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(大阪)梅田vs名駅(名古屋) pt31 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/29(日) 03:07:56.78ID:e9wY1PN+
長年にわたる対立
本当の都会はどっち??


950踏んだ人は次スレたて宜しく
0587名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 22:26:39.24ID:eifQYo3o
街並みで勝てないと分かった途端に心()を持ち出してきてワロタw
名古屋人って面白いね
0588名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 22:29:08.73ID:HbX/RJ30
大阪人は攻撃的って思われるから辞めてくれマジで!
0589名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 22:35:10.32ID:hnL3ZLuV
心配するなクズ愛知土民よ
大阪が中国と電気自動車の協力体制が強化され、大阪が中国を世界一の
自動車大国にする体制を作り始めましたよ

日経記事;『パナソニック、中国でEV基幹部品 車大手と合弁生産 エコカー最大市場開拓』に関する考察
http://bzsupport.blog.so-net.ne.jp/2016-06-12-1

アメリカと中国が電気自動車成功で北京汽車とテスラが世界の2大自動車会社になります!
その暁には世界はトヨタを必要としませんw
そうなれば愛知県は完全にデトロイトのように破滅するよねw
0590名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 22:41:23.25ID:Yc1SkUBw
>>585
大阪様は日本そのものだぞ
お前たちちょんこ国賊佐伯部俘囚
非大和民族様とは全く違う
0591名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 22:43:09.32ID:Yc1SkUBw
>>589
もう名古屋ちょんこは干上がるほかはないわな
0592名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 23:32:55.45ID:tbPEnZEz
>>585
そもそも先にこき下ろしてきたのは名古屋だろ。
マスコミが垂れ流す大阪像を真に受けて、大阪は名古屋以下!見下しの対象!とかやってた名古屋人に、
如何ともし難い差を見せつけてやっただけのこと。
素直に白旗あげてればいいものを。
それにしても太古から日の本を牽引してきた街の住民をうんこ臭いだなんて、まだマスコミの刷り込みが効いてるようだな。
お前ら田舎民の方がよほどうんこ臭いわ。味噌だってうんこ色だし。
0593名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 23:47:29.10ID:KpwZieE0
>>592
大阪だよ。
大阪人はずっと名古屋を見下してバカにしてきたが、大阪が低迷した頃から執拗に名古屋叩きをするようになった。
ほんと大阪人は常に被害者面して、加害者であることは無自覚なんだよね。まるで韓国人。
大阪は西日本のボス面して自画自賛してるけど、無自覚に全国に敵を作りまくってることに気付いた方がいいよ。韓国人みたいになってるよ。
0594名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 00:02:44.93ID:hnuEr2cG
スレタイ百回見直せ
どっちから喧嘩を仕掛けたか馬鹿でも分かるだろう
0595名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 00:08:14.27ID:hnuEr2cG
街や再開発で大阪に負けるから大阪人を叩く名古屋人

でもここ都市計画板なんだよなぁ
悔しいのは分かるが人を叩いても板違いなだけ
0596名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 00:26:05.33ID:YDwIji0o
>>573
糞不便だな。
近鉄の中心的駅は阿部野橋なんだ?
0597名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 05:39:34.21ID:g3db4M3S
>>593
お前たち屑粕は
新幹線で儲けたかねてビル立てとるだけやんけ
その儲けはすべて大阪様の金
トヨタも国税を長年まったく払わずテスラにぶっ殺されて消える国賊の象徴それを支えたのが
ちょんこの直径韓唐頭狂国賊
韓唐頭狂と合わせて死に方準備しておけよ
0598名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:12:22.04ID:vcC7fF0C
>>597
お前たちとか完全に被害妄想だな
大阪がまじでキチガイばっかりって思われるから辞めて><
0599名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:14:35.64ID:vcC7fF0C
在日韓国人が全国平均の3.3倍もいる大阪人
大阪は在日が住みやすい場所だから住んでる人間もおおらかなはず
だから争うな><
0600名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:16:57.51ID:vcC7fF0C
大阪は梅田周辺だけが魅力的や!
名古屋は人口も増えているしこれから伸びるんじゃないかな!
0601名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:21:19.25ID:wcLr77C/
このスレの名古屋人は みょうに関西風に感じる
ほんとうに由緒ある名古屋人なのかな
0602名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:25:48.31ID:vcC7fF0C
後、関西嫌いのスレで東北の名前を何故か出すのやめたほうがいいと思います!
同じ関西人として恥ずかしい!
0603名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:29:25.32ID:D6/Zox3n
ID:vcC7fF0C
都市計画と全く関係ないことばかり連投しててワロタ
流石の名古屋人でも都市計画での真っ向勝負は勝ち目ないと分かった模様
0604名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:50:09.75ID:b16UdGju
つ鏡
0605名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 09:55:24.03ID:vcC7fF0C
>>603
僕は関西人ですよ
大阪は住宅密集地が多いのにどうやって開発これ以上進めるんですか?
今のままで十分じゃないですか!
0606名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 10:02:55.62ID:rzuk9cYd
>>605
汚い低層木造住宅をタワマンにするんだよ
0607名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 11:01:13.42ID:+v/DimZX
>>605
わかったからしんでこい
0608名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 11:29:40.26ID:o/1FrREP
近鉄も名古屋線で設けたかねであべのハルカス立てたんだからおあいこでしょ
0609名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 11:43:11.49ID:rzuk9cYd
>>608
名古屋線のどこが儲かっているんだ?


