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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part13 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 18:40:07.09ID:Z7dHUpEj
リニア開通を見据えた再開発・観光地化、また中京都構想など
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです

前スレ
【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part12
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460863125/
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part78
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1462961385/
0642名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 09:36:25.81ID:zzfewpAf
電車編成を自慢する
レスははじめてみた

w 奥がふかいの
0643名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 09:42:34.80ID:rBw556F+
>>641
もう相手するのやめるけど、
そうまでしてこのスレに縋り付くのは寂しいからか?
居座って適当な攻撃し続ければ構って貰えるから?
一度、自分を見つめ直してみてはどうだろうか。
大丈夫、涙する姿はモニタを通して伝わることは無いよ。
0644名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 10:05:04.79ID:RKQt05Mo
>>642
初めて名古屋の2両編成を目にした時はそりゃ衝撃だったさ
今ではチンチン電車みたいに見えるが

>>643
妄想激し杉w
0645名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 10:27:18.41ID:EvyfCcsg
名古屋は1両編成のディーゼル車も走ってるからなw
初め見たときジョークかと思ったわ
0646名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 10:30:53.55ID:EFkhlHzR
執拗に名古屋叩きしてる奴は名古屋に出稼ぎに着て住み着いてる朝鮮籍の大阪人だよ。
基本は大阪マンセーで、名古屋叩きのためなら福岡や神戸なんかにも成り済ます。
彼の夢は大阪と福岡が韓国や中国と連携してアジア都市(笑)として脱日本することらしい。
名古屋だけでなく東京を放射能と敵視したり、韓国を美化したりする内容も見ることがある。
突き詰めると、彼は大阪福岡マンセー&名古屋叩きを日本分断工作にしてる反日朝鮮人だね。
0647名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 11:31:53.79ID:f6yVWnWR
姫路城は御殿が無いから天守が見られないと観光客が減るのは仕方ない
名古屋城本丸御殿は御殿建築の最高傑作と言われたものなのでとにかく豪華
特に最後の上洛殿は日本建築史に残る最高傑作
完成したらかなりの話題になることは間違いない
http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/honmarugoten/02_fukugen/02_02_edemiru/02_02_04_jouraku/index.html

現在の天守が木造再建のため取り壊されればエレベーターがあってがっかりした
などの評価が消滅するのでむしろ観光客が増えるかも?
その代わり高さ約20メートルという熊本城の2倍近い高さの史上最高の天守台を見てほしい
https://www.youtube.com/watch?v=-vvVL-TKSck
0648名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 14:18:37.75ID:LRHX8gOp
イチローが少しでも名古屋城再建に寄付すれば、
物事が即座に動くだろうな。
0649名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 14:42:29.14ID:YApXLlHW
コジキきてんねw
0650名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 15:20:05.73ID:CtSmu22n
>>648
イチローに名古屋愛は無いだろ!
毎日野球の練習をしてて「プロ野球選手にでもなるのか」と笑われてたというエピソードは
いかにも名古屋らしい話だよ。
努力する人を小バカにして貶めるのが名古屋流。

戦国3武将も名古屋を捨てて出世した。
イチローも名古屋を捨て、世界一のヒット数。
早いとこ見切りをつけて良かったって話だよ。
0651名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 16:40:54.49ID:+XuwAe2J
>>650
人と違うと理解不能に陥って「変な奴」の
レッテルを張るのが得意なナゴヤン。
18で東京出て30半ばで戻ってきたけど、
その体質は変わってないね。
当たり障りのない自分を演じてる。

余談だけど派遣女子も性格いい子は県外の娘ばかり。
0652名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 16:53:48.72ID:oG2mmqMj
イチローは、中日ファンであることを公言している。プロに入ってからもナゴヤ球場・ナゴヤドームに足を運んで応援しており、過去に一般客席から試合観戦している様子がテレビ中継に映ったこともある。

