祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001禾生壌宗
2016/08/25(木) 16:04:17.08ID:dwBx8KYIhttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074336608/
祝!みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075687113/
祝!みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077424583/
祝!みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089408241/
祝!みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/
祝!みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101480567/
祝!みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107696203/
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進!!【8】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117261773/
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134872224/
祝!みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143894998/
祝!みなとみらい線絶好調で横浜大開発【11】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147164653/
祝!みなとみらい線絶好調で横浜大都会【12】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1153644257/
みなとみらい線で横浜大繁栄!(実質13スレ)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159703148/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1164378932/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168673361/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0176名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/05(月) 20:40:47.83ID:BKI1U2mC2015年には日本語を習得し三井住友銀行の入社試験を突破し内定を
もらったことがあります
0177名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/05(月) 21:48:07.07ID:HrYdkSReゴミなとみらい民の妄想が酷いなw
0178名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/05(月) 21:56:05.82ID:ncRKlSMpいくら日本人が関東愛知に人口流入しようが国際競争力で関西や九州に次々抜かされ崩れてるのが現実です
いいか、今後の日本の地域は所得や人口ではなく如何に成長するアジアの中で競争力が高められるかが物凄く重要な指標
港湾コンテナ貨物量、空港入国者、アジアに勝てるベンチャー企業や新産業の度合いが最も重要
0179名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/05(月) 23:11:33.94ID:VQiY0uyj都道府県別では、
東京2249 神奈川280 大阪150 埼玉64
愛知63 兵庫57 千葉45 静岡30 福岡25
0180名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 00:31:43.07ID:Vq2jYyfa0181名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 00:49:44.26ID:66tm2B5P0182名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 01:11:35.24ID:Kzvw9NyuDeNAがハマスタ買収したんだからドーム造っても意味ないだろ。
横浜ドーム造ろうとしてる連中はDeNAとは無関係なんだし。
0183名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 05:23:13.06ID:iVTJKuhGもう絶望的なら解散してると思うけど
0184名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 06:31:35.39ID:lmCpkqR3外資って言ってもブラックだけだからね
通販で横浜の会社が取り扱っている服を買うと
1回目の洗濯で色落ち
2回目の洗濯でボタンが取れる
3回目の洗濯でビリビリ
0185名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 06:55:37.93ID:iVTJKuhGしかも↑の作り話なんて持ち出して
それに横浜にはどれだけの外資企業があるんだか。それにグローバル企業のAppleもあるし
仮に↑の話が本当なら色落ちした服なんて捨てるけどね
そんな作り話なんかするから、色落ちした服を捨てれない程の貧乏なんだよ
0186名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 08:56:52.40ID:MZCJ73chもし京急が他の球団を買収したら、
その本拠地として、山下ふ頭の横浜ドームになる
可能性はある。
0187名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 09:51:54.64ID:UDxs7Use開放的な雰囲気あるハマスタで良いと思う。
立地もいいし良い味が出てきてるし
みなとみらいは野球のスタジアムじゃない他の施設でいいような
0188名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 10:42:35.99ID:H/2Qn8eC0189名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 18:56:50.13ID:3Jx0JnV7みなとみらいに新本社ビルを建設するためにお台場のフジテレビ横ホテル(ホテルグランパシフィック)の売却をするくらいひどい
0190名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 20:11:19.27ID:tfDWQH/3どっちかっていうと三浦半島色が強い
0191名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 20:28:51.96ID:VK8tfswX正直ださいし安っぽいw
しかもおっさんしか乗ってなかった。
http://hamakore.yokohama/yokohama-minatomirai-bus-20160727/
0192名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/06(火) 23:30:23.46ID:66tm2B5P0193名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 00:18:46.26ID:lIIeBSi6新高島に建てた新校舎に移転したんだよね
跡地どうするのか気になる
0194名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 00:59:43.32ID:xQQR9dAO0195名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 01:44:42.19ID:lIIeBSi6ムービルと隣のVRシアターの一体開発も後々ありそうだし
あの場所なら商業ビルいけるかと思ったんだけど
0196名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 01:52:49.47ID:SJ3/qTow0197名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 05:47:53.27ID:AlvtxbyC水陸両用バスはその性格上デザインは良くないな
水の都・大阪では定期的に運行してるのに横浜でははじめて?
