超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part88 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2016/12/31(土) 19:30:36.62ID:j4b7GbvV★他の都市と比較するスレではありません! ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです
★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part87
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1481797249/
0438名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/09(月) 17:47:05.68ID:Pv6yc8ffそもそも日本一デカい天神橋とか比較する規模が全然、違うから w
それで以て大阪の方が優位って、そんな事アホでも判るわ w
だったら1k�uあたりの金額とかで算出してみろやボケ阪人!(笑)
0439名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/09(月) 17:51:07.00ID:uy9llPRJホンコンおもろかった!
「大阪やったらそこらのおっさんにどつかれる」
0440名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/09(月) 17:54:47.11ID:Pv6yc8ff地下鉄の項は綾瀬はJR線との直通、人員を含んだ値なので名古屋が3位ですね!
0441名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 18:26:04.44ID:LU28o2xQ天神橋?お前文章読解力がないなw
まーエエわ。お前のリクエストに応えたるわw
上前津(大須)の小売販売額
500m圏内は491億8521万円
1キロ圏内は2815億7183万円(ただし1キロ圏内だと栄と被る)
http://storestrategy.jp/?category=1&area=4&pref=24&order=14&id=117
心斎橋の小売販売額
500m圏内は2887億9530万円
1キロ圏内は6091億2903万円(ただし1キロ圏内だと難波と被る)
http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=28&order=14&id=5311
お前の言っているのは日本一長いアーケード商店街の天神橋筋の事だろ
天満(天神橋筋)の小売販売額
500m圏内は815億9039万円
1キロ圏内は2651億5257万円
http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=28&order=12&id=5230
まー大須は天神橋筋を少し小さくした規模だなw
0442名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/09(月) 18:26:19.48ID:VNIoGjRy産経新聞 2017.1.9 07:00
http://www.sankei.com/west/news/170109/wst1701090003-n1.html
リニア中央新幹線の開業を2027(平成39)年に迎える名古屋駅。東海道新幹線をはじめJR在来線、
名古屋鉄道(名鉄)、近畿日本鉄道(近鉄)、名古屋市営地下鉄、さらに第三セクター名古屋臨海高速鉄
道あおなみ線までが乗り入れ、1日の乗降者数は約120万人を数える中部地方最大のターミナル駅だ。
しかし、それぞれの改札が離れていたり、地上と地下に分かれいるなど複雑な構造で乗り換えの分か
りづらさから、通称の「名駅(めいえき)」は「迷駅」とやゆされることも。そこで、リニア開業を機に名古屋
市が中心となり、駅の再開発を計画している。「迷駅」の汚名を返上できるか−。(三宅有)
案内板に従って歩くと
迷駅と呼ばれるのはだてではない。名古屋駅は通勤通学の乗降者は別として、地元の利用者でも乗
り換えなどで迷うことが多いといわれる。その理由の一つは、地下鉄や地下街へのアクセスの難解さだ。
例えば、JR在来線の中央改札口から地下鉄東山線を目指して実際に歩いてみると、改札を出てすぐ
に地下鉄東山線への案内板がある。指示通り中央コンコースを北東方向(注・地図中で上向き、方角は
中央改札口を起点)へ進むと、約3分で北東側の桜通口に出た。しかし、目の前はタクシー乗り場がある
ロータリー。「地下鉄は?」と一瞬不安に。
辺りを見渡すと、ロータリーの左右に約200メートル離れて2つの階段があり、それぞれに東山線の
表示が。地下鉄があるのは分かったが、「どっち?」。
もちろん、どちらを選んでも行けるが、実は左を選んだ方が改札までスムーズに行ける。右から行くと
地下街を横断することになるので、初めての人は分かりづらい。地下鉄での移動や地下街でのショッピ
ングにしばしば訪れるという同市南区の主婦、加藤ナエさん(78)は「あちこちに案内板があるのでかえ
って迷ってしまうことも。よそから来た人はなおさらだと思う」と話す。
乗り換えは駅舎を出て、横断歩道を渡り
さらに、駅構内南西にある新幹線改札口(北、南改札)から反対の南東側地下にある名鉄までを歩い
てみた。分かりづらいと評判のルートだ。改札を出てすぐの案内板に従って、再び中央コンコースを北
東方向に歩く。中央コンコースは駅構内を東西に貫くいわば目抜き通り。連絡改札や一部の乗り換え
以外はいったん、ここを経由するため、常時混雑している。行き交う人々と案内表示板、時折出現する
太い柱に注意しながら歩くのはなかなか大変だ。
しばらく行くと吹き抜けに4基のエスカレーターが。そこに「右が名鉄」という矢印付きの案内板。矢印
に従い100メートルも歩くと駅舎南東側の広小路口にたどり着いた。ここでJR駅舎からいったん外へ
出て、横断歩道を渡り、向かいの名鉄百貨店のビル地下へ下りると名鉄の改札があった。
大学生まで名古屋で育ち、現在は仕事の関係でインドに住む会社員の西川直樹さん(43)は、愛知県
豊川市の本社へ行くときは新幹線から名鉄に乗り換える。「乗り換えは地下からでも行けるが、案内に
従うと地上に誘導される。建物からいったん外へ出るのには抵抗もある。駅は来るたびにきれいになるけ
ど、乗り入れ線が増えて分かりづらくなった」と話す。
JRの案内所によると、名鉄や近鉄、あおなみ線など建物から外へ出たりする改札への問い合わせが
やはり多いという。「最短ルートを案内しているが、駅構内を一望できるスペースであればもっと分かりす
い」という。
スーパーターミナル構想
市もこうした現状を把握。リニア開業を二度とないチャンスととらえ、駅と周辺地域を合わせた「名古屋
駅周辺まちづくり構想」を平成26年9月に発表した。市自らリーダーシップをとって鉄道各社と調整し、「初
めての利用者や海外旅行者にもわかりやすいスーパーターミナルを実現したい」という。
構想のうち駅の改修では、乗り換えや地下街などへ向かう動線が交差し利用者が集中する構内5カ所
に、行き先がひと目で見渡せて上下移動が円滑にでき、案内機能も備えた広場空間「ターミナルスクエア」
を設置。乗り換えルートを可能な限り直線化し、乗降客はいずれかのターミナルスクエアを経由してスムー
ズに乗り換えできるようにする。
0443名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 18:27:53.64ID:LU28o2xQ天神橋?お前文章読解力がないなw
まーエエわ。お前のリクエストに応えたるわw
上前津(大須)の小売販売額
500m圏内は491億8521万円
1キロ圏内は2815億7183万円(ただし1キロ圏内だと栄と被る)
