大阪の都市計画について語るスレ Part34 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/15(金) 23:23:54.22ID:1kiBTSol他都市の話題はNGです
※前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1467560045/
0364名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 17:10:41.90ID:xOeG0tNJ0365名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 17:20:27.51ID:QrdmNm8F元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ
さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！
ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！
まずは中部国際空港！ ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ
愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。
そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ
勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ
大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 17:49:03.88ID:UPHbLb2X近鉄不動産（大阪市天王寺区）が大阪・福島に２６階建ての超高層マンションを計画していることが分かった
建物高さは８３・０㍍。萬世電機の旧社屋跡地に建設する。現在は既存の建物を解体中で
新築工事は１２月から着手する。２０１９年７月の完成を目指している
http://www.constnews.com/?p=23130
0367名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 18:46:49.24ID:u299PhU0>めざまし レゴジャパン USJより面白そう
↓
>>364
>そりゃレゴブロック自体が魅力的だし
ID:xOeG0tNJ
なんだコイツw
レゴが魅力って言う層はガキですww
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 18:54:09.51ID:q3eyoh/50369名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 19:03:10.06ID:1rPTt+W+おもってたよりショボイなｗ
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 19:03:39.77ID:u299PhU0【詳細解説】名古屋のレゴランドが日本3大パークにはなれない3つの理由
理由1：施工面積が小さすぎる
・ディズニーランド→51ヘクタール（約東京ドーム11個分）
ディズニーシー→49ヘクタール（約東京ドーム10.5個分）
・USJ→39ヘクタール（約東京ドーム8.5個分）
対して名古屋のレゴランドはというと
・レゴランド→13ヘクタール（約東京ドーム2.5個分）← ショボイ
理由2：アクセスが悪い
レゴランド建設予定地は金城ふ頭となっており、
現行のアクセス（電車）は「あおなみ線」のみとなっています。
あおなみ線をディスる（悪く言う）わけではないのですが
同線は平日昼の時間でわずか15分に1本、
他の線との乗り入れはなく、名古屋から1直線に
金城ふ頭までを往復するのみの路線です。
東京で言うと「ゆりかもめ」のような路線で、
必要ではあるものの都市の大動脈とは程遠い路線です。
これでは人の運びがうまくいきません。 ← 致命的ww
理由3：既に日本にレゴのテーマパークがある ←他都市からみたら、めずらしくもない
実は、レゴのテーマパークはすでに東京、大阪に存在し
レゴランド・ディスカバリー・センター
という施設があります。
室内型であり、非常に小規模なテーマパーク（大阪で約3ヘクタール）
であるとはいえ、ちゃんとアトラクションも用意されており、
これらが存在することで、レゴランドは
「名古屋に行かないとお目にかかれない」
というレアさを欠くこととなります。
http://aki-webdesign.com/blog/legoland_is_not_big_three/
http://aki-webdesign.com/blog/legoland_is_not_big_three_2/
もうひとつ、言うならば、ガキのいる家族ターゲットで
若いカップルからみればガキの遊園地で恥ずかしい
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 19:04:07.76ID:5qyxbKTU目標年間入場者数が180万人のレゴランドを
比較する事自体がバカげているわな
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 19:10:44.57ID:u299PhU0最初の数年だけ
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 19:24:37.71ID:CriqCI5jはぁ？
まずは、ナガシマスパーランド(三重県)
の入場者数を、追い越してから言えよ
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:01:32.14ID:allU/gfzUSJってハリポタエリアで広大してんじゃないの？
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:15:12.27ID:1rPTt+W+ＪＲ西日本は２０日、近畿圏の２６４駅ごとに「駅ナンバー」を振ると発表した。外国人客に分かりやすくするためで、２年後には自動券売機へのナンバー入力できっぷを買えるようにする。ＪＲ各社によると、ナンバー入力の券売機導入はＪＲ西が初めて。
http://www.asahi.com/articles/ASJ7N56MSJ7NPTIL01C.html?iref=comtop_list_nat_n05
