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大阪の都市計画について語るスレ Part28 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/20(水) 22:55:11.90ID:TXwNalCz
前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460428076/l50

スレ立ての際は本文一行目にこれを入力
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
0607名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 21:56:22.45ID:/SZo3W2N
大阪にも150m以上が9棟もあるだろ
0608名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 21:58:13.22ID:q5/wMMME
少なw
0609名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 21:58:28.50ID:/SZo3W2N
まー梅田・中之島の150m以上の建設中は7棟だよ
それでも東京の次に建設数が多いぞ
0610名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 21:59:00.97ID:M9agGpDF
大阪はビルしか自慢できるものがないので負け
0611名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 21:59:48.79ID:q5/wMMME
えたひにん大阪人
0612名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:00:15.09ID:kevMgv3o
>>609
東京の次ってのが大事なんだよ。
東京の次!なんだよ。
0613名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:00:21.38ID:M9agGpDF
よく考えたら大阪の自慢でなくてビルの自慢
0614名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:02:17.35ID:M9agGpDF
ビルと秀吉を比べる
0615名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:03:01.39ID:kevMgv3o
梅田・中之島が日本一のビル群とかいう、
そういうデマはもういらない。

東京の次でいい。
0616名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:07:24.00ID:M9agGpDF
ビルなんて長くもたない
0617名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:08:55.63ID:M9agGpDF
建て替えできる
0618名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:10:26.81ID:M9agGpDF
軍艦島になる
0619名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:13:44.23ID:3UXdEvXq
http://iup.2ch-library.com/i/i1637190-1461676358.jpg
0620名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:16:36.86ID:jfaN5qJf
「うまみのない空港だ」JAL、ANAから冷遇される関空 - ITmedia ビジネスオンライン
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/26/news069.html
0621名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:22:29.06ID:q5/wMMME
横浜バカタイヤ、ルンルンオカマ
0622名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:28:45.06ID:dI+0VtaU
東京とか大阪とか目くそ鼻くそ
中国どころか韓国や東南アジアの大都市にも劣る
0623名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:29:40.82ID:3UXdEvXq
>>620
それ産経のキチガイが書いた奴かw
ネットでそいつ検索してみ気持ち悪いからw
産経とか読んでるとアホになるぞw
0624名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:37:02.04ID:3UXdEvXq
2月の外国人入国、関空が初めて成田抜く アジア便好調

法務省の出入国管理統計によると、2月に関西空港から入国した外国人数(50万2699人)が、開港以来初めて成田空港(49万8640人)を上回った。
2月は中華圏の旧正月の春節で訪日客が増え、アジア便の数が全体の9割を占める関空に追い風となった。
新関西国際空港会社が22日発表した2015年度の関空利用者も、過去最高を記録した。法務省によると、アジアからの出入国数(15年)は関空利用が全体の28%で、
成田利用の27%を上回る。関空がアジアと日本とをつなぐ第一の玄関口に育ってきた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160423-00000022-asahi-bus_all

やっぱり朝日新聞がいいわw
0625名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:37:26.65ID:DjG2Udui
>>623
バカチョンが正体を明かすw
0626名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 22:44:50.93ID:jAaBHkM7
オトナの土ドラ「朝が来る」
川島海荷、人生初の金髪!美容院に3時間「まだ信じられません」
http://www.sanspo.com/geino/news/20160426/geo16042605030012-n1.html

NHK大阪「あさが来た」をパクった東海テレビ「朝が来る」
0627名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 23:13:26.77ID:3UXdEvXq
タイ在大阪総領事のドゥシット・メーナパン氏が25日、大阪市役所を訪れ、吉村洋文市長と会談した。両氏は観光やビジネスに加え、災害対応でも連携を深めていくことを確認した。
大阪市では、6月8日から4日間、日本とアジア地域諸国が消防分野の合同訓練や会議、展示会を行う「IFCAA2016OSAKA」を開催。吉村市長は「地震や津波、大規模災害が世界で頻発している。
この機会を通じて国際的な協力関係を構築したい」と述べた。
タイ人は大阪市内に約2千人居住し、タイ本国から大阪への観光客数は、昨年79万人を突破した。メーナパン氏は「タイ人から、
大阪に来て困ったということを聞いたことがない。暮らしと観光の面でもすばらしい都市」と話した。

