【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part11 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/28(日) 22:55:56.22ID:oKIX2dI+将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part10
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1454169269/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part9
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1451136046/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part8
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1448618716/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part7
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【栄】名古屋の都市計画について語ろう part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1442722331/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437280116/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432729786/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 06:20:18.59ID:PeWU3MLe秀吉は名古屋時代は下層民で木下藤吉郎って名前だった。
豊臣秀吉は出世した挙句に天皇から頂戴した名前。
つまり名古屋出身の田舎者を大阪が大きくしてあげたのだ！
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 06:32:18.13ID:PeWU3MLe名古屋めしってほとんど他都市の名物をパクっただけやんｗｗｗ
しかも味噌カツは廃棄カツをからできていることがばれてしまったしｗ
この前は名古屋の料亭でフグ中毒もあったなｗ
名古屋で飲食するのは自殺行為
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 06:55:23.28ID:O37f1/NUうらをみると西尾市になってるぞ
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 06:56:46.19ID:O37f1/NU木下は典型的な あっち方面
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 08:10:10.25ID:HHp2aqw8白川公園グランパス新スタジアム建設断念
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 08:32:06.49ID:xhy7qOlcワロタ (笑)
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 08:59:56.99ID:p/qld78u0881名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 09:03:52.86ID:GMv/1iBWこのままだとまじで降格ありえる。
0882名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 09:19:35.29ID:MIkcK/GBhttp://football-station.net/b/2016/04/081585.html
＞白川公園にスタジアムを建設する場合、現行建ぺい率１２％となっている市都市公園条例を改正するか、都市公園としての役割そのものをやめる手続きが必要だった。公園内には市科学館や市美術館があり、敷地の問題もあった。
最初から指摘されてたことだね。
瑞穂改修が結局一番妥当だね。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 10:55:13.62ID:Z8BzlmO50884名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 11:10:21.34ID:dq5rt5gu名古屋競馬場、大高緑地、金城埠頭、名城公園と載っていたが
この中では、やっぱ名古屋競馬場がベストだな
既存の公園を潰す案は、今回の白川公園の二の舞になるだけ
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 12:14:45.64ID:0r7j8Ipcかならず陸トラ兼用になるから
どこか私有地がいいけどな
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 12:17:46.85ID:cTmh4lxr重文（重複余分）
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 13:35:19.52ID:HjJf4yCR名古屋ご自慢の熱田神社が住吉神社より格下だと分かって慌てて言い始めたんだよね、それｗ
http://www.wul.waseda.ac.jp/kosho/wo06/wo06_3145_81_03/wo06_3145_8103.jpg
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 14:16:47.61ID:43W8kxUZ番付
一位 伊勢神宮（神宮）=別格
二位 熱田神宮=伊勢に次ぐ格
以下どんぐりの背比べ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%B1%E7%94%B0%E7%A5%9E%E5%AE%AE
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 14:32:21.65ID:aEXjyJvp0890名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 14:58:03.53ID:HjJf4yCR198 : 名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/03(日) 11:47:57.26 ID:Vryz2VVv
因みに大社よりも神宮のが格上な
つまり全国の〜神宮、〜宮、〜大社で
