超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part76 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/02(土) 04:41:00.12ID:IE20w7Rc★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 15:58:02.39ID:EArPbfcMまあ家電業界も先はないから積極的にリスク取りにいけるかわからないけど
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 16:03:27.44ID:EArPbfcM名駅っていま駅前にゲーセンないよな
需要は分からんけどあの辺に一つ大型アミューズメント施設ができると魅力的
ギーゴ、タイトーステーション、ラウンドワン、アドアーズ、プラサカプコン
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 16:06:36.40ID:EArPbfcM日本で尖がったビル建てるならNTTドコモ代々木みたいな塔屋の時計塔か、
あるいはテレビ局のアンテナ電波塔しかない
時計塔・・・・名駅にあると面白いと思うんだけっどな
地上25階建て軒高120mくらいにして、150mの時計塔を乗っけて最高高270mくらいに
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 16:09:15.45ID:EArPbfcM名駅がどのような街区を目指していくか、現状はオフィス＋商業ビルって感じだが
居住性を高めていくのか、歓楽街にしていくのか、観光地化していくのか
超高層ばっか建てると無機的になる
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 16:11:10.40ID:EArPbfcM0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 16:54:29.58ID:DhcpWc4t高層もろくに立たなかったのになまじ駅ビルの集客力があるから街全体が死んだ
まともな街とは思えんよ
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 16:58:43.57ID:QAOlKy/c前より悪くなってるが
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 18:15:44.74ID:r0YJfG8b関係ないけどドンキの創業者は岐阜
0147無職捏造自演バ力竹内
2016/04/04(月) 18:17:24.43ID:bYvqabrn*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）
ゴミ
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 18:20:06.63ID:EArPbfcM以前はメニュー表示さえちゃんとなかった
名駅再開発
第一期（1999年～） JRセントラルタワーズ
第二期（2006年～） ミッドランドスクエア、モード学園スパイラルタワーズ、名古屋ルーセントタワー
第三期（2015年～） 大名古屋ビルヂング、JPタワー名古屋、シンフォニー豊田ビル、JRゲートタワー
第四期（2020年～） 名鉄近鉄三井日生×3棟
第五期（2027年～） リニア開通
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 18:22:25.17ID:EArPbfcMhttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46491
世界をリードしてるね！愛知の誇り
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 18:32:59.88ID:EArPbfcMhttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/machigakawaru/list/CK2016022602000231.html
栄から名駅へ桜並木 商店街など構想
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20160306/CK2016030602000047.html
名古屋駅太閤通口まちづくり協議会・西川富夫会長 ／愛知
http://mainichi.jp/articles/20160320/ddl/k23/040/058000c
名駅周辺を総合デザイン 有識者会議が初会合
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD28H2D_Y6A320C1CN8000/
名古屋駅の東西通路、２本目を計画 市、ＪＲと検討
http://www.asahi.com/articles/ASHDH33WVHDHOIPE002.html
「買って住みたい街」「借りて住みたい街」、名古屋が2冠 HOME'S調査で
http://meieki.keizai.biz/headline/2216/
名駅に足りないものって後なんだろうな
公園、桜並木、２本目コンコース、名駅近鉄総合改札、空港線ホーム、笹島則武マンション、イオンモール、リニア
だいたい揃ったと思う
0151無職捏造自演バ力竹内
2016/04/04(月) 18:40:40.00ID:bYvqabrn*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）
TOYOTA
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 18:59:40.48ID:hqsbn6pqトヨタにはまけるが ＪＲ東海も
売上１兆５０００億 利益５０００億の優良企業
