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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part78 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/11(水) 19:09:45.06ID:tC5au+83
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です


前スレ part77
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1461145363/l50
0284名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/23(月) 23:48:51.48ID:mwO4GJv5
三菱航空機の売上が1兆もあるわけないだろ
どこのデータみたんだ?
0285名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/23(月) 23:53:54.28ID:mwO4GJv5
>>282
デバ製薬?テバだろ。売上も2兆もあるわけないだろ。
0286名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/23(月) 23:54:21.18ID:1xDYB6Ld
名古屋市の人口、230万人突破 12年間で10万人増
朝日新聞 2016年5月23日22時54分
http://www.asahi.com/sp/articles/ASJ5R4DZQJ5ROIPE00L.html

 名古屋市の人口が5月1日現在で230万1082人となり、230万人を超えた。
河村たかし市長が23日の記者会見で発表した。2004年6月に220万人を突破、約12年間で10万人増えた。

 市によると、4月1日に比べ約6千人増えた。

近年、名古屋市と近隣市町村との地価の差が縮まったことや、

市内の求人が多く、若者の転入が増えているのが要因という。

住宅開発の進む市東部のほか、再開発が進む市中心部でも人口が増えている。

河村氏は「人が増えることは、都市にそれだけ魅力があるということだ」と述べた。
0287名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/23(月) 23:56:01.87ID:2JN+Be1V
>>269
しっかりしろ
0288名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:12:01.36ID:rVzfuCAE
名駅スレだからなここ
スレ違いの話題やめれ
0289名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:38:01.08ID:AMIWER0D
名古屋市の世帯数と人口
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-5-0-0-0-0-0-0.html

平成28年5月1日現在の名古屋市の世帯数は1,068,276世帯(対前月4,881世帯の増加)、
人口は2,301,082人(対前月5,754人の増加)となり、名古屋市の人口は230万人を突破しました。
0290名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:43:04.80ID:xb1ptXIK
碧海信用金庫御園支店、デザイいいね
まさかの隈健吾事務所監修ときた
0291名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:44:21.49ID:AMIWER0D
>>282
テバはイスラエルの企業で日本本社が名古屋市だな

>日本における武田薬品とテバ社による合弁会社設立について
>https://www.takeda.co.jp/sp/news/2015/20151228_7256.html
>武田薬品、最大の危機…業界帝王がトップ陥落か 容赦なき事業切り離しで解体的改革
>合弁会社の出資比率はテバが51%、武田が49%。5人の役員のうち、3人をテバで出す。
>http://biz-journal.jp/2016/01/post_13200.html

昨年、日本1位の武田薬品工業を吸収した
ジェネリックへの転換で従来の試薬→特許で稼ぐモデルが崩れた
それで製薬業界は一躍ピンチで世界的に再編が進んでる
日本も7割をジェネリック医薬品に転換すると安倍自公政権が発表したんで、今後再編が加速すると思う
名古屋で製薬メーカーっていうと興和も強い
0292名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:47:49.00ID:AMIWER0D
テバ製薬がスポンサーになってるのがテバオーシャンアリーナ(日本唯一のフットサル専用スタジアム)
http://ocean-arena.com/
名古屋オーシャンズ(フットサル最強クラブで9年連続Fリーグ優勝、AFCアジアチャンピオン)
http://www.nagoyaoceans.com/
それで2020年開催のフットサルW杯に愛知県が立候補した
0293名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:49:34.38ID:AMIWER0D
中部経済圏で急いだ方がいいのは地銀や第二地銀の合併だ
他の地方と比べて安定した企業が多いため銀行再編の動きが遅い
0294名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 01:55:52.95ID:AMIWER0D
>>282
三菱航空機は現時点で54億円×427機受注で2兆3058億円のセールスだね、まだまだ伸びる
航空機は自動車産業より巨大市場なんで将来有望だ
ブラジルカナダ2強だけどシェア50%で売上25兆円、シェア25%で売上12兆5000億円にもなる


愛知県
航空機・部品生産額のシェア:51.6%
航空機体部品ではシェア:76.1%
次世代戦闘機の受注:8兆3000億
リニアの経済効果:10兆7000億(全線開通で16兆8000億)
MRJ:54億円×427機=2兆3058億円受注
   初年8000億、25年2.2兆、30年4.4兆の計画
0295名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 02:01:04.85ID:AMIWER0D
超高層ビル開発に絡めて言うと、

