超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part86 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/26(土) 16:53:21.75ID:rbUkA7UE★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part85
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1477919141/
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 01:40:53.74ID:xsRkVMieそのランキング、福岡は最下位グループなんだけど
それを一切触れないしｗ
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 03:56:18.37ID:dwwfpleI0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 04:07:01.72ID:y02AsB+q0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 04:54:22.00ID:bY9cYAty豊橋走ると路面電車邪魔臭くて最悪。
あんなものあるなら、通るところは避ける。
あと、高速なんて繋げるな。余計渋滞するわ。
夕方なんて動かねーぞ。
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 07:09:44.50ID:rZAotcaHいいことあったのか
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 08:32:50.96ID:SLJv/cSvhttp://0dt.org/000990.html
＞日本には「学生の入りたい企業No.1がことごとく没落する」
＞というジンクスがあるそうですが、これは企業にぶら下がって
＞資産を食い潰すだけの人間が多いためでしょう。
＞日本人は「依存体質」というか、他人にパラサイトしてる人間が多い。
＞日本の社会構造自体がパラサイト的なのです。
＞利権や多重下請けの中抜き、派遣のピンハネで食っている人間が他国に比べて圧倒的に多い。
首都圏と愛知にチューチューと見下すクズは
自分達が大企業人気や財力に胡座をかいてるようですが
ここ2年は東京は衰退、愛知も成長が陰り
大阪と福岡は伸びているようです。
オリンピック、リニアと大義がありながら。
特に外国からのヒトモノカネの流れは東京、愛知は大阪、福岡に軒並み抜かされてるようです。
パラサイト日本人論から言えるように首都圏愛知には大企業や権力お上に依存しようとする
卑怯で陰湿で弱虫しか集まってこないと言えるでしょう。
もう日本は中国、韓国を見下すけど中国韓国に抜かされてるようです。
そんな中国韓国も大阪に最も好感があるのは大阪が益々国際的に競争力が高まってる証拠でしょう
アジアと戦える底力のある若者は大阪、福岡を愛し地元に残り
しっかり民の力で政府の妨害に耐えながら世界に誇る国際都市に成長させるのです。
逆に学歴や所得、大企業のジンクスにすがる日本人らしきクズが首都圏愛知に逃げ
大企業の犬になりドンドン競争力がなくなっていくのです
それが都市計画板の人には分からないようです。
首都圏の不動産価格は下落、オリンピックも下火に見られトヨタも電気自動車で将来危機になり始めたしこれからどうするのでしょうかね？
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 10:19:55.90ID:Squf5TPg駅西の景観を見えるように新幹線の高架よりは
高くしないそうで良かった。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 12:26:12.55ID:UG2f6PLO0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 12:29:56.80ID:RuUy+bcf直通してる都道府県の数は中部や名古屋の方が圧倒的に多いよ
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 12:40:02.00ID:UG2f6PLO0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 12:50:17.46ID:UG2f6PLOすげえ手が込んだやつだった
テレビマスコミ使って他都市に偏見差別レベルまでやるのは
猿土人だったセシウム猿のコンプが原因だろ
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 13:13:09.71ID:Th9AcKcG近いし安上がりだし福岡に行くんだよやつらは
そいつらに近づいてもらいたくないからセントレアまで来なくていいよ
名古屋の街や空港が汚くなるのは勘弁
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 13:20:33.47ID:I7WrpwQTなに寝ぼけてるんだ？（笑）
【平成26年 県内総生産（名目）速報】
26年 前年比 25年
大阪府 37兆8462億円 (1.4%↑) 37兆3150億円
愛知県 35兆9903億円 (1.7%↑) 35兆3915億円
------------------------------------------
差 1兆8559億円 1兆9235億円
大阪府
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf
愛知県 2016年11月25日発表
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/225905.pdf
