大阪の都市計画について語るスレ Part27 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 11:27:56.48ID:loG1dhnU大阪の都市計画について語るスレ Part26
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/develop/1459669356
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:47:07.94ID:OrWarIaO>大阪はいつになったら中国人の犬から解放
>されるのだろうか。
>このまま大阪は中国人の奴隷で終わるのか？
>心配である。
おいコラ、キチガイ
記事に書いてない事を勝手に付け足すなよ
ゴミ屑
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:51:12.39ID:MBFO0G0Aテレビに出てくると気持ち悪くなる
0656名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:56:54.58ID:MBFO0G0A0657名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 17:59:26.92ID:uo4Y4hA7観光産業や繁華街の規模では逆に東京と大阪の差は縮まったけどな
名古屋に対しては名古屋人が荒らしに来ているから、からかっているだけでハナから相手にしてないよ
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:03:23.22ID:MBFO0G0Aアフレコの笑いでごまかすなよ
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:05:23.06ID:MBFO0G0A0660名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:06:58.41ID:GPsuFNJkん？
4502 武田製薬 - 171
6861 キーエンス - 1,580
6367 ダイキン - 257
6752 パナソニック - 44.3 ←ダダ下がりで41位に下降
1925 大和ハウス - 63.0
9021 ＪＲ西日本 - 222
トヨタの1/10の売り上げ企業が死んでるぞ（笑）
トヨタ自動車2016年3月期 28兆5000億円 →大阪のへなちょこ企業の総額分（笑）
0661名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:08:53.19ID:VRSKUYk+http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429918378/
愛知に惨敗する、大阪とかいう糞田舎ｗｗｗｗｗｗ [転載禁止]c2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437553513/
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:10:26.95ID:MBFO0G0A0663名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:11:40.05ID:tyizA5NI0664名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:12:30.89ID:dtFZsh3x羨ましい気持ちは分かるけどお前ら大人気ないで
0665名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:14:33.97ID:QfJLOTQu現実商業施設規模も梅田が日本一だし
繁華街の人出もミナミが日本一だからな
東京繁華街の数こそ多いが規模は大阪よりも小規模なところが多いわな
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:15:25.27ID:pBexiQ3J仲が良かったってだけ。
幸之助さんは、ある意味自分の宗教を開こうとしてたのかもしれない。
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:16:18.18ID:MBFO0G0A0668名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:19:11.22ID:MBFO0G0A0669名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:21:40.76ID:tyizA5NIhttp://www.tsubaki.or.jp/keidai/08.html
0670名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:23:26.19ID:MBFO0G0A0671名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:25:10.18ID:7mo4f38h白物家電は三菱に敵わないし、オーディオ機器もソニーとは相手にもならい。
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:27:32.51ID:GPsuFNJk90年代に伸び悩む日本国内の生産に限界を感じ
いち早く世界に進出して