http://storestrategy.jp/?category=1&area=4&pref=24&order=14&id=117
心斎橋の小売販売額
500m圏内は2887億9530万円
1キロ圏内は6091億2903万円(ただし1キロ圏内だと難波と被る)
http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=28&order=14&id=5311
お前の言っているのは日本一長いアーケード商店街の天神橋筋の事だろ
天満(天神橋筋)の小売販売額
500m圏内は815億9039万円
1キロ圏内は2651億5257万円
http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=28&order=12&id=5230
まー大須は天神橋筋を少し小さくした規模だなw
0444名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/09(月) 18:29:40.64ID:VNIoGjRy案内表示もよりシンプルで分かりやすく充実させる。市の担当者は「リニアだと品川から40分なのに、
駅で迷ってしまっては意味がない。名駅の歩きづらさは課題で、ターミナルスクエアは再開発の目玉に
なる」と力を込める。
周辺ビル建て替えも
これと並行して隣接する名鉄、近鉄などのビルの共同再開発も動き出している。名鉄が昨春に発表した
基本計画によれば、名鉄名古屋駅の上に建つ百貨店などを含むビルと隣接する近鉄、三井不動産のビル
をいったん解体し、総事業費2000億円をかけて地上50〜60階の大型複合ビルに建て替える。
新ビルにはバスセンターのほか、外資系の高級ホテルチェーンやオフィス、小売店舗などが入る。これら
の区画を中心に、駅周辺の再開発は太閤通と呼ばれる大通りをまたぐ南北400メートルに及ぶエリアが
対象となる。
しかし、計画の実現には各社の事情や思惑も交錯。愛知県と名古屋市は名古屋高速道路の駅構内へ
の直接の乗り入れを検討し、名鉄などに協力を呼びかけたが、用地買収の費用がかさむことなどから断念。
新たに駅近くにインターチェンジを設置する方針に転換した経緯がある。市の担当者は「直結はうまくいか
なかったが、アクセスの向上はなんとしても実現する。各社、さまざまな事情があるが、駅を生まれ変わら
せる」と強い意欲を見せる。
利害調整は可能か
名古屋駅前には、名古屋中央郵便局があるJPタワー名古屋(地上195・74メートル)、JR東海本社が
入るJRセントラルタワーズ(同245・1メートル)、両ビルの間に平成29年4月の完成を目指し建設中のJR
ゲートタワー(同約220メートル)と、高層ビルが林立。リニア新幹線の新駅はゲートタワーの直下にできる。
さらに百貨店やホテル、バスターミナルなども多くある。俯瞰すると壮観だが、交通各社に加えさまざま
な事業体のビルが結合する駅の利害関係の調整は、なかなか難しいのが実情だ。
地上に出たり地下に下りたりして方向感覚を試すような現在の「迷駅」。名実ともに「名駅」となれるか、市
と民間の協力には、利用者本位の視点が求められる。
「乗り換えなどが分かりづらい」と言われる名古屋駅。
中央コンコースには利用者の頭上に多くの案内板が掲示されている=名古屋市中村区
http://www.sankei.com/images/news/170109/wst1701090003-p1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170109/wst1701090003-p2.jpg
JRから名鉄へはいったん屋外に出て乗り換えるルートも=名古屋市中村区
http://www.sankei.com/images/news/170109/wst1701090003-p3.jpg
桜通口改札を出たところにある2つの案内表示板(写真左下と右上)。
名鉄、近鉄を示す方向が異なっている=名古屋市中村区
http://www.sankei.com/images/news/170109/wst1701090003-p4.jpg
高層ビルが林立する名古屋駅前。リニア開業を機に使いやすい駅が期待されている=名古屋市中村区
http://www.sankei.com/images/news/170109/wst1701090003-p5.jpg
0445名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/09(月) 18:37:54.08ID:VNIoGjRyで?それで名古屋より企業所得が下ではね
トヨタを除いた額で
しかもお前らが小馬鹿にする第3次産業の売上高は大阪市の方が多いにもかかわらずだ
繁華街の売上とか全くお前らに関係ないアホ
0446名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 18:39:02.11ID:LU28o2xQ>>438
天神橋?お前文章読解力がないなw
まーエエわ。お前のリクエストに応えたるわw
上前津(大須)の小売販売額
500m圏内は491億8521万円
1キロ圏内は2815億7183万円(ただし1キロ圏内だと栄と被る)
http://storestrategy.jp/?category=1&area=4&pref=24&order=14&id=117
心斎橋の小売販売額
500m圏内は2887億9530万円
1キロ圏内は6091億2903万円(ただし1キロ圏内だと難波と被る)
http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=28&order=14&id=5311
お前の言っているのは日本一長いアーケード商店街の天神橋筋の事だろ
天満(天神橋筋)の小売販売額
500m圏内は815億9039万円
1キロ圏内は2651億5257万円
http://storestrategy.jp/?category=1&area=5&pref=28&order=12&id=5230
まー大須は天神橋筋を少し小さくした規模だなw
0447名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 18:40:51.45ID:LU28o2xQ東京>大阪>横浜>名古屋>福岡
250m以上のビル
大阪>横浜>泉佐野>東京
200m以上のビル
東京>大阪>名古屋>横浜>泉佐野
100m以上のビル
東京>大阪>横浜>神戸>名古屋
外国人観光客数
東京>大阪>京都>札幌>福岡
市内最大百貨店販売額
東京>大阪>横浜>名古屋>京都>神戸
市内最大家電店販売額
大阪>東京>横浜>川崎>京都
市内最多乗降JR駅
東京>大阪>横浜>さいたま>京都
市内最多乗降私鉄駅
東京>大阪>横浜>町田>名古屋
市内最多乗降地下鉄駅
東京>大阪>綾瀬>名古屋>船橋
名古屋はお前らが思っているほど大したことはねーよw
0448名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/09(月) 18:43:20.23ID:VNIoGjRy訂正
第3次産業→第2次産業
どや顔で貼っても大阪は人口減少で地盤沈下した過疎地
IRとかカジノでも誘致しないと日本から取り残されるオワコン地
中国人や韓国人が買った売上げ自慢されても笑うしかない
0449名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/09(月) 18:45:26.25ID:VNIoGjRy平成28年度 年報人口推移
順.都道府県 16.10.01人口 増加数
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 東京都. 13,636,222人 +120,951人
*2 神奈川 9,145,572人 +. 19,358人
*3 大阪府 8,837,812人 ▲ 1,657人 ←なにこれ?