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:16:59.00ID:SkwkyLEZレゴランドには人が来ないと言っておきながら、パークの敷地が狭いと言ったり、あおなみ線では輸送規模が足りないって言ったり、トンチンカンなこと言ってるな。
名駅直通という時点でナガシマよりアクセシ環境が良いのに、鉄道アクセスが不便ってｗ
名駅から一本で直通ならシンプルで充分アクセス良いじゃん。
マイカーアクセスには一切触れることもない。
新東名・新名神に直結してることも無視。
レゴランドでアクセス悪いって言ったら、USJなんてこれだぞｗ
http://leonrock-one.com/leisure/usj/shinkansen/
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:33:42.98ID:UPHbLb2Xお前がいくらレゴランドを宣伝しても
所詮は年間入場者数が僅か200万人なんだよ
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02535180Z10C16A5L91000/
ちなみにUSJの昨年度の年間入場者数は1390万人な
http://www.j-cast.com/2016/05/27268003.html
レベルが違い過ぎるんだよ
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:48:54.93ID:SkwkyLEZUSJを超えるとかそんなこと思ってる奴は誰もいない。
規模が全然違うし、方向性も違う。争う関係でもない。
三大テーマパークと言ってるのは外資系で世界各地にあるテーマパークというブランド性を言ってるだけだろう。
過剰反応してUSJやTDLの数値を基準にして失敗するとか言ってるのがズレてるわ。
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:49:57.76ID:1rPTt+W+0380名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 20:59:13.57ID:5HEbahyK0381名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 21:15:14.54ID:SkwkyLEZ新幹線（新大阪）からＵＳＪまでの行き方！絶対迷わない乗換・交通ルート案内
http://leonrock-one.com/leisure/usj/shinkansen/
すごくややこしいじゃん。新幹線で来たら二～三回乗り換えを強いられるし。
大阪は同じホームからいろいろな路線が乗り入れしているのもややこしい。
電光掲示板に京都線とか神戸線とか出て来て名称が乱立してるのもややこしいぞ。
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 21:29:56.18ID:lcRSFTxJそんな事でややこしい！と言っている時点で田舎者なんだよ
TDRの方が京葉線の地下駅までかなり移動するから、よほど面倒くさいけどな
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 21:31:48.66ID:RE/TmhhE0384名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 21:51:42.40ID:NbQ/lgh7難波の小学校解体工事現場でぼや
http://www.sankei.com/smp/west/news/160720/wst1607200051-s1.html
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 21:53:23.59ID:tkaVQP96舞浜まで電車移動かよ
普通バスだろ
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 21:59:56.20ID:P/3o2L1G大阪駅から5駅目って？環状線を4・5本見送ってやっと直通が来るんだよな。
そもそも、なぜ大阪駅から乗る必要があるんだ？
阪急か阪神から乗り換えるという意味か？
新幹線で来た人はどうしたらエエねん。
京阪や南海や近鉄はどうしてくれるんや。
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:00:03.29ID:allU/gfz商店街との一体開発が必要そうで大変かも
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:08:31.46ID:AGCPwpJJ0389名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:10:00.18ID:1rPTt+W+何言ってるかわからんわｗ
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:10:32.84ID:t24xc0+g世の中おまえらの低スペックな脳みそに合わせてできてるわけではない。
以上。
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:12:55.61ID:9zPk1zOq＞大阪の私鉄は全て環状線と御堂筋線に乗り換え可能
水間鉄道出来んけど
鉄道と違うが大阪モノレールも出来ない
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:15:56.02ID:NbQ/lgh7いや、あのあたりは一旦周辺商店も立ち退いてもらう方向で動き出してたんだよ。
だからかつてのりくろーおじさんなんかも移転して、一回は商店街入り口一帯の店が一掃されてた。
ところが開発が長引くと分かってからはまたいくつか店が入居して今に至る。
そしていよいよ今回、再度立ち退きが始まった形なんじゃないかな。
0393名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:17:35.15ID:YZe2H2Lg空からみるとめっちゃ広大な一等地だな
前の計画が頓挫したのはある意味よかったかも
規模を拡大して開発すべき
0394名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:19:30.38ID:lcRSFTxJいよいよ精華小学校跡地もハッキリした詳細が発表されるかもな
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:19:38.99ID:QesGif2y上からホテル、オフィス、商業施設てな感じで
