祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2016/12/24(土) 10:16:34.93ID:cOrK3tuj祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074336608/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展【２】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075687113/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大爆発【３】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077424583/
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【４】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089408241/
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【５】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【６】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101480567/
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107696203/
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117261773/
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134872224/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143894998/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【1１】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147164653/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【１２】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1153644257/
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159703148/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1164378932/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168673361/
0452名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/02(月) 23:30:32.63ID:h5fgznhR地方都市ならば都心レベル
0453名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/02(月) 23:33:51.71ID:/JP+0o7q東急ハンズがフルサイズで入る箱がない
ゆえに、高島屋を立て替えて巨大商業部分を持つ高さ３６０ｍの
ビルを誕生させる
0454名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/02(月) 23:35:59.20ID:rbvKH2ZQ0455名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/02(月) 23:49:13.80ID:/JP+0o7qhttp://blog.livedoor.jp/tkyk196/archives/5666621.html
0456名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/02(月) 23:58:40.82ID:siJKT+j4未だに人工増加率が甚だしい
0457名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 00:00:28.59ID:gRcCyaOeセンター南はすでに高松レベル。
0458名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 00:09:14.30ID:t49Cp+1y┏┛┃┃ ┃┣┓
┗┛┗┛ ┻┗┛
謹┃賀┃新┃年┃
━┛━┛━┛━┛
0459名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 00:40:41.33ID:3a8Rfs1Fストリートビューでも見てわかるように電柱が少なく綺麗な街並み
商業施設が異常に多い
0460名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/03(火) 00:44:55.30ID:WRIId8y10461名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 00:48:13.51ID:t49Cp+1y祝！みなとみらい開発絶好調で横浜新発見【51】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜新戦略【52】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜新路線【53】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜新基軸【54】
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜新戦術【55】
0462名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/03(火) 01:02:12.65ID:pokVYILp0463名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/03(火) 01:06:11.32ID:yr8RVDCRドンキがあるしなぁ。北南は10年前より衰退してる
0464名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 01:09:21.01ID:t49Cp+1y2016/12/9
国土交通省関連の議員立法「無電柱化推進法」と
「建設工事従事者安全健康確保推進法」が12月９日、
そろって可決、成立した
無電柱化推進法は道路の
新設・拡幅時に電柱新設を原則として禁止する他、
無電柱化の低コスト化に向けた技術開発を推進する
0465名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 01:37:30.46ID:3a8Rfs1F福富町とか治安悪い何も無い街金かけて無電柱化してもどうにもならなん