近鉄駅乗降客数
阿倍野橋16万2770人(大阪市)南大阪線
鶴橋16万158人(大阪市)大阪線と奈良線
大阪難波13万6538人(大阪市)大阪線と奈良線
近鉄名古屋10万6751人(名古屋市)名古屋線
近鉄京都8万2414人(京都市)京都線
上本町7万4928人(大阪市)大阪線と奈良線
近鉄奈良5万4727人(奈良市)奈良線
学園前5万4483人(奈良市)奈良線
生駒4万9283人(生駒市)奈良線
近鉄日本橋4万8028人(大阪市)大阪線と奈良線

トップ10の中に大阪市5駅、名古屋市はたった1駅w
しかも名古屋駅以外は全て関西エリア
如何に名古屋が田舎なのかを表しているなw

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
0610名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 12:10:41.04ID:lR1wVzE/
皮肉なことに、近鉄のまともなターミナルって名古屋駅と京都駅なんだよな。
新幹線や名鉄とも接続して連携してるからね。
大阪は利用者は多くても機能的に大阪ローカルターミナルでしかないのが残値だよね。
関空自慢するにも近鉄は関空に乗り入れしてないし、大阪内の近鉄っていろいろと中途半端で惜しいよね。
0611名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 12:39:54.86ID:rKgRry+B
>>610
中部国際空港がショボくて残念な空港なのは、名鉄しか乗り入れてないからだな。
いつみてもガラガラのミュースカイとかいう特急ww
あれ何なん?
0612名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 14:19:44.88ID:lR1wVzE/
>>611
話し逸らすなよ。大阪内の近鉄は中途半端なのは事実だろ?
0613名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 14:22:34.01ID:+v/DimZX
>>612
日本語を理解できないなら味噌国から出てくるなよw
0614名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 14:30:04.06ID:jp3AEHX5
>>612
それを言うなら東京の私鉄も京浜急行以外全部中途半端になってしまうぞ
0615名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 16:08:09.73ID:rKgRry+B
>>614
東海道新幹線の中でも名古屋は所詮は通過駅だからな。
名古屋で無駄な時間を過ごす事無く、さっさと目的地に向かうように路線配置が出来ているんだろう。
0616名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 17:47:37.84ID:lR1wVzE/
名古屋駅前にオフィスを置けば、東京や関西はじめ広範囲をカバーできるんだよな。
オフィスを出たら東京も大阪もあっという間に直行直帰。
道路網も最強だし、日本の中心で圧倒的な利便性。
将来的に名古屋に本拠他を移転する動きが出てくるね。



新幹線とリニアがクロスする唯一無二の名古屋駅。
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg
0617名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 20:02:33.58ID:PxtU/bnJ
>>593
いつの話か知らないけど当事者じゃないのに言われてもな。
ソースのない話を元に、例え事実だとしてもネチネチ根に持つ名古屋人ってまるで韓国人。
それに日本人は韓国なんて興味ないのに韓国人って、ウリは日本人より優れているニダ!とかしゃしゃり出てきてうざいよね。
正に大阪スレにしゃしゃり出てくる名古屋人。
名古屋人は韓国人みたいになってることに気付いた方が良いよ。
0618名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 20:03:00.89ID:o/1FrREP
名古屋線は利用客はそれほどでもないけど収益の高い特急がメインだから利益率は高いよ
名伊特急は近鉄で本数が一番多いからね
0619名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 20:33:03.06ID:rKgRry+B
>>618
特急がメイン?
名古屋⇔三重県の往来がショボいから急行・準急・普通の本数が少ないだけで
特急の本数が他の路線と比べて、多いわけでもない。
名古屋の近鉄で致命的なのは、地下鉄やJRと相互乗り入れしてない点だな。
JR東海との相互乗り入れは永遠に無理だろうが、桜通線との乗り入れはどうなってるんだ?

