1002コメント470KB

【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★18 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

0001名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/21(土) 17:35:50.79ID:GP+xWx73

引き続きドゾー！

前スレ
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★17
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1484352217/

0352名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/23(月) 19:49:44.43ID:5r17hNG4

どんでん返しはないでしょ

0353名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/23(月) 19:55:05.35ID:Ook4k2aI

縮小無いこと祈る。

0354名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/23(月) 19:58:31.31ID:4POmF6hv

常盤橋街区再開発プロジェクトと違ってもろに羽田の空域内
http://eaglet.skr.jp/HOBBY/haneda.jpg

あとから出来る常盤橋のほうが記者発表多数だったのに
虎ノ門・麻布台地区は豆情報のみ
訪日外国人年間2000万人の目標を掲げる政府の方針と正面衝突

《高度比較》
『東京スカイツリー』：634ｍ
『東京タワー』：333ｍ
『東京都庁』：243ｍ
『六本木ヒルズ』：238ｍ

900ｍ通過対象《練馬区、中野区、新宿区、渋谷区、和光市、朝霞市、志木市》
450ｍ通過対象《目黒区、港区、品川区》

わずか１２０ｍ上空をジャンボが通過するなんてニアミスもいいとこ
パイロットの心的負担を考えると順調に計画が進むかは微妙

0355名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/23(月) 19:59:35.94ID:lI5AR7p7

>>354
問題ないです。

0356名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)

2017/01/23(月) 20:04:31.65ID:C0Hj47Rq

ほんと糞みたいなところに空港作ったな

0357名無しさん＠お腹いっぱい。(空)

2017/01/23(月) 20:23:21.91ID:CjKfttrq

>>318
マレーシアって2020年にOECD加入目標にしてたような

0358名無しさん＠お腹いっぱい。(家)

2017/01/23(月) 20:26:32.12ID:gqUc9wEU

OECDは、トルコやメキシコでも加盟できるんだから、現時点でも手を挙げれば
加盟できるだろ。

0359名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/23(月) 20:49:30.89ID:6H9jXk8O

なんか不安になるような事言わないでよ

0360名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/23(月) 20:51:38.12ID:4POmF6hv

「虎ノ門・麻布台地区市街地再開発準備組合」が羽田の新航路実現前の
2020年までに素案を出して、何としても既成事実化させたい
これから国土交通省が空港関係者を呼んでいろいろと調査
最終的には270ｍと220ｍに落ち着くと思う

0361名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)

2017/01/23(月) 20:58:17.92ID:9rmbhaRw

200mとか作らない方がマシ
土地の無駄。
300m以下のビル建設禁止しろ。

0362名無しさん＠お腹いっぱい。(樹々に覆われた古都)

2017/01/23(月) 21:00:13.97ID:fZVVchOT

>>356
成田空港が当初の予定通りなら、
羽田がここまで取り上げられる必要もなかったのだが。

>>355
予定航路は東京タワーの西側になるだろうね。
東側だと皇居や首相官邸に近づくから。
もっとも、都心の上空をエアラインが飛ぶことは反対も多いけどね。

0363名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/23(月) 21:05:01.63ID:5r17hNG4

>>351
素案は森ビルが作ってるけど
URLは官邸になってる

0364名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/23(月) 21:06:35.50ID:5r17hNG4

>>360
ビルは3棟ですが

0365名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)

2017/01/23(月) 21:13:47.77ID:JZCBq3rz

あまり神経質にならずにのんびり待とうぜ

0366名無しさん＠お腹いっぱい。(茨城県)

2017/01/23(月) 21:16:47.50ID:fZVVchOT

>>360
わたしが聞いたところによると、
東京タワーの西側で、虎ノ門上空は設定されてなかった
と思うが、
虎ノ門上空とか東京タワー上空飛ぶことになったの？

0367名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)

2017/01/23(月) 21:17:21.09ID:T8EDZ5uA

森ビル以外の参入は無いのか

0368名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/23(月) 21:22:54.50ID:4POmF6hv

>>363
『準備組合側から官邸に提出された素案です』という意味
正式な認定ではない

0369名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)

2017/01/23(月) 21:39:51.15ID:8dYSRNgg

素案ではあるけど、航空法が理由でひっくり返ることはないと思うよ
国家戦略特区で規制緩和すると言ってるんだからな
国土交通省＜＜＜首相官邸ですから

0370名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)

2017/01/23(月) 21:54:34.84ID:R1vCWAt6

　「モア・グリーン（もっと緑を）」。虎ノ門ヒルズで新たに建設する超高層ビルの起工式に出席したクリストフ・インゲンホーフェン氏。
東京の街に必要なものは何かと報道陣に問われ、こう答えた。
「東京は高層ビルが立ち並ぶ、コンクリートが多いといった印象がある。ビルとビルの隙間でもいいし、屋上でもよい。木を植えることが必要だ」

　インゲンホーフェン氏は、サステイナブルでエコロジカルな建築デザインが国際的に評価されている。
代表作は、ドイツ・シュツットガルトのシュツットガルト中央駅、オーストラリア・シドニーのワン・ブライ・ストリート・シドニー、シンガポールのマリーナ・ワンなど。
日本では大阪のブリーゼタワーの設計を手掛けた。（関連記事：シドニー湾を見下ろす、インゲンホーフェンの超高層）

　虎ノ門ヒルズの2棟の超高層プロジェクトは、インゲンホーフェン氏にとって東京初のプロジェクトとなる。
新たに建設する「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」（2月着工）と「虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー」（3月着工）では、外装デザインなどを担当する。
テーマは、高層ビルとランドスケープの一体化。
「様々な制約があるなかで、面積を有効に使いながら、いかに緑化を増やすか」（インゲンホーフェン氏）に注力した。

0371名無しさん＠お腹いっぱい。(空)

2017/01/23(月) 22:01:30.90ID:B41zV9+p

森ビルを乗っ取って押上辺りに全リソースをぶちこみたい
アークヒルズ界隈はすべて解体
武蔵野の森を再現し半分は公園、半分はハイパーセレブ向けのゲーテッドコミュニティーに

とにかくこれ以上東京がメリハリ無い街に成るのが見てられない

0372名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越)

2017/01/23(月) 22:06:03.60ID:MWO4+Kib

雑居ビル20棟建ってた場所を超高層2棟と緑地にすれば良いのでは？

0373名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)

2017/01/23(月) 22:09:28.15ID:uFV0py74

東京都の都内総生産　94兆4000億円　▲1.1％減少www
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2016/12/21/05.html

神奈川の県内総生産　30兆3220億円　ゼロ成長w
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20900.html

愛知県の県内総生産　35兆9903億円　1.7％増加
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html

大阪府の府内総生産　37兆8462億円　2.0％増加
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/

都内1.1％マイナス成長都、今年度見通し　消費の動き鈍く
2016/12/22付　日本経済新聞　朝刊
東京都は21日発表した都民経済計算で、2016年度の都内の実質経済成長率がマイナス1.1％になるとの見通しを明らかにした。
国内総生産（ＧＤＰ）の都内分を推計したもので、マイナス成長は３年連続となる。
個人消費の動きが鈍く、15年度（速報）のマイナス0.3％に比べても減少幅が拡大する。
内閣府が７月にまとめた16年度の全国の実質経済成長率見通しは0.9％のプラスだった。２年連続で全国水準も下回る。
業種別でみると、卸売・小売業（5.6％減）や鉱業・製造業（7.2％減）の落ち込みが全体に響いた。
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO10949860R21C16A2L83000/

0374名無しさん＠お腹いっぱい。(茨城県)

2017/01/23(月) 22:14:33.47ID:fZVVchOT

>>369
それもあるかもしれないけど、
私が聞いた話だと、
広尾付近から白金台に抜けていくルートで、
麻布とか六本木上空ではないんだよね。

正確なことは知らないけど。

0375名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)

2017/01/23(月) 22:28:13.81ID:ssxpiY8P

視点を変えれば、都心上空の航路は楽しみでもあるな
C滑走路への着陸は房総の農村地帯→東京湾→羽田つ

0376名無しさん＠お腹いっぱい。(茨城県)

