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コンコルドで1000ノットはおろか500ノットもでない

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0001おまけに高度も上がらん.NGNG
FS98の限界なのでしょうか.
0002七誌NGNG
え?出ませんか?私のはマッハ2は出ているよ
公開されているSSTの機体データーはデリケートだから
慎重にスピードアップを行なうといいっすね

FS2Kではアフターバーナーが出来るから音速突破は楽勝
なんだけどね
0003こりんNGNG
アフターバーナーつかったら早いですよね。
でも、いまいち面白くない機体だと思うのは私だけ?
0004名無しさんNGNG
大気速度?相対速度?
0005名無しさん@1周年NGNG
タイムリーなのであげ
0006>3NGNG
リヒータ萌え。
重心とかおもろいじゃん。
低速でも舵が効き過ぎて凄く嘘っぽいけど。
つーかMSFSはガキ向けだから細かい事言うなってか。
0007をNGNG
29、000Feet以上に上がらないと厳しいぜ。
00086NGNG
MSFS2000コンコルドで2エンジン停止をやってみたけど
余裕で舵が効くから楽々じゃん。
やっぱMSFSはオモチャだな。
0009>8NGNG
燃料満載で出来る?
00106=8NGNG
リヒータふかせばなんとか高度稼げるよ
無しだとヤバいけどね。
00116NGNG
つーかMSFSって「ラダーで吊る」っていう表現が無いのな。
ただでさえ舵の効きが超強力な上に
ヨーに対してロールがほとんど発生しない。
まぁairを見る限りフライトモデルはショボショボだから
当たり前っちゃ当たり前なんだけどね。
0012テポドンです。NGNG
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0013NASAしさんNGNG
vokedesu
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