計画立案しても、金を融資する銀行がないと建てられない
自社で建設資金を融通できる企業は限られてるし金融機関の果たす役割って重要なんだよ
地銀再編で東海4県の、あるいは中経連5県の資金源となる銀行を作ることにはい意味がある
中経連は長野・岐阜・静岡・愛知・三重http://www.chukeiren.or.jp/outline/about/
トヨタが中心になって第2東海銀行みたいのを作るか、旧東海か三井や信金地銀で再編に動くか
0296名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 02:06:52.73ID:AMIWER0D
地元デベとしては興和(三輪社長)や東和(トヨタ系)が強い
栄の旗ふり役は興和ね
0297名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 02:18:01.09ID:dVBRJ5kM
>294
残念ですがこれが現実

MRJ、新規受注絶望的か 債務超過の恐れも この1年で受注ゼロ、現実離れした計画
http://news.livedoor.com/article/detail/10900595/

◆<MRJ>初納入延期 事業化、なお険しい道のり浮き彫りに
http://amd.c.yimg.jp/im_siggi2Tpo9iCGXO.MwNkY4.Jxg---x900-y630-q90/amd/20151216-00000138-mai-000-3-view.jpg
>407機のうち、184機はキャンセルが可能な契約だ。
>今回の延期が顧客にマイナスイメージを与え、契約が取り消される可能性がある。
>納入の見通しが不透明になることは、新規の受注獲得にも悪影響を及ぼしかねない。

潜水艦、自動車、戦闘機…三菱グループの不気味なトラブルが暗示する“壊れかけたニッポン”
http://www.excite.co.jp/News/politics_g/20160521/Shueishapn_20160521_65569.html

リニア新幹線はJR東海をつぶす
http://kcszk.com/blog/archives/6774

MRJは受注激減、キャンセル可能状態、中国のARJに追いつかれ
次世代戦闘機も三菱の不正や納期延期が相次ぎ、この分野では完全に中国に抜かれる
リニアもJR東海倒産すら叫ばれ、世界中にリニアの需要が皆無

国策に守られても世界情勢を踏まえた厳しい現実と向き合うべきだろうね、愛知県は
0298名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 02:22:44.58ID:hPxyuy2E
ニュー速+で大阪人が発狂しててワロタwww

ここにも同じ奴が貼り付いてる 哀れwww
0299名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 02:35:05.25ID:dVBRJ5kM
愛知御自慢の産業がことごとく中国に敗れ崩れてる現実を顧みろクズ
日本が中国に抜かれる原因を自ら作ってるな

その中国も大阪には企業誘致しているそうで
大阪の中小企業には中国ですら敬意を持つのでしょうね
0300名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 05:52:27.63ID:5vrQDvA7
いつの間にか愛知VS中国になってるな
0301名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 05:56:12.28ID:KhL2gFMY
>>284
確かに。
三菱重工業の下じゃなかった?

重工が4兆あるかないかだろ。
0302名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 06:26:43.27ID:5vrQDvA7
愛知の製造業はそれこそ
食品の食品製造業から陶器産業、繊維産業、家具産業どれも日本トップレベルだが
仮に愛知のこれらの産業が全て潰れたとしよう
これらの日本トップレベルの愛知の産業が潰れたとしても日本経済に影響はあるがまだどうとでもなる

しかしトヨタなどの自動車産業がつぶれたら日本は貧しい国になるよ
日本は先進国なのに食料自給率も低く資源も持たない
外貨を稼がないとどうなるか

ご飯も食えないし電気代は高くなるし働く先はない
資源がないのは仕方がないが食料自給率が低いのは異常だよ
だからお国も必死にトヨタにかわる産業を作ろうとしている
それをトヨタと同じ愛知で作ろうとしているのはそれだけ本気ってこと
0303名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 06:52:32.58ID:dVBRJ5kM
もう、自動車産業なんて日本は斜陽じゃないかよw
電気自動車の爆発的需要でトヨタピンチだし
とくにアメリカは本気でトヨタ潰しにかかっているし

愛知県の場合、中部圏整備法で国の手厚い補助を受けて成長しただけ
製造業もほぼ全て国の補助金に頼るもの(MRJ,ステルス、ロケット)
地方交付税をいくら積まれても足りないぐらい愛知県は国に甘やかされている
国が必死になっても、日本の製造業は中国にすら抜かされている
海外と同じことを愛知でやっても意味がない。