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:28:28.01ID:NbQ/lgh7あとはジュンク堂が無くなった代わりにT-siteなんかが入ったら最高。
0397名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:29:44.85ID:SkwkyLEZ0398名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:31:04.76ID:QesGif2y0399名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:37:35.85ID:AGCPwpJJ５大私鉄ですね
すまんね
0400名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:43:04.90ID:3M90nGKx存在感があるなあ。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:45:33.25ID:UPHbLb2Xその動画見たけど小学校の校舎は既に解体していて
入り口に面したチケットショップの場所を解体しているみたいに見えたな
消防車がそこから入っていくところが映っていたからね
と言う事はあの辺りで立ち退いた店を順次解体して一体化した再開発をしていくのかな？
0402名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 22:57:43.20ID:udiV+rL3http://blog.osakanight.com/img/seikasho_project201308_01.jpg
http://blog.osakanight.com/img/seikasho_project201308_02.jpg
これを見る限りは正面のチケット屋はきっちりと残されている
今回この隣接地まで巻き込む形で計画を練り直すのであれば容積率の緩和でさらなる高層化が期待できる
0403名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:02:16.43ID:YZe2H2Lgそういや山崎って世界最高のウィスキーに選ばれたんだったな
ウィスキー好きには見学しにいくのもアリか
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:05:49.67ID:YZe2H2Lgこの前ホテルの容積率の規制が緩和されたばかりだし、ホテルは確実に入りそうだね
ここの開発はすげえ期待できそう
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:07:24.95ID:SWb06G5Jホントだな！
りくろーの店も移転したから
チケット屋だけでなく南海通りの店も
立ち退いてかなり大規模な開発がありそうだな
曽根崎も北浜も高さアップの変更があったばかりだから
かなりの高層化が期待出来そうだな
恐らく曽根崎みたいに商業施設とホテルは入居するだろうな
あとはオフィスかマンションか？
0406391
2016/07/20(水) 23:12:50.18ID:9zPk1zOq大阪モノレールは千里中央で御堂筋線に乗り入れてる北大阪急行に乗り換え可能だった
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:20:45.87ID:Oc3uWe+Kここは思い切って250m以上の高層ビルを建設してくれ！
0408名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:25:59.59ID:1rPTt+W+やっぱり大阪駅から5駅目って便利すぎｗ
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:28:45.57ID:1rPTt+W+ＵＳＪに行くとレアキャラが出るとかやりそう
0410名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:32:29.10ID:i8ikj7bJ敷地面積もそれほど変わらないみたいだから
高さ制限が緩い分曽根崎リンクシティよりも高くしても
需要がありそうだし問題無いと思うわ
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:33:50.00ID:NbQ/lgh7どう考えても投資価値が高すぎるだろ。
今にして思えばマルイのビルも上にオフィスなりホテルなり乗せてればよかったよね。
なんば駅前は今やホテルがありすぎるぐらいでも困らない状況だよ。
0412かすむ
2016/07/20(水) 23:47:50.10ID:SkwkyLEZ新幹線（新大阪）からＵＳＪまでの行き方！絶対迷わない乗換・交通ルート案内
http://leonrock-one.com/leisure/usj/shinkansen/
新幹線で来たら二～三回乗り換えを強いられるって糞不便過ぎ
0413名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:49:33.80ID:t24xc0+g実際に来たこともないおまえの感想はどうでもいい。
実際に年１３００万人が訪れてる。これが事実。
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:54:38.45ID:QesGif2y0415名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:54:43.92ID:1rPTt+W+ＵＳＪに行くんだろうな大阪駅から5駅目だからなぁ
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:57:43.92ID:SkwkyLEZ糞不便でもそれだけ来るのはUSJの凄さではあるが、糞不便という現実は変わらない。
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/20(水) 23:59:11.93ID:Oc3uWe+K鉄道すらないナガシマよりもよほどマシだけどな
0418名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:01:32.38ID:NJZpj9Z1ただ遠方から新幹線で新大阪に来る人、特に大阪が初めての人にはちょっと不便だろうな
新大阪と大阪駅が同じ駅だと思ってる人も珍しくないし