まずは中華街だろうね。それから横浜駅周辺を再開発に合わせて徐々に
0466名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/03(火) 03:11:24.82ID:BSCWpPen呑みのお誘いや二日酔い報告にどうぞ！
【ビール大好きくん】
http://らいん.me/S/sticker/392455
（URLは「らいん」→「LINE」に置き換えてね）
0467名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/03(火) 11:23:02.92ID:wRxjST6H横浜市歌が歌えればいいよ
0468名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/03(火) 17:11:15.78ID:bVkmPP7Cあの場所からは馬車道〜みなとみらい〜横浜駅と隙間無くぐるっと高層ビルに囲まれて見える。
道を走ってるとやっぱり空き地が気になるから早く開発されて欲しいね！
0469名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/03(火) 17:24:03.71ID:CN6NnpsG0470名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/03(火) 19:06:32.45ID:RIbxyf0V北仲の開発が進めば、もっといい景色になりそうだね。
0471名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/03(火) 19:12:22.71ID:zm2lHBz90472名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)
2017/01/03(火) 19:25:01.15ID:nFJn1Hu6といっても大阪の湾岸エリアにはUSJがあるんだよなぁ
大阪湾岸エリアとみなとみらいの高層ビル数の総数は同じぐらいだし
0473名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
2017/01/03(火) 21:23:35.05ID:m8LcT/Km大阪圏では湾岸と言っても単に海沿いという受け止めでしかない。
ていうか湾岸を積極的に商業地や住居地として整備してる都市が
むしろ少数派で東京圏以外だと福岡とか鹿児島ぐらいしか思い浮かばん。
湾岸ってだいたいどこ行っても殺風景な気がするわ。
0474名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/03(火) 21:26:06.66ID:6ow/2b8sもっとお店とか増えればいいのに
0475名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/03(火) 21:28:31.06ID:82bChNgR一流の規模の会社でも自社ビルを建てるとなると100mが関の山だけど、貸ビルは130m位なら建てられると思う。
本社ビルが建ち並びみなとみらいに本社が沢山あると経済的な恩恵が大きいが、貸ビルだと、支店や中小企業が借りるから景気によって空室率等が下がってしまうのは由々しい問題である。
しかも、一流の企業がみなとみらいに複数も移転し、本社ビルを建てるのは考えにくいからそこそこの規模の大きさの会社で70m位の本社ビルを建ててもらうのが現実的な理想かな
0476名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/03(火) 21:30:47.38ID:BWfVaKdU吉田橋で見事に分断されてる
0477名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/03(火) 21:47:40.64ID:B5LnuZan0478名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
2017/01/03(火) 22:04:23.81ID:m8LcT/Km分断をなら高島町の駅とみなとみらいも往来しにくい。
そうすることでみなとみらい線を使わせようと目論んでいる
とは思わないがもしそうなら逆効果だ。
0479名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/03(火) 22:25:22.02ID:lfRTirUaお前無知だな
神戸のハーバーランドやポートアイランドがあるだろw
0480名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/03(火) 22:33:04.24ID:BWfVaKdU高島町は歴史的な問題でしょ
みなとみらいが造船所だった時代から地下鉄はあったんだし
0481名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/03(火) 22:43:14.38ID:CN6NnpsGもう少しオフィスが集積しても良さそうですが。。
0482名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/03(火) 23:43:22.06ID:fTh6vdNr逆に分断されて棲み分けられた状態の方がいいとも言える。
今現在の伊勢佐木町を歩いてる人達が馬車道に流れ込んでくると、馬車道商店街の雰囲気や治安が一気に悪くなりそう。
0483名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/03(火) 23:43:50.74ID:w/pu4J6H馬車道は治安の悪い伊勢佐木と一体化なんてしなくて良い。
0484名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 00:36:06.19ID:FCx+/AoQhttp://bluestyle.livedoor.biz/archives/52394457.html
0485名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/04(水) 01:24:44.11ID:7Zs+Vom10486名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/04(水) 01:52:13.22ID:AUPSkuhU>>483
馬車道も伊勢佐木町もだけど関内周辺の旧中心地は放置されてるように見える。
最近の開発はみなとみらいと山下ふ頭（と横浜駅）ばかりなんだよな。
そもそもみなとみらいの開発の目的は横浜駅と関内を結びつけることだったのにそのみなとみらいが関内からストローしてる本末転倒な事態が起きてる。
ちゃんと関内側も活性化させてくれれば馬車道も活性化すると思うのに。
とりあえずは北仲地区の開発に期待だな。
0487名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/04(水) 06:05:48.86ID:LNQ0SW8r0488名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/04(水) 07:02:07.86ID:hsepVtgx0489名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 09:47:16.28ID:IInGBGaP0490名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 10:26:42.07ID:5Crb1Htn昔の中心市街地は寂れまくっている
横浜の中心市街地は失敗例の代表作だな
0491名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 10:51:07.25ID:f/A9ybcH横浜駅周辺の都市開発に期待するしかない
渋谷みたいな繁華街とオフィス街が融合したようなのを期待するしかない
0492名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 11:33:34.07ID:wmv586L3そしてよく見ると看板はあるけれど中身はテナント募集中など空洞化している
こういうところも東京のように市街地再開発すればいいけれど需要がないだろうな
0493名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/04(水) 11:34:11.53ID:SpciSRNC放置したらスラムになるぞ本当
0494名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 11:44:15.13ID:IInGBGaP地権者の説得は大変そうだけど。
0495名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/04(水) 12:22:45.86ID:hsepVtgx0496名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 12:39:07.22ID:FCx+/AoQハイアット リージェンシーは再開発案件には入らないのか？
0497名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 12:48:06.63ID:FCx+/AoQＴＶＫ付近は、山下ふ頭のＩＲに期待するしかないかな。
0498名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/04(水) 12:49:53.40ID:SpciSRNC完全0というかほぼ0、って感じ
ハイアットリージェンシーは一応関内だけど山下ふ頭の延長っぽく感じるな
0499名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/04(水) 13:51:48.09ID:mpcLdm1cただ、関内は交通の便もそんなに良くないし、再開発も難しそうだから廃れるかもね
0500名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 14:09:54.00ID:Dko4y0lkハイアットは山下町の県有地再開発(↓)のA地区のとこが
事業者撤退だかで建物が建たなかったとこの復活だろ。
ttp://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/kikaku/cityplan/setumei/pdf/haihusiryou-yamashita.pdf
0501名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/04(水) 14:11:47.21ID:SpciSRNC関内駅周りの再開発といえば北口改良くらいしかない
デパート一つ誘致するくらいすれば変わると思うのに
0502名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/04(水) 16:05:45.17ID:FqlS01fDポイントは市役所移転後にどうなるかだな
現状関内駅周辺には沢山の飲食店がある
ぐるなび検索、駅から1キロ飲食店
関内駅2210件
横浜駅1157件
新横浜駅274件
上大岡駅295件
鶴見駅384件
横浜市以外
川崎駅1011件
武蔵小杉駅459件
藤沢駅562件
本厚木駅452件
相模大野264件
神奈川の飲食店だと関内駅周辺が圧勝
0503名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 16:14:38.32ID:FCx+/AoQ特にＭＭ線が開通してからは。
それとも横アリクラスの会場でも出来ないと周辺が潤うまでには行かないのかな。
新横周辺が横アリの存在で、どれだけ救われている事か。
0504名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 16:47:13.09ID:fXpcVbtP0505名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 17:03:15.68ID:fXpcVbtP■横浜市、花博誘致へ新交通網…ＬＲＴやＢＲＴ
読売新聞-59 分前
跡地は横浜駅から西に約１７キロ。約２４２ヘクタールに上る広大な敷地で、
市は花博の開催後に防災公園として整備を図るとともに、
教育研究施設や物流拠点の誘致を柱とする
大規模な再開発計画の策定にも着手する
0506名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 17:06:57.26ID:fXpcVbtP2017年01月04日 15時52分
横浜市が、市西部で新型交通システムのＬＲＴ（次世代型路面電車）や
ＢＲＴ（バス高速輸送システム）の新設を検討していることがわかった
２０２６年までの営業開始を目指しており、４月にも検討組織を設置する
市が新設を検討しているのは、相模鉄道瀬谷駅（横浜市瀬谷区）と、
１５年に返還された米軍上瀬谷通信施設（同区、旭区）跡地を結ぶ
２キロほどの区間
市は２６年に開催される
「国際園芸博覧会（花博）」を跡地に誘致する方針で、
半年間の会期中に最大約１５００万人に上る来場者の輸送
需要を見込んでいる
跡地は横浜駅から西に約１７キロ
約２４２ヘクタールに上る広大な敷地で、
市は花博の開催後に防災公園として整備を図るとともに、
教育研究施設や物流拠点の誘致を柱とする大規模な再開発
計画の策定にも着手する
0507名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/04(水) 17:07:57.54ID:jVq85rkL昔を知ってるオッサンだけど、野毛なんて昔はもっと場末感ありまくりだった。
今なんて若い人向けのバーとか大分増えてきてる。
関内は寂れたように見えるが、今でも就業人口は14万人くらいいたはず。経済センサスによると。
みなとみらいがあれだけ発展してきてる中、関内はよくやってる方だと思うがな。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 17:15:37.68ID:fXpcVbtP/ ⌒ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ●_ ● | ＜ 横浜市「小池劇場に振り回された」
(〇 〜 〇 | | …バレー会場
/ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |_/ |
ヽ ＿ヽ
|_/￣|_／