逆に今の外資製造業は大阪を向いているわな。
あの中国が大阪に進出するということは、日本を抜かしても大阪には独特の
力が集結しているからそれを活かしたいのでしょうね。
世界で出来ないことを日本がやるかどうかが今後のカギでしょう。
そういう地力が愛知県にあるかどうかだな
0304名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:10:07.73ID:9wZ8FaeZ
愛知県の流入で多い都道府県
1位 岐阜県
2位 三重県
3位 福岡県
4位 兵庫県
5位 大阪府
名古屋より西の大都市からの流入が多いのが特徴
http://i.imgur.com/FPo63jT.png
0305名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:11:06.41ID:9wZ8FaeZ
<主な愛知県主要施設2016年度年間観客数>
                  2015年  前年比
ナガシマリゾート     15,150,000人( 0.7%)
刈谷ハイウエイオアシス. 9,987,000人(18.9%)
中部国際空港        6,130,726人( 1.2%▲)
ナゴヤドーム.        4,317,997人( 5.7%)
ラグーナテンボス.      3,270,000人( 0.3%)
名古屋市立東山動植物園2,583,986人(13.6%)
名古屋港水族館      2,051,785人( 4.4%)
愛・地球博記念公園.    1,992,300人(26.8%)
ポートメッセなごや.     1,778,186人( 7.4%)
名古屋城           1,740,178人( 6.0%)
豊田スタジアム.       1,700,000人( 1.0%▲)
名古屋市科学館      1,382,406人( 0.8%▲)
愛知県美術館         787,894人( 3.3%)
名古屋港シートレインランド 634,647人( 6.0%)
久屋大通庭園フラリエ    621,847人(75.6%)
明治村             587,000人(22.1%)
リニア鉄道館         546,000人( 2.8%)
トヨタ産業技術記念館.    413,435人( 6.6%)
東山スカイタワー       313,381人(17.3%)
トヨタ会館           283,090人( 0.4%)
徳川美術館.          253,848人(35.8%)
http://www.murc.jp/publicity/press_release/press_160517.pdf
0306名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:12:08.84ID:8+MWFTZl
>>303
中部圏開発整備法をもっと勉強してからレスせよ
0307名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:23:08.58ID:9wZ8FaeZ
>>299
中国に負けてるのは大阪じゃん
比較スレじゃないけどID:dVBRJ5kM無知すぎるわ
0308名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:24:02.40ID:5vrQDvA7
>>303
だから、中部圏整備法で発展したとぬかすけど
愛知と大阪は産業が全く違うでしょwww

大阪は電気・電子産業でしょ
そもそも、大阪から愛知に移転とか聞いたことない

言い方を変えると中国の下請けね
中国の下請けでも仕事がない国や地方よりマシだと俺は考えてるから
外国企業を利用して大阪の中小も今をこらえて将来日本をリードしてください

すぐに大阪はまた発展すると思うけどね
0309名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:33:27.95ID:5vrQDvA7
ちなみに大阪の自動車産業のダイハツの工場は
ダイハツ九州以外、全部近畿にある
本社工場だって大阪府池田市にある
http://www.daihatsu.co.jp/company/outline/facilities/ikeda.htm
0310名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:35:55.33ID:9wZ8FaeZ
おすすめサイト(リンク貼れないんで検索どうぞ)

千種観測所
名古屋界隈諸々のできるまで
名古屋駅前の風景
超高層ビルと風景写真のきりぼう
なごやまちかどSNAP!
ささしまライブ24工事観察
名古屋 Re-urbanization -再都市化-
陽は西から昇る! 関西のプロジェクト探訪: 71 愛知県
0311名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:41:32.98ID:ro3rJSxB
名駅・笹島スレなんで無関係な(他の都市)書き込みはやめてほしい
0312名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 07:51:28.83ID:Q+BM3BRy
>東山線の5カ国語放送
>日本語、英語、中国語、韓国語、ポルトガル語

この選び方ってどうなんだろうね
南米の人多いからポルトガル語は有りだけど、観光向けにはドイツ語かフランス語も入れた方がいいと思うんだ
日本の訪日外国人は中国・韓国・台湾・香港・アメリカで、他はほとんど来てないけどさ
0313名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 10:10:10.80ID:sfdwVXFq
>>312
寡聞にして車内放送で仏独語やってるところは聞いたことないんだが
ぜひ教えてくれよ。
はっきり言って5カ国語でも十分長い。
それ以上は放送では無理だろ
0314名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 10:12:32.60ID:sfdwVXFq
>>308
大阪が発展する発展すると言われてはや数十年経つんだが。
その間にサンヨーやシャープがあぼーんしたり
武田が日本一から転落したり、いい話がまったくないな。
0315名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 12:23:39.11ID:AcMdPuA4
名古屋市の人口、230万人超す 若い世代流入「自然減」でも「社会増」
中日新聞 2016年5月24日
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20160524/CK2016052402000061.html

 名古屋市の人口が、二百三十万人を突破した。政令市では横浜市、大阪市に次いで第三位。
都心部と市東部の人口増に加え、市内の有効求人倍率が全国値を上回ったことで、
周辺自治体から若い世代の流入が目立っているという。市が二十三日の定例記者会見で発表した。

 今月一日現在、人口は二百三十万一千八十二人。二百二十万人を突破したときから
数えて十一年十一カ月で、二百十万人から二百二十万人までに要した期間の約半分というスピード到達となった。

 区別では、緑区が二十四万二千七百二人と最多で、中川区の二十二万二百四十人、
守山区の十七万三千三百四十七人と続く。

 都心部の人口増加が顕著で、中、東、千種区は、二百二十万人到達時から一万人以上増加。

再開発に伴いマンションの供給が増え、利便性を求めて人口が集中しているとみられる。

宅地が多い東部は、住宅を求める人たちの流入につながった。

 市内の有効求人倍率が全国平均を上回っており、市統計課は、岐阜、三重県などの
二十代が就職のタイミングで移り住む傾向があると分析。
市内の若者も地元で就職するケースが多いとみられる。

担当者は「国勢調査では人口が減少に転じたが、名古屋市は増加している。
大都市の魅力や雇用状況が背景にあると思う」と話している。

http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20160524/images/PK2016052302100241_size0.jpg
0316名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 18:30:32.14ID:fKAZzpTM
リニアできたら名鉄瀬戸線を名駅までつないでほしいな
0317名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 21:06:33.50ID:yB+vtMn1
リニアってまったく話題性がないけど
0318名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 21:09:06.72ID:RHUlyXu/
ブドウきてんね
0319名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 21:14:06.35ID:kLsMMoWL
>>317
ま、大阪には関係ないからね

東京と名古屋だけ
0320名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 21:37:16.94ID:dVBRJ5kM
もうその前に、大阪がアジアの流入で東京を抜いている
東京よりもアジアの都市の中で重要性を増す大阪
名古屋も2年前に外国人流入数で福岡に抜かれました

大阪と福岡がアジア諸国と協力して東京と名古屋を潰しにかかるのでしょうか?

< リニアに期待する名古屋の愚 >

名古屋財界はリニア新幹線に随分と期待しているみたいだけど、
リニアなんか工事が難工事過ぎてコスパが全然悪いしとてもじゃ無いがペイ出来ないって
知ってるのかねJR東海の山田社長が記者会見でハッキリ言ってたぞ。
専門家の分析でもJR東海の借金と建設費を合わせて9兆円以上かかるそうだ。
東海だけでは負担が大き過ぎるので国庫負担になったが複雑な地下水脈や活断層の多さ
も殆ど調査されていないままの見切り発車だ。
事故やトラブルが多発し絶対に工事が中止になるに決まっている。
時速500キロでは本数増やせないし、
人口減少で利用客が増えるはずが無い。
そんな事も知らない名古屋財界は底なしのアホばっかりだな。
東海道新幹線のバイパスにするらしいが途中駅に中核都市や大都市が無くクマしか出て来ない駅ばかりだから
経済効果も全く無い。
利用客が少ないとわかっているのに経済効果を期待する名古屋財界ってアホ過ぎるな。

この通り、採算性の全くないリニア作っても東京名古屋が共倒れして日本の二大都市が大阪と福岡になるのでしょうか?
0321名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 21:42:04.88ID:rVzfuCAE
北陸新幹線や北海道新幹線は11年前から
リニアより話題あった?
0322無職捏造自演バ力竹内2016/05/24(火) 23:11:58.52ID:+l+nexus
愛知犬(あいちけん)
↓
意味
↓
南(韓国)&北(北朝鮮)に向かって吠えず
↓
東(東京)&西(大阪)に向かって吠える...と言う意味
↓
類語
↓
虎の威を借る狐




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








東海豪雨難民溺死体晒'揚'w(笑)




bっkv
0323名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/24(火) 23:23:32.76ID:dxNNMMpZ
テロ警戒へ最大の護衛艦 海自、名古屋港に着岸
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016052402000081.html
海自最大の護衛艦「いずも」も投入 サミット警戒
http://www.sankei.com/photo/story/news/160523/sty1605230026-n1.html

