>>196-197
単純な話、「戦闘機の様な低バイパス＋アフターバーナーでは
燃費が悪すぎる」の一言に尽きるであろう
ましてやオリンパスクラスでは・・・
だからアフターバーナーに頼らず超音速巡航が可能なエンジンの
開発が必須となる←まさしく>>196のいうブレークスルーが訪れないと
無理っぽい