0509名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 17:19:06.30ID:fXpcVbtPhttp://www.kanaloco.jp/image/article/original/64/bd8689644448b06b231434c9d88e3ae4.jpg
0510名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 17:40:16.49ID:fXpcVbtPhttp://livedoor.2.blogimg.jp/tomato1111/imgs/3/2/32983a9d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/before92/imgs/c/1/c1766123.JPG
0511名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/04(水) 18:07:59.26ID:hsepVtgx0512名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/04(水) 19:00:15.08ID:mpcLdm1c他都市を例に出すのもよくないが、横浜駅を大阪駅、関内駅を難波駅と例えると拠点性の差は大きいと思う。
関内駅に行くには基本的に横浜駅で乗り換えるか市内から以外は来られないからね
関内駅が私鉄のターミナル駅だとしたら違ってたと思うよ
0513名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 19:13:00.40ID:fXpcVbtPhttp://img01.ibnlive.in/ibnlive/uploads/875x584/jpg/2016/10/World-Bank.jpg
0514名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 19:38:01.98ID:rP29yZS1ただ、それでも関内が衰退してるのは横浜市が何もしてないからに尽きる。何だかんだで根岸線、市営地下鉄、みなとみらい線、野毛に京急と四路線あるのは長所だし、近代建築にハマスタに大桟橋と名所も多く、エリアの面積も狭くはない。
再開発すれば何かしら建つとは思うんだがなあ…実際ハイアット来てるしね。
あと関内駅の改良がショボすぎる。地下鉄と地上をもっと一体化させて、首都高の上の穴を塞いで駅ビルと駅前広場の用地にするべきだ。
0515名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/04(水) 19:43:03.73ID:q6dn9BvU関内近くにハマスタと文体があるんだけどね。
あとはハマスタの収容人員をあと5000人位増やすしかないな。
関内に今一番客を呼べるのはベイスターズなんだからな。
DeNAのお陰で観客動員が過去最多にまでなったんだからこれを逃してはいけない。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 19:54:03.50ID:FCx+/AoQまずはエキサイトよこはまで、横浜駅優先だろうし。
今の横浜市にそんな余裕はないでしょ。
地下鉄事業と一緒だよ。
グリーンラインを早く延伸して欲しいけど、まずはブルーラインの新百合延伸が先。
そのブルーライン延伸だって、相鉄・東急直通線の工事が終わらなければ始まらないんだから。
0517名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 20:01:13.03ID:FCx+/AoQ確かにハマスタは大きいんだけど、屋根が無いからライブとかだとアーティストによって制限が出てくるんだよね。
やっぱり野球に期待したいけど、試合後の観客が直接電車に乗らないようにして欲しいよね。
0518名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 20:07:42.99ID:fXpcVbtP税関等の公的機関のある限り業務オフィスは宿命なのだが
日本がある限り貿易船は入って来るのだから
寂れたくても寂れられない
0519名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 20:12:04.59ID:fXpcVbtPhttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1482835066/
0520名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/04(水) 20:19:51.43ID:sfu2v9t0みなとみらいが発展するのはいい事なんだが、いかんせん関内や元町が衰退してるのは
みなとみらいのせいでもあるんだよね。
伊勢佐木町にある店なんてセンター街や歌舞伎町と変わらないんだよね
あと馬車道も全然活かされてない
馬車道駅があるのにｗ
0521名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/04(水) 20:33:52.46ID:SKwauqmz0522名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/04(水) 20:35:28.15ID:fXpcVbtP/〜ヽ
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0523名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
2017/01/04(水) 21:44:46.42ID:koHBaSHnそういうのはMMに任せとけばいい。代謝はすべきだけど。
伊勢崎は個人的にはどうでもいいが、仕事の後に繰り出せる繁華街は
無いよりあった方が多様な文化が育まれるので程々にがんばって。
0524名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/04(水) 22:01:39.20ID:wwOKAPUbエキサイトだと横浜駅に大きい広場作る計画あるらしいね。
広場があると人が外に出てきやすくなる。
あと横浜駅近くの駐車場はどうにかしてほしい。
特に旧ハンズの所にあるもの。
>>520
そこは北仲再開発に期待じゃない？
特に馬車道は結構恩恵ありそう。
伊勢佐木町や元町は市庁舎の跡に誘致されるらしい大学に期待だな。
やっぱり若者が増えると街がいい方に変わってくよ。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
2017/01/04(水) 22:46:12.94ID:98JUSPVAみなとみらい線があるじゃない
日本大通りはほぼ関内
0526名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)
2017/01/04(水) 22:48:01.14ID:98JUSPVAいくらになるんだろう
めちゃくちゃ高いだろうな
0527名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)
2017/01/04(水) 22:58:23.32ID:bQpnGPC2雑居ビルの所有者達が互いに協力して進めるものなんで
どこの都市であっても簡単に出来るものではない。
