神戸市の都市計画について語るスレ Part2 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 22:31:39.82ID:OmvsgR0lhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1465178947/
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/10(月) 23:40:56.45ID:VrI+0QSO0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 01:55:29.46ID:1R6VWnnq0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 04:06:20.44ID:tvlK0AsE大阪が関西経済の中心だと考え、大阪の復興を願っている。
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 05:17:36.32ID:lBEG9q55アンチ大阪と阪急百貨店はなんの関係もないというか、むしろ逆
旧居留地に代表される阪神間モダニズムを沿線文化に積極的に取り込んできたのが阪急沿線だから
（宝塚線などその最たるもの）
たとえば阪急百貨店こそミナミでは成功しないだろう
地下鉄乗り入れで対立してるのは市と電鉄で、むしろ神戸市民にとっては阪急電車は一番親しみの強い鉄道会社の一つじゃないかな
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 05:48:37.12ID:BNSeNSi5阪急神戸線の三宮側のメインの客は西宮北口と十三での乗り換え客だから神戸市民あんまり関係ない
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 06:54:45.16ID:1R6VWnnqなのに三宮に阪急所有のビルを建てるなんて…
反大阪の気持ちが強い神戸でこれは失敗だと思う、阪急は神戸を開発してる暇があるなら大阪に力を入れるべき。
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 07:00:17.12ID:HXVID91P無い無いw
阪急って岡本や御影の住民が変にプライド持ってるけど
実際は神戸に6駅しかないマイナーな電鉄
しかも沿線は大学くらいしか無いから宝塚や京都方面に用が無い人には無縁の存在
特に30歳以下の神戸っ子にとっちゃ、三宮の仮設ボロビルと薄暗いハーバーランド阪急のイメージが根付いていて
高級感なんて全く無い
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 07:03:38.53ID:1R6VWnnq0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 07:06:04.72ID:HXVID91P0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 07:16:29.82ID:78aFq3px阪急百貨店だと元町大丸の二番煎じになるのが見え見え
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/10/11(火) 09:15:21.47ID:Xf8LazsQ阪急が神戸の開発に力を入れるのは当たり前なんだけど、なんだか危機感のある大阪人が多いみたいね
元々の出自を見れば明らかだけど、阪急の略字は阪神急行電鉄だからね
あと市内の直営駅は６駅かもしれないが、阪急傘下の神戸高速鉄道で山陽と相直して線路自体は姫路まで一本で神戸市内を完全に横断している。
これはググった知識だけでは分からないだろうけど、阪急が神戸でマイナーとかあり得ない発想が出てくるのが逆に感心してしまう
そもそも市内を縦断している神戸電鉄も阪急傘下なのに
ところで市営地下鉄の相直で市役所と対立してた阪急も、ここに来てＪＲの圧倒的優位性に対してようやく重い腰を動かしつつある感じかな
梅田再開発もそうだけど、とにかく阪急は力を入れるタイミングが絶妙として定評がある
私鉄だから体力が限られてる中でガリバー達と闘わなきゃならない危機意識がそうさせてるんだろうけど
とりあえずはこれから明らかになる計画の概要からお手並み拝見と言ったところか
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