イチローが大会長を務めるイチロー杯は毎年愛知県内で開催され、優勝・準優勝チームは、イチロー本人から直接表彰される。
http://ichirocup.com/
0653名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 17:07:16.36ID:pj/ZQdj0
>>647
竹中の再建案、またエレベーターつけようとしてるの意味わからんわ
0654名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 17:57:01.65ID:lOGmrvOS
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww
0655名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 18:06:55.32ID:PIEpIdwR
>645
福岡でも見ないようなかっこ悪い単コロ(笑)
0656名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 18:10:39.57ID:PIEpIdwR
>646
日本が中韓に抜かれた没落国である事実を踏まえろクズ

日本の競争力27位、中韓に抜かれる=日本では「成長鈍化影響」との見方も―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/a110120-1.html

日本人はクズだからお上にへつらい関東・愛知に仕事を求めへつらいにいく。
逆に成長一途の中韓は日本の良い都市を学びに行く、その都市が大阪と福岡と言うこと。

日本が隠す都合悪い事実を中韓が見抜いているから関東愛知を避けているだけ
大阪も福岡も東京なんかよりアジア諸国との連携強化で確実に成長してるからな
0657名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 18:19:35.31ID:T+xSgTSj
>>646
彼は日本を貶めて
中国韓国を称賛するから嫌いだ。
0658名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 18:34:49.01ID:f6yVWnWR
>>653
バリアフリーは避けられないようだ
一応取り外しは可能らしいが
姫路城の階段はもともと1基だが観光客対応のため昭和の大修理の際に
にもう1基追加している
ちなみに名古屋城はもとから2基ある
0659名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 19:31:26.49ID:oG2mmqMj
世界遺産でもエレベーター有りのところはけっこうある

サグラダ・ファミリア
ヴェルサイユ宮殿
ウェストミンスター大聖堂の聖エドワード塔
ロンドン塔のホワイトタワー(ロンドン塔の天守閣にあたる建物)
八達嶺長城
0660名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 20:17:04.08ID:EFkhlHzR
>>656
0661名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 20:30:39.65ID:zzfewpAf
いちおう名古屋スレなんだけど
いちいち中国韓国からめないと
はなしができないのかな
0662名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:41:39.06ID:at7YdApU
今日は名古屋の山の手方面に行き、八事イオンモールに行ってきた。
郊外型とは違い、地下3階から地上4階までに店舗が入るイオンモール

付近に大学がたくさんあり、学生街のためか、若い人が多く、
白人の外人や、高学歴っぽいおじさんやおばさんが多いイメージだった。
0663名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:54:52.51ID:oG2mmqMj
イオン八事店はイオンモールではない。イオンリテール。
0664名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:56:24.12ID:IPv6C7Hd
イオンモール自慢とか情けない
0665名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 21:58:05.37ID:0cjgZ2q5
>>626
東京から近いからロケしやすいだけ
0666名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 23:12:55.98ID:oG2mmqMj
「名古屋城天守閣の早期復元、市議会で否決論強まる」

やはり現状の市議会では早期は無理か
どのみち復元するんだから、ちゃっちゃとやればいいのに、市長の言うことにはすべて反対する方針なんだろうな
0667名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 23:40:08.36ID:BEQxpX+k
>>666
もともと、市議会は給与上げとバーターで名古屋城再建認めるつもりだったのに
あれだけ河村さんにやられたからね
もう少しうまく立ち回ってもいいのにとは思う
0668名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/18(土) 23:57:54.87ID:oG2mmqMj
名古屋市の国有地、中国総領事館に売却せず 東海財務局
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016061890221602.html
0669名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 00:47:47.64ID:mt9borpC
>>666
去年までは木造か耐震補強かで市議会ではむしろ耐震優勢なぐらいだった
それが市長が2020年にこだわったことで瞬く間に事業者を選定し
竹中の精巧な完成予想DVDをつけて2万人アンケートを行って市民の
木造再建6割賛成にこぎつけた
今では市議会は耐震補強派は共産党以外ほとんどいなくなり真剣に木造再建を
考えなければいけない雰囲気になってきていつの間にか2020年か期限を定めずかに持ち込んだ
これはもしかして市長のドア・イン・ザ・フェースなのかもしれん
信長の小牧山城築城が頭にあるのかも
0670名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:01:00.39ID:RhZbwt7o
>>653
>>658