2017/01/23(月) 22:41:55.79ID:fZVVchOT

>>375
新ルートには横浜、みなとみらい上空案も含まれているんだよな。
横浜ランドマークからエアラインが良く見えるかも(笑)

実際にどうなるかは知らないけど。

0377名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)

2017/01/23(月) 22:52:43.28ID:wYG3moEO

皇居再開発して1000m級スーパートール超高層ビル群を500本建てたい。

0378名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/23(月) 23:03:42.83ID:4POmF6hv

超都会
http://static.kanaloco.jp/image/article/original/226/deb3f4c4c5707fe9dbb08f356d0ac9dd.jpg

0379名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)

2017/01/23(月) 23:06:02.88ID:XIIRGmVz

そんな低いビル興味ない

0380名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/23(月) 23:14:56.93ID:6ukUPSua

>>378
しかもチョンビル。恥ずかしい。

0381名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 00:00:43.96ID:ZW3l2uYg

◆照会地：〒106-0041 東京都港区麻布台１丁目６ノ１９麻布郵便局
◆制限表面の種類：円錐表面
◆制限高（標高）：約221m

上記の照会地における、航空法第４９条及び第５６条の３による
東京国際空港での制限内容は上記のとおりです
なお、原則として制限高を超える物件等を設置することはできません
照会結果において、制限表面の種類：進入表面、延長進入表面または
転移表面との結果が表示されている場合において、物件等の設置
（例：建物の新築・建て替え・改築、またはそれに伴う工事等）を
予定されている場合は東京空港事務所窓口までお問い合わせください

https://secure.kix-ap.ne.jp/haneda-airport/

0382名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 01:32:27.60ID:ssYDk5G8

これはいい首都高動画だ
https://www.youtube.com/watch?v=FrHgSGEFXIE&;t=463s

0383名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 01:37:29.42ID:ssYDk5G8

>>348
許可が出たから国家戦略会議に素案として出されたんだぞ。

0384名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 01:41:40.30ID:ssYDk5G8

>>348
過去の国家戦略特区の会議で素案として出された計画はどれもほぼ数か月で都市計画決定されて工期も決定してるからな。

素案として会議に出された時点であとは手続き進めるだけの段階ということ。

0385名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 04:13:14.51ID:HDlrlntL

つまりランドマークタワーを超えられると
なにか都合が悪いってことですね

0386名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)

2017/01/24(火) 05:50:39.92ID:Kr01ALlq

>>382
片道2車線の高速道路なんて先進国の都市で東京だけじゃない？

0387名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)

2017/01/24(火) 06:13:39.49ID:YP50F7+Z

またお前か
まあ欧米の高速道路は日本より車線数多いところが多い
ただ総延長は東京がだんとつ長い
欧米も普通に渋滞多いしどっちもどっちだよ

0388名無しさん＠お腹いっぱい。(WiMAX)

2017/01/24(火) 07:03:43.78ID:Xe2gr/w3

虎ノ門麻布台計画でネックがあるとしたら、権利者の合意形成じゃないかな
いかに国家戦略特区でも反対地権者の意志までは変えられない
市街地再開発事業は少数の反対地権者がいても手続きを進めることは可能だが、
権利変換計画の策定は慎重に進める必要がある
もともと同じ敷地だった仙石山タワーがさきに竣工したのも、逆にいえば
こちら側の合意形成に時間がかかりそうだったから
これに関しては関係者が大企業ばかりの常盤橋のほうが遥かに楽だろう

0389名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越)

2017/01/24(火) 08:34:43.17ID:YsXruZEt

あれだけ地権者が入り乱れてたら合意形成は相当苦労しただろうな。

0390名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 08:38:17.29ID:Mq9u30OY

なに？330mもダメなの？

0391名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 10:07:50.77ID:HDlrlntL

神奈川の嫉妬

0392名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越)

2017/01/24(火) 10:09:50.78ID:YsXruZEt

先に合意形成出来た仙石山を先行させたという事だ。
虎ノ門・麻布台はようやくと言ったところだろうが、まだ油断は出来んな。

そう考えれば、第二六本木ヒルズは合意形成が相当難航してるんだろうな…

0393名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 10:24:20.45ID:Mq9u30OY

