祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001シニストラ
2016/04/12(火) 19:22:27.09ID:9Y7LEzQohttp://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1074336608/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大発展【２】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075687113/
祝！みなとみらい２１線開通で横浜大爆発【３】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1077424583/
祝！みなとみらい線開通で横浜大絶頂【４】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089408241/
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【５】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/
祝！みなとみらい線開通で横浜大奮発【６】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101480567/
祝！みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107696203/
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進！！【8】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117261773/
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134872224/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1143894998/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大開発【1１】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1147164653/
祝！みなとみらい線絶好調で横浜大都会【１２】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1153644257/
みなとみらい線で横浜大繁栄！（実質13スレ）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159703148/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大飛翔【14】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1164378932/
祝! みなとみらい線絶好調で横浜大成長【15】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168673361/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 15:14:22.91ID:qZGPpXzD0812名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 16:59:35.83ID:hgc6cOdC「Wynn Palace」が2016年第3四半期オープン
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 17:40:51.81ID:VDUi6Axn名古屋の方が迫力ありそう
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 17:44:09.38ID:TBz5dClD栄ですらビルない・・・
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 17:49:48.79ID:zUzGTLTs大阪1棟
250m以上の高層ビル数(建設中含む)
大阪2棟
横浜1棟
泉佐野1棟
東京1棟
200m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京29棟
大阪5棟
名古屋4棟
横浜1棟
泉佐野1棟
川崎1棟
浜松1棟
150m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京164棟
大阪44棟
名古屋13棟
川崎11棟
横浜6棟
神戸6棟
広島4棟
千葉4棟
豊中2棟
仙台2棟
さいたま2棟
100m以上の高層ビル数(建設中含む)
東京 528棟
大阪 176棟
神戸 48棟
横浜 47棟
名古屋 27棟
川崎 26棟
千葉 19棟
さいたま 18棟
試D幌 18棟
仙台 13棟
http://www.geocities.co.jp/marihide36/tihou.html
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 17:52:57.29ID:VDUi6Axn名古屋は何棟もあるけど。。。汗
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:03:52.08ID:hgc6cOdChttp://www.blue-style.com/img/3/e0567d7af.jpg
ドコモ大阪南港ビル２００ｍ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/68/d70469db3fa883d8ab131838ebd05363.jpg
