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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part76 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/02(土) 04:41:00.12ID:IE20w7Rc
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
0408名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 17:08:44.73ID:bLn50ZSf
JRが買収する駅西の結婚式場の所とその周り、
JR四棟目の超高層ビル建つ?
0409名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 17:11:12.84ID:HnLt4Kgu
大阪無駄に近いから岡山の位置まで移動してくれたら効率的なのに
0410名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 18:01:01.49ID:N4EIkL/f
>>408
河合塾に等価交換で差し出して終わり
0411名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 19:46:03.45ID:n7tOaYQF
【県民所得ランキング 日本で最も低いのは「◯◯県」】
ZUU online 4月9日(土)11時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160409-00000004-zuuonline-bus_all

 内閣府が公表している「平成25年度県民経済計算暫定版(平成28年3月末現在)」
によれば、県民所得が最も多かった東京都の60兆円弱に対し、最も少なかった鳥取
県は1兆円強となった。

■一人当たりの県民所得も計算
 さらに県民所得を総務省統計局が公表している2014年10月1日時点の県別人口推計で
除した「一人当たりの県民所得推計」で見ると、県民所得が最も少なかったのは鳥取県で
一人当たり約235万円となった。これは東京都の約448万円と比較すると約半分強となる。
ちなみに島根県は約244万円、高知県は約247万円、佐賀県は約253万円、徳島県は約290
万円となる。

県民所得の多かった神奈川県は約297万円、愛知県は約357万円、大阪府は約300万円、
埼玉県は約285万円などとなっており、東京都がいかに際立っているのかがわかる。

■県民所得トップ10、ワースト10

<トップ10>(単位百万)
東京都:約60兆円(59.959,202)
神奈川:約27兆円(26,980,700)
愛知県:約26.6兆円(26,639,100)
大阪府:約26.5兆円(26,505,585)
埼玉県:約20.6兆円(20,646,618)
千葉県:約18.7兆円(18,693,885)
兵庫県:約15.7兆円(15,650,854)
福岡県:約14.4兆円(14,406,447)
北海道:約13.8兆円(13,821,483)
静岡県:約12.4兆円(12,381,679)

<ワースト10>(単位百万)
鳥取県:約1.3兆円(1,349,726)
島根県:約1.7兆円(1,701,647)
高知県:約1.8兆円(1,822,583)
佐賀県:約2.1兆円(2,110,329)
徳島県:約2.2兆円(2,215,472)
福井県:約2.3兆円(2,260,764)
山梨県:約2.5兆円(2,472,479)
秋田県:約2.6兆円(2,586,434)
宮崎県:約2.7兆円(2,697,540)
香川県:約2.8兆円(2,757,623)
0412名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 19:53:44.87ID:cNquhMOX
>>411
これは荒れる予感
0413名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 20:02:28.68ID:82RcIhS/
>>400
前にこの夜景バージョン見た覚えがある
0414名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/09(土) 20:21:16.29ID:5I1PmsJd
>>413
千種さんのそのまま貼ってるだけだもん
0415名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 01:12:46.37ID:kSakRPJp
>>399
星が丘って海抜60mくらいあるんだったっけ?
東山線は登山列車みたい
0416名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 01:33:16.20ID:mQjFG7pG
>>415
あの辺りは標高が高いですよね。
東山スカイタワーは、東京湾岸にある高さ214メートルのビルとまったく同じってことwwwwwwwwwww
0417名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 01:44:01.27ID:qR5wVl/z
>>399
100〜120m級はやっぱり埋もれるなぁ
名駅って南北に高層ビルが並んでしかも東側を正面としているから
眺望を楽しめるマンションって
限られるんじゃ無いだろうかと思った。
西向きの部屋は絶対嫌だし、名駅を南に見る場合はビル群の厚みが無いかなと
まあどちらにせよ高層階は買えなかったがな〜
0418名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 02:18:32.80ID:yQYdyJDd
>>417
それだけレベルが高いって事
それだけにJPの195mは非常に残念だった
0419名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 04:53:21.79ID:5vEjpw1B
>>418
JPタワー 210m→195mだけでなく、JRゲートタワー 260m→220m、ダイナ 190m→175m
が、ことごとく残念。
さらに言うならば、
納屋橋ルネサンスタワーズ 180m&150m(170m&140m)→プラウドタワー名古屋栄 99m が、どうしようもなくガッカリ。
ヒルトンの西側に2棟見えるはずだったのが、逆に隠れてしまうとはね。