*4 愛知県 7,507,691人 +. 24,563人
*5 埼玉県 7,288,081人 +. 21,547人
*6 千葉県 6,240,408人 +. 17,742人
*7 兵庫県 5,520,575人 ▲. 14,225人
*8 北海道 5,352,306人 ▲. 29,427人
*9 福岡県 5,106,707人 + 5,151人
10 静岡県 3,686,945人 ▲. 13,360人
0450名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 18:49:17.58ID:LU28o2xQ銀座 40万〜15万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-ginza
原宿・表参道 30万円〜10万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-omotesando
梅田 30万円〜10万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-umeda
新宿 25万円〜12万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-shinjuku
渋谷 25万円〜10万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-shibuya
心斎橋・御堂筋 24万円〜8万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-shinsaibashi
池袋 18万円〜8万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-ikebukuro
難波 17万円〜6万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-nanba
横浜西口 15万円〜6万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-yokohama
神戸・三宮 15万円〜6万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-kobe
吉祥寺 12万円〜7万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-kichijoji
天王寺・阿倍野 12万円〜5万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-tennojiabeno
名古屋・栄 12万円〜5万円(市内最高で天王寺レベルwwwww)
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-sakae
京都・四条 10万円〜5万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-kyoto
名古屋・名駅 10万円〜4万円(天王寺以下の賃料wwwww)
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-nagoya_sta
福岡・天神 8万5千円〜4万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-tenjin
自由が丘 8万円〜6万円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-jiyugaoka
札幌・大通 7万円〜2万5千円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-sapporo
仙台 6万円〜3万5千円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-sendai
広島 5万円5千円〜3万5千円
https://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-hiroshima
0451名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 18:53:38.74ID:LU28o2xQ大阪市 4万8225室
札幌市 2万4557室
福岡市 2万2658室
京都市 1万9862室
横浜市 1万5193室
仙台市 1万4110室
神戸市 1万2655室
広島市 1万442室
名古屋市 9350室wwwwwwwwwwww
北九州市 8566室
http://tanoshimutameno.com/sendai-hotel-sukunai-2874
都道府県別外国人延べ宿泊者数平成27年(2015年、速報値)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A8%AA%E6%97%A5%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E6%97%85%E8%A1%8C
1 東京都 1778.0万人泊
2 大阪府 933.8万人泊
3 北海道 548.1万人泊
4 京都府 481.1万人泊
5 沖縄県 391.8万人泊
6 千葉県 347.8万人泊
7 福岡県 237.8万人泊
8 愛知県 224.5万人泊wwwwwwwwww
9 神奈川県 217.3万人泊
10静岡県 176.0万人泊
0452名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/09(月) 19:01:18.64ID:m8vqJWos笹島の高速バス乗り場はわかりづらい上に名駅からかなり
距離が離れてる
0453名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/09(月) 19:09:05.57ID:QIlB4brVバカにしてかんぞっ!
名古屋はリニア開業までに3000室のビジホが供給されるがネっ!ww
それから、世界一チープなレゴランドの隣にもなんやしゃん50室のビジホができるらしいがーっ!
名古屋を味噌とバカにしとってかんにぃ!
名駅のビルを見てみゃ〜!
どえりゃ〜高くて目が回るにっ!
ほやけど、名駅のビルの展望台には行ったことあ〜せんでかん!
たっきゃーで銭払われへんでかんわっ!
JR タワーの展望台も、知らんどるうちに潰れてまったし、ミッドランドのスカイプロムナードも、まぁかんな!
がらっガラだで、まぁかんっ!
エレベーターガールもぶっさいくだで救われんわさっ!
くっそワロタ
0454名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/09(月) 19:15:52.02ID:a8E6pujKいちいち比べないと わからないのかな
街にいくつのホテルが有ろうと 泊まるのら1室だけ
ばかじゃねの
0455名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/09(月) 19:25:21.97ID:QIlB4brVそうやっ!
その泊まる部屋が名古屋は問題やねん!
名古屋には高級日本旅館が1軒も無い。
これだけて日本三大都市は失格。
外国人をもてなす上等な旅館が無いなんてあり得ないでしょ。
さらに言えば、V.I.P. が泊まれるレベルのホテルが皆無なっ!
そりゃ、マドンナとかアンジェリーナとかワガママな奴らはスルーするでしょ。
露骨にスルーしなくても、宿泊は大阪にしたり京都にしたりして、名古屋はややこしい面倒な街と位置付けられてるよ。
0456名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/09(月) 19:25:31.30ID:fyxr4j+f0457名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/09(月) 19:51:39.35ID:uy9llPRJ大盛況の高級カフェとエステのテナント
元々テナント出店希望が多いから展望台やめただけ!
カフェなんかInstagramでも投稿多いよ!
0458名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/09(月) 19:57:29.88ID:EQsC7LFn西区の天神山のことか?w
どうせ大阪出身のバカが悔しくて格下と比べて同等みたいな印象操作してるつもりなんだろw
大阪人って陰湿だからな
0459名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/09(月) 20:28:27.59ID:NpXnE+lO0460名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/09(月) 20:35:25.40ID:QARIRVrw客が入らんと、潰れてまったがネっ!
次は、ミッドランドスクエアのスカイプロムナードだがー。
800円やけど、全く客がこーせんがね。
なんでか?行ってみゃ〜!
景色がつまらんでかんてっ!
山も川も海も何にも見えへん。
名古屋駅方面にJRタワーがずうずうしく幅をきかせてるだけだぎゃ!
0461名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/09(月) 20:42:24.09ID:NpXnE+lO0462名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/09(月) 20:45:21.59ID:ro8eeq000463名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/09(月) 21:17:14.00ID:uy9llPRJ富裕層の奥様方やらで大人気だしなぁ Instagramでも投稿多数だしなぁ
コメントも「キレイ」「カッコいい」「スゴい」などなど
名駅とゆう一つの超高層立体都市として、もう全国区で話題だしなぁ!
