【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part22 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/02/17(金) 10:02:02.79ID:9tVtY3Dp将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part20 [無断転載禁止]
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484729947/
0265名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 21:53:00.24ID:DBu9JBmt日本経済新聞 2017/2/7 2:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD06H4A_W7A200C1CN8000/
名古屋市は６日、栄地区の「久屋大通公園」の再整備に関する有識者会議の提言を公表した。同公園の
北側部分、名古屋テレビ塔周辺に民間運営のカフェや、イベント用の広場を設け、訪れた人が楽しめる場所
にすることなどを盛り込んだ。
今回、提言の対象となったのは、同公園のうち、外堀通と錦通の間の約１キロメートルの区間。現在は公園
の両側に各３車線の大通りが並走し、東西に通る道路が公園を分断しており、散策などが不便だとの課題が
あった。
提言では、東西に分断する道路をなくして公園にするとした。大通りの車線も減らし、公園を広げる。活性化
のため、「エリアマネジメント」を導入し民間企業が公園内で店などを開けるようにする。１人乗りの立ち乗り電
動二輪車で走れる道を作る構想もある。
テレビ塔エリアでは、現在の観光バス駐車場を廃止。噴水など老朽化した設備を撤去する。空いたスペー
スには、カフェや企業ミュージアムなどを作り、民間企業に運営管理を任せる。スポーツなどのパブリックビュ
ーイングやコンサートを開ける芝生の広場も作る。
会合では、カフェ運営や設備撤去など、公園整備に関する事業の公募条件も議論した。名古屋市は2017
年度中に公園整備の構想を策定。公募条件も詰め、参加企業を公募する予定だ。
公園内にカフェなどを作り、市民が芝生で楽しめる空間にする
http://www.nikkei.com/content/pic/20170207/96958A9E93819496E2E49AE6938DE2E4E2E0E0E2E3E5919CEAE2E2E2-DSXMZO1257990006022017CN8001-PB1-6.jpg
http://www.nikkei.com/content/pic/20170207/96958A9E93819496E2E49AE6938DE2E4E2E0E0E2E3E5919CEAE2E2E2-DSXMZO1261071007022017CN8001-PB1-3.jpg
0266無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/02/21(火) 21:59:34.26ID:3uY52PxM*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
0267名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/21(火) 22:10:38.69ID:CPJTknZM262は大阪人
>>257 へ
253は福岡人
名古屋スレへの嫌がらせは再開発が進む名古屋への嫉妬以外の何物でもない
0268名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/02/21(火) 22:21:19.07ID:om0Hnj15＞再開発が進む名古屋w
2017年2月現在政令指定都市の高層ビル
大阪市300m以上1棟、250m以上2棟、200m以上5棟、150m以上41棟、100m以上166棟
http://www.blue-styl...om/area/osaka/osaka/
神戸市300m以上0棟、250m以上0棟、150m以上6棟、100m以上48棟
http://www.blue-styl...com/area/hyogo/kobe/
横浜市300m以上0棟、250m以上1棟、200m以上1棟、150m以上6棟、100m以上30棟
http://www.blue-styl...a/kanagawa/yokohama/
名古屋市300m以上0棟、250m以上0棟、200m以上4棟、150m以上13棟、100m以上28棟
http://www.blue-styl...m/area/aichi/nagoya/
100m以上に至っては神戸市よりも少ない横浜市と名古屋市wwwwww
さらに今後の横浜と名古屋再開発に至ってはもっと悲惨wwwwwwwwwww
大阪市2017年2月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)
フェスティバルタワーウエスト(建設中)200m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(高さアップとホテル入居報道あり)193m
梅田1丁目計画(解体工事中)189m
梅田3丁目計画(解体工事中)187m
旧ホテルプラザ跡地(今年着工)178m
ブランズタワー梅田 north(解体工事中)168m
ザ・ファインタワー梅田(建設中)152m
新南海会館ビル(建設中)150m
ヨドバシ梅田２期(1000室のホテルも入居)150m
北浜ザ・タワー(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
高麗橋2丁目計画(解体工事中)140m
大淀南２丁目計画(6月着工予定)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
グランドメゾン内久宝寺町二丁目タワー（着工準備中）131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
御堂筋平野町計画(2017年5月着工予定)116m
アパホテル本町タワー（解体工事中）115m
大阪扇町計画(解体工事中)107m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画（解体工事中）103m
棟数 23棟
高さ合計 3514m
名古屋市2017年2月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)
グローバルゲートタワー(建設中)170m
グランメゾン御園座タワー(建設中)150m
シンフォニー豊田ビル(建設中)115m
棟数 3棟
高さ合計 435m
これで再開発が進んでいるのかw
笑かしてくれるなw
0269名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 22:28:49.62ID:DBu9JBmthttp://www.asahi.com/sp/articles/ASK1F51HSK1FOIPE014.html
名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス２１周辺に移転する方針を固めた。
栄地区のバスターミナルをオアシス２１周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。
２０１７年度に設計・工事に着手し、１８年度に運用を始める。
名古屋市中心部を貫く久屋大通公園は、南北１・８キロに及ぶ規模を誇る。
だが、東西に走る幹線道路で分断されているうえ、商業施設が集中する栄交差点に近い部分はバスターミナルになっている。
そこで市は、リニア中央新幹線が開業する２７年までに公園を一体的に整備して魅力を高め、集客・交流の拠点にする計画だ。
今後、バスターミナル跡地の利用方法を検討する。
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/922sakae/fountain02s.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170114002697_commL.jpg
0270名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 22:32:10.11ID:DBu9JBmt日刊建設通信新聞社 2017-01-17