パースまで出てるのに高さ変更なんてあるの？
過去あったっけそんなの？

0394名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)

2017/01/24(火) 10:38:38.12ID:3zydGqiQ

1～10mくらいの変動はよくあるけどね
竹芝の150m→210mには驚いた

0395名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 10:48:08.42ID:HDlrlntL

>>394
最初、150mの計画だったんだ？
結局、210mになって、別に海に面した
旧弥生会館跡地に120mのビル建てること
になったね。
海外ブランドのホテル誘致ということで、
隣接するインターコンチネンタルとの
競争やいかに。

0396名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 10:49:28.88ID:HDlrlntL

常盤橋も400mくらいまでには高くなる予感。
390m+アンテナという可能性もあるし。
10年後だから何が起こるかわからんよ。
今以上に規制緩和が進む可能性があるし。

0397名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 10:52:37.41ID:HDlrlntL

常盤橋のデザイン、高さはあくまで暫定案
http://i.imgur.com/8jio0jX.jpg

0398名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 11:05:25.48ID:ssYDk5G8

>>388
だから地権者の合意なんかとっくに終わってる最終段階だから国家戦略特区の会議に出されたんだよｗ

0399名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 11:12:53.41ID:ssYDk5G8

>>381
先日発表された211mの三田三四丁目計画も235mツイン芝浦も、現在建ってる虎ノ門ヒルズ、六本木ヒルズ、東京タワーも羽田の高さ規制を大幅に超えてるから、

必死になってわざわざそんなもの貼っても意味ないだろうにｗ

0400名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/24(火) 11:15:48.73ID:taa5ZLP+

最近の港区スーパートール量産は羽田の規制緩和と関係あるよね

0401名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 11:19:25.79ID:HDlrlntL

三田3, 4丁目計画もようやくだよね。
高台の上に建つ三田東急アパートが
2006年に廃墟になって10年以上放置されてた。
隣接する住友不動産三田ツインビル西館（179m）と一体開発されるみたいなので楽しみ。
旧東急アパート跡地は9階建ての低層住宅に
なるみたいなので、わかってるなと思う。

0402名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 11:22:26.15ID:ssYDk5G8

>>397
計画決定され建築計画のお知らせが出されたあとでも数mの高さ変更はよくあるが、10m以上の変更は聞いたことないし厳しいかもしれんね。

高さ390m「常盤橋地区」に建築計画のお知らせ！
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52383025.html

0403名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)

2017/01/24(火) 11:42:44.34ID:kr9dHsQ/

>>397
暫定案とはいえ400mまで可能なのに何故390mなのか
このまま390mで確定して、大阪や名古屋に400mが建ったら笑うわw

0404名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 11:45:34.18ID:ssYDk5G8

国家戦略特区の会議に提出された再開発はどれも1年以内に都市計画決定、事業計画認可されてるから会議に素案として出された時点であとは手続き踏むだけの最終段階なんだよね。

東京都　都市再生分科会
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei.html

0405名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 11:46:57.56ID:HDlrlntL

計画モデルより最大外形モデルの方が
わずかに高いのが気になるだよなー
そこに出てる最大外形モデルのパースは
たぶん400mに達してるだろうし

0406名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)

2017/01/24(火) 11:57:50.11ID:Tu6EvsVR

最上階400mでアンテナで+20mすれば完璧

0407名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)

2017/01/24(火) 12:06:21.15ID:yJ38nPuG

三菱は300mで計画していたランドマークタワーが数m削られてハルカスに先を越された経験があるのにね
敢えて390mにした理由は何だろう

0408名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)

2017/01/24(火) 12:18:10.20ID:ncbQYc1W

>>398
じゃあ何で手続きで2年以上先行してるはずの八重洲の東京建物や三井の案件は未だに解体工事にもかからないの？
同じ国家戦略特区案件なんですがね

0409名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 12:19:15.15ID:HDlrlntL

あと10年あるからその間に
300m級の発表はゴロゴロあるだろうし
390mを超える計画も発表されると思うよ
竣工2030年代とかだろうけど
俺、生きてるのか？

0410名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 12:19:57.18ID:HDlrlntL

