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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part79 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/13(月) 06:58:49.99ID:I/Ekrod0
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です

前スレ part78
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1462961385/l50
0176名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 11:00:22.44ID:MthPKcDH
>>162
普段電車とか利用しない奴等の
机上の空論丸出し
殆どの人が喜ばない糞事業
名駅〜栄と言う一番の主要動線を
現状より不便にしてどうすんだよ
しかも、名駅〜柳橋で200円って…
だいたい3人居ればタクシーの方が
安くなるのだしさ
それこそ地下に潜り地下鉄ホームへ
そこから地下鉄乗って更に地上に…
歩いて行けば、その間に着いているわw
0177名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 11:10:13.17ID:MthPKcDH
>>172
そんな幽霊道路作ってどうしたいの?
人もまばらで、テナントも採算合わず
閑散とした雰囲気になって
街の足を引っ張る事が簡単に想像出来るよw
0178名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 11:12:16.12ID:OGYQ6hOr
>>176
近いからいらないという考えは稚拙だ

矢場町は栄から歩いていける距離だから廃駅にしようとはならないだろ
0179名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 11:55:57.92ID:2OamdOPH
>>162
2020年に間に合うようにだと?

柳橋は、防災面を考えても六本木ヒルズレベルでの
長期的スパンな開発が必要な地域だが、(というかそれ以外無理)完全に駅ありきの話になってるね。

また一時的にプレハブ飲食店で茶を濁すのか?
それで駅を利用する人間がいるのか?

早く辞めねーかなこいつ。
0180名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 13:01:42.28ID:6g/ySfJ9
>>162
思いつきだけでぽんぽん発言する市長の言葉が信じられるわけないだろう
0181名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 16:50:15.40ID:4P0bMO1U
柳橋駅いいね
混雑某氏のために東山線栄廃止してLRTで代用しよう
0182名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 17:25:36.12ID:4IkZz5Xx
中区丸の内の「日本郵政グループ名古屋ビル」になにやら動きが
http://procurement.japanpost.jp/general/p08-03_151125_%E6%94%AF%E7%A4%BE%E7%A7%BB%E8%BB%A2%EF%BC%93_02_%E4%BB%95%E6%A7%98%E6%9B%B8.pdf
2016年06月17日 11:39
0183名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 17:42:07.06ID:RXLatida
新駅は新駅徒歩圏の高層化を促す再開発がセットだからな
新駅が出来れば、エディオンがある所も駅近の高層集合住宅候補地に変わる
タクシー相乗りのほうが安いとかズレている

都市高速脇が高層でない町は迫力がでない
0184名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 18:23:58.23ID:oG2mmqMj
高速道路脇のマンションはおすすめできない
0185名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 19:06:48.09ID:Y4/KB/cR
>>183
おまえバカ過ぎる
もう少し現実を、直視したら?
0186名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 19:26:00.48ID:lOGmrvOS
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwww
0187名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 19:50:47.84ID:QEBtGcTt
ついでに柳橋市場移転してくんねーかな
あれがあんな場所にあるのが一番のガンだわ
0188名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 20:40:34.70ID:GkeAncwp
それ言うなら駅西全部の施設に言えるだろ
特に河合塾はじめ塾産業
0189名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:21:46.70ID:tPqNAw+a
>>187
俺も昔はそう思ってたけど、何もかもキレイさっぱり再開発されたら、それこそつまらない街になる
高層ビルの合間に柳橋市場や駅西みたいなカオス地帯があった方が街として面白いだろ
ま、駅西には2.3本高層ができたらいいんだけどな
0190名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:34:17.80ID:zzfewpAf
ヨーロッパの小都市なら
街の中心が 市場になって 朝市でにぎわっている
よくある光景で いまでは 観光資源的なあつかいなんだよ
そういう活かしかたできないかな
0191名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:39:41.90ID:zzfewpAf
魚市場だから ウェットマーケット(濡れた床市場)になるだろう
0192名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:43:39.89ID:BEQxpX+k
駅西は都市再生特区に指定されてないんじゃないか?

と思ったら指定されてた
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000060/60492/seibikeikakuitizu.pdf
0193名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:48:17.81ID:BEQxpX+k
>>190
あらかた8時前には終わって
一般の人が来る頃にはゴーストタウンだからね
名駅からなくしたほうがいいと言ってる人は、そこなんだろう
0194名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 22:04:32.61ID:zzfewpAf
>>192
卸売りそのものは
西春の北部市場が 主流になっているから
柳橋市場の重要性はないんだけど
なんらかの形で残したい
0195名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 22:07:44.56ID:zzfewpAf
アンカーは >>193へです
0196名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 22:47:04.16ID:oG2mmqMj
駅西はカオスという多様性の満ちた街でもなく、全般的には、オフィスやビジホが中心の街。
街並みの汚さをカオスと言ってごまかしているだけのように思える。
0197名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 23:36:20.71ID:6lEQSZNS
名鉄再開発は最低でも270〜280mを1棟建てて欲しいものだな。
0198名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 00:24:06.78ID:4e5wOCnf
>>194
そうなのか
日比野の中央卸もあるし卸は他で間に合うものであれば
金沢近江市場みたいになってくれればいいんだけど
0199名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 00:53:07.12ID:Mw+8SwN4
Kitte名古屋のウィンドウアート、ビルの面積が広いから迫力あるな
0200名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 00:53:40.53ID:N5nB/9ER
愛知と岐阜の一部しか路線もってない三流私鉄
小型のボロイ車両と、市内に散在するボロ臭って小便臭い駅舎に期待できる?
0201名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:08:08.63ID:tkY+9h+J
オレもKITTE名古屋に行ってきたけど
優雅で高級感があって木の温もりが感じられてよかった。
日本の文化と名古屋の文化の発信を意識してることが感じられた。金シャチのオブジェはイイ。
七夕飾りと美濃和紙のオブジェは凄くきれいだった。
KITTE名古屋の開業によって名古屋の都会度がupしたと思う。
0202名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:21:26.19ID:OcFULblp
真面目な質問なんだが、東京を世界ダントツの超高層都市にしたいから、
東京に超大量の超高層建築物を建てたいんだが、
どうすれば実現できるの?
やっぱり、政治家とか官僚とか大手不動産会社の社長とかにならないと無理なの?
0203名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:22:31.34ID:Mw+8SwN4
さっき名駅行って来た。
名古屋の夜は早いとか言われてたけど、明らかに長くなってるし活気付いてるぞw
特に大名古屋の裏。
大名古屋の1階の裏にある飲食店や、その近くのバーや居酒屋界隈、終電間際なのに人が結構いて賑わっていた
0204名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:35:29.34ID:RhZbwt7o
そもそもなぜ、夜遅くまで人が出歩いて、店が営業していなきゃらならないのか分からない。
0205名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 02:09:00.93ID:5YTmRnZ1
おそらくこれから名駅界隈の水面下で、色々と動きがあると思います。
例えば、名駅三丁目飲食店の意味深な駐車場への転換、もしかすると小学校跡地との一体開発への第一歩かと期待しています。
今後のキモである松岡ビルの区画も、近い将来一街区一体開発になる可能性が高いですよね。リニアの駅前の超一等地になるので、おそらく間の道路を潰して、ローソンまでの一街区一体大型開発ではないでしょうか。
KITTEとの人の流れも出来ますので、今とは比べものにならない街に変貌すると思います。
0206名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 02:17:07.93ID:Mw+8SwN4
松岡ビルの区画は確かに大規模再開発が濃厚だな
0207名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 02:32:02.76ID:4e5wOCnf
ミッドランドの裏手も飲食ビルが2棟ほどできて
名鉄名古屋駅前の横断歩道から名古屋ビルとミッドランドの間を
眺めると丁度その2棟が目に入り
「この奥にどんな凄い飲食街が広がってるんだろう」と連想させる
実際は飲食街なんてないんだけどさ
0208名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 03:14:42.26ID:IIfP6tzJ
>>205
一度病院へ行って診てもらった方がいいよw
0209名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 08:16:23.33ID:S1Hdv6SE
KITTEどころか大名古屋もまだ行ってない('_')
0210名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 08:42:12.63ID:D5niKOeK
>>200 名鉄は名駅効果も有り乗客数も増加して増収増益  関西私鉄はどこも乗客減
0211名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 09:12:00.29ID:noFQS4ch
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwww
0212名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 09:50:45.13ID:Mw+8SwN4
Kitte Nagoyaのウィンドウアート