http://www.kensetsunews.com/?p=75896
名古屋市は「新たな路面公共交通システムの導入に係る基本的な考え方（案）」をまとめた。
ＬＲＴ（次世代型路面電車）とＢＲＴ（バス高速輸送システム）の優位性を合わせ持ち、軌道では
なく車道を走行する「タイヤベースシステム」の革新的な車両を導入。名古屋駅〜名城地区に
先行して整備する考えなどを示した。２０１７年度以降に運行ルートや車両の仕様、整備方針
といった具体的な事業内容を検討する。
同案によると、ＬＲＴは専用軌道が必要になり大規模な道路インフラの改修などが伴う。ＢＲＴ
は軌道敷設が不要なためＬＲＴに比べ経費や工期を縮減できるが快適性などで劣る。そこで両
方の特性を備えた車道を走るタイヤ型の新システムを採用する。車両には、自動運転や燃料
電池などの先進技術を取り入れる見通し。
第１期では、市の玄関口である名古屋駅を起点に名古屋城などの観光資源がある名城地区
をつなぐルートを先行的に整備。第２期として、リニア中央新幹線の開業などを見据え、主要拠
点の名駅、栄地区、大須地区、名城地区をそれぞれ連絡する交通ネットワークを構築する方針
だ。
一方、高機能な車両や停留施設の整備に通常の路面交通以上の費用がかかるほか、既存
の公共交通との乗り継ぎなどの課題がある。そのため、行政が運営に関与しつつ、交通事業者
のノウハウを活用できる事業スキームを今後検討する。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 22:38:48.80ID:DBu9JBmthttp://blog-imgs-91-origin.fc2.com/g/a/k/gakudoh/161129.jpg
名古屋の広い道路網が大活躍
0272名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/21(火) 22:51:48.85ID:Uyet21io中日ビルと一帯でやるかもね、そこは。
0273名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/21(火) 22:53:37.25ID:WzZvlb3Vまたコピペだょw
マルチポストなので、運営に報告しますかねぇ？
ここわ私のスレなので、コピペは遠慮しなさい
痰を吐きづらいでしょ
名古屋痰壷に
0274名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 23:03:56.88ID:I7U4P9vKざまあ
0275名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/21(火) 23:08:12.00ID:WzZvlb3Vそれ
ただの長いバスですょ(失笑)
LRTのょうに、既存の鉄道路線に乗り入れ出来ますかぁ？
LRTの優位性は路面軌道と既存の鉄道路線を直行出来る事ですょw
そのインチキバスわぁ、失敗すると思いますょw
だって、ただの長いバスだものw
貧乏臭っさいケチり方w
物凄く中途半端w
そりゃあ名古屋だものw
0276無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/02/21(火) 23:12:40.70ID:3uY52PxM臭いがね...此のスレッドは...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
0277名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/02/21(火) 23:14:09.90ID:vSbuxu6a都道府県別（1542指標）総合得点ランキング
http://grading.jpn.org/PrefGradPt.html
01 東 京 都 - - - 23,040pt - 74.3 - S
02 福 井 県 - - - 22,831pt - 71.4 - S
03 富 山 県 - - - 22,777pt - 70.6 - S
04 石 川 県 - - - 22,568pt - 67.7 - A
05 長 野 県 - - - 22,398pt - 65.3 - A
06 静 岡 県 - - - 22,329pt - 64.3 - A
07 山 梨 県 - - - 22,247pt - 63.2 - A
08 群 馬 県 - - - 22,086pt - 61.0 - A
09 愛 知 県 - - - 21,866pt - 57.9 - B
10 新 潟 県 - - - 21,738pt - 56.1 - B
11 山 形 県 - - - 21,735pt - 56.1 - B
12 三 重 県 - - - 21,639pt - 54.7 - B
13 広 島 県 - - - 21,627pt - 54.6 - B
14 岩 手 県 - - - 21,581pt - 53.9 - B
15 神 奈 川 県 -- 21,482pｔ - 52.5 - B
16 岐 阜 県 - - - 21,419pt - 51.6 - B
17 奈 良 県 - - - 21,385pt - 51.2 - B
18 兵 庫 県 - - - 21,361pt - 50.8 - B
19 徳 島 県 - - - 21,334pt - 50.5 - B
20 秋 田 県 - - - 21,312pt - 50.2 - B
21 滋 賀 県 - - - 21,308pt - 50.1 - B
22 宮 城 県 - - - 21,275pt - 49.6 - C
23 鹿 児 島 県 -- 21,270pt - 49.6 - C
24 島 根 県 - - - 21,184pt - 48.4 - C
25 大 分 県 - - - 21,160pt - 48.0 - C
26 香 川 県 - - - 21,113pt - 47.4 - C
27 栃 木 県 - - - 21,064pt - 46.7 - C
28 山 口 県 - - - 21,053pt - 46.5 - C
29 鳥 取 県 - - - 21,037pt - 46.3 - C
30 茨 城 県 - - - 21,030pt - 46.2 - C
31 京 都 府 - - - 21,000pt - 45.8 - C
32 長 崎 県 - - - 20,961pt - 45.3 - C
33 埼 玉 県 - - - 20,950pt - 45.1 - C
34 岡 山 県 - - - 20,930pt - 44.8 - C
35 佐 賀 県 - - - 20,887pt - 44.2 - C
36 熊 本 県 - - - 20,856pt - 43.8 - C
37 愛 媛 県 - - - 20,831pt - 43.4 - C
38 北 海 道 - - - 20,830pt - 43.4 - C
39 和 歌 山 県 -- 20,805pt - 43.1 - C
40 福 岡 県 - - - 20,749pt - 42.3 - C
41 福 島 県 - - - 20,673pt - 41.2 - C
42 千 葉 県 - - - 20,658pt - 41.0 - C
43 青 森 県 - - - 20,589pt - 40.1 - C
44 宮 崎 県 - - - 20,361pt - 36.9 - D
45 沖 縄 県 - - - 20,278pt - 35.7 - D
46 高 知 県 - - - 19,898pt - 30.4 - D
47 大 阪 府 - - - 19,633pt - 26.7 - E
0278名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 23:18:33.84ID:DBu9JBmt日本経済新聞 2017/2/16 4:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD13H4W_V10C17A2L91000/
名古屋市は15日、2017年度の当初予算案を発表した。一般会計の総額は前年度当初予算比7.9％増の
１兆1711億円となった。27年のリニア中央新幹線の開業を見据え、名古屋駅や栄地区を中心に再開発関
連や、新たな交通網の整備に向けた検討費などを盛り込み、国際的な都市間競争を勝ち抜くまちづくりを
進める。
名駅周辺では、駅南側の再開発地区「ささしまライブ24」で、線路下をくぐり抜ける「アンダーパス」など道
路整備に、約20億円を計上した。同地区は今年10月が街開きの予定。名駅から駅南側に約390メートルの
地下通路を整備するため、水道管やガス管などの移設費約2.5億円を組んだ。
名駅周辺とベイエリアを結ぶ交通手段のモニタリング調査や社会実験も行う。名駅と、ささしまライブ地区
を結ぶシャトルバス試験運行に約1800万円を計上。４月に開業する「レゴランド・ジャパン」などがある金城
ふ頭、名古屋港水族館があるガーデンふ頭、ささしまライブ地区を中川運河などを使ってつなぐ水上バス
の運行に約8000万円を盛り込んだ。
名駅周辺と並ぶ商業地、栄地区でも再開発を進める。栄バスターミナル（噴水南のりば）の「オアシス21」
地区への移転工事に着手するほか、久屋大通も基盤計画の検討などを行う。こうした「栄地区まちづくり
プロジェクトの推進」に約7700万円をあてた。
市営地下鉄伏見駅では民間事業者の提案を受け、物販店や飲食店などを入れた駅ナカビジネスを進め
る。19年度中の開業を目指し、17年度は整備費4.8億円を計上した。
開発が進む名駅地区、栄地区や、大須地区などを結ぶバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の導入に向けて
の検討に2000万円を盛り込んだ。
一般会計全体は前年度比7.9％増の１兆1711億円となり、４年連続でプラスだった。愛知県から教職員の
給与負担が移譲されたため人件費が増え、過去最高額を更新した。歳入は、企業の賃上げによる個人所
得の上昇などで、市税が0.9％増の5110億円となった。増加は５年連続。市債は13.9％増の775億円。
一般会計ベースでの市債残高は１兆6493億円となり、６年連続で減る。
再開発に予算など振り向ける
http://www.nikkei.com/content/pic/20170216/96958A9E93819496E3E19AE6858DE3E7E2E0E0E2E3E59EEBE3E2E2E2-DSXKZO1295496015022017L91000-PB1-4.jpg
0279名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 23:18:51.86ID:I7U4P9vKhttp://www.asahi.com/sp/articles/ASK1F51HSK1FOIPE014.html
名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス２１周辺に移転する方針を固めた。
栄地区のバスターミナルをオアシス２１周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。
２０１７年度に設計・工事に着手し、１８年度に運用を始める。
名古屋市中心部を貫く久屋大通公園は、南北１・８キロに及ぶ規模を誇る。
だが、東西に走る幹線道路で分断されているうえ、商業施設が集中する栄交差点に近い部分はバスターミナルになっている。
そこで市は、リニア中央新幹線が開業する２７年までに公園を一体的に整備して魅力を高め、集客・交流の拠点にする計画だ。
今後、バスターミナル跡地の利用方法を検討する。
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/922sakae/fountain02s.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170114002697_commL.jpg
0280名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 23:19:19.81ID:I7U4P9vK中部国際空港（セントレア）は2月17日、航空業界の格付けで世界的権威のある
スカイトラックスから、世界最高レベルの空港施設・スタッフを擁している証、
「5スターエアポート」に認定されたと発表した。
中部国際空港のようなリージョナル空港（主に国内線、短・中距離国際線が就航する空港）
が5スターエアポートに認定されるのは初めて。“5つ星”を獲得している空港は、ドーハの
ハマド国際空港、香港国際空港、ミュンヘン空港、仁川国際空港、シンガポールのチャンギ
空港、羽田空港、中部国際空港の計7空港しかない。
2月17日は中部国際空港の開港記念日。スカイトラックスから授与された
5スターエアポートの盾が開港12周年に花を添える形となった。
0281名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 23:19:53.21ID:I7U4P9vK「昨日ある人が言っていたが、中国や日本に行くと高速鉄道がある。みなさんのビジネスと
競争させたいわけではないが、米国にはひとつもない」と述べ、建設に意欲を示した。
日本勢は米国内で複数の高速鉄道計画を進めており、トランプ政権下で追い風が吹く
可能性が出てきた。
南部テキサス州でＪＲ東海が技術支援する民間主導の新幹線計画があるほか、
西部カリフォルニア州でもＪＲ東日本が受注を目指している。このほか、ＪＲ東海は日本政府の
後押しを受け、東部ワシントン−ニューヨーク−ボストン間の超電導リニア新幹線構想も温めている。
0282名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/21(火) 23:20:17.90ID:I7U4P9vK日米首脳会談後の共同記者会見で、安倍晋三首相が高速鉄道技術での日本の貢献を
提案したのを踏まえ、ＪＲ東海は１１日、「首相から具体的に新幹線、リニアに言及
する形で提案がなされたことは大変喜ばしい」とするコメントを出した。
ＪＲ東海は、新幹線とリニアモーターカーの技術の米国導入を狙い、二つの高速鉄道
プロジェクトを支援している。「全力で技術支援していく」と改めて強調した。
米北東部ではワシントンＤＣとボルティモア間の約６０キロをリニアで結ぶ構想がある。
南部テキサス州では地元企業がダラスとヒューストン間の約４００キロを新幹線で結ぶこと
を計画しており、２０１８年の着工、２２年完成をめざしている。
0283名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 00:39:35.71ID:sbb6EUHA0284名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/22(水) 01:15:28.51ID:C8eZVODi0285無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/02/22(水) 06:05:00.68ID:I+d9A8ox↑
奇跡の発展途上都市の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）
0286名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 06:37:29.61ID:8TcaJCyYリニア開業直前だったら、名古屋の宿命を感じますょねw
津波が名古屋駅まで来襲して、地下の駅わぁ全滅する
液状化現象でぇビルも傾い新築→解体w
一番所望するのは浜岡原発の全電源を喪失し、燃料プールの保管体がメルトダウンすると愉しいですょね
まだかなぁ、東南海沖地震
0287名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 06:39:55.47ID:bpQSoBcDhttp://www.asahi.com/sp/articles/ASK1F51HSK1FOIPE014.html
名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス２１周辺に移転する方針を固めた。
栄地区のバスターミナルをオアシス２１周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。
２０１７年度に設計・工事に着手し、１８年度に運用を始める。
名古屋市中心部を貫く久屋大通公園は、南北１・８キロに及ぶ規模を誇る。
だが、東西に走る幹線道路で分断されているうえ、商業施設が集中する栄交差点に近い部分はバスターミナルになっている。
そこで市は、リニア中央新幹線が開業する２７年までに公園を一体的に整備して魅力を高め、集客・交流の拠点にする計画だ。
今後、バスターミナル跡地の利用方法を検討する。
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/922sakae/fountain02s.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170114002697_commL.jpg