さらに財閥の代表格三菱地所もある
いわば日本のビッグ３が名駅介しているようなもの
この迫力はすごい
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 19:03:27.88ID:hqsbn6pq充分すぎる ど迫力だわな
0154無職捏造自演バ力竹内
2016/04/04(月) 19:12:19.56ID:bYvqabrn*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）
か
0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 19:26:45.05ID:LZYTQeXD0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 19:57:49.27ID:BcV47pfM0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 19:57:58.70ID:sqd4S66sJR東海の純利益は2600億くらいでしょ。純利益は鉄道会社で一番多いから優良企業であることは間違いないけど、売上自体は日本で90番目くらいだから、さすがにビッグ３で言い過ぎ。
三菱地所も名古屋支社が入ってるだけだし、三菱地所自体売上1兆くらいで、三井不動産より下、三菱財閥の中では１０番前後で、ビッグ３どころかビッグ１００でもないぞ。
名駅に本社本店がある企業で売上１位は豊田通商だね。
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 21:15:58.64ID:tCNZ/rsY笹島の必要なのはユニーの「ウォーク」だよ。
イオンはたくさんあるから笹島はユニーにやってもらおうぜ。
笹島にヒルズウォーク徳重と同じ規模の「メイエキミナミタウンウォーク笹島」という大型商業施設があれば楽しい。
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 21:28:28.14ID:0aILO4OR会社の規模をどう定義するかだと思うけど、明らかに売上額＝企業規模ではない。
一般的には株価を使って株式の時価総額が企業の規模とすることが多い。
日本経済新聞社 本日の時価総額ランキング
http://www.nikkei.com/markets/ranking/stock/caphigh.aspx
トヨタは名実ともに日本のトップ企業で
ＪＲ東海は時価総額では日本で１５位の企業
三菱地所はランキング圏外だが三菱グループで考えると日本でトップの企業集団
ＪＰタワーの日本郵政は７位にランキングの企業
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 21:39:53.47ID:0eA5Xpm0こりゃいつまで経っても名古屋が
垢抜けないのもわかるわ ｗ
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 21:42:10.33ID:0aILO4OR失礼 三菱地所（菱地所で表示）は単独で時価総額３２位にランクインしてました
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 22:04:02.08ID:JWmWaPW7もう一つトヨタ並の企業がこの地方から出てきてほしいわ
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 22:58:14.33ID:E3a+Ou5zこのキーエンスとファナックの存在感ね
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 23:01:16.11ID:0aILO4OR保守的な土地柄なんで、まず、人と違うことをすることを極端に嫌う風土を変えないと、なかなか起業家は生まれない。
今の風土だと天才が変人扱いされかねない。
トヨタ自動車を創業した豊田喜一郎ですら、最初は周囲から変人扱いされて引きこもりだった。
人生の半生は借金と発明の連続だったそうだ。
豊田佐吉、発明家として歩み出す。
http://www.nagoya-rekishi.com/meiji/chapter1/1887.html
佐吉は、村内の納屋を見つけて、そこへ絵図面と材料を持ち込んで閉じ籠もるようになった。納屋を研究室にしたのだ。この納屋は今でも大事に保管されて文化財になっているが、当時は村人たちの間では嘲笑の的だった。
佐吉は、ハタゴを作ったり、壊して再度作り直したり、研究に余念がなかった。だが、いかんせん資金が続かなかった。その資金は友人知人から借りまくった。だが、無心も2度3度となれば、誰しも手を引いてしまう。
常に資金に悩み続ける発明家人生の始まりだった。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 23:04:47.83ID:0aILO4OR訂正 トヨタ自動車を創業した豊田喜一郎 ×
豊田自動織機を創業した豊田佐吉 ○
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 23:15:32.91ID:v2o5YEkjプリウスは明らかに欠陥車
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 23:20:59.11ID:v2o5YEkj普通に考えたらこんな大量に廃棄するわけないでしょｗ
廃棄カツ６万枚以上が流通 複数の卸売業者が認める
http://www.asahi.com/articles/ASJ1V42RTJ1VOIPE00F.html
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 23:22:46.95ID:ZXLRPZ1q納屋橋にピアゴを作るような会社に何期待しているの？ 君
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/04(月) 23:24:15.93ID:v2o5YEkj名古屋駅前シンフォニービル「道路が陥没」深さ５メートル以上
http://mainichi.jp/articles/20151208/k00/00m/040/168000c
0170無職捏造自演バ力竹内
2016/04/05(火) 01:18:18.34ID:mAw5+As3でのみ粋がる雑魚味噌は今宵も枕を
悔し涙で濡らして眠りに就くのか...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）
ロ➖
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 08:11:22.06ID:TexGcWiK同調圧力が強く集団行動を好むのは日本全体に言えることで、土地柄ではないよ。
起業家が東京に集中するのは、スタートアップに必要な資金調達、知的人材確保など支援スキームが地方より整備されてるからであって、県民性とか関係ないと思う。
東京にいても日本特有の同調圧力は多々感じる。
0172無職捏造自演バ力竹内
2016/04/05(火) 09:10:27.62ID:EwBpsrCz*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
ぁ
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 09:30:46.15ID:Gn9+Fgozhttp://www.horikawa-lions.com/topics/2007-01-18-twin/0118-chunichi2.JPG
↓
こうなり
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/nayabashi.jpg
これが
http://pds.exblog.jp/pds/1/200505/29/90/d0042090_14195324.jpg
↓
こうなる
http://www.ur-net.go.jp/central/toshi/images/chikusa04.jpg
名古屋クオリティ
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 10:05:21.11ID:GkZDZbhK同調圧力て いがいなんだけど 家族のなかから発生するんだよ
家族なんだから応援してあげるべきなんだが
名古屋は まず身内が最大の敵なんだよ
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 10:39:41.40ID:RM7f+8zv0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 12:21:29.68ID:bT3FM9gf中日新聞 2016/4/5
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=355513&;comment_sub_id=0&category_id=115
トヨタ自動車の常務役員に一日付で就任した五氏が四日、名古屋市内で記者会見し、
抱負を語った。ブランド力の強化や強まる環境規制、景気が減速する新興国事業など
の課題に迅速に対応する構えをみせた。
デザインと高級車ブランド「レクサス」のマーケティングを担当する沢良宏氏（５８）は
「レクサスのブランドづくりは欧米メーカーと比べ、やるべきことが残されている」と指摘。
「トヨタのデザインは『八十点主義』と言われた時代もあったが今後はより個性的にし
ていく」と話した。
日野自動車専務役員から転じた下義生氏（５７）は、未来創生センターとコーポレート
戦略部を統括し、トヨタの中長期戦略づくりを担う。「グループの持続的成長に向け、外
からトヨタを見てきた客観的な視点を持って取り組みたい」と意気込んだ。
エンジンや変速機を担当するパワートレーン部門を担当する岸宏尚氏（５６）は強ま
る環境規制に触れ「かつてない大変革の時代に入った。生き残りをかけチャレンジを
していく」と話した。
国内販売を担当する村上秀一氏（５１）は「販売店とともにビッグデータ、ＩＴを活用し、
販売店が顧客と向き合える基盤と時間をつくっていく」。
新興国を管轄する事業体「第２トヨタ」で企画部長などを務める七原弘晃氏（５２）は
「新興国は変化が激しく、燃費規制も強まってくる。迅速に対応しながら中長期のビジ
ョンをつくっていきたい」と語った。
（石井宏樹）
新たに常務役員に就任し、抱負を語った５人＝名古屋市で
http://chuplus.jp/pic/115/o/355513_0_00.jpg
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 12:26:47.09ID:bT3FM9gf中日新聞 2016/4/5
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=355511&;comment_sub_id=0&category_id=115
三井住友銀行の完全子会社、ＳＭＢＣ信託銀行が四日、名古屋・名駅にあった出張所を移転、
拡充し、ミッドランドスクエア四階に名古屋駅前支店を開いた。
古川英俊社長（６０）は「名駅前は海外とつながりが強い企業が多く、経済発展のポテンシャル
が高いエリア」とあいさつし、開設を祝ってテープカットをした。
同行は米シティグループの個人向け銀行業務を継承し、現地通貨を引き出せる海外の現金自
動預払機（ＡＴＭ）や外貨建て運用商品に強みがある。名駅の拠点は人員を従来の五人から十九
人に増やし、コンサルタント業務などを強化した。
◆「東海の顧客３年で３割伸ばす」
ＳＭＢＣ信託銀行の古川英俊社長は中日新聞の取材に「東海地方の顧客数を今後三年で三割
伸ばす」と語った。名駅前に支店が誕生し「岐阜や三重、静岡からもアクセスしやすくなる。三井
住友グループの銀行や証券とも顧客を紹介し合う」と話した。
外貨預金の残高は国内トップ級で「外貨に関する情報収集力やノウハウの蓄積があり、他行に
はないサービスを提供できる」と強調。日銀がマイナス金利を導入した影響で預金金利が下がり
「外貨での資産運用のニーズは高まるだろう」と指摘した。
二〇〇九年から二年間、三井住友銀行の常務執行役員として名古屋営業本部を担当していた
古川社長は「名古屋は日本経済をリードする地域で、海外展開する事業者も多い。私たちが強
みを持つ外貨の情報を求めるお客さまも多いことから、信託銀としてもグループとしても営業を
拡大していく」と語った。
（石原猛）
テープカットをする古川英俊社長（右）＝名古屋・名駅のミッドランドスクエアで
http://chuplus.jp/pic/115/o/355511_0_00.jpg
0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 12:38:00.20ID:bT3FM9gf朝日新聞 2016年4月4日23時54分
http://digital.asahi.com/articles/ASJ445VQGJ44OIPE018.html?rm=505
トヨタ自動車は４日、米マイクロソフト（ＭＳ）と合弁で、車から集める
ビッグデータを分析する会社を米国に設けたと発表した。車のＩＴ化を
担う人材を確保し、分析の結果は自動運転に生かす。
先行するグーグルの背中を追い、車各社のＩＴ人材争奪戦は熱を帯びる。
新会社は「トヨタ・コネクテッド」。トヨタの新しい米国拠点となるテキサス
州に構える。資本金は約６億円で、トヨタ子会社が９５％、ＭＳが５％を出資。
２０１７年までに約４０人の技術者を集め、ビッグデータの分析にあたる。
トヨタは、通信専用機を使って、利用者が渋滞や路面のきめ細かい情報
を入手できる「つながるクルマ」を増やす方針。
現在は高級ブランドのレクサスに限って標準装備しているが、米国では
１７年以降、大衆車にも広げていく考えだ。
トヨタとＭＳは１１年に提携。ビッグデータの活用方法などを共同で研究
してきた。新たな合弁会社を米国につくることで、日本では手薄なＩＴ人材
の確保につなげる狙いがある。
ログイン前の続きトヨタは、こうした分野への投資は惜しまない。今年１月、
自動運転に欠かせない人工知能（ＡＩ）を研究開発する新会社を米国に設け
た。トップには米国防総省から有力技術者を招き、グーグルのロボット部門
責任者も引き抜いた。５年間で投じる金額は約１１００億円に達する。
■グーグルを追う
「５年後、１０年後、グーグルに興味を持つ会社としてみられるのか。彼ら
と競争できるのか。全くわからない」。トヨタの豊田章男社長は、そう公言する。
情報処理に強みを持つグーグルは０９年、自動運転車の開発を開始。走行
実績はすでに計２４０万キロ以上におよぶ。
外部人材を活用してでも、その技術に追いつかないと、グーグルの下請け
になりかねない、との危機感がある。
車大手がＩＴ人材を争奪している
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160404004739_commL.jpg
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 12:51:42.43ID:MbWRH92O名古屋や愛知は、東京が逆立ちしても勝てない自動車や航空宇宙産業とかあるから。
むしろヤバイのは、東京に対する優位性がほぼ皆無の大阪だろｗ
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 12:59:11.52ID:bT3FM9gf日本経済新聞 2016/3/31 7:01
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD29H2M_Q6A330C1L91000/
【ダラス＝市原朋大】米テキサス州に進出する中部の企業が相次いでいる。
トヨタ自動車が2017年にダラス近郊に北米の本社機能を集約するほか
、「テキサス新幹線」を技術支援する東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は新拠点を
設置する方針だ。
愛知県はテキサス州と相互協力に関する覚書を交わす予定で、産業界
の交流が一段と広がりそうだ。
「あのトヨタが来ると話題になっている。仕事が増えるのは助かる」。ダラス
市から車で約30分のプレノ市では北米本社の建設が進んでいた。近くに住
む看護学生、ハイレ・テメロソさんは期待を隠さない。
北米本社は来年完成予定で、西海岸や中東部に分散していた現地法人
４社の機能を集約する。約4000人が異動の対象になるとみられる。
トヨタグループではトヨタホーム子会社のトヨタすまいるライフ（愛知県豊田
市）が現地で赴任者向けの賃貸住宅事業を拡大する。15年に物件の確保を
始めて現在は７戸を管理しているが、19年までに40戸へ拡大する方針だ。
ほかにもトヨタグループの進出や事業強化が増えそうだ。
ＪＲ東海はダラス―ヒューストン間に日本の新幹線を導入するプロジェクト
を技術サポートしており、ダラスに現地法人を置くことを検討している。技術
系の社員20人程度を常駐させ、米当局との折衝などを支援する。
中部電力はテキサス州のメキシコ湾で、北米産の天然ガス「シェールガス」
を液化して火力発電所燃料として調達する「フリーポートプロジェクト」を進め
ている。18年から日本向けの輸出が始まる計画だ。
テキサス州は東海岸と西海岸の間の米国の中心地に位置する。ダラス・フォ
ートワース国際空港からは国内外に向けて多くの航空便が飛んでおり、ビジ
ネス環境として「地の利」があるといえそうだ。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 13:07:43.79ID:TexGcWiK0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 14:00:39.55ID:VBNjqg3Tほんとこれだよな名古屋ってｗ
利便性の広大な駐車場だけで何の面白みも無いｗ
これぞ田舎名古屋だよな
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 14:18:36.70ID:EY5PGvpq完全に車社会のせいじゃん
個人の利便性求めるか賑やかにしたいかで名古屋は車社会を選んだということだろ
もうええわ
ノリタケ跡地もイオンでいい
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 14:24:15.76ID:GMNoPyWI0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 14:29:08.16ID:vvKGsggMスパイラルタワーズの右に御園座160mが見えてきそうだね
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 15:27:24.23ID:VSyKJtLW撤去してるけど、ついに動くのか？
あそこは名古屋市・松坂屋・他（トップカメラ？）でしょ地権者
丸栄は安藤証券次第かね
菱信のコメ兵は２Fだから暫定と見てよい
名鉄再開発の動向が決まり次第で三井は考えてるんじゃないか？
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 15:49:03.68ID:TexGcWiK観光にも影響でてくるかもね。
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 15:59:50.21ID:s2Bbc6IJ0189名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:01:04.61ID:TexGcWiK0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:01:50.26ID:1dAohCRf鉄道の駅周辺の人口が少ない&運賃が高いから気軽に街に出られない
鉄道より車が便利だから繁華街より郊外のイオンモールが週末賑わう
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:06:45.53ID:vvKGsggM食料品を買い物袋に入れて電車に乗るの？
恥ずかしいわあ
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:08:53.32ID:VBNjqg3T愛知県が東京に行っても、まず歩かない車移動だ
だが愛知県はアウトドア好きには最高の土地である
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:14:11.05ID:vvKGsggM自転車にスーパーのレジ袋前にも後ろにも置いて
ネギも買い物袋にブっさして移動してる光景よく見るが
すごい大変だよ
自動車はたくさん積めるからとても便利なんだ
分かってくれ
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:16:21.84ID:VBNjqg3Tのが一般的な愛知クオリティ
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:27:40.70ID:XuxXPx6Rhttp://livedoor.blogimg.jp/netagazou_okiba/imgs/4/2/42dd584b.jpg
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:32:58.70ID:VBNjqg3T名古屋が田舎といわれるのは、そういう所なんだよな
別に恥ずかしくないし、見栄を張っているのが傍から見ていて痛々しいだけ
都会だからこそ何でもありなわけで
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:39:49.87ID:Jqio5Tor0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:46:36.71ID:VBNjqg3Tてか何で熱田市場なくなったんだよ
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:47:25.10ID:TexGcWiKきみは食料品を買うためにわざわざ電車に乗らなければいけないような場所に住んでいるの？
都会というのは電車に乗らなくても日用品は徒歩圏で購入できたりするものだと思うけどね。
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:47:42.73ID:VVz22bwG数百メートルの距離でさえ歩くの嫌がる奴いるけど、ペットの犬でももう少し歩く。
高齢者とか妊婦がいる家族が、クルマ利用するのはしょうがないと思うけど。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:56:06.88ID:VBNjqg3Tまぁ君たちでは知らないだろうな、うどんが美味かったんだよなぁ
>>196
今は大須に住んでおるが、やっぱりいい街だぞ
おばちゃんが好きそうなスーパーもあるし
イオンのようなつまらない無機質なショッピングモールではない
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:56:47.95ID:VBNjqg3Tまぁ君たちでは知らないだろうな、うどんが美味かったんだよなぁ
>>199
今は大須に住んでおるが、やっぱりいい街だぞ
おばちゃんが好きそうなスーパーもあるし
イオンのようなつまらない無機質なショッピングモールではない
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:57:19.82ID:JkTETtbP名古屋はトランジットモールとパークアンドライド主体にすればいいのに馬鹿だから市内まで乗り入れる
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 16:59:51.42ID:JkTETtbP確かに今のほうが便利だから支持するわ
正直栄も殿様商売価格だし長者町あたりに巨大イオン作ってほしい
新栄にも
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 17:01:04.42ID:JkTETtbP0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 17:06:10.99ID:eKXiynxS0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 17:07:02.47ID:TexGcWiK0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 17:54:33.13ID:lBgSx7Co下は高校生か？ｗｗ
東京者は、みんな餓鬼ンチョだなｗｗ
おれは車はあまり好きじゃないけど
男は車を運転できないと恥だと思う。
大人の男はデートで車を運転するもんだ。
いい歳した男が、いつもチャリンコや電車かよｗｗｗ
0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 17:58:46.99ID:lBgSx7Co名鉄の利用者は順調に増えてるよ。
最近の土日は名鉄名古屋駅に向かう電車は満員だよ。名鉄で名駅などに遊びに行く人が増えてるってこと。
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 18:24:35.07ID:E2fHMbNF絶対に都会ではない
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 18:31:54.05ID:FjLLX30aしかし、この東京人の休日イメージはひどいよな。
「映画をみて、スターバックスで作品を語りあう」だって（^^;いやいやいや・・・
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 18:40:32.97ID:GkZDZbhKまあでも
ドンキーから 住吉 南大津の
かいわいは じゅうぶだよ
あれだけあれば おもてなしＯＫ
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 18:43:23.50ID:GkZDZbhK高島屋でいちばんの売上は
地階の食品うりばだろ
電車上等
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 19:14:05.58ID:DPweaPQi名駅が多いね
地下鉄などに乗り換え無しでデパートなどで買い物出来るし
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 19:56:39.42ID:JkTETtbPでも>>173と三棟一体開発逆できていたら普通に都会然としてるし関係ないか
結局地元企業の協調性のなさが原因
0216無職捏造自演バ力竹内
2016/04/05(火) 20:19:35.97ID:EwBpsrCz*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）
舞台
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 20:54:12.55ID:GmzlMQ0K少なかったら少なかったで、その分数少ない高架駅は発展するはずだが…
大曽根が踏み外した感ある。
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 20:59:15.87ID:BIzst30N0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 21:00:11.59ID:U8mLvelgおまえみたいな馬鹿が７０、８０になっても俺はまだ車が運転できるとかいって高速道路逆走するんだよなｗ
もしくはコンビニ駐車場でアクセルとブレーキを踏み間違えて（お決まり）
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 21:35:00.38ID:cENtPG49スレッドごとあぼーん確定
バイバイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 22:17:12.92ID:aWhbI3A0きんもー
0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 22:22:40.42ID:ar6sZLmF東京って多様性な面で優れてるんですか？
例えを出してほしい。
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 22:29:35.88ID:T9r48fxc多様性を感じた場面を言ってもらわないと
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 23:25:59.14ID:MV4DP3Y9その集大成が刈谷ハイウェイオアシス
2014年度 年間入場者数
1位 3,137万人 東京ディズニーランド・東京ディズニーシー
2位 1,505万人 ナガシマリゾート
3位 1,270万人 USJ
4位 842万人 刈谷ハイウェイオアシス
（綜合ユニコム調べ）
〝刈谷モデル”といわれ全国のパーキングエリアのお手本とされている
パーキングエリアで年間売上100億円という驚きの数字が物語っている
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 23:46:28.32ID:z8RdlmCVまず、人口が多いのでニッチな商売が成り立ちやすい
このニュアンスは例を挙げなくても一度でも東京に来たことのある人ならすぐに分かると思う
その点で名古屋は画一化された“田舎”だよね
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 23:47:23.68ID:DsUarN91所詮名古屋ってこの程度だからなw
名古屋のお笑いネタ特集最新版！全てデータのソースあり
栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww
大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1以下であるwwwww
名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww
なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww
栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww
栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww
名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多く賃料も安いwwwww
名駅一等地のファッション路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww
名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww
今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww
名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの13分の1以下の100万人wwwww
刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされた為翌年からはランクインから削除されたwwwww
ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww
ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの8分の1の12万人であるwwwww
セントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww
大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww
3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww
事実だから仕方無いわなwwwww
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 23:50:01.56ID:amC1VYs10228名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 23:52:46.88ID:6qkYk5iX0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/05(火) 23:54:15.21ID:99sciDcU0230無職捏造自演バ力竹内
2016/04/06(水) 00:00:45.20ID:9WtX+IaR*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
て
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/06(水) 00:02:08.25ID:giUC2lMTえっ、街づくり都市計画ってビルの話のスレなの？
ビルなんて箱ものだけの話じゃん
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/06(水) 00:08:49.33ID:tKaE9Iug>超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう
せっかく“超高層ビル街”を取った名駅全般については話せるスレが立ったのに
見栄っ張りな名古屋人気質が炸裂して新規案件もないのに意地でもこのスレを使ってる状態
前スレの名古屋は実利主義なんて大嘘だった訳よ
この見栄の張り方と自己顕示欲は大阪とは比較にならないくらい酷い
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/06(水) 00:16:48.32ID:afdK0UtZ0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/06(水) 00:21:34.36ID:UYB+fNPv0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/06(水) 00:49:44.05ID:4cMcib7Fこれはステレオイメージだと言われがちだけど本当にそう
異常に大阪を目の敵にするのも自己投影しやすいから
0236無職捏造自演バ力竹内
2016/04/06(水) 01:09:15.97ID:9WtX+IaR飼い犬の『愛知犬』も大阪嫌いに成るのも
何ら不思議な事では無いけどね...w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタw（笑）
p
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/06(水) 01:49:12.30ID:7L9YUrRr大阪を目の敵にしているのは大阪(関西、近畿圏)から
東海や関東に出て行った者だろう。
やつらは徹底して大阪を叩く。盲点になっていて気づきにくいが
現実はそういうことなんだよ。
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