http://fast-uploader.com/file/7021852908488/
0213名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 10:31:02.56ID:S1Hdv6SE
プラウドタワーぐんぐん伸びる
0214名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 10:37:10.83ID:ZR4o54su
>>204
そういう人間が多数派を占めてるうちは、余所者からつまらない街だと思われ続けるだろうね
夕方まで観光地を回って、夜は街中散策、出張に来て仕事が終わったあと少し飲んで最終の新幹線で帰る…
それが出来なきゃ「活気がない街」「田舎の夜は早い」と思われて終わり

松坂屋に進出したヨドバシカメラは22時閉店だし、最近営業時間延長の流れが出来たのは大歓迎
0215名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 11:10:41.03ID:z6GfB+Zk
>>204 のような考え方があってもいい。
パリに24時間営業の店はないし、デパートは20時閉店。日曜は定休。
ドイツも営業時間は法律で定められている為、スーパーやデパートは平日20時閉店。
ロンドンも東京と比べれば夜は大人しい。18:30閉店の店も多い。
ロンドンに移住した今井美樹は、ロンドン人は18時を過ぎると帰宅モードになる。そのほうが人間らしい生活を送れる。といっている。
0216名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 11:23:19.92ID:g13ghhss
>>197
笹島にあった関西鉄道の愛知駅がおもしろいよね
デンマークやオランダみたいなデザインになってる
ああいうのでもいい
0217名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 12:11:50.43ID:hgaVRJ9o
中国や韓国をはじめアジア臭い小汚ない都市ほど夜行性で眠らない街なんだよな。
要はメリハリの無いだらしない民族性。
DQNが夜行性なのと同じ原理。
0218名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 12:40:49.51ID:ZR4o54su
>>215
ヨーロッパはキリスト教の考えが背景にあるんだよね

ただお客さん側もそういう意識(土日は家で過ごす、必ず定時で帰る)が無いと
商売成り立たない


>>217
ニューヨークは小汚い都市か?