0528名無しさん＠お腹いっぱい。(家)
2017/01/04(水) 23:15:28.05ID:JWJ/3kRr0529名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 01:37:52.77ID:1T+JG9SW特に日本では難しい。
所有者の権利が妙に強い。
六本木ヒルズも地権者をまとめ上げるのに20年近くかかった。
これが中国なら共産党がバンと決めて、問答無用で更地にしてしまう。
どっちが良いのやら・・・・
0530名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/05(木) 07:10:22.70ID:M1jgPUff0531名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2017/01/05(木) 07:17:26.93ID:y4vIUZz1しかし遠景から見ると微妙じゃない？
0532名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/05(木) 07:24:06.46ID:yVsof9kD0533名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/05(木) 13:36:30.91ID:oS+b0dwx旧ハンズの所は、ビル解体後に青空駐車場になるという最悪のケースだよね。
北仲再開発には期待してるが、馬車道は入口が分かりづらい。
初めて来た人はどこが馬車道なのかよく分からなくなると思うよ。
0534名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/05(木) 14:48:59.99ID:xwEGAberエキサイトによると駐車場の整備がされるらしいから多分ビル建つ
鶴屋町190mもその一環だし
0535名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/05(木) 14:58:30.68ID:oS+b0dwxだといいんだけど。
0536名無しさん＠お腹いっぱい。(空)
2017/01/05(木) 15:38:47.25ID:xwEGAber駐車場開発は雑居ビル更新より簡単だろうし
0537名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/01/05(木) 15:57:16.94ID:SFAfom7/タワマンに期待って…
落ちぶれすぎだろ
0538名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/05(木) 16:15:48.58ID:oS+b0dwxホテルと市庁舎もあるじゃん。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 18:54:51.96ID:zU+RrL2R複数種の果汁及び牛乳を混ぜ合わせた飲料、
又は、複数種の果汁を混ぜ合わせた飲料である
0540名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 19:01:58.34ID:zU+RrL2R2017/1/5 神奈川
【横浜】アパグループのアパマンション（石川県金沢市）は、
北仲通北地区Ｂ―２地区で「（仮称）アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉
新築工事」を計画
横浜市の環境アセス手続きで、５日に環境影響評価書を公告、
着手制限が解除された
0541名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 19:05:38.00ID:zU+RrL2R日本経済新聞-11 時間前
横浜市の林文子市長は４日に開かれた市の賀詞交換会で、
2020年に移転する新市庁舎について「８月には着工できる見込み」と
具体的な着工時期を明言した
0542名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 19:07:30.73ID:zU+RrL2R環境影響評価書を公表
国内最大客室数の大型タワーホテル
2017年01月05日
http://www.hamakei.com/headline/9998/
0543名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 19:15:39.32ID:zU+RrL2R1/23に説明会があるようだね
0544名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/05(木) 19:27:57.42ID:M1jgPUffデザインなんとかならないの？
千葉にあるのはかっこいいのに
0545名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県)
2017/01/05(木) 19:37:13.35ID:zU+RrL2Rhttp://www.yomiuri.co.jp/science/20170105-OYT1T50023.html
0546名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/05(木) 19:45:14.38ID:oS+b0dwx0547名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?)
2017/01/05(木) 20:17:40.85ID:0MrgGVx9立体にまとめるなんてやるわけないだろ。
立体なんかしたら開発の邪魔だ。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/05(木) 20:18:34.70ID:DfPEDnKM横浜はダサいタワマンばっかで情報科学、ゲーム、アニメなどの第四次産業の波から完全に置いていかれてる
東京23区も西と南の区を切り捨てにかかってる
スカイツリー、築地、秋葉原、豊洲、全てのものが東へと都心を移すための計画
都心3区は千代田中央港ではなく、千代田中央江東
副都心は渋谷新宿池袋ではなく、新宿池袋舞浜
0549名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)
2017/01/05(木) 20:23:55.57ID:oS+b0dwx0550名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/05(木) 20:31:16.02ID:B7GNmyY2そんな無知な事を言ってるのは君だけだね
品川は羽田国際化とリニアでこれから急成長するし副都心の将来性は渋谷＞新宿＞池袋だろ
東京衛星都市将来性 横浜＞埼玉＞千葉
0551名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/01/05(木) 20:33:25.87ID:DfPEDnKM0552名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)
2017/01/05(木) 20:38:06.94ID:B7GNmyY2埼玉に都会度で劣る千葉県民はお引き取りください
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