0288名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 06:40:26.29ID:bpQSoBcD「昨日ある人が言っていたが、中国や日本に行くと高速鉄道がある。みなさんのビジネスと
競争させたいわけではないが、米国にはひとつもない」と述べ、建設に意欲を示した。
日本勢は米国内で複数の高速鉄道計画を進めており、トランプ政権下で追い風が吹く
可能性が出てきた。
南部テキサス州でＪＲ東海が技術支援する民間主導の新幹線計画があるほか、
西部カリフォルニア州でもＪＲ東日本が受注を目指している。このほか、ＪＲ東海は日本政府の
後押しを受け、東部ワシントン−ニューヨーク−ボストン間の超電導リニア新幹線構想も温めている。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 06:40:47.48ID:bpQSoBcDインターブランドジャパン」が2月16日、日本発のブランドを対象としたブランド
価値ランキング「Best Japan Brands 2017」を発表しました。
ブランドコンサルティング大手の米「インターブランド」が2000年を皮切りに毎年発表
している「Best Global Brands」と共通の評価方法により、日本発の企業に対してブランド
価値をランキング付けしているもので、2009年に開始以来、今年で9回目の発表となります。
インターブランドでは、「将来どれくらい収益を上げると予想されるか」という視点に基づき、
財務分析、ブランドの役割分析、ブランド強度分析の3点を評価しています。
40位までのランキング上位を自動車関連のブランドが占める中、トヨタが9年連続で
第1位にランキングされており、前年比でブランド価値を＋9％向上させました。
1位：トヨタ（＋9％）、2位：ホンダ（‐4％）、4位：日産（＋22％）、
9位：レクサス（＋10％）、10位：スバル（＋28％）、
13位：マツダ（＋9％）、14位：スズキ（＋1％）、
34位：いすゞ（±0％）、40位：三菱自（‐7％）
TOP10を5つの自動車ブランドが占めるなど、強さを見せており、スバルと日産の
伸びが大きいのが目を引きます。中でもスバルは4年連続でブランド価値成長率第1位を
維持しており，初のTOP10入りを果たしたことでも注目されます。
0290名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 06:41:11.49ID:bpQSoBcD名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0291名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 06:41:42.03ID:bpQSoBcD日米首脳会談後の共同記者会見で、安倍晋三首相が高速鉄道技術での日本の貢献を
提案したのを踏まえ、ＪＲ東海は１１日、「首相から具体的に新幹線、リニアに言及
する形で提案がなされたことは大変喜ばしい」とするコメントを出した。
ＪＲ東海は、新幹線とリニアモーターカーの技術の米国導入を狙い、二つの高速鉄道
プロジェクトを支援している。「全力で技術支援していく」と改めて強調した。
米北東部ではワシントンＤＣとボルティモア間の約６０キロをリニアで結ぶ構想がある。
南部テキサス州では地元企業がダラスとヒューストン間の約４００キロを新幹線で結ぶこと
を計画しており、２０１８年の着工、２２年完成をめざしている。
0292無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/02/22(水) 06:47:50.36ID:I+d9A8ox↓
大化の改新から数えて通算1350連敗以上です...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）
0293名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 06:56:32.59ID:8TcaJCyYそろそろコピペ糞味噌を駆除しましょうかねぇ
大量コピペは、敗北の元ですょ(失笑)
複数スレ マルチポスト・コピペ報告スレ193@全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1485841155/
0294無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/02/22(水) 06:59:28.47ID:I+d9A8oxhttp://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1487706480/
↑
奇跡の不人気都市の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島ではこんなの無理やね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）
0295名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 07:29:32.33ID:8TcaJCyYコピペ糞味噌くん、トンズラですかね？w
議論を放棄した時点でぇ、敗北だと思いますょw
名古屋の人は無能なので、私を論破出来ませんかぁ？w
0296名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/22(水) 07:45:45.73ID:uFVMyvapおまえにはこれで充分w
頑張れトンキンwww
http://nihonbashi.tokyo-area.net/photo/nihon584.jpg
江戸から続く東京の歴史的シンボルというのに、
ゴミみたいな欠陥高速道路で台無しする土人文化レベルのトンキンw
0297名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/22(水) 07:46:16.10ID:N9/aLj4A名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/22(水) 07:49:08.50ID:N9/aLj4A名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0299無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/02/22(水) 08:11:00.17ID:I+d9A8ox第2の『イタリア村』...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）
0300名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/02/22(水) 12:00:35.15ID:/aGrnAB+バスターミナルをどかすのは良いことだな。
でも、栄一番の一等地が、パチンコ屋とドンキホーテのビルと言うのがショボくて笑えるな！
0301名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 12:13:05.56ID:ldF4ZYAi地場産業わぁ、パチンコ店ですかねぇ？
あれ、北朝鮮や韓国の方々が絡んでぃるのでしょ？
多いんだね、やっぱり
0302名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/22(水) 12:18:37.48ID:uFVMyvap東京が圧倒的で次いで大阪。
0303名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/22(水) 12:45:44.11ID:N9/aLj4A名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0304名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 17:23:34.32ID:ldF4ZYAiへ？
発祥の地だろぉ？
周りでパチンコ店に行く奴など、依存性の奴だけ
ずぃぶんと潰れましたしw
コンベア工員が稼いでパチンコ店に献金
これが名古屋ですょね？w
0305名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 17:33:07.41ID:bpQSoBcD「昨日ある人が言っていたが、中国や日本に行くと高速鉄道がある。みなさんのビジネスと
競争させたいわけではないが、米国にはひとつもない」と述べ、建設に意欲を示した。
日本勢は米国内で複数の高速鉄道計画を進めており、トランプ政権下で追い風が吹く
可能性が出てきた。
南部テキサス州でＪＲ東海が技術支援する民間主導の新幹線計画があるほか、
西部カリフォルニア州でもＪＲ東日本が受注を目指している。このほか、ＪＲ東海は日本政府の
後押しを受け、東部ワシントン−ニューヨーク−ボストン間の超電導リニア新幹線構想も温めている。
0306名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 17:33:27.04ID:bpQSoBcD日米首脳会談後の共同記者会見で、安倍晋三首相が高速鉄道技術での日本の貢献を
提案したのを踏まえ、ＪＲ東海は１１日、「首相から具体的に新幹線、リニアに言及
する形で提案がなされたことは大変喜ばしい」とするコメントを出した。
ＪＲ東海は、新幹線とリニアモーターカーの技術の米国導入を狙い、二つの高速鉄道
プロジェクトを支援している。「全力で技術支援していく」と改めて強調した。
米北東部ではワシントンＤＣとボルティモア間の約６０キロをリニアで結ぶ構想がある。
南部テキサス州では地元企業がダラスとヒューストン間の約４００キロを新幹線で結ぶこと
を計画しており、２０１８年の着工、２２年完成をめざしている。
0307名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 17:33:49.31ID:bpQSoBcDJR東海は19日に名古屋駅新設工事の起工式を開いた。現行駅の地下30メートルに、東西
約1キロメートルにわたる新駅を建設する難工事となる。柘植康英社長は「営業路線の
直下に極めて巨大な駅を作るという、非常に複雑な工事になる」と気を引き締めた。
名古屋駅周辺は戦後最大規模の再開発ラッシュに沸く。既に15年から16年にかけ、
三菱地所の「大名古屋ビルヂング」、日本郵便の「JPタワー名古屋」、東和不動産の
「シンフォニー豊田ビル」の三つの高層ビルが完成。さらに豊田通商などの
「グローバルゲート」は17年3月の完成、JR東海の「JRゲートタワー」は17年4月の開業を目指す。
名古屋鉄道も自社エリアの再開発に乗り出す。近畿日本鉄道、三井不動産と組み、
名古屋駅ビルや周辺のオフィスビルを建て替える。三つの大型複合ビルを建設し、
駅やバスセンターに加えオフィスや高級ホテル、商業施設、賃貸マンションを誘致。
再開発区域は計2万8000平方メートルと中部地域最大級になる。20年度着工、
27年度完成を目指しており、安藤隆司社長は「利用者にとって使いやすい駅にする」と意気込む。
現在は複雑で入り組んだ構造から「名駅」ならぬ「迷駅」とやゆされる名古屋駅。
リニアを機に各交通機関を乗り換えやすくする計画も進む。名古屋市主導で進むのが
「ターミナルスクエア」と呼ばれる乗り換え空間の整備だ。
名古屋駅にはリニアを含め計10路線が乗り入れることになる。そこで乗り換え先が一目で
見渡せ、案内機能も備える空間を駅東西に5カ所設ける方針だ。名古屋市の新庄徹リニア
関連・名駅周辺まちづくり推進室長は「交通機関を相互に直線で結び、高い視認性を確保する」
と話し、16年度末までの整備計画取りまとめを目指す。
0308名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/22(水) 17:38:04.70ID:uFVMyvaphttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/64/267df9391a70c33888770c0ae774b04e.jpg
新しいトンキンのシンボルだってw
下品でゴミみたいな景観w
カルト教団のテーマパークか？www
0309名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 17:42:42.22ID:ldF4ZYAiまた僻みコピペ開始ですょw
有意な反論が出来る知能がぁればねぇ(失笑)
悔しぃねぇ、まぁそんなに僻むなょw
0310名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/22(水) 17:55:37.25ID:uFVMyvapこれもトンキンのシンボルだねw
バックにWTCのツインタワーまであるのがナウいよねwww
http://townphoto.net/tokyo/tbe/tbe002.jpg
マンハッタンごっこ？w
どんだけNYコンプなんだっていうw
時計まで付いててナウいねw
やってることが韓国レベルwww
日本の恥でしかないトンキンw
0311名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 19:24:45.04ID:NzkrGA53東電・中部電、火力発電を全面統合へ １８年度にも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170220-00000007-asahi-bus_all
0312名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県)
2017/02/22(水) 19:43:03.42ID:EP6DEDQ8おまえバカ？
＞中部電にとっては、大消費地である首都圏でも火力発電事業を展開できる利点がある。
ちゃんと読めよｗｗ
0313名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 19:50:00.42ID:NzkrGA53http://www.jera.co.jp/corporate/com_outline.html
所在地 東京都中央区日本橋2丁目7番1号東京日本橋タワー14階
0314名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 20:05:24.98ID:NzkrGA53他のJRは東京に本社はない
0315名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/22(水) 20:21:07.84ID:ConNwcLpしかもその東海道新幹線は東海4県が3/4を占める
名古屋本社が会社を運営している
JR東海名古屋本社
https://www.pre-sana.com/site/gazou.php?oid=344427901&;type=image%2Fjpeg
JR東海鉄道本部名古屋
http://blog-imgs-42.fc2.com/c/u/b/cube0703/DS3_5367.jpg
JR東海東京本社
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/f2/893988e63786817ea0235459b8d7c76d.jpg
0316名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/02/22(水) 20:23:39.44ID:/aGrnAB+どおりでJR東海はコスいと思ったよ！
0317名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 20:28:48.21ID:NzkrGA53その新幹線部門が売上の9割以上を占めているんですがｗ
>名古屋本社が会社を運営している
これはマジで意味不明
日本語になってないｗ
0318名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/22(水) 20:32:23.01ID:nWMv97ys経理、総務、取締役は名古屋駐在ですが（笑）
新幹線部門で取締役会議は行いません（笑）
0319名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 20:32:45.26ID:ldF4ZYAiはぁ？
東海4県？
静岡県と岐阜県と工場県しか通ってなぃょ？
三重県も無理やり入れようとするあたり、味噌糞の虚言癖が滲み出でぃますw
0320名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/22(水) 20:34:33.60ID:nWMv97ys新幹線で儲けてることは間違いないが
不動産、車両製造、鉄道整備は東海の各県でやってる
0321名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/22(水) 20:37:11.42ID:nWMv97ys柘植社長も名古屋在宅ですが馬鹿ですか？