ローマは東京よりポイ捨ても落書きも多いけど夜は早いよ?
0219名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 14:04:56.91ID:ZbtWEeyD
名鉄ミュースカイと名駅高層ビル
http://i.imgur.com/S924glL.jpg
0220名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 14:11:37.85ID:emZFfRJQ
ミュースカイじゃないねこれ。細かいけど
0221名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 14:27:35.25ID:EgzR1x+1
名古屋では夜間に出歩いてるだけで犯罪者扱い。
親戚中から縁を切られるらしい。
息苦しい社会だよな。
0222名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 14:52:49.31ID:hgaVRJ9o
寝屋川事件でもガキが深夜の街を出歩いてるのが日常化してる大阪の異様さに、全国が衝撃を受けたよね。
0223名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 14:55:49.52ID:kZmQaNUP
ナゴヤの夜は早い
0224名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 15:01:08.20ID:FLo+bv/v
街に刺激がないと出歩く動機もないわけで。
やっぱり名古屋って寂れた村なのかな。
反論あるならどうぞ。関東百姓。
0225名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 15:49:55.81ID:noFQS4ch
名駅に高層ビルできてスゴイスゴイ言ってるの名古屋人だけだからなあw
東京大阪から見れば、ただの一点集中の地方都市だし、名所が今更名古屋城だけだもんw
わざわざ遊びに来る価値もないし、工場に仕方なく商談に行く用事があるくらいだろwww
0226名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 15:52:16.33ID:2Ilpe6dq
>>225
一点集中でいいよ
広がったら地下鉄とかバスとか広げるのに無駄なコストが生じるだけ。
ってか東京もよく見たら一点集中がたくさんあるだけで、周辺はBやZ地帯もある。
0227名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 15:55:30.21ID:2Ilpe6dq
日本は経済成長止まってるから欲張るとダメージ受けるだけだよ
中韓や途上国がいくら頑張っても、結局今の日本と同じ状況になるだけだから安心しろ。
二次元的に広げるのは、やめたほうがいい。
0228名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 16:05:02.69ID:ZR4o54su
>>226
無駄なコストと言うが、交通インフラが無きゃ都市は大きくならんよ
0229名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 16:53:45.23ID:2Ilpe6dq
>>228
面積という意味での都市を大きくするのは、もうダメ。途上国の考え方。
人口増えないし、中国の発展で資源枯渇もさらに深刻化している。
0230名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:33:56.00ID:I9n9UPpH
>>225
栄にテレビ塔があったせいで高層ビルが制限されててそもそも一点集中の都市ですらなかったんだよ
だから名駅の再開発にはしゃいでるの
0231名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:51:37.66ID:X+PWN4fY
ほげえ
0232名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:58:48.25ID:noFQS4ch
東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0233名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 18:00:11.17ID:5CEb4mL0
そいつは韓国籍の大阪人で色々な都市を対立させている奴だから
構っちゃダメ
0234名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 18:16:34.02ID:tkY+9h+J
>>214
夜遅くまで店を営業したくても人手不足でできないと思う。
名駅周辺の飲食店・コンビニは店員の2割前後が外国人だと思う。
KITTE名古屋の地下一階のカレー店もインド人が店員をやってる。
移民を入れないと世の中が成り立たないようになってきたようだ。
0235名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 18:17:34.17ID:g13ghhss
熱帯というか 暑い地域では 夜や早朝中心に活動するのはよくある
砂漠の断食月も 昼間の熱中症をさけて 夜間中心の生活に変えてる
あんがい将来は 日本でもラマダンが導入されるかもしれない
0236名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 18:19:04.28ID:tkY+9h+J
>>214
言い忘れたけど
栄のヨドバシカメラとドンキホーテは夜遅くに中国人観光客が買い物してる。
0237名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:05:15.74ID:C2q5fpA0
>>182
何を期待しているのか知らんが、
テレビ塔から名古屋城方向にかけて高さ制限をかけようとしているから
高層建築物は建たんよ
0238名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:34:30.84ID:D+1zJFKB
横浜メディアタワー253m
http://www.blue-style.com/img/3/e0567d7af.jpg

ドコモ大阪南港ビル200m
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/68/d70469db3fa883d8ab131838ebd05363.jpg

NTTドコモ名古屋ビル165m
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2384.jpg


※遮へい物の低い名古屋は電波塔が短い
0239名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:36:19.05ID:NJJjjiTR
名鉄もノリタケも駅西もショボいの見えてるし諦めて上京しろ
俺は運良く東京転勤になったが

菱信ビル
http://news.musashikigyo.com/?eid=48
http://www.hirokouji.com/CA/archives/img/nayabashi2.jpg http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/29/90/d0042090_14195324.jpg
0240名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:40:52.65ID:I54HoM98
いいことじゃん。ただでさえ目障りな物体だしな。
高層化するべき街は一ヵ所に纏めるのが理想だね。
0241名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:42:41.15ID:I54HoM98
>>239
早く大好きな民国に帰らないとw
出稼ぎ朝鮮人w
0242名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:52:31.26ID:NJJjjiTR
>>241
いつまでもカッペのままだと恥ずかしいぞ
こんな高層すら満足にたてられないとこにいてもつまらんだろ?
0243名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:54:44.70ID:Ebqo9+v7
でも納屋橋と菱信が成功だったらテレビ塔やら東から見たスカイラインはかなりのものだっただろうな
0244名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 19:57:23.07ID:zoVHhGir
既に建設済みの100m以上の高層ビル

大阪府 176棟
愛知県 28棟

この時点で大阪府は愛知県の6倍以上


大阪市2016年6月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)

フェスティバルタワーウエスト(建設中)199m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(解体工事中)190m
梅田1丁目計画(解体工事中)189m
梅田3丁目計画(解体工事中)187m
豊崎三丁目計画A(解体工事中)168m
豊崎三丁目計画B(建設中)159m
新南海会館ビル(建設中)150m
北浜2丁目計画(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
大淀南2丁目計画(6月着工予定)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
グランドメゾン内久宝寺町二丁目タワー(着工準備中)131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
アパホテル本町タワー(解体工事中)115m
大阪扇町計画(解体工事中)107m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画(解体工事中)103m

棟数 20棟
高さ合計 2933m


名古屋市2016年6月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)

JRゲートタワー(建設中)220m
グローバルゲートタワー(建設中)170m
グランメゾン御園座タワー(建設中)150m
シンフォニー豊田ビル(建設中)115m

棟数 4棟
高さ合計 655m

再開発規模も圧倒的に大阪の勝利!
0245名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:11:02.85ID:q1GKdkGB
比較は他所でやってくれませんかねぇ
0246名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:17:45.89ID:z6GfB+Zk
オランダ アーネム中央駅
一日平均利用者数は約5万5000人

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldcolumn/14/660654/061300010/01.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldcolumn/14/660654/061300010/04.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldcolumn/14/660654/061300010/05.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldcolumn/14/660654/061300010/07.jpg

19年の歳月を経てオープンだとか
やはり欧州はすごいな
0247名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:21:56.80ID:tkY+9h+J
>>246
すごいね。
洗練されてるね。
駅の利用者数が多いだけの東京は田舎。
0248名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:38:04.56ID:pzFTJ0/0
5万人は岐阜や四日市と同じくらいだね
0249名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:40:44.27ID:noFQS4ch
東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0250名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:42:30.28ID:6AbNl8do
2016年2月外国人入国者数(速報)
関西  502,699
成田  498,640
羽田  258,788
福岡  153,685
新千歳 117,287
中部  103,360
那覇  101,404


都道府県別外国人延べ宿泊者数平成27年(2015年、速報値)
https://ja.wikipedia...BA%E6%97%85%E8%A1%8C
1 東京都 1778.0万人泊
2 大阪府 933.8万人泊
3 北海道 548.1万人泊
4 京都府 481.1万人泊
5 沖縄県 391.8万人泊
6 千葉県 347.8万人泊
7 福岡県 237.8万人泊
8 愛知県 224.5万人泊
0251名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:43:05.36ID:NJJjjiTR
名古屋がファミマ一色になる日が近づいてきたな
0252名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:44:49.20ID:tkY+9h+J
名古屋の駅の中で、もっともカッコイイ駅は地下鉄の徳重駅だと思う。
徳重駅前テラス広場、駅前広場、ヒルズウォーク徳重は近未来的だ。
0253名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 21:11:42.59ID:noFQS4ch
地方都市の名古屋味噌はIKEAやUSJだけでなく関空にまで乗り付けるのか、
田舎者は大変だねえwww

東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0254名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 21:47:51.84ID:1IpeXT2T
300m以上の高層ビル数(建設中含む)
大阪1棟

250m以上の高層ビル数(建設中含む)
大阪2棟
横浜1棟
泉佐野1棟
東京1棟

200m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京29棟
大阪5棟
名古屋4棟
横浜1棟
泉佐野1棟
川崎1棟
浜松1棟

150m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京164棟
大阪44棟
名古屋13棟
川崎11棟
横浜6棟
神戸6棟
広島4棟
千葉4棟
豊中2棟
仙台2棟
さいたま2棟

100m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京 528棟
大阪 176棟
神戸 48棟
横浜 47棟
名古屋 27棟
川崎 26棟
千葉 19棟
さいたま 18棟
札幌 18棟
仙台 13棟
http://www.geocities.co.jp/marihide36/tihou.html
0255名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 22:55:11.07ID:pzFTJ0/0
紀伊半島の熊野本宮あたりは外国人観光客が増えてるけど
セントレアから東回りの観光客を増やせないかな?
0256名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 23:10:46.69ID:MsGtKSU4
>>255
名古屋からアクセスが悪いから難しいな


那智勝浦駅から名古屋駅方面の特急南紀は1日3本
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701081/up1_30421041.htm

那智勝浦駅から新大阪駅方面の特急くろしおは1日7本
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701081/down1_30421041.htm
0257名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 00:24:17.37ID:LQ9ntlmz
名鉄は飛騨地区にも線路あるだろちゃうか
0258名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 06:37:04.58ID:2/O4lpxM
新幹線以外の名古屋ー静岡間の直通列車増やして欲しいわ
0259名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 07:58:44.52ID:hraKqD7h
>>255
そこより伊勢志摩だろ?
外国人が喜びそうな観光地は伊勢。
セントレアから伊勢までフェリーで直行できるでしょ?
0260名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 09:45:00.17ID:q6oYXgce
>>219
いいね日本的な風景で
0261名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 11:32:04.17ID:EQqQvqIC
ときどき狂ったようにスレ違いの大阪自慢するバカがいるけど
それなのに県民所得で愛知に完敗どころか全国ベスト10にすら入れないって一体何?
0262名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:56:57.20ID:JM+4Ru+O
バカばっかでウザいから、閑話休題
シンフォニー豊田ビルのプレスリリース

http://www.towa-r.co.jp/press/pdfs/000036_1.pdf
0263名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:10:39.24ID:XUHup8tu
>>261
都道府県公表の最新GDP(2016年3月公表)

大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf

愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.4パーセント増)
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/208747.pdf

大阪市市内総生産(平成25年度名目)
18兆7360億9400万円
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000233/233170/05seisan-meimoku.pdf

名古屋市市内総生産(平成25年度名目)
12兆3193億1200万円
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000011/11046/H25_gaiyou.pdf

中部空港は関空どころか福岡や新千歳にも抜かれて那覇にも追い抜かれそうな状況だなw

2016年2月外国人入国者数(速報)
関西  502,699
成田  498,640
羽田  258,788
福岡  153,685
新千歳 117,287
中部  103,360 (笑)
那覇  101,404

都道府県別外国人延べ宿泊者数平成27年(2015年、速報値)
https://ja.wikipedia...BA%E6%97%85%E8%A1%8C

1 東京都 1778.0万人泊
2 大阪府 933.8万人泊
3 北海道 548.1万人泊
4 京都府 481.1万人泊
5 沖縄県 391.8万人泊
6 千葉県 347.8万人泊
7 福岡県 237.8万人泊
8 愛知県 224.5万人泊 (笑)

アジア路線は日本一で欧米路線は成田に次いで多い関空!

アジア便は週1097便
北米便は週60.5便
ヨーロッパ便は週36.5便
グァム便は週31便
ハワイ便は週21便
オセアニア便は週7便
中東便は週7便
http://www.kansai-airport.or.jp/flight/flight_nw/pdf/nw_int.pdf

欧米路線が撤退しまくりの中部空港w
北米便が週6便w
ヨーロッパ便が週10便w
オセアニア便は無しwww
中東便も無しwww
0264名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:11:20.42ID:XUHup8tu
>>261
関西空港の営業利益、初の成田超え アジア便が好調

営業利益はなんと460億円で成田の433億円を上回り日本一の座に!
http://www.asahi.com/articles/ASJ5S3V8SJ5SPLFA006.html


いっぽうの中部空港の営業利益は僅か79億円wwwww
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02383600W6A510C1L91000/
0265名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:14:10.16ID:XUHup8tu
>>261
社団法人 日本ショッピングセンター協会によるデータ

商業施設と地下街(百貨店は含まず)の店舗面積

名駅
ミッドランドスクエア 1万7000平米
JR名古屋駅(ファッションワンなど) 1万700平米
エスカ 6031平米
ユニモール 6006平米
名駅地下街 サンロード 4772平米
テルミナ 2013平米
名駅合計 4万6522平米

梅田
ハービスプラザ ENT 5万1000平米
サウスゲートビルディング 4万5000平米
グランフロント大阪 4万4000平米
阪急三番街 3万8629平米
HEP FIVE 2万1200平米
ルクア 2万平米
ホワイティ梅田 1万3720平米
NU 茶屋町 1万1450平米
ヒルトンプラザイースト 1万789平米
ブリーゼブリーゼ 1万平米
ハービスプラザ 8595平米
ディアモール大阪 8000平米
ヒルトンプラザウエスト 7825平米
イーマ 7566平米
エスト 6872平米
梅三小路 3996平米
ドーチカ 3861平米
梅田OPA 3200平米
NU茶屋町プラス 3000平米
阪急17番街 2768平米
アルビ 1900平米
梅田合計 32万3371平米
http://www.jcsc.or.jp/data/pdf/list_of_shopping_centers.pdf

このデータの後に完成した商業施設

大名古屋ビルヂング 8500平米(イセタンハウスは3000平米)
http://www.fashion-press.net/news/9953

ルクアイーレ 3万3000平米(イセタンゾーンは1万3000平米)
http://lucua.jp/about/lucua1100_150119.pdf

これらを足すと現在のところ名駅5万5022平米、梅田35万6371平米になる

これには百貨店だけで無く大型家電店も含めていない
因みにヨドバシ梅田の店舗面積は4万5000平米と記載されている

名駅の商業施設面積は梅田の6分の1なんだよw
0266名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:19:29.01ID:kjf1LdUt
営業利益
JR東海 5150億 中空79億 合計5229億←JR西関空の2・5倍の規模
JR西日本1815億 関空460億 合計2275億
0267名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:19:59.88ID:XUHup8tu
>>261
商業集積地別年間商品販売額 10億円以上(2009年度経済産業省)

梅田地区
阪急・阪神・大丸百貨店及び大阪駅構内 3883億6400万円
ヨドバシ梅田 1111億8000万円
阪急三番街 341億5300万円
HEP FIVE 276億8000万円
茶屋町アプローズ周辺 187億1300万円
北新地商店会 159億7600万円
ハービスENT・ヒルトンプラザウエスト 158億5800万円
エスト1番街 117億2800万円
梅田地下センター(ホワイティ梅田) 114億1500万円
阪急北商店街 105億300万円
ダイヤモンド地下街(ディアモール大阪) 80億9300万円
NU茶屋町 76億4300万円
大阪駅前第四ビル 72億9600万円
ナビオ阪急 72億4300万円
ヒルトンプラザ 62億5000万円
大阪駅前第三ビル 52億5700万円
専門大店 48億1600万円
大阪駅前第一ビル 47億7400万円
大阪駅前第二ビル 40億5900万円
梅田新道商店会 39億6300万円
阪急東通第三商店会 38億1000万円
阪急17番街 34億9200万円
大阪マルビル商店会 33億3700万円
お初天神通商店街 30億6700万円
ハービス大阪 25億9300万円
大阪駅前地下街 18億1700万円
阪急32番街 17億6700万円
阪急梅田駅西側周辺 16億8800万円
ドーチカ 12億9100万円
新梅田シティ(梅田スカイビル) 12億100万円
芝田町商店会 11億1000万円

梅田合計 7282億7300万円

名駅地区
名駅1丁目商業集積地区(高島屋・名鉄百貨店、近鉄パッセ等) 1625億6900万円
椿町商業集積地区(ビックカメラ等) 345億2800万円
名駅前桜通商店街 85億6800万円
西柳錦商店街 77億7500万円
テルミナ地下街 53億700万円
ユニモール 50億7200万円
ミッドランドスクエア 43億7200万円
名古屋地下街 34億8400万円
エスカ地下街 30億4400万円
広小路名駅商店街 11億5700万
大名古屋ビル 10億8800万円
メイチカ 10億2100万円

名駅合計 2379億8500万円

http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/xls/niji/ritchi.xls

名駅の販売額は梅田の3分の1以下
しかも上のデータの後には
梅田はグランフロントやルクアやルクアイーレやイーマやNU茶屋町プラスや梅田オーパがオープンしたが
名駅は大名古屋とKITTE名古屋だけw
0268名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:21:43.27ID:XUHup8tu
>>261
大阪ステーションシティ 初日50万人(2011年5月4日)
http://www.fashionsnap.com/news/2011-05-05/osaka-station-city-50/

グランフロント 初日34万人(2013年4月26日)
http://ryutsuu.biz/topix/f050804.html

ルクアイーレ(伊勢丹) 初日32万人(2015年4月2日)
http://digital.asahi.com/article_search/list.html?keyword=JR大阪三越伊勢丹

ヨドバシ梅田 初日22万人(2001年11月22日)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/

梅田阪急リニューアル 初日20万人(2012年10月25日)
http://www.fashionsnap.com/news/2012-10-26/hankyu-umeda2-20/

ミッドランドスクエア 初日5万人(2007年3月6日)wwwww
http://meieki.keizai.biz/headline/347/

最低のミッドランドスクエアだけでも初日開店前には1000人並んだが今回の大名古屋は僅か300人wwwww
結局大名古屋は10日間で36万人wwwww
如何に名駅集客力の弱さが理解出来ると思われるwwwwwww
0269名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:24:24.27ID:XUHup8tu
既に建設済みの100m以上の高層ビル

大阪府 176棟
愛知県 28棟

この時点で大阪府は愛知県の6倍以上


大阪市2016年6月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)

フェスティバルタワーウエスト(建設中)199m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(解体工事中)190m
梅田1丁目計画(解体工事中)189m
梅田3丁目計画(解体工事中)187m
豊崎三丁目計画A(建設中)168m
豊崎三丁目計画B(建設中)159m
新南海会館ビル(建設中)150m
北浜2丁目計画(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
大淀南2丁目計画(建設中)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
グランドメゾン内久宝寺町二丁目タワー(着工準備中)131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
アパホテル本町タワー(解体工事中)115m
大阪扇町計画(解体工事中)107m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画(解体工事中)103m

棟数 20棟
高さ合計 2933m


名古屋市2016年6月現在進行中の100m以上のビル(小数点は四捨五入)

JRゲートタワー(建設中)220m
グローバルゲートタワー(建設中)170m
グランメゾン御園座タワー(建設中)150m
シンフォニー豊田ビル(建設中)115m

棟数 4棟
高さ合計 655m

再開発規模も圧倒的に大阪の勝利!
0270名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:24:28.14ID:Gpl710qR
名古屋って存在する意味ないよな?
東京大阪の世界的二大都市と、札幌福岡の人気拠点都市、それだけで十分だし。
せいぜい工場地帯の西三河があれば問題ない。
0271名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 13:29:53.56ID:Va19+6JP
ID:XUHup8tu

そんなに>>261が気に入らなかったのかよ

www
0272名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 14:10:08.72ID:kjf1LdUt
年収1000万以上世帯
名古屋市 71620世帯
大阪市 48510世帯
課税所得
名古屋市 40728億8829万8000円
大阪市 35754億9973万円
所得・年収
名古屋市385万7036円
大阪市325万5621円
http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
【平成25年度・企業所得】
名古屋市 2兆0990億円
大阪市   2兆0441億円
----------------------
差額       549億円
 ※そのうち
(1)民間法人企業
 名古屋市 1兆4424億円
 大阪市   1兆1140億円
-----------------------
 差額.      3284億円

(※企業所得とは企業収益のこと。)

名古屋市
http://i.imgur.com/JPbRida.png
大阪市
http://i.imgur.com/L24FCnc.png
(※平成25年度市民経済計算より)
0273名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 14:48:45.69ID:KiwvuEao
大阪は求められてないから帰れや
0274名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 15:38:46.29ID:JXFcl+LE
【平成28年6月1日現在】

■名古屋市の人口は
 2,302,696人
 (対前月1,614人の増加)

http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-5-0-0-0-0-0-0.html

▼大阪市の人口は
 2,702,501人
 (対前月649人の増加)

http://spwww.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000014987.html


大阪市しか人口増えてないのに増え方が弱いのは
名古屋市経済>>大阪市経済
ということ。
0275名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 18:48:48.91ID:RYNB83LR
>>262
サンクス
緑や広場もあっていい感じだね
0276名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 19:19:43.25ID:cv1CQ/YM
>>274
今年に入ってからは大阪市の方が人口増加しているよ

平成28年人口の増減

名古屋市
1月95人減少
2月283人増加
3月456人減少
4月2574人減少
5月5754人増加
6月1614人増加
合計4526人増加
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000013/13717/CA0010F.xls


大阪市
1月525人増加
2月232人増加
3月172人減少
4月2339人増加
5月4782人増加
6月649人増加
合計8355人増加
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000014987.html
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