超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part88 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2016/12/31(土) 19:30:36.62ID:j4b7GbvV★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part87
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1481797249/
0535名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 18:41:07.49ID:gN5eAGHphttps://ranking.goo.ne.jp/ranking/category/056/gJhxfM5dlHYw/
1位 東京都 171票
2位 北海道 136票
3位 京都府 121票
4位 沖縄県 88票
5位 神奈川県 67票
6位 大阪府 60票
7位 兵庫県 37票
8位 福岡県 34票
9位 愛知県 28票
10位 広島県 27票
11位 千葉県 26票
12位 熊本県 18票
13位 静岡県 17票
14位 奈良県 15票
14位 埼玉県 15票
奈良県並みのブランド力のダサい玉ｗｗ
やっぱり海がない奈良と同じ程度だね。石川や鹿児島とも１票差のダサい玉。首都圏になかったらどれほど悲惨な結果になるんだろうな。
ベスト８までは順当なんじゃね？
９位の愛知と１０位の広島と１１位の千葉県はイイ勝負みたいだな。
0536名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/12(木) 12:18:17.88ID:8WSNJcMM20～30代の男女500人だからなぁ
どこで調査したのか
人口減少してる県が上位に入ってるし無意味調査
0537名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/12(木) 12:35:44.38ID:RpyGUK6d便所の落書きやな 実態は東京.横浜.名古屋.京都.大阪以外は
ネタも話題も再開発もなく、絶賛衰退中!ってとこだろ
これら以外で人気がある、ブランド力があるとするならば
沖縄、北海道は鉄板で、腐っても兵庫と九州なら応援と支援も込めて熊本だろ
あとは話題にすらならない。ネタがないから！
0538名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/12(木) 12:48:04.39ID:BMG+DhYu名駅地下ホームは東側に拡大して4面3線とし、
それぞれ岐阜方面直進・岐阜方面折返、豊橋方面直進用にする。
よって、乗車ホームは岐阜方面の2線内側と豊橋方面の外側となる。
再開発ビルの2・3階の西側にそれぞれ1面1線ホームとし、
ビル西側から車両が見えるようにし
バスターミナルをその東側目の前に配置して平面接続とする。
乗り換えが分かりやすいよう、中央改札口には地下ホームから3階ホームを結ぶ吹抜け・大階段をつくり(出来ればバスも見せる)、
案内も充実させる(次に空港に行けるのは2階ホームです、等)
JR中央線の立体交差より金山側は、上下線の間にスペースがあることから、
(金山総合駅化時の移転協力の見返りとして)スペースを名鉄側に開けてもらい、
山王は真ん中が両側使える2面3線化。
名駅通りは2車線に縮小して単線分の高架(豊橋方面用)を建設。
この時に老朽化した既存高架の改良も行う。
真ん中の線路は名駅手間から地下へ向かう線路と分かれて、さらに2階と3階に分かれてビル内へ入る。
このとき外側の線路から中央に入れるようにする。
中央の線路を使うのは主にミュースカイ、常滑線普通、河和線特急。
名駅はこれに三河線特急を加えた毎時10本が利用。
さらに本線・常滑線の増発にも対応できるようにする。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/12(木) 13:53:53.68ID:8lnIiany名鉄再開発の概要か⁈
頼むからソースも貼ってくれ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/12(木) 14:06:06.88ID:hCQpoZ/g0541名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/12(木) 15:51:04.21ID:KDcfB3nt0542名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/12(木) 18:06:27.55ID:fCBMjuOl各施設がケチ臭いんだよな
0543名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/12(木) 18:26:19.40ID:OrCNPmICただの妄想野郎だから相手すんな
0544名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/12(木) 19:23:33.97ID:PXbVGAwAよくて２００いくかどうかと思うぞ
１５０でもいってくれれば俺としてはいいよ
0545名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/12(木) 19:27:48.88ID:VwGzgbyP名古屋関係ばかりでなく 板全体が昭和の価値観にあふれてる
高度成長 もう一度こい ナンツテ Ｗ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/12(木) 20:33:00.69ID:sF+bxlShそれなんだよね
とにかく空間の使い方がケチ臭すぎて
0547名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/12(木) 20:37:04.30ID:55dukcVL0548名無しさん＠お腹いっぱい。(pc?)
2017/01/12(木) 22:12:16.37ID:yGD2yh7B1月12日、午後9時頃遂に名古屋駅名鉄再開発の全貌が明らかになった。
300m級のビルを含む計3棟の建設が予定されていた再開発地帯には、名称を名鉄ビル、大名鉄ビルヂングとしてそれぞれ2階建てと3階建てのビルが建てられることが明らかになった。
またその後の会見では、再開発後に広大な空き地ができることも言及。ショッピング中に子供を遊ばせる草むらになるという。
当然、「なぜ以前の計画通りにしないのか」という記者からのアンチコメが飛び交う。
この質問に対し、名鉄社長の安藤隆二氏は「だから、高さを比べる訳じゃないんだ。高層ビルの横にある雑居ビルと空き地こそが芸術だと私は思う。」と熱く語り、会場は拍手と喝采で包まれた。
2027年までの開業を目指して準備を急ぐ模様だ。
完成予想図
http://i.imgur.com/RFBVn4S.jpg
http://www.article.y...kusomiso/1124134.com
0549名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/12(木) 22:39:00.23ID:fUt4aUR1金融商品取引法違反、風雪の流布で通報ですね。
通報先は証券取引等監視委員会、名鉄の広報部で良いのかな。
上場企業に対して嘘ニュースは洒落になりません。
夜間取引もありますので、市場が閉まっていても関係無い。
0550名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/12(木) 22:58:18.51ID:bEUPa5Ec覚悟を持って書いているのか
名鉄や関係者あるいは株主等に実害あれば風説の流布等で訴えられることもあるのだぞ
0551名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県)
2017/01/12(木) 23:11:37.31ID:lWPIR1+7通報しました！
0552名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/12(木) 23:20:50.93ID:IWWAbXQJ随分と入れ込んだ荒らしだ (笑)
0553名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/12(木) 23:23:15.18ID:JDa7PNmB0554名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/12(木) 23:55:32.88ID:duWjoGNvマスコミの妄想？名鉄関係者？2ch?
0555名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/13(金) 00:25:37.41ID:8G6indbY新聞にも出てたね。イラスト付きで。
0556名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/13(金) 00:30:22.66ID:rS/DPtexhttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO81399290W4A221C1TJ1000/
>地上50～60階建ての大型複合ビル
正式だね
0557名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/13(金) 00:35:53.87ID:zc1qZkAAゲートタワーも260m計画だった
名鉄もまた発表から実際の建設は縮小だろな
0558名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
2017/01/13(金) 03:32:44.70ID:PYEYq7xz計画発表時は300ｍにしといて、
恒例となった縮小のお知らせでは、
「○○の理由により、当初計画より50ｍ低くなります」ということでいいよ。
これなら株主も納得だし、工事規模を抑えるので環境にも良い。
0559名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/13(金) 06:42:08.10ID:OQ6ZGP/7タワーズが270m、ゲートタワーも260m？
聞いたことが無い。ソースはどこ。
0560名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/13(金) 07:12:12.26ID:zc1qZkAA0561名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/13(金) 08:34:13.55ID:tjhcSadT駅の拡大は必須
地下が拡大出来なければ
2階に豊橋・空港方面折り返しホームを作る
バスセンターの3段高架は、名所化の為残す(新しく作る)。
2階ホームが出来れば、電車も並ぶことになる。
0562名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/13(金) 08:49:50.09ID:cAj0KubRBRTの計画に大曽根はあるかな
名古屋の交通網の悪いところは 連携の悪さで
ゆとりーと りにも 城北 愛環 基幹バス あおなみ 瀬戸線
方式も経営も方向も連係もバラバラなんだよね
支離滅裂といってもよい 無計画だよな
0563名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 09:13:45.71ID:+bRf7KV2それらの路線はそんなに重要な路線じゃないだけマシ。