>>408
単に着工が遅いだけじゃ？

0411名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越)

2017/01/24(火) 12:25:28.69ID:YsXruZEt

常磐橋390m×1、230m×1
六本木五丁目350m×2、280m×1…予想
虎ノ門・麻布台330m×1、270m×1、240m×1
虎ノ門HSﾀﾜｰ320m×1…予想

0412名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)

2017/01/24(火) 12:30:19.22ID:ncbQYc1W

>>410
国家戦略特区でも市街地再開発事業の一連の手続きは省略できないんだよ
これから本組合設立認可を取得し、各地権者の権利変換計画を作る必要がある
大半の地権者は再開発の方針に同意しただけであって、直接個人の損得にかかわる権利変換計画への
同意取り付けはこれからだろう
そこに時間がかかる可能性がある

0413名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆)

2017/01/24(火) 12:40:01.08ID:AF4n2DgS

ジョン・ハンコック・タワーはアンテナで100m稼いでいる
常盤橋は100m以上稼げば500mは行く

0414名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 12:42:04.49ID:HDlrlntL

>>411
六本木5丁目、トリプルタワーでくるかな？
よく考えたら六本木ヒルズも
森タワーとレジデンスタワーx2のトリプル、
虎ノ門・麻布台もトリプルだもんな
大抵、オフィス棟x1、住宅棟x2の組み合わせだけど、どうなるか。
「六本木ヒルズを超えるインパクトを
世の中に与える」らしいので、
六本木ヒルズ以上の規模になるのは確定だしね。
しかも虎ノ門・麻布台より後に発表されると
いうことは、それよりもインパクト大って
可能性が高いからな。

0415名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 12:48:26.70ID:HDlrlntL

新しく建ったOne World Trade Centerは
軒高417mでアンテナ込みで541m
エンパイアステートビルは381mで
アンテナ込みで443m

0416名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県)

2017/01/24(火) 12:56:43.60ID:ncbQYc1W

六ヒルやミッドタウンは六本木の中心から少し離れてたが、
六本木５丁目西は北側がモロ被りなんだな
公開空地が不良外人のたまり場になるかな

0417名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 12:58:07.36ID:HDlrlntL

再開発されると、そっち系の人たちは
自然と西麻布の方に流れる気がする
六本木ヒルズやミッドタウンに
ヤバそうなひといないしw

0418名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)

2017/01/24(火) 13:16:29.30ID:unzD2t/m

地権者は先のない老人ばかりで、相続もままならないから森ビルに地権売っちゃう。

0419名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 13:17:04.38ID:Mq9u30OY

六本木５丁目と第2六本木ヒルズって同じ？

0420名無しさん＠お腹いっぱい。(群馬県)

2017/01/24(火) 13:22:00.88ID:I6tJfAl4

>>419
そうだよ

0421名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)

2017/01/24(火) 13:49:12.39ID:yJ38nPuG

六本木五丁目には展望フロアできるかな
でも六本木ヒルズにあるからなあ

0422名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/24(火) 14:12:56.96ID:mtEe5Acl

300m級のタワマンはよ

0423名無しさん＠お腹いっぱい。(関東・甲信越)

2017/01/24(火) 14:38:41.72ID:YsXruZEt

六本木ヒルズを超えるインパクト…期待だ

0424名無しさん＠お腹いっぱい。(新潟県)

2017/01/24(火) 16:20:29.57ID:9oi0ltxD

東京しょぼい

東京ショボイ

東京soboi

0425名無しさん＠お腹いっぱい。(新潟県)

2017/01/24(火) 16:21:21.35ID:9oi0ltxD

田舎臭い街それがトンキン

0426名無しさん＠お腹いっぱい。(新潟県)

2017/01/24(火) 16:27:52.08ID:9oi0ltxD

東京の話とかどーでもいい誰も興味ない

0427名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/24(火) 16:39:31.74ID:K/SBBj9Z

東京の超高層ビルって一目で東京ってわかるのないよね

エンパイアステートビル、台北101、ペトロナスツインタワー、上海中心、ロッテワールドタワーのような
都庁とかいう低層ビルの話は無しだぜ

0428名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 16:52:42.72ID:Mq9u30OY

