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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part76 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/02(土) 04:41:00.12ID:IE20w7Rc
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
0422名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 10:13:26.02ID:8FJg3j4A
高層ビルはコストダウン
でも
市議会のコストアップは 容認だよ
0423名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 10:17:57.01ID:I0ah3FYf
これからは車社会低層ビル街の時代だよ
利便性考えたら間違いない
名古屋はむしろ先進的
0424名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 10:50:29.87ID:64b+BfA7
>>419
>>421
このスレにしがみ付くお前らは名古屋流とは程遠いけどなw
0425名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 11:05:14.86ID:8FJg3j4A
高層ビルの下は満員電車が埋まっている




人でな w
0426名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 13:49:26.01ID:efA1nBlM
やっぱ車がいいよな。運転楽しいし。地下鉄めんどくせー乗りたくねーし
0427名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:12:09.34ID:ZaCELXwA
>>421
安全もコスト削減しすぎてJPタワーの作業員転落死、JPタワーの地下鉄水没、ゲートタワーの資材落下、シンフォニービルの歩道陥没事故と跡が立たないね
0428名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:21:40.92ID:ZaCELXwA
>>426
爺さん婆さんもそんな気分で車乗ってるんだろうなw
そしてアクセルとブレーキ間違って正面衝突、ひき逃げ・・
そういえば大阪まで車で来て阪急の線路を走ったボケ爺も名古屋人だったなw
0429名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:31:09.28ID:qR5wVl/z
>>424
そんなスレにはるばる遠征ご苦労様です
どちらからお越しですか?
0430名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:37:47.00ID:8FJg3j4A
スレ違をつづける アルツハイマ大阪人
0431名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 15:17:05.87ID:8FJg3j4A
念のため大阪スレみたけど
つまらんかった
0432名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 15:52:34.32ID:64b+BfA7
大阪スレに出張る自己顕示欲を隠せない愛知県民
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/bGRJSHN2RkM.html
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/WmNPYlpORVE.html
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/eVFZZHlKRGQ.html
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/V1NaeDg0aFY.html
0433無職捏造自演バ力竹内2016/04/10(日) 16:31:25.59ID:YzMiUFzE
売国企業TOYOTAの手先の終わり名古野人...w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




ごっ
0434名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 16:49:18.35ID:FkyY5IKo
畿内の大阪は、名古屋と歴史が根本的に違うので、堺も擁する大阪の方が、街の規模が大きくて当たり前ではないのか。
名古屋が、清洲越し〜江戸時代〜明治大正〜戦後を経て、ここまで大きく成長しただけでも立派ではないか。
0435名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 19:41:56.10ID:ax8I77Qq
コメ兵はつかわんな
0436名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:14:34.73ID:yQYdyJDd
名駅の次の超高層ビル計画まーだー??
0437名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:38:25.00ID:mQjFG7pG
きょうの中日朝刊に書いてあったね。

・名駅にこの地方の学校が一極集中してる
・名駅の学校は静岡や滋賀からも通学者がいる
・専門学校は郊外では経営が成り立たない時代になった
・少子化が原因
・交通の便がいい名駅に学校が集中
0438名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:42:47.38ID:gN7jJ6j1
>>436
まとまった土地もないのに?
0439名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:54:16.11ID:yQYdyJDd
>>438
あるだろ
堀内ビルとか
国際センターのとことか
0440名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 21:01:40.50ID:8Mk9o4AZ
>>438
リニア工事があるところは立ち退きでその跡地にJR東海が建てるよ
0441名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 21:10:21.91ID:vOAXuNwx
>>420
腕よりレンズさえあれば、それなりに撮れるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org815934.jpg
0442名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 21:10:39.32ID:8Mk9o4AZ
今更だがグローバルゲートのホテルってプリンスホテルなんだね
何気に名古屋初出店
0443名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 22:19:51.81ID:OEjJwr58
イオンをもっと作ればいいよ
もう高層とかいらない
駅西の広大な土地は公園じゃなくてイオンにするべき
0444名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 22:42:33.29ID:yQYdyJDd
>>440
駅裏はマジでショボいもんな
JR東海の財力で何とか高層化して欲しい
0445名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 22:46:01.12ID:5s2sKRoW
駅前のコメ兵で中古カメラ売ろうかな
0446無職捏造自演バ力竹内2016/04/11(月) 01:31:09.50ID:/JJZPFW6
今宵も終わり名古野人は枕を悔し涙で

濡らして眠りに就くのか...w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




就く
0447名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 02:36:41.17ID:IgUl97tA
就寝
0448名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 06:41:49.51ID:kNvjZ1Iz
>>437
名駅に 若者がおおいのは
大学や専門学校があるからだな
あのスパイラルがじつは学校の校舎だからねえ
0449名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 06:43:26.94ID:kNvjZ1Iz
駅南笹島 や駅北ノリタケあたりも専門学校がおおいな
0450名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 06:45:47.84ID:kNvjZ1Iz
滋賀県から名駅に通えると
もっと学生さんも増えるだろう
たのみまっせJR東海
0451名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 07:15:46.68ID:rHCGgf9w
>>441
有難う
28mmレンズでは無理っぽいですね
青空に抜けるビル群美しいですね
0452名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 10:43:30.54ID:IgUl97tA
覚醒
0453名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 11:29:34.09ID:20Xe8HS8
円相場107円までに、トヨタの株現値5300円きりだしてる。反面今が買い時?
0454名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 11:30:31.52ID:ws+KmfeC
デンソーがガンガン沈んでるね
0455名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 13:41:52.93ID:fTTS4A3n
刈谷出身社長の東健
中村雅俊の歌
いろんな出会いに感謝しながら〜
終わり(尾張)のない夢を抱きしめて〜

今は近藤て歌手(刈谷出身)も歌ってるが酷いね

大村知事(碧南出身)の 徳川忍者隊とか(募集ポスターは大村家康)
伊賀攻めした織田信長に対する当てつけだろう

ほんと三河は嫌い
そんなに尾張が嫌いなら名古屋に来るなよ
0456名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 14:02:41.23ID:cS4UHOBC
トヨタの株価が3年前の推移に
0457名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 15:08:57.97ID:DXKXPdHW
もう少し引き付けろ
0458名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:06:00.93ID:30+M0rAe
>>420

これで名鉄が加わったらあそこの交差点やばいね
飛翔移転、横断歩道もできて回遊性UP

桜通り口の景観は素晴らしいものになることでしょう
0459名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:44:53.13ID:+srmdCll
今日びの円高傾向の状況は実はやばい
日本と海外(米国)の金利差が殆どない。海外に自前の土地建物(工場)所有は相当の痛手。
0460名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:47:37.12ID:nl0H+O5p
中国:1−3月の乗用車販売、6.8%増−トヨタやフォードがけん引
Bloomberg 2016年4月11日 13:50 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-04-11/O5GBIE6JTSE801

 中国の1−3月(第1四半期)の乗用車販売台数は、政府の減税措置や
メーカー各社の値引きを受けて前年同期比6.8%増加した。トヨタ自動車や
米フォード・モーターが全体の伸びをけん引した。

 トヨタの1−3月の販売台数は前年同期比28%増の29万1000台。日産自
動車はほぼ横ばいの29万8600台で、両社の差は縮小した。ホンダは11%
増の26万1731台。

  フォードと同社の中国合弁会社は14%増の31万4454台。米ゼネラル・
モーターズ(GM)は0.2%増の96万3652台だった。
0461名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:51:02.20ID:nl0H+O5p
日銀名古屋支店長、トヨタ工場の稼働停止「影響は一時的」
日本経済新聞 2016/4/7 18:54
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL07HML_X00C16A4000000/

 日銀の梅森徹名古屋支店長は7日の支店長会議後に記者会見し、
東海地域の景気は緩やかな拡大が続いているとの見方を示した。

 年明け以降の円高進行については、自動車分野は米国や欧州、
中国向けでそれぞれ輸出が好調で「現状は目立った影響はみられない」
と説明した。

 先行きについても「受注残を抱えているため、直ちに影響が出るとは考え
にくい」との見方を示した。
0462名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 17:14:56.47ID:9/GQ3d9a
名古屋の開発縮小ばかりでみっともないわ
0463名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 17:19:44.13ID:FFEkRIe2
>>455
煽っても無駄だよ低能くん

>>462
開発すらない観光産業で食ってる大阪
商人の街でなかったっけ?w
0464名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 19:39:37.30ID:IgUl97tA
>>458
一体いつまで妄想だけでウットリしてんだよ
現実は一向に進んでねぇじゃねぇか
0465名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 19:45:02.77ID:IgUl97tA
>>463
商業が不振だろうと結果的に景気が良ければ、それが全てなんだよ
商人の街とか関係ない
0466名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 20:03:26.47ID:8mK9r+AD
コメ兵があの街区を一体開発するのかな?
名古屋らしい超高層を期待している。
0467名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 20:13:55.34ID:jk/PLAs8
大須のコメ兵も中国系などの外国人観光客が多い。
コメ兵は25年前は、どえりゃぁ名古屋的リサイクル店だったが
今は外国人客も多くて国際的有名なリサイクル店になった。
0468名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 20:39:34.29ID:9k74nFXO
笹島のグロゲーがかなり伸びてきたな
これまで高層がなかったから際立ってきた
名駅にしかなかった高層ビルが、笹島にもできて、街としての広がりが出てきたな

http://i.imgur.com/RXrnWGn.jpg
0469名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:06:33.44ID:DXKXPdHW
愛大の100mはあんまり目立たないな
0470名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:19:21.58ID:9AunHKgu
100m程度のビルならない方がいいよな
50m以下と150m以上でメリハリつければ150mでも十分目立つ
0471名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:30:58.71ID:E5xZURL1
>>470
中学生かな?
0472名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:41:56.37ID:IgUl97tA
>>466
取り敢えず現実を知ろう
0473名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:49:18.18ID:rUwANtC/
みんなコメ兵で何を売る?何買う?大須じゃないよ名駅新店で
0474名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 22:29:47.43ID:nl0H+O5p
【ト ヨ タ と 覇 を 競 わ な い、日 産 の 戦 略】
〜日産自動車の“二律背反”〜
ITmedia ビジネスオンライン 4月11日(月)8時9分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160411-00000022-zdn_mkt-bus_all

●日本向けのクルマはたった3台
 これだけ国内活動が乏しいにもかかわらず、なぜ日産が増収増益なの
かと言えば、新興国用モデルに特化しているからだ。日産はいまや新興
国マーケットで外貨を稼いでくる構造に極端にシフトしているのである。

 そうなった直接の原因は日産自身の「ナンバーワンを目指さない」という
宣言にあった。

 トヨタと覇を競う会社は必ず疲弊する。日産しかり、ホンダしかり、フォルク
スワーゲンしかり。日産やホンダのように、ヒットモデルを出すたび、狙い撃
ちのキラープロダクツをトヨタから送り込まれて、成長の芽をつぶされるとい
う現実的な理由もあるだろうが、フォルクスワーゲンのように不正が発覚し
て自滅するというケースもある。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 23:55:23.61ID:9k74nFXO
大名古屋横の、東洋ビルディングの1階のテナントが撤退してたけど、何か動きがあったのか?
0476名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:05:10.63ID:as7Fdyab
日産はフランスの会社だな
ルノーの大株主がフランス政府で議決権持ってる
0477名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:07:41.82ID:as7Fdyab
>>473
名駅ってブランド直営店多いじゃん?
それで隣りに買取販売もやってるコメ兵(年商432億円)ってのは親和性高いと思うわけよ
コメ兵は紛れもなく名古屋を代表する商店だと思うし
0478名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:10:31.02ID:as7Fdyab
>>475
東洋ビルは取り壊しだそうだ
あのビルの地下あたりにリニア名古屋駅の構造物が造られるんで一度更地にする
ま、なにせ70棟ほどブッつぶすから壮観だぞw
0479名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:12:03.68ID:as7Fdyab
それで立ち退き交渉と移転が始まってるんで、
一時的に空室率も上がってるけど潰したら減るから気にするな
いまは大量供給の時
0480名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:13:18.47ID:as7Fdyab
>>442
ザ プリンスだそうだ
プリンスホテルのフラグシップブランド
0481名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:17:48.31ID:7JeLY2TZ
さっさと雑居ビルは潰して、再開発希望
桜通沿いに何棟か建たないかな〜
0482名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:39:58.58ID:xhy7qOlc
>>478
問題は高層化するか否かだな
0483名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:44:28.69ID:8byris/z
こうやって見ると名駅の高層化が分かる

右端のテレビ塔180m
http://i.imgur.com/rBkVJPX.jpg
0484名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:46:14.11ID:7JeLY2TZ
ミッドランドの展望台からテレビ搭探したけど、全然わからなかったw
それぐらいい低い
0485名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 05:59:43.45ID:QmBBO7+Z
リニア上は高層化でもいいし公園でもいいな。
中途半端な建物だけはやめてほしい。
街の中の公園は結構好き
0486名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 06:09:29.66ID:/Wz8rm0q
いまだにリニア上に高層ビル建つと思ってる人いるのか
0487名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 06:59:19.74ID:O37f1/NU
リニアいらね
駅下をスルーでよい
0488名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:30:43.09ID:2hPJiya7
>>482
まだこんなこと言ってるやつがいるのか
0489名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:32:17.42ID:1D7gL4W3
リニアのせいで名古屋が衰退するのは確実だな
産業構造の違い云々は関係ない
若者が完全に流出する
0490名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:44:10.52ID:Z8BzlmO5
逆に首都圏から人が流入する事は考え辛いもんね
0491名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:46:04.35ID:q6lDR+s8
てか、中部空港が大打撃だろうな。
トヨタの地元だから貨物専用空港にしちまうのも有りかもな。
0492名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:00:23.26ID:laPBvsuF
>>489
東京〜名古屋はN700系がガンガン走ってる現時点で余裕の日帰り圏内。
とっくにストローされるものはされてる。
今名古屋に残ってるのは名古屋を拠点にしてることがメリットあるものばかり。
リニアで更に近くなることで起きるのは、コストが高くて仕方なく東京にあったものが、
コストも安くて東京も関西も中部もカバーできる名古屋に移ること。
0493名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:04:20.13ID:O37f1/NU
リニアはあまり影響力はないだろう
駅前の高層ビルはすごいけど
それどまりたな
0494名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:08:31.93ID:HHp2aqw8
>>491
意味がわからない。
おれの親戚が長崎に住んでるが
おれの親族が長崎の親戚に会いに行くのに
リニアを使って羽田空港まで行くと思えない。←その理由は説明しなくてもわかるよね??
東京は日本の、地球の東の端っこ恥っ子なんだよ。東京は東の僻地www
0495名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:08:41.63ID:2ZdPl6qv
名古屋のホテルが壊滅するのは確定
0496名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:47:43.64ID:xhy7qOlc
>>488
それしかねぇだろ
じゃあどうやったら駅裏に超高層が建つんだよ
0497名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 09:17:59.37ID:fYicr2LR
>>450
滋賀なんか僻地に直通列車通しても儲からんよ
もう少し経済学ぼうね
0498名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 10:54:26.36ID:6jcnTLic
しってる。鉄オタの間ではリニアなんて邪道は見向きもされない現実。この節電時代に
危険極まりない超電磁波浴びてまで乗るような代物ではないってことを。
0499名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 12:12:10.33ID:8fsN6zCp
年収 1000万以上の世帯
大阪市 48510世帯
名古屋市 71620世帯
0500名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 12:38:22.53ID:0r7j8Ipc
たしかに鉄ファンには人気でないけど
電磁力オタは けっこうおおいぞ
世間の8割は電磁波派じゃないのか
0501名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 13:17:41.65ID:hlbvavh1
ジェイアール名古屋高島屋、1階に免税手続きカウンター
2016/4/12 2:00日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO99516410R10C16A4L91000/

 ジェイアール東海高島屋は、JR名古屋駅直結の百貨店
「ジェイアール名古屋高島屋」の1階に免税手続きなどが
できるサービスカウンターを18日に設置する。

上層階から移設・拡充して、訪日外国人客の利便性を高める。

 現在、免税手続きカウンターは3階と11階にあり、このうち
11階のカウンターを1階に移設する。
0502名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 14:25:31.13ID:uvaoFdRY
>>498
ふーん。リニア鉄道館や山梨の体験乗車に鉄オタは一人もいないとでも?
0503名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 15:07:01.95ID:8fsN6zCp
年収 1000万以上の世帯
大阪市 48510世帯
堺市 15060世帯
足しても名古屋市に及ばない
吹田市足したら勝てるけどね
吹田市 10710世帯
名古屋市 71620世帯
豊田市 13220世帯(愛知県2位)
0504名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 16:25:39.72ID:yGpUMagL
>>496
跡地は公園だか緑地にするんだって。
決定なのか意向段階なのかは知らんが、とにかく発表があったはず
そもそもリニアの上に高層ビルは無理だろ。公園も少ないし良いことだ
70棟分の受け皿として名鉄が更に高層化するかも
0505名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 17:02:31.41ID:dtitYJLn
名古屋鉄道は名前の割に名古屋をまともに走ってない
どうせ名鉄名古屋駅ビルも市内から名鉄を排除した名市交、引いては名古屋市への当てつけに低層にするだろう
近鉄はそもそも義理がないし
0506名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:06:34.20ID:3S1kbrRr
>>504
リニアの上に高層はやろうと思えば、できるだろ
現にリニア駅の真上にゲートタワーが建ってるんだし

だけど、JRは公園などにするみたいだけどな
防災上仕方ない
0507名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:12:36.45ID:iWR5LULP
>>504
駅裏の強欲地権者共が金も出さずに
他人の土地の使い方をあーだこーだ
勝手にほざいているだけ
0508名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:14:01.81ID:iWR5LULP
>>506
だからJRは、どうするかって
なにも言っていないのですが
そんな風に断言するのなら
ソース出してくれ
0509名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:21:56.56ID:VsyPyBID
リニア駅上を公園にするとしても西と東の連続性がゲートタワーで遮られてしまうのがな。
それに駅上だから当然駅への出入口も作られるだろうし、何か中途半端な広場とかになりそうで嫌だな。
0510名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:23:57.50ID:3S1kbrRr
>>508
まだこんな事言ってるバカがいるんだなw
2、3年前にリニアのルートの詳細が決まった時に、
JRのアセスに、リニアのホーム上の地上部分は公園か低層の建物になるって載ってた
JR東海のサイト行って自分で探せよw
0511名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:27:16.05ID:0r7j8Ipc
低層て まさかの2階建てじゃないだろうな

ローダウンすぎてクールだぜJR
0512名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:30:07.92ID:prFDbWtf
>>510
まぁまだまだ先の話だ
将来的に高層ビルの一棟や二棟くらい建つ余地は十分あるだろう
0513名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:54:30.83ID:bbhO3YVW
名古屋市の名駅街づくり構想の概要によると、リニア駅上部空間の活用はこんな感じ

・防災機能を有する広場空間の確保
・リニア駅周辺街区への地下動線の確保
・タクシー滞留機能や一般車送迎機能の配置
・観光・ツアーバス等の乗降機能、自転車駐車場の配置
0514名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:00:18.57ID:fe7n0NDk
>>513
久屋大通公園っぽくなるんかね
ビルオタが推奨してるリニア駅上に超高層ビルよりは個人的に駅西のタクシープール上に一個超高層ビルたてれば良いんじゃないか
公園の延長線上に駅ビルって感じで
0515名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:02:34.32ID:3S1kbrRr
ま、リニアホーム上の敷地にはあまり期待しないことだな

だけど最も期待できそうな区画があるぞ。
JPタワー前のデイリーやENEOSが入ってる雑居ビルのあの区画
三井北と同じぐらいの広さがあるし、なんといってもリニア駅となるゲートタワーと目と鼻の先!
ここを再開発しないワケが無い
0516名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:12:49.67ID:9L1fjn7B
名駅の弱点は大規模公園がないことだから
かっこいい都市公園なら大歓迎だ
公園があるとビルも映えるし
0517名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:22:39.57ID:/URNZ0OJ
>>516
大規模公園もほしいけど、名駅にもドえりゃぁ名古屋色が濃いエリアがあるといい。
14日と15日はJR名古屋駅で下車して、春の高山祭りに向かう外国人観光客が大量にいると思うが、
彼らが名駅で降りてちょっと名古屋的な街を見れば「NAGOYAもおもしろいな」と感じてくれる。
 ↓名駅にこんな感じの街があれば
ポンポンポンと時計が三つ♪坊や、お八つを、食べました♪
トロリとろけてトロリンコン 二つの赤い提灯の、
大須ういろと、ないろです♪
0518名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:38:52.04ID:/URNZ0OJ
>>491
あんたが言いたいことはわかるような気もする。
リニア開通後の中部空港はインバウンドを増やして維持しよう♪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160412-00000010-ftaiwan-cn
チャイナエアライン(中華航空)は来月8日の母の日に合わせ、チャーター便利用の日本行きツアーを実施する。
2泊3日の日程で静岡や三重、愛知の観光スポットを巡る。
訪れる場所は、浜名湖花フェスタの会場(静岡県浜松市)や伊勢神宮(三重県伊勢市)、
伊勢湾など。招き猫生産量日本一を誇る愛知県常滑市では招き猫の絵付け体験も行う。
また、静岡茶を使った料理やカキの食べ放題、知多牛のバーベキューなど、
地域の特色ある食事もツアーに盛り込まれている。
ツアーは158人限定で参加者を募集。12日の発売後、数時間で完売した。
5月6日早朝に桃園国際空港を静岡空港に向けて出発、8日夜に中部国際空港から台湾に戻る。
0519名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:39:32.29ID:Pf1/JepK
>>513
で、それには金が掛かるけど
だれがそのお金出すの?
名古屋市が出してくれるの?
0520名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 20:55:53.45ID:bbhO3YVW
>>519
横井市議さんのブログによると、「リニア名古屋駅市負担分が1,000億円とも2,000億円とも指摘される」そうだよ。
0521名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 21:00:26.90ID:3S1kbrRr
ま、当然だわな
リニアの経済効果考えたら、2000億でも安いかもな
現に名駅にはこれだけ高層ビル建って活気付いてきてるんだから
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