大阪なんか重要な路線がパラバラだからな。
USJに行くにしても新幹線からの乗り換え面倒だし。
0564名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/13(金) 09:45:51.38ID:tjhcSadTBRTは一般道に直通出来るのがメリット。
名古屋～名城BRTは、連接車だから特殊ではあるものの
基幹やゆとりと互換性を持たせて欲しいね。
0565名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 09:52:00.47ID:+bRf7KV2名古屋のBRTは都心の巡回機能だけでいいんだよ。
0566名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/13(金) 09:53:06.41ID:vM1MBEsQ0567名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/13(金) 10:11:48.07ID:tjhcSadT独立してても共通化したほうがコストダウンだし、
万が一の時に互換性は必要。
>>566
一般道→専用道の接続駅で余裕をもたせる。
またはゆとりみたいに途中まで上りだけバスレーン設け、ダイヤ回復出来るようにする。
0568名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/13(金) 10:24:16.36ID:rS/DPtexhttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO11009470S6A221C1L91000/
大須停がどこになるか気になる
若宮まででいいならコンパクトになるな
0569名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/13(金) 11:03:24.68ID:cAj0KubRゆとりーとと基幹とＢＲＴて
おなじ部署でやってるじゃないのか
名古屋市交通局だと思ったけど
0570名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/13(金) 12:03:40.74ID:MKH8Phx2いままで駅拡幅にネックとなっていたパッセ地下が近鉄と共同再開発で
駅の拡幅スペース的には問題無くなり
名鉄が本気でやる気があるのなら3面6線くらいの駅を作れるくらいの
スペースが確保出来るからな
0571名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/13(金) 12:04:55.29ID:MKH8Phx2いちいち大阪なんか出してきて何が言いたいの？
余所なんか関係ない
名古屋がどうするかが問題なのに
馬鹿じゃないの？
0572名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/13(金) 12:10:45.74ID:rPL70kRl0573名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/13(金) 12:23:19.96ID:zc1qZkAA延床面積稼ぎたいなら太くて低い箱ビルになるな
0574名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/13(金) 12:39:35.36ID:FkNTq15Fどケチな名鉄が銭を出すとは言え、開発のメインは名鉄の駅を改修して路線んを増やす事と、バスターミナルの改修だろ？
余った銭でビルを建てる訳だけど、オリンピックの影響でコストアップは間違いない。
入居予定のホテルもビジホだろ？
たいしたビルは建たないだろうな。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 12:40:55.16ID:9p2yl6fqそっちの面積が多くなるから、トリプルのうちの１棟はそれなりの
名駅の新たなシンボルとなるべくぐらいの高さは狙ってるよ
東京駅390m.虎ノ門330m その他八重州や浜松町でも240mなど東京も大規模
再開発のオンパレードだから聞かれても適当に当たり障りなく名鉄は応えてるけど
だからといって200m以下なんか有り得んわなぁ
日経であったとおり50Fから60F、すなわち220mから270mとか
250mから300mぐらいは当然だろうねぇ
一番濃厚なのは250mの名古屋最高層だろうな
トリプルの１棟の話ね、他２棟は高さはより利便性だろうな
0576名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 12:43:32.71ID:9p2yl6fq高級外資ホテルがくると思うから、その時にオマエはここで
「ビジホがくると言った私はカッペの僻みです、ごめんなさい」してね！
0577名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/13(金) 13:07:02.12ID:oy1N5o0vバスターミナルがどう立ち上がるか？
300m高層ビルの低層部に作れるのかな。真下は駅だし。
高速直結を諦めたところで、構造上の問題はまだまだ山積。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/13(金) 13:09:18.50ID:oy1N5o0v計画だと真ん中のビルだったし、住み心地が良いかどうか。
0579名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 13:18:12.18ID:9p2yl6fqレジデンスは強いと思うよ
リニア、レゴランド、キッザニア、さらにパワーアップする名駅＆栄、その他
その頃にできる名駅直結のレジデンスだからね
東建が栄で108m 丸ノ内3丁目で85m の２棟やるでしょ これもレジデンス
名鉄のロケーションと利便性なら、200mでも楽勝かなと。
0580名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/13(金) 16:09:45.61ID:FkNTq15Fhttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/48890
ま、名古屋に1泊150万円のホテルは絶対できないし、1泊1万超えると高級ホテルなんだろう？
高級日本旅館が一軒もないのに日本三大都市とか言ってる時点で工業都市だしな。
0581名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/13(金) 17:20:59.85ID:4CYPFcPYhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFD26H39_W6A221C1940M00/
容積率緩和 春～夏に具体案 名古屋市
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170112300048.html
これな
名古屋ってほんとに規制が厳しい
0582名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/13(金) 17:25:38.76ID:4CYPFcPYhttp://www.sankei.com/west/news/170109/wst1701090003-n1.html
ニトリ 東海地区初の駅直結型ターミナル百貨店へ出店
http://online.ibnewsnet.com/news/file_n/gy2017/gy170110-01.html
名古屋市の17年度予算、名駅・栄開発などに重点 財政局案
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO11515570Q7A110C1L91000/
17年度内に活用方針/旧那古野小の土地・建物/名古屋市
http://www.kensetsunews.com/?p=75830
主要49社、10月の国内旅行は4.1％減、外国人は16.8％増
http://www.travelvision.jp/news-jpn/detail.php?id=76003
名鉄観光サービスが80.6％増
0583名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/13(金) 17:30:43.72ID:4CYPFcPY246m/226m 2100億円 ＪＲ東海セントラルタワーズ
220m 1500億円 ＪＲゲートタワー
195m 390億円 ＪＰタワー
175m 410億円 大名古屋ビルヂング
180m 600億円 ルーセントタワー
170m 300億円 スパイラルタワーズ
115m 200億円 シンフォニー豊田ビル
というように超高層ビル自体は意外と安い
0584名無しさん＠お腹いっぱい。(三重県)
2017/01/13(金) 18:13:47.22ID:7czefeCP高さは200超、180前後、150前後くらいになるんじゃね？
0585名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/13(金) 18:36:54.99ID:3WZjftB50586名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 18:40:22.84ID:9p2yl6fq0587名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/13(金) 18:43:44.33ID:beDV++zYググれば幾らでも出てくるのに…
ゲートタワーの260mは名城線の電光掲示ニュースで見たわ
↓日経の掲載分
http://mmtdayon.blog.fc2.com/blog-entry-1108.html?sp
↓ゲートタワー260mからの変更
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/154333/84808/61984152
0588名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 18:48:06.07ID:9p2yl6fq計画縮小して220mでケチつけられてもねぇ
そもそもそんなビルが１棟もねぇーのに
東京、横浜、名古屋、大阪以外！
0589名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/13(金) 18:51:34.18ID:beDV++zYそれくらいのポテンシャルを持っていると思っているし
0590名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/13(金) 19:00:29.01ID:zc1qZkAA「住みやすい街」ってのはそういった厳しい規制も含まれるんだぜ
>>588