現在日本唯一のグローバル企業ととして君臨
トヨタに続き部品メーカーのデンソーなどももグローバル化に成功
NTTや日立も世界進出して頓挫しグローバル化に失敗したのとは相対的に
0673名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:34:36.86ID:qTu/GAoR魅力的な車が昔から絶望的にない
うちはトヨタ車は親の代から避け続けてるわ
0674名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:36:20.43ID:jn/YZoWxお前らホントに惨めだな、名古屋のスレではそんなに話題が無いのか？
荒らすのは自由だが結局名古屋人が惨めになるだけのはなしだけどな
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:39:51.38ID:tyizA5NIニュー速+の関西スレには必ず現れるもんなぁ
もういい加減にしてほしい
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:44:12.20ID:QfJLOTQu2chだから荒らしが出るのは当然だと思うけど
ここまでしつこく大阪スレに執着しているのを見ていたら
よほど大阪にコンプレックスがあるんだろうなって思ってなんか見ていて可哀想になってくるな
0677名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:44:21.10ID:GCSkEoQV0678名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:47:15.79ID:dtFZsh3x春やからかな〜w
0679名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:53:03.26ID:jn/YZoWx色々と明るい話題が続いたからな昔の勢いがあった頃の大阪スレに戻りつつあるな
0680名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 18:59:34.11ID:7mo4f38h名古屋関係のニューススレでも大阪人が粘着してるからな。
0681名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:06:59.17ID:tyizA5NI例えば？
大阪関係ないスレでも名古屋人は活き活きと大阪叩いてますがｗ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160403/VHlhZkU5VGEw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160403/S0tnRVU2aHIw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160403/NHloU2NUaEsw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160404/UENDRWtsQXAw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160404/amFUSG02OFIw.html
http://hissi.org/read.php/newsplus/20160405/YlF4Q0NqZjAw.html
0682名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:14:10.95ID:dtFZsh3x0683名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:33:16.93ID:jVSyH3dBhttp://www.nnn.co.jp/dainichi/news/160301/20160301025.html
ＪＲ大阪駅北側にある大阪都心最後の一等地「うめきた」の２期プロジェクトが本格始動した。
ＪＲ東海道線支線の地中化や新駅整備により、関西国際空港からのアクセス改善でインバウンド効果が期待されると同時に、
緑地化や先端産業の集積が図られ、２０２２年ごろには“常識を覆す街”が誕生。関西の中枢拠点として「キタ」がアジアのゲートウエー機能を担う。
２期プロジェクトのテーマは「みどりとイノベーションの融合拠点」。
府、市や経済団体などで構成する「うめきた２期区域まちづくり検討会」は、本年度中に２期エリアへ集積させる分野を固め、来年度以降に開発を担う民間事業者を募集する方針だ。
「みどり―」は２期プロジェクトを象徴するキーワード。
都市公園を含む全体で約８ヘクタールを緑化するが、単なる緑地公園ではなく「世界に比類なき魅力を備え、資本や人材を呼び込む“磁場”にする」ことが目的。
医療や環境など成長分野の産業創出を核としたイノベーションにも注力し、米国の「シリコンバレー」やオランダの「フードバレー」のような産業集積を目指す。
グランフロント開業後、うめきたエリアには２年間で延べ１億人もの人々を呼び込んだ。
同市うめきた企画担当課は「関西各地から集まりやすく『地の利』がある。官民で掘り起こした新たな資源を２期整備でも発展させる」と意気込む。
■「うめきた新駅」
道路などのインフラ整備を担当するＵＲ都市機構は昨年１０月、鉄道・運輸機構と用地約１４ヘクタールの売買契約を締結。
今年に入り、同市などが具体的なまちづくりに先駆けて基盤整備事業に着手した。