利害関係がない所で、名鉄と近鉄の乗り入れなんてどうだ?
ま、とにかく名古屋の電車は不便だわっ!
0620名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 20:34:53.64ID:iu5cgaDZ
天皇や総理が乗るのも名伊特急
0621名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 20:50:35.80ID:rKgRry+B
>>620
関西本線は名古屋駅の次の駅に着く前に単線になるからな。
しかも2両編成のディーゼルだし。
グリーン車も無いのに陛下をお乗せするわけにいかんだろよ。
JR東海は新幹線以外はほんまショボいわ!
名古屋が名駅以外がショボいのと同じ構造だな。ww
0622がんけんこんぷっていんけんだな しつこいししね2016/06/21(火) 20:55:35.51ID:Y3l7PcvS
こうだんばんばんたてて

残念うじゃうじゃ

ほじょきんさぎぜいきんどろぼう

すとーかー だらけ すらむがい

16年賠償金払え かるとしちょう
0623名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:25:38.53ID:YDwIji0o
新幹線の新大阪と、近鉄の難波駅は、
名古屋駅ハブターミナルのスポークとして貢献してる。
名古屋駅から大阪の北部と南部に直行する2つのルートが選べるって贅沢だよね。
逆に大阪にそんな選択肢が多様なハブターミナルなんてないもん。
0624名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:35:08.47ID:hnuEr2cG
名古屋人自慢のハブターミナル()があるのに名駅って天王寺以下なんだね…
0625名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:36:34.34ID:hnuEr2cG
名駅に一極集中させても天王寺以下な辺り名古屋の限界を感じる
0626名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:47:48.63ID:YDwIji0o
マイカーを持てず、電車しか選択肢が無い貧乏大阪人w
0627名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:52:44.45ID:D6/Zox3n
>>626
もはや板違いな煽りしかできない名古屋人であった
0628名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:14:46.10ID:NK9PS76p
まずは現実を直視しよう






名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=_Oc55VATkx8
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=OKlr7yvAL3U#t=576

大阪
https://www.youtube.com/watch?v=-ZkyK2klLjo
https://www.youtube.com/watch?v=a-MzNzcRMS0#t=180s
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=ZDDMP-pwyrc#t=401
0629名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:23:18.14ID:YDwIji0o
ずっと逃げてるのは大阪人なw
名古屋駅が何でこんなには躍進したかと言えば、そのハブターミナル性によるものに尽きる。
名古屋駅の持ってるハブの利便性は何処にも真似のできない唯一無二のポテンシャルなわけで、
そんな重要な部分を軽視して、上物のビルや水物の数値で威張ってるのが頭悪いよねw
しかも名古屋駅はまだ発展途上の段階。今の名古屋駅ですら序章に過ぎないわけで。
リニアが開通したら更に発展が加速するというのに。
名古屋駅のピークは10年20年とずっと先にあるってわからないの頭悪いよねw

大阪はこれといった目標も無く、産業が空洞化し、働き盛りの若者は流出、少子高齢化も激しく、都市圏は縮小し、
外資に将来を委ね、ヤクザ産業のカジノに将来を委ね、国土軸からも外れ、新名神もスルーされ、
都市計画の失敗で中途半端な乗り換え駅が分散してるだけでマトモなターミナル駅も皆無という失敗都市。
大阪の未来は暗い。
過剰に投資してきた商業施設やオフィスビルのツケも来るだろう。
0630名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:31:48.77ID:hnuEr2cG
妄想だけでこれだけ長文が書けるって凄いな
最初から最後まで何一つ客観的なデータがないし

読んだ時間返せw
0631名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:35:56.52ID:PxtU/bnJ
>>629
一生懸命書いてるのに悪いが、例の10年前の名古屋人のコピペを何度も見せられた後にこんな論調の話されても虚しく響くだけだわ。
0632名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:46:59.03ID:NK9PS76p
>>629

羽田が国際化して中部〜羽田便ができてセントレア国際便没落。
リニアが出来るとその羽田便も壊滅。
セントレアは仁川のスポーク+貨物便ローカル空港に成り下がる。
そして、ただの飛行機観覧付ショッピングモールと化す。