0322名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 20:37:16.04ID:ldF4ZYAiその通り
JRトンへのドケチ悪評わぁ、鉄ヲタの間でも有名らしいですょ
熱海〜浜松まで全てロングシート
並走・競合する、な鉄がある区間だけ転換クロスシート
JRトンへの在来線わぁ、地獄のロングシート区間で有名らしいですょぉw
0323名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 20:41:50.53ID:NzkrGA53>ＪＲ東海の柘植康英社長は２５日、東京都内で定例記者会見を開き
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016112500801
0324名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 20:43:30.86ID:NzkrGA53【自動車】トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見、東京へ一本化［12/04/17］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1334707814/
0325名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 20:46:56.96ID:fc4HHgjbhttp://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg
名古屋駅は圧倒的だな〜
さすが名古屋のための新幹線&リニアだね！
ちなみにトンキン駅にはリニアは来ませんwww
0326名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 20:48:59.85ID:NzkrGA53ついに意味不明なホルホル始めちゃったよｗ
0327名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/22(水) 20:49:19.87ID:nWMv97ys残念だったな
東証一部になってるから東京でやるわな
0328名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 20:52:38.35ID:NzkrGA53名証にも上場してるんですがｗ
0329名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/22(水) 20:54:44.01ID:bpQSoBcD順位 店舗名 売上高 対前年比
１位 伊勢丹新宿本店 2,724億円（+5.4％）
２位 阪急うめだ本店 2,183億円（+10.4％）
３位 西武池袋本店 1,900億円（+1.4％）
４位 三越日本橋本店 1,683億円（+1.7％）
５位 高島屋日本橋店 1,366億円（+5.2％）
６位 高島屋横浜店 1,320億円（-2.1％）
７位 JR名古屋高島屋 1,301億円（+3.2％）
８位 高島屋大阪店 1,276億円（+4.2％）
９位 松坂屋名古屋店 1,248億円（-0.6％）
10位 そごう横浜店 1,142億円（+1.1％）
11位 あべのハルカス近鉄本店 1,026億円（-1.0％）
12位 東武池袋本店 1,019億円（-3.1％）
13位 小田急新宿本店 949億円（+2.4％）
14位 東急渋谷本店 918億円（+3.0％）
15位 大丸心斎橋店 910億円（+7.8％）
16位 高島屋京都店 859億円（+1.8％）
17位 三越銀座店 852億円（+14.6％)
18位 大丸神戸店 850億円（-1.1％）
19位 JR京都伊勢丹 801億円（+1.3％）
20位 名古屋栄三越 791億円（+1.4％）
21位 京王新宿本店 787億円（+1.6％）
22位 松屋銀座本店 764億円（+18.1％)
23位 岩田屋本店 739億円（+5.7％）
24位 大丸東京店 731億円（+4.3％）
25位 高島屋新宿店 704億円（+3.7％）
26位 大丸京都店 700億円（-0.5％）
27位 そごう千葉店 680億円（-0.3％）
28位 大丸梅田店 652億円（+2.1％）
29位 大丸札幌店 627億円（+2.2％）
30位 阪神梅田本店 589億円（-17.7％)
31位 鶴屋百貨店 576億円（+3.9％）
32位 大丸福岡天神店 567億円（-1.2％）
33位 福屋八丁堀本店 515億円（-1.7％）
34位 京阪守口店 510億円（-3.0％）
35位 そごう神戸店 467億円（+1.5％）
36位 天満屋岡山本店 465億円（-3.3％）
37位 名鉄本店 461億円（-1.2％）
38位 井筒屋本店 455億円（-2.2％）
39位 山形屋 446億円（-2.4％）
40位 博多阪急 438億円（+3.7％）
41位 藤崎百貨店 431億円（-0.3％）
42位 そごう広島店 431億円（+0.2％）
43位 高島屋玉川店 429億円（+1.1％）
44位 西部渋谷店 423億円（+5.4％）
45位 伊勢丹浦和店 418億円（-1.0％）
46位 松坂屋上野店 415億円（-4.0％）
47位 東武船橋店 400億円（-1.3％）
48位 京急百貨店 391億円（-2.2％）
49位 小田急町田店 375億円（+0.6％）
50位 伊勢丹立川店 373億円（-3.0％）
0330名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 20:56:14.02ID:ldF4ZYAiえぇ、
すぐ先に東北・山形・秋田・北海道、上越、長野・北陸新幹線がぁるので大丈夫ですょ
リニアが部分開業だとぉ、乗り換え客は99%名古屋を無視するのが愉しみです
全区間開業した暁にわ、完全無視されるのがご愁傷さまですょ(失笑)
通過するだけの場所、それが名古屋
0331名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/02/22(水) 21:01:59.51ID:NzkrGA53日本と中国のハブ！→韓国
京都と大阪のハブ！→奈良
どっちもストローされる中途半端な存在ｗ
0332名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 21:03:37.27ID:ldF4ZYAiさらに
鉄ヲタくんから聞いた話だと
ブルートレインが廃止になった理由わぁ
JRトンへの徹底ドケチが一因にぁるようですょ
機関車の運転手を育成・維持するコストすら、徹底的にケチったようです
鉄ヲタにも嫌われてぃますょ、JRトンへわぁw
0333名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/22(水) 21:06:20.36ID:ldF4ZYAiその通り
東京〜名古屋〜大阪
韓国と同じですょ、あははぁ！
末路が愉しみですょw
0334名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 00:52:11.51ID:AaYPWzmuトンへって何…?(笑)
http://i.imgur.com/s8RmuBA.jpg
JR東海静岡地区では１日に数本、普通列車がこの車両で運行される。鈍行とは思えないサービス精神。
停車駅の少ないホームライナーは通常運賃に320円を足すだけで利用可能。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/02/0e674f0df3c0e61d67505af7c34709e2.jpg
一方こちらは、トンへ(本日東Яし)のドケチ車両。席数が少なくて萎える。一応グリーン車もあるがなんと1240円かかり、JR東海のホームライナーの4倍近くもドケチ!!しかも普通!!!これは驚くべきことに新幹線と500円しか差が無い!!!!トンへのドケチ鈍行。
0335名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 05:40:13.30ID:MbxdW4D+ぉや？
トンへとわ「東海」の韓国語の発音ですょw
韓国の方なのにぃ、ご存知なぃですかw
少しググったら1日2本の、ホームライナーの回送ついでにお客を乗せてるょうですね
さすがJRトンへ！動かすなら必ず客を乗せるニダ！ですょw
そして糞味噌知ったか田舎者名古屋人の無知っぷりわぁ、本当に酷いですょね(失笑)
ホームライナーわぁ当然首都圏から始まり、30年以上も前からぁりますがw
あと、グリーン車の料金が全然違ぅよぉ(嘲笑)