事業の柱は、エリア西側を縦断するＪＲ東海道線支線の地下化と「うめきた新駅」（仮称）の設置だ。
地域を分断する支線の地下化で周辺部と一体となった開発が可能になり、関空から訪日外国人客らを呼び込む新たな流れが形成される。
現在、関空特急「はるか」や和歌山方面への特急「くろしお」は同支線を走り、ＪＲ大阪駅を迂回（うかい）する。
新たな地下線は同支線より南側に配置され、新駅は大阪駅西側地下に隣接して建設。特急に加え、新大阪方面からの通勤列車の乗り入れも想定される。
ＪＲ西は「新駅設置で関空方面とのアクセスが向上し、玄関口としての機能が強化される。うめきたエリアの強みになる」と期待を込める。
■大阪の存在感
地盤沈下が叫ばれている大阪の経済界は、２期プロジェクトを「飛躍の契機」にしたい考え。
関西経済連合会の福沢義隆産業部副参与（４３）は、中国経済の不安定感を引き合いに「関西経済の状況は予断を許さない。
新産業の創出という開発方針に大きく期待している」と指摘。その上で「うめきたは東京に並び立つための目玉。大阪の存在感を高めるなら現状のままでは駄目だ」と言い切る。
一方、開発を担う民間事業者には、大阪の潜在能力を引き出すアイデアが求められる。大阪府立大特別教授の橋爪紳也氏（５５）は「都市は絶えず時代に応じた新陳代謝が必要。
うめきたはそのポテンシャルがある場所だ。意欲的で挑戦的な案を出してほしい」と期待を寄せる。
ミニクリップ
うめきた２期プロジェクト 梅田貨物駅跡地を中心とした約２４ヘクタールの敷地に、緑地公園と融合したイノベーションの拠点施設を整備する。
総事業費は約１１５０億円。都市公園（４．５ヘクタール）を含む１６．２ヘクタールの再開発を民間事業者が担う。
ＪＲ東海道線支線を地下化（延長２．４キロ）して２０２２年度には新駅が開業し、２６年度までにはエリア全体の整備が完了する。
１期プロジェクトでは、グランフロント大阪が１３年４月に開業した。
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 19:51:55.55ID:ZgCeFfCjその「目玉」なはずのグラフロが開業3年経っても、まだオフィスが9割埋まらないっていうのがね…
入居率改善、９割に迫る グランフロント大阪
2016/4/14 6:27
http://www.nikkei.com/article/DGXLASJB12H5F_T10C16A4LDA000/
「9割に迫る」＝9割には届いてない
0685名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:02:11.45ID:ZgCeFfCj普通の日本人ならそう思うんだろうが、
大阪民国人だけはなぜかトヨタの没落を祈ってるんだよな。
0686名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:04:27.12ID:VRSKUYk+0687名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:05:28.67ID:93BRIZykはいはい
もう来なくていいから
そんなに関わりたいんか？
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:11:45.65ID:S00/Qgcoグランフロントほどの大規模ビルが3年で9割に迫るのはむしろ好調だよ
六本木ヒルズの森タワーなんか開業5年たっても85パーセントしか埋まらないんだから
http://news.livedoor.com/article/detail/4669366/
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:19:06.71ID:SllfnPL2ホラ吹くな。
スレタイに「名古屋」と入ってたらそれだけで人が集まらないのに。
名古屋関連のスレなんて他府県の者は誰も興味ないから全然伸びない。
0690名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:23:52.28ID:jVSyH3dBこれでほとんど埋ったと言っていいだろう。
0691名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:24:22.97ID:bduO9mIf繁華街が完全に東京より大きい。都心部はどこ歩いても都会的。これ東京じゃそうはいかないので。
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:27:10.07ID:7mo4f38h六本木ヒルズは利便性の良いターミナルのような場所でもなく、オフィスとしても万人受けする環境じゃない。
そんな中、あんな大規模なビルでそれなりにやってるのはさすが東京だなという印象。
逆に大阪最大の鉄道ターミナルの目の前で、大阪最重要エリアとして再開発されまくってて、このザマっていう方がヤバイ。
0693名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:31:17.37ID:Sn9682OM0694名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:31:46.12ID:93BRIZyk0695名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:54:49.62ID:GQw/XeEF0696名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:56:55.56ID:HfhmM1gk特に男が府外に流出とか恥ずかしすぎる
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 20:57:34.40ID:V2A5/aAmトンキン企業は官需しがみつきのナマポ企業が多いな。
NEC 、富士通、東芝。
シャープ強奪に失敗したからJDI とか東芝とか本当にヤバそうじゃないか。
省庁分散にそりゃ反対するよな、官需がなければただの放射能汚染地帯だからw
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:02:29.82ID:GPsuFNJkダイハツがトヨタの子会社化により本社機能をトヨタ化されたり
増々人口減るわな
なにしろ街歩いてるのは中国人ばっからしいから（笑）
人口減少に気づいてないだろうが・・・
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:07:16.28ID:nDnc2vHkセントレジス、リッツカールトン、インターコンチネンタル、コンラッドの四つかな
次点でヒルトン、ハイヤット、マリオット、ウェスティン、スイスホテルくらいか
後はソフィテル、ペニンシュラ、マンダリンオリエンタル、シャングリラあたりから
一つか二つ大阪にきてくれたらって思うけど厳しいか
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:07:43.33ID:V2A5/aAmセシウムどっさり浴びて、落ち目だもんなw
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:10:31.24ID:kX4kvNI3毎日新聞 2016年4月15日 20時06分
http://mainichi.jp/articles/20160416/k00/00m/020/071000c
紅茶やワインなど輸入食品を扱う日食（大阪市）が１５日、
大阪地裁から破産手続きの開始決定を受けたことが分かった。
帝国データバンクによると、負債額は約１０８億円。
３月に同地裁へ自己破産を申請していた。
決定は１５日付。日食は近年の円安傾向で収益が低迷。
さらに今年、債務の過少申告などが発覚して信用が低下し、
資金繰りが急速に悪化していた。（共同）
0702名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:14:20.80ID:V2A5/aAmねえねぇ、あんた名古屋人なんだよねえ。
あんたは家族揃って内部被曝の
トンキンじゃないよねえw
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:30:34.45ID:GPsuFNJk株式会社ヴァル研究所 2016年4月18日
http://gihyo.jp/ad/pr/2016/NRR2016144595
株式会社ヴァル研究所は2016年4月15日（金），累計600万ダウンロードを
達成した乗り換え案内アプリ「駅すぱあと」における2016年3月1日（火）から
4月10日（日）の「経路検索数」をもとに，2016年のゴールデンウィークに混
雑が予想される鉄道駅をランキング形式で発表します。
■混雑しそうな駅予報（2016年ゴールデンウィーク版）
1位：「東京」駅
2位：「名古屋」駅
3位：「京都」駅
4位：「新大阪」駅
5位：「博多」駅
6位：「仙台」駅
7位：「金沢」駅
8位：「大阪」駅
9位：「羽田空港国内線ターミナル(京急)」駅
10位：「成田空港(鉄道)」駅
11位〜20位：アプリ「駅すぱあと」の特集ページにて公開（5月8日（日）まで）
・「駅すぱあと for iPhone」：https://app.adjust.com/ah055t
・「駅すぱあと for Android」：https://app.adjust.com/ca9mtj
■やっぱり？ ゴールデンウィークは新幹線の停車駅や空港の駅が大人気！
第1位は国内きってのターミナル駅・東京駅です。通常時でもトップ3に入る東京駅は，
新幹線の停車駅ということもあり，ゴールデンウィークの旅行需要も非常に高い見通
しです。日本人観光客はもちろん，外国人観光客も入り混じり大混雑になることは想
像に難くありません。
続く第2位は中部地方最大のターミナル駅・名古屋駅。名古屋城や熱田神宮といった
歴史的観光スポットや，東山動物園，名古屋港水族館といった家族向けスポットなど，
観光名所が豊富。また，特徴的な食文化である「名古屋めし」を求めて旅行に訪れる
方も多いのではないでしょうか。
そして第3位は日本の雅な街・京都駅。日本有数の観光都市です。通年を通して祭事
の多い京都ですが，5月も様々な神社や街一帯でお祭りや儀式が行われます。常時
人気の観光地であり，数字を見なくとも混雑の予想はつきますが，やはりゴールデン
ウィークの旅行先としてはずせない場所のようです。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:32:39.01ID:GPsuFNJk言われてます（笑）
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:32:45.22ID:GRLPo1Ubhttps://youtu.be/-AgEmyjmlOA?t=2m30s
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:35:33.58ID:1SfwQALu>気持ちが悪い
つ鏡
