何年か前のウイリアムズのF1マシンがコイル＆ダンパーのサスペンションの代わりに
油圧アクチュエーターで路面の変化に対応して車体の制御をするというハイテクマシンを
使って優勝してたかと
実際トラブルも何度か有ったようですが、振動対策と言うのは困難ではないと思われます