東海道・中央・高崎・総武・横須賀・常磐線わぁ、各駅停車路線と快速路線がぁ最初から別々なのでぇ
名古屋の田舎の人は、知らなくて当然ですかw
0336名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 06:29:15.76ID:45ETDrJBhttp://www.asahi.com/sp/articles/ASK1F51HSK1FOIPE014.html
名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス２１周辺に移転する方針を固めた。
栄地区のバスターミナルをオアシス２１周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。
２０１７年度に設計・工事に着手し、１８年度に運用を始める。
名古屋市中心部を貫く久屋大通公園は、南北１・８キロに及ぶ規模を誇る。
だが、東西に走る幹線道路で分断されているうえ、商業施設が集中する栄交差点に近い部分はバスターミナルになっている。
そこで市は、リニア中央新幹線が開業する２７年までに公園を一体的に整備して魅力を高め、集客・交流の拠点にする計画だ。
今後、バスターミナル跡地の利用方法を検討する。
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/922sakae/fountain02s.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170114002697_commL.jpg
0337名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 06:29:40.18ID:45ETDrJB「昨日ある人が言っていたが、中国や日本に行くと高速鉄道がある。みなさんのビジネスと
競争させたいわけではないが、米国にはひとつもない」と述べ、建設に意欲を示した。
日本勢は米国内で複数の高速鉄道計画を進めており、トランプ政権下で追い風が吹く
可能性が出てきた。
南部テキサス州でＪＲ東海が技術支援する民間主導の新幹線計画があるほか、
西部カリフォルニア州でもＪＲ東日本が受注を目指している。このほか、ＪＲ東海は日本政府の
後押しを受け、東部ワシントン−ニューヨーク−ボストン間の超電導リニア新幹線構想も温めている。
0338名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 06:30:01.67ID:45ETDrJBインターブランドジャパン」が2月16日、日本発のブランドを対象としたブランド
価値ランキング「Best Japan Brands 2017」を発表しました。
ブランドコンサルティング大手の米「インターブランド」が2000年を皮切りに毎年発表
している「Best Global Brands」と共通の評価方法により、日本発の企業に対してブランド
価値をランキング付けしているもので、2009年に開始以来、今年で9回目の発表となります。
インターブランドでは、「将来どれくらい収益を上げると予想されるか」という視点に基づき、
財務分析、ブランドの役割分析、ブランド強度分析の3点を評価しています。
40位までのランキング上位を自動車関連のブランドが占める中、トヨタが9年連続で
第1位にランキングされており、前年比でブランド価値を＋9％向上させました。
1位：トヨタ（＋9％）、2位：ホンダ（‐4％）、4位：日産（＋22％）、
9位：レクサス（＋10％）、10位：スバル（＋28％）、
13位：マツダ（＋9％）、14位：スズキ（＋1％）、
34位：いすゞ（±0％）、40位：三菱自（‐7％）
TOP10を5つの自動車ブランドが占めるなど、強さを見せており、スバルと日産の
伸びが大きいのが目を引きます。中でもスバルは4年連続でブランド価値成長率第1位を
維持しており，初のTOP10入りを果たしたことでも注目されます。
0339名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 06:30:21.30ID:45ETDrJB名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0340名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 06:31:08.96ID:45ETDrJBJR東海は19日に名古屋駅新設工事の起工式を開いた。現行駅の地下30メートルに、東西
約1キロメートルにわたる新駅を建設する難工事となる。柘植康英社長は「営業路線の
直下に極めて巨大な駅を作るという、非常に複雑な工事になる」と気を引き締めた。
名古屋駅周辺は戦後最大規模の再開発ラッシュに沸く。既に15年から16年にかけ、
三菱地所の「大名古屋ビルヂング」、日本郵便の「JPタワー名古屋」、東和不動産の
「シンフォニー豊田ビル」の三つの高層ビルが完成。さらに豊田通商などの
「グローバルゲート」は17年3月の完成、JR東海の「JRゲートタワー」は17年4月の開業を目指す。
名古屋鉄道も自社エリアの再開発に乗り出す。近畿日本鉄道、三井不動産と組み、
名古屋駅ビルや周辺のオフィスビルを建て替える。三つの大型複合ビルを建設し、
駅やバスセンターに加えオフィスや高級ホテル、商業施設、賃貸マンションを誘致。
再開発区域は計2万8000平方メートルと中部地域最大級になる。20年度着工、
27年度完成を目指しており、安藤隆司社長は「利用者にとって使いやすい駅にする」と意気込む。
現在は複雑で入り組んだ構造から「名駅」ならぬ「迷駅」とやゆされる名古屋駅。
リニアを機に各交通機関を乗り換えやすくする計画も進む。名古屋市主導で進むのが
「ターミナルスクエア」と呼ばれる乗り換え空間の整備だ。
名古屋駅にはリニアを含め計10路線が乗り入れることになる。そこで乗り換え先が一目で
見渡せ、案内機能も備える空間を駅東西に5カ所設ける方針だ。名古屋市の新庄徹リニア
関連・名駅周辺まちづくり推進室長は「交通機関を相互に直線で結び、高い視認性を確保する」
と話し、16年度末までの整備計画取りまとめを目指す。
0341名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 06:42:12.52ID:MbxdW4D+ぁのぉ…
JRトンへが技術支援とぁりますが
その技術を開発してぃるのわ、国分寺にぁる鉄道総研ですょ？
何もご存知なぃ田舎の方ですょ(失笑)
やっぱり田舎者、名古屋だなぁw
0342名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 06:43:14.71ID:MbxdW4D+お次は何を論破しょうかなぁw
手頃な玩具が見つかり、愉しぃですょw
0343名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 07:17:23.93ID:mJYjlxUJ玩具ならここにあるぞwww
http://nihonbashi.tokyo-area.net/photo/nihon584.jpg
0344名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 07:30:35.39ID:MbxdW4D+これが玩具じゃあなぃですか？
こんなものは爆発製鉄所でさっさと溶かしてぇ、ドイツで売れないレクサスにでもしたらぁ？
http://i.imgur.com/NNrg5QS.jpg
0345名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 07:32:37.11ID:MbxdW4D+さて、
論破されていないと言うのなら、341への有意な反論を今日中にお願いしますょw
今日中に有意な反論が出来なぃ場合わぁ、完全論破をした客観的根拠になります
0346名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/23(木) 08:07:01.36ID:fsMaMBiyもう決定とゆう事でよろしいでしょう!!
これはもう、とんでもないモンスターコンテンツだぞー
尾張徳川家の歴史と共に、名古屋の封印されし260年の栄華が
甦る時が遂にきた訳だぁ
天守閣の木造復元だけじゃないんだ
これを機に名古屋市民が尾張名古屋の歴史と文化と伝統を
取り戻す、もう一度深く学び知るアイデンティーの復元なんだなぁ
名駅から見える名古屋城
名古屋城から見える名駅
名駅超高層と復元されし名古屋城天守閣のコラボ
何とも言えぬ美しき眺めであろうか...
