大阪の都市計画について語るスレ Part30 [無断転載禁止]©5ch.io
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。
2016/05/12(木) 16:15:43.32ID:vZAHlh8X他都市の話題はNGです
※前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1462062746/
0002名無しさん@お腹いっぱい。
2016/05/12(木) 16:26:19.43ID:HRKkhuJuスレ立て乙!
俺もスレ立て挑戦したがエラーが出てダメだった
本当にありがとう!
0003名無しさん@お腹いっぱい。
2016/05/12(木) 16:31:12.84ID:0VytFqhihttp://www.sankei.com/west/news/160512/wst1605120031-n1.html
大阪市交通局は、市営地下鉄の平成27年度収支見込み(速報値)について、経常利益が前年度比25億8200万円増の373億8700万円に上り、3年連続で過去最高を更新したと発表した。
コスト削減に加え、観光や“爆買い”で大阪を訪れるインバウンド(外国人観光客)らの乗客の増加で、運賃収入が伸びたとみている。
市交通局によると、1日平均の乗客数は242万9千人で、前年度と比べ2・2%増加。運賃収入も前年度比1・3%増の1473億8900万円だった。
交通局はICカード型乗車券「PiTaPa(ピタパ)」の普及を図るために運賃の割引キャンペーンを継続して実施しており、「便利なICカードで大阪を周遊する外国人観光客も増えているとみられる」(担当者)という。
民営化を視野にコスト削減も継続し、人件費は前年度比10億1200万円減の498億9500万円だった。
市営バス事業もインバウンドなどの影響で、1日平均の乗客は前年度より5千人増加して20万4千人に。経常利益は21億9千万円の黒字となった。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています