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リニアは地下鉄で商業化されています

東京大江戸線の他何ヶ所も実際に運行しています

リニアモーターの利点は床下機器にモーターや減速ギアが無い為コンパクト。
車体全体のコンパクト化によるトンネルの小径化により工事費の低廉が可能です

また車輪による駆動を行わないのでレールとの「摩擦力」を考えなくて良い。
これにより従来鉄道では不可能だった勾配や曲線をクリアする事が可能です。
ビルの基礎や先に作られた地下鉄が交錯する地下鉄工事には最適です。

ただし・・・
効率がちと悪い＆車体購入費をボラれやすい欠点がある