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:37:43.62ID:HKZUZJbZ0708名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:50:59.91ID:1SfwQALuドイツ [2014年訪日観光客数 140,200人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
7位 愛知県← w
フランス [2014年訪日観光客数 178,600人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
糞味噌 愛痴県はランキング外w
カナダ [2014年訪日観光客数 182,900人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
糞味噌の愛痴県はランキング外ww
イギリス [2014年訪日観光客数 220,100人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 神奈川県
4位 大阪府
糞味噌の愛知はまたもや(省
アメリカ [2014年訪日観光客数 891,600人]
1位 東京都
2位 京都府
3位 大阪府
糞味噌wwwランキング外w
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:53:50.68ID:GRLPo1Ub踊り疲れた ディスコの帰り
これで青春も終わりかなとつぶやいて
大阪で生まれた女やさかい
大阪の街 よう捨てん
踊り疲れた ディスコの帰り
電信柱にしみついた夜
大阪で生まれた女が今日
大阪を後にするけど
大阪は今日も活気に溢れ
又 どこからか人が来る
ふり返るとそこは灰色の街
青春のかけらを おき忘れた街
青春のかけらを おき忘れた街
青春のかけらを おき忘れた街
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:56:04.71ID:l8oXxbu5新大阪と大阪を足せば余裕の２位w
http://image.gihyo.co.jp/assets/images/ad/pr/2016/thumb/TH400_NRR2016144595-1.png
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 21:58:56.41ID:1SfwQALu国内旅行先ランキング
http://www.tour.ne.jp/j_special/ranking/
2位 大阪市内
糞味噌の愛知県← ランキング外www
0712名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:04:42.98ID:jVSyH3dBなんか必死だな、検索しまくりでｗ
こんな話しは全国でいくらでもあるんだよｗアホか！
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:08:29.49ID:S00/Qgco大阪市 4万8225室
札幌市 2万4557室
福岡市 2万2658室
京都市 1万9862室
横浜市 1万5193室
仙台市 1万4110室
神戸市 1万2655室
広島市 1万442室
名古屋市 9350室
北九州市 8566室
http://tanoshimutameno.com/sendai-hotel-sukunai-2874
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:16:12.29ID:7mo4f38h足せないものを「 足して2位や！ 」とかバカ？
大阪駅が糞不便な欠陥ターミナルであることを恨めよ。
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:17:48.17ID:nDnc2vHkただこれでもこのまま行けば2020年に近畿全体で約20,000室も不足するらしい
やはりIRの5,000室完備のホテルの建設が急がれるな
https://www.constnews.com/?p=15165
0716名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:25:10.39ID:l8oXxbu5一箇所に集中させるより近郊は大阪、遠方は新大阪と役割分担させるほうが効率的に決まってるだろ
おまえこそバカ
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:26:27.17ID:V749ZkVU0718名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:55:42.28ID:GRLPo1Ub＜東京＞
小田急・・・新宿
京王・・・新宿、渋谷
京急・・・泉岳寺
京成・・・上野、押上
西武・・・池袋、新宿
東急・・・渋谷、目黒、五反田、大井町
東京メトロ・・・大手町
東武・・・池袋、浅草、押上、亀戸
＜大阪＞
近鉄・・・大阪難波、大阪阿部野橋
京阪・・・中之島、淀屋橋
南海・・・なんば
阪急・・・梅田
阪神・・・梅田、大阪難波
＜地方＞
相鉄・・・横浜
名鉄・・・名古屋
西鉄・・・西鉄福岡（天神）
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:57:46.39ID:MseU9txs大坂は世界で一番面白くない都市です。全く平らな平野に建てられた都市で、碁盤の目のように街路が直角に交差し、薄汚くて全部同じ高さの家屋が並んでいます。
その単調さを破る高くて立派な公共建築物は全く見当たりません。
（幕末に来日した英国人医師のウィリアム・ウィリス）
明治
大阪は市街が狭く、家屋には庭がなく、風通しが悪いものだから、商家の男は襦袢ばかりだし、
女は老若ともに諸肌（もろはだ）をぬいで平然としている。
（『兆民先生』幸徳秋水・高知県出身）
昭和
高権三『大阪と半島人』（1938年）より
・大阪の半島人は平壌人口よりも多い。
・大阪の浪波子には朝鮮の人の血を受けていないものは、殆どない。
・大阪の何処の通りに行っても、何処のデパートに於ても、朝鮮服の女の姿の見受けられぬところはない。
0720名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 22:57:52.02ID:HKZUZJbZ粘るw
0721名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:00:32.23ID:GRLPo1Ub全部田舎者が上京した時の典型的な感想だなあ
日本人がアメリカに行くのも同じでしょう
アメリカの田舎で日本人見つけるのは難しいのと同じ
ニューヨークやロスに日本人はたくさんいる
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:07:55.04ID:7btrZety何でそんな分かりやすい自演して嘘をつくの？
バレバレなんだけど恥ずかしくない？
0723名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:08:32.33ID:+NlSsYisマンセーマンセー言いながら死んでいく北チョンと同じ匂いがするな。
実際には大阪なんて横浜より興味持たれてないぞｗ
0724名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:09:51.23ID:HKZUZJbZ0725名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:10:10.86ID:7mo4f38h例えば広島や九州方面から関西に観光に行くとする。関西の中心地を自負する大阪だが、
京都に行くにしても神戸に行くにしても全てのぞみが停車して直行できるから大阪スルー。
大阪は奈良が近くて奈良を植民地みたいに思ってるけど、奈良に行く観光客は大阪スルーして京都経由。
奈良の玄関口は京都というのが現実。北陸や山陰へも京都が玄関口として機能する。
伊勢に行くにしても京都や名古屋を経由する人が圧倒的。
関西のボス面してる大阪だが、関西のハブとしては全く機能していないのが実態。
大阪はローカルな通勤路線としてか機能しない路線ばかり。
関空アクセスの特急はるかも梅田を華麗にスルー。京都重視で梅田軽視という屈辱。
逆に名古屋駅は
信州の玄関口であり、大阪人は名古屋を経由して松本長野方面へ行く。
伊勢神宮や鈴鹿サーキットへも東京方面からの玄関口として機能している。
南紀・熊野方面への観光も名古屋から。
難波へ行くにも名駅から近鉄特急で直行できるから梅田も新大阪もスルー。
名古屋駅が大阪の北と南を選択できる玄関口として機能する。
大阪が自慢する分散したターミナルが、名古屋駅のハブ化に貢献してくれてるという皮肉。
大阪人はこれからも便利な名古屋駅のお世話になるわけだけど、
非関西人が新大阪や梅田や難波を経由することって何もなくね？ｗ
欠陥ターミナル大阪に将来性無し。
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:10:24.77ID:ma14qnHbマジで大阪のほうがでかい。
0727名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:14:16.30ID:jVSyH3dBそんなことどうでもいいの。あなたの暮らしている街の発展を応援してください。大阪からも祈っています。
0728名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:16:15.11ID:7mo4f38hあと近郊と遠方のターミナルの住み分け機能なら、名古屋駅と金山駅の補完関係の方が優秀。
大阪は規模と数値だけは立派だが、構造的には凄く不便なのは現実。
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:18:19.78ID:k+wezQFB0730名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:18:29.32ID:jVSyH3dBそうですか。よかったですね。あなたの街の発展を祈っています。
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:19:09.01ID:l8oXxbu5はいはいΣ(´∀｀；)
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:20:13.49ID:x9O1baxL0733名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:20:52.27ID:2U2Orxq5難波〜心斎橋のようなずっと人並みの途切れない繁華街はほかにはないよ
渋谷とか原宿は人だけは多いが歩いている人は全くお金を落としていかないという奇矯な街ｗ
一方箱モノでは梅田が日本一だ。ルクア・グランフロント・阪急百貨店・・・超大型人気店がずらりと並ぶ。
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:20:54.16ID:EvFeYSuPかれらには建築と呼びうるようなものはない。……したがって、世界最大の都市のひとつである江戸の街路ほど、むさくるしくみすぼらしいものはない。大名の屋敷でさえ、同じような建て方の低い一列のバラックにすぎず、ただ屋根が高いだけだ。(下巻, p. 176)
グスタフ・クライトナー（小谷裕幸・森田明）『東洋紀行』平凡社東洋文庫,1992-93. [初出=1881年]
実際に眺めてみると、期待した程のものではなかった。東京は大きな村という感じだった。そして、町の無数の貧弱な木造家屋の中に高々と聳え立っている帝の居城さえも、宮殿というよりもむしろバラックといった趣であった。(1巻, p. 289)
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:23:00.76ID:ma14qnHb0736名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:24:53.34ID:2U2Orxq5名古屋と金山ｗ
路線がダダ被りじゃねぇかｗ
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:25:10.36ID:wIR2ZUWM>名古屋駅と金山駅
ネタじゃなく真剣に言ってるのだから、あきれ果てるを
通り越して憐れに思うよ
0738名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:27:17.81ID:2U2Orxq5北陸新幹線の開業で東京方面からの名古屋乗り換えはなくなり、大阪から信州へ行く場合も北陸新幹線で向かう。
名古屋の役目は終わったんですよｗ
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:30:04.82ID:jVSyH3dB0740名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:44:11.65ID:kX4kvNI3「混雑しそうな駅予報（2016年ゴールデンウィーク版）」は，
乗り換え案内アプリ「駅すぱあと（iPhone／Android）」において，
2016年3月1日（火）〜4月10日（日）の間，検索日付を2016年4月29日（金）〜5月8日（日）
のいずれかに指定した経路検索から，到着駅に指定された件数が多い駅順にランキング
化しています。
本ランキングおよび画像は，クレジット「ヴァル研究所（http://www.val.co.jp/）」を明記の上，
ご自由に引用・転載いただけます。
やっぱ中国人しか人気ないんだな(笑)
0741名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:56:48.21ID:xPCRs2a6そもそも味噌倒壊が北陸車両の乗り入れを味噌新大阪駅に許すわけがないし
そうなると九州から大阪経由で北陸関東へ乗り換え無しで行けるようになる
お味噌の役目は終わり
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:57:59.70ID:OhQsZfRM楽天トラベル
2016年ゴールデンウイーク、人気急上昇の旅行先ランキング
前年比
*1位 広島県 80.2%
*2位 宮城県 76.6%
*3位 福岡県 52.1%
*4位 島根県 49.8%
*5位 愛知県 49.3%
大阪 圏外
中国人特化の奴隷都市大阪（笑）
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:58:12.66ID:7mo4f38h新大阪なんて新幹線に乗り換えるしか能のない駅。
位置的にも梅田より関空が遠い。
梅田の方が関空に近くなるのに梅田の方が関空まで時間がかかるのも笑えるが。
新大阪は地元の大阪人からしたら、新幹線に乗るために仕方なく出向くだけの駅。
そりゃ大阪の不便な地形の問題で、何も無いところに仕方なく嫌々作ったのが新大阪駅だからな。
名古屋駅と金山駅の関係とは正反対。
だから、
・新大阪は新幹線の玄関口だというのに何もないという不便。
・梅田こそ大阪を代表するターミナルで再開発も集中してるというのに、新幹線と無縁という不便。
つまり実態は互いに足を引っ張り合ってる状態。
何かと
「新大阪なんかより梅田に新幹線を乗り入れさせるべき！」
「新大阪は何も無さ過ぎる。新大阪を何とかしろ！」
という矛盾したジレンマのような意見が大阪人からよく出てくるのは、それだけ梅田も新大阪も互いに欠陥ターミナルということなんだよね。
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/18(月) 23:58:37.99ID:OhQsZfRMhttp://travel.rakuten.co.jp/ranking/special/gw/
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:06:44.10ID:eIZLYjSL2016年 都道府県別 国内人気旅行先ランキング
1位北海道→（1位）
2位沖縄県→（2位）
3位京都府→（3位）
4位東京都→（4位）
5位石川県↑（6位）
6位長野県↑（9位）
7位鹿児島県↓（5位）
8位千葉県↑（13位）
9位長崎県↓（7位）
10位大阪府
11位静岡県↑（15位）
12位青森県↓（8位）
13位大分県↑（16位）
14位広島県→（14位）
15位島根県↓（12位）
16位富山県↑（表外）
17位福岡県↑（19位）
18位宮城県↑（表外）
19位兵庫県↑（20位）
20位和歌山県
http://www.arukikata.co.jp/en/winter_d/2015/2016.html
愛知はないねｗ
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:07:48.58ID:ecjOZxRl新大阪→金沢→長野
4時間3分(強風で遅延)
14290円
新大阪→名古屋→松本
3時間2分
10810円
新大阪→名古屋→長野
3時間55分
12000円
東京からは伊勢神宮や鈴鹿サーキット、南紀熊野方面への経由地となっている。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:08:51.19ID:k7F8NXEiついに日本一のご当地グルメが決定！
日本全国のご当地グルメ・旅めしランキングTOP10
http://travel.rakuten.co.jp/ranking/special/tabimeshi/
*1位 【宮城県】牛タン焼き 230票
*2位 【愛知県】ひつまぶし 159票
*3位 【北海道】ジンギスカン 129票
*4位 【佐賀県】呼子のイカ料理 127票
*5位 【滋賀県】近江牛料理 119票
大阪 圏外（笑）
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:11:40.72ID:ecjOZxRlhttp://s1.gazo.cc/up/186061.jpg
放射状に綺麗に広がる高速道路網。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
ここにリニアが加わると圧倒的だ。
飛躍的に産業活性化すること間違いなし。
名古屋駅周辺に本拠地を置いたら、中部圏と関西圏もカバーしつつ、首都ともリニアで一体的に連携できるな。
0749名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:12:03.89ID:k7F8NXEiそんなもんより
楽天トラベルの予約の方がリアルだろ？
大阪の場合USJぐらいしか見ると来ないんだから
中国人が飛田をコースに入れてミナミを観光
これが大阪の生きる道（笑）
0750名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:13:11.02ID:eIZLYjSL『じゃらん』2016年ゴールデンウィーク国内旅行動向
前年比増加率ランキングには、確かに愛知は入ってる。
http://www.recruit-lifestyle.co.jp/uploads/2016/04/jalan_img2.png
ようするに、"人気急上昇" -> 前・年・比だ
で、↓こちらが2016年度の人気旅行先ランキング
1位北海道
2位東京都
3位沖縄県
4位千葉県
5位大阪府
http://www.recruit-lifestyle.co.jp/uploads/2016/04/jalan_img1.png
愛知県はない。
ようするに、今まで人気なかったから少し増えただけで、
前年比がアップしただけｗｗｗｗｗ
クソミソ君ｗｗｗ
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:13:26.59ID:ecjOZxRlhttp://www.kajima.co.jp/news/digest/jan_2013/site/image/img_site_01.jpg
新名神が開通しても残念ながら大阪に恩恵は無いね。
逆にストローされる機能になりそうだ。
自慢の梅田ターミナルは、
新幹線もリニアも無縁
大阪自慢の近鉄特急も無縁
関空アクセスの特急はるかもスルー
ターミナルとしてまともに機能しない欠陥ターミナル。
そもそも大阪は無秩序なインフラ整備によってハブとして機能しない。
鉄道ターミナルの機能性は実質的に京都が上だしね。
北陸新幹線もそれで揉めてる始末。
0752名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:14:39.49ID:eIZLYjSLアホｗ
あくまで、オマエの出したのは前年比の上昇率だバカタレｗ
『じゃらん』2016年ゴールデンウィーク国内旅行動向
前年比増加率ランキングには、確かに愛知は入ってる。
http://www.recruit-lifestyle.co.jp/uploads/2016/04/jalan_img2.png
ようするに、"人気急上昇" -> 前・年・比だ
で、↓こちらが2016年度の人気旅行先ランキング
1位北海道
2位東京都
3位沖縄県
4位千葉県
5位大阪府
http://www.recruit-lifestyle.co.jp/uploads/2016/04/jalan_img1.png
愛知県はない。
ようするに、今まで人気なかったから少し増えただけで、
前年比がアップしただけｗｗｗｗｗ
クソミソ君ｗｗｗ
0753名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/19(火) 00:21:28.43ID:ecjOZxRlそれは頭の悪い大阪人の願望でしかない。
北陸新幹線の新大阪駅は大深度とか言ってるのに、高架の山陽新幹線と直通とか支離滅裂なこと言ったり、頭空っぽだと夢詰め込めるんだねｗ
それ以前に現実は難題だらけで新大阪まで来ないんだけどねｗ
面倒臭くて不便で厄介な大阪へは努力目標のまま、米原経由で名古屋駅直通が実現するんだろうね。
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