名古屋駅は駅に近いところから隙間なく埋めようとしたため、
名鉄の再開発以降はどんどん立地条件が悪くなっていく。

新名神が大阪スルーというのなら、東名・名神は名古屋スルーといえ、無意味。
0633名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:52:45.19ID:YDwIji0o
JR難波、近鉄難波、南海難波、こんなに散らばってるしw 新幹線もリニアも無縁。
http://www.oud.co.jp/riverplace/img/contents/access/map.gif

梅田だけでもこんなに散らばってるw 新幹線もリニアも無縁。特急はるかもスルーw
http://www.hhbm.hankyu-hanshin.co.jp/meeting/grand/images/access/map.gif

シンプルにまとまってて機能的だね。ここにリニアと高速道路が直結するって圧倒的だね。
http://www.meieki.com/images/ns/hotelmap_sakura.gif
0634名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:57:53.58ID:hnuEr2cG
妄想かコピペしか出来ないのか名古屋人は
相手にするだけ無駄だなこりゃ
0635名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 22:58:51.54ID:YDwIji0o
>新名神が大阪スルーというのなら、東名・名神は名古屋スルーといえ、無意味。



旧東名と新東名という2つの国土軸がクロスして、半環状線のように名古屋圏の上下を通る贅沢。
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg

名古屋を中心に放射状に綺麗に広がる高速道路網。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg


更に新東名・新名神は、伊勢湾岸道を通って日本一の名古屋港のあるのベイエリアを網羅していく。
東京や大阪でもベイエリアへ行くには面倒くて余計に金のかかる低規格の都市高速というのにこの圧倒的な贅沢。唯一無二。
関西圏も中部圏も首都圏もカバーする便利すぎる環境。東名も名神も実質的に愛知県のために作られたようなもの。
産業活性化に重要な道路網がこれだけ圧倒的なように、発展することはあっても衰退することの無い環境なんだよね。


新名神の関西方面では重要な港湾との連携が最悪。大阪スルー。それどころかアホみなた事故連発して開通が遅れまくりw
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg
0636名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:03:19.28ID:D6/Zox3n
名古屋人の口からベイエリアという単語が出るとは思わなかったw

名古屋のベイエリア開発って政令市の中でも最下位クラスだよねw
0637名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:04:52.47ID:ZHAYHKif
梅田と名駅では大人と子供だろw
こんなにハッキリしたデータがあるんだからよw

社団法人 日本ショッピングセンター協会によるデータ

商業施設と地下街(百貨店は含まず)の店舗面積

名駅
ミッドランドスクエア 1万7000平米
JR名古屋駅(ファッションワンなど) 1万700平米
エスカ 6031平米
ユニモール 6006平米
名駅地下街 サンロード 4772平米
テルミナ 2013平米
名駅合計 4万6522平米

梅田
ハービスプラザ ENT 5万1000平米
サウスゲートビルディング 4万5000平米
グランフロント大阪 4万4000平米
阪急三番街 3万8629平米
HEP FIVE 2万1200平米
ルクア 2万平米
ホワイティ梅田 1万3720平米
NU 茶屋町 1万1450平米
ヒルトンプラザイースト 1万789平米
ブリーゼブリーゼ 1万平米
ハービスプラザ 8595平米
ディアモール大阪 8000平米
ヒルトンプラザウエスト 7825平米
イーマ 7566平米
エスト 6872平米
梅三小路 3996平米
ドーチカ 3861平米
梅田OPA 3200平米
NU茶屋町プラス 3000平米
阪急17番街 2768平米
アルビ 1900平米
梅田合計 32万3371平米
http://www.jcsc.or.jp/data/pdf/list_of_shopping_centers.pdf

このデータの後に完成した商業施設

大名古屋ビルヂング 8500平米(イセタンハウスは3000平米)
http://www.fashion-press.net/news/9953

ルクアイーレ 3万3000平米(イセタンゾーンは1万3000平米)
http://lucua.jp/about/lucua1100_150119.pdf

これらを足すと現在のところ名駅5万5022平米、梅田35万6371平米になる

これには百貨店だけで無く大型家電店も含めていない
因みにヨドバシ梅田の店舗面積は4万5000平米と記載されている

名駅の商業施設面積は梅田の6分の1なんだよw
0638名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:07:43.33ID:hnuEr2cG
ちな天王寺vs名駅>>414

データありの大阪と妄想ばかりの名古屋という対比
0639名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:08:05.66ID:2+qy9/on
こんなハッキリとしたデータもあるなw