0464名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 21:23:36.92ID:LU28o2xQフェスティバルタワーウエスト(建設中)199m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(高さアップとホテル入居報道あり)193m
梅田1丁目計画(解体工事中)189m
梅田3丁目計画(解体工事中)187m
ブランズタワー梅田 north(解体工事中)168m
ザ・ファインタワー梅田(建設中)152m
新南海会館ビル(建設中)150m
ヨドバシ梅田2期(1000室のホテルも入居)150m
北浜ザ・タワー(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
高麗橋2丁目計画(解体工事中)140m
大淀南2丁目計画(6月着工予定)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
グランドメゾン内久宝寺町二丁目タワー(着工準備中)131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
御堂筋平野町計画(2017年5月着工予定)116m
アパホテル本町タワー(解体工事中)115m
大阪扇町計画(解体工事中)107m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画(解体工事中)103m
棟数 23棟
高さ合計 3335m
名古屋市2017年1月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)
JRゲートタワー(建設中)220m
グローバルゲートタワー(建設中)170m
グランメゾン御園座タワー(建設中)150m
シンフォニー豊田ビル(建設中)115m
棟数 4棟
高さ合計 655m
名古屋の進行中のビル建設少な過ぎだろwwwwwwwww
0465名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/09(月) 21:27:30.85ID:cb5UkVZvこうやって改めて見ると建設されるビル数が圧倒的に違うな
これからますます差が開いていくな
0466名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/09(月) 21:33:51.87ID:LU28o2xQ東京スカイツリー 430万人
東京タワー 197万人
大阪通天閣 132万人
京都タワー 45万人
神戸ポートタワー 38万人
横浜マリンタワー 34万人
札幌テレビ塔 34万人
福岡タワー 32万人
名古屋テレビ塔 22万人wwwwwww
参考高層ビル展望台入場者数(2014年度)
あべのハルカス 285万人
梅田スカイビル 97万人
ミッドランドスクエア 12万人wwwwwww
セントラルタワーズの展望台は客足が伸びず閉鎖wwwwwww
そして今度オープンするレゴランドの入場者数見込みはUSJの8分の1以下の160万人wwwwww
そら総事業費がUSJのアトラクション一つよりも少ないんじゃあショボくもなるわなwwwwwwwwww
0467名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/09(月) 21:39:28.53ID:5e/N8D/P名古屋だけ発展したらリニアで東京に吸われるだけ
周辺市町村がしっかり支えてればリニアが出来てもストローに耐えられる
0468名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/09(月) 22:05:45.36ID:QARIRVrw名古屋のビルの展望台って不人気すぎて笑えるww
景色がショボいからな。
0469名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/09(月) 23:03:36.67ID:QARIRVrw0470名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/09(月) 23:21:55.47ID:Pv6yc8ff何だ、ほとんど100mちょっと越えたくらいの低層ビルで埋っていくだけじゃんか wwww
どんなに数を並べても建設中のビルに200m以上が一棟も無いんじゃ東京を抜く日は一生、来ないな wwww
0471名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)
2017/01/09(月) 23:37:43.77ID:rcRuRKbbhttp://i.imgur.com/dCejbA3.jpg
http://i.imgur.com/8VIiIqf.jpg
http://i.imgur.com/oazKqdG.jpg
http://i.imgur.com/f2Oc6wt.jpg
http://i.imgur.com/7C00RFq.jpg
0472名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/09(月) 23:50:56.62ID:jiCSmOO+キリマンジャロみたいな形なら恵那山
御嶽は小さくやっと見えるとんがった山
中区住まいで12階のマンションからは見えてたな、御嶽は
恵那山はクソ山だった
13合目とかひょうじされててゴールが見えてこないんだもん
0473名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 00:19:48.20ID:J4LFUzmI話すり替えんなw
大阪は別に東京を抜こうとか抜きたいだとかは考えてないかと。
それよりも今後の名古屋の建設予定ビルの少なさが際立ってる事をみんな言ってるんでしょ。
10年後にリニアが開通する(決定事項)んだから、本来ならもっと再開発案件が出るべき。
この千載一遇のチャンスを棒に振りそうなところが如何にも名古屋気質だねw
0474名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 00:41:17.60ID:BliC7IKbあるある、名鉄再開発、錦二丁目野村不動産150m、東建が栄108m、丸の内3で85m
で納屋橋で野村99m、栄で三菱UFJが97mは着工中
超高層じゃないけど栄日生ビル建て替え、中日ビルも建て替え決定
ホテルは名駅.伏見.錦.栄の都心部で猛烈な着工数
都心部でも賃貸分譲問わず、新規マンションは容積率パンパンで建ちまくり
御園座160mは一般発売なしで完売、納屋橋野村も完売
都心部以外でもナゴヤドームらへんで名古屋最大規模の分譲マンション着工中
名古屋の不動産は動きまくってるよ
リニア開通に向けて本格的に一気に加速するのはもうちょい先だろ
東京オリンピック後には、必ず「名古屋」と「リニア」のキーワードで
デベは一斉に本格的に名古屋を主題の一つに再開発を加速させる
駅西、名駅南、金山、千種駅、池下駅、栄の中日ビル以外などなど
有望株は多い 心配しなくても相当数の超高層が名駅.伏見.栄には建つ
もっと言うと、リニア開通後の方がさらに凄いラッシュが訪れる。
0475名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)
2017/01/10(火) 02:11:38.96ID:TMqSYr6eショボ
恥ずかしいから貼るのやめたら?
0476名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 02:18:26.44ID:BliC7IKbでも人気あんだなぁ 昨日も某大物女優さんが
スパイラルをベストショットで撮影してたしなぁ
名古屋で仕事で来たときに、撮影に出掛けて
撮ってたショットにスパイラルあったよねぇ
結構な大物女優さんね!
0477名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/10(火) 04:51:46.06ID:ZHeko9SGスパイラルって包茎チンコみたいになってるビルだろ?