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 13:22:24.57ID:UG2f6PLO0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 13:35:07.12ID:I7WrpwQT【平成26年 一人当たりの県民所得】
愛知県 352万2000円
大阪府 306万5000円
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 13:43:37.81ID:ig5zXHvT大阪は外資系高級ホテルが増えたから国内の高級ホテル組でトリオを組んだみたいだな
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 13:56:59.26ID:eKfpjgJjhttp://blog.livedoor.jp/minami758/archives/2346050.html
＞直結ルートの最有力候補であった名古屋駅前名鉄再開発ビルの完成時期がリニア開業に間に合うかどうか見通しが不明である
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 14:27:41.12ID:eKfpjgJj名鉄再開発の現況が特区指定待ちなら、見通しを立てようがないね。
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:12:06.55ID:UEg7KIOdつか、これは断念されてよかったな
記事に書いてあるけど、名鉄の新駅ビルに高速直結となるとビルの構造が制限されるし、
最悪、高さも制限されるかもしれんしな
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:15:00.21ID:6iikTjti歩行者優先の時代になぜ駅前に車を増やそうとするのか
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:26:29.87ID:SLJv/cSv大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osak...0212598/gd26s000.pdf
愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.4パーセント増)
http://www.pref.aich...ttachment/208747.pdf
縮まるどころか離されているｗ
さあ今年はトヨタ利益大幅減少
電気自動車に世界が傾いた
愛知は今が過去最高になるのでしょう
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:30:54.08ID:ehzJ5Hf70203名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:47:09.32ID:nEGsarF2http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000021599.html
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:48:06.77ID:nEGsarF2円安で利益大幅上昇した
＋4000億円
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:48:57.68ID:nEGsarF2だから河村市長はダメだって
あいつ口だけ
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:51:26.21ID:nEGsarF2また差が縮まったな
大阪府は人口減少も始まった
府と市で借金11兆円あるのもじわじじわりと効いてる
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:52:54.49ID:nEGsarF2それと電気自動車は売れてない
2015年のＥＶの世界販売台数32万8000台
新車販売全体に占める割合0.4％未満
トヨタが覇権取りそうだけどね
トランプでガソリン復活が加速してるよ
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:54:35.77ID:nEGsarF2名古屋人の自虐ネタって県外民には通じないことをそろそろ理解してほしいよな
名古屋人同士ならいいんだけどね
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 17:57:24.87ID:nEGsarF2JR名古屋高島屋が伸びてるね
ゲートタワーの増床がオープンすると87000平米になる
売上高で高島屋日本橋店を抜くのは確実
松坂屋名古屋店はそろそろ建て替えた方がいいね
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:02:01.49ID:nEGsarF2名鉄近鉄やJR東海の延伸や駅を増やすとかしないと、
鉄道網のいま以上の拡大は難しいだろうね
まあ車社会だからどれだけ需要があるかはわからんが
名古屋市交通局の名古屋市交通局の事業内容や財政状況
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0000696.htm
地下鉄：営業線のあらまし ※駅別乗車人員はこちら（PDF：660KB)
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0000696/TRF0002454.pdf
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:03:40.31ID:nEGsarF2ノリタケのとこはイオンモールと三菱地所のタワマン（2019年開業）
http://www.noritake.co.jp/company/press/2016/03/post_109.html