いずもは着岸できたが、
これが世界最大の豪華客船になるとトリトンの高さが低くて着岸できない
着岸できる港湾も限られてくるし
名古屋ポートアイランド(夢の島257ha)に港湾施設を作ってあおなみ線を延伸するとか
0324無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 00:24:13.12ID:1KsBcnYn
今宵も終わり名古屋くんだりの僻地の知多『半島』

野郎は枕を悔し涙で濡らして眠りに就くのか...w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




ぢね
0325名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 01:41:57.49ID:mS/j2Lv1
>>323
いずもも金城ふ頭に着岸していたんですが…
0326名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 05:38:14.65ID:adJNiT4d
>>321
リニアの全国への経済効果は12兆円以上だから次元が違う
0327名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 05:42:31.75ID:xCdYecvy
>>320
可能性はある
上海もニューヨークも
世界を代表する大都市だから
首都を越える都会ができてもおかしくない
0328名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 05:46:04.35ID:xCdYecvy
名古屋以上に外国人がおおいて
どんな状況なんだろな
少ないと言われる名古屋ですら 振り向くと外国人だし
0329名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 06:17:34.89ID:HjlXT2lP
>>327
そんなのあり得ないね
0330名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 07:46:59.64ID:l3Ub/4S5
>>328
愛知は定住外国人が多い。
中区に住んでるの?中区は住民の約1割が外国人です。
0331名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 08:00:13.28ID:l3Ub/4S5
>>323
名古屋港に海上自衛隊の大きな拠点があってもいいと思う。
0332名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 08:09:10.93ID:l3Ub/4S5
この板の書き込みの9割は名古屋関連だな。
0333名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 08:22:17.76ID:q6RprnLb
>>332
そうだからもう次スレは必要無いよ
名古屋について語ろうスレ一つに統一した方がいいわ
だからスレタイまで変更して名駅と栄の両方入れたんだろうな
前スレの案内に以前は入っていなかった名駅スレもリンクさせているし
このスレも以前と比較して勢いも減速したし、逆に名古屋スレは勢いもあるからな
名駅だけの話題なんて殆ど無いから存在意義が無いわ
新規案件が無いから毎日同じような話題の繰り返しだからな
だから次スレは無しにして名古屋を語ろうスレに統一すべきだな
0334名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 08:25:26.58ID:s1abFo7f
>>330
ちょいとデータ古いが
外国人割合中区が一番多いと思いきや
http://area-info.jpn.org/FornPerPop230006.html
知立が一番
年によってこれが刈谷になったり上下が激しい
0335名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 12:25:20.06ID:xCdYecvy
中区はそんなに多くないよ
統計上では そうなっているかもしれないが
ながくいるから すっかり日本人化してしまい目だたないよ
0336名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 12:26:13.16ID:1TGJlpMU
それだけ名古屋の発展が著しい
0337名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 17:37:07.13ID:m4PkmEM+
中部国際空港セントレア @Centrairairport

こんにちは、セントレアです。

本日セントレアにMRJがやってきました。

5月26日から開催される伊勢志摩サミットで
来日される各国首脳向けに展示されます。

MRJ
http://pbs.twimg.com/media/CjMDBfDVEAECukE.jpg:orig#.jpg
0338名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 17:43:06.10ID:9Ce2ZCyI
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160524-00000139-jij-pol
リニア大阪延伸前倒しへ
政府が検討へ、東海に税金で財政負担し、迫る
東海はこれを最初から織り込み済だったかな
前倒しははなからするつもりだったのだろう、ただの茶番
0339名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 18:07:01.37ID:YtPTR6pn
知ってた(ドヤ
0340名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 18:18:56.36ID:l3Ub/4S5
英国のキャメロン首相がセントレアに到着!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
0341名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 18:20:44.88ID:l3Ub/4S5
アメリカ合衆国のオバマ大統領は今夜到着か?
0342名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 18:58:33.20ID:k1r/JPl5
「セントレア」って名古屋弁だろ?
0343名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 19:26:32.03ID:LnZqityI
成長いちぢるしい東アジアからしたら福岡の方が愛知より上の立場であることは間違いないな

所詮国策で守られた製造業以外の取り柄が皆無だし福岡県はかつて製鉄業を衰退させられ県が夕張状態になったが見事に福岡市が商業とアジア諸国と連携で国際都市を要する県に生まれ変わったからな。民力だけで。

愛知県にこう言う実力あるのか?

インバウンド効果にも恵まれない
0344名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 19:29:04.08ID:YtPTR6pn
いちじるしい
0345名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 19:41:36.21ID:9MKjuOO8
福岡の嫉妬がすごいな
まあ、こんなのに構ってても時間の無駄

最近名駅によく行くが再開発ラッシュすごいな
昔は二本しかなかった超高層がボコボコ建ってる
0346名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 19:42:37.04ID:z/FUGR1T
名古屋は外人が少ないとか言う思い込みは何なんだろうな
頭の悪い田舎者の願望か?
0347名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 19:44:43.93ID:xCdYecvy
福岡空港に有名人きたことある?
0348名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 19:45:40.89ID:z/FUGR1T
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-0-0-0-0-0-0-0.html

ここに、外人の登録人口、推計人口が出てんだろ
何で名古屋に外人が多いと嫌なんだ?
変わったカッペだな
0349無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 19:56:10.65ID:8YhErkY0
終わり名古屋くんだりの僻地の知多『半島』の

嫉妬がすごいな構ってても時間の無駄だけどね




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




dっjx
0350名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 20:18:08.58ID:6R+H46ws
>>338
これって政府の方針ってだけで、JR東海が首を縦に振るとは限らんわな
国の介入をJR東海はいちばん嫌っているからな
0351名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 20:23:39.02ID:l3Ub/4S5
>>347
福岡なんか名古屋の競争相手でない。
福岡のライバルは札幌広島仙台だ。
0352名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 20:25:30.16ID:l3Ub/4S5
>>350
なるほど。
だが、リニアの建設費は莫大だから
これからいろいろと大変だな。
0353名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 20:27:24.90ID:boWVwl6S
福岡こそ麻生の政治力で
潤ってるだけだろ
自動車産業を誘致、LINEの支店など
特区にしても没落地・大阪と一緒に選ばれてる
0354名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 20:29:49.93ID:l3Ub/4S5
ドイツ、フランス、イタリアの国家元首も中部国際空港に到着予定だ。
0355無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 20:43:31.94ID:8YhErkY0
そりゃ廃墟のイタリア村みたいなゴーストタウンの終わり名古屋くんだりの僻地の知多『半島』なんかには観光客なんか来ねぇよw(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




hgdg
0356名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 20:57:51.77ID:nzuiag0N
>>351
相手にするなよ。
没落に焦って名古屋にかまう大阪と同じレベルじゃんかよ。
多分現時点で大阪を凌いでるなんて思ってる名古屋人なんていないと思うけど。
0357名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 21:00:11.69ID:9MKjuOO8
本物の名古屋人は大阪に敵うなんて思ってないよ
0358無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 21:03:16.52ID:8YhErkY0
356 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/05/25(水) 20:57:51.77 ID:nzuiag0N

相手にするなよ。
没落に焦って名古屋にかまう大阪と同じレベルじゃんかよ。
多分現時点で大阪を凌いでるなんて思ってる名古屋人なんていないと思うけど。
↑
愛知犬同士で仲間割れか?w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








東海豪雨難民溺死体晒'揚'w(笑)




qdvj
0359名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 21:54:04.73ID:Ip6vpvZc
>>356
企業と所得はとっくに超えてる
愛知県―人口増
大阪府―人口減

愛知は大阪から流入が多い

これもう形成逆転しているの
ただ大阪は昔320万人いた大都市で
その過去の遺産が残ってるだけ

関西は滋賀以外大幅な人口減少
0360無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 22:13:21.89ID:8YhErkY0
大阪の過去の遺産が莫大過ぎて大阪に人口でも

域内総生産に於いても何時まで経っても追いつけない

終わり名古屋くんだりの僻地の知多『半島』の

連中の焦りの色が隠し切れない様子やねぇ〜w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








東洋経済マンセーカルト教団信者摘発検'挙'w(笑)




gkxm
0361名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 23:12:55.67ID:svZPJPnO
>359
国際的な格付けでは全く大阪に歯が立ちませんw
GDPだけが大阪に追いついてもその他の要素が全て大阪にぼろ負けw
愛知の流入が一番多いのは岐阜です、嘘つくなw

いくらクズみたいな労働者は愛知に流入しても、海外の入国者は大阪は遥か彼方
福岡にすら負けている現実があるw

特に東アジアでの愛知県の格付けは福岡よりはるか下と言うことw
日本以上の経済力を持つ国に愛知が福岡以下と見抜かれている方が恥ずかしいよ
0362名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 23:14:30.25ID:6ylN9YEv
人口過疎化中の大阪が何言っても言い訳なだけ
中国人に占領された難波とか見たら可哀想というしか言いようがない
0363無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 23:16:45.76ID:8YhErkY0
ブルーカラーのさもしい野郎で占める女が