ビルを少しでも小さくすることに命を懸ける”名古屋流”が如何なく発揮されてしまった。
0420名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 07:11:32.91ID:31eIgDsw
http://free.5pb.org/p/s/160410070820.jpg
自分ではカメラも無いし腕も無いから撮影できないけど
前に誰かが貼ってくれたこの超広角で見上げるビル群好き
0421名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 08:35:25.40ID:gN7jJ6j1
>>419
必要最小限の床面積さえ確保できれば
あとはひたすらコスト削減に命をかけるのが名古屋流
0422名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 10:13:26.02ID:8FJg3j4A
高層ビルはコストダウン
でも
市議会のコストアップは 容認だよ
0423名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 10:17:57.01ID:I0ah3FYf
これからは車社会低層ビル街の時代だよ
利便性考えたら間違いない
名古屋はむしろ先進的
0424名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 10:50:29.87ID:64b+BfA7
>>419
>>421
このスレにしがみ付くお前らは名古屋流とは程遠いけどなw
0425名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 11:05:14.86ID:8FJg3j4A
高層ビルの下は満員電車が埋まっている




人でな w
0426名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 13:49:26.01ID:efA1nBlM
やっぱ車がいいよな。運転楽しいし。地下鉄めんどくせー乗りたくねーし
0427名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:12:09.34ID:ZaCELXwA
>>421
安全もコスト削減しすぎてJPタワーの作業員転落死、JPタワーの地下鉄水没、ゲートタワーの資材落下、シンフォニービルの歩道陥没事故と跡が立たないね
0428名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:21:40.92ID:ZaCELXwA
>>426
爺さん婆さんもそんな気分で車乗ってるんだろうなw
そしてアクセルとブレーキ間違って正面衝突、ひき逃げ・・
そういえば大阪まで車で来て阪急の線路を走ったボケ爺も名古屋人だったなw
0429名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:31:09.28ID:qR5wVl/z
>>424
そんなスレにはるばる遠征ご苦労様です
どちらからお越しですか?
0430名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 14:37:47.00ID:8FJg3j4A
スレ違をつづける アルツハイマ大阪人
0431名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 15:17:05.87ID:8FJg3j4A
念のため大阪スレみたけど
つまらんかった
0432名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 15:52:34.32ID:64b+BfA7
大阪スレに出張る自己顕示欲を隠せない愛知県民
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/bGRJSHN2RkM.html
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/WmNPYlpORVE.html
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/eVFZZHlKRGQ.html
http://hissi.org/read.php/develop/20160410/V1NaeDg0aFY.html
0433無職捏造自演バ力竹内2016/04/10(日) 16:31:25.59ID:YzMiUFzE
売国企業TOYOTAの手先の終わり名古野人...w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




ごっ
0434名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 16:49:18.35ID:FkyY5IKo
畿内の大阪は、名古屋と歴史が根本的に違うので、堺も擁する大阪の方が、街の規模が大きくて当たり前ではないのか。
名古屋が、清洲越し〜江戸時代〜明治大正〜戦後を経て、ここまで大きく成長しただけでも立派ではないか。
0435名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 19:41:56.10ID:ax8I77Qq
コメ兵はつかわんな
0436名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:14:34.73ID:yQYdyJDd
名駅の次の超高層ビル計画まーだー??
0437名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:38:25.00ID:mQjFG7pG
きょうの中日朝刊に書いてあったね。

・名駅にこの地方の学校が一極集中してる
・名駅の学校は静岡や滋賀からも通学者がいる
・専門学校は郊外では経営が成り立たない時代になった
・少子化が原因
・交通の便がいい名駅に学校が集中
0438名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:42:47.38ID:gN7jJ6j1
>>436
まとまった土地もないのに?
0439名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 20:54:16.11ID:yQYdyJDd
>>438
あるだろ
堀内ビルとか
国際センターのとことか
0440名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 21:01:40.50ID:8Mk9o4AZ
>>438
リニア工事があるところは立ち退きでその跡地にJR東海が建てるよ
0441名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 21:10:21.91ID:vOAXuNwx
>>420
腕よりレンズさえあれば、それなりに撮れるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org815934.jpg
0442名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 21:10:39.32ID:8Mk9o4AZ
今更だがグローバルゲートのホテルってプリンスホテルなんだね
何気に名古屋初出店
0443名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 22:19:51.81ID:OEjJwr58
イオンをもっと作ればいいよ
もう高層とかいらない
駅西の広大な土地は公園じゃなくてイオンにするべき
0444名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 22:42:33.29ID:yQYdyJDd
>>440
駅裏はマジでショボいもんな
JR東海の財力で何とか高層化して欲しい
0445名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 22:46:01.12ID:5s2sKRoW
駅前のコメ兵で中古カメラ売ろうかな
0446無職捏造自演バ力竹内2016/04/11(月) 01:31:09.50ID:/JJZPFW6
今宵も終わり名古野人は枕を悔し涙で

濡らして眠りに就くのか...w(笑)




*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*








糞味噌糞過ぎて糞ワロタw(笑)




就く
0447名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 02:36:41.17ID:IgUl97tA
就寝
0448名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 06:41:49.51ID:kNvjZ1Iz
>>437
名駅に 若者がおおいのは
大学や専門学校があるからだな
あのスパイラルがじつは学校の校舎だからねえ
0449名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 06:43:26.94ID:kNvjZ1Iz
駅南笹島 や駅北ノリタケあたりも専門学校がおおいな
0450名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 06:45:47.84ID:kNvjZ1Iz
滋賀県から名駅に通えると
もっと学生さんも増えるだろう
たのみまっせJR東海
0451名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 07:15:46.68ID:rHCGgf9w
>>441
有難う
28mmレンズでは無理っぽいですね
青空に抜けるビル群美しいですね
0452名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 10:43:30.54ID:IgUl97tA
覚醒
0453名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 11:29:34.09ID:20Xe8HS8
円相場107円までに、トヨタの株現値5300円きりだしてる。反面今が買い時?
0454名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 11:30:31.52ID:ws+KmfeC
デンソーがガンガン沈んでるね
0455名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 13:41:52.93ID:fTTS4A3n
刈谷出身社長の東健
中村雅俊の歌
いろんな出会いに感謝しながら〜
終わり(尾張)のない夢を抱きしめて〜

今は近藤て歌手(刈谷出身)も歌ってるが酷いね

大村知事(碧南出身)の 徳川忍者隊とか(募集ポスターは大村家康)
伊賀攻めした織田信長に対する当てつけだろう

ほんと三河は嫌い
そんなに尾張が嫌いなら名古屋に来るなよ
0456名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 14:02:41.23ID:cS4UHOBC
トヨタの株価が3年前の推移に
0457名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 15:08:57.97ID:DXKXPdHW
もう少し引き付けろ
0458名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:06:00.93ID:30+M0rAe
>>420

