【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part12©5ch.io
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0001名無しさん@お腹いっぱい。 転載ダメ©2ch.net
2016/04/17(日) 12:18:45.64ID:rqw6ISXZ将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part11
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part10
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part9
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part8
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part6
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part5
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
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0002名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 13:34:40.37ID:f2hZ5WyZ0003名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 14:23:18.45ID:cLK2V6Wcバイバイキ〜ン
0004名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 14:53:16.26ID:Y6vVcACa0005名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 15:17:33.73ID:CCb/liVP中部圏開発整備法で関東関西から製造業を集めてもらい
国鉄、道路公団の民営化ではドル箱(JR東海、NEXCO中日本)をもらい
今も航空宇宙産業で国におんぶに抱っこ状態
唯一冷遇されたのはサッカーW杯の時くらい
0006名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 16:13:30.62ID:FfnuXQw1名古屋IC 名古屋西IC 名古屋南IC の3つだね
0007名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 20:05:03.12ID:wqkEAUGZこれ見たら愛知が田舎丸出しの車社会であることが分かる
東京はやっぱ別格
関東関西が都会
愛知は田舎組の代表格
0008名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 20:13:46.24ID:Xpk9GOF8おい、お前ら明日から電車通勤な
0009名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 21:07:57.92ID:1qK34wbP0010名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 21:12:44.87ID:XV0EZ8dx電車通勤と車通勤で都市と田舎には分けられないだろ
0011名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 21:39:32.89ID:v84md6Cbやっぱり天守中止にしない?
0012名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 22:38:16.01ID:3adB7Qcpここは日本
日本では車社会=田舎
名古屋=車社会
名古屋=田舎
この先トヨタのおこぼれが無くなったり、国の優遇がなくなったとき
この田舎名古屋が独力でやっていけるのかが心配である
0013名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 23:23:24.19ID:9jOgR8dP日本の国内だけでしか物事を語れない奴の意見は価値がない
0014名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 23:26:47.77ID:3adB7Qcp都市計画からして
名古屋は日本全国にある田舎の地方都市がそのまま大きくなっただけですよ
やはり田舎の中の大将という評価が正しい
大いなる田舎
0015名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/17(日) 23:27:44.96ID:9jOgR8dP海外見ろ。世界は広いぞ
0016名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 01:05:03.59ID:AJ1pH0jMない
栄の再開発は御園座以外は頓挫した
0017名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 01:12:43.02ID:AJ1pH0jM未だに名古屋が車社会と思い込んでるチエオクレがいたのか
http://www.chukei-news.co.jp/news/201604/09/articles_27227.php
0018名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 03:10:57.13ID:dn4SKHrI0019名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 04:15:26.04ID:YXkjFgCf都市別の鉄道網の世界ランクだと
東京圏大阪圏がぶっちぎりでワンツーだったな
0020名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 07:44:27.68ID:BPPR+OTx完全木造の城は怖いね。
熊本城の惨状をみて思った。
名古屋城はどうするのかな。
0021名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 07:50:12.69ID:AJ1pH0jM名古屋圏と大阪圏の鉄道網が同等
天下の首都圏と一緒にするな
これだから外国による日本の調査は全く以て当てにならない
http://www.meik.jp/2rosenzu/jpg_640/nagoya_zen_a3.jpg
(名古屋)
http://sumirewing.com/wp-content/uploads/2014/12/rosenzu.png
(大阪)
0022名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 08:08:55.83ID:ZgCeFfCj私の知り合いが住んでるから知ってるけど、
大阪市内でも鶴見、平野、大正ってあたりは、
場所によっては鉄道駅が近隣に全然ないところも多い。
これは世田谷、練馬、足立などの一部地域についても言えるけどな。
0023名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 08:17:11.32ID:kzRy8i/i大阪は私鉄とJRがうまく補完しあってるなあ
名古屋は名鉄も近鉄も、ほぼJRと完全な競合だからもったいない気がする
0024名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:49:59.93ID:d5ZC/jQA完全な競合?