NTTドコモ名古屋ビル１６５ｍ
http://blog-imgs-43.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_2384.jpg
※遮へい物の低い名古屋は電波塔が短い
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:08:14.86ID:hgc6cOdCDeNAは26日、16年シーズン主催試合における観客動員数が
100万人に到達したことを発表した
主催試合38試合目での100万人到達は球団史上最速の記録となった
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:09:13.13ID:hgc6cOdCタワー棟は約1,200戸の住宅機能を整備し、低層部には商業、
上層階には展望ラウンジを併設する宿泊機能を備えた複合開発となる
http://ryutsuu.biz/images/2016/03/20160302mitsuiyokohama1.jpg
http://ryutsuu.biz/images/2016/03/20160302mitsuiyokohama2.jpg
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:15:27.51ID:7qeYp3H72ちゃん以外でもやってるけどどっちが都会とか優れてるとか結論出ないから意味無いし。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:21:14.59ID:evnAGVEAこれこれ
このビルって予定ではガラス張り円筒形の横浜の新しいシンボルになり得る素晴らしいデザインだったのに、
こんなダサいマンションになり下がるとかもはや横浜を失墜させるための陰謀を疑うレベル
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:30:06.10ID:WhxaSpe4横浜は明治初期からの文明開化で西洋文化をいち早く吸収して発展し、都市部が湾岸部そのものになっている。りまり港町。
両者は、発展過程も立地も全く異なるので、都市としてのコンセプトが根本的に全く違う。
だから比較すること自体がナンセンスだ。
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:31:26.50ID:TBz5dClDそれ
色んな都市のスレ見てるけど無意味
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 18:32:00.23ID:VDUi6Axnまったくだよね
最初の計画はまだ良かったのに
こんなのただのタワマンじゃん
なんでこんなダサいデザインにしたんだろ
本当に恥ずかしい
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 19:47:43.80ID:YjNIps/V江戸は、沿岸、埋め立て地で発展したよね。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 21:00:12.28ID:TBz5dClD江戸と大阪は水運で発達した
0827名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 21:54:30.41ID:qZGPpXzD夜のライトアップがきれいでみなとみらいらしい雰囲気だった思い出
今では高層マンションだらけでまず目立たない
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 22:15:33.58ID:hgc6cOdC大阪は東京と張り合って東京にあるものを
欲しがりミニ東京と化していった
大阪は関西の東京を目指したのである
そしてその二都市が東京を基準とした高層ビルの
乱立のような無秩序カオス的な発展をし
それが日本の都会の基準になった
韓国のソウルや中国の上海もそうで
アジアン的無秩序カオス都市と言える
途上国にありがちな高層ビル都会信仰
一般的に日本での都会の基準もそうだから
無秩序ビル群だろうが何だろうが東京的カオス
じゃないと田舎と馬鹿にし
大阪も東京的カオスに近いことを自慢し
それに近くない街をまたバカにするという
途上国的連鎖構造
日本人もそういう価値観に縛られてる
精神的カッペがまだまだ多い
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 22:56:15.63ID:+UHStrgf神戸も綺麗でしたよ。
0830名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 23:24:56.97ID:/iyrQlWaでも都内は不景気と言われようがどんどんビルが建つんだよね。
やはり都内と横浜じゃオフィス需要に雲泥の差があるんだろうか･･･。
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/28(火) 23:33:28.32ID:4rSafvn/0832名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 00:51:32.62ID:/5cSUpQ2東京都心集中が加速してるからね
日本全国から人、金、物が集中している
そんな中みなとみらいを中心にオフィスビルが増えてる訳だし企業誘致も頑張ってる
観光客も増えてる事だし悲観するような事は無いんじゃないかな
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 00:54:50.12ID:95ikW2lyあらゆる都市のミニ東京化、分かるわ
日本は役人含めて高層ビル信仰が根強すぎる。
特に地方。
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 01:42:44.68ID:XurF/8vt全国から東京・横浜に集まってくるからね
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 01:56:05.20ID:yFZplKRX横浜（千葉埼玉もそうだが）そのものにあこがれがある人は少ないのでは
東京への近さ、という魅力はあるけど都市そのものってことね
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 01:58:32.69ID:XurF/8vt0837名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 02:09:17.92ID:j9OB/5sD0838名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 02:12:00.47ID:XurF/8vt0839名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 03:56:45.45ID:J9WCJ/DO今は憧れる要素あまりないと思う
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 04:53:53.48ID:ysPlKy5xみなとみらい線だけじゃ。。。
0841名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 06:02:10.45ID:idlqTmNz東横、京急、JR、将来的には相鉄直通もあるしみなとみらいより通勤しやすくはなるし需要はあるはず
みなとみらいは未来的開放感が売りなのにフロア面積の広い低層ビルばっか建てたから
圧迫感が強いし、さらにビル間隔が狭いから海風と相まってビル風が強い
0842名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 07:24:05.18ID:pVxkkVGy先進国であれば、分散した国土全体の発展だよね。
発展途上国は、資源がないから一極集中するしかない。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 09:31:49.78ID:iVlQkmCD西区でも中区でもない。また、大企業の研究開発部も港北区は多い。
アップルも綱島で港北区。
港北区は、のぞみが停車する新横浜があり、かつ東京にも近い。企業誘致で
新幹線の停車駅が近くにあるというのが一番のポイント。
その意味で、みなとみないは、企業誘致という点ではそれほど期待はできない。
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 09:55:41.60ID:pOOrn3Aw鎌倉～江ノ島までの洗練された風情情緒、横須賀の米兵文化、逗子の別荘群、三浦のマグロ大根、
茅ヶ崎の洒落たストリート、関東を統治してた城下町小田原、日本一お洒落な国際温泉地箱根。
最後に横浜は山下町（中華街山下公園）～元町～山手は国内でもトップクラスの洗練された情緒風情を醸し出す地域。
関内～馬車道の散歩や食べ歩きも中々だし、
野毛（チェーン店が全くない飲食街）～吉田町（国内トップクラスバーテンダーが集まるバー集結）～福富町（外国人店舗が中心の歓楽街）～都橋のワクワクするディープな感じも国内トップクラス。
若葉町～曙町のヘルス街も関東では指より。
みなとみらいはゼロから開発が始まった為、既存雑居ビルが一つもない（蕎麦屋が気になる（笑））最先端高規格大型ビルしかなく日本ではみなとみらい、幕張しか見れない未来都市！
横浜駅は日本でもベスト5に入る繁華街！
横浜の場合⬆が全て5キロ圏内にあると言う最高に楽しめる日本屈指のブランド都市！
東京大阪は別格として横浜と競えるのは神戸くらいしかないでしょ！
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 09:58:26.88ID:pOOrn3Aw港北はピークを過ぎた。
羽田やリニア（品川）が支流となる数十年ごは間違いなくみなとみらい。
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 11:36:42.05ID:S+Uu8siC東京の泉岳寺にある本社の真裏がJRによる再開発地域でありそれの完成を見たくないから逃げてきたわけだ
https://goo.gl/maps/1annhJHbUHm
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 12:56:45.85ID:be6Nuz/0ピークは過ぎてないんじゃ？
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 13:22:21.84ID:r2hf4U6f都市力では東京、大阪に完敗だけど
バランスの良さは神奈川がトップクラスだね
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 13:45:02.58ID:Ab9hkuuf大阪と名古屋は所得も低い貧乏人が多いから
総合力では横浜は2位だよ
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 15:00:42.55ID:yF22dEad横浜都心や新横浜駅と直結している
そもそも横浜市や公団が４０年
手塩にかけて育てた横浜の住宅地
東海道新幹線の新横浜駅に近いのが人気ですね
戸建の専有面積が協定で一定以上に
する事が義務化されているので
日本の分譲地としては異例に
広々とした戸建が多い
インフラが新しい事
電線等のライフラインを地下に
埋設した事で空間の開放感があるなど
若い世帯や退職世帯の移住熱は高いようです
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 15:17:22.12ID:yFZplKRX１億円以上の総資産をもつ都市別の人口