11.8ha。ノリタケと三菱商事が他にもなにか作るそうだ
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:08:08.92ID:nEGsarF2EVバッテリーはトヨタの子会社が世界シェアトップよ＞プライムアースEVエナジー
日産NECがバッテリー撤退したんでトヨタ＆パナの独占状態
それと製薬業界はジェネリック時代に入るんで大阪不利よ
日医工（富山） 1435億円
沢井製薬（大阪） 1235億円
東和薬品（大阪） 821億円
武田テバファーマ（名古屋）（テ51％：武49％）武田薬品のジェネリック部門を吸収合併した
製薬業界の市場規模は10兆2509億円しかないけどね
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:11:37.77ID:nEGsarF2食品新聞社
＞東海キヨスク 名古屋駅新ビルに旗艦店 できたて弁当・ベーカリー充実
ビル好き全制覇必須？名古屋駅の高層ビルまとめ2016年11月
https://s8000.works/archives/1051
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:14:36.80ID:SLJv/cSvまた差が広まったの間違いだ
平成27年見ろクズが
それにトヨタ大幅利益減少でピンチ
トヨタ5年ぶり減益、円高が影響 9月中間決算：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJC25FHHJC2OIPE01V.html
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:20:03.08ID:SLJv/cSvもう自動車も家電と同じ運命に(笑)
大阪は家電不振でもインバウンドと医療産業でv字回復
電気自動車普及で愛知どうするの？
トヨタも半官半民、Mrjも官主導
また官業に守ってもらうのか？
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:22:16.69ID:e0Gn1AhE0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:24:45.46ID:nEGsarF2EVは普及してないけどトヨタが勝つから大丈夫安心してくれ
もうちょっと勉強した方がいいよID:SLJv/cSv
名古屋市中心部で連結バス導入へ 専用レーン、環状に走行
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016112890154328.html
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:25:32.60ID:nEGsarF2円安になってるのも知らんのか・・・・・絶句
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:26:29.52ID:nEGsarF2名鉄の笹島んとこまで高架橋で引っ張ってビル接続じゃなかったっけ？
名鉄のビル工事が2027年までに間に合うかわからないから見直しと
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:36:35.16ID:SLJv/cSvトヨタが全力で電気自動車開発しても価格競争と安価なため確実にトヨタは没落だ
トヨタの燃料電池からＥＶ開発心変わりは自動車の家電崩壊への道か
http://blogs.itmedia.co.jp/borg7of9/2016/11/post_122.html
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:37:33.00ID:nEGsarF2野党系の市長じゃ議会が言うこと聞かないから仕事できないよ
小池がいま苦しんでるだろう
河村に本気でやらせるなら市議会も県議会も減税にするくらいでないと
足の引っ張り合いで市政が停滞するのはうんざい
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:39:10.38ID:nEGsarF2もっと有意義なことに時間使いなさい
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:40:20.64ID:nEGsarF2http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20161129/CK2016112902000056.html
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:40:37.32ID:SLJv/cSv愛知県民は減税の政治で変わることより
既存政党のままで変わることを望まないのでしょう
トヨタにスガっていくだけでしょう。
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 18:52:55.36ID:ehzJ5Hf7専用レーンでも作るのか？
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 19:07:43.44ID:vJeKtuiu0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 19:25:04.81ID:6iikTjtiこれは路線図妄想が捗る
広小路と大津通を利用して8の字がいいな。
0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 19:42:05.36ID:UEg7KIOdそれはそれで楽しみだな
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 20:30:22.29ID:owJIvCNN京都と近い位置にある名古屋から数百億出して研究所誘致してればよかったのに
河村は馬鹿だからその時観光アピールに必死だった