伊勢神宮に次ぐ格なのが熱田神宮
206 : 名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/03(日) 13:04:15.54 ID:MDInSNT4
【悲報】 熱田神社 伊勢神宮どころか住吉神社よりも格下だった
http://www.wul.waseda.ac.jp/kosho/wo06/wo06_3145_81_03/wo06_3145_8103.jpg
207 : 名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/03(日) 13:14:48.28 ID:Vryz2VVv
住吉大社は尾張氏の分家
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 15:22:03.70ID:rVDbhFK9春日神社や生國魂神社よりも下でワロタｗ
>>890
ナゴヤン見事なポジティブ返しｗ
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 17:14:33.95ID:rp2/3lEn0893名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/12(火) 21:57:40.43ID:bbhO3YVWhttp://www.nhk.or.jp/tokai-news/20160412/4426381.html
名古屋大学に国の研究所と共同で次世代の半導体の開発を目指した拠点が完成し、１２日、開所式が行われました。
これは茨城県にある国立研究開発法人の産業技術総合研究所の主に半導体を研究する部門が名古屋大学の研究棟に移転し、４月、大学と共同で研究拠点を設置したものです。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 05:54:00.17ID:qt40x3fyこっちだな ごめん
こういう研究者も単身赴任ではなくて
家族で名古屋入りするから
小中学校は義務教育だから 子供さんはかならず通うわなければならないが
> 英語のできる先生がちらほらいる程度で
> 中国語や韓国語たいおうは皆無だな
> ＥＵならは小学教師といえども３〜４ヵ国語はあたりまえ
> 日本語のできない転校生を排除しようとしてるのかな
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 05:58:43.32ID:qt40x3fy日本語ができないといじめられる
そんな学校には通わせられない
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 17:12:02.69ID:PWdZkqKV相変わらず国はこの地方をないがしろにするな
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201604/20160413_51039.html
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 21:08:06.84ID:myms0KAFhttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13HH8_T10C16A4TJC000/
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 21:09:21.53ID:myms0KAFこれはわりとこう言うもんだよ
自動車やロケットの試験場も北海道に作ってたりするし
パイロットもいろんな環境で試さないと訓練にならないんだわ
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 21:12:39.25ID:myms0KAFああ、違う違う
三種の神器を祀ってるんで熱田神宮の格が上がったんだよ
少し前に伊勢神宮と同じ別格の神社にしてはどうかって神社本庁から案が出たんだけど、
熱田神宮が別格になると、伊勢神宮の特別感が落ちるってことでもう反対した
まあそれだけ熱田神宮の三種の神器「天叢雲剣（草薙剣）」が特別だってことなんだけどね
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 21:13:54.71ID:myms0KAF一宮は真清田神社（一宮）、二宮は大縣神社（犬山）な
尾張一宮の名前に由来はこれ
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 21:20:34.52ID:zhG5/RH5それぞれ、丹後一宮・出雲一宮という格式の高さを持っています。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 21:34:00.74ID:gqnYnvaw唯一の尾張造りの本殿を自ら廃棄する阿呆神社
0903名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 22:43:42.65ID:0/F5PHNthttp://www.kensetsunews.com/?p=64091
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/13(水) 23:24:33.23ID:VPC/6aJb0905名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 02:55:04.23ID:EK/99kuTそれから躍進したことで信長は宗教だろうと容赦しなかったが、熱田神宮はじめ神社を大事にする。
大阪と言えばやっぱ石山本願寺だろ。大阪は石山本願寺の寺内町として発展した都市。
武士の風土は無く、寺に救いを求める生活保護者の楽園のような街だった。
0906名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 15:21:30.79ID:eiNuS8+Jそのまま焼け落ちてしまったけど
お寺に火をはなつのは 信長の得意なやりかたのはずで
あちこちの寺院を炎上させてきたんだろう
まさか最後に自分が焼け落ちるとは 人生５０年の目の不覚
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 20:51:21.06ID:4sBzoP9+0908名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 21:09:57.03ID:NN7m2U6pあの古びたアーチが通りの雰囲気をダメにしている。
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 21:13:40.19ID:4sBzoP9+JRタワーズができてからビル群が形成されたように栄も第一幕が素晴らしければ後が続く
是非丸栄等の開発はうまく行ってほしい