世界１位 東京 ４６万 ７００人
世界７位 大阪 １８万９５００人
横浜、名古屋ランク外
http://gigazine.net/news/20130512-city-where-millionaire-live/
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 15:18:16.61ID:G4C/EWBH見たくないから逃げてきたって子供かよw
京急にとって立地が良いから移転したが正しいな
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 15:33:52.37ID:yF22dEad0854名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 15:57:57.73ID:yF22dEad購入してから今年で百周年
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 16:02:52.79ID:yF22dEad中央政府と対立することもありません
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 16:14:59.47ID:yF22dEad協力する覚書に調印したと発表
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 16:16:50.07ID:yF22dEad豊富なＯＢを活用するための新会社を設立する
プロジェクト管理を強化して採算を向上するとともに
今後の受注増加に備えて専門的な知識やノウハウを持った社員の育成も
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 16:19:34.10ID:yF22dEad「Ｊ形ガスタービン」商用機の運転時間が、累計２５万時間に到達した
同出力帯のガスタービンでは世界最長
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 16:22:03.15ID:yF22dEadhttp://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2013/09/post-9bb6.html
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 16:30:01.72ID:3nqGalAcごくごく一部の人なんだよねー
【大阪維新の会マニフェストより】
今や大阪市では4世帯に1世帯が年収200万円未満で暮らしています。
大阪市内で一番平均世帯年収の高い天王寺区(489万円)ですら、
東京23区と比べると22位の荒川区(492万円)と23位(最下位)の足立区(463万円)との間になってしまいます。
大阪の街全体が想像以上に貧困化しているのです。
大阪市の特徴は、横浜市、名古屋市と比べて年収100万円未満の世帯と、年収100万から200万円の世帯が際立って多いことです。
年収200万円以下の世帯が32万8千(全世帯の26％)あり、横浜市(14万4千世帯)、名古屋市(14万5千世帯)の2倍を超えています。
4世帯に1世帯が年収200万円未満です。
年収400万円以下の世帯が全世帯の約6割を占めます。
また、年収1000万円以上の世帯数は横浜市が17万8千世帯あるのに対し、大阪市は5万世帯に過ぎません。
街全体が「最貧地帯化」する大阪市と報道されるような惨状です。
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:19:15.86ID:yFZplKRXそりゃ職を求めて貧乏人、田舎者が流れ込むから貧富の差は大きくなるだろう
それが都市というもの
あと同じ収入ならより優雅で都会的な生活ができるのも大阪の特徴
横浜なんて何もないのに東京に近いという理由だけで家賃が大阪よりも高いwwww
そもそもその嘘だらけのコピペ自体何ら信頼性のないものだがね笑
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:29:31.97ID:ysPlKy5x頭悪いかな？同じ収入で優雅な生活ができるなんてお前の主観じゃんw
そもそも東京に近いからって理由で横浜の家賃が大阪より高いって証拠は？
仮にそうだとしても、そんな横浜に勝てない大阪www
0863名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:35:04.43ID:UWPsRML0別にミニ東京化してる訳じゃないだろ
アメリカや中国やカナダやインド等の地方都市も全部東京を目指してるとでも思ってんの？
今高さ472ｍを建設中のニューヨークは発展途上国の都市なのか？そういう時代遅れな考え方は止めた方が良いと思うわ
日本は他国の変化に気付いてもついていけなかったから発展途上どころか停滞してんだろうが
何でそんなに地方を田舎にしたがるんだよ、むしろ高層ビル信仰が根強く無かったから今の主要地方都市が田舎ばかりか東京すらこの有様なんだろ
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:38:53.84ID:yF22dEad今、わが国で中心市街地のあり方が問われています
中心市街地とは何か!!を研究するには、アメリカのニューヨークを
研究することが一番適切です
アメリカは、自由経済社会です
アメリカでは競争の中で、生活者の意図が反映された
都市構造が構築されています
ヨーロッパはＥＵになって規制が緩和されつつありますが、
基本的には規制経済社会です
それゆえに、ヨーロッパの都市構造は必ずしも生活者の意図が
反映された都市構造にはなっていません
例えば、20世紀が生んだ最強の商業業態であり、
小売業の50％以上の売上をアメリカで占めているＳＣの洗礼を、
ヨーロッパの商業は受けていません
今後、ヨーロッパの商業はＳＣの洗礼を受けることにより、
商業構造や都市構造が大きく変化することが想定されます
日本は1991年以降の旧大店法の緩和（2000年廃止）により、この15年間、
ＳＣの洗礼を受け、大都市及び地方都市の商業構造及び都市構造に
急激なる変化が起こりました
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:39:32.36ID:yF22dEad大量交通手段等の整備による都市構造であるため、
中心市街地はアメリカとは立地条件が異なり
「非アメリカ型の商業構造」になります
一方、三大都市圏以外の地方都市は、完全なる車社会であるため
「アメリカ型の商業構造」になっています
「都心商業に対する郊外商業基軸の原則」が
流通理論の中にあります（六車流：流通理論）
すなわち、都心商業（中心市街地商業）と郊外商業が
同じレベルで競争すると、郊外商業が勝つ
ゆえに、都心商業は郊外商業が真似の出来ない
異質型の商業でないと、郊外商業に切り崩される…との考え方です
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:39:59.98ID:yFZplKRX物価が安いからだよwwwwwwww
言わなければわからないバカだなキミはwwwwww
それと、横浜が大阪に勝ってるとか書き込んでる時点で君のバカさが露呈してることになることにきづいてない？
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:40:22.79ID:yF22dEadアメリカではニューヨーク、シカゴ、サンフランシスコを除く
多くの都市の中心市街地は、郊外商業であるＳＣに切り崩され、
崩壊しています
日本でも郊外にＳＣが進出することにより、
郊外商業との異質性を確保できない中心市街地は次々と崩壊して、
街区の形をなしていない空洞化した都心があちこちで見られます
そこで、日本でも中心市街地の再生計画である
「まちづくり三法」が制定され、中心市街地の活性化計画が
行政サイド（一種の規制）から行われようとしています
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:44:59.35ID:ysPlKy5xもっと落ち着けば？w
必死すぎて気持ち悪いよw
物価が安いのが都会的ってw
あのさ、自分の言ってることわかってるかな？都会ほどお金かかるんだけど？
それとランキングを持ち出してたんだから、
勝ち負けにこだわってるのお前なんだけどねw
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:54:29.80ID:yFZplKRX一年中都市板に張り付いてる高卒ニートの君が一番必死だよなぁ
あのね勝ち負けにこだわっていないなんていってないよね？wwwwww
他人のレスをまともに読まないで妄想ばっかりちょっとひどいな
横浜が大阪に勝ってると思ってるということが無知を表してるっていっているだけだよ？
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:56:57.95ID:yFZplKRXああそれと
物価というものは都会に近い田舎はあがるものなんだよ
東京という大都市に近くてなにもないただの田舎の横浜が大阪や名古屋といった大きな街より物価が高くなるんだよ
コスパ最悪の街だね
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:57:06.42ID:G4C/EWBHそんなしょーもない事で喧嘩すんなw
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 18:59:18.25ID:ysPlKy5xはいはいわかったわかったw
連続して書き込んでるなんて
お前の大阪の熱い気持ちは伝わったから
もう出て行っていいよw
お前めんどくさいw
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:01:30.46ID:l7Z11839こいつが原因だな
他の都市スレをあらしにいくからバカどもが横浜スレまで流れ込んでくる
横浜が好きなら余計なことしないでもらいたい
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:04:11.50ID:yFZplKRXまあまあまだ付き合えよw
論破されて逃げるなよwwwwww
「バカは相手にしない」とか論破されて顔真っ赤にしたやつがするようなレスはやめてくれよw
お前がいろんなスレを荒らしまくってんだからwwww
反応してやってんだからもっと喜べよw
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:06:29.50ID:ysPlKy5x触れると面倒くさい事になるから
放置が一番だね
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:09:43.05ID:ysPlKy5x食ってみたいけど、いつも行列で諦めてしまう
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:10:35.84ID:yFZplKRX「めんどくさいから放置する！！！」
とか必死こいたレスしかできないんだよね
ほんとにめんどくさいと思うなら最初から相手にしてないからね
最初顔真っ赤にしてレスしてきて論破されてる流れがあるのが恥ずかしいなw
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:13:02.67ID:yFZplKRX世界１位 東京 ４６万 ７００人
世界７位 大阪 １８万９５００人
横浜、名古屋ランク外
http://gigazine.net/...re-millionaire-live/
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:18:38.12ID:ysPlKy5x顔真っ赤でもなんでもいいからw
とりあえず他の人に迷惑かけるのはやめな
NG入れるから煽ってももうレス見れないよ
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:23:43.90ID:l7Z11839横からすまんが
お前がいろんなスレ荒らすから他のスレから荒らしがくるんだろう
普通に都市計画の話したいんだならID変えて他のスレを荒らすのはやめてくれ
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:27:27.06ID:ysPlKy5x残念だけどこのスレにしか書き込んでないよ
なんでそう思うわけ？
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:27:39.19ID:yFZplKRX怒りのNG登録wwwwww
荒らしのレベル低いのおwww
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:31:34.27ID:l7Z11839君が>>860のような書き込みをID変えて至るとこにしてるのを見る
文体でわかるんだよ
恥ずかしいからやめてくれ
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:32:07.11ID:IT4o+RsP決定直前に鈴鹿に逆転ｗ
今度は山下埠頭にサーキット作って、フォーミュラーEを実現してリベンジを
はたしてもらいたい。
http://hamarepo.com/story.php?story_id=5268&;from=http%3A%2F%2Fhamarepo.com%2Fsearch.php%3Fsearch%3DF1%26search_rdo%3D1%26post_type%3Dichioshi%26x%3D11%26y%3D9%26fromStory%3D5268
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:38:48.98ID:lxa4TxU+>>845
数十年後のみなとみらいはもう開発余地が無いだろ
数十年後だと確かに港北区もピークは過ぎるだろうけどまだしばらくはのびしろあると思う
新横浜はまだ土地はあるし、日吉綱島の再開発、新羽車両基地の有効活用、環状北線開通による新横浜IC近隣の開発や再開発等々
市街化調整区域がかなりあるから用途変更できれば変わるし
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:39:06.19ID:ysPlKy5x文体ねw
他のスレなんかに書き込んでないよ。
嘘は本当についてないけど、疑いたいならご自由に
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:41:45.62ID:ysPlKy5xふと疑問に思ったけど、さっきから絡んでくる変な奴と一緒かな？
お前もNGに入れるね
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:43:44.95ID:l7Z11839違うのなら、スレを荒らしたいやつの目的はお前のせいで無事果たされた訳だ
煽り耐性のないやつはかきこまないで
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:47:38.48ID:lxa4TxU+以上じゃなくて異常だった…
直通線ができたらプリンスペペの前の駐車場群は開発されるのかな
駐車場は確かに必要なんだけど新横浜は無駄に未開発の平面の駐車場が多い
新横浜もまだまだいじれるところあるよな
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:50:04.26ID:ysPlKy5x新横浜なんて、篠原口は地権者とかの問題で開発できないんじゃなかった？
反対側はまだまだ開発の余地はあるけど
やっぱりみなとみらいに開発の目は向けられてるよね。
企業ってどうしても見栄を張るって所があるから、新横浜よりみなとみらいにブランド力で負けちゃうよね
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:51:35.27ID:IT4o+RsP↑
よくわからんが、こいつは大阪スレで、
「横浜とか名古屋とかそんな田舎どうでもいいから大阪だけの話しようや
荒らしをほっとけないやつも荒らしだよ」
なんて言ってるくせに、横浜のスレで荒してるのかｗｗｗｗｗｗｗｗ
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 19:54:40.14ID:r2hf4U6f新横浜は相鉄・東急直通駅出来るし今後伸びるだろうね
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:03:36.90ID:lxa4TxU+地権者も爺婆が段々淘汰されてきて以前よりは柔軟になってきてるよ
道路が悪くて未だに水洗化されてないところがあったりするから
今どき横浜市内に住んでて下水道来てませんなんて恥ずかしすぎるかと
そもそも市内でブランド力の対立とか考えるのもおかしいかと
企業のオフィスは最終的には適材適所の場所を選ぶ
横浜駅に近いほうが良ければみなとみらいだろうし新幹線を社員や取引先がよく利用するのであればわざわざみなとみらいよりも新横浜を選ぶだろうし
最終的には
ブランド力なんかよりも賃料とご相談でしょ
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:09:57.59ID:lxa4TxU+アップルは工場じゃなくて研究施設ね
先週綱島街道通ったら外壁までかなりできてた
その隣にユニーで裏にマンション
あとは日吉寄りの閉店したユニーの跡地に隣の閉鎖した野村総研なんかの土地をまとめて再開発してマンションに小学校等を建設(詳細はまだ出てない)