商業集積地別年間商品販売額 10億円以上(2009年度経済産業省)
梅田地区
阪急・阪神・大丸百貨店及び大阪駅構内 3883億6400万円
ヨドバシ梅田 1111億8000万円
阪急三番街 341億5300万円
HEP FIVE 276億8000万円
茶屋町アプローズ周辺 187億1300万円
北新地商店会 159億7600万円
ハービスENT・ヒルトンプラザウエスト 158億5800万円
エスト1番街 117億2800万円
梅田地下センター(ホワイティ梅田) 114億1500万円
阪急北商店街 105億300万円
ダイヤモンド地下街(ディアモール大阪) 80億9300万円
NU茶屋町 76億4300万円
大阪駅前第四ビル 72億9600万円
ナビオ阪急 72億4300万円
ヒルトンプラザ 62億5000万円
大阪駅前第三ビル 52億5700万円
専門大店 48億1600万円
大阪駅前第一ビル 47億7400万円
大阪駅前第二ビル 40億5900万円
梅田新道商店会 39億6300万円
阪急東通第三商店会 38億1000万円
阪急17番街 34億9200万円
大阪マルビル商店会 33億3700万円
お初天神通商店街 30億6700万円
ハービス大阪 25億9300万円
大阪駅前地下街 18億1700万円
阪急32番街 17億6700万円
阪急梅田駅西側周辺 16億8800万円
ドーチカ 12億9100万円
新梅田シティ(梅田スカイビル) 12億100万円
芝田町商店会 11億1000万円

梅田合計 7282億7300万円

名駅地区
名駅1丁目商業集積地区(高島屋・名鉄百貨店、近鉄パッセ等) 1625億6900万円
椿町商業集積地区(ビックカメラ等) 345億2800万円
名駅前桜通商店街 85億6800万円
西柳錦商店街 77億7500万円
テルミナ地下街 53億700万円
ユニモール 50億7200万円
ミッドランドスクエア 43億7200万円
名古屋地下街 34億8400万円
エスカ地下街 30億4400万円
広小路名駅商店街 11億5700万
大名古屋ビル 10億8800万円
メイチカ 10億2100万円

名駅合計 2379億8500万円

http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/xls/niji/ritchi.xls

名駅の販売額は梅田の3分の1以下

しかも上のデータの後には梅田はグランフロントやルクアやルクアイーレやイーマや梅田OPAやNU茶屋町プラスがオープンしたが名駅は大名古屋とKITTEだけw
0640名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:10:27.30ID:YDwIji0o
>>636
大阪みたいに東京に憧れて対抗して、
見栄張って南港の再開発のような壮大なスケールで都市計画を失敗させて借金まみれになるより堅実で優秀だよw
WTC(笑)とかいう立派な高層ビルは東日本大震災で被災(笑)してクラックが入って使い物にならなくなったらしいけどどうすんの?w
壮大なコントだよねw
0641名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:11:09.37ID:o/1FrREP
名古屋から放射状に延びる5方向の高速道路、それぞれに世界遺産を抱えてるのが素晴らしいね

【東名】静岡・三保の松原 http://digihiro-today.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_41f/digihiro-today/E4B889E4BF9DE381AEE69DBEE58E9F.jpg
【名神】滋賀・延暦寺 http://kekkonbiyori.jp/images/jinbutsu/main_enryakuji.jpg
【中央道】山梨・富士五湖 http://img.guide.travel.co.jp/article/178/20150126213639/AAABC659C0974BD2BF43117D7220F4B5_L.jpg
【東海北陸道】岐阜・白川郷 http://img-cdn.jg.jugem.jp/979/685638/20090909_929241.jpg
【紀勢道】三重・熊野古道馬越峠 http://pds.exblog.jp/pds/1/201205/01/73/a0253273_19492611.jpg
0642名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:12:10.84ID:4/YYySUx
梅田は国内では新宿に次ぐ繁華街だ
勝負にならん
0643名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:13:26.62ID:2+qy9/on
これもあったなw

大阪ステーションシティ 初日50万人(2011年5月4日)
http://www.fashionsnap.com/news/2011-05-05/osaka-station-city-50/

グランフロント 初日34万人(2013年4月26日)
http://ryutsuu.biz/topix/f050804.html

ルクアイーレ(伊勢丹) 初日32万人(2015年4月2日)
http://digital.asahi.com/article_search/list.html?keyword=JR大阪三越伊勢丹

ヨドバシ梅田 初日22万人(2001年11月22日)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/

梅田阪急リニューアル 初日20万人(2012年10月25日)
http://www.fashionsnap.com/news/2012-10-26/hankyu-umeda2-20/