このスレには東京の夢が詰まってるね！

0429名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ)

2017/01/24(火) 17:02:48.01ID:oMPI9EOM

東京は尖塔ドーピングなしで勝負して欲しい。アメリカはそういうとこずるいよな。
割と中韓ドバイはドーピングやってないよね。

0430名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ)

2017/01/24(火) 17:05:20.88ID:oMPI9EOM

>>422
そろそろ欲しいよな。タワマン都市は今ドバイと釜山が2強かな？
いずれインドのムンバイが凄いことになるだろうが・・

0431名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)

2017/01/24(火) 17:09:25.35ID:ouxDMDgR

NYも極細超高層タワマン増えてるね

0432名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/24(火) 17:23:50.40ID:Sj1DbeG/

そういえば、
深センの平安国際金融中心って
当初は600mでアンテナ込みで660mとしてたが
555mアンテナ込みで600mになっちゃったんだね
ロッテワールドタワーと同じだな
常盤橋は縮むなよ？

0433名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 17:34:18.57ID:ssYDk5G8

>>408
あおそこは地権者が入り乱れてるから今すぐ移転の合意が取れなかったというだけでいずれ移転するのは決まってるってだけだよｗ

0434名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 17:41:41.29ID:ssYDk5G8

>>408>>412
移転は遅いとこでも2018年中あたり迄で、そこから全て解体作業に入り2018年度中に建設工事が始められるだろうという予想によりこの工期が予定されてるんだろうよｗ

★★日本で建設予定の高さ200ｍ超の超高層ビル(高さ順)　全14棟　(2017年1月10日時点)★★

＿＿＿高さ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿建物名・プロジェクト名＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿工期＿＿＿＿＿＿＿建設地住所＿＿＿＿＿＿
390.00m　　大手町常盤橋街区再開発プロジェクトＢ棟＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　2022年度～2027年度　東京都千代田区大手町二丁目
330.00m　　虎ノ門・麻布台地区Ａ街区＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　　2018年度～2022年度　東京都港区麻布台一丁目
270.00m　　虎ノ門・麻布台地区Ｂ１街区＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　　2018年度～2022年度　東京都港区麻布台一丁目
250.00m　　八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　2019年度～2024年度　東京都中央区八重洲一丁目
245.00m　　八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　2018年度～2022年度　東京都中央区八重洲二丁目
240.00m　　八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業＊＊＊＊＊＊＊＊＊　　2018年度～2023年度　東京都中央区八重洲二丁目

0435名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 17:41:46.93ID:ZW3l2uYg

>>383-384
まだ、都市計画決定の手続きには入ってないぞ
http://www.decn.co.jp/?p=81344

都が都市計画を決定する場合は、関係区市町村の意見を聴き、
東京都都市計画審議会の議を経て、さらに国の利害に重大な関係がある
ものについては国土交通大臣の同意を得て決定します

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/keikaku/seido_1.htm

訪日外国人年間2000万人の目標を掲げる政府の方針と正面衝突
これを国土交通省がどう判断するかがポイント

0436名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 17:43:52.21ID:ZW3l2uYg

■緊急速報■

国の利害に重大な関係がある
ものについては国土交通大臣の同意を得て決定します

0437名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 17:49:53.14ID:ssYDk5G8

>>408>>412
虎ノ門一丁目も愛宕のレジデンシャルタワーもそうだが、計画地のビルの地権者が全て退去してからじゃないと解体工事は始まらないことが圧倒的に多いからね。
何しろ八重洲の計画地には膨大な数の事務所が入ってるし、京橋、日本橋で現在建設してるビルが完成してからそこに移転が始まるんだろうな！
それまでは待つしかないだろうよ。

0438名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 17:53:13.09ID:ssYDk5G8

>>435
そりゃ1月10日の会議で素案が出されたばかりなんだから、猛スピードの手続きが進む国家戦略特区の再開発といっても、いくらなんでも1、2週間で都市計画決定することはないだろｗ

0439名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 17:58:46.18ID:ZW3l2uYg

>>438
だから国土交通大臣が同意のハンコ押さないと
実際に建設ができないんだって

0440名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 17:59:28.11ID:ZW3l2uYg