出て行く終わり名古屋くんだりの僻地の

知多『半島』とか言う『灰色』の街...w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








東洋経済マンセーカルト教団信者摘発検'挙'w(笑)




bdlp
0364名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 23:26:35.27ID:6ylN9YEv
製造業=ブルーカラーとか
大阪民国人の偏見だろ

トヨタの社員の半分以上はホワイト
工員も工業高校で主席クラスが集まるエリート

大阪のほうが製造業のメッカで中国企業の下請け中小企業ばかり
パートのおばちゃんが頑張って大阪のショボイ経済を支えているという

製造業の事業所数日本一の大阪哀れ
0365名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 23:32:14.41ID:6ylN9YEv
トヨタ、米IT企業に出資

【企業】トヨタ、米ウーバーに出資へ−ライドシェアで自動車大手の競争激化
Bloomberg 2016年5月25日 06:38 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-05-24/O7P7MX6JIJVA01

 トヨタ自動車は米配車サービス会社ウーバー・テクノロジーズに戦略的投資
をすると明らかにした。両社はウーバーのドライバーへの自動車リースの提供
で協力する。

 ライドシェア(相乗り)市場をめぐり、世界の大手自動車メーカーなどの競争
が激化しそうだ。
 
 事情に詳しい関係者が匿名を条件に語ったところによれば、トヨタの投資額は
小さく、大規模な出資や将来的にウーバーを支配することには関心がないという。

 それぞれが別々の道を歩むことを決めた場合、トヨタは容易に投資を引き揚げ
ることができる。

 顧客が配車サービスをどのように利用しているかについて、トヨタはノウハウを
構築することを望んでいるという。

 両社は出資規模の公表を控えた。ウーバーはトヨタと手を組むことで既存の
リースプログラムを拡大できる。同プログラムにはエンタープライズ・ホールデ
ィングスも含まれる。
0366名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/25(水) 23:37:41.10ID:svZPJPnO
>364

>製造業の事業所数日本一の大阪哀れ

だから中国に尊敬されるのですw
大阪の裾野の広い中小企業目当てに中国人が誘致し始めているw

中国も自動車産業拡大しているから、トヨタ危機ですね
0367無職捏造自演バ力竹内2016/05/25(水) 23:37:43.76ID:8YhErkY0
と、ブルーカラーのさもしい味噌野郎が発酵しててワロタw(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




glーx
0368名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 03:03:17.94ID:HlkfyE1t
大阪は別の話だからほっとけよ
0369名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 03:19:32.47ID:1J/u034+
シナチクやらアジア土人集めて喜んでるのが笑える
0370無職捏造自演バ力竹内2016/05/26(木) 03:27:57.65ID:0YkHPeZF
売国奴のTOYOTAの在日社長がアメリカの公聴会に

於いて涙を流しながらアメ公に尻尾を振ってキモい

醜態を晒すよりかは遥かにマシやねぇ〜w(笑)
↓
369 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2016/05/26(木) 03:19:32.47 ID:1J/u034+
シナチクやらアジア土人集めて喜んでるのが笑える
↑
愛知犬は形振り構わずに尻尾を振るのがお好きな様でして...




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








東洋経済マンセーカルト教団信者摘発検'挙'w(笑)




んれd
0371名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 07:43:10.46ID:XEl0IbdD
伊勢志摩サミットは今日開幕する。
名古屋圏で開かれる世界的大イベントは、2005年の愛知万博以来だ。
0372名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 08:53:00.35ID:YJC0M17O
リニア大阪延伸前倒しへ 政府・JR東海が調整
JR東海の柘植社長は前向き

2016/5/26 日本経済新聞 電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO02791330W6A520C1MM8000/
0373名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 09:50:21.17ID:3/Hwh7Eu
>>350
そないに意地悪言うたるなや
ホンマに性格悪い書き込みやなあ
名古屋の人がお前みたいな奴ばっかだと思わんが
賎しい気持ちを吐露すんのはやめ〜や
0374名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 10:13:11.52ID:s5+fbPb1
>>373
お前メディアの提灯記事を無批判に信用しすぎ。
ましてや7月の参議院選直前にこういう話なのだからそういうことだw
お前は実生活でも振り込め詐欺に気をつけたほうが良いよ。
0375名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 10:32:59.00ID:hgJGHmlI
地域エゴで凝り固まった奴が多いこの板だが、
エゴが強すぎて客観的な思考ができなくなってるよね。

リニア大阪延伸について書いておくわ。

とりあえず名古屋まで開通、の今のプランより
一気に大阪まで伸ばしちゃった方が、実は名古屋にとってもメリット大なんだよ。
これは京都大学やその他のシンクタンクのシミュレーションで明らかなこと。

まあ普通にビジネスしてる人なら感覚的に理解できるよね。

国が名古屋大阪間の建設費を超低金利で融資するなら
JR東海にとっても悪い話ではない。理由はJR東海も儲かるから。
もちろん大阪延伸プランのほうが名駅地区もさらに発展する。

名古屋はもっと発展して欲しい、でも大阪は衰退すればいい、と願う奴らには
この大阪延伸プランは受け入れられない話だろうが
視点が高く、国益のことを考えるまともな名古屋人なら理解できるだろうね。

中間駅に関する京都と奈良の争いとか、資金以外の要素のために
大阪延伸が進まない可能性もある。そうなれば残念だが大阪の衰退は避けられない。
0376名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 10:48:14.80ID:elCI3mf4
愛知県26年度の実質GDPはマイナスだったね…
0377名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 10:53:12.05ID:s5+fbPb1
>>375
お前は何勘違いしてるか知らないけど、
名古屋から見ても大阪に行くのに便利になるのだから
リニアの早期開通を拒む理由など何もない。
問題はそれに国税を投入するということだ。
もし国税を投入したとしても
それが回収できなかったらどう責任をとるつもりだ。
JR東海がリニアの名古屋開通を失敗した場合はJRが倒産すれば済む。
しかし国税が返って来ないとしたら一体誰が責任を取るんだ。

そもそもペイすることが確実ならば、
国が出なくても関西の財界等が出資すれば良いだろ。
その努力を放棄して端から国費乞食とは情けない限り。
0378名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 10:54:49.22ID:s5+fbPb1
>>376
円安でドル換算額が減ってるからしょうがないんじゃないの
0379名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 11:13:14.14ID:Y3Pwxkk/
リニアの第一目標は東京-名古屋間を結ぶ

恐らく工期は延長するだろう
大阪はその次だ

現在でも大阪は1時間で行けるのに
対してメリットのない短縮時間で繋げる意味はないだろう

名古屋で乗り換えで十分
0380名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 11:16:20.15ID:3/Hwh7Eu
>>374
何か話が噛み合わんなあ〜
俺アンタに言われてる様な事書き込んでないねんけどなあ
まあええわ
0381名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 11:17:01.39ID:/7qtMTjx
>>376
出来の悪い田舎者の名古屋が、また足を引っ張ってんだろう


平成24年度 愛知県県内総生産(名目)  34兆3592億円(前年度 32兆6941億円)<全国シェア7.3%> 
名目  +5.1%(前年度 +3.1%)<国 24年度 △0.2%> 
実質  +4.7%( 同  +5.1%)<国 24年度 +0.7%> 



平成24年度 名古屋の市民経済計算 
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html&;#160;

>24年度においては、運輸業がプラス成長となるも、大きな割合を占める卸売・小売業、製造業がマイナス成長を示し、名目経済成長率はマイナス1.2%、実質経済成長率はマイナス0.8%と、いずれもマイナス成長となりました。(笑) 
>24年度の本市の名目総生産額(11兆8471億円)の、国(472兆5965億円)及び愛知県(34兆3592億円)に対する比率は、それぞれ2.5%、34.5%
で、愛知県に対する比率は23年度(36.7%)から2.2ポイントの減少となりました。(笑) 
0382名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 11:18:32.02ID:3/Hwh7Eu
いや、ホントに恥ずかしいって思ったほうがええよ
0383名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 11:20:19.34ID:/7qtMTjx
>>364
部外者が語るのはいい加減やめよ
何度言っても理解出来ん田舎者だな


名古屋は関係ないとハッキリ言われたにも関わらず、未だに当事者の如く想像で語りやがって
頭がおかしいのか?


名商会会頭を固辞
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/danmen/danmen100326_1.htm
トヨタ副会長だった磯村巌氏が00年〜04年に会頭に就いたことはあるが、当時はトヨタが愛・地球博(愛知万博)の成功に向けて、地元財界活動に力を注いだ特殊事情があった。
愛知県豊田市に本社を置くトヨタは、「地元財界トップは名古屋に基盤を置く企業から選んでもらうのが良い」(関係者)とのスタンスだ。

↓


トヨタ、名証“飛ばし” 決算会見を東京へ一本化
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120417/bsa1204172021005-n1.htm

 

名古屋飛ばしが加速中w
0384名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/26(木) 11:26:56.08ID:gEtCH8S7
いい加減働け
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