0347名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/23(木) 09:24:58.07ID:QWitAzTO名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0348名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/23(木) 09:25:13.53ID:QWitAzTO名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0349名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/23(木) 09:25:14.28ID:QWitAzTO名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0350名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/23(木) 09:25:32.83ID:QWitAzTO名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0351名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/23(木) 09:25:47.83ID:QWitAzTO名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパーク「レゴランド・ジャパン」が４月１日に開業する
のを記念し、あおなみ線（名古屋−金城ふ頭）は３月２７日から、ブロックでできたキャラクターや
園内アトラクションを描いたデザイン車両を走らせる。名古屋臨海高速鉄道が２０日、発表した。
デザイン車両は１編成４両で、車体の外側と内側も塗装している。運行時間は決まっていない。
愛称はレゴランド・トレインに決めた。
また、３月２６日からは、名古屋−金城ふ頭駅間の直通列車も運行させる。臨時便扱いで、
平日は午前に金城ふ頭行き２本、午後に名古屋行き１本、土日祝日は午前に金城ふ頭行き６本、
午後に名古屋行き６本を走らせる。
0352名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/23(木) 13:13:38.44ID:AN8Hr6qV〜ビッグデータで見えた新幹線の威力〜
東洋経済 2017年02月23日
http://toyokeizai.net/articles/-/159737
日常生活では、実際に何キロメートル離れているかといった距離よりも「移動にどのくらい時間がかかるか」
で距離感を捉えることが多い。東京から名古屋へは「のぞみ」で1時間半ちょっと、福岡なら羽田から飛行機で
2時間くらい……。全国各地を頻繁に移動する人なら、このような時間感覚を持っているのではないだろうか。
だが、一方で同じ東京都内であっても、東京駅から奥多摩駅まではJR中央線と青梅線を乗り継いで約2時間
もかかる。新大阪から岡山まで新幹線「のぞみ」なら約50分だが、距離的にはより近い和歌山までは特急で1時
間ほどだ。距離が近くても、交通網の整備状況などによって同じ時間で行ける範囲には違いがあるのだ。
同じ時間で全国の何％に到達できる？
実際のところ、同じ所要時間でたどり着ける範囲は出発地によってどのくらい違うのだろうか。Yahoo! JAPAN
は2月21日、ビッグデータの分析によって、47都道府県それぞれの主要駅を起点として一定時間内に到達でき
るエリアの面積を比較したレポートを発表した。
このレポートは「Yahoo! 地図」のルート探索機能によって、各都道府県の主要駅（沖縄県は那覇空港）を平日
の朝7時に出発し、徒歩・車・電車・新幹線・バス・フェリー・飛行機を利用して、日本全国の約19万エリア（町丁目
単位）に到達するまでの時間を計測したもの。同じ所要時間内に、各都道府県から日本全国の面積のうち何％
にアクセスできるかを知ることができる。同じ時間内で到達可能な面積が広いほうが、交通利便度が高いことに
なるわけだ。
では、1時間以内で到達できるエリア面積のランキングはどのようになっているだろうか。
なお、この記事は2月21日に発表されたデータをもとに作成したが、Yahoo! はその後、一部の県で起点の駅を
再検討すると発表している。その場合、ランキングなどに変化が出る可能性もある。
1時間以内で到達できるエリア面積のランキングでは、交通網の充実した首都圏・中京圏・近畿圏といった大都
市圏が上位10位の大半を占めた。
■1時間以内で到達できるエリア面積ランキング（2月21日発表分）
1位 ：東京都 ＜起点：東京駅＞
2位 ：愛知県 ＜起点：名古屋駅＞
3位 ：埼玉県 ＜起点：浦和駅＞
4位 ：大阪府 ＜起点：大阪駅＞
5位 ：京都府 ＜起点：京都駅＞
6位 ：神奈川県 ＜起点：横浜駅＞
7位 ：千葉県 ＜起点：千葉駅＞
8位 ：岡山県 ＜起点：岡山駅＞
9位 ：福島県 ＜起点：福島駅＞
10位：福岡県 ＜起点：博多駅＞
1時間以内に到達できるエリアの広さを示した画像。
新幹線が走る都道府県が赤いベルトになっているのがわかる
（資料：Yahoo! JAPANビッグデータレポート?＊画像は編集部で加工）
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/3/7/1140/img_372bff680a0ca450f38acf3f637e5ce1211217.png
0353名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 20:58:21.84ID:03W4PHB7また
意味の無い統計を貼り付けて、ドャ顔ですかw
一番大切なのわぁ、目的地に何があるかでしょうにw
名古屋市内住みでぇ、米原市や浜松市に頻繁に用事があるのぉ？
自称都会ならば、ほとんどの用事わぁ済ませられるはずですょw
23区住みならば外に出なくても、全く困りませんょw
頭が悪いのわよく分かったから、もっと内容を吟味しろょ田舎者w
0354名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/23(木) 21:11:18.57ID:fsMaMBiy名古屋から全国への利便性に気づいた関東の人は、もう名古屋への移転の時代になると
肌で感じてますねぇ そーゆう予兆はいたるところに出てきてる
リニア開通で一気に名古屋移転の流れが加速でしょう、厳密に言うと元々東海３県の
企業の名古屋回帰、元々東海３県の名古屋に縁のある富裕層の名古屋回帰、それと
中立である元々が東京に縁もゆかりもない東京の企業、あとはしがらみの少ない外資系
東京に残るのは生粋の東京企業と個人でしょう 仕方なくやむおえず東京に拠点を構える
企業と人の方が大半なんだから、そりゃーこの流れは当然のあたりまえの流れです
まぁ名古屋に取られると思わないで、名古屋に戻っていくと思って、気を悪くしないで下さい。
0355↑↑↑↑↑(庭)
2017/02/23(木) 21:16:03.21ID:03W4PHB7田舎者の妄想ですょw
名古屋関連のスレに貼り付けておきましょうねぇw
人間関係も全て断ち切って、中途半端な田舎に下る人わぁどれほどいるやらw
誇大評価に誇大妄想、小学生の夢みたぃ(失笑)
0356名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 21:32:21.90ID:AaYPWzmu＞あと、グリーン車の料金が全然違ぅよぉ(嘲笑)
？謎？？→東海道・中央・高崎・総武・横須賀・常磐線わぁ、各駅停車路線と快速路線がぁ最初から別々なのでぇ
君の発言いろいろズレてるよw
ホントに東京住みですか?
知ったかぶりでバカなのがバレるからなるべく発言しないように。
0357名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 21:37:17.52ID:03W4PHB7えぇぇぇぇえ？？？？？
マジで知らないのぉ？wwwwwwww
京浜東北線…駅間が狭い各停
並走する東海道線…各停だが駅間が広い
ほぼ並走する横須賀線…東海道線と一部並走だが駅の位置が違い駅間広い
並走する高崎線…各停だが駅間が広い
以下同じだょ
これだから無知の田舎者わぁ(失笑)
0358名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/02/23(木) 21:38:34.85ID:NZV5WTt20359名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/02/23(木) 21:51:17.32ID:BQJu84Ui大衆そのもののおのぼりカオス君
笑笑
東京の暮らしがよほど充実してるから
名古屋スレでわざわざ荒らし行為してるんだね
いなかもの
上京しても
いなかもの
おのぼりっ！
おのぼりは
都会自慢が
得意技
おのぼりっ！
今日も相手してやったから
感謝の言葉を忘れるなよ
かまってちゃーん
笑笑
いーなかもーん
笑笑
0360名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 21:58:37.82ID:03W4PHB7あまり使わないので間違ぇましたょw
正しくは東北線ですねぇw
東北線のぉ東京〜大宮間ですょ
今わぁ上野・東京ラインで東海道線と東北線忘れな直通運転ですょ
糞味噌の田舎の方わぁご存知なぃょうでw
0361名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/02/23(木) 21:59:09.11ID:MrahKXEaそんなの鉄オタのお前以外誰も興味ないよ
どこで開発してようが金はJR東海に入るんだろ
つまり名古屋が潤うってことだ
0362名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 21:59:53.71ID:AaYPWzmuだから発言するなって言ったろう…w
高崎線って東海道線と並走してるんだ(白目)
0363名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/02/23(木) 22:00:52.06ID:03W4PHB7けっこう飲んだのでぇ、推敲もテキトーで間違いだらけですょw
また弄ってぁげるので今夜わぁ寝ます
まぁそんなに僻むなょw
0364名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/02/23(木) 22:01:51.74ID:AaYPWzmu酷いw
東北線と東海道線が並走w
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