0198名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 09:12:26.25ID:MCPs3pB/まぁでも乗ってみたいな
0199名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 11:53:39.23ID:U76MVDLa高速鉄道3号線の延伸を巡って想定する3ルートの需要予測や
採算性・経済波及効果の分析を行う
横浜環状鉄道の新設では
中山〜二俣川〜東戸塚間を対象に事業性を検証する
0200名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 12:03:55.91ID:BU8ba1Zf陸自が買ったAAV7でも使えというのか?
0201名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 14:36:11.07ID:4n0910VM0202名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 15:06:21.59ID:U76MVDLa新築着工は2016年10月、完成は2020年1月の予定
http://www.hamakei.com/photoflash/2870/
0203名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 15:08:57.64ID:U76MVDLa鉄道事業は初期投資額が大きく、そのための借金の返済に時間がかかる
トンネルを掘り進む地下鉄では、より投資金額が大きく返済期間も長くなる
従って、よほど儲かる確証がない限り、民間企業には手を出しにくい
日本ではほとんどの地下鉄道が自治体の運営であり、
海外の地下鉄も自治体運営または上下分離方式だ
0204名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 15:25:58.97ID:U76MVDLahttp://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/mm21/gaiku/image/56-2shiseidou.jpg
0205名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 17:15:31.49ID:zGlPg9vj武蔵小杉は多摩川を超えれば東京だから
MMに棲む経済力のある人は時間を金で買いたいと思うよね。
電車にせよ車にせよ時間を掛けてまで都心まで通うのは考えにくい。
0206名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 17:37:12.89ID:EGE3/Q+nいわゆる御三家に匹敵するような一流ホテルがまったく開業していない。
この点では外資系ホテルが数多く進出した東京や大阪に著しく劣るのは
素直に認めざるをえない。
もっともカジノを誘致できれば、状況は一変するかもしれないが・・・
0207名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 17:42:59.96ID:apu+FzU6そういう人は横浜信者か横浜通勤か自営業
0208名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 17:47:42.28ID:lMpNaMG3名古屋
http://i.imgur.com/yRk9txa.jpg
大阪
http://i.imgur.com/N9HJvAE.jpg
東京
http://i.imgur.com/s8h05IY.jpg
横浜
http://i.imgur.com/3bqbh8Y.jpg
0209名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/07(水) 22:17:31.22ID:JwCb5J9Fみなとみらいには首都高の出入口もあるしみなとみらい線は渋谷まで直通だし横浜駅東口まで徒歩10分位だし東京にもアクセス悪くないけどなぁ
流石に武蔵小杉と比べると遠いけどね
0210名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 01:25:07.36ID:uWQDRcyOMMは東京へのベッドタウン民を増やす為ではなく横浜の昼間人口の改善の為に
開発を進めてきたのだから東京へ通勤が不便というのはちょっと違う気がするが。
そもそもに東京への通勤を優先するのなら他の場所を選択するだろうし
MMには武蔵小杉みたいなベッドタウンの街になって欲しくない。
0211名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 01:53:19.79ID:ziX8ux/1そう?都内直通だからかなり楽だよ
0212名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 02:19:19.56ID:4AIVg3LK0213名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 08:28:19.26ID:QHbW6nnFみなとみらいに住めるなら都内でも楽に住めるから、都内へ通いやすさを求めてる人は都内に住むと思うよ
0214名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 08:59:10.38ID:hq/j6oH2http://www.kanaloco.jp/article/153747
0215名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 11:30:13.66ID:OzjGK6sU0216名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 12:32:47.41ID:FEkGAHR4たまプラー長津田あたり、東海道線の鶴見ー戸塚あたりじゃないかな。これらは
典型的な東京のベットタウン。
あと、丸の内あたりの大企業の重役や中小企業のオーナーは、新横浜から新幹線通勤してる。
MMから都内にという人はあまり多くないと思う。MMのタワマンの住民は職住近接で同じみなとみらいか、横浜駅とか関内あたり
に勤めている人が多い。あと、定年でリタイアした人もかなり住んでる。
0217名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 16:04:47.93ID:yLV9peZX2016/9/8 神奈川
横浜市都市整備局は「京浜臨海部再編整備マスタープラン」の
改定に伴う調査業務をランズ計画研究所(横浜市西区)に委託した
現行プラン策定後の土地利用の変化や
基盤整備の進展などを踏まえて対象エリアの現状を評価・分析し、
改定の方向性を考える上での基礎データを得るのが目的
0218名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 16:07:19.14ID:yLV9peZX「PREMIUM BUFFETクイーンズスクエア横浜『アット!』店」が
2016年9月9日、リニューアルオープン
0219名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 19:31:37.21ID:4AIVg3LK0220名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/08(木) 21:07:40.42ID:yLV9peZX2013/10/02 -
東京の世田谷区に横浜から通勤するとして一番時間的に早く着き、
しかもリーズナブルな区は横浜市の何区でしょうか?