0478名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 07:33:29.16ID:nOa3f5sF悔しいのう悔しいのうw
例えか昭和の田舎の下品な爺さん
0479名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 07:42:07.76ID:0Ee8HDrsその通り過ぎて
めっちゃ笑えるw
0480名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/10(火) 08:28:44.96ID:OlCc3+lf0481名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/10(火) 09:42:23.08ID:38bfwv2f0482名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 12:23:58.72ID:pHBkErp7伊勢湾岸道名港付近からも雪化粧した伊吹の山々や御在所始め三重方面の山々もよく見える
0483名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/10(火) 12:38:41.07ID:ZHeko9SG何が悔しいのかさっぱり解からん。
0484名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/10(火) 13:57:03.71ID:+sOVlpYsなんでその写真がショボいのやら
新宿都庁より高いビルからの撮影で
2008年度グッドデザイン賞を受賞したスパイラルタワー
まず日本でこのような斬新な高層ビルは名古屋だけ
新宿コクーンは本社・名古屋/日本モード学園スパイラルタワーの支店ビル(笑)
0485名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/10(火) 14:00:49.58ID:+sOVlpYs・2008年度グッドデザイン賞
・第40回中部建築賞一般部門において入賞
・2009年1月には愛知まちなみ建築賞大賞
・日本建築構造技術者協会・第20回JSCA賞
さーこれより凄いビルどこよ?
0486名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 15:51:48.18ID:qA0CQOOi酷いなあw
0487名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/10(火) 15:56:49.80ID:uUKGALoz発表楽しみ
0488名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/10(火) 16:38:34.56ID:r36i2Wqu0489名無しさん@お腹いっぱい。(岐阜県)
2017/01/10(火) 16:43:12.03ID:7HdhHWjf0490名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/10(火) 18:08:50.63ID:ZHeko9SG伏見のタワーって御園座のことだよな。
本当は御園座にちなんで「ザ・ミソノタワー」と付けたかったらしいけど「ザ・味噌のタワー」と言われて止めたらしいよ。
でも、「ミソノ」は名前に残るらしいからな。
ミソノのタワーの住人にネーミングを付けると
東京白金の「シロガネーゼ」
駒沢の「コマザワンヌ」
二子多摩川の「ニコタマダム」
神奈川県のあざみ野「アザミネーゼ」
千葉県の幕張「マクハリーヌ」
麻布十番の「ジュヴァーナ」
兵庫県芦屋の「アシヤレーヌ」
名古屋もこの際、御園座タワーに住むセレブの為にネーミングしてあげないとな。
「ミソノネーゼ」「ミソノレーヌ」「ミソノマダム」「ミソノーナ」「ミソノリーヌ」
この中では「ミソノリーヌ」がカッコええやん。
「味噌海苔―ヌ」ちょっとイマイチだから「味噌塗りーヌ」がエエんとちゃうか?
「ミソヌリーヌ」
セレブっぽいし名古屋らしいネーミングに仕上がったがね!
0491名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/10(火) 18:40:57.64ID:BliC7IKbマジでサムいやつね >>490
サム過ぎて全部読めんかったわぁ ブルブル
0492名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/10(火) 19:18:00.03ID:lvysRP1A東海テレビのインタビューに名鉄社長が
名駅再開発について
おっ...大きさ…
大きさ…では無く…
内容や便利さで…(´・ω・`)
0493名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/10(火) 19:31:01.34ID:OlCc3+lf窓がひろくて明るいのがいい
ちょっと大きな金山駅でええ
0494名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/10(火) 19:34:02.02ID:OlCc3+lf0495名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/10(火) 19:35:17.20ID:ZHeko9SG熱くなるように要約したるわ!
伏見のタワーって御園座のことだよな。
本当は御園座にちなんで「ザ・ミソノタワー」と付けたかったらしいけど「ザ・味噌のタワー」と言われて止めたらしいよ。
ミソノのタワーの住人にネーミングを付けると
東京白金の「シロガネーゼ」 千葉県の幕張「マクハリーヌ」 みたいにセレブが住むタワマンらしい名称。
「御園リーヌ」→変化して「ミソヌリーヌ」
どやっ!エエやろ?
0496名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/10(火) 19:52:07.17ID:CfMkrcVo0497名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/10(火) 19:55:48.27ID:r36i2Wqu0498名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/10(火) 20:36:06.37ID:rWx4l9mMなるほどね。
スパイラルタワーは建築学の専門家が高く評価したんだね。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080330224947.jpg
低学歴の痴呆症のボケ老人には、それが理解できない。
老人ww
0499名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/10(火) 20:39:39.61ID:rWx4l9mMあんたがそこに行けばわかる。行けばいい。
おれは8日(日曜)は6年ぶりに浜松まで行ってきた。
0500名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/10(火) 20:41:58.69ID:WINkgoK+他のも「中部で入賞」だしショボい地元の賞だし
日本建築くらいかな
0501名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/10(火) 21:06:10.59ID:xnunq8GL0502名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/10(火) 21:26:13.50ID:jKrdVSq2やわらか銀行と庭は
建築家ならスパイラルの話題は建設中からなってたわ
http://i.imgur.com/2pxzcUU.jpg
同じ日建設計なのにミッドランドスクエア、ルーセントとは全く違ったデザイン
コンペでモード学園側からもっとも冒険的なデザインが選ばれた
この建築は日本では珍しくドバイ型のアイコン建築
六本木ヒルズもそれだがスパイラルタワーに比べたら
デカイわりにおとなしく感じてしまう
これが理解できない無知はビルのデザインに口出すな
0503名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/10(火) 21:34:47.72ID:ZHeko9SG味噌包茎チンコタワーww
0504名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/01/10(火) 22:26:15.27ID:FBBUln1eフランクロイドライトも涙
「ワンダフル」
0505名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/10(火) 23:25:32.55ID:Ob59+tE9森ビル社長の「六本木ヒルズ以上のインパクト」という300m超え期待満点だった虎ノ門麻布台地区キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
都市再生特別地区(虎ノ門・麻布台地区) 都市計画(素案)の概要
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai11/shiryou1.pdf
A街区=330m
B-1街区=270m
B-2街区=240m
着工2018年 完成2022年
第11回 東京都都市再生分科会 配布資料
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai11/shiryou.html
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★16
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1483487896/l50
0506名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/10(火) 23:36:08.21ID:h+yxL5N/てか森ビルって独自で小さい街を作ってるよな
あと東京は390mのビルも計画中でしょ?
0507名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 00:11:12.46ID:XTM+3Bqv★★日本で建設中の高さ200m超の超高層ビル(高さ順) 全6棟 (2017年1月10日時点)★★
___高さ__________建物名・プロジェクト名_______完成予定____________建設地住所______
229.71m 渋谷駅街区開発計画�T期(東棟)*********** 平成31年度(2019年度) 東京都渋谷区渋谷二丁目
211.10m JRゲートタワー****************** 平成29年(2017年)2月 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目
210.00m 竹芝地区開発計画業務棟************** 平成32年(2020年)5月31日 東京都港区海岸一丁目
208.97m ザ・パークハウス西新宿タワー60*********** 平成29年(2017年)7月下旬 東京都新宿区西新宿五丁目
205.08m 赤坂インターシティAIR*************** 平成29年(2017年)08月31日 東京都港区赤坂一丁目
200.00m 大手町一丁目2地区計画B棟************ 平成33年(2021年)年3月 東京都千代田区大手町一丁目
0508名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 00:11:29.70ID:XTM+3Bqv___高さ_______________建物名・プロジェクト名___________工期_______建設地住所______
390.00m 大手町常盤橋街区再開発プロジェクトB棟*********** 2022年度〜2027年度 東京都千代田区大手町二丁目
330.00m 虎ノ門・麻布台地区A街区****************** 2018年度〜2022年度 東京都港区麻布台一丁目
270.00m 虎ノ門・麻布台地区B1街区***************** 2018年度〜2022年度 東京都港区麻布台一丁目
250.00m 八重洲一丁目東地区第一種市街地再開発事業********* 2019年度〜2024年度 東京都中央区八重洲一丁目
245.00m 八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業********* 2018年度〜2022年度 東京都中央区八重洲二丁目
240.00m 八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業********* 2018年度〜2023年度 東京都中央区八重洲二丁目
240.00m 虎ノ門・麻布台地区B2街区****************** 2018年度〜2022年度 東京都港区麻布台一丁目
235.00m 芝浦一丁目建替計画S棟****************** 2020年度〜2023年度 東京都港区芝浦一丁目
235.00m 芝浦一丁目建替計画N棟****************** 2026年度〜2029年度 東京都港区芝浦一丁目
230.00m 大手町常盤橋街区再開発プロジェクトA棟*********** 2017年度〜2021年度 東京都千代田区大手町二丁目
221.55m 虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー************** 2017年2月〜2020年4月 東京都港区愛宕1丁目
215.00m 三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業********* 2018年度〜2023年度 東京都港区三田三・四丁目
200.00m 浜松町駅西口開発計画A―3棟*************** 2016年度〜2019年度 東京都港区浜松町二丁目
200.00m 浜松町駅西口開発計画A―1棟*************** 2019年度〜2024年度 東京都港区浜松町二丁目
0509名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 00:11:59.32ID:XTM+3Bqv東京都港区 六本木5丁目西プロジェクト(高さ300m超の複合ビルを予定。森ビル社長によると「六本木ヒルズ以上のインパクト」)
東京都港区 虎ノ門ヒルズステーションタワー(虎ノ門新駅直下。東京都心の高さ規制緩和により300m超は確実か)
東京都港区 西麻布三丁目北東地区(53階建ての複合ビルを予定)
東京都中野区 中野区役所・サンプラザ地区再整備事業(完成予想図を見る限り高さ200m超級か)
東京都新宿区 西新宿三丁目西地区市街地再開発事業(地上65階、高さ235mのツインタワーマンション)
0510名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/11(水) 00:32:33.65ID:XtGbJRu10511名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/11(水) 03:57:56.26ID:Bbm04wKbそうだよ
名古屋が伝統ある西新宿の超高層ビルの歴史に革命を起こしたと言っても過言じゃないよ
NTT代々木ビルの様に西新宿にとってコクーンタワーの存在というのは計り知れないくらい大きい
今やコクーンタワーは都庁舎に次ぐ西新宿の顔だよ
これは普段、控えめな名古屋人も胸を張っていいと思う
0512名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 04:07:33.24ID:gN5eAGHp味噌土人が何を言ってるんだ?
名古屋のスパイラルって、包茎チンコのような形のビルのことだぞ!
0513名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/11(水) 04:10:30.77ID:Bbm04wKbhttp://地震・噴火・予言.com/wp-content/uploads/2016/02/52a6ad27415bd86ec64b57efbea27f98.jpg
0514名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/01/11(水) 05:22:56.45ID:ZECMD1bYなかは 学校の校舎なんだよな
生徒さんたちが いっしょうけんめい勉強している
校舎としたら世界一の高さかも
0515名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/11(水) 08:51:11.53ID:XcreUwSDすぐ上に書かれている
コクーンタワーってなんなんだろう?
0516名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 09:23:17.61ID:2zps1ui70517名無しさん@お腹いっぱい。(三重県)
2017/01/11(水) 09:35:11.72ID:XJo4zpiD新宿にあるまんこタワー
0518名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/11(水) 10:01:29.16ID:mtGaX1jO妄想も大概にな
0519名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 10:03:02.52ID:gN5eAGHp新宿のコクーンはお×コってか?
しょうがねー学校だな。
0520名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/11(水) 10:59:59.97ID:mtGaX1jO同一街区にペンシルビルと同居してるスパイラルみて名古屋人は恥ずかしくはないのかなぁ
0521名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/01/11(水) 11:24:17.99ID:Bbm04wKbコクーンの意味しらねーでレスしてんだったら恥ずかしいぞ
0522名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/11(水) 11:51:10.65ID:tbH3VY2b0523名無しさん@お腹いっぱい。(空)
2017/01/11(水) 11:57:01.97ID:tbH3VY2b【森ビル】1兆円に達する有利子負債
優良物件のブランド維持が課題
http://diamond.jp/articles/-/88320
借入金1兆円に対して、売上高は2550億円、借入金/売上高は4倍弱
独自の都市開発により高付加価値を付け、収益率の高さでカバーしている。
0524名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/11(水) 12:20:38.82ID:mtGaX1jO少しは外に目を向けたら?
井の中の蛙クン
0525名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/11(水) 12:53:54.59ID:lVIhkxgI2017年01月11日10時19分
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201701110199
日本のテーマパークと聞いて、あなたはどこを思い浮かべるだろうか?
東京なら東京ディズニーランド、大阪ならユニバーサル・スタジオ・ジャパンだろう。
では、名古屋なら?