オイオイ、200mオーバーでは浜松が先輩だろが
0591名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 19:20:47.50ID:9p2yl6fqはぁ？ 220mって書いとるだろうが
規制が厳しくてこれなら上々だがや
規制緩和分が伸びしろっつうことだわ
0592名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/13(金) 19:48:58.65ID:zc1qZkAA高さ規制がないクセに250mを超えれないことから名古屋の力の壁はハッキリしてるわ
0593名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/13(金) 19:58:12.22ID:0Jnmfi93「横浜アイマークプレイス」の第2弾
総投資額は約550億円
清水建設（株）史上最大規模
平常時の環境対策と非常時の事業継続性を
融合したecoBCP機能を一層充実
2017年夏頃の着工、2019年度内の竣工
全館LED照明、太陽光発電等の採用により省エネルギー化
1フロア約1,400坪の大空間、地上18階
延床面積約10万m2の大規模賃貸オフィスビル
約72時間、一定の電力を供給できる非常用発電設備を設置
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/03/28/yokohamamm21160373.jpg
0594名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/13(金) 20:21:47.58ID:gPVipuO6外資系ホテルグループ一覧（展開ブランド一覧)
�}リオットグループ
リッツ・カールトン、マリオット
�Xターウッドグループ（昨年、マリオットが1兆5,000億円で買収)
セントレジス、ウェスティン、シェラトン
�qルトングループ
コンラッド、ヒルトン
�nイアットグループ
アンダーズ、パークハイアット、グランドハイアット、ハイアットリージェンシー
�}ンダリンオリエンタルグループ
マンダリンオリエンタル
�繩C&ホテルズ
ペニンシュラ
鶴HG・ANAホテルズ
インターコンチネンタル
0595名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 20:30:52.52ID:9p2yl6fqその面子に福岡をねじ込むからオマエらは嫌われるの！
東京、大阪、名古屋、横浜と福岡なんか、途方もない差な！
ライオンやヒョウやジャガーに猫が混じってる次元な！
猫は猫でもマンチカンぐらいなのは認めたるわぁ！
まぁよ、大人気名古屋スレに寄生すんなよ福岡は！
福岡超高層とか大都会福岡とか建ててくれや！
名古屋としては絡まれるだけで衰退しそうで迷惑なのよ！
0596名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 20:48:55.48ID:9p2yl6fqそれと、どことは言わんが250mの壁を突破しても
オフィスが不調で赤字だったり、巨額負債で税金で補填してるのも忘れるな！
俺が知る限り、現在250m以上のビルは国内に５棟だが、３棟は赤字で内２棟は
悲惨な末路を辿っとるわなぁ！
名古屋の247m.245m.226m.220mは「絶好調」だなぁ
で、福岡には東京、大阪、名古屋、横浜規格の超高層ビルは
ただの１棟もなく、全国政令市の中でも最低のレベルね！
0597名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 20:53:27.11ID:9p2yl6fq広島大学跡地再開発 178mだよー！
197m 178m 167m 166m 150m で150m以上が５棟目
まず150m そしていつか200m まず福岡はこれを目指そう！ なっ！
0598名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/13(金) 20:58:17.78ID:zc1qZkAA名古屋が都市の格に拘るなら
中部初の(東京圏大阪圏以外でもいいが)200mビルで浜松に先を超されたことを恥じれば？
0599名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/13(金) 21:08:51.14ID:FkNTq15F名古屋なんか、今までに日本一高いビルを建てたこと無いんだよな。
その分際でビルを自慢できるってどんな神経してるんだろうな。
日本の三大都市で日本一のビルを建てたこと無いのは名古屋だけな。
だせーよな。
他にも日本の三大都市圏と自慢しながら観光資源が皆無で、国立公園も世界遺産もない日本でも珍しい県な。
どこの切り口でもだせー県だよ。
0600名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 21:21:56.22ID:9p2yl6fqあーらそーお？ セントラルタワーズは「全国区」で「大人気」だよー
でゲートタワー完成で、タワーズと合体で延べ床68万平方キロメートルで
すでに国内最大規模で話題沸騰だけど？ 出店数や新規就業者数とかスッゴいよ？
ミッドランドスクエアでも、インスタ見てこいよー 名古屋以外の方でも大絶賛！
レゴランドはできるわ、キッザニアはできるわ、名古屋城木造復元はどえらい事に
なるわ、リニアは開通するわ、栄も大規模再開発されまくるわ、タワマンは売れるわ
、ゴリラはハリウッドポスターに起用されるわ、名鉄も大注目されてるわ...
大人気過ぎるわなぁ！ でオマエの大好きな福岡はどーなの？
景気良い話があるなら聞かせてくれやぁ！
具体的に何ができるとか、規模はこうとか、事業費はいくらとか
飯とか美人とか服が買えるとか、そうゆう低次元なの抜きで！
0601名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 21:28:07.84ID:9p2yl6fqええやん、もーそれは！ それ言ったら大阪よりも浜松が先輩とか
なっちゃうやん！ なぁ、コマイこと取り上げて、ショボい話はせんとこ！
なっ！ そのあと建てた南港も弁天町も真っ赤とか、そーなるし！
0602名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 21:32:18.84ID:9p2yl6fqメンドイのは抜きにしよ! タワマン初の160m超えはザ、シーン城北とか
そんな下らんことを名古屋人は言わないから！
0603名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/13(金) 21:52:40.30ID:K2lYo6j6ヒロシマは共同住宅棟ばかり(笑)
仕事場として超高層は分不相応ってこと
トップ３が共同住宅棟＝高層アパートとはホントお恥ずかしい
田舎でもよくあるその街の最高峰が某マンション
これと変わらんよ
0604名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 21:59:02.23ID:9p2yl6fqどーのこうの偉そうに言える立場じゃないと思うよ。
0605名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/13(金) 22:08:37.44ID:K2lYo6j6俺は西日本の住民じゃねえよ(笑)
眼目は共同住宅の数や高さ自慢()なんて意味ねぇってこと
極論すれば
200M級オフィス棟1棟＞＞＞150M級共同住宅棟10棟
0606名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/13(金) 23:09:23.03ID:GCYHfI/M中古マンション
グランドヒルズ覚王山（名古屋市千種区)
２ＬＤＫ（１００平米)：１億２,０００万円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_101/pj_86922347/
ライオンズプラティナレジデンス（名古屋市東区)
４ＬＤＫ（１３３平米)：１億２,０００万円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_102/pj_87012836/
名古屋センタータワー（名古屋市中区上前津)
３ＬＤＫ：１億２,０００万円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_106/pj_86778828/
セントラルガーデンレジデンス（名古屋市千種区池下)
２ＬＤＫ（１１０平米)：１億円
https://smp.suumo.jp/chukomansion/aichi/sc_101/pj_85742969/
0607名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/13(金) 23:11:14.11ID:6Jlzw7Lf金の殿～バック･トゥ･ザ･NAGOYA
CBCテレビ開局60周年記念ドラマ
0608名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県)
2017/01/13(金) 23:54:14.11ID:2VfNfhNP260m55階
185m48階
150m33階
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/8/4/84342d0a.jpg
0609名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/13(金) 23:59:34.82ID:9p2yl6fqNHKのニュースのやつだね
まぁ、こんな感じでしょ。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/14(土) 00:52:32.85ID:nDTVmf/p今後は東京、大阪とやり合ってもらおーぜ
とゆう事で、ジャンジャン東京、大阪と比較してやってくださーい！
名古屋は福岡より田舎で下なんで、福岡頑張れよー！
よっ! 日本の３番目の大都会の巨大メガロポリス福岡！
0611名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/14(土) 10:42:57.56ID:+/1jbpsFタワーパーキングみたいにバスがゴンドラで上へ
上がって行けばいい。
0612名無しさん＠お腹いっぱい。(埼玉県)
2017/01/14(土) 10:58:49.56ID:w56t/CQ7日本の３大都市は東京、名古屋、大阪。
横浜は４番目。
0613名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/14(土) 12:10:13.19ID:Ukd4N50I0614名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/14(土) 12:20:09.20ID:tr0mdKEQそのくらいになると思う
立地上、カネがかかるのは駅上の260mのビルだけ
他の２棟は安く建てられる
一番南は日生が金だすだろうし
0615名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/14(土) 12:21:14.03ID:tr0mdKEQ東海は金山駅の再開発を発表してほしいね
0616名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/14(土) 12:29:58.71ID:tr0mdKEQ162.82m 岐阜シティタワー43（地上43階）
135.89m 岐阜スカイウイング37（地上37階）
130.00m 高島屋南地区第一種市街地再開発事業（地上35階） 2020年竣工
90.00m 岐阜駅東地区市街地再開発事業（地上25階） 2017年竣工
0617名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/14(土) 12:31:50.68ID:tr0mdKEQ駅前超高層ってのは良い判断だ
ああ、あの辺が柳ヶ瀬か、ってわかるようになる
0618名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/14(土) 13:20:03.89ID:kwTSKglx一宮駅前とかJR四日市駅前あたりなんて、かなり良いロケーションだと思うのにな
本当もったいな
JR岡崎駅は、東海が大規模マンションを作るみたいだが、これも超高層にして欲しかった
名古屋へ40分圏内で、それなりの流動人口があるターミナル駅前なんて
超高層マンション建てるのに良い所なのに、本当開発されなくて悲しいわ
0619名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/14(土) 13:58:16.44ID:Ukd4N50I利便性は欲しいが地縁血縁からは離れたく無いんじゃないか
0620名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/14(土) 14:02:34.48ID:nDTVmf/p三井と日生の存在が大きいよね
「ここはバッチーンとかまそうぜ！」って面子でしょ
0621名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/14(土) 16:03:19.72ID:v+pOW9t8それが愛知クオリティ
名古屋を除けば駅前マンションは岐阜にも劣る
0622名無しさん＠お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/14(土) 16:41:09.55ID:LHAFI2rY0623名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/14(土) 16:51:50.78ID:nDTVmf/p東京.大阪に並ぶ大都会でブランド力のある福岡様万歳！
マンセー！
0624名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/14(土) 17:14:50.72ID:07u4av2z0625名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/14(土) 18:02:14.35ID:sRbpBdk7静岡市自体が浜松市に完敗なのに
0626名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/14(土) 19:01:03.10ID:x3RuhPQJああいった雰囲気の歩行者中心の通りが名古屋には皆無だってことが
一番のウィークポイントだと思う
こんなこと書くと、また名古屋が一番君が
怒涛のコピペ攻撃をしだすだろうけどｗ
0627名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/14(土) 19:37:07.49ID:H2xjtaBZけど
静岡に行く用事がない
もしあるとしたならば
しょんないTV広瀬アナに逢いに行くくらいか(笑)
0628名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/14(土) 19:45:58.91ID:Ukd4N50Ihttps://pbs.twimg.com/media/C2Gx8c2UoAAiSpe.jpg
0629名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/14(土) 20:08:11.29ID:xFPRKJJa日生のとこなんてクソ狭いし
２棟で一つが200m超、もう一つが170mって感じに落ち着く希ガス
0630名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/14(土) 20:31:14.17ID:x3RuhPQJハルカスみたいな糞建築物になるのだけは勘弁してもらいたい
昨今建築された超高層ビルのなかでハルカスが個人的には
最低の糞建築物だと思ってるから
お願いだから、アレよりはマシなものになって欲しい
ただ、名古屋土着民の性は、ハルカス以下の詰め込み
ツマラナイ物を作りそうな悪寒がしてな…
0631名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/14(土) 20:35:22.26ID:nC1qq95Whttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/9/5/951db1b4.jpg
0632名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/14(土) 20:43:34.32ID:+nH5WetV飛翔周りは丸いイメージだったが
以外にも三角なんだね。
綺麗だけど、車道は減らしてもらわんといかんな。
車道は名駅通北側～桜通に片側2車線以下。
名駅通南側はBRT・バス専用(錦通まで、北側にもバスレーン)。
BRT名古屋駅は現在のタクシープールのほうに寄せる。
飛翔跡地はタワーズガーデンの代替になる広場に。
0633名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/14(土) 20:45:26.07ID:+nH5WetV南側は高さは無理せず、駅とバスターミナルの配置に力入れて欲しい。
0634名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/14(土) 20:52:06.94ID:x3RuhPQJ名古屋に無い大規模アトリウム空間の設置
こう言ったものが欲しいが
まあ無理想だろうな、効率最優先で詰め込み
なんの面白味も無さそうなものが出来る悪寒
0635名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/14(土) 21:12:11.10ID:SdD1P8VI栄もロータリー交差点にできないかな
噴水まわりに車線規制だけでできそう
駅前とあわせてＷロータリーＷ
>>632
ほんとうは交通量がすくないはずだから
もっと歩道を広げられるよな
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