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大阪の都市計画について語るスレ Part54 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/10(金) 07:04:18.30ID:DQySUAVv
大阪について語るスレです
他都市の話題及び、大阪貶しのコメントはNGです

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part53 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1487595757/
0131名無しさん@お腹いっぱい。(関東・甲信越)2017/03/14(火) 22:41:34.86ID:jg9Acnt6
素直に関空開港時に伊丹を廃港化して関空へ一元化していれば…
梅田に咲洲庁舎(256m)やハルカス(300m)みたいな超高層が林立し
関空も「国内地方都市⇔関空⇔海外」の内際乗継ぎハブ空港として
大阪や関西の地位向上が図れていたものを…

つくづく関西人の先見性の無さや自己中的利己主義さには失望するね…。
関西没落を自分で招いておきながら、衰退したのは東京・関東のせいにする。
もうね…。最早駄目ですわ…。
0132名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/14(火) 22:43:52.85ID:WPEjhb+E
>>92
http://kei.dix.asia/content/info/ritz_zenkei.jpg.txt
0133名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/14(火) 22:47:53.48ID:WPEjhb+E
>>131
↑京女スレ立てバカ = (庭)


工場三法
http://www.eonet.ne.jp/~0035/sanpou.htm
http://kei.dix.asia/content/info/ritz_zenkei.jpg.txt
0134名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/14(火) 22:49:38.91ID:WPEjhb+E
http://megalodon.jp/2017-0314-2249-09/kei.dix.asia/content/info/ritz_zenkei.jpg.txt
0135名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/14(火) 22:51:31.09ID:4QIF6iOR
>>92
を踏むと、IPが記録されるやつか。

それよか、結構ここのスレに来る輩がいるんだな。
せいぜい、常連数人くらいと思ってた
0136名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/14(火) 23:00:35.94ID:4QIF6iOR
>>133

【関東】京女が移住したくなる都市計画
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1421243408/674

替歌とかで京都批判している奴か
http://noz omi.2ch.s c/test/read.cgi/l iveplus/1421508419/6-7

緊急災害板で、IPから(庭) = (関東・甲信越地方)ってバレた奴のことかな?
0137名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/15(水) 02:08:11.27ID:xZr9HgUv
福岡ってアホが多いから相手にしない方がいい
0138名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/03/15(水) 03:50:11.98ID:L78fTVCZ
>>131
言いたい事分かるよ。
衰退し続ける大阪を見て目の敵のように東京一極集中ガーとか
官僚ガーとか言ってたけど
裏を返せば大阪に政治力が無かったのだと今更ながら気付いた。
この二十年から四十年、大阪自民党を中心とした
大阪の歴代の政治家達がだらしなかった。
その証拠は今の東京と大阪の差を見れば一目瞭然。

大阪の政治家達は国から権限をもぎ取るくらいの意気込みも無かったし、
都市戦略どころか、大阪府だの大阪市だのと
大阪府議会も大阪市議会も己の保身を第一に大阪同士で
内輪揉めに明け暮れてきた。
それを好機に東京は着実に都市を発展させてきた。
繰り返すけど、今の東京と大阪の求心力の差を見れば分かる。

維新の肩を持つ事になるけど、維新が大阪府と大阪市の
内輪揉めに終止符を打つための政策を出しているが、
それをことごとく邪魔してるのは自民党大阪市議団。

世襲議員が7割超を占める自民党大阪市議団は、
親から譲り受けた選挙区を守る事が第一で、大阪を強くする姿勢も展望も
都市戦略も全く無いんだな。
あるのは己達の保身のみ。

大阪には住友など財閥や大企業の経営者はいたが、
政治家、いわば霞ヶ関や国と対等に交渉できる策士がいなかった。
かくして大阪にいた経営者たちは霞ヶ関の策士の思惑通り、
大阪を離れて東京へ移った。
今の大阪に残ったのは自民党大阪市議団のような政治屋だ。

大阪の住民も大阪の衰退を闇雲に東京一極集中だけのせいにするのではなく
大阪自身に政治力が無かった所にも注目して欲しいな。
鳥の巣の雛のように口をあけて、餌を待っていても
国は大阪なんかに権限を与えないし、見向きもしませんよ。

結局は地域政党を作るなりして、自分達から動かなきゃダメなんですよ。
0139名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/15(水) 07:24:49.59ID:b1Knfc2K
>大阪には住友など財閥や大企業の経営者はいたが、
>政治家、いわば霞ヶ関や国と対等に交渉できる策士がいなかった。
>かくして大阪にいた経営者たちは霞ヶ関の策士の思惑通り、
>大阪を離れて東京へ移った。

政府、官僚、東京マスコミの巨大な権力には地方都市は
勝てんやろ

まるで他の地方都市は東京一極集中政策に対抗できている
みたいな言い草だけど
0140名無しさん@お腹いっぱい。(禿)2017/03/15(水) 07:34:19.65ID:M+vsgsXB
そう言うことだね。
地方都市は東京様のご機嫌しだいだよ。
無駄な悪足掻きはしない方がいい。
大阪も座して死を待とうではないか。
0141名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/15(水) 08:10:47.82ID:sRYppqqb
ま、関東に日本人を集めて

人のいなくなった地方の土地を

狙う、シナ・チョンはそういうわな
0142名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/15(水) 08:11:44.36ID:sRYppqqb
http://jump.2ch.net/?http://megalodon.jp/2017-0314-2249-09/kei.dix.asia/content/info/ritz_zenkei.jpg.txt
0143名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/15(水) 09:09:47.46ID:ceQxR5Kc
トンキンヒトモドキ
0144名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/15(水) 09:11:26.28ID:sFlXEgKI
>>138
戦前までの大阪民はお上には頼らない気概があったが、
戦後の大阪民は反中央のみが残ったため、衰退したのでは
0145名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/15(水) 13:46:48.70ID:ceQxR5Kc
トンキン弁はオカマ言葉w
0146名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/15(水) 13:53:39.30ID:LWnB+cXn
これだけ地元企業との勢いの差があればこうなるわな・・・

■名古屋ウィメンズマラソン
ゴールドスポンサー メナード化粧品
シルバースポンサー NIKE
ブロンズスポンサー TOYOTA、デンソー、NGK、セデイナカード、SYNCR MATIC by AW
official Timer  SEIKO
official Suponsor Pasco、Vバンテリン、第一生命
Official Supplier PHILIPS、LION、JTB
Official Supporter NEC、NTT西日本、大成建設、Panasonic、三菱UFJ銀行
主催        JAAF、中日新聞


●大阪国際女子マラソン
メインスポンサー NITTO
協賛         ダイハツ、CITIZEN、XEBIO、ポカリスエット


(笑)
0147名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/15(水) 23:00:37.48ID:ceQxR5Kc
セシウムまみれトンキン
0148名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/15(水) 23:15:29.33ID:kUiJKoLl
大阪アンチばっかw
0149名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/15(水) 23:38:35.50ID:4xre/Ech
万博の概要が発表されたけどパリに勝てる気がしない
0150名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 00:30:17.90ID:3znvHflF
大阪アンチって大阪自民?w
なんか妙に解りやすい
0151名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 06:16:29.20ID:4Lry+xvo
>>149
本命視されてた都市が落選することなんて万博に限らず五輪とかでもよくある話だけどな
むしろ前評判が高すぎるほど落選しちゃったりするような・・・
0152名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/16(木) 09:13:59.95ID:gP3sdlUp
日本のヨハネストンキン
0153名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2017/03/16(木) 10:19:32.46ID:QgUQ2sEq
自転車界のインテル、「シマノ」高収益の秘密

大阪府堺市。ここに本社を構える企業といえば、電機大手のシャープだろう。だがこの地には、知る人ぞ知る世界的な超高収益企業がある。
自転車部品を手掛ける東証一部上場企業、シマノだ。

営業利益率が20%前後で、株式時価総額は三菱重工業や富士通、イオンなどよりも高い1兆6200億円(3月10日終値ベース)。
有利子負債額を現預金額が上回る実質無借金で、自己資本比率は88%と財務体質も「超」優良である。

リールや竿など釣り具用品も扱うが、収益柱は自転車部品。ホイール、ギア、変速機、ブレーキ、レバーといった部品を国内外で生産する。
フランスで開催される世界最大の自転車レース「ツール・ド・フランス」でもシマノの製品は圧倒的な支持を集める。
2016年の大会では参加22チーム中17チームが同社の部品を採用した。

http://toyokeizai.net/articles/-/162292
0154名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2017/03/16(木) 13:46:09.00ID:689wH6zL
SKE48 × WORLD ORDER

「SINGULARITY」

ロケ地:名古屋市繁華街

https://www.youtube.com/watch?v=kl_kyhwCDtY
0155名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/16(木) 14:17:23.78ID:gP3sdlUp
修羅の国トンキン
0156名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/03/16(木) 14:29:10.49ID:K/QLRDNm
大阪ネタ乏しいからって違うネタぶっ込むなよ名古屋なんてもっと皆無だろ
0157名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/16(木) 15:56:29.34ID:0zV0qVO0
阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮
読売新聞 3月16日 15時35分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170316-00050111-yom-bus_all

 大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。

 2030年の開通を目指す。建設構想の浮上から約30年を経て、なにわ筋線計画が新たな形で決着する。
関西国際空港と大阪都心の所要時間が大幅に短縮できるだけでなく、各社の乗り入れで乗客の利便性が高まると期待される。

 なにわ筋線は、JR大阪駅近くの再開発地区「うめきた」でJR西が建設中の地下新駅から、難波付近までを結ぶ。
その後、それぞれの路線に接続し、関空に至る計画だ。梅田―関空の所要時間は現在の約1時間から最速40分以下に短縮する。

 大筋合意した新計画は、うめきた新駅までの鉄道免許を南海が取得し、JR西、南海の両社は、新大阪―関空間を共同運行する。
阪急は十三に地下新駅を建設し、うめきた新駅との間に新路線を敷いてなにわ筋線に乗り入れる。
0158名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 16:11:53.98ID:htHrlt2J
阪急ってマジか
0159名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 16:19:04.67ID:htHrlt2J
阪急沿線からアクセス改善となると
いよいよ伊丹廃港に動き出しそうだな
0160名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 16:33:08.50ID:4Lry+xvo
>>157
これは地味だけど結構インパクトのあるニュースが飛び込んできたな
0161名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 16:38:03.18ID:4Lry+xvo
阪急も「なにわ筋線」乗り入れ…関空へ時間短縮
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170316-OYT1T50111.html
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20170316/20170316-OYT1I50025-L.jpg

 大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、
大阪都心を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。

 2030年の開通を目指す。建設構想の浮上から約30年を経て、なにわ筋線計画が新たな形で決着する。
関西国際空港と大阪都心の所要時間が大幅に短縮できるだけでなく、各社の乗り入れで乗客の利便性が高まると期待される。

 なにわ筋線は、JR大阪駅近くの再開発地区「うめきた」でJR西が建設中の地下新駅から、難波付近までを結ぶ。
その後、それぞれの路線に接続し、関空に至る計画だ。梅田―関空の所要時間は現在の約1時間から最速40分以下に短縮する。

 大筋合意した新計画は、うめきた新駅までの鉄道免許を南海が取得し、JR西、南海の両社は、新大阪―関空間を共同運行する。
阪急は十三に地下新駅を建設し、うめきた新駅との間に新路線を敷いてなにわ筋線に乗り入れる。
0162名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 16:44:36.54ID:4Lry+xvo
JR西日本社長、桜島線延伸「IRか万博なしには困難」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHD15H57_V10C17A2LDA000/

 西日本旅客鉄道(JR西日本)の来島達夫社長は15日、大阪府・市が誘致する
国際博覧会(万博)や統合型リゾート(IR)の会場候補地である夢洲への桜島線の延伸について
「単独で目的なしにできるものではない」と述べた。いずれかの会場になることが延伸の条件との見方を示した。

 新大阪と南海難波を結ぶ「なにわ筋線」を巡っては
「行政は年度末を意識している。何とかまとまるよう鋭意協議を進めている」と語り、
大阪府・市や南海電気鉄道との協議を早期にまとめたい意向を示した。
0163名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 16:53:01.96ID:4Lry+xvo
つまり
新大阪┳なにわ筋線┳南海新なんば
 十三┛     ┗JR難波
ってこと?
0164名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:10:37.06ID:4Lry+xvo
なにわ筋線がトレンド入りとか草生えるわ
http://pbs.twimg.com/media/C7BnG7wV0AAfhRZ.jpg
0165名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:17:15.17ID:4Lry+xvo
>>161
追加分
http://pbs.twimg.com/media/C7BmnT9U8AAl1e6.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C7Bmo5yVwAEsFbk.jpg
 阪急電鉄は、JR西と南海よりレール幅が広いが、
建設する十三ーうめきた新駅をつなぐ新線の軌道はJR西、南海と同じ幅とし、専用の車両を新たに開発する見込みだ。

 阪急が新大阪に地下新駅を建設し、十三とつなぐ新路線の建設も構想している。
0166名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:19:47.94ID:htHrlt2J
>>165
阪急既存路線の乗り入れはないわけね
0167名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:24:01.91ID:htHrlt2J
四つ橋線の延伸は頓挫するのかな
0168名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:25:58.43ID:4Lry+xvo
これが実現するとなると四つ橋線延伸に関しては事実上の消滅だろうね
0169名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:38:36.04ID:4Lry+xvo
地味に新今宮に建設発表した星野リゾートも関係してるのかな・・・
0170名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 17:59:52.84ID:PIMruYCE
阪急沿線に住んでる自分としては朗報以外の何者でもない
0171名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 18:07:03.76ID:4Lry+xvo
いや〜ほんと維新になってからは塩漬けにされてた計画が次々と日の目を見るようになってきたな
0172名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 18:11:25.81ID:PIMruYCE
マジで新今宮が化けるかもしれんね
0173名無しさん@お腹いっぱい。(pc?)2017/03/16(木) 18:45:32.08ID:Ez96zSze
ここどこかわかる?
http://pbs.twimg.com/media/C68PMmVWwAMLraO.jpg:orig
0174名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 18:50:09.03ID:4Lry+xvo
>>173
フェスティバルホールのひとつ西の橋から撮ったんか?
0175名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/16(木) 18:54:07.95ID:1DTGNm3w
ワロタ(笑)
http://pbs.twimg.com/media/C6yt_GTVsAAUhmG.jpg:orig
http://pbs.twimg.com/media/C6yt_GTV0AA4pCq.jpg:orig
0176名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 18:57:13.34ID:4Lry+xvo
そんなゴシップ紙読んでたら脳味噌腐るぞ
0177名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/16(木) 19:05:02.95ID:JaI2NPyo
日本をバカにする雑誌とかいいながら叩かれてるのはいつも大阪 名古屋 沖縄とかばかりなんだよな
大阪人も名古屋人もこれでわかっただろ?
最も陰湿で邪悪なのはどこの街なのか
大阪京都名古屋を争わせようとしてる真の巨悪はどこの街なのか
0178名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 20:24:01.96ID:3znvHflF
>>157
ますます梅田一極型になるな
0179名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/16(木) 20:59:59.15ID:gP3sdlUp
トンキンヒトモドキ
0180名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/03/16(木) 21:22:15.55ID:Uefmgv/P
>>173
アジアの首都やな
0181名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/16(木) 21:38:42.42ID:gwan4uUl
>>175みたいな底辺が愛読してる
雑誌かあ。
0182名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/16(木) 21:48:39.88ID:3WrmgYf+
>>178
道頓堀がある限りミナミが廃れることはない
0183名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/16(木) 21:51:50.44ID:Wt7NhHi4
>>178
一極化してるのにあんなしょうもないのか…
まず梅田という名前からしてダサさの極致だからなあ
松竹梅の梅に田んぼの田って…
0184名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 21:53:40.41ID:PIMruYCE
今は難波からでも神戸に行けるし後は京都にでも行けるようになったら梅田の一極集中にはならないんじゃない?
外国人はミナミの方が好きだし
0185名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/16(木) 22:12:43.54ID:Wt7NhHi4
>>180
実際は首都どころかアジア34位のようですwww
https://en.wikipedia.org/wiki/Globalization_and_World_Cities_Research_Network

東京、北京、ドバイ、香港、上海、シンガポール、クアラルンプール(笑)、ムンバイ(笑)、イスタンブール、ジャカルタ(笑)、
ニューデリー(笑)、ソウル、台北、バンガロール(笑)、ベイルート(大笑)、広州(笑)、マニラ(笑)、テルアビブ(大笑)、
チェンナイ(笑)、ドーハ(笑)、ホーチミンシティ(大笑)、カラチ(大笑)、リヤド(笑)、アンマン(大笑)、アブダビ、
アルマティ(大笑)、カルカッタ(笑)、ハノイ(大笑)、ハイデラバード(笑)、クウェートシティ(笑)、マナーマ(笑)、
ニコシア(大笑)、深セン
0186名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)2017/03/16(木) 23:14:24.40ID:16iiHtwl
>>174
東(淀屋橋)からだろ
0187名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 23:21:27.22ID:trW94Xa1
「なにわ筋線」に阪急乗り入れへ 事業計画案、大阪府、JR西など5者が協議
http://www.sankei.com/west/news/170316/wst1703160074-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/170316/wst1703160074-p1.jpg

 新大阪から関西国際空港までをつなぐことを目指す鉄道新線「なにわ筋線」の事業計画案に、
阪急電車の乗り入れが盛り込まれていることが16日、分かった。各社の乗り入れで、それぞれの沿線住民の利便性を高める狙い。
平成42年頃の開業を目指し、大阪府と大阪市、JR西日本、南海電鉄の4者と阪急電鉄が29年度内に結論をまとめる方向で検討を進める。

 検討案では阪急が新駅と十三駅をつなぐ新線を建設し、なにわ筋線に乗り入れる。
新駅で乗り換える案もある。阪急は十三−新大阪の鉄道免許を取得しており、将来的には新大阪に新駅を作る構想もある。
阪急電車となにわ筋線の連絡が実現すれば、神戸・京都方面に延びる阪急沿線と、
和歌山方面に延びる南海沿線が1本につながる、関西の新たな南北軸が誕生する。

 なにわ筋線は16年の近畿地方交通審議会答申で
「中長期的に望まれる新路線」と位置づけられ、国は概算建設費を約1800億〜約3200億円と試算。
巨額の費用が原因で議論は停滞していたが、近年は外国人観光客の大幅な増加を受けて、4者で本格的な協議が行われてきた。
0188名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 23:36:09.84ID:nIhxbc1/
>>187
これは星野リゾート以上のビッグニュースやな
関西の都市インフラにとって相当インパクトあるぞ
0189名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 23:38:49.11ID:trW94Xa1
一先ず期待したいけれど、まずは正式発表があるかどうかやな
0190名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/16(木) 23:43:56.13ID:81U+cFly
便利になるに越したことはない
0191名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 00:15:51.66ID:QG1LubvU
てかさすがにこういう決着になるとは誰も予想し得なかっただろうなw
0192名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 00:19:09.58ID:QG1LubvU
こんなビッグニュースなのに意外にも反応薄いな
このスレには鉄オタや都市インフラの知識がある人間はおらんのか?w
0193名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 00:36:24.99ID:VN0xfiaD
既存の路線と相互乗り入れができひん阪急のメリットがわからん。
十三〜新大阪新線構想と絡めるならまだわかるけど。
0194名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 01:21:55.14ID:bVblhf0b
「なにわ筋線」整備で大筋合意 関空へのアクセス向上
http://www.asahi.com/articles/ASK3J5GFTK3JPTIL019.html
 JR新大阪駅と難波を結ぶ鉄道新線「なにわ筋線」の整備について、大阪府、大阪市、JR西日本、南海電鉄の4者が
大筋で合意したことが市への取材でわかった。開通すれば関西空港へのアクセスが大幅に向上する。市によると、
4者は4月にも基本計画をまとめる予定で、最速で2021年の着工、30年の完成を目指す。阪急電鉄も十三駅と
なにわ筋線の接続に関心を示しているという。

 なにわ筋線は、JR西と南海が共同運行する。新大阪駅から大阪駅北側に建設中の仮称・北梅田駅を経由し、難波まで結ぶ。
両社とも乗り換えなしで関空までつながる。国土交通省の調査によると、大阪・梅田―関空間は、JRの場合、24分短縮され、
南海の場合、地下鉄を併用する現状より18分早くなる。

 なにわ筋線は1989年に国の審議会が「整備が適当」と答申。その後、計画は止まっていたが、2014年から4者が実現に
向けて検討を始めた。しかし、JR西などの負担で建設される北梅田駅から、仮称・中之島駅までの営業権をめぐり、
JR西と南海の協議が難航していた。
0195名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 03:16:25.61ID:ezmsH8o9
星野リゾートはこの情報を持って新今宮への進出を決めたんだろうね
なにわ筋線の建設に伴って南海やJRからも駅施設や周辺の整備を約束されてるんじゃないかな

大阪へのインバウンドの激増と関空の盛り上がりに加えて
これまで不透明だったなにわ筋線計画がまさかの3社乗り入れでゴーとなると、
今後新今宮は大化け、難波、中之島、梅田は具体化されていなかった再開発計画が動き出す
うめきた2期は空前絶後のスケールになるだろう

ここにIRが来ればそれこそ鬼に金棒、大阪最強となるわけだな
0196名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)2017/03/17(金) 04:34:19.55ID:Hu1/zkrD
2017年〜

関西国際空港 第2ターミナル国際線
Zepp Osaka Bayside
中之島フェスティバルタワーウエスト
USJ ドラゴンクエスト・ザ・リアル
大阪工業大学 梅田キャンパス OIT梅田タワー
USJ ミニオン・パーク
SENRITO よみうり 商業施設2期
中之島フェスティバルタワーウエスト内 コンラッド大阪開業
トワイライトエクスプレス瑞風運行開始
大阪城 JO-TERRACE OSAKA
旧第4師団司令部庁舎を観光拠点にリニューアル
太陽の塔博物館化・内部公開
グローバルフラッグシップストア「MIZUNO OSAKA」
大阪城 豊臣石垣公開施設
南海ターミナルビル (仮称)新南海会館ビル
ヨドバシ梅田2期
梅田3丁目計画 (仮称)JPタワー
USJ SUPER NINTENDO WORLD
大丸心斎橋本館建て替え
中之島iPS研究拠点
(仮)大阪市立新美術館
曾根崎リンクシティ (仮称)梅田曽根崎計画
梅田1丁目計画 阪神百貨店建て替え
星野リゾート新今宮駅前に進出
うめきた2期
神戸空港民営化(関西国際空港・伊丹空港と三空港一体運営)?
関西国際空港第3ターミナル?
夢洲 IR ?
2025万博?

道路
阿倍野筋拡幅
岩出根来 IC〜和歌山 JCT開通(阪和自動車道と京奈和自動車道が接続)
新名神高速高槻〜川西開通
新名神高速川西〜神戸開通
西船場JCT渡り線完成
阪神高速6号大和川線開通
阪神高速2号淀川左岸線2期豊崎IC延伸
阪神高速2号淀川左岸線3期門真JCT延伸
阪神高速5号湾岸線延伸

鉄道
大阪市営地下鉄民営化 ?
おおさか東線新大阪延伸
おおさか東線北梅田延伸
北大阪急行箕面延伸
大阪市営地下鉄中央線夢洲延伸 ?
JRゆめ咲線夢洲延伸 ?
京阪中之島線延伸 ?
大阪モノレール東大阪延伸
なにわ筋線開通(阪急十三〜北梅田新線)
北陸新幹線開通
リニア新幹線開通
0197名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/17(金) 07:29:58.37ID:uEz3qm31
十三もこれを機にちょっとは再開発してほしいな
0198名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/17(金) 08:30:24.88ID:h4TqItkJ
トンキン弁はオカマ言葉w
0199名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/17(金) 08:49:11.92ID:dzKe3Fpr
開業が2030年と随分と気の長い話だが開業すれば
南海のラピートが京都駅まで乗り入れる事もあり得るな。
阪急は線路の幅が違うのにどうやって乗り入れるのだろう。
0200名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 09:18:29.27ID:vYKNCvSt
梅田の高さ制限の緩和まだかな
0201名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/17(金) 11:20:41.87ID:464WdT5W
池袋クラブハウスと新宿二丁目スカイジムの オーナーである 風呂内伸晃は、なんと現役の医者である。    

実家は、大阪府門真市。 よって、風呂内は大阪弁。   そして、奴が勤務している病院名は・・・(フフフ)   

アホ医者ってことで
0202名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 12:06:29.83ID:s0bkYlwv
入場者3年連続で過去最多に 16年度

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ、大阪市)は17日、2016年度の入場者数が過去最多を更新したと発表した。
年間入場者数が過去最多を記録するのは3年連続。夏休みに合わせて実施した開業15周年の記念イベントなどが寄与し、15年度実績(約1390万人)を超えた。

16年度は人気アニメ「ONE PIECE(ワンピース)」などをテーマにしたアトラクションが客をひきつけた。
昨年3月に投入した映画「ジュラシック・パーク」の世界を楽しめるジェットコースターも人気を集めている。(共同)
http://mainichi.jp/articles/20170317/k00/00e/040/186000c
0203名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 12:23:20.04ID:MJdQcLVf
なにわ筋線30年開通 JR・南海運行、新駅以北は阪急交え協議
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO14180320W7A310C1LKA000/

 協議では南海が北梅田駅までの鉄道免許を取得し、JR西と南海の両社が新大阪―関西空港駅の間を共同運行する方向で最終調整中だ。
新設する三セクが鉄道インフラの整備資金を負担し、鉄道会社が長期的に運行収益で返済する上下分離方式が採用される見通しだ。

 北梅田―JR新大阪駅の区間までは4者で協議する方針だった。
だが阪急電鉄が阪急神戸線十三駅と北梅田駅をつなぐ新線構想を「なにわ筋線関連事業」として協議するよう4者に打診。
北梅田―新大阪駅と北梅田―十三駅の2区間については阪急を含む5者で協議する方向となった。