世田谷区といっても広いですが、
小田急線沿い例えば成城学園前などを目安に考えて教えて下さい
0221名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 01:51:34.86ID:7ZT9uVWj0222名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 05:59:04.93ID:aQYA9Pl8愛媛県の県庁所在地は松山なんだから松山で勝負しろよw
松山>横浜
松山は人口は横浜よりも少ないが商店街が充実していて人通りも多い。
JR松山駅、伊予鉄松山市駅と市内各地をちんちん電車で結ばれていて便利。
ちんちん電車はどこまでいっても一律160円で中心地だと2,3分おきに電車がやってくるんで便利。
観光なら松山城・道後温泉が有名。
0223名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 08:53:02.22ID:U8SDo9MWhttp://hissi.org/read.php/develop/20160909/YVFZQTlQbDg.html
0224名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 14:13:48.07ID:y5DQCM61百貨店だの商店街だの発想が昭和なのが大阪人て感じw
0225名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 15:27:25.97ID:Kd4mYTKs京急の本社建設予定地は猫の額ほどの広さだから割高
道路みたいのはJR貨物の地下トンネルだから掘削もできないんだと
土地の担当者はその点を知らないではじめに地下2階地上15階を構想したとしか思えん
0226名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 15:28:09.94ID:XwYkmX2fこれを中心街と言わずに何と言うんだ
http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky03_073.JPG
0227名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 15:51:28.88ID:mJG2MB3M中区日本大通に残る歴史的建造物「三井物産横浜支店」
(明治44年竣工、現横浜三井物産ビル)の設計者であり、
鉄筋コンクリート建築の先駆者として
日本近代建築史上に名高い建築家
0228名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 16:52:48.21ID:1En3j8aL横浜の場合はJRの横浜から関内の海側しか市街地に入れよう地誌ないんだよね
戸部とか野毛とか無視だし
0229名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 16:56:02.96ID:mJG2MB3M花火が見えるホテルの部屋は一年前に予約で埋まり、
企業からの資金提供を受け、
打ち上げ費用の三〜四倍を警備会社に支払っている
花火大会の経済効果は試算されていないが、
観客が消費する飲食費なども合わせれば、
休止による経済的な打撃は否定できない
0230名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 19:34:10.11ID:g1LexLi5戸部も野毛も長者町ももちろん、阪東橋あたりまでは中心市街地でしょう。
0231名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 20:14:05.06ID:Tz7T7Obf阪神間モダニズムのメッカ住吉から芦屋
0232名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 21:56:32.27ID:mJG2MB3M2016/9/9 神奈川
国土交通省関東地方整備局は横浜港・南本牧ふ頭内に、
コンテナターミナルの搬出入作業を円滑化・高度化するための
施設を整備する方針
0233名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 23:08:23.51ID:mbqOVejU当時[いつ?]、横浜駅から六角橋経由で新横浜へ地下鉄を通す計画であったが、六角橋で反対運動が起こった。結果、付近に駅がなく、バスしか交通の手段のなかった当地へ誘致運動が起こり、開業した。
片倉町を中心とした地域(神大寺・三枚・菅田・羽沢)は、元々バスしか足のない純然たる農村地帯であったが、地下鉄開業以来多くの住宅やマンションが建ち、発展を続けている。
1985年(昭和60年)3月14日 - 開業。
2007年(平成19年)4月28日 - ホームドアの使用を開始。
2012年(平成24年)4月20日 - docomo Wi-Fiによる、無線LANサービス開始
0234名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/09(金) 23:26:12.00ID:mbqOVejUhttp://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=4338
0235名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 00:23:18.38ID:RnVBXpI2という感じだが地方の大都市は中心駅と中心街が別々であることが多い。
横浜は商業地は広いがデパートなど商業施設がいくつも集積するゾーンが横浜駅以外ないので
中心街は何処なのか分かりにくい街と言える。
昔は伊勢佐木長者町が中心街だったが。
地価も横浜市中区は広島市中区並み。
0236名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 00:46:40.00ID:RnVBXpI2長者町はミス
伊勢佐木町です。
0237名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 00:57:53.45ID:3NjJbySdうちは中心地。
0238名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 06:21:05.14ID:8OFFIsyM横浜市もその辺りを都心に設定してるみたいだからそこが中心街で良いんじゃね?
