あの機体がその辺を飛び回るのは正直勘弁してもらいたい。

エンジンが故障した時の事を考えて倍積んでおく？。
オートローテーション出来ないローター。
基本的に、無理偏に力技って感じ。

クリティカルな部品は信頼性を上げるのが正しい対処法だし、
根元の所をガチガチに固定した、オートローテーション出来ない
ローターなんて工学的にも美しくない。

ただ、航空局の規制が、１機だけ作るホームビルドを門前払いしている事は
正しくないと思う。
リスクを恐れないベンチャーが量産を前提としない機体を作ろうとしても、
現状では事実上門前払い。
X類なんて名前は明らかにexperimentalが語源。
FAAの規定を和訳して日本の航空法を作った時の名残。
そのカテゴリーが試験機を対象にしていないと言うのは、航空局の勝手な
運用上の解釈で、自分たちの都合しか考えていない。

きちんと審査し、通すべき物は通すべきだと思う。
自作の機体を作っても、毎回試験飛行ではやる気もうせる。
ベンチャーが生まれる土壌が生まれない。

今年、初飛行100周年を迎えるライト兄弟だってベンチャーだぞ。