大阪の都市計画について語るスレ Part25 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/22(火) 22:10:05.86ID:q2LkscmT大阪の都市計画について語るスレ Part24
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1453582781/
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:13:39.65ID:9fJBRHdE武田は外国人社長まで任命して、本気でグローバル企業を目指したんだと思う
研究所の湘南移転もその一環だったはず。
あと近年は国際化はさらに進んで、もはや国内より海外のほうが従業員が多い
なぜなら薬が売れるのは日本より圧倒的に欧米が中心だから。それでグローバル本社機能も一部、東京からアメリカに移している
日本の本社はもはや日本支社のような位置づけだったような。まあ本店は何といっても道修町なのは変わりないけどね
でも国内最大手というが今の規模では欧米のメガファーマに太刀打ちできないな
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:23:32.34ID:WsU5Ofvo道頓堀はタイムズスクエアと並ぶ人種の坩堝の大繁華街。
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:26:16.45ID:3Z5g07190539名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:30:16.46ID:WsU5Ofvoでもまぁ、お前の地元自称日本第8の都市横浜には繁華街自体がないから、人が集まりようもないわけだけどｗ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:34:09.79ID:X57lUmEY最近は当たり前のように白人系がうろちょろしてるしインド人とおぼしき観光客も増えた
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:43:06.13ID:0HEQLF1Q0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:50:47.65ID:0HEQLF1Q通勤には長堀鶴見緑地線をご利用ですな
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/29(火) 23:56:13.77ID:X57lUmEYいや全然違って高野線沿線なんだけど
毎日色々と寄り道して楽しんでるw
0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:02:14.79ID:9e0EbHna新宿と比べたらどうなの？
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:11:20.75ID:AiybKoD3遥かに梅田の方が規模は大きいな
上に貼った同じ日本ショッピングセンター協会のデータにも載っているよ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:21:34.23ID:f4tUIZm6グランフロントや大阪ステーションシティやハービスエントみたいな
特別にデカイ商業施設って無いからな
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:23:02.64ID:i/kfDqK4アフリカ系は見かけないねえ。
中国人が多いのは世界全体で見ても、
彼らの人口が突出して多いし。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:40:36.69ID:AiybKoD3商業施設のスケールの大きさなら梅田が日本一で
人出が多く賑やかで多種多様な繁華街はミナミが日本一だろうな
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:43:21.84ID:ik2JAEtZ0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 00:52:29.38ID:Kil6JzHZ平日も休日も文字通り日本一歩行者の通行量が多い通りになったとTVの番組で言ってたな
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 01:02:49.73ID:BYM55Cqe問題なのは小浜京都ルートがどれだけ支持されようが、
小浜京都ルートは
物理的に無理、
工期的に無理、
財源的に無理、
経済的に無理、
一言で言えば“詰んでる”からどうしようもないという現実。
このまま出来もしないルートに託していたずらに時間を浪費していくのも関西らしくて面白いけど。
小浜ファンタジーと心中する関西。
リニアも来ない、北陸新幹線も来ない、新名神も大阪スルー、
大阪衰退に待ったなし！
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 01:08:58.93ID:2V38W55uどこか香港と相通じるものがあるな
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 01:19:00.94ID:XHByKKJ20554名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 01:26:13.42ID:AiybKoD3http://blog.osakanight.com/article/eid552.html
やっぱ凄いは！このビジョンが設置されただけで更に道頓堀が賑やかになったな
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 01:44:58.74ID:V3NZa2f0東西南北縦横に整備された地下鉄や道路網は海外客には馴染み深く理解しやすいものでもある
ただし梅田は除く
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 01:59:00.36ID:b4JSZsv5梅田駅と大阪駅や、天王寺と阿倍野、など同じ場所でバラバラな駅名や、難波だけでも駅が乱立してたり、大阪はマトモなターミナルの体を成してない。
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:02:29.57ID:i/kfDqK4歩き疲れしづらいのもポイントでしょう。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:05:02.32ID:1fKqtgwPそれは新宿も同じだろ
西武新宿なんて梅田のどの駅よりも離れているぞw
副都心線の新宿三丁目も遠いなw
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:09:42.08ID:1fKqtgwP0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:12:45.74ID:V3NZa2f0大阪ほど位置関係を把握しやすいところはないと思うな
東西南北さえ把握していれば大概どこでも行き来できるように街が作られている
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:16:53.01ID:XHByKKJ2フェスティバルタワーウエスト(建設中)199m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(解体工事中)190m
梅田1丁目計画(解体工事中)189m
梅田3丁目計画(解体工事中)187m
豊崎三丁目計画A(解体工事中)168m
豊崎三丁目計画B(建設中)159m
新南海会館ビル(建設中)150m
北浜２丁目計画(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
大淀南２丁目計画(6月着工予定)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
ヴェリス心斎橋north(今月完成)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
アパホテル本町タワー（解体工事中）110～120m？
大阪扇町計画(解体工事中)107m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画（解体工事中）103m
ブランズタワーウェリス心斎橋south（建設中）98m
ベルコ難波ホテル（解体工事中）85m
時期未定
ヨドバシ梅田二期棟 150m
中央区高麗橋二丁目計画 120m
うめきた二期の巨大開発
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:23:09.50ID:b4JSZsv5http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2016032900848
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:24:56.14ID:i/kfDqK4京都は南北、東西とも「通り」で少しわかりづらいときがある
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:26:03.97ID:i/kfDqK40565名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:30:17.41ID:b4JSZsv50566名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:36:52.72ID:AiybKoD3海外から日本に来る外国人観光客も事前に
ネットで情報を収集しているにもかかわらず
大阪が人気が高いと言う事はそれだけ魅力がある都市だと言う事だな
大阪はリピーターも非常に多いしな
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:52:18.49ID:XVDNtVAw特にこの1～2年は異常とも言える多さだ
このままいくと総数でも東京を超えるのも時間の問題だな
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 02:53:54.01ID:b4JSZsv50569名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 03:00:59.64ID:XVDNtVAw第二次産業は中京圏
観光は関西圏と
段々と色分けされて来そうだな
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 03:12:29.11ID:AiybKoD3ヨーロッパで言えばロンドン、ルール、パリみたいな感じだな
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 03:14:55.15ID:JPCTmjFm>新名神も大阪スルー
これいつもの名古屋人が盛んに書いてるけど大阪府がどれだけIC中心に開発してると思ってるんだ
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 03:15:49.98ID:i/kfDqK4大阪は観光人気は当然嬉しいが、
技術や金融などの産業を強化しなくては。
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 05:07:47.62ID:6OekY494金融は完全に国の領域だから無理よ
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 05:10:29.70ID:yVlQhDHM政治も。つまり日本から切り離した方がいい。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 07:23:30.40ID:PnMLmzpq画面が上下に分かれてるのってどうかなと最初は思ったが悪くないな。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 07:35:02.31ID:6drccnLF生駒から見た都心風景
http://blog.osakanight.com/img/narukawa_miharashi07.jpg
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 08:20:45.27ID:myzHfsADhttp://www3.nhk.or.jp/lnews/osaka/2004040761.html?t=1459293411744
国内ではライバル関係にあるＪＲ西日本と日本航空は、外国人旅行者を誘致するために提携し、海外の人が航空機と列車のチケットを１度に買える商品を販売することになりました。
２９日の発表によりますと、ＪＲ西日本と日本航空は、アメリカのロサンゼルスから関西空港に向かう国際線の飛行機のチケットと、
関西空港と京都を結ぶ特急「はるか」の切符を１度に買える商品を北米で初めて売り出します。
今後は、台湾や中国の航空便にもこの仕組みを適用するほか、岡山や広島など西日本の他の地域に向かうＪＲの切符も販売する計画だということです。
これにより外国人旅行者は関西空港に到着したあと、ＪＲの窓口で切符を買うために長い列に並ぶ必要がなくなり、旅行の時間的なロスを減らすことができるということです。
ＪＲ西日本の堀坂明弘常務は「我々は海外のゲートウエイがないので日本航空とタッグを組み、連携を強化することで、需要を掘り起こしたい」と話しています。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 08:31:10.36ID:q1rwMQKB名古屋人は大阪が気になって仕方が無いのだろうなw
ホント田舎者の名古屋人はウザイからこのスレに来るなよ
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 08:50:31.42ID:q1rwMQKBアジア系観光客だけで無く欧米人も大勢乗っているよな
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 08:54:00.96ID:D0NLJmNR0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 09:33:48.71ID:FQsj/IT2おにぎりQのシノブフーズ
技術者御用達の工具メーカ
①ホーザン
②白光
③エンジニア (所ジョージもよく使う)
④ベッセル
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 11:54:42.67ID:CmPLXV+O0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 12:12:04.94ID:XVDNtVAw大阪は>>452の統計の様に日本の主力産業の1位と2位である卸売業とサービス業をしっかり2位をキープしておけば問題無しだ
幸い3位以下ともかなり差が開いているし大丈夫だろう
小売業も外国人観光客の激増で3以下とかなり差を広げるだろうし
出来れば国際観光都市として東京を超えて日本一になりたいものだ
そこまですれば大阪としては万々歳だろ
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 12:21:06.57ID:XVDNtVAw幸い至近距離に京都や奈良もあるのでこれらの都市とも連携が必要だな
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 12:33:00.59ID:wDDv3VDu『（大阪の檀那衆＝大商人は）商売のことも判からず、もちろん学問もせず、使用人になにごとも任かせきりであったものだから、文化の中心も使用人に集まり、
経済の仕方もみな丁稚や番頭の手に移り、学問も使用人の学問となって終ったものである』
『（明治以降の）大阪は暗黒な時代である。檀那衆すなわち今の言葉でいう資本家から大した学問のある人も出来ず、さりとて使用人の方からも大した学者も出ていない』
朝ドラでも大阪商人の無能ぶりが際立つ。
ＮＨＫ大阪
広岡浅子（ハル）→京都市出身
大阪経済の父・五代友厚（ディーン）→鹿児島市出身
日本経済の父・渋沢栄一（三宅）→埼玉県深谷市出身
土方歳三（山本）→東京都日野市出身
福沢諭吉（武田）→大分県中津市出身
大久保利通（柏原）→鹿児島市出身
成瀬仁蔵（瀬戸）→山口市出身
中川小十郎（辻本）→京都府亀岡市出身
大隈重信（高橋）→佐賀市出身
大隈綾子（松阪）→東京都千代田区出身
平塚らいてう（大島）→東京都文京区出身
無能な若旦那衆（玉木、柄本）→大阪市出身
炭鉱の九州男児「大阪のゴウツクバリの金貸し」、「大阪商人はコシヌケ」、「大阪男は女任せのノウナシ」
ＢＳプレミアム
『官か？民か？明治の快男児 五代友厚の真実』
政府には人材がそろっているが大阪（民間）には居ない
私（五代）が官を辞し民に下るしかないのだ
0586名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 12:39:46.01ID:xfLdvBus今年度の国会では先送りななったがまだ可能性は充分にあるし立候補地の中でも大阪が最有力だからな
カジノリゾート建設が決まれば近隣のUSJや南港や天保山などのベイエリアも
カジノリゾートの経済効果で連鎖的に発展するからな
ベイエリアのリゾートエリア、ミナミや梅田や阿倍野のショッピングエリア
大阪城、四天王寺、住吉大社、中之島公園、万博公園、鶴見緑地、ウメキタ二期などの
歴史と文化のエリアを更に増強すれば凄い観光都市になるわ
0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 12:48:04.98ID:Lssb7Did西成見学も面白そうやな、あとコリアタウンツアーで鶴橋で焼肉食べて生野を廻るコースとかな
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:00:38.44ID:QG9KFW6B0589名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:11:55.15ID:a38m5Itt世界一のカジノシティーであるマカオが
売上の急激な減少を受けて大幅な路線変更中
さすがにカジノはオワコン
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:13:24.07ID:a38m5Itt2位と言っても東京に大差をつけられての2位だけどな
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:15:48.04ID:a38m5Itt都道府県別GDPでは大阪は2位とは言え東京の約3分の1程度、
しかも一人あたりでは愛知に抜かれてるしな。
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:18:16.37ID:a38m5Itt新宿は少なくともJR、小田急、京王は同じ改札が利用できる。
梅田みたいに全部別の改札ってことはないよな。。。
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:25:04.81ID:/vssWDJeトヨタみたいに1兆円利益出す企業なら、愛知の一人当たりGDPを10万円以上押し上げてる。
0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:35:14.98ID:AiybKoD3USJの目の前に2015年8月1日に開業したUSJ5番目のオフィシャルホテルです
USJの目の前に高さ111m、550室のホテルが開業しただけでなく、長らくパーク前の一等地でありながら
塩漬けになっていた土地がようやく開発され、同時にUSJの門前町である
ユニバーサルシティウォーク大阪の道路幅が約2倍に拡張されました
ホテルだけで無くタリーズコーヒー、キャンディー・ショータイム、ピンクベリー
ウルフギャング・パックピッツァバー、エッグスンシングス、ローソン等の店舗も新たにオープンしました
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3418.html
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 13:55:22.78ID:AiybKoD3http://saitoshika-west.com/blog-entry-3508.html
大阪南港に日本最大級の延床面積27万2000平米の物流施設！
レッドウッド南港中ディストリビューションセンターの建設状況
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3508.html
USJだけで無くまだまだ躍進し続ける大阪ベイエリアでした
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 14:20:28.03ID:QG9KFW6Bhttp://hissi.org/read.php/develop/20160330/YTM4bTVJdHQ.html?name=all&;thread=all
0597名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 14:26:13.80ID:a38m5Itt残念だな、大阪にはそういう企業が全く無くてｗ
あえて言えばトヨタ完全子会社のダイハツくらいか
0598名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 14:34:52.09ID:KqVKhRm/0599名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 14:44:10.39ID:D0NLJmNR0600名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 14:44:15.87ID:wDDv3VDuまた失敗しそうな予感がして怖いんだが
0601名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 15:26:54.77ID:AiybKoD330年以上前に計画されたにもかかわらず、財政難などで一度は白紙撤回と言う話も出ていた
大阪市の「新美術館建設計画」。二転三転した美術館構想がようやく始動した
http://www.news24.jp/nnn/news88915109.html
0602名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 15:37:21.78ID:LKExjeGX京都には本当におんぶに抱っこだよね
USJができるまでは本当に何もない都市だった
しいて言えば大阪万博が唯一の誇りだった
何とか観光業で食べていけてるのは京都様のおかげです
戦後の日本経済を牽引してきたまともなグローバル企業は皆無だし
隣りに京都が無かったらと思うとゾっとする
ありがとうございます！
0603名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 15:37:44.81ID:V6mZG5B3まるで日本が気になって仕方ない、隣の国の人たちみたいだよな。
0604名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 15:41:50.64ID:QG9KFW6Bん？ID変えたん？ｗ
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 15:51:32.58ID:xfLdvBus新しい美術館が出来るのは良いな
大阪市も財政に少しゆとりが出来た証拠だな
0606名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 17:39:55.78ID:DE2GNJI9散々名古屋スレで陰湿に荒らしてた報いだな
自分が嫌なことは人にやったら返ってくるってこった
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 17:53:20.70ID:b4JSZsv5大阪の地名を知らないといつの間にか大阪スルーしちゃうw
大阪駅も梅田と呼ぶのが大阪では一般的だし、大阪駅という名称無くして、
JR梅田駅、新梅田駅、とするのが大阪には相応しいよ。
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 17:58:27.93ID:QG9KFW6B味噌土人が荒らしたせいで終わったスレとかあるしなぁｗ
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 18:06:03.42ID:V6mZG5B30610名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 18:14:50.75ID:FQsj/IT2ICの名前にやたらこだわりもってるのって
お前みたいな車じゃないと行けないような
田舎もんだろw
お前の田舎とは違って、ICに名前なくても
観光客は来ますがね
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 18:29:41.16ID:pG+Ne0z6なに言ってんだお前？w
梅田にある大阪駅が一般的だよ田舎者
0612名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 18:37:19.67ID:FQsj/IT2高速ICwwww
かっぺ丸出しw
新幹線や飛行機がスルーするような
クソ田舎w
唯一の自慢が、高速IC
ｗ
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 18:39:21.10ID:1fKqtgwP大阪人
ほぼスレタイにそった荒らしで比較的ソースも豊富
名古屋人
スレタイ通りでは勝ち目が無いので全くスレチの話題で荒らしソースも少なく捏造も多い
同じ荒らしでも名古屋人は情けなく低レベルだな
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 18:51:18.75ID:QG9KFW6B↓
大阪人が客観的なソース付きで論破
↓
味噌土人が火病って話題逸らし
↓
味噌土人「名古屋の××が大阪に勝ってるみゃー」
↓
大阪人が客観的なソース付きで論破
↓
味噌土人が火病って話題逸らし↓
以下ループ
0615名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:03:56.83ID:2V38W55uそれともうひとつの特徴は名古屋市では無く愛知県で比較する事w
0616名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:30:55.53ID:QG9KFW6B○○年後にはー
大阪は衰退してるからー
これもなｗ
0617eki toku zanen suto-ka-darake
2016/03/30(水) 19:31:50.16ID:cxNEmBkjきしょきもざんねんが おめかし・かっこつけて 偽善・威嚇で ストーキング犯罪行為しまくり
非常にあからさｍで 恥も外聞もなく きちがい へんたい 低能痴漢痴女をアピール
めんへら 知的障害 悪質統失 とくにゆどりにぐいぐい来る残念多い
キショ声露出狂悪質厚顔嫌がらせ迷惑行為一家 白T OM8833
きもオタDQN]ストーカー車 轟音
うす汚れナンバープレートカバー で 隠し 白SDN 5505
すとーかーは苦情が自分じゃないのてい無反応で付きまとい行為止めない
路上 いきったちび婆 ガンミで観察 行くほうに待ち伏せ
テイクアウトまちメガネうすげジジイ 外待ちのストーカー相手に 無意味にちかよってじろみ
店内ストーカー
かーとおしキャップ息子の前で堂々とジロ見おやじ 生活雑貨店からでてすれ違いガンミのふけたゆどりか幼いマダム痴女
何度も商品差がステイでどの通路でもガンミマダム 早足で追っかけちびマダム
うしろから
メガネ髪後ろ縛りみるく500ｍｌ 赤ん坊炊き よけて 死角から さらにざんねんふーふ近寄りでぶつかり
ちびまだむ すれすれより 子連れ♂ 黒髪セミロングまだむすれすれ鞄ぶつかりにやり 残念ゆどり男
しつこく何度も
ぎょろめ低身長こぶとり つれそっちのけでつきまといしまくり
きちがいふーふ；赤い服短髪背が高い♂堂々と遠くからもガンミ ♀背低目
中高年夫婦 めんヘラマダム しゃくれ黒メガネゆどり すれすれ後ろとーリグレイセーター店員
他数十名 残念うじゃうじゃ すりょりぬすみみまちぶせつきまとい すとーかーうじゃうじゃ
ストーカーは悪質統失 キちがいカルト並みの厚顔犯罪者 かくしんはんはあえてごよう
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:34:02.51ID:QG9KFW6B676: [sage] 2016/03/26(土) 13:06:07.06 ID:AWtHakUi
■2020年までの政令市駅前ランキング
□現在
名古屋駅 18面29線（新幹線、リニアあり）
京都駅 16面24線
大宮駅 12面23線
横浜駅 12面17線
博多駅 8面16線
仙台駅 8面16線
三宮駅 8面12線
札幌駅 7面14線
大阪駅 6面11線（新幹線なし）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:37:10.44ID:myzHfsAD大阪府、箕面市、北大阪急行電鉄、阪急電鉄[2016年03月30日]
http://www.constnews.com/?p=20021
大阪府、箕面市、北大阪急行電鉄、阪急電鉄の４者は３０日、北大阪急行線の延伸事業（千里中央駅～（仮称）新箕面駅）で基本協定を結んだ。
整備費は概算で６５０億円とし、２０２０年度の開業を目指す。４月から都市計画事業認可など工事着手に向けた手続きを進め、今秋ごろから鉄道の整備工事を本格的に着手する。
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:38:32.38ID:QG9KFW6Bhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFD15H2P_V10C16A3L91000/
0621無職捏造自演バ力竹内
2016/03/30(水) 19:39:59.94ID:k+SG0gKd↓
大阪》》》》(越えられ無い壁)》》》》終わり名古屋くんだりの僻地の知多『半島』←w（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）
無職
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:41:22.08ID:2V38W55u箕面から念願の梅田やミナミまで直通で行けて凄く便利になるな
0623残念は卑しい悪質統失厚顔低能 ストーカー氏ね
2016/03/30(水) 19:49:24.67ID:cxNEmBkj＞・いかくそうおん つきまとい きもおたどきゅんすとーかー
ストーカー相手前猛すぴーど 轟音 + 周辺走行
時速30km ：住宅街の生活道路やセンターラインのない古い設計の狭い道路、それから市街地の裏通りなど、速度規制の必要性が考えられる道路の基準的速度。
＞・声ろ出教
低能きもゆどり ばあわめき 。 仕事塔の内容ていでスケベまるだしでイカレてル きもでか声男 ほか ちょいこえだし老若男女
ストーカー相手前よくしゃべる 声出さすにはいられない気ちがい変態
＞・布団たたき気ちがい婆、 出待ち待ち伏せ駐車ノゾキ、 悪質内装業者・・・・・ 勧誘 住民以外が通路ウロチョロ デカキショ声あり
＞・ノゾキ 停車 車から降りて 徒歩で立ち止まって
階段 昇降 騒音ガサツ低能ゆどり
どたんどたん 足音 身体能力も劣る 室内ドスンドスン
いやがらせ目的で入居化ストーカー相手を盗み見て興奮し、嫌がらせで付きまといしまくりで 低能痴女痴漢化か？！
ど きゅ ん ｄｑｎ ｂｑｎｂｎｑ ｂｒｑ Ｂｒ９
https://www.youtube.com/watch?v=sBsiirsylRU
https://www.youtube.com/watch?v=ATs-pJWSqf8
昭和の通報しやすさ から ふつうぶってざんねんがいやがらせこうい はんざいのみつどかわらずふえた？！
0624名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:53:55.51ID:oVaNcPUZ名駅スレは竹内とかいうやつの荒らしで殆どやられているんだが
こいつは高レベルなのか？
0625名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 19:56:07.99ID:2V38W55uスレタイには沿っているだろ
0626かる母と 偽善さむうざ骸骨おちB人;犯罪ゾンビ集団;
2016/03/30(水) 20:06:09.12ID:cxNEmBkj徒歩15ふん以上遠く上から降りてきてストーカー相手前できも声 よるは じゅうにんの階段どったんばったん がさつつんぼ足音 (管理会社曰くこれはふつう) さすがメッ
カ 新興部落愚民 ；他人に異常関心の残念密集地
同 わーど＞ＴＫ・ＴＭ地区で勃発 Ｓ価学会VSＳＮ如苑の新宗教戦争 ...
ざんねんのあらゆるたいぷと かると 同党 ： すとーかー 単独（数人）か 集団かの違いぐらい ぶくらぐみん
新興宗教の信者数最新ランキング
【1位】幸福の科学／11000000【2位】創 価 学 会 ／8270000（世帯）【3位】立正佼成会 ／3111644
【4位】顕正会 ／1670000【5位】霊 友 会 ／1390248 【6位】佛所護念会教団／1240689
【7位】天理教 ／1209421【8位】パーフェクトリバティー教団／934489 【9位】真如苑 ／909603
ざんねんうじゃうじゃ かるとはびこる
きしょきもざんねんが おめかし・かっこつけて 偽善・威嚇で ストーキング犯罪行為しまくり
ぞんびよりきしょくてしつこい 低能痴女女痴漢 すとーかーはまさにきちがいめんへら 他人に異常関心 きしょすぎ
0627名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 20:24:21.61ID:myzHfsAD2016年3月30日
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/160330/20160330035.html
http://www.sankei.com/photo/images/news/160329/sty1603290009-f1.jpg
３０日にオープンする大阪市営地下鉄新大阪駅の新たな“駅ナカ”商業施設「新なにわ大食堂」で２９日、内覧会があった。
「町屋」や「川面」といった大阪らしさをイメージした内装、関西えりすぐりの飲食・物販店を披露した。３０日には、オープニングセレモニーが行われる。
市営地下鉄の「駅ナカ」はなんば駅や天王寺駅に続き４カ所目。
近くにホテルなどができ、人通りが増えたことに伴って大阪の魅力を発信しようと同市交通局が約１１億８千万円をかけて整備した。
施設は、京阪電気鉄道のグループ会社、京阪ザ・ストア（同市中央区）が運営。延べ７７０平方メートルの“大食堂”に、
カフェ＆バルやステーキのほか、麺類、海鮮料理、スーパーマーケットなど、関西の人気店１１店が軒を連ねる。
同局によると、同駅の利用客は一日平均約１３万３千人。同施設での売り上げは年１５億円を見込んでいる。
オープンを前に、同社の南雅也部長は「多くの人が利用される駅で商売ができ、いいテナントに参加していただけた。
どの店から食べようか、個人的にも楽しみ」と話していた。
0628名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:10:08.06ID:D0NLJmNR0629名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:31:15.34ID:wxX8nk6lていうかそんな企業ってトヨタ以外ないやろ
0630名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:33:58.41ID:AiybKoD3関西国際空港に本格的な新旅客ターミナルビルを設ける事が浮上している事が3月30日にわかった
インバウンドが今後も長期間増え続けると、既設と建設中の計三つのターミナルでは対応しきれない為だ
実現すれば訪日客の表玄関として関空の機能は大幅に強化される
現在関空には大規模な第1ターミナルとLCC専用の第2ターミナルがあるほか
国際線LCC専用として第3ターミナルも建設中で2016年度末に使用開始予定だ
第1、第2の処理能力は年間約2700万人。第3の使用が始まれば約3100万人に増える
一方、2015年度の利用者は2300万人超で処理能力に近づいている
当初第4ターミナルについては第2、第3と同様のLCC専用として、簡易な施設が想定されていたが
最近は大手航空会社の便数も増え、第1の処理能力が逼迫する可能性が高まっている
この為第1と同様の本格的ターミナルの必要性が浮上してきた
建設場所は第1の北側にある150ヘクタールの空地活用が有力
複数階ある大規模な施設で商業施設や税関など出入国設備を設ける事も検討しており
LCCだけで無く大手航空会社の国際便や大型機に対応出来る
新たなメインターミナルと位置づけたい考えだ
関西エアポートが決断すれば関空の建設当初に想定されていた
二つの本格メインターミナルが実現する事になる
http://mainichi.jp/articles/20160330/k00/00e/020/244000c
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:35:47.25ID:p52IAbB80632名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:40:08.38ID:qHCflMxZ0633名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:44:38.42ID:qHCflMxZ成田は不便過ぎるし羽田の国際線はショボいしな
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:48:53.26ID:AiybKoD30635名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/30(水) 21:52:46.38ID:22iL/SiT韓 国 人 ・ 中 国 人 留 学 生 に 配 慮 し て
国旗掲揚、国歌斉唱とりやめ
http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-6172.html
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