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:02:34.04ID:NJZpj9Z1新大阪からのアクセスが若干不便なのは事実だし認めるべきだろ
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:06:19.56ID:M2USLww4お前何火病ってんだ？
どうでもいいだろそんな事
0421名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:11:08.62ID:JJEKLQcY本当、田舎もんって感覚がズレてるんだな。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:11:14.72ID:7ZvwU20w新幹線で来た場合が多少不便であっても
関空や伊丹からは直行リムジンバスがあるし
大阪市内の数カ所からもシャトルバスがあるし
全国各地からも高速バスが出てんだよな
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:12:30.67ID:NJZpj9Z1これのどこが火病だよ
単純に的外れな反論をして恥を晒してる奴がいたからやめようって話だろ
まったく関係ないナガシマスパーランドまで名指しでＤｉｓるとかみっともなさすぎだわ
ここのスレタイをもう一度よく読んだ上で、そういう発言がどういう影響を及ぼすかよーく考えような？
0424名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:15:55.82ID:M2USLww4じゃあ質問するが
不便じゃ無いテーマパークって何処なんだよ？
0425名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:18:25.43ID:vhChIzZlアクセスの利便性だけで言えばレゴランドだろうな。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:19:56.21ID:M2USLww40427名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:21:59.41ID:NJZpj9Z1だから他所のテーマパークがどうこうじゃなく、新幹線で初めてやってくる人たちにとってわかりにくいのは事実だろって話なんだが
わざわざ関係ない他所を持ち出したって事実は変わらんだろ
0428名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:25:40.23ID:JJEKLQcYそもそもユニバのアクセスを便利にしようっていう発想がズレてるんだよ。
そんなところ頑張らなくていいから。
0429名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:27:23.68ID:vhChIzZl見栄張って路線を多くみせたいのか知らないが、ややこしくて不便にしてるだけ。
0430名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:28:46.22ID:ZAnih04Thttp://iup.2ch-library.com/i/i1679939-1469028463.jpg
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:28:48.67ID:Db+3Accb0432名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:28:51.69ID:IzMJDNeCあんなでかい施設を都心部のビル街にでも作るのは不可能
ただ中之島線が延伸して西九条と接続したらさらに便利になると思う
カジノに、usjの拡張に、大阪沿岸部もあついな
この勢いで大阪城公園東側の森ノ宮操車場が移転して大規模再開発おきねーかな
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:31:04.94ID:7ZvwU20w名古屋と違って都会だからだよ
東京なんかもっと複雑だぞ
同じ線路を山手線、埼京線、湘南新宿ラインとか
中央線、総武線や山手線、京浜東北線、東海道線ってあるからな
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:31:27.45ID:NJZpj9Z1俺だって別にUSJをそこまで優遇する必要ないと思う
言ってしまえば新幹線を大阪駅まで引っ張ってこれたらどれだけいいかって話だわ
0435名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:35:48.54ID:Fz98uB8d0436名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:40:02.96ID:3YWutf+j0437名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:40:14.49ID:+TXkSCQ0それが完成すれば新大阪～USJまで直通電車が運行されるよ
あとは関空特急のはるかや南紀への特急くろしおもうめきた新駅駅に停車するからな
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:42:54.63ID:NJZpj9Z1誰もＵＳＪのためだけになんて言ってないだろ
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:47:25.44ID:mWjWPjb2ディズニーランドも同じだろ
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:49:26.16ID:vhChIzZl東京と大阪のそれは全然違うじゃん。
一体的に運行してる東海道本線を、京都線・神戸線・琵琶湖線と無駄にブツ切れした名称にするって改悪というか、頭悪過ぎるよｗ
京都線、神戸線ｍ琵琶湖線、実は同じ列車でしたって！ってアホみたいなギャグかよｗ
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:50:15.92ID:ATYEBBSpUSJに行きたい～じゃなかったら新大阪ってそんなに不便じゃないよ
京都にも神戸にも行けるし、御堂筋線が通ってるから大阪都心にも直通
大阪駅に無理に新幹線を通す理由が思い当たらないな
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:52:05.35ID:fi8mkyaD新大阪のままで充分だな。最近は駅ナカ施設も充実してきたしな
東京駅から銀座へ行くよりも新大阪から梅田へ行く方が便利だし
東京駅から渋谷や原宿へ行くのと新大阪から難波や心斎橋へ行くのは変わらんよ
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:53:36.58ID:vhChIzZlうめきた新駅って微妙に離れた位置にあるんだよな。
ただでさえ駅が散らかってて乗り換えが不便なのに、また乗り換えが不便になるな。
あんな大工事してまでうめきた新駅を作る意味がわからん。
うめきた新駅の意図って何なの？
0444名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:55:41.33ID:ATYEBBSp0445名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:56:19.07ID:IzMJDNeC大阪駅からみるとむしろわかりやすい
というか精華小学校動きだしたのはまじか
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:58:00.10ID:fi8mkyaD何か文句をつけないと気が済まないみたいだけど
うめきた新駅はグランフロントのスグ近くに建設されんだよ
そしてその頃にはうめきた2期が完成して
超高層ビルと巨大な公園も完成して梅田の
新たな顔になっている場所に建設されんだよね
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 00:59:09.03ID:ZAnih04T0448名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:00:20.23ID:7R71vt2h大阪の話題をしようや
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:00:23.01ID:IzMJDNeC難波～うめきた新駅間に新しく駅作るのかね
中之島あたりに
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:04:08.68ID:fi8mkyaD当初は環状線から分岐してうめきた新駅経由で新大阪へ行くのでJRのみだけど
なにわ筋線が建設されれば中之島にも新駅が建設されるな
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:14:38.55ID:vhChIzZl阪急の真似して、わざわざブツ切れした名称に改悪したんだろうな。
直通してるのがJR西の売りなのに、阪急コンプでこんな頭の悪いことに。
今や面倒臭いから誰も京都線・神戸線・琵琶湖線なんて使い分けて呼ばず、新快速orJRの一言で済ますという本末転倒ｗ
今やJRの京都線・神戸線・琵琶湖線という名称は、非関西圏から来た人々を混迷させるだけの糞不便な名称になってるだけっていうｗ
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:17:02.84ID:oZQ6iFJPうっとうしいねあれ
どうせ東京人のクレームにヘコヘコ媚びてんねやろ田舎関西人がｗ
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:18:54.45ID:3YWutf+j0454名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:35:43.62ID:fqxkWnQm高島屋の前が広々してイベントなどが行われたら良いよな
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:38:54.69ID:Oul9s+el南海が１等地のヤマダ前の駐車場に長年手をつけていないのはなにわ筋線のためだろうね。
あそこから地下に潜って南海なんばの新駅ができるはず。
しかし大阪南部や関空から梅田直通となると難波から人が奪われるから南海としては悩ましい問題だな。
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:39:26.56ID:woadOksGいつ発表されるのかワクワクしてきた
南海ターミナルビルとベルコのホテルもあるから
これからは難波が凄くなりそう！
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:43:41.37ID:fqxkWnQmそれ程心配する事も無いと思うけどな
実際今でも関空からは関空快速が梅田へ直通しているんだから
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:45:05.21ID:oZQ6iFJP禁止くらいやれよ
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 01:50:35.08ID:i4RDqA4Sヤマダ前の駐車場もかなり広い敷地だな
あそこにも超高層を建設して貰いたいな
これに天王寺駅のターミナルが超高層になり
中之島にも超高層が増えたら大阪もかなりの超高層都市になるんだけどな
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 02:12:51.12ID:vhChIzZl梅田から関空に行けないわけでもないのに、わずかな時短のためにこんな大規模工事するのが謎だわ。
乗り換えの不便さを考えるとプラスマイナスゼロって感じで、大規模工事するわりに微妙だね。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 02:34:58.71ID:Oul9s+elヤマダ前は南海の最後の切り札だね。
周辺はゼップを建てたり南海本社用のオフィスを建てたりしてるけど、もっと便利なあの駐車場に安易に手をつけていないところを見ると、かなり重要な再開発を狙ってるんだろうね。
あそこが埋まれば、ミナミの重心は大きく南に動き、難波〜新今宮〜天王寺が一体化していくよ。
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 02:53:59.15ID:RXcMQXnc0463名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/07/21(木) 02:59:03.51ID:M2TF7tM1大阪でも泉州の人間はよく知ってるだろうが
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