高層である必要はないが
0910名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 21:14:03.26ID:kn8t/916×久屋大通
名古屋中央大通り
名古屋人なら一般常識
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 21:49:45.03ID:GthloNe8尾張造自体は津島神社などいくつか残ってるけどね
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 22:45:35.40ID:rgKQIi8Zそりゃそうだわ大阪ほど交通至便な地ほかにないから。
結局信長ではそれはかなわなかったが秀吉が後を継いだ。
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/14(木) 23:20:08.15ID:EK/99kuT水運が重要だった当時ではね。
琵琶湖から瀬戸内海まで抜ける水運ルートも魅力だったし、瀬戸内海の玄関口という機能が大阪の魅力だった。
石山本願寺がそれを活かした水運貿易で発展し、成功したイスラム国のように一大勢力になった。
信長と秀吉がそれを討伐しつつ、その魅力的な環境を奪う形で大阪を乗っ取った。
その後も水運に機能的な都市として大阪は飛躍的に発展したが、近代以降の道路や鉄道など陸運が主流なってから苦しむことになる。
陸運の視点で見ると大阪は西側一面が海で塞がれ、国土軸から大きく外れ、狭い平野に川だらけで街を分断しまくる。水運に便利だった構造は、今じゃ糞不便なだけ。
東海道本線がアホみたいなカーブして梅田に入ってきてるのも、
阪急梅田がスイッチバックという不便な構造になってるのも、
東海道新幹線が梅田に入れずに新大阪という無駄な駅を建設せざるをえなくなったのも、
名神高速や新名神高速が大阪北部をかすめていくこといなったのに、
全てオワコン水運に特化した不便な地理的環境・都市構造が原因。
大阪は近代以降の物流インフラの革命で落ち目になった。
大阪が衰退するは地理的環境というどうしようもない原因。
都が奈良から京都、京都から東京、と移り変わっていったように、大阪も時代のニーズに合わなくなったオワコン都市なんだよね。
0914名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 01:21:11.83ID:UpbM7cES0915名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 06:39:41.83ID:C12ppE9A大坂は飛鳥時代からの遣唐使遣隋使をはじめ日本の玄関口になってましたよね
飛鳥から超便利な難波京に一時期遷都したが、便利すぎて攻められやすいと改められ、結局元の飛鳥に戻った
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 06:56:37.82ID:aTcDl7qH名古屋はいつになったらスーパーハブになるの？
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 07:03:49.67ID:C12ppE9A東海道線に関しては淀川を2回わたる必要がある為にＵの字になっているが、なんとか推知バックは避けることができた。
阪急に関してはもともと梅田〜宝塚、梅田〜三宮での運転だからなんも問題なく、スイッチバックなんかしてませんよ？
0918名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 07:46:37.75ID:AkqO6r+m東京を首都にしたのは失敗だ。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 07:48:23.28ID:KYyN5mvqhttp://www.kensetsunews.com/?p=64209
第一展示館移転で結局落ち着くのかな。第二と離れてるからどう見ても動線悪そうだけど。
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 07:56:29.61ID:txrEksCTスイッチバック構造により、ぶつ切りの運行にせざるをえないだけ。
JRは強引にΩカーブにしてでもスイッチバック構造は避けたにもかかわらず、
無駄に阪急に対抗して( 真似して )一体的に直通運行してる東海道本線を、
京都線、神戸線、琵琶湖線、と無駄に細分化させてややこしくさせるアホな大阪。
まるで三種類の路線があるかのように錯覚させる詐欺w
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 08:11:19.84ID:eiCxNc9U列島最深部が東京
北と西の脅威から最も遠く守りも硬い
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 08:13:35.50ID:iQiRd6ILところが 大深度で 街中を直進できるリニアなのに
昔ながらの計画にあわせて新大阪に接続する予定なんだろ
もう府庁の下につくれよ
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 09:23:32.05ID:FChg3zcW他にも片町線、学研都市線、東西線などが挙げられる
というか、同じ路線名に複数の愛称があるのは首都圏のJRでも同じでしょ
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 09:44:10.80ID:H1GAOUjR0925名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 10:38:48.80ID:mkr04meF当たり前の話だろう！一宮付近は弥生時代から開かれていて交通（河川）の要所だったのが
分かる。
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 12:03:18.82ID:ON0SfM5I・県内総生産（実質）
2013年度 2014年度
大阪府 39兆2897億円 39兆2968億円 （前年度比0.0％）
愛知県 37兆8374億円 37兆6205億円 （前年度比0.6％減）
・県内総生産（名目）
2013年度 2014年度
大阪府 37兆3150億円 37兆8462億円 （前年度比1.4％増）
愛知県 35兆4475億円 35兆8174億円 （前年度比1.0％増）
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/keizaisouki2014.html
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 12:38:07.36ID:z2Z4WrWt人口に百万以上の差があるのにGDPはたった2兆の差しかないって