吉村市長は「日本人はタイ人と考え方が共通している。観光でもビジネスでも交流を深めていくことが大事」と交流促進に意欲を示した。
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/160426/20160426025.html
0628名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 23:20:19.04ID:bHgjEcI6
トヨタ、世界販売首位返り咲き 15年度、VWは失速
http://www.asahi.com/articles/ASJ4V51V1J4VOIPE019.html

大阪は失速
0629名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 23:45:24.41ID:Udhebhx0
>>628
名古屋人はほんとKYだなw
0630名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/26(火) 23:45:56.96ID:2UOF/GNx
2015年度百貨店年間販売額は
東京が3.4パーセント増、大阪が1.6パーセント増、福岡が0.9パーセント増
それ以外の10都市は全て前年度比マイナスの結果に終わる

http://www.gaisyoku.biz/pages/news/news_details.cfm/12588
0631名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 01:03:17.12ID:Snqpx7CK
本当の遠景(画像を拡大出来ます)

横浜
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org321711.jpg

名古屋
http://blog-imgs-74.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/201507292210348da.jpg

大阪
http://4.bp.blogspot.com/-DokUQboITe8/VTWrXH49xCI/AAAAAAAAUhk/vOG5EdAQi_U/s1600/IMG_8434.JPG
0632名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 01:55:17.61ID:Im5T7NaZ
>>619
何だかんだでOBPが大阪で一番、格式高いよね w
梅田・中之島にダラダラと散らばってるビルより、よっぽど美しい
何より大阪城と相まってるのがOBPらしさでもあるよね
0633名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 02:01:06.83ID:0p1ZLIFC
架空の捏造天守ってのが笑えるよねw
歴史文化財顔してるのが恥ずかしいw
0634名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 02:34:46.96ID:co/uLcFb
笑うほどの事ではないと思うけど
0635名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 02:41:08.30ID:AAnTo7DP
大阪落ち目、愛知県は飛躍
0636名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 08:52:01.33ID:KTJXxYi/
大阪)目指せ「快適関空」 高齢者向けカートや遊具登場

外国人観光客の急増で追い風が吹く関西空港で今春、高齢者や妊産婦らが利用できる無料のカートサービスが導入された。子ども向けスペースの充実も図るなど、「人に優しく、快適な空港」を目指している。
第1ターミナル(T1)で始まった無料のカートサービスでは、T1の2階一般エリアと、保安検査場を抜けた国内線出発・到着エリアを2台のカートが運行している。二つのエリアに計12カ所設けた停留所から電話で運転スタッフに連絡する仕組み。
カートは2人乗りで、後部に荷物を置くスペースがある。降りる場所は停留所でなくてもよく、「航空会社のチェックインカウンターまで」などと頼むことができる。
3月下旬から運行し、1日30人前後の利用があるという。運転スタッフの秋本貴子さん(47)は「杖をついたお年寄りの方や赤ちゃんを抱っこしたお母さんにとても喜んでいただいています」。体が不自由な人らが優先だが、
空いていれば「荷物が多い」などの理由でもカートを利用できる。今後の状況をみて、他の階や国際線エリアへの導入も検討するという。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4G4F9LJ4GPPTB002.html?iref=comtop_list_are_no01
0637名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 09:11:09.58ID:rC+EBTZH
>>636
関空も経営が代わってそう言った細かいソフトの部分でのサービス向上を
これからもドンドン取り入れるような感じがするな
0638名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 09:41:01.54ID:KTJXxYi/
「なんばCITY」南館が大規模改装 全国初出店など新たに58店舗
南海電鉄が運営する商業施設「なんばCITY南館」(大阪市中央区難波5)が4月27日、リニューアルオープンする。
http://namba.keizai.biz/headline/3365/?utm_source=twitterfeed&;utm_medium=twitter

今日オープンか見に行こうかな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
0639名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 09:41:17.35ID:oCrKVi4/
修羅の国トンキン
0640名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 10:17:05.88ID:AC3D0Byf
愛知県は安泰

大阪府は衰退
0641名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 10:35:42.61ID:7jgpuoty
一本でこれだけ直通するハブターミナル 大阪にこんなハブターミナルは無い。大阪は散らかってて乗り換えだらけ。
http://uproda.2ch-library.com/92773362F/lib927733.jpg

京都30分(新幹線)
大阪50分(新幹線)
東京40分(リニア)

名古屋を拠点にしたら関西もカバーできちゃうからな。
名古屋駅前が高層化してるのは、オフィスを出たら各地へ直行できる圧倒的な利便性だから。
産業活性化に重要な高速道路もね。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg


インフラが放射状に広がるハブを形成してるのは、東京と名古屋だけなんだよね。
残念ながら大阪は地理的環境も不便だし、インフラ整備も無秩序で不便すぎるんだよ。
リニアが名古屋に開通したら大阪に止めを刺すことになる。
0642名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 10:45:50.74ID:xBGdHFPR
ビックカメラ/大阪に「あべのキューズモール店」、5月19日オープン


オープン日:5月19日(木)午前10時
所在地:大阪市阿倍野区阿倍野筋1-6-1あべのキューズモール内3階
店舗名称:ビックカメラあべのキューズモール店
売り場面積:約2500m2
営業時間:午前10時〜午後9時
取扱商品:カメラ、パソコン、テレビ、スマートフォン、オーディオ
生活家電、ビューティー、照明器具、時計、TVゲーム、おもちゃ、書籍など
http://ryutsuu.biz/topix/i042612.html
0643名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 10:55:49.39ID:FxE7UeR6
>>642
2500平米ならそこそこ広いな
今年はドンキとホテルが合体したビルも完成するし
阿倍野も賑やかになるな
0644名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 11:01:54.63ID:Pk1oylWy
>>643
2500ってソフマップ天王寺の倍ぐらいだしかなり狭いぞ
0645名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 11:06:34.82ID:FxE7UeR6
>>644
そらヨドバシ梅田やLABI1なんばなどと比べるとかなり狭いけど
そこそこの広さはあるだろ
0646名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 11:15:23.17ID:kXB0BVxz
天王寺はもういいから新大阪開発しろよ。
0647名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 11:50:31.44ID:v0aTjgfT
新大阪と京橋開発して欲しいよな
0648名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 12:15:07.20ID:EtbQGcTm
「心斎橋は魔界だ!」中国人が最も用心する理由とは
李さん一家の「はじめての日本」〜大阪でショッピングの巻
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46689
0649名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 12:18:19.02ID:Pk1oylWy
新大阪は色々ややこしいし再開発するメリットがあまりないけど京橋はどうなんだろう?
0650名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 12:33:08.29ID:90iuuxrj
USJ、GW(4月29日〜5月8日)混雑予想カレンダー

A:やや空いています
B:普通です
C:やや混んでいます
D:かなり混んでいます
E:大混雑です
S:非常に混雑しています

※混雑度「E」と「S」の日は入場制限に注意が必要です。

4月29日E
4月30日E
5月1日S
5月2日E
5月3日S
5月4日S
5月5日S
5月6日C
5月7日D
5月8日D

https://www.docojapan.com/usj/calendar/4.html
0651名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 12:52:44.61ID:kXB0BVxz
>>649
メリットはあるだろ。
新大阪は大阪の玄関口なんだから。
もちろん京橋も開発してほしいし、市外だけど北摂の江坂や千中ももっと開発してほしい。
0652名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 12:57:55.55ID:5hd/qhIg
京橋は御堂筋線通っていないのが、
不利な気がする。
0653名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 13:59:07.05ID:oCrKVi4/
トンキンヒトモドキ
0654名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 15:02:03.04ID:uSgcj78l
京橋は大阪にとってかなり重要な街だと思う
御堂筋線が通っていない所で最大の街だし、1日の乗降客数は札幌駅や博多駅と同程度
御堂筋一極集中を是正できる可能性がある街だと考えている
現在JR西日本では大阪環状線プロジェクトというものを実施していて
新車投入や駅リニューアルなどかなり大規模な事業が進んでいるが
このプロジェクトの中にはトイレの美装化が盛り込まれている
だがこの美装化に京橋駅は対象外となっている
だから駅自体の大規模リニューアルもあると考えている
0655名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 15:24:10.61ID:yLZsml05
大阪環状線プロジェクト楽しそうだな。
駅の開発に加えて、駅周辺の街も
開発してくれると最高なんだけど。
0656名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 15:40:31.17ID:zyAk2ea0
ジャニーズWEST 関ジャニ
不細工すぎる
大阪にはイケメン少ないな
0657名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 15:48:52.68ID:vO7s5qbC
京橋は京阪が音頭取らんとアカンな
0658名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 15:59:59.77ID:OemfGL5D
京橋は地下鉄の駅がJRから離れているのが不便過ぎる
地下鉄なんだからもっと近くに作れば良かったのにね
0659名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 16:03:19.07ID:yLZsml05
京橋とOBPは、川一本へだてるだけでガラリと
空気が変わるのが面白いよね。
京橋=十三、OBP=中之島、みたいな。
0660名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 16:20:58.58ID:31PbkYUO
OBPは中之島、天満橋とかと連続してる雰囲気やんな
0661名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 16:22:01.14ID:pI2xWOrQ
鶴見緑地線を活かせばいい
0662名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 16:34:46.29ID:uSgcj78l
京橋はOBPの最寄り駅でOBPが京橋のビル群と考えることもできるけど
なぜか現状ではそう感じれないんだよな
とにかく京橋はOBPとのより便利な接続とJR駅舎の改修が最優先だと思う
0663名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 16:42:01.74ID:Im5T7NaZ
>>654
アーバンネットワークの主要駅やしね
ミナミキタばっかに集中しちゃってるが、京橋をもっと持ち上げてもいいのにね
0664名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 16:58:00.28ID:yLZsml05
でも、京橋は無駄に近代化せずに、
仕事帰りにおじさんたちが赤ちょうちんで一杯的な
庶民派憩いの場所のままでもよさそうな気もする。
あか抜けない面が魅力というか。
0665名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:01:17.20ID:UnSGkVlE
環状線の東側だけ今の盛り場的な雰囲気を残して
その他は再開発したらいいんじゃないか?
0666名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:13:55.38ID:90iuuxrj
10年後の大阪を見すえて(概要)

http://oneosaka.jp/policy/achievement/pdf/osakafuture.pdf
0667名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:16:04.56ID:uSgcj78l
>>663
大人気観光地京都にも一本で行けるから交通の便はかなりいいよな
京都に観光しに行く人たちが京橋使うんだったらホテル需要とかもありそうだし
とにかく京阪は樟葉とかの再開発に一区切りつけて京橋天満橋に投資して欲しい
天満橋のOMMビルは再開発するって噂もあるしな
0668名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:27:23.50ID:Pk1oylWy
>>651
関空から来れば関係ないしリニアもどうなるかわからない
梅田まで電車で数分だしタクシーでも1000円ぐらい
わざわざ新大阪を再開発するメリットはほぼないと思う
0669名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:39:17.28ID:Pk1oylWy
京橋は天王寺レベルで再開発出来たらかなり変わりそうだけどな
0670名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:43:34.14ID:yLZsml05
関空から近い側の街から開発が進む気もするので、
京橋はスルーされがちなのかな。
天王寺規模は難しそう。
0671名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:58:22.98ID:Pk1oylWy
>>670
中途半端に再開発したら既存層が離れて新規も来ない悲惨な状態になりそうなのが
0672名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:59:04.85ID:kXB0BVxz
>>668
あるわアホ。
0673名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 17:59:31.15ID:yLZsml05
>>671
確かに。
あの懐かしいような街の雰囲気を好む人も多そうだ。
0674名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 18:05:03.03ID:Pk1oylWy
>>672
具体的に何?
0675名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 18:18:11.48ID:f+iSLYzT
新大阪の開発は
第一に駅施設及びエキナカ店舗のじゅうじつ
第二にホテルの新規建設
第三に駅周辺の飲食店の充実
これ位でいいと思う。百貨店やファッションビルなどは必要無いと思う
0676名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 18:38:34.19ID:Kao7oByx
【大阪】口に生理用品をくわえた男、女子中学生に「しばいて」と声をかける [無断転載禁止](c)2ch.net
0677名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 18:43:40.41ID:Pk1oylWy
>>675
JR西日本エリアの改札内としては最大規模のエキマルシェ新大阪は?
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/10/page_7765.html
0678名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 18:52:28.12ID:fs1AqSEc
>>677
出来れば東京駅規模の施設が欲しいな
0679名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 18:59:25.64ID:90iuuxrj
京橋の再開発については思っている方は多いようですね。

大阪『京橋』の再開発について
2015/01/23 00:00

http://s.ameblo.jp/bazyxxxx1020310/entry-11980740469.html
0680名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:02:16.83ID:Pk1oylWy
>>678
梅田でいいよね、となる
0681名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:03:34.11ID:kXB0BVxz
>>674
新幹線が止まるのが新大阪だけだからだ。
関空は外人が大阪来る時は玄関口だけど、日本人はほとんど新幹線で来る。
新幹線止まる駅の周辺が栄えれば、日本人の観光客やビジネスマンは非常に助かるしアピールにもなるだろ。
梅田までタクシーでいくらとか数分とかじゃないんだよ。
新幹線が止まる大阪の玄関口ってのが重要なんだよ。
大阪の事あまり知らない県外の人間が新幹線で来て新大阪見て、なんだ大阪ってショボいじゃんと思われたくないだろ。
大阪のことあまり知らなくて新大阪周辺のオフィス街にしか用事ないビジネスマンとかだと大阪のは新大阪のショボさがイメージとして残ってしまうだろ。
外人観光客も重要だけど、もっと国内の人間にアピールしなきゃダメだし新幹線止まる玄関口が栄えりゃ良いアピールになるだろ。
天王寺なんかを開発してる暇あったら新大阪の開発するほうが優先だ。
京橋も大阪城見に来る人やビジネスマンにとっても重要な街なんだから天王寺なんかより優先すべきだ。
0682名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:06:03.94ID:kXB0BVxz
>>680
ならねーよ
0683名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:06:44.10ID:90iuuxrj
新大阪は高さ制限も厳しいしな。
0684名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:08:39.27ID:Pk1oylWy
新神戸も新横浜も新大阪も同じだろw
0685名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:13:34.21ID:90iuuxrj
国交省も北陸新幹線は新大阪と決めたみたいだし、開通すればまた色々開発が出てくると思うよ。
0686名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:16:50.26ID:pI2xWOrQ
>>685
ソース
0687名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:20:20.96ID:Pk1oylWy
>>686
北陸新幹線終着駅は新大阪に 与党検討委が方針固める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160426-00010002-fukui-l18
0688名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 19:38:55.58ID:Snqpx7CK
オトナの土ドラ「朝が来る」
川島海荷、人生初の金髪!美容院に3時間「まだ信じられません」
http://www.sanspo.com/geino/news/20160426/geo16042605030012-n1.html

NHK大阪「あさが来た」をパクった東海テレビ「朝が来る」
0689名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 20:10:46.98ID:jXalfn/O
まあ新大阪は駅の中はかなり充実したと思う
ただ外に出ると北側にオフィス街があるだけであんまり何もないからな・・・
百貨店やファッションビルがいらないというのは同感だが
もう少し新大阪駅の外での賑わいが欲しいよな
おおさか東線開通で何か再開発の案件がくればいいけど
0690名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 20:23:57.61ID:90iuuxrj
【民間】ザイマックスが大阪・西心斎橋に延べ約3500平方�bのホテルを建設
[2016年04月27日]

http://www.constnews.com/?p=20763

ザイマックス(東京都港区)が大阪・西心斎橋に延べ約3500平方�bのホテル建設を計画していることが分かった。
現在は既存の立体駐車場などを解体しており、7月初旬から新築工事に着手する。完成は2017年8月末を目指している。
0691名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 20:26:53.40ID:KTJXxYi/
大阪・中之島でほたるまち港発着の遊覧船 堂島川を20分間周遊

大阪・中之島の堂島川(大阪市北区中之島)で5月3日〜5日=Aほたるまち港=i福島港)発着bフ遊覧船ツアー=u中之島リバーャNルーズ」が運麹qされる。
主催は大阪シティクルーズ推進協議会。
「中之島リバークルーズ」は、ほたるまち港発着で、大阪都心部の堂島大橋〜大江橋間を遊覧船で約20分かけて巡る。
川幅の広い堂島川をフルオープンの船で走るため、ゆったりとしたクルーズが楽しめる。各日11時〜18時の間、30分ごとに出航する。
http://umeda.keizai.biz/headline/2278/

水の都らしくもっと水上交通を充実して欲しいわw
0692名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 20:40:34.31ID:90iuuxrj
>>691
何で、中之島バンクス港やそれ以外にも船着き場があるのに、自由に乗り降りできるクルーズに出来ないのかね〜?
0693名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:10:17.14ID:oCrKVi4/
トンキン弁はオカマ言葉w
0694名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:21:05.84ID:qm+HCbTQ
>>692
水都おおさかのHP見ると、10社くらいが運航してるっぽいね。
ボクもリバークルーズ用の小さいボートが欲しい。
川遊びの拠点の為に大阪ドーム前の広い所や江之子島の入り江になってる所あたりに小さいマリーナがあればいいよね。
0695名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:30:34.37ID:OemfGL5D
新幹線の切符は新大阪までじゃなくて大阪市内だからね
梅田の引力が強すぎるから新大阪に何を作っても駄目だろう
0696名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:44:48.73ID:yLZsml05
新大阪は何もないのではなく、
けっこう色々あるのにパッとしないからな。
0697名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:48:43.87ID:90iuuxrj
北陸新幹線延伸・与党案は「新大阪終着」 京都から2ルート、年内に絞り込み

http://www.sankei.com/politics/news/160427/plt1604270054-n1.html

 北陸新幹線の敦賀(福井県)−大阪間の延伸ルートをめぐり、与党検討委員会は27日、終着駅を新大阪とする中間報告をまとめた。
国土交通省に建設費や経済効果などの試算を秋までに終えるよう求め、年内に与党として最終案を決める。

 敦賀−京都間のルートは、福井県小浜市から南下するJR西日本案と、京都府北部を通る舞鶴経由案、滋賀県の米原で東海道新幹線とつなぐ「米原ルート」の3案を盛り込んだ。 

 また京都−新大阪間については、大阪府北部の箕面市付近を通るルートと京都、大阪、奈良にまたがる関西文化学術研究都市(けいはんな学研都市)周辺を通るルートの2案を調査対象とした。

 終着駅は、関西国際空港までの延伸を視野に入れ、大阪市南部の天王寺とする案も出ていた。しかし、東海道・山陽新幹線や、JR東海が平成57年に大阪での開業を予定するリニア中央新幹線との接続を重視した。

 ただ、関空への交通アクセス改善は訪日観光客の利便性確保などに向けた喫緊の課題として、新たな議論の場を設けるよう提言した。
北陸新幹線は金沢−敦賀間が35年春ごろに開業する予定だ。
0698名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:49:32.09ID:kXB0BVxz
>>684
全然同じじゃねーな。
所詮衛星都市の横浜や神戸と拠点都市の大阪を一緒にはできねーだろ。
東京駅周辺や名古屋駅周辺や博多駅周辺は皆拠点都市の玄関口として開発著しいだろ。
大阪も新幹線が止まる玄関口はもっと玄関口に相応しくしないとダメだ。
0699名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 21:51:09.19ID:Im5T7NaZ
>>683
新大阪が所在する淀川区は、いわゆる都心〇区には含まれてなかったと思うから中々、再開発には疎遠されがちなんだと思う
0700名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 22:23:53.52ID:KTJXxYi/
七冠の井山棋聖、出身地・東大阪市の名誉市民に

囲碁界の七大タイトルを史上初めて独占した井山裕太棋聖(26)が、出身地の大阪府東大阪市から名誉市民の称号を贈られることになった。
同市の名誉市民は作家の司馬遼太郎氏、ノーベル生理学・医学賞を受賞した山中伸弥・京都大教授らに次ぐ5人目で、史上最年少。

東大阪凄いw
0701名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 22:27:37.38ID:KTJXxYi/
>>700のソース貼るの忘れたw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160427-00050077-yom-ent
0702名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 22:39:53.65ID:KTJXxYi/
高さ世界2番目、127階の「上海タワー」開業

【上海=鈴木隆弘】中国・上海市で、世界で2番目の高さとなる超高層ビル「上海タワー(上海中心大厦)」(高さ632メートル)が27日、開業した。
世界で最も高いビルはアラブ首長国連邦の「ブルジュ・ハリファ」で828メートル。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160427-00050065-yom-int

日本一高いあべのハルカス300mの倍以上とか凄いな中国はw
0703名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 22:45:14.50ID:jXalfn/O
>>692
ロンドン市内のように船を移動手段にできたらいいなと思うことはある
ロンドンではオイスターカードという関西でいえばICOCAやPITAPAみたいな
カードさえあれば乗ることができたから大阪でもその制度でやってほしい
一応堂島川から道頓堀は行けるし中之島は全域に行けるから面白いとは思うけどな
0704名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 22:53:39.60ID:90iuuxrj
>>703
吉村市長に提案しょうか!
0705名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 23:01:22.97ID:jXalfn/O
>>704
資金面は別として割と実現できる計画ではあると思う
今でも何隻かの船は普通に道頓堀通ってるし利用している人も少なくない
船が交通手段になればまさに水都大阪って感じになるし
大阪の新たな魅力の一つになると思う
0706名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/27(水) 23:07:22.37ID:KTJXxYi/
中之島バラ園辺りか天満橋辺りにスワンボートとか手漕ぎボート楽しめる所があれば観光客増えるかもw
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