ミッドランドスクエア 初日5万人(2007年3月6日)
http://meieki.keizai.biz/headline/347/

最低のミッドランドスクエアだけでも初日開店前には1000人並んだが今回の大名古屋は僅か300人w
結局大名古屋は10日間で36万人w
今月オープンしたKITTE名古屋に至っては開店前に並んだのは僅か250人wwwww

如何に名駅集客力の弱さが理解出来ると思われるwwwwwww
0644名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:16:01.22ID:D6/Zox3n
>>640
政令市最下位クラスのベイエリアが堅実で優秀ってw
0645名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:21:21.82ID:2+qy9/on
梅田の伊勢丹は縮小しただけで名駅の伊勢丹よりも遥かに売上も多いが


名駅にあった松坂屋は完全撤退wwwww
0646名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:28:05.45ID:lR1wVzE/
近鉄百貨店が軸のハルカスは成長が止まり、大型SCが軸の大阪駅は好調 無策の百貨店に未来はあるのか
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1466423545/
0647名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 07:05:43.28ID:3SIFjSAI
>>646
予想通りの産経記事
でもその記事を見ると大阪は百貨店売上前年同月比2.6%減って書かれてるけど、名古屋に至っては前年同月比6.0%減(日経ソース)らしいね
0648名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 07:58:38.32ID:ZMuIFQql
ハルカスをだしたいから 天王寺を前だししてきたな
このせこさが大阪だよな
名古屋は名駅ひとつで 楽勝 W
0649名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 07:59:44.39ID:EYNpRxHX
東名阪主要部の従業者数

山手線周辺(2万人以上地点) http://i.imgur.com/NayMxvO.jpg
川崎〜横浜(以下、1万人以上地点) http://i.imgur.com/lmhWwT4.jpg
名古屋市 http://i.imgur.com/UyYwNjC.jpg
京都府 http://i.imgur.com/SXGstMF.jpg
大阪都心 http://i.imgur.com/p7VCRHS.jpg
神戸市 http://i.imgur.com/QFR5NL3.jpg

東名阪主要部の飲食・小売店の合計

山手線周辺(300店以上地点) http://i.imgur.com/JpMQeCH.jpg
大阪都心(300店以上地点) http://i.imgur.com/TMV8OiA.jpg
川崎〜横浜(以下、200店以上地点) http://i.imgur.com/6yjQuLg.jpg
名古屋市 http://i.imgur.com/jfLN9o8.jpg
京都市 http://i.imgur.com/ol1mcSn.jpg
神戸市 http://i.imgur.com/QMMjvgg.jpg
0650名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 08:01:54.78ID:ZMuIFQql
300mが たったの1棟
たったの1棟
たったの1棟
だっさすぎ
0651名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 08:25:08.83ID:N4sQU5tk
http://hissi.org/read.php/develop/20160622/Wk11SUZRcWw.html?name=all&;thread=all
0652名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 10:00:36.69ID:XujUEAF/
>>648
名古屋はどの項目でも大阪に負けているぞw
300m以上の高層ビル数(建設中含む)
大阪1棟

250m以上の高層ビル数(建設中含む)
大阪2棟
横浜1棟
泉佐野1棟
東京1棟

200m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京29棟
大阪5棟
名古屋4棟
横浜1棟
泉佐野1棟
川崎1棟

150m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京164棟
大阪44棟
名古屋13棟
川崎11棟
横浜6棟
神戸6棟
広島4棟
千葉4棟
豊中2棟
仙台2棟
さいたま2棟

100m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京 528棟
大阪 176棟
神戸 48棟
横浜 47棟
名古屋 27棟
川崎 26棟
千葉 19棟
さいたま 18棟
札幌 18棟
仙台 13棟
http://www.geocities.co.jp/marihide36/tihou.html
0653名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 10:21:44.60ID:ZMuIFQql
>>652
叩きに来るから 叩き返される
学習力ないなあ関西人
0654名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 11:02:04.43ID:cZ9qGILr
>>653
それは逆だろ
上のデータ見れば大阪の圧勝じゃねーか
0655名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 11:48:14.66ID:WFTVbqKi
大阪人がいくら自慢しようが
大阪のGDPが頭打ちで人口も減少して衰退局面にあるのは誰にも否定できない。
自動車の自動運転、航空宇宙産業、ロボットなど次々に新産業の芽がでてきてる名古屋に対し、
大不振の電機に代わる新産業が全く育ってない没落都市大阪
外国人観光客(それも大多数が中国人)による爆買いバブルも
昨今の円高傾向のために破裂
県民所得は全国でベスト10にも入れないほど貧しい大阪
大阪に未来はあるのかな?

大阪市内の人口増加!って逝ってるけど
大阪府全体のマイナスすらカバーしきれないちゃちな増加だし
0656名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 12:21:47.95ID:wffI2Xiu
>>655
GDPの頭打ちは名古屋だろw
いつもGDPで大阪を抜くと言って未だ抜いた事は一回もないw
逆に差が開く始末w没落は愛知県の方だろw

都道府県公表の最新GDP(2016年3月公表)

大阪府(名目) 37兆8462億円(経済成長率1.4パーセント増)
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/6937/00212598/gd26s000.pdf


愛知県(名目) 35兆8175億円(経済成長率0.6パーセント増)
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/attachment/208747.pdf




大阪市市内総生産(平成25年度名目)
18兆7360億9400万円
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000233/233170/05seisan-meimoku.pdf



名古屋市市内総生産(平成25年度名目)
12兆3193億1200万円
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000011/11046/H25_gaiyou.pdf


大阪市と名古屋市では圧倒的な差だなw


オイオイ!愛知県は大阪府を抜くんじゃなかったのか?

逆に差を拡大されているじゃねーかwww

また名古屋人お得意の誇大妄想だったなwwwh
0657名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 12:46:52.88ID:ZMuIFQql
GDPなんかよりも
国際交流を重視しよまい
観光も移民もたくさん来てくれ
いまの日本には援軍をよぼう
0658名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 13:43:51.91ID:SzDUX3Uf
>>648
>名古屋は名駅ひとつで 楽勝 W
他にどこか足して役にたつ場所が在るのか?

名駅がダメなのは、
名古屋人でさえも眉をひそめる土地柄の悪さ
暴力団事務所銀座、駅近に朝鮮学校、
隣の駅は名古屋でなくなるほどの僻地
関西線に乗ると次の駅に着く前に単線
0659名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 14:26:03.01ID:iiAs/i+S
大阪は大阪全体が部落じゃんwww
ホームレスの聖地だしなw
0660名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 15:31:13.90ID:SzDUX3Uf
>>659
名古屋は都心部に行くほどホームレスが増えるよな。
久屋大通公園ではホームレスが昼寝してるよ。
夜は高速の下の若宮通りで寝るw
0661名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 15:33:53.01ID:S/VUio2X
>>659
バカ丸出し。
0662名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 15:50:35.76ID:VkeQhOSM
今年も中川運河でコノシロが大量死(2016年5月2日)

2016年5月2日現在、中川運河の最北部、堀留にて死魚が大量に浮いています。おそらくコノシロでしょう
昨年5月にもコノシロの大規模な大量死がありました。現時点では昨年ほどの規模では無いようですが
異様な光景であることは間違いありません。水際まで行くと、腐敗臭で息が苦しくなります
このままいくと、明日には愛知大学のキャンパス内でも異臭が漂うことになりそうです
https://nisimoto.wordpress.com/2016/05/02/今年も中川運河でコノシロが大量死(2016年5/


2015年5月7日
地域 東海
ひどい悪臭! 名古屋市の運河で魚が大量死 酸素不足が原因か?
2年前にもこのようなことがあったそうで、ときどき発生する現象のようです。
http://togetter.com/li/818014



その汚い悪臭が充満する中川運河に運航する遊覧船w
そんな臭い運河の遊覧船なんかいったい誰が乗船するんだろうなw

隅田川遊覧船
https://www.youtube.com/watch?v=800i971y2Mk

大阪水上バス
https://www.youtube.com/watch?v=UIwZqwJCfrw

中川運河遊覧船
https://youtu.be/eOAkWUTL6CA
0663名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 16:17:29.46ID:vVXkzRtI
中川運河強烈だなw
毎年悪臭があるのかよw
遊覧船の動画見たけど
大阪水上バス>>隅田川遊覧船>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>中川運河遊覧船だなwww
0664名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 17:20:13.68ID:iiAs/i+S
道頓堀は魚いるの?
0665名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 17:36:50.71ID:oDemgvsI
いるよ
0666名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 17:41:00.73ID:YoXZm+En
>>664
道頓堀川が水質が凄くキレイになったから
アユとか鯉もいるよ

道頓堀川の魚類
アユ、コイ、マハゼ、フナ、オオクチバス、コウライモロコ、ブルーギル
http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/page/0000192982.html
0667名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 17:44:10.83ID:N4sQU5tk
真珠の養殖が出来るぐらいにはきれいだな
0668名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 17:59:58.45ID:ZMuIFQql
道頓堀はいいよね
はじめはプールにする なんてあほなこといってたけど
いまの堀川や中川では 大きく差がついた
浄化に成功した大阪を見習わないといけない
川のよごれは名古屋のよごれだよ
0669名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 18:04:35.72ID:ZMuIFQql
お城の再建もいいけれど 川の浄化もやってほしい
0670名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 18:12:56.17ID:1bsgs1SE
2015年度転入超過人数
1位東京区部 6万8917人
2位大阪市 1万1662人(大阪府)
3位福岡市 8880人
4位札幌市 8173人
5位川崎市 7869人
6位名古屋市 7276人
7位さいたま市 6921人
8位横浜市 4026人
9位吹田市 3178人(大阪府)
10位流山市 2989人
20位豊中市 1522人(大阪府)

http://www.stat.go.jp/data/idou/2015np/kihon/youyaku/
0671名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 18:41:32.72ID:SzDUX3Uf
>>663
> 大阪水上バス>>隅田川遊覧船
この理由は?おれの目から見たら隅田川>>大阪 なんだが。
中川運河や堀川は論外w
0672名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 19:38:15.96ID:BGIDY0GD
大深町や角田町 芝田 曽根崎 茶屋町は梅田じゃないだろう
0673名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 19:42:10.50ID:BGIDY0GD
阪急はデパートは角田町 駅は芝田なのに梅田なの?
0674名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:16:13.80ID:XujUEAF/
20代女性の転出超過が大きく若い女性が逃げ出す名古屋市wwwww


http://www.city.nagoya.jp/templates/kaigikekka_2015_3/cmsfiles/contents/0000075/75292/01zinnko_gaiyo.pdf
0675名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:40:32.08ID:zZyyH1hh
>>598
ふざけんな
ちょんこ非ヤマト民族様名古屋は大阪様の半分も国税を払っていないマジ国賊寄生虫だぞ
0676名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:42:16.59ID:zZyyH1hh
>>608
違うな
お前たちは大して乗ってねーじゃん
大阪様でほとんど設けてんだよ
しかも近鉄自体が金出して作ってんだから
0677名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:44:47.74ID:IzQW3uHd
嫌いな県の一位に大阪府
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1465082974/

www
0678名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:47:01.06ID:N4sQU5tk
http://hissi.org/read.php/develop/20160622/SXpRVzN1SGQ.html?name=all&;thread=all
0679名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:53:53.31ID:zZyyH1hh
>>640
WTC使ってんだろ
ド阿保
0680名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:55:07.64ID:zZyyH1hh
>>642
梅田様のほうがはるかに上だろ
いったことあんのか
0681名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:56:37.74ID:SzDUX3Uf
>>677
2ちゃんねるでは、名古屋が一番嫌われてるけどな。
オレの調査だと好きな都道府県
45位 岡山県
46位 大阪府
47位 愛知県
大阪と愛知は目糞とハナクソだな。
いや、チン毛とケツ毛かな。

当然クソミソ愛知がケツ毛なww
0682名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 20:59:43.17ID:zZyyH1hh
>>659
部落民ってすべてお前たち佐伯部と蝦夷なんだよ
つまり大和民族様地域にしか部落はないってこと
0683名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 21:04:05.07ID:oXkWlS47
確かに西成の日雇い労働者は激減して
殆ど愛知県の期間工になった人間が多いな
0684名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 21:15:40.05ID:SzDUX3Uf
>>682
大阪の部落は利権なんだよな。
本来は部落民ではないのに、部落のふりをしてれば働かないでゼニが入ってくるんだから止められませんわっ!
0685名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 21:26:44.31ID:XujUEAF/
西成の労働者が行き着くところは福島県と愛知県ってちゃんと記事に出ているからなw

結局転入超過を自慢している名古屋人だが
転入超過のところを良くみると

外国人が多いけど、これってよく調べると工場で働く南米人だからなw

南米人と西成のオッサンが増えて喜ぶ名古屋人w

若い女性はどんどん名古屋から逃げ出して行って

20代女性の転出超過は全国トップクラスの名古屋市w

逆に大阪は名古屋よりも転入超過が多く全国第2位で

その半分くらいが20代の若い女性と言う。
如何にも対照的な転入超過だなw
0686名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 21:53:52.11ID:IzQW3uHd
>>681
嫌いな県の一位に大阪府
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1465082974/

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