おそらく名古屋のテーマパークと聞いて、すぐにイメージできる人はあまりいないだろう。
しかしそんな名古屋で、この春、新しいテーマパークがオープンしようとしている。
それが、レゴランド・ジャパンだ。
オープン日は2017年4月1日で、既に多くの企業との協業が決まっているようだぞ。レゴランド・ジャパンと
協業する企業や出資する企業は「レゴランド関連銘柄」と呼ばれ、早耳な投資家や情報通の投資家の間
では盛んに情報交換がなされている。先ほども書いたが、このレゴランド・ジャパンの市場での認知度は
まだ高くない。しかし、今こそチャンスだとブッダは考えている。レゴランド・ジャパンの情報が周りに知れ渡
ってから動き出すのでは遅いのだ。
そこで今回は、この記事に目をとめてくれたあなたに、ブッダが保有しているレゴランド関連銘柄情報をこ
っそりシェアしていく。他言無用で頼む。
■注目のレゴランド関連銘柄
<2264>森永乳業
レゴランド・ジャパンとオフィシャル・マーケティング・パートナー契約を締結した森永乳業。
レゴランド史上初の試みとして、森永乳業のブランドを融合させた乗り物をつくるとのことだ。こういった乗り物
が脚光を浴びることによって、同社の業績向上に結びつくと予想される。同社の主力商品である乳飲料、ヨー
グルト、チーズのターゲットとなる子供や親に対し、大きな宣伝効果が期待できるからだ。業績が向上すれば、
株価の値上がりに。レゴランド関連銘柄の中心に位置する銘柄だろう。
<8316>三井住友フィナンシャルグループ
総事業費の一部を融資している三井住友フィナンシャルグループ。
レゴランド・ジャパンの業績が良ければ必然と一目置かれることだろう。
脚光を浴びれば株価上昇が期待できる。
<3382>セブン&アイ・ホールディングス
コンビニエンスストアの最大手、セブンイレブンを展開している。このセブン‐イレブン・ジャパンも、レゴランド
とパートナー契約を結んでいる。この契約に基づき、セブンイレブン全店のマルチコピー機とセブンチケットの
ウェブサイトで、年間パスポート、1Dayパスポートの独占先行販売権を手に入れたことから、大きなアドバンテ
ージを持つレゴランド関連銘柄だ。
では、いかにしてレゴランド関連銘柄で利益を上げるか?それには、自分が企業の動向や市場の内実を理解
できる企業に絞って投資を検討することだと、個人的には考えている。
0526名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/11(水) 12:57:38.28ID:zwV1MTr3その前にお前は部屋から出るんだ
高齢の両親が気の毒だ
0527名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/11(水) 13:00:46.00ID:lVIhkxgI日本経済新聞 2017/1/11 7:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO11515570Q7A110C1L91000/
名古屋市は10日、2017年度の一般会計当初予算案のたたき台となる財政局案を発表した。
27年のリニア中央新幹線開業をにらみ、名古屋駅周辺や栄地区の再開発などまちづくり事業
に重点を置いた内容となる。2月上旬までに、河村たかし市長が新規案件を中心に追加査定し、
当初予算案を公表する予定。
名駅の利便性向上のための整備計画の検討に1億7800万円を計上する。栄地区の中心部
にある久屋大通公園の活性化に向け、栄バスターミナルの移転や名古屋テレビ塔の周辺開
発に関する検討費として2800万円を計上する。
また防災対策では、南海トラフ巨大地震に備え、中区など5区で3日分の食材などの備蓄に
1億7300万円を配分。18年度までに全区で151万食を備蓄する。熊本地震を踏まえ、避難所
運営や物資支援などの調査経費として300万円を組み込んだ。
子育て支援にも手厚く配分する。待機児童対策として民間保育所の開設に対する補助金な
どで27億5700万円を計上。スクールカウンセラーの増員などに3600万円をあてる。
0528名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/11(水) 13:04:36.75ID:zwV1MTr3日本一住みやすい街だって
利便性、雇用、住居、教育、医療・・・
どれをとっても日本一
井の中の蛙には分からんやろな
リニア大阪開通で都市圏人口が変わる
名古屋が東京抜いちゃうんだから焦るわな〜w
0529無職捏造自演バ力竹内(茸)
2017/01/11(水) 13:15:33.09ID:rwhuCIQEば〜か...w(笑)
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0530名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/11(水) 13:15:44.15ID:lVIhkxgIImpress Watch 1/10(火) 15:21配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170110-00000079-impress-life
楽天トラベルは1月10日、「トレインビュー」「鉄道ファン」「鉄道好き」のキーワードと
「お客様の声」を反映させて調査した、トレインビューの部屋がある宿のランキングを発表した。
【この記事に関する別の画像を見る】
1位は愛知県の「ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋」で、名鉄(名古屋鉄道)とJR
東海(東海旅客鉄道)の2つの電車が見える部屋があり、名鉄と同ホテルで共同制作したオリジ
ナルキーホルダーがプレゼントされるサービスつき。また希望者には、1日先着5組までレストラ
ンの電車が見える席で朝食を楽しむことができる。実際の宿泊者からのコメントでは、「美味し
い朝食をいただきつつ、電車を堪能しました。キーホルダーも子供に大好評」との声が寄せられ
たという。
2位の滋賀県の「ホテルボストンプラザ草津 びわ湖」では、線路から最も近い2部屋を対象に
予約することができ、宿泊者からは、「お風呂から駅と電車がとてもよく見える部屋だったので、
電車好きのわたしとしてはとってもうれしかったです」と高評価。3位にランクインした岡山県の
「ホテルグランヴィア岡山」はデラックスツインルームの窓から新幹線を眺めることができ、「鉄
道好きの方なら最高」との声があった。
楽天トラベルで発表した順位は以下のとおり。2015年12月1日〜2016年11月30日に楽天トラ
ベルを利用者して部屋から電車が見える宿に泊まった人を対象に、キーワードや利用者の声
の評価点数を集計したもの。
1位:ANAクラウンプラザホテルグランコート名古屋
2位:ホテルボストンプラザ草津 びわ湖
3位:ホテルブランヴィア岡山
4位:オークラアクトシティホテル浜松(オークラホテルズ&リゾーツ)
5位:リッチモンドホテルプレミア武蔵小杉
6位:箱根湯本温泉 湯元富士家ホテル
6位:小田急ホテルセンチュリーサザンタワー
8位:ステーションホテル小倉
9位:京都センチュリーホテル
10位:ホテルアービック鹿児島