観光なんてほとんどGDPに影響がないのになあ
まあ、河村の知能では無理だったんだろうけど
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 20:34:32.89ID:owJIvCNNベンチャーの誘致も河村とその周辺の人々がアホすぎて期待できない
こういうときこそ減税する必要があるのに河村とその周辺の人々はアホすぎて期待できない
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 20:57:01.74ID:owJIvCNNそのパンチを味方の顔面に全力で打ち込んできたのが河村
最近河村が始めた"名古屋は魅力のない都市"のネガキャンには本当に呆れた
行政は民間をサポートすべき存在なのに逆に魅力がないと宣伝するとは。。
味方のゴールと敵のゴールの区別もついていない愚かな男、もはや政治家ですらない
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 20:59:04.71ID:wK1GfgS3そのトヨタも電気自動車の成長で家電と同じ運命で滅びゆく運命に
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 21:04:45.58ID:X0a5kw4yいやICとJCTは必要だよ
名古屋高速はとくにJCTの渡り線が足りない
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 21:12:13.67ID:owJIvCNNある意味理想的な巻き返しを計っている
おそらく大丈夫だろう。だが規模は縮小するかもしれない
だからこそベンチャーの育成やmrj等の航空機産業の育成や
ソフトウェア産業の育成や新型電池やパワー半導体に対する投資や
ipsに対するサポートが必要なのに名古屋市のやつらは全員それがわかってない
これは河村だけの問題ではない、名古屋市の役人と政治家全員に言えること
大村と組んでこれからの時代に即応できる体制を整えていかないといけないのに
河村には期待できそうもない
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 21:30:20.73ID:1xqT/Yew世界では全く売れず、造れば造るほど大赤字となりそうだ
0236名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 21:59:42.39ID:DCoL+gMgいま3号機がテスト中
航空機部品は海外産が多いが
国内部品メーカーが作れば
産業として発展する
ただ飛行機は思ってるより儲からない
継続して利益を出せるようにならないと
0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 22:24:41.23ID:YkDysPMBhttp://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/48969761.html
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 22:54:29.27ID:RuUy+bcf0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 23:09:50.62ID:ieM4KzyR開発内容も去ることながら、つくづく名古屋には愛想が尽きた。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 23:23:16.91ID:YkDysPMBどえらけにゃあ おもしろいナゴヤの成長戦略
（1）名古屋城天守閣の本物復元検討着手、本丸御殿復元過程の公開
（2）「世界の金シャチ横丁」整備
（3）都心と港を結ぶ「あおなみ線」でSL（蒸気機関車）走行
（4）名古屋港のテーマパーク「レゴランド」開業に向けた周辺整備
（5）リニア開通に向けた名古屋駅周辺まちづくり
（6）市役所本庁舎を重要文化財指定に向けた取り組み
（7）小規模企業者に対する設備投資促進助成
（8）NAGOYA学生キャンパス「ナゴ校」設立
（9）「まちかどコンサート」実施
・音大生による「まちかどアンサンブル」
・名古屋フィルハーモニー等による「まちかどコンサート」
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 23:30:04.27ID:YkDysPMB・「庶民」をあおることだけうまいポピュリスト
・毎晩焼酎を飲みながら選挙と陰謀のことばかり考えている人
・マニフェストにある政策を実行していく行政経営者としての資質は著しく低い
・マネジメントの資質と関心がこれほど乏しい人が市長をやっていてよいのかという根本的な疑問がある
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 23:38:34.58ID:YkDysPMBhttps://twitter.com/kawamura758/status/803215267102793729
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/29(火) 23:41:20.31ID:YkDysPMBhttps://twitter.com/kawamura758/status/803212324387459072
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 00:07:22.68ID:yRE72MKlささしまライブはそもそも論でダメダメな再開発だからね。
首都圏で言うならば汐留や田町車両センター跡地やさいたま新都心に匹敵するのに
JR新駅を建設しようとする発想が皆無な訳よ。
普通はターミナル駅の隣接地に新都心を建設しようとする訳だから
鉄道アクセスで域外から如何に人を集めるかが街の成功を左右するのに
その発想が無い。
域外から人を集めるという発想が無く、自力で何とか成ると思い込む名古屋人の思考的欠陥と
車社会で鉄道アクセスを重要視しない名古屋圏の社会構造的欠陥が
根本的な問題だと思う。
にも関わらず、名駅はリニア特需を見込んだ開発をしているという不思議。
なので、名古屋の発展は名駅街区に限定され、それ以外の地区は衰退必至と思われる。
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 01:11:14.89ID:VQOvQGE5減税の議員が糞野郎ばかりで
市民から見放されただけだろ
あいつらがまともな仕事していたら
もうちと違っていた結果になってたわ
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 06:46:38.16ID:KGKGt6Ifどこの政党の人が書いてるのかな？
0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 07:32:01.59ID:/138xdOo河村が年寄りに嫌われなければこのまま再選かな
衆議院選挙で日本維新の党から出馬するなら話は別だけど
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 08:08:13.83ID:fAr5zdt7君より賢い人たちが計画してる事だ。
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 08:33:26.94ID:zQmO6E8Bそのクソ議員たちこそ標準的な名古屋人
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 09:35:24.04ID:vSLskUMf展示場を作れよ
ポートメッセ１号館立ち退き決定してんだろ
しかしポートメッセってネーミングもだっせーけどな
～メッセって名前の展示場の猿真似
0251鶴見区民
2016/11/30(水) 10:34:53.16ID:PMFsuxHWそれこそレゴランドを誘致すべきではなかったのか？
そうすればもっと敷地面積も伸ばせただろう。
中途半端な開発に、中途半端なテーマパーク(しかも場所も微妙)という
残念な結果になってしまったな
0252鶴見区民
2016/11/30(水) 10:38:38.33ID:PMFsuxHWささしまにテーマパークとホテル
野跡あたりに中高層マンション (あれは公営住宅かな？)をもっと増やしてウォーターフロント開発
金城ふ頭に展示場関連施設
このような住み分けが本来よかっただろう。
0253鶴見区民
2016/11/30(水) 10:44:41.01ID:PMFsuxHWグローバルゲートも、ささしまではなく名駅にあればもっと引き締まって見えただろうな
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 11:20:13.64ID:vSLskUMf一般人立ち入り厳禁なモン作ってどうするって話だわ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 11:21:19.43ID:zQmO6E8B巨大ビル開発したとしても名鉄に何のメリットも無いからな。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 11:22:02.16ID:csL6MlZZ糞テレビ局があんなとこにある必要はほんとなかった。
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 12:15:24.74ID:5w2WGBiRあの土地にあれはほんとないわ
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 12:17:28.31ID:UQwakv1Y①ZEPP名古屋（音楽）
②109シネマズ（映像）
③中京テレビ（情報発信）
完璧やん大学の方がむしろいらん
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 12:19:00.53ID:zQmO6E8Bしかし、中京テレビいうのは町外れが好きやねんな。
その昔、町外れの八事に社屋を作って、古くなって移転先は名古屋の西の最果て中村区。
東海道線より西側って人の住めるような所とちゃうし。
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 12:23:32.83ID:5w2WGBiR0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 12:37:12.22ID:w7cHiv/Vhttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2016112890154328.html
名古屋市は２８日の市議会本会議で、中心市街地を回遊する新たな公共交通として、連結バス車両が専用レーンを走る「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」の導入を検討する方針を示した。
リニア中央新幹線開業を控え、名古屋駅から栄、大須、名古屋城を環状に結び、繁華街のにぎわいづくりにつなげる考えだ。
愛知の自動車産業の技術力を生かし、新システムの車両には燃料電池や自動運転などの先端技術の導入も探る。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 13:16:13.77ID:hu5iRrwh客層からしても愛大は良い集客施設だろ。
中のびっくりドンキーが愛大生割引してる。
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 13:16:50.04ID:uCh/uFp8ささしまの敷地面積知ってる？
あんなところに、レゴランドとメーカーズピア、ホテル、駐車場作ったら
それこそ金城ふ頭よりレゴランドの面積が少なくなるよｗ
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 13:18:00.00ID:hu5iRrwh南側は高速の高さから下の部屋全く売れてないよねw
普通に考えて居住環境じゃない。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 13:22:39.40ID:uCh/uFp8あそこ賃貸だし
南側はシェアハウスで、逆に早々と
入居されていたような…
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 17:24:47.64ID:SQCkCZ8o0267鶴見区民
2016/11/30(水) 17:39:03.30ID:PMFsuxHW地下というか一階部分をショッピングモールと駐車場にして2F部分にレゴランドでいけるだろ。
とにかくあの立地を中途半端なものを寄せ集めたのは残念だな。
金城ふ頭なんて車でしか行く奴いねーんじゃねーのか？
というか地元人ですら大半が車だろ？
一般論としてわざわざ新幹線乗り継いて行きたいかって話だ。
ディズニーやUSJクラスならまだしも。
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 17:44:34.02ID:GwiU62aR0269鶴見区民
2016/11/30(水) 17:48:21.33ID:PMFsuxHW素晴らしいな。
俺は車持ってねーんだから、俺みたいな奴が行くのに面倒な立地ではダメだ。
0270鶴見区民
2016/11/30(水) 17:52:10.06ID:PMFsuxHWあの辺の中川区か港区か知らんが住宅しかないつまらん路線で30分は苦痛だろ。
駅前にマックやスタバすらまともになさそうな駅ばかりだしな。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 18:33:29.33ID:zQmO6E8Bしょーがねーじゃん。
名古屋なんてショボい中途半端な街なんだからよ！
新しい町を作っても半端な企業や施設しか集まりようがない。
しかし、鳴り物入りで作った町がＵＲ賃貸って、結構笑いのツボを心得てると思うぞ！
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 18:40:25.52ID:CNfcjy7W犬山の街全般の開発や美浜緑苑と緑苑駅の開発など、無数にやってる
さすが痴呆ボケ老人ｗ
老人ｗｗｗ
ｗ
ｗ
ｗ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 18:51:08.34ID:zQmO6E8Bそれで、名鉄がビルを仮に500億円かけて開発したとして何のメリットが有るんだ？
そんなことよりも、500億かけるのならホームを2つ3つ追加拡充したいんじゃネ？
名鉄は、現状のデパート・グランドホテルなどでさえ持て余してるくらいなんだからな。
さすが包茎チンコニートｗ
童貞ｗｗｗ
ｗ
ｗ
ｗ
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 19:00:01.48ID:CNfcjy7W言ってることがボケ老人丸出しｗ
老人ｗ
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 19:04:47.54ID:ajW3U8Gq新幹線やリニアと接続する名古屋駅から、あおなみ線一本で直通してるのは便利な方。
アクセスに関しては、USJの乗り換えだらけのアクセスより良いんだけどな。
新東名&新名神も直結してるし、ナガシマ温泉で連泊してセットでも楽しめる。
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 19:49:33.22ID:zQmO6E8Bチンカス包茎が発作ｗｗ
言ってることが童貞丸出しｗ
包茎童貞ｗ
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 19:57:50.32ID:+HNWu9Ok地下鉄東山線へ乗り換えるより遙かに楽
と言うか、JR在来線の東海道線や中央線に乗り換えるより楽
しかも始発だから悠々座っていけると言うことは無視ですか
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 20:07:43.34ID:nJhzsN29駅はスムーズな乗り換え利便性、アクセシビリティが大事だよね
地下街も同じでダンジョン化したら失敗なんだよ
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 20:10:06.96ID:6cInMBjAドラゴンズってやきゅうは、よく知らんが断トツの最下位らしいわ
アカンだろこれ
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 20:11:26.17ID:nJhzsN29あおなみ線を延伸する場合
１）空港島 地下トンネル２０００億円、途中駅までなら８００億円
２）金城埠頭からナガシマリゾート 伊勢湾岸自動車道で距離14km
後者はおもしろいと思う
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/11/30(水) 20:12:25.88ID:WRoqplU1大阪を抜くとか恥ずかしくないのかね田舎者クソ味噌はWWWWWWWWWW
175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0
元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
現実
中部国際空港
2005年度の1235万人がピークで2009年度以降は1000万人を割り込んだまま
愛知万博
総入場者数は2204万人
イタリア村
2005年にオープンして2008年に違法建築、工事費未払い、従業員給与未払い等の問題で経営破綻
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