これで名鉄が加わったらあそこの交差点やばいね
飛翔移転、横断歩道もできて回遊性UP

桜通り口の景観は素晴らしいものになることでしょう
0459名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:44:53.13ID:+srmdCll
今日びの円高傾向の状況は実はやばい
日本と海外(米国)の金利差が殆どない。海外に自前の土地建物(工場)所有は相当の痛手。
0460名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:47:37.12ID:nl0H+O5p
中国:1−3月の乗用車販売、6.8%増−トヨタやフォードがけん引
Bloomberg 2016年4月11日 13:50 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-04-11/O5GBIE6JTSE801

 中国の1−3月(第1四半期)の乗用車販売台数は、政府の減税措置や
メーカー各社の値引きを受けて前年同期比6.8%増加した。トヨタ自動車や
米フォード・モーターが全体の伸びをけん引した。

 トヨタの1−3月の販売台数は前年同期比28%増の29万1000台。日産自
動車はほぼ横ばいの29万8600台で、両社の差は縮小した。ホンダは11%
増の26万1731台。

  フォードと同社の中国合弁会社は14%増の31万4454台。米ゼネラル・
モーターズ(GM)は0.2%増の96万3652台だった。
0461名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 16:51:02.20ID:nl0H+O5p
日銀名古屋支店長、トヨタ工場の稼働停止「影響は一時的」
日本経済新聞 2016/4/7 18:54
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL07HML_X00C16A4000000/

 日銀の梅森徹名古屋支店長は7日の支店長会議後に記者会見し、
東海地域の景気は緩やかな拡大が続いているとの見方を示した。

 年明け以降の円高進行については、自動車分野は米国や欧州、
中国向けでそれぞれ輸出が好調で「現状は目立った影響はみられない」
と説明した。

 先行きについても「受注残を抱えているため、直ちに影響が出るとは考え
にくい」との見方を示した。
0462名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 17:14:56.47ID:9/GQ3d9a
名古屋の開発縮小ばかりでみっともないわ
0463名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 17:19:44.13ID:FFEkRIe2
>>455
煽っても無駄だよ低能くん

>>462
開発すらない観光産業で食ってる大阪
商人の街でなかったっけ?w
0464名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 19:39:37.30ID:IgUl97tA
>>458
一体いつまで妄想だけでウットリしてんだよ
現実は一向に進んでねぇじゃねぇか
0465名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 19:45:02.77ID:IgUl97tA
>>463
商業が不振だろうと結果的に景気が良ければ、それが全てなんだよ
商人の街とか関係ない
0466名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 20:03:26.47ID:8mK9r+AD
コメ兵があの街区を一体開発するのかな?
名古屋らしい超高層を期待している。
0467名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 20:13:55.34ID:jk/PLAs8
大須のコメ兵も中国系などの外国人観光客が多い。
コメ兵は25年前は、どえりゃぁ名古屋的リサイクル店だったが
今は外国人客も多くて国際的有名なリサイクル店になった。
0468名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 20:39:34.29ID:9k74nFXO
笹島のグロゲーがかなり伸びてきたな
これまで高層がなかったから際立ってきた
名駅にしかなかった高層ビルが、笹島にもできて、街としての広がりが出てきたな

http://i.imgur.com/RXrnWGn.jpg
0469名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:06:33.44ID:DXKXPdHW
愛大の100mはあんまり目立たないな
0470名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:19:21.58ID:9AunHKgu
100m程度のビルならない方がいいよな
50m以下と150m以上でメリハリつければ150mでも十分目立つ
0471名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:30:58.71ID:E5xZURL1
>>470
中学生かな?
0472名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:41:56.37ID:IgUl97tA
>>466
取り敢えず現実を知ろう
0473名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 21:49:18.18ID:rUwANtC/
みんなコメ兵で何を売る?何買う?大須じゃないよ名駅新店で
0474名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 22:29:47.43ID:nl0H+O5p
【ト ヨ タ と 覇 を 競 わ な い、日 産 の 戦 略】
〜日産自動車の“二律背反”〜
ITmedia ビジネスオンライン 4月11日(月)8時9分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160411-00000022-zdn_mkt-bus_all

●日本向けのクルマはたった3台
 これだけ国内活動が乏しいにもかかわらず、なぜ日産が増収増益なの
かと言えば、新興国用モデルに特化しているからだ。日産はいまや新興
国マーケットで外貨を稼いでくる構造に極端にシフトしているのである。

 そうなった直接の原因は日産自身の「ナンバーワンを目指さない」という
宣言にあった。

 トヨタと覇を競う会社は必ず疲弊する。日産しかり、ホンダしかり、フォルク
スワーゲンしかり。日産やホンダのように、ヒットモデルを出すたび、狙い撃
ちのキラープロダクツをトヨタから送り込まれて、成長の芽をつぶされるとい
う現実的な理由もあるだろうが、フォルクスワーゲンのように不正が発覚し
て自滅するというケースもある。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/11(月) 23:55:23.61ID:9k74nFXO
大名古屋横の、東洋ビルディングの1階のテナントが撤退してたけど、何か動きがあったのか?
0476名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:05:10.63ID:as7Fdyab
日産はフランスの会社だな
ルノーの大株主がフランス政府で議決権持ってる
0477名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:07:41.82ID:as7Fdyab
>>473
名駅ってブランド直営店多いじゃん?
それで隣りに買取販売もやってるコメ兵(年商432億円)ってのは親和性高いと思うわけよ
コメ兵は紛れもなく名古屋を代表する商店だと思うし
0478名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:10:31.02ID:as7Fdyab
>>475
東洋ビルは取り壊しだそうだ
あのビルの地下あたりにリニア名古屋駅の構造物が造られるんで一度更地にする
ま、なにせ70棟ほどブッつぶすから壮観だぞw
0479名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:12:03.68ID:as7Fdyab
それで立ち退き交渉と移転が始まってるんで、
一時的に空室率も上がってるけど潰したら減るから気にするな
いまは大量供給の時
0480名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:13:18.47ID:as7Fdyab
>>442
ザ プリンスだそうだ
プリンスホテルのフラグシップブランド
0481名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:17:48.31ID:7JeLY2TZ
さっさと雑居ビルは潰して、再開発希望
桜通沿いに何棟か建たないかな〜
0482名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:39:58.58ID:xhy7qOlc
>>478
問題は高層化するか否かだな
0483名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:44:28.69ID:8byris/z
こうやって見ると名駅の高層化が分かる

右端のテレビ塔180m
http://i.imgur.com/rBkVJPX.jpg
0484名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 00:46:14.11ID:7JeLY2TZ
ミッドランドの展望台からテレビ搭探したけど、全然わからなかったw
それぐらいい低い
0485名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 05:59:43.45ID:QmBBO7+Z
リニア上は高層化でもいいし公園でもいいな。
中途半端な建物だけはやめてほしい。
街の中の公園は結構好き
0486名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 06:09:29.66ID:/Wz8rm0q
いまだにリニア上に高層ビル建つと思ってる人いるのか
0487名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 06:59:19.74ID:O37f1/NU
リニアいらね
駅下をスルーでよい
0488名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:30:43.09ID:2hPJiya7
>>482
まだこんなこと言ってるやつがいるのか
0489名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:32:17.42ID:1D7gL4W3
リニアのせいで名古屋が衰退するのは確実だな
産業構造の違い云々は関係ない
若者が完全に流出する
0490名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:44:10.52ID:Z8BzlmO5
逆に首都圏から人が流入する事は考え辛いもんね
0491名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 07:46:04.35ID:q6lDR+s8
てか、中部空港が大打撃だろうな。
トヨタの地元だから貨物専用空港にしちまうのも有りかもな。
0492名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:00:23.26ID:laPBvsuF
>>489
東京〜名古屋はN700系がガンガン走ってる現時点で余裕の日帰り圏内。
とっくにストローされるものはされてる。
今名古屋に残ってるのは名古屋を拠点にしてることがメリットあるものばかり。
リニアで更に近くなることで起きるのは、コストが高くて仕方なく東京にあったものが、
コストも安くて東京も関西も中部もカバーできる名古屋に移ること。
0493名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:04:20.13ID:O37f1/NU
リニアはあまり影響力はないだろう
駅前の高層ビルはすごいけど
それどまりたな
0494名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:08:31.93ID:HHp2aqw8
>>491
意味がわからない。
おれの親戚が長崎に住んでるが
おれの親族が長崎の親戚に会いに行くのに
リニアを使って羽田空港まで行くと思えない。←その理由は説明しなくてもわかるよね??
東京は日本の、地球の東の端っこ恥っ子なんだよ。東京は東の僻地www
0495名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:08:41.63ID:2ZdPl6qv
名古屋のホテルが壊滅するのは確定
0496名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 08:47:43.64ID:xhy7qOlc
>>488
それしかねぇだろ
じゃあどうやったら駅裏に超高層が建つんだよ
0497名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 09:17:59.37ID:fYicr2LR
>>450
滋賀なんか僻地に直通列車通しても儲からんよ
もう少し経済学ぼうね
0498名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 10:54:26.36ID:6jcnTLic
しってる。鉄オタの間ではリニアなんて邪道は見向きもされない現実。この節電時代に
危険極まりない超電磁波浴びてまで乗るような代物ではないってことを。
0499名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 12:12:10.33ID:8fsN6zCp
年収 1000万以上の世帯
大阪市 48510世帯
名古屋市 71620世帯
0500名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 12:38:22.53ID:0r7j8Ipc
たしかに鉄ファンには人気でないけど
電磁力オタは けっこうおおいぞ
世間の8割は電磁波派じゃないのか
0501名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 13:17:41.65ID:hlbvavh1
ジェイアール名古屋高島屋、1階に免税手続きカウンター
2016/4/12 2:00日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO99516410R10C16A4L91000/

 ジェイアール東海高島屋は、JR名古屋駅直結の百貨店
「ジェイアール名古屋高島屋」の1階に免税手続きなどが
できるサービスカウンターを18日に設置する。

上層階から移設・拡充して、訪日外国人客の利便性を高める。

 現在、免税手続きカウンターは3階と11階にあり、このうち
11階のカウンターを1階に移設する。
0502名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 14:25:31.13ID:uvaoFdRY
>>498
ふーん。リニア鉄道館や山梨の体験乗車に鉄オタは一人もいないとでも?
0503名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 15:07:01.95ID:8fsN6zCp
年収 1000万以上の世帯
大阪市 48510世帯
堺市 15060世帯
足しても名古屋市に及ばない
吹田市足したら勝てるけどね
吹田市 10710世帯
名古屋市 71620世帯
豊田市 13220世帯(愛知県2位)
0504名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 16:25:39.72ID:yGpUMagL
>>496
跡地は公園だか緑地にするんだって。
決定なのか意向段階なのかは知らんが、とにかく発表があったはず
そもそもリニアの上に高層ビルは無理だろ。公園も少ないし良いことだ
70棟分の受け皿として名鉄が更に高層化するかも
0505名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 17:02:31.41ID:dtitYJLn
名古屋鉄道は名前の割に名古屋をまともに走ってない
どうせ名鉄名古屋駅ビルも市内から名鉄を排除した名市交、引いては名古屋市への当てつけに低層にするだろう
近鉄はそもそも義理がないし
0506名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:06:34.20ID:3S1kbrRr
>>504
リニアの上に高層はやろうと思えば、できるだろ
現にリニア駅の真上にゲートタワーが建ってるんだし

だけど、JRは公園などにするみたいだけどな
防災上仕方ない
0507名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 19:12:36.45ID:iWR5LULP
>>504
駅裏の強欲地権者共が金も出さずに
他人の土地の使い方をあーだこーだ
勝手にほざいているだけ
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