竹中の再建案を見ると、
名古屋城の木造再建は「史実に忠実であること」を尊重している。

車いす利用者の利便性向上
  史実に忠実な復元天守であるため、完璧なバリアフリー設備の設置は困難であるが、
  車いす利用者・脚の不自由な方に対してのエレベーターやリフトを設置する。

・大天守内には地層〜4層まで車いす用仮設エレベーターの設置を検討している。(初層で乗り換え)
・4層〜5層までは階段の手摺に設置するタイプのリフトを検討している。

防災用設備として、
  赤外線式スポット感知器、煙感知器、スプリンクラー、屋外消火栓、連結送水、消火器、
  非常照明、非常放送、誘導灯などを設置する。

(ここからがポイント)
『可逆性のある設置方法を採用』
・付加する現代技術・設備等は、復元部分と一体化させず、将来史実に忠実な状態に復元できるよう、
  部材への影響を最小限にとどめた可逆性のある設置方法を採用し、復元天守の価値を損なわないよう配慮する。

※つまり、もしも将来、「名古屋城への来客の入場は終了し、史実どおりの天守の状態にして保存しよう」と決定されれば、
  エレベーターやリフト、防災設備その他の現代設備は取り外せるように設計してある。
0671名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 01:54:51.35ID:5YTmRnZ1
>>670
完璧なプロジェクトじゃないですか!
私は、アンケートに絶対賛成としましたが、忠実に再現することが絶対条件だと思います。
戦国期の城址に、慶長年間の城を模倣したコンクリートの構造物が経ってるのを見ると、とても残念で恥ずかしく、悪趣味以外の何物でもない無駄なハコモノと感じてました。
忠実に再現した上で、現代の技術でバリアフリーを付け足す、そういったことが出来るのであれば、建築費数百億なんて安いですし、建て替えない選択肢はあり得ないと思います。
0672名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 07:50:59.33ID:g13ghhss
いまのコンクリート製の名古屋城も
戦前の写真と比べると けっこう良くできてる感じがするけどね
図面はなかったかもしれないが 再現性はわるくないとおもう
0673名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 07:57:49.31ID:g13ghhss
当時の工事にたずさわった人は 焼失以前の名古屋城を知ってるから
あまり無茶なことはしていないと思う

せっかくなら安土城みたいな8角天守閣を再現してほしい
0674名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 10:52:12.45ID:zVBHAQtc
>>672
図面はあった
ただし細部の再現は間違いがあり
0675名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 11:25:31.10ID:mt9borpC
図面は公開されている
数は約300枚でそのうち大天守は56枚
写真は700枚以上
これを参考に現在のコンクリート天守が作られている
http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/20_etsuran/
0676名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 11:31:11.64ID:OF4uChBd
>>662
ちょっと待てw イオンはどう頑張ってもイオンだろ…
ドヤ顔恥ずかしすぎだぞ

それに白人てw
愛知は南米系労働者が一番多いからそれだろうよ

あと高学歴たって愛知じゃ名大がせいぜいであとは三流大しかないけど
0677名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 12:24:00.43ID:ka0+AM3W
>>676
名古屋にいる白人て、イラン人じゃね?
0678名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 12:27:26.03ID:WmOSL3K7
大阪と東京へのコンプ丸出しのみっともない病的CMソング↓

暗く鬱な歌詞と旋律

https://youtu.be/XfHPVZ9UZKc

「東京のテーマパークがなんだ〜 夢と希望は長島にもありますよ〜

大阪のテーマパークがなんだ〜 日本で外国ぶることはないんだよ〜

東京のテーマパークがなんだ〜 遠すぎると、行くまでに疲れちゃうんだよ〜

大阪のテーマパークがなんだ〜 俺達は子供の頃から長島なんだ〜♪」
0679名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:13:19.82ID:jK8MS5XA
>>673
昔の名古屋城って八角天守だったの?
0680名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:14:20.12ID:4e5wOCnf
名古屋城は、木造天守、御殿、金鯱横丁でかなり人が来るでしょ
中心街の栄に、ターミナルと超高層の名駅、商店街の大須は心配ない
名古屋港はレゴランドとイタリア村の再開発に期待

残るは熱田だな
あれだけの歴史を持ちながら再開発からも取り残され河村にさえ
相手にされてない
0681名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:22:45.90ID:noFQS4ch
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwww
0682名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:25:20.03ID:m/1Lf54j
当時の田舎味噌作の調子乗りすぎっぷりワロタwww
0683名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:57:28.12ID:noFQS4ch
東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0684名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 17:57:47.45ID:X+PWN4fY
ほげえ
0685名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:31:16.36ID:tkY+9h+J
中部空港会社は6年連続黒字です。セントレアは堅調ですよ。
0686名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:34:25.43ID:tkY+9h+J
こんな感じでww

イモトのWiFi presents セントレア夏旅フェス
期間
7月2日(土)15:00〜
場所4Fイベントプラザ
出演
イモトアヤコさん、倉持明日香さん、MAG!C☆PRINCEさん
イベント詳細
旅の素晴らしさを伝えるイベントを開催!
0687名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:37:24.75ID:6AbNl8do
2016年2月外国人入国者数(速報)
関西  502,699
成田  498,640
羽田  258,788
福岡  153,685
新千歳 117,287
中部  103,360 (笑)
那覇  101,404
都道府県別外国人延べ宿泊者数平成27年(2015年、速報値)
https://ja.wikipedia...BA%E6%97%85%E8%A1%8C
1 東京都 1778.0万人泊
2 大阪府 933.8万人泊
3 北海道 548.1万人泊
4 京都府 481.1万人泊
5 沖縄県 391.8万人泊
6 千葉県 347.8万人泊
7 福岡県 237.8万人泊
8 愛知県 224.5万人泊 (笑)
0688名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 20:39:48.61ID:noFQS4ch
175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww
↓
2016年、東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0689www2016/06/19(日) 20:49:38.45ID:tkY+9h+J
イモトアヤコが来る空港が、世界最強!!
だから、
セントレア>>>(超えられない壁)>>関空 
 
www
イモト最強wwwwwwwwwwwwwwww
          w
0690名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 21:12:21.66ID:noFQS4ch
地方都市の名古屋味噌はIKEAやUSJだけでなく関空にまで乗り付けるのか、
田舎者は大変だねえwww

東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0691名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 21:17:55.00ID:6AbNl8do
アジア路線は日本一で欧米路線は成田に次いで多い関空!
アジア便は週1097便
北米便は週60.5便
ヨーロッパ便は週36.5便
グァム便は週31便
ハワイ便は週21便
オセアニア便は週7便
中東便は週7便
http://www.kansai-airport.or.jp/flight/flight_nw/pdf/nw_int.pdf


欧米路線が撤退しまくりの中部空港w
北米便が週6便w
ヨーロッパ便が週10便w
オセアニア便は無しwww
中東便も無しwww
0692名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 21:49:49.47ID:qisqtIIr
ホルホルしてるけどNGしましょう
0693名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 21:53:07.58ID:mELdIh2b
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部国際空港、このままではジリ貧だ
低迷続きの10年、何が誤算だったのか(抜粋)
2015年03月17日

今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人(国際線532万人、国内702万人)の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。

国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。

「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。

セントレアが開港した2005年は、「愛知万博」がちょうど開かれた頃。
世界的に名古屋が注目されていたこともあり、セントレアには欧米系航空会社が数多く乗り入れ、
日本航空(JAL)のパリ線、エミレーツ航空のドバイ線なども運航された。
2007年度には国際線は週354便(1日平均約50便)もあった。