犬山は?小牧は?津島は?春日井・高蔵寺は?瀬戸は?知多は?
大阪だって京都・神戸・奈良・和歌山方面へは全部競合してるだろ
冗談酷すぎ
0025名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 09:54:58.74ID:2fHgGva5単線ローカル、それこそ否電化路線ばっかなのを
同列に比較するってバカだろお前
外に出て、その目で見てこいよ
外に出るよが怖かったら
その路線図に単線か複線、運行本数、車両編成長
でも書き込んでみたらw
0026名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 10:05:40.27ID:aaWCo05a櫓の崩壊は石垣崩壊に伴うものだから、木造か否かより石垣の補強のほうが重要だろうね
木造でも再建する以上は現在の耐震基準を満たす必要があるから、耐震性については特に問題ないよ
0027名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 10:51:09.42ID:dhO6TDZi0028名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:16:27.10ID:YuX/3EaN防災安全都市を宣言してもいいくらい
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/Japan_earthquake_map.png
0029名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:21:01.96ID:caEFegTp0030名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 12:29:45.89ID:dn4SKHrI内海線の師崎延長!もまとめてたのむ
0031名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:23:45.17ID:1cpX3VJfその狭い範囲の中に、大手私鉄5社、JR環状線、京都線、神戸線、宝塚線、阪和線、大和路線に、地下鉄8路線、ニュートラム、阪堺が乗り入れる。大阪の鉄道密度は東京以上。名古屋と鉄道網が同等なわけないだろ。
0032名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 13:27:05.42ID:LXSfo5BZ阪堺ってw
没落大阪って阪堺や京阪中之島線とか
存在価値の不明なムダ路線多すぎだよな
0033名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:46:26.16ID:OdhYopehやっぱ名古屋の鉄道網の方が断然しょぼいな
0034名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:07:23.79ID:AJ1pH0jM密度が東京以上とか、もうヤッカミにしか聞こえん w
>>33
名古屋≒大阪
世間の一般常識
0035名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:22:46.47ID:QfJLOTQu関西圏と中京圏の駅別乗降客数(乗車人のみの場合はX2 通過客数は含まず)
JR
大阪駅 85万9038人(関西圏)
京都駅 45万8826人(関西圏)
名古屋駅 39万8238人(中京圏)
天王寺駅 27万8276人(関西圏)
京橋駅 26万1862人(関西圏)
新大阪駅 24万820人(関西圏)
三宮駅 24万1426人(関西圏)
鶴橋駅 19万2634人(関西圏)
神戸駅 14万1158人(関西圏)
高槻駅 12万7658人(関西圏)
http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
私鉄
阪急梅田 52万3189人(関西圏)
名鉄名古屋 28万2818人(中京圏)
南海なんば 24万8965人(関西圏)
京阪京橋 17万6422人(関西圏)
阪神梅田 16万5977人(関西圏)
近鉄阿倍野橋 15万9075人(関西圏)
名鉄金山 15万6516人(中京圏)
近鉄鶴橋 15万3580人(関西圏)
近鉄大阪難波 13万3858人(関西圏)
阪急三宮 11万3367人(関西圏)
http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
地下鉄(名古屋地区は文字が青いので既に乗車人員X2になっている)
梅田 87万6110人(関西圏)
なんば 68万6272人(関西圏)
天王寺 51万8634人(関西圏)
淀屋橋 43万7534人(関西圏)
本町 42万7680人(関西圏)
名古屋 35万9458人人(中京圏)
心斎橋 35万5164人(関西圏)
東梅田 31万9780人(関西圏)
新大阪 26万7492人(関西圏)
三宮 24万2928人(関西圏)
http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
利用者数が違い過ぎるだろ
0036名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:24:11.59ID:5kT/97i2名古屋 326.44km2
225.21÷326.44<0.4
阪民計算
0037名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:48:12.38ID:nq/css4h普通に名古屋産まれ、市外育ちだけど東京大阪行って驚いたわ、数値的には名古屋の人口なんて大阪とさほど変わらんのに
0038名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:55:22.65ID:AJ1pH0jM0039名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:55:48.85ID:OdhYopeh俺も同じだけど
名古屋の外は特に鉄道インフラが弱いね、春日井とか小牧とかでも思いっきり田舎
名古屋市内に限って言えばそこまで車社会じゃないと思うけど
理由は何でだろう?
