しかし新名神は大阪スルーだし、港湾との連係も悪いね。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg

新名神が開通しても残念ながら大阪に恩恵は無いね。
逆にストローされる機能になりそうだ。

自慢の梅田ターミナルは、
新幹線もリニアも無縁
大阪自慢の近鉄特急も無縁
関空アクセスの特急はるかもスルー
ターミナルとしてまともに機能しない欠陥ターミナル。
そもそも大阪は無秩序なインフラ整備によってハブとして機能しない。
鉄道ターミナルの機能性は実質的に京都が上だしね。
北陸新幹線もそれで揉めてる始末。