ところが、状況は急悪化する。2008年秋のリーマンショックに伴うその後の急激な景気後退だ。
国際線利用者とともに路線数も縮小。2013年度で見ると週290便(1日平均約41便)まで減った。
現在、27路線の国際線のうち欧米路線(ホノルル除く)はフランクフルト(ルフトハンザドイツ航空)、
ヘルシンキ(フィンランド航空)、デトロイト(デルタ航空)の3路線のみ。
大半はアジア路線だ。しかもこの欧米3路線はいずれも週5便の運航。
「出張のときにちょうど使えないことがある」と前出のビジネスパーソンは言う。
海外から、F1グランプリを開催している鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)を訪れるレース関係者も同様のことを口にする。

羽田国際化というもう一つの「大誤算」

もう一つの「大誤算」もある。それは羽田空港の国際化である。
多くの地方都市と空路で結ばれる羽田の国際化が進むことで、セントレアの存在意義は宙に浮いてしまった。

象徴的なのは全日本空輸(ANA)が、2014年秋に就航した中部−羽田線。
ANAは羽田の国際化で欧州や東南アジアなどへの国際線を大幅に拡充したことで、羽田での乗り継ぎ需要が拡大。

セントレアから羽田を経由して海外を結ぶルートが、名古屋在住のビジネスパーソンにとって海外出張の定番の一つになりつつある。

もともと名古屋から東京へは新幹線を使って最短1時間40分台で行ける。
12年後の2027年には品川−名古屋間でリニア中央新幹線の開業も控える。
欧米へ向かう長距離国際線を展開していくには、セントレアにとってますます不利な環境になる。

セントレアの不振を反映してか、今年3月に中部−ジャカルタ(インドネシア)便の新設を予定していたガルーダ・インドネシア空港は就航を延期。
マレーシアのエアアジアXも中部−クアラルンプール(マレーシア)はひとまず運休を決めた。

名古屋周辺の観光地だけでは厳しい

開港10年で成果は出せず、このままではジリ貧だ。
セントレアやその関係者にとっては、死に物狂いで活性化策の知恵を絞り、実行していくことが求められている。
0694名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 22:09:59.24ID:noFQS4ch
2005年頃の調子乗ってる味噌は何回見ても笑えるwww

175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww
↓
2016年、東アジア、東南アジア以外就航都市

【関空】パリ、アムステルダム、ヘルシンキ、フランクフルト、ニューヨーク、サンフランシスコ、ロサンゼルス、バンクーバー、イスタンブール、ドバイ、ケアンズ、メルボルン、シドニー、ヌーメア、ジャカルタ、デンパサール、デリー、ムンバイ、グアム、ホノルル
オークランド(ニュージーランド)11月就航予定

【味噌国際w空港】ヘルシンキ、フランクフルト、アブダビ、デトロイト、グアム、ホノルル
0695名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 22:33:07.36ID:47Z1TOO9
>678
大阪どころか、福岡に抜かれて福岡にもコンプレックスを持つ名古屋人w

2016年2月外国人入国者数(速報)
関西  502,699
成田  498,640
羽田  258,788
福岡  153,685
新千歳 117,287
中部  103,360 ←たんぼに工場あるだけの下品な田舎
那覇  101,404

世界の都市ランキング
福岡 35位
名古屋 なしw
0696名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 22:47:05.53ID:g13ghhss
中部も関空も 結局はHub空港にはなれんくて
中華のリム(辺境)に過ぎないから
そのなかで競いあってるからねえ
0697名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 22:51:06.45ID:m/1Lf54j
閑古鳥の味噌トレアは閉鎖してイオンか第二エアポートウォークにしたほうがいいだろw
田舎味噌作は羽田か関空にマイカー(笑)で行けば事足りるしなwww
0698名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/19(日) 23:18:43.62ID:g13ghhss
>>697
中華のリムだと思えば手頃な空港
腹立だたしいが これが現実だな
しっぱいだった
0699名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 07:57:14.08ID:hraKqD7h
また言うけど
中部空港は6年連続黒字で累積債務を解消したから、堅調と言っていいでしょう。
0700名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 10:31:44.19ID:wZQF3fXj
【速報】名古屋市の人口2,302,696人に
0701名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 11:22:25.72ID:wUp/RYNA
対前月比(平成28年6月1日現在)

川崎市  +1770
名古屋  +1614
福岡市  +1271
さいたま +1031
大阪市  +649
札幌市  +598
仙台市  +573
横浜市  +510
千葉市  +200
北九州  +81
静岡市  -39
新潟市  -61
京都市  -83
神戸市  -111
浜松市  -127
0702名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 11:50:35.62ID:EQqQvqIC
>>699
兆単位の大赤字抱えて民間に身売りした某空港よりはずっとマシ…
0703名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:04:08.02ID:S+57Os02
ルマン最終周回で
まさかの失格 リタイア
ばっかじゃねの
0704名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:10:15.84ID:zmQzp7aA
>>702
いつの話しをしているんだ?
今や関空は成田や羽田を抜いて日本一営業利益が高い空港なんだよ

関西空港の営業利益、初の成田超え アジア便が好調
営業利益はなんと460億円で成田の433億円を上回り日本一の座に!
http://www.asahi.com/articles/ASJ5S3V8SJ5SPLFA006.html


いっぽうの中部空港の営業利益は僅か79億円wwwww
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02383600W6A510C1L91000/
0705名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:22:28.89ID:NGgTPhI9
>>701
川崎は狭いのにすげえな
いつか京都神戸福岡抜いて、札幌の次くらいになるかも
0706名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:29:20.42ID:tgXKnlZZ
>>704
いいから借金返せよw
身売りした空港の権利も返してもらわないとw
0707名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:32:55.04ID:zmQzp7aA
僅か79億円wwwww
0708名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:34:26.55ID:KiwvuEao
>>701
浜松でさえ減少基調なんやね
0709名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 12:36:22.20ID:mJvXxDUD
>>704
これからそのデータもネタに使えるな
0710名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 20:34:19.81ID:hraKqD7h
セントレアは知多半島の中の観光施設の一つとして成功しているから経営は安定している。
今の時期、天気の良い日に知多半島をドライブすると気持ちイイ♪ バイク、自転車もいい。

>愛知県知多半島の最南端付近までは名古屋市南部から高速で1時間位と近いにも関わらず、そこには大自然があります。
天気さえ良ければ海沿いの道は非常に気持ちが良いです。伊勢湾は内海の為、風も弱く、路面もキレイな為、走りやすいです。
0711名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/20(月) 23:26:01.17ID:1F8jeKQ+
知多半島、伊勢湾側は走りやすいけど三河湾側は凹凸ありすぎてつらいわ
0712名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:30:25.36ID:wcLr77C/
知多半島道路は渋滞だらけやん
名古屋市内から 半島の先まで 全部つながってるw
かえりの渋滞もひどい
1周してるようなもん
0713名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 07:55:52.04ID:Z29sxvts
http://toppy.net/myamya/sp/myamya3.html

第3回 日本一ったら日本一

大いなる田舎、自覚はしていても...

 前回、「名古屋っ子にとって名古屋は、世界に誇る日本のメジャー都市です。」と書きましたが、東京や大阪からだけでなく、札幌や福岡などの地方都市に住む人々からも、「名古屋は田舎っぽい、マイナー」と思われているということを名古屋っ子は薄々感じています。
0714名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 08:07:17.07ID:I0yek4rl
それは15年前にtoppyという個人が書いたブログだ。
あまりにも古すぎるから参考データにならない。
0715名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 08:12:51.16ID:I0yek4rl
>>712
そんなこと言ってて
ショボい男だなwww
女の子でも威勢のいい子はバイク・自転車で知多方面にツーリングに行く。
0716名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 08:31:46.88ID:i2XhSxPz
恒例の住みよさランキング最新版きたよ〜
http://toyokeizai.net/articles/-/122614?page=2
0717名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 12:30:57.31ID:5dBZyuWz
>>716
小牧長久手、長篠、関ヶ原、桶狭間などなど東海三県には有名な歴史に関わる場所があるが
いかんせん想像力の高い人以外に、いまの場所を見ても伝わるものが少ないのが欠点
0718名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 12:37:21.66ID:qYWPZ4zA
>>714
当時は名古屋の情報がここまで詳しくのってるブログが珍しくて毎日見てたなあ
0719名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 13:28:11.04ID:9syKjZ3C
>>718
最近のブログをたまに読んでみると、かなり偏った奴だと感じる
こんな奴が持ち上げられている時点で察しられる罠
0720名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 13:44:25.85ID:aCysTGgG
名古屋三越の建て替えとか水面下で動いてないんかな
オリエンタルビルボロすぎんよ
0721名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 14:37:05.50ID:5dBZyuWz
>>720
良くも悪くも名古屋三越栄店は売上上位だし、建て替えると補償がきついでしょ
かといって、建て替えて高層化するわけにもいかんだろうし
同じ階数に建て替えるのはムダになってしまう
0722名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 15:59:08.98ID:PzFxh5e/
>>716
住みよさランキングには治安の悪さが考慮されていない長久手市を
含む愛知署の侵入盗は全国最悪
0723名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 16:08:43.74ID:PzFxh5e/
住みよさランキング上位の日進市(全国26位)と豊明市(全国39位)も愛知署管内
0724名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 17:52:01.75ID:C1xWPBMp
長久手は藤が丘から割高なリニモに乗り換えが有るから
住みにくい
長久手なら藤が丘〜上社くらいまでのほうが良い
0725名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 17:52:27.49ID:dbmeG5cR
名駅きしめん物語(今日の中日新聞夕刊)
https://pbs.twimg.com/media/ClOS4S6VAAAcIVF.jpg:large
0726名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 18:17:08.63ID:EbGmP5gW
>>725
そんなにあったのか!

いつも新幹線大阪行きの大阪寄りの住よしでしか
食ったことなかったわ!
0727名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:19:45.94ID:I0yek4rl
住みよさランキング
東海市が19位だな。
名古屋近隣の自治体が上位に多いね
0728名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:34:06.78ID:VL+ibO+2
三越は外壁だけでもなんとかしてほしい
メルサと丸栄もね 丸栄はクラシックでかっこいいとも言えるが
あと中日ビル

他地域だと千種駅のしょぼさ、柳橋ガーデンビル
0729名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 21:42:15.05ID:I0yek4rl
中部空港、セントレア、すごいね。

ボーイング創立100周年を記念して体験型企画展がセントレアでアジア初開催!!!!!!
7月15日から10月8日まで
0730名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/21(火) 23:22:06.02ID:juHOHcvc
>>728
ガーデンビルは柳橋駅新設とともにやってほしい
0731名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 00:04:45.49ID:IzQW3uHd
名古屋はマイカー主義が強く、電車でも便利な場所でもマイカーを使う人が多い。
駅前に住んでても電車にほとんど乗らずにマイカーばかりというのも不思議じゃない地域。
道路が快適で便利過ぎるというのもあるだろう。
東京や大阪ほど鉄道に依存したライフスタイルをしてる人がいないので、駅前があまり発展しない。
千種駅や大曽根駅が微妙な状態でもあまり気にしてない人が多いのが実態。
名古屋駅は機能的に別格だから特種なだけで、他の駅前の発展が鈍いのは名古屋人のライフスタイルが原因だからそこから変わらないとどうしようもない。
東京なんかだと駅前に住みたがる傾向が強いけど、名古屋人は駅前を東京ほどありがたがって見てない。
家が駅から遠くても気にしない人が多いし、駅前の商業施設だからって特別便利だから行きたいという発想にならない。そんな地域だがらな。
0732名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 00:23:09.87ID:ot6xc0oA
典型的な地方都市の発想だな
青森や鹿児島の地方都市の住民も休日は駅前の繁華街ではなく
郊外型のショッピングモールへ行くのと同じ考えだよ
人それぞれの考え方だからどちらが良いとかは無いんだろうけど
名古屋も東京や大阪と違い青森や鹿児島などの都市に近いと言う事だな
0733名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 00:35:46.94ID:6YLBcgIG
>>728
東京でも大阪でも駅自体はあんなもんだよ
でも地下鉄合わせて10万人の利用があるので掘割に大きな橋をかけて
ニュータワー方面と再開発しても面白いかも
それよりまずはホームにエスカレータ作って欲しい
地下改札地上改札ともに
0734名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 00:52:01.40ID:IzQW3uHd
>>732
違うよ。青森や鹿児島の田舎は選択肢がマイカーしかない。仕方なくマイカーを使うしかないという環境。

名古屋の場合は両方の選択肢があるが、マイカーが便利過ぎる環境ゆえにマイカー優先になってるだけ。
飲み会などマイカーを使えないときは普通に電車利用する。
マイカーを使えないときの保険として電車があるという発想。
マイカーを持たない人も普通に生活しているしね。

道路が快適でスムースで駐車料金も安いときたら誰だってマイカーになるよ。
郊外とか都心とか関係なく、名古屋人は電車で行くべき栄や名古屋駅の都心へもマイカーで行くのが珍しくないからなw
0735名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 00:59:55.23ID:kedL4Vsz
もう味噌は、東京や大阪には絶っっ対になれないんだから、いちいち引き合いに出して比較するのやめろ。
君らは、札幌福岡仙台以外のカテゴリー、何にもない田舎のくせに嫌われ度マックスなのをまずは自覚しようや。
うざいから、とりあえず味噌はまず、東京大阪の単語出すの禁止な。
0736名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 01:05:22.21ID:IzQW3uHd
民国は産業空洞化の心配してろよw
0737名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 02:11:44.53ID:mQS5VW8L
2012年度経済センサスによる統計(経済産業省)億以下は四捨五入
製造品出荷額
豊田市 10兆6273億円
市原市 4兆6030億円
横浜市 4兆3403億円
川崎市 4兆793億円
大阪市 3兆5669億円
東京区部 3兆5227億円
名古屋市 3兆3059億円
堺市 3兆2256億円
神戸市 2兆9834億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/05/FULL_SALES.html

小売業売上高
東京区部 11兆2503億円
大阪市 3兆7072億円
横浜市 3兆1667億円
名古屋市 2兆7022億円
札幌市 1兆7810億円
京都市 1兆5946億円
福岡市 1兆5642億円
神戸市 1兆4446億円
広島市 1兆1641億円
仙台市 1兆733億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html

サービス業売上高(金融・広告・マスコミなども含む)
東京区部 80兆2690億円
大阪市 13兆1558億円
横浜市 9兆851億円
名古屋市 7兆1709億円
福岡市 4兆2395億円
札幌市 4兆292億円
さいたま市 3兆8197億円
京都市 3兆4908億円
川崎市 3兆1112億円
神戸市 3兆516億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/42/FULL_pay_all.html

情報通信業売上高(情報サービス業、インターネット付随サービス業含む)
東京区部 11兆6024億8100万円
大阪市 1兆8428億7500万円
横浜市 9448億5200万円
川崎市 9300億6800万円
名古屋市 7669億5700万円
福岡市 5236億2600万円
仙台市 2720億4300万円
札幌市 2577億1600万円
新潟市 1938億800万円
神戸市 1929億1600万円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/24/FULL_pay_all.html
0738名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 07:05:01.50ID:ZMuIFQql
>>729
リムジンバスが便利だな
でかい荷物があるとタクシーにも乗れないし
ドルやウォンで料金払えるようにしてくれ
0739名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 07:20:43.47ID:ZMuIFQql
100ドル → 10400ポイント
10000ウォン → 900ポイント
0740名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 12:35:08.62ID:bfZx7dtx
http://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/17_topics/260115/pdf/201401kihonkoso.pdf

金鯱横丁概要
これなら観光客が楽しめると思う
0741名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/22(水) 12:56:06.52ID:rKnXhs7u
>>740
いいねー。早く作れ!
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