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/kikaku/cityplan/master/kaitei/kaitei/pdf/kaiteiplan.pdf
0239名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 08:21:00.13ID:fm3THPpL京急の本社ビルもデザインやフロアが確定していないのなら変わったものを景観的に希望
0240名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 08:24:43.54ID:RZIbYbI6個人的には三菱ビルが好き
京急はせめて100mいってほしいよね
0241名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 09:08:34.55ID:kzytacwTペリーが来日して条約を締結した後、外国人は横浜村でビジネスを行うことになり、その境に関所を設置した。その関所の内側が「関内」と呼ばれた。関内の「関」は関所の意味。
横浜村でビジネスをしていた外国人は高台の丘に居住した。これが今の「山手」で多くの洋館や外人墓地があるのはそのため。
もともと横浜村に住んでいた住民は、移動させられた。その地域が「元町」と呼ばれた。その住民は山手に住んでいた外国人相手に商売を始めた。これが「元町商店街」になった、
中国人たちは群がって飲食店を中心に商売をした。これが「横浜中華街」になった。
開港後、日本が外国に輸出した主力商品は生糸や絹で、その貿易会社が今の「シルクセンター」
関東大震災で東京・横浜は壊滅したが、そのガレキで作って整備したのが「山下公園」
戦後、造船業が発達し、その労働者が夜飲んだ飲食店のある場所が桜木町近くの「野毛」
鉄道は海側の東海道線しかなかったが、東急が丘や山を削り鉄道を通して人間が住めるように開発した。これが東横線と田園都市線でこれによって、横浜の人口は爆発的に伸びた。
桜木町にあった三菱重工の造船所は廃止され、同じ三菱グループによって開発された。これが今の「みなとみらい」。
0242名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 09:26:57.45ID:kzytacwTの近くに高台(丘)があったため。
つまり、平地の部分に外国人を閉じ込めて、高台から外国人を監視するのに
都合がよかったのだ。
0243名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 14:11:47.34ID:u33R5vxJ10月29日 〜12月10日の毎週土曜日、横浜で開催する、
日商ビジネス英語検定3級講座(協力:日本商工会議所)の参加者を募集
0244名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/10(土) 17:19:02.44ID:u33R5vxJこの頃陸上沿いの拠点として品川湊や神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる
この後近世には神奈川湊は多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り
そして今
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ
0245名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 01:51:21.79ID:PiQ1Wv2a今は港ではないんだから「みなとかこ」だろ?
0246名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 04:00:09.26ID:319boEIu港湾計画の中に位置づけられているから今も港の一部だよ。
0247名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 11:24:43.62ID:qoR4dw4eアメリカとの条約の解釈を正当化させるために、横浜が神奈川の一部にされた。
安政5年(1858年)、神奈川湊沖・小柴(横浜八景島周辺)に碇泊していた
ポーハタン号上で日米修好通商条約が締結された。同条約では「神奈川」を
開港すると定められていた。しかし、街道を通行する日本人と、入港する外
国人との間の紛争を避けるために、神奈川湊の対岸にある横浜村に港湾施設
や居留地をつくり、開港した。これが現在の横浜港となった。そのため、
外国人に対しては横浜は神奈川の一部と称した。
0248名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 16:33:12.03ID:8wzHUcKs0249名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 16:35:44.62ID:8wzHUcKs0250名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 16:37:23.96ID:8wzHUcKs2016/04/13
0251名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 16:38:27.39ID:8wzHUcKs生産年齢人口は減少しており、
eコマースの物流を支える生産性の向上と
働き手の確保が重要となっているほか、
物流センターで働くスタッフの
定着率の向上が重要な課題になっているという
0252名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 22:11:13.38ID:qlJ4Nb2Rデザインもフロア構成も実設計すら入っていない予感
0253名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/11(日) 22:20:59.21ID:3GKC+nxuhttp://www.sekisuihouse.co.jp/gm/tyo/motosumi/access/imgs/img04.png
阪神間モダニズムのメッカ
http://motoyama256.jp/motoyama/images/access01.png
0254名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 00:19:48.17ID:6O880vtOhttps://www.youtube.com/watch?v=hhbXGj4TV3U
0255名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 07:42:11.24ID:V1z3tIJY0256名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 13:10:10.75ID:wWvXU0YD新横浜駅を中心駅だと勘違いしてる
人も少なくないだろうから。
0257名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 13:21:53.43ID:Jiie5LtT0258名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 13:26:46.85ID:wWvXU0YD関東以外の人
0259名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 15:25:17.82ID:dPxzJmDJ開通区間は生麦JCT(横浜市鶴見区生麦)から横浜港北JCT
(横浜市都筑区川向町)までの延長約8.2km
生麦JCTで首都高速横羽線・大黒線と、
新設される横浜港北JCTで第三京浜道路とそれぞれ接続する
0260名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 15:34:17.27ID:dPxzJmDJ「首都高横浜北線(横浜環状北線)」が来年3月に開通すると発表
0261名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 17:35:30.62ID:FuWzsAgDhttp://farm9.static.flickr.com/8159/28946118404_2871489931_o.jpg
0262名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 21:10:55.36ID:JV+Cealf京急建設は大規模なオフィスに実績が無いのかな
0263名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/12(月) 22:13:56.02ID:dPxzJmDJ2016/9/12 神奈川
横浜市は、国が6月に創設した
「宿泊施設の整備に着目した容積率緩和制度」の
運用に関わる市の案を整理した
都心臨海部と新横浜駅北部の2地域で適用し、
国の想定に「都市再生特別地区」と
市の「市街地環境設計制度」を加えた合計6手法を活用
0264名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/13(火) 06:02:32.18ID:WJUzFy67だっさ〜じゃん
0265名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/13(火) 08:09:37.37ID:mQjJFSNv京急は変な土地を高値で横浜市から購入したものだ
0266名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/13(火) 13:58:19.63ID:CL6cyC8h元々電鉄系は自社物件をグループで施工する程度の目論み創設されている。
80メートル越えるような大型の箱作れる電鉄系ゼネは殆どないよ。
東急や南海、大日本(近鉄)くらいかな?
西武や京王が微妙。
0267名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/13(火) 14:17:44.00ID:mQjJFSNvこれを技術開発出来るのは大手ゼネコンに限られる
京急建設は大手ゼネコンから少しの仕事を請けることしか出来ない
0268名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/13(火) 16:52:24.26ID:0HozKlpw「鹿島建設」は、建物用制震ダンパーとして、
世界初となる振動エネルギー回生システムVERS
(Vibration Energy Recovery System)を搭載した
新世代制震オイルダンパー「HiDAX-R (Revolution)」を開発しました
地震による建物の振動エネルギーを一時的に補助タンクに蓄え
それをダンパーの制震効率を高めるアシスト力として利用することにより、
従来型装置の限界を大幅に超えた世界最高の制震効率を達成しました
風揺れから震度7の大地震までカバーするのはもちろんのこと
頻度の高い震度4〜5クラスの地震や長周期地震動に
特に高い効果を発揮し
一般的な制震構造と比較して揺れ幅を半減、
揺れが収まるまでの時間を劇的に短縮することが可能です
0269名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 05:46:29.39ID:pgEWZhwd0270名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 15:13:49.35ID:CVHCfcLXそこを拠点として人生設計をする
0271名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 15:25:39.71ID:R9qqY0h80272名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 15:54:27.19ID:CVHCfcLX0273名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 16:02:32.89ID:CVHCfcLX産経ニュース-1 時間前
オーケー株式会社(代表取締役会長:飯田 勧)は、
みなとみらい21地区59街区(神奈川県横浜市西区みなとみらい6-3-6) に
ビルを建設、9月24日(土)に 新たな旗艦店舗となる『オーケーみなとみらい店』を
オープンすることにいたしました
0274名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 16:09:51.65ID:CVHCfcLX1階 及び3階の専門店フロア(7店/計560坪)は、
10月中旬以降 順次開店、3階にはオーケー直営のフードエリア
(焼肉店・軽食店)(187坪)が11月末に開店予定です
みなとみらい という注目度が高い立地で、近隣、並びに周辺地域の
多くのお客様に喜ばれ、熱烈なオーケーファンを更に増やすために、
経営方針の『高品質・Everyday Low Price』をより一層推進して参ります
http://prtimes.jp/i/21445/1/resize/d21445-1-786971-0.jpg
http://prtimes.jp/i/21445/1/resize/d21445-1-485639-1.jpg
0275名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 16:28:37.91ID:f5qk9sLk0276名無しさん@お腹いっぱい。
2016/09/14(水) 18:12:54.32ID:d14d7mQFポートサイドの住民も利用するだろうから、ポートサイド店も潰れるかも。
ご愁傷様。
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