ちなみに常盤橋３９０ｍも国土交通省からの認定は下りていない
しかし、こちらは空域とかぶらない（国の方針とぶつからない）ので、
確実に許可が下りる自信があるので、記者会見オーケー

0441名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/24(火) 18:00:28.93ID:mX1zmxtv

規制厳しい都心三区ばかりに建てるんじゃなく
文京、新宿、渋谷、豊島に建てまくればいいじゃん

0442名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 18:06:53.73ID:ssYDk5G8

>>408>>412>>435

八重洲一丁目６地区・八重洲二丁目１地区が国家戦略特区会議で素案が提出された日時は平成27年4月10日。
そこから都市計画決定されたのが平成27年9月18日だから、素案が出されてから都市計画決定した期間は僅か5か月ということになりますねｗ

資料１都市計画（素案）八重洲一丁目６地区・八重洲二丁目１地区　平成 27 年 4 月 10 日（金）
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai5/shidai.pdf
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai5/shiryou1.pdf

東京駅前八重洲一丁目東A(八重洲一丁目６地区)　都市計画決定日＝平成27年9月18日
東京駅前八重洲一丁目東B(八重洲一丁目６地区)　都市計画決定日＝平成27年9月18日
八重洲二丁目北(八重洲二丁目１地区)　都市計画決定日＝平成27年9月18日
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/intro/list_sigaiti.html

0443名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 18:09:48.62ID:ZW3l2uYg

>>442
期間の問題じゃないだろ
国土交通省からの正式な認定がもらえるかの話

国の利害に重大な関係がある
ものについては国土交通大臣の同意を得て決定します

0444名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)

2017/01/24(火) 18:13:28.43ID:rKE1YZpf

>>441
文京区は確か景観条例のせいで難しかったはず

0445名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)

2017/01/24(火) 18:19:16.61ID:ssYDk5G8

>>408>>412>>435
他も見てみようｗ虎ノ門一丁目計画が国家戦略特区会議で素案が提出された日時は平成27年2月4日。
そこから都市計画決定されたのが平成27年7月8日だから、こちらも素案が出されてから都市計画決定までの期間は同じく僅か5か月ということになりますねｗ

第4回　東京都都市再生分科会　　平成27年2月4日
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai4/shiryou.html
参考資料５都市計画（素案）虎ノ門一丁目３・１７地区
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai4/sankou5.pdf

虎ノ門一丁目計画　都市計画決定日＝平成27年7月8日
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/intro/list_sigaiti.html

0446名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送)

2017/01/24(火) 18:23:09.31ID:X+RamYrN

>>360
羽田の新航路はまだ決定してないし、
どうなるかはわからない。

仮に実現しても麻布台の上空を通るルートではないけど。
今のところ。

0447名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)

2017/01/24(火) 18:25:13.17ID:ZW3l2uYg

羽田の円錐表面内にもろに入っている港区に３３０ｍなんて許可したら
それが既成事実化して、第二第三の３００超ビルが建設されて
都心上空新航路成立させるのは無理
日本政府がはたしてそれを認めるか？

0448名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ)

2017/01/24(火) 18:25:37.19ID:oMPI9EOM

>>441
東大辺りは無理だろうな。文教地区だから景観厳しい。
郊外だと一橋大学がある国立も滅茶厳しかったはず。

0449名無しさん＠お腹いっぱい。(カナダ)

2017/01/24(火) 18:28:02.37ID:oMPI9EOM

3副都心はバンバン高層ビル建てられそうだが都心回帰の流れは止まらんから限度があるだろうな。
3副も近くに大学があって文教地区の側面はあるけど商業地区の色合いが強いから許されてるよね。

0450名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)

2017/01/24(火) 18:30:26.22ID:mX1zmxtv

西新宿に400m500m乱立してほしいわ
相当見栄え良くなる

0451名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)

2017/01/24(火) 18:32:59.73ID:LRmefnYK

ここは情弱ばかりか
都心上空アプローチのコースはもう決まっているし
コース直下は新宿渋谷品川方面だから六本木虎ノ門エリアにはかからない
ちょっとしらべればわかるだろう

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています