>>54
もし直通できないのであれば、グリーンラインの接続より、みなとみらい線の
延伸の方が現実的のような気がする。
山下埠頭にIRができて、本牧埠頭Aに超大型客船を停泊させるのであれば、
新山下と本牧の湾岸部には多くのホテルが開業するだろう。
元町中華街−新山下−本牧あたりまでの延長は十分にありえる。