 阪急は十三―新大阪駅を結ぶ新路線建設も検討する。実現すれば阪神間や北摂から関空方面へのアクセスも改善する。

 大阪市は18年度政府予算概算要求に、なにわ筋線の事業費を盛り込むよう国交省に要請する方針だ。
予算化されれば、18〜20年度で環境アセスメントや都市計画手続きを終え、21年度に着工する。
23年春に北梅田駅が開業し、最速で30年に全線開通を目指す。

 吉村洋文市長は1月の記者会見で、なにわ筋線の建設費が約4千億円に達するとの見通しを示した。
国土交通省が算出した1800億〜3200億円を大幅に上回る見通しだ。
0204名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 12:23:51.41ID:MJdQcLVf
なにわ筋線の詳細がきたな
0205名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 13:30:16.94ID:FEZH13+p
テスト
0206名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)2017/03/17(金) 13:51:13.18ID:4GSyklUa
なにわ筋線、30年開通は遅すぎる
2025年くらいにして欲しい
0207名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/17(金) 13:51:14.18ID:h4TqItkJ
セシウムまみれトンキン
0208名無しさん@お腹いっぱい。(禿)2017/03/17(金) 16:48:25.41ID:Hfess8ph
>>206
さすがにそれはキツイだろね
今から設計の詳細を詰めていくだろうから、設計だけで早くても今から2年はかかる
そこから着工しても5年で開通は難しいな
上に道路も地下鉄も走ってなければ可能だろうけど
0209名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 17:40:26.20ID:FsYboaSu
>>206
マインクラフトじゃないんだよ
0210名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 18:08:00.15ID:FsYboaSu
USJ、入場者1390万人到達!3年連続で最高記録更新
http://www.hochi.co.jp/topics/20170317-OHT1T50071.html

 オープン16年目を迎えた大阪市のテーマパーク、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)で17日、
2016年度の入場者数が1390万人に達し、年間入場者数の最高記録を3年連続で更新することになった。
USJでは14年度に1270万人、15年度に1390万人と最高入場者数を更新していた。

 この日の10時2分、記録達成のアナウンスが流れると、パーク内にはファンファーレが鳴り響いた。
達成の瞬間にはエルモ、スヌーピー、ミニオンなどの人気キャラクターが入場者とともに、記録達成を祝った。
0211名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 18:44:35.40ID:FsYboaSu
「桜スタジアム建設募金」受付開始のお知らせ
http://www.mycerezo.jp/news/release/13/00008691/
http://blog.domesoccer.jp/app/wp-content/uploads/2017/03/000-30-500x385.jpg
http://blog.domesoccer.jp/app/wp-content/uploads/2017/03/161115_yonexUNI2-500x353.jpg
http://blog.domesoccer.jp/app/wp-content/uploads/2017/03/04-19-500x353.jpg
0212名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/17(金) 19:11:38.10ID:bdrPq/PZ
>>210
USJは相変わらず好調だな
0213名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/17(金) 19:54:46.71ID:QRVIzhYR
年間入場者、3年連続で最高に=15周年のイベントなど寄与−USJ
2017年03月17日15時31分

http://www.jiji.com/sp/article?k=2017031700915&;g=eco

 大型テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)」を運営するユー・エス・ジェイ(大阪市)は17日、
2016年度の年間入場者数が同日で前年度実績(約1390万人)を超え、3年連続で過去最高になったと発表した。開業15周年記念で実施したイベントなどが寄与した。

 USJは近年、毎年入場料を値上げしながら入場者を増やしており、16年度は最終的に1400万人台の半ばに達する見込み。
運営会社の村田篤平オペレーション本部長は記者会見で「今後もアトラクションを強化し、20年ごろまでに200〜300万人を上乗せしたい」と話した。
0214名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2017/03/17(金) 20:57:11.03ID:h4TqItkJ
日本のヨハネストンキン
0215名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 20:58:53.79ID:p2m3YZn1
USJの収容限界ってどんぐらいなんだろw
今でさえかなりアップアップしてると聞いたんだけど
0216名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/17(金) 21:44:02.10ID:AnF0FCnc
年1500万くらい
0217名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県)2017/03/17(金) 23:35:25.98ID:Hu1/zkrD
http://www.cinemacafe.net/article/2017/03/15/47854.html
【USJ】『シン・ゴジラ』とコラボ!2つのアトラクションが特別バージョンに

ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは興行収入80億円を記録、日本アカデミー賞最優秀作品賞をはじめ、
7部門を制覇した大ヒット映画『シン・ゴジラ』のブルーレイ&DVDのリリース(3月22日(水))を記念して、
“ユニバーサル・スタジオ・ジャパン×シン・ゴジラ”のスペシャルコラボレーション企画を3月17日(金)〜4月9日(日)の期間限定で開催する。

このコラボ企画では、現在「ユニバーサル・クールジャパン 2017」で開催中の4-Dアトラクション「ゴジラ・ザ・リアル 4-D」が、
『シン・ゴジラ』のサウンドトラックを使用した特別バージョンに進化する。
圧倒的な存在感を誇る“破壊神”との激戦が、パークだけのオリジナルのストーリーで大阪を舞台に大展開。その特別バージョンも人気が出そうだ。

また、「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」には、「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド〜ヤシオリ作戦〜」バージョンも初登場。
一度聴いたら耳から離れない、あの「ヤシオリ作戦(宇宙大戦争)」のテーマとともに、ハリウッド上空を高揚感MAXで滑走することに!

「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」は全5曲の中からお気に入りのBGMを聞きながら、スリルと爽快感を味わうジェットコースターで、
その楽曲の中に『シン・ゴジラ』のサウンドトラック「ヤシオリ作戦(宇宙大戦争)」が初搭載。
「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド〜ヤシオリ作戦〜」では、『シン・ゴジラ』の世界観をよりリアルに体感できるはず。
0218名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/17(金) 23:41:24.86ID:E3HWOFxd
アジアの観光客様様だな。
それがなければこの開通はなかった。
アジアとのつながりを強化することで大阪の価値は高まる。
大阪にとってはリニアより関空強化のほうが大切だと思うわ。
0219名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/18(土) 00:12:14.63ID:pYPpoB1s
>>195
だからうめきた2期なんて、150Mオフィスが2本とタワマン数棟が関の山だってw
需要を考えろよ
0220名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/18(土) 00:13:00.46ID:pYPpoB1s
>>200
緩和する意味がない
需要がないからね、田舎は
0221名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/18(土) 00:34:10.44ID:ZHXF07PS
2022年度までに完成予定の大阪市内の新しい施設・建物
http://pbs.twimg.com/media/C6j7tIJUwAEUlLv.jpg
どれこれも楽しみすぎる!
0222名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/18(土) 00:40:34.39ID:pYPpoB1s
しょうもない建物ばかり…
これだから田舎は…
0223名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/18(土) 00:49:58.59ID:kT77sPR1
>>192
この板はビルの高さしか興味ない人が居るんじゃないかなって思うときありますね!
0224名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/18(土) 00:59:05.18ID:LvE53G/h
>>221
新南海とヨドバシは首つったほうがいい
0225名無しさん@お腹いっぱい。(禿)2017/03/18(土) 02:32:15.92ID:4/2fuAoL
>>224
確かに、その2つは最初のパースのほうが遥かによかったからな
まぁ実物を見ないと分からんが
0226名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/18(土) 02:49:14.02ID:vCK19dpU
>>223
地域別の高層ビルの高さ一覧を延々と貼るビルヲタにとっては
高層ビル建築と都市計画は同じことなのかな
0227名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/18(土) 03:26:12.60ID:+h39CVOk
実際にあったお話

横浜人
「何処から来たんですか?」

福岡人
「福岡たーい」

横浜人
「そ、そうですか、、」

福岡人
「福岡すごばーいすごばーい、よかとこたーい」

横浜人
「そ、そうですね、、」(聞いてないんですけど)

福岡人
「そうなんよー良いとこたーい」

横浜人
「は、、はは、、」(煩い田舎者だな、

福岡っぺ
「いいたーい、いいたーい」
0228名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/18(土) 05:09:15.20ID:z9hHbIZP
IRの建設が確実に決定すれば
大阪のあちらこちらで再開発の新規案件が出てくるよ
0229名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/03/18(土) 07:01:23.67ID:ykI1Ylr/
>>228
なにわ筋線建設が急に決まったことと考えたらもうすでに内部的には決まってるんじゃないかな?
0230名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2017/03/18(土) 07:28:50.68ID:xKIBNs6v
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/31/news132.html
ヨドバシカメラ新館(ヨドバシ梅田タワー)いよいよ今夏より着工!
0231名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)2017/03/18(土) 08:25:25.38ID:s2ekf0W8
それより、梅田三丁目計画はどうなった
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