0531名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/01/11(水) 13:17:31.90ID:lVIhkxgI【4度目の進化 動く1.9兆円(リニアへの10年 名古屋が変わる)】
日本経済新聞 2017/1/5 7:01
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD28H0G_Y6A221C1L91000/
名古屋の街が4度目の進化を遂げようとしている。江戸時代の「清洲越(きよすごし)」に始まり、
名古屋駅が開業した明治の文明開化、「100メートル道路」が敷かれた戦後の復興、そして、リニ
ア中央新幹線の開通予定まであと10年のいま、市内では約1兆9000億円に上る再開発のつち音
が響く。名古屋の街は、どう生まれ変わっていくのだろうか。
「今のホームの上部に新たにホームを造れないか」「ホームを北側に延伸することは可能か」
名古屋鉄道などが2000億円を投じる同社名古屋駅を含むビル6棟の一体再開発。目玉となりそ
うなのが中部国際空港駅行き専用ホームの設置だ。駅の拡張余地が少ないなか、可能性を探る
議論が続く。リニア開業にあわせ、空港専用ホームができれば、街の玄関口としての機能が向上し、
求心力はさらに高まる。
400キロメートルを超す路線網が重荷となり沿線開発が弱点だった名鉄だが、ビジネスホテル・
賃貸マンション事業、神宮前駅(名古屋市熱田区)の駅前再開発など、市内の沿線投資を強化し
始めた。安藤隆司社長は「リニアで地域の魅力が増し、事業拡大の好機」と語る。
三菱UFJリサーチ&コンサルティングによると、開通で名古屋から2時間圏の人口は東京を抜き、
国内最大となる。同社の加藤義人執行役員は「東京・練馬より名古屋の方が都心に早く出られ、
営業に便利」と強調する。三菱東京UFJ銀行の試算では、名古屋圏の再開発プロジェクトは現在
87件、約1兆9000億円にのぼる。
名駅が人を呼ぶ「引力」は、発展が停滞していた地区にも及ぶ。雑居ビルや風俗店が多い
名駅西側に、飲食店ビルやホテルの進出が目立ってきた。「3年前は3.3平方メートルあたり200万円
だった土地が今では600万円になった」(地元不動産会社)。
リニア新駅の用地取得交渉や測量も進み、愛知県警も「暴力団などによる工事の不当な介入がな
いか警戒を強めている」(幹部)。
名古屋圏の再開発プロジェクトは現在87件、約1兆9000億円にのぼる
http://www.nikkei.com/content/pic/20170105/96958A9E93819496E0EA9AE2958DE0EAE3E0E0E2E3E49EEBE3E2E2E2-DSXMZO1130310004012017940M01-PB1-4.jpg
三大都市圏の住みやすさ比較
http://www.nikkei.com/content/pic/20170105/96958A9E93819496E0EA9AE2958DE0EAE3E0E0E2E3E49EEBE3E2E2E2-DSXMZO0886129027102016L91001-PB1-4.jpg
↑ これだろ
0532名無しさん@お腹いっぱい。(関西・東海)
2017/01/11(水) 15:30:41.18ID:mtGaX1jOこんな基本もわからないのが名古屋人
0533名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/11(水) 15:36:17.84ID:ZlmSdSojバカ丸出しだぞw
0534名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/01/11(水) 18:05:16.19ID:WYrpQTKF今だったら、愛知県はストリングスホテルが一番の立地かな?
0535名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/11(水) 18:41:07.49ID:gN5eAGHphttps://ranking.goo.ne.jp/ranking/category/056/gJhxfM5dlHYw/
1位 東京都 171票
2位 北海道 136票
3位 京都府 121票
4位 沖縄県 88票
5位 神奈川県 67票
6位 大阪府 60票
7位 兵庫県 37票
8位 福岡県 34票
9位 愛知県 28票
10位 広島県 27票
11位 千葉県 26票
12位 熊本県 18票
13位 静岡県 17票
14位 奈良県 15票
14位 埼玉県 15票
奈良県並みのブランド力のダサい玉ww
やっぱり海がない奈良と同じ程度だね。石川や鹿児島とも1票差のダサい玉。首都圏になかったらどれほど悲惨な結果になるんだろうな。
ベスト8までは順当なんじゃね?
9位の愛知と10位の広島と11位の千葉県はイイ勝負みたいだな。
0536名無しさん@お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/12(木) 12:18:17.88ID:8WSNJcMM20〜30代の男女500人だからなぁ
どこで調査したのか
人口減少してる県が上位に入ってるし無意味調査
0537名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/01/12(木) 12:35:44.38ID:RpyGUK6d便所の落書きやな 実態は東京.横浜.名古屋.京都.大阪以外は
ネタも話題も再開発もなく、絶賛衰退中!ってとこだろ
これら以外で人気がある、ブランド力があるとするならば
沖縄、北海道は鉄板で、腐っても兵庫と九州なら応援と支援も込めて熊本だろ
あとは話題にすらならない。ネタがないから!
0538名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/01/12(木) 12:48:04.39ID:BMG+DhYu名駅地下ホームは東側に拡大して4面3線とし、
それぞれ岐阜方面直進・岐阜方面折返、豊橋方面直進用にする。
よって、乗車ホームは岐阜方面の2線内側と豊橋方面の外側となる。
再開発ビルの2・3階の西側にそれぞれ1面1線ホームとし、
ビル西側から車両が見えるようにし
バスターミナルをその東側目の前に配置して平面接続とする。
乗り換えが分かりやすいよう、中央改札口には地下ホームから3階ホームを結ぶ吹抜け・大階段をつくり(出来ればバスも見せる)、
案内も充実させる(次に空港に行けるのは2階ホームです、等)
JR中央線の立体交差より金山側は、上下線の間にスペースがあることから、
(金山総合駅化時の移転協力の見返りとして)スペースを名鉄側に開けてもらい、
山王は真ん中が両側使える2面3線化。
名駅通りは2車線に縮小して単線分の高架(豊橋方面用)を建設。
この時に老朽化した既存高架の改良も行う。
真ん中の線路は名駅手間から地下へ向かう線路と分かれて、さらに2階と3階に分かれてビル内へ入る。
このとき外側の線路から中央に入れるようにする。
中央の線路を使うのは主にミュースカイ、常滑線普通、河和線特急。
名駅はこれに三河線特急を加えた毎時10本が利用。
さらに本線・常滑線の増発にも対応できるようにする。
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