どんだけ大阪って貧民窟なんだよｗｗｗ
昔西宮に住んでたから知ってるけど、
大阪で小金を稼いだ人間はみんな阪神間に移ってくるしな
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 15:14:23.67ID:hLAnCSI2大阪府
人口1位 大阪市約270万 年収1000万以上世帯 48510世帯
人口2位 堺市 約80万 年収1000万以上世帯 15060世帯
人口3位 東大阪市 約50万 年収1000万以上世帯 7780世帯
合計人口 400万 年収1000万以上世帯 71350世帯
名古屋市 人口約230万 年収1000万以上世帯 71620世帯
0929名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 15:21:22.94ID:cc9RGAXL0930名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 20:36:44.00ID:KYyN5mvqhttp://i.imgur.com/BePcRS1.jpg
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 21:00:05.47ID:KYyN5mvqhttp://i.imgur.com/jwviYzm.jpg
0932名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 21:25:19.76ID:KYyN5mvqウッド調の外装はいいと思うんだけどね。１階すべてこの外装で覆ってしまったほうがよかった気もする。
https://www.fashion-press.net/img/news/21877/nagoyamatsuzakaya_01.jpg
0933名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 21:45:55.48ID:izGyIlGWこれ見たら愛知が田舎丸出しの車社会であることが分かる
東京はやっぱ別格
関東関西が都会
愛知は田舎組の代表格
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 22:13:23.50ID:1S9V0ifL0935名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 22:17:01.68ID:SENJFAOC東京も土着や富裕層普通に車だか？保有台数は可住地面積比で尾張名古屋より100万台も多い
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 22:19:34.72ID:izGyIlGWでもお前富裕層でも何でもないじゃん
大半の人間は富裕層でも資産家でもない
田舎は車がステータスだから所得の多くを単なる移動手段につぎ込むって話しな
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 22:19:55.65ID:izGyIlGW0938名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/15(金) 22:35:16.29ID:KYyN5mvq貴重な人生の何千時間を満員電車に揺られることに費やして、なにか幸福になることでもあるのかな？
0939名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 00:40:25.37ID:ztA2bkjo満員電車では物思いに耽てるわ
まあ通勤時間長くても家族ができて幸せな暮らしを営めるなら良いんじゃねーの
あの狭くて窮屈な空間から抜け出して家に着いた時の心地良さよ、マラソン走ってゴールしたときと同じ快感があるわな
0940名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 01:35:04.22ID:pgZAVbogおまえらは、トヨタのおこぼれ都市な限り、DQN扱いなんだよ。
大阪に噛みついてるみたいだが、次元が違うんだわ。
パチンコで勝ったら風俗へ行って、休日は愛車の洗車でもしてろ。
それが、名古屋クオリティーだろ。
0941名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 04:53:56.99ID:MDDY1XdL順位 都道府県 総数 人口100人あたり
1 愛知県 406万台 54.52台
2 埼玉県 314万台 43.40台
3 東京都 314万台 23.46台
4 神奈川県 305万台 33.51台
5 北海道 277万台 51.32台
6 千葉県 275万台 44.35台
7 大阪府 275万台 31.07台
8 福岡県 253万台 49.62台
9 兵庫県 229万台 41.28台
10 静岡県 218万台 58.75台
11 茨城県 193万台 66.05台
12 広島県 143万台 50.57台
13 新潟県 137万台 59.41台
14 長野県 135万台 64.23台
15 群馬県 135万台 68.39台
16 栃木県 131万台 65.95台
17 岐阜県 128万台 62.82台
18 宮城県 127万台 54.37台
19 福島県 121万台 62.28台
20 三重県 114万台 62.25台
21 岡山県 113万台 58.92台
22 熊本県 100万台 56.00台
23 京都府 100万台 38.26台
24 鹿児島県 93万台 55.83台
25 山口県 81万台 57.86台
26 沖縄県 79万台 55.67台
27 滋賀県 78万台 55.19台
28 岩手県 73万台 56.81台
29 愛媛県 73万台 52.28台
30 青森県 72万台 54.71台
31 石川県 70万台 60.93台
32 富山県 70万台 65.43台
33 山形県 69万台 60.77台
34 長崎県 69万台 49.50台
35 大分県 68万台 58.12台
36 宮崎県 66万台 59.48台
37 奈良県 65万台 47.04台
38 秋田県 59万台 57.08台
39 香川県 58万台 58.99台
40 山梨県 54万台 64.78台
41 和歌山県 53万台 54.94台
42 福井県 50万台 63.63台
43 佐賀県 49万台 58.95台
44 徳島県 45万台 58.96台
45 島根県 40万台 57.72台
46 高知県 39万台 52.91台
47 鳥取県 34万台 59.19台
-- 全国 6,052万台 47.62台
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 05:15:46.14ID:DXAbgpM7大阪人は荒らし過ぎなんだよ
だからお前ら嫌われる
461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2016/04