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アクアシステムのジェットストリーム

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0001ピンサロ研究家NGNG
もしかして過去にスレッドがあったかもしれないですけど、今現在見つけられなかったので新しく立てました。
フライトシミュレーターと言ったらFS2000ばかりが話題に上がりますが、私はどうも洋モノであること、操作が複雑（リアルということでそれが長所なんですけど）等の理由から一応FS95とFS98はもっていますがほとんど使っていません。JetStreamはとりあえず飛行機を飛ばすことの手軽さから初代からずっと愛用しています。
WIN95からパソコンをはじめた自分にとって、初代のMS-DOSでのプレーは苦労の連続でした。付属の使えないおもちゃのようなコントローラーといい、はっきり言って最悪なものでした。
しかし、パソコンの性能の向上とJetStreamの度重なるバージョンアップによって、今は良い時代になったなあと思う今日この頃です。
私と同じように、この「アクアシステム・ジェットストリーム」を愛用している皆さん、お互いにいろいろ魅力を語り合いませんか？
0002ボインマンNGNG
このソフト、フライトシムとしては史上最低の不人気ソ
フトなんだな。フライトシムファンが手を出さないフライ
トシムとなると、こりゃ厳しい。

こんなソフトでも、ワシはたった一つ誉めたいところ
がある。それは光の処理。この点についてはＭＳＦＳ
の紙芝居の様なグラフィックを凌いでいるかも知れ
ない。
0003ピンサロ研究家NGNG
電波高度計が着地状態でB4が18ft、B6で16ftですが、何を基準にこうなっているのでしょうか?実機では0ftになるとばかり思っていたので違和感があります。せっかく高度を読み上げてくれても20ftと言ったとたん接地ではどうも・・・。しかもその声も安っぽいので、私はビデオのコックピットでの着地シーンから音を拾ってwavファイルにして上書きしていますが、どこかにもっとクリアーな音はないでしょうか?

>ボインマンさん
そうだったんですか。ここでも話題があがらないですし、私の発言になかなかレスがつかないですし、このテーマのウェブページも無いですし、誰も相手にしていないのではないかと密かに思っていたのですがその通りだったのですね。しかし、ボインマンさんから情報いただけてうれしいです。ありがとうございます。
0004>3NGNG
そいつはね、電波高度計が機体に取り付けられているから、機体下面から
の測定になるため。
恐らく実機でもこうだろうね。

それに電波高度計なんて当てにならない代物なんだよ。
ただCAT-2のILSをするにはGPWSがついてなきゃならんので機械が積んで
あるだけなのさ。
0005名無しさんNGNG
そういや、ゼットストリーム５が出たらしいが
買った奴おる？感想聞かせてい
0006ナナシーNGNG
相変わらずひっでーモデリング…。
0007名無しさんNGNG
電波高度計があてにならないのであれば
自動着陸は夢のまた夢になっちゃうね。
0008名無しさんNGNG
>6
　アクアのＨＰ見たが、酷いね！あの飛行機の格好は！
開発者は一体何を考えているのか？一気に買う気失せた。
0009>7NGNG
確かにそうだが、オーパイに入力される値というのはアヴィオが補正しているだけの話。
Balo-altの信号など総合的に加味されてるのよ。

対地200ft以下での電波高度計の生表示値なんてでかい誤差がたまにぱっと表示されるの
でどっきりするよ。
もっと低空域になると草がなびいただけで表示がころころ変わる。当然海面と地上では
違ってくるわな。もっとも、そういう飛行場はアプローチエンドのオーバーランエリアが
長く取ってるので、心配ないが。
航空法60条の「精密高度計」も気圧高度計だし。

自動着陸においてはナニが大切かといえばやっぱ地上の設備。CAT-3でも、安全にやろう
と思えば、CAT-3b以降になってしまうね。CAT-3aでも状況によりけり、ってとこだね。

CAT-3以前のILSはグライド・スロープ・ビームがタッチダウン・ポイントまで届いるとは
限らないので、人間がやったほうが無難。ちなみに航空路図誌には先程の件により、アプ
ローチ・エンドの通過高度がILS Reference datum XXftと記載されている。

しかしCAT-3aでもRVRで200ｍは見えてる訳だから、いまの状況で接地までオーパイにやら
せる価値あるのかね?
0010名無しさんNGNG
ということは
今はまだ0-0の自動着陸は実現されてないの？
0011日本ではNGNG
釧路、熊本、成田の3ヶ所にCAT-3a ILSアプローチがあるだけで、いずれも
200mの地上視程が確保されてないとビロウになってしまう。
0-0はCAT-3cにならないと出来ない。世界に3cの空港があるかどうかは知ら
ないけど。MTSATが上がってりゃなー。
ドゴール空港のジェットエンジン・ドライヤーはまだあるのかな(笑)？

ところで、不勉強で申し訳なかったです。旅客機のオートランディングっ
てすごい精度なんだね。ちゃんとGPWSも10ftまでカウントするらしいし、
トリムもアプローチ中に前もって自動に取るらしいね。

小型機の事情しか知らないので申し訳ない･･


0012名無しさんNGNG
CAT-3Cってスポットまで自動でタクシー出来るやつですよね？
どうやってやるのかな？
0013名無しさん＠そうだ選挙にいこう NGNG
誰も書き込んでいないんでちょっと上げときます(^_^;)
初心者でも簡単に出来るんで愛用しているんですがまだいろいろと
問題があるこのソフト。
他にはやっている人いないんですかね？
0014名無しさん＠そうだ選挙にいこう NGNG
誰かー
ジェットストリーム５プレイした人いませんか？
音声認識が面白そうなんですけど。
0015JET 5NGNG
ジェットストリーム５買いました！やりました。馬鹿にしないで下さいね。音声認識に
ラグがあります。機長、副どっちもどっちです。でも、マニアなら楽しめます。
ランディング時のタイヤからの煙がいい！（これくらいです。）
Ｖｏｉｃｅを出すと「ポーン」といってから動き出します。（３回位しかやって
ないので）すみません。後はやる気が無くなります。日本上空で「Ｍｉｇと遭遇」
とかあります。そんなことがあったら、函館ＭＩｇ２５事件以来の大事件に
なっちゃいます。しかも、２機です。よろしかったらどうぞ！


0016名無しさん＠そうだ選挙にいこうNGNG
TW対抗age
0017名無しさん＠そうだ選挙にいこうNGNG
TWのﾘｱﾙﾌﾗｲﾄとﾗｲﾊﾞﾙ同士になるね。どっちがいいのかな。
JS5は音声認識が面白そうだし。
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