綱島街道を早く拡幅しないとパンクする…
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:10:40.20ID:ysPlKy5x確か京急がみなとみらいに本社移転を選んだ理由が、東京港区から、みなとみらいになら
都落ちしないと書かれてた記事があったよ
トータル的な部分はあっただろうけど、
やっぱり上場企業となると、ブランド力は大事でしょ
賃料が高い港区に会社が集まるのも港区ってブランド力があるからでしょ
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:20:31.66ID:idlqTmNzバカみたいなプライド捨てて勝負に出ないと生き残れない
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:22:32.48ID:r2hf4U6f京急は山下ふ頭再開発に絡むならみなとみらい本社のほうが都合が良さそうだね
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:23:44.60ID:lxa4TxU+いや京急はみなとみらいなら自社線のある横浜駅に近いからでしょ
京急は新横浜に本社移転なんて最初から頭の隅にも無いだろうし
都内と横浜以外にもし検討したとすると創業の地(大師線)の川崎かと
私が指摘したのはあくまでもあなたがみなとみらいと新横浜のブランド力と言われたことに対してだから
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:28:34.87ID:yF22dEad英語圏新大陸の都市はコンパクトで人口のわりに
商業地面積が狭いので高層ビルが中心部に集中しやすい
これらの国では自治体が周辺の衛星都市と
合併しないので自治体の人口そのものが少ない
たとえば衛星都市も含めた都市域人口では
名古屋はボストンぐらいだが
ボストン市の人口はたった50万ぐらい
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:30:44.13ID:yF22dEad東海の社長さんが使ったんだけど
新横浜を首都圏機能の顔になったと言ったわけだね
「本社機能」という言葉を真似して作った造語のようなもの
本社機能とは名目上の本社ではなく本社の働きを持つ本社の機能
あるいそういう機能をもつ本社そのもののことだ
つまり、実質的に首都圏の機能を担っている地域
日本の政治や文化や経済などの中心地という意味だろう
桶川も首都圏だけど、そういう機能は持っていないから
首都圏機能を持つとはいわれない
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:34:36.93ID:lxa4TxU+神奈川区で開発できるのってもう羽沢駅の北側の農地くらいかな
でも横浜市は都市農業推進してるからやれる人がいる限り農地をあまり潰させないんだよね
あとは米軍から瑞穂埠頭を取り返すか
これができたら大きいんだけど
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 20:53:23.08ID:lf65c/Vn学生さんですか？
神奈川区や港北区の開発もどんどんやるべきだが、やはり横浜市は横浜駅やみなとみらいの開発にもっとも力を入れるべきだよ。
インフラや利便性のレベルが全然違うんだよ。陸海空通信とも。
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 21:23:21.40ID:cox5+9Qx神奈川区に出来ることなんてあとは鶴屋町の再開発をちゃんとやることくらいでしょ、それは今やってるよな。
羽沢やれるならやればいいが。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 21:37:03.87ID:yF22dEad相鉄・東急直通線の起点となるのは羽沢駅（仮称）
施設としては相鉄・JR直通線の駅として建設されており、2010年に着工した
JR東海道貨物線の横浜羽沢駅と横浜市道環状2号線に挟まれた場所に位置する
コンクリート2層構造の地下駅で、深さ約13m、最大幅は21.7m
駅舎は地上に建設され、地下の1層目は機器室、2層目がホーム階となる
ホームは相対式2面2線の配置で、長さは10両編成に対応し約200m
ホーム幅は6.6mで
相鉄・東急直通線の他2駅も含めホームドアが設置される予定だ
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 21:38:16.99ID:yF22dEad羽沢町周辺開発状況
http://blogs.yahoo.co.jp/grsmh938
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 21:52:23.21ID:G4C/EWBH0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 22:19:31.49ID:be6Nuz/0別に願望ならいいけどさ、やるべきなんて言ってもできるわけないでしょ？横浜線の地下化なんて…
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 22:32:18.79ID:cox5+9Qx横浜行かない横浜線なんてやだよ
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 22:34:28.03ID:pVxkkVGyって、横浜駅のおかげだろ。
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/06/29(水) 22:38:37.64ID:IwpvkyZfレス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。