トヨタの膝元で利権でもあるんかね?
東京や大阪は郊外でも商店の集積してる駅前が点々とあるんだが
0040名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:05:12.16ID:1SfwQALu阪堺線って、利用者は多いぞ
少なかったら、LRTなんぞはなから
導入しない
0041名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:09:14.80ID:QUUU5iZvでも週末は車があれば、広い道路で都心以外の巨大ロードショップやSCへ行けるからね
買いものなんかは重いものは車の方が便利でしょ
東京に住んでた時は、都心から家電製品とか持って帰るの大変だった
0042名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:10:39.13ID:S00/Qgco大阪市 4万8225室
札幌市 2万4557室
福岡市 2万2658室
京都市 1万9862室
横浜市 1万5193室
仙台市 1万4110室
神戸市 1万2655室
広島市 1万442室
名古屋市 9350室
北九州市 8566室
http://tanoshimutameno.com/sendai-hotel-sukunai-2874
0043名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:10:58.14ID:1SfwQALu0044名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:27:05.50ID:rtaNgmh6まあたしかに、言われてみれば家電買う時は車だなあ
最近は面倒で宅配してもらうけどさ
なんか人口で考えると数値間違ってんじゃないかって疑ってしまうわな、まあ街が分散してるのかね
0045名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:28:06.51ID:ULQW7vMBいつだかコミケ誘致の話あったけど、これじゃ無理だな
0046名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:34:13.37ID:rtaNgmh6名古屋のホテルって意外と少ないんだな
まあ新幹線あるからそんなに要らないんだろうけど
0047名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:26:37.32ID:wIR2ZUWM0048名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:36:27.41ID:fQn4dXTmいずれも毎日バスの運行時間すべて実施。
第一段階(10年以内に整備)
広小路名駅~栄、大津通栄~矢場町
第二段階(20年以内に整備)
広小路栄~池下、大津通栄~名古屋城・矢場町~上前津
第三段階(30年以内に整備)
大津通上前津~熱田神宮
0049名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:37:43.01ID:8BZ0TJoqすまん、言い方悪かった
新幹線で東京大阪の二大都市、あと北陸からもアクセスしやすいからホテルそんなにいらんだろって思ったのよ
0050名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 01:08:44.02ID:4uuSTE9jID:S00/Qgcoは名古屋に対する劣等感が強いようだw
作為的なやり方だw
w
w
・2013年のデータだから古すぎ。
・only名古屋市のデータのみコピペ。愛知県の宿泊施設の総数はわざと掲載しない。
それの下に愛知県のホテルと旅館の数が掲載されてるが、愛知県の宿泊施設の数は多い。
0051名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 01:31:12.91ID:w5xXW18Yあんたが正しい比較データはってくれ
0052名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 02:43:59.32ID:hI1sKgS4内陸直下地震で最大の地震
濃尾地震ってどこで起きたのかな?
0053名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 07:37:05.99ID:wZ/0xvtwhttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20160419/CK2016041902000051.html
名古屋市によると、屋外の公道に設けられるタッチパネル式案内板は国内初という。
いいね。今日見に行ってこよう。
0054名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 08:32:33.56ID:saegF83Mタッチパネルで部屋えらびできるやつ
0055名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 08:34:40.62ID:saegF83Mあんがい好評なんだよね
合理的なんだそうだ
0056名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 08:44:40.53ID:saegF83Mジャパニーズスタイルなんだとか
ちなみに昔ながらの和室畳敷きは スキヤキスタイル
W
0057名無しさん@お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 11:05:54.71ID:KqqLEGL5■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています