ここで大阪人が発狂して癇癪起こしてるのも無理はない
だって実質名古屋に抜かれてしまったんだからな・・・（高笑い）

http://bylines.news.yahoo.co.jp/yokoyamanobuhiro/20151114-00051427/

「ＭＲＪ」の部品点数は、自動車の３０倍の１００万点にもおよび、産業の裾野が広い。
地元では「自動車産業に次ぐ巨大産業の誕生」と歓迎モードです。
今から深刻な人手不足になることも懸念され、地元の高校や専門学校における人材育成、
研修機関による職業訓練のニーズなど、その波及効果は極めて大きいと言えるでしょう。

いっぽう、中部地方といえば、何と言っても自動車産業。
排ガス不正問題で経営が悪化するＶＷ（フォルクスワーゲン）を販売台数（１〜９月）で抜き去り、
多くの人が想像していたとおり世界販売において、そして収益力において、トヨタは独走態勢に入りました。
新興国の販売が伸びないなど懸念材料は多いですが、懸念材料を並べたら、
それは他のメーカーも同じ。よほどのことがない限り、世界一を安定飛行するに違いありません。

２年前に完成した「グランフロント大阪」がいまだ満室にならないのに比べ、
１０月に完成したばかりの「大名古屋ビルヂング」はすでに満室。
来年以降に完成予定の他大型物件もすでに満室になる予定で、
先述した平均賃料も数年以内に「大阪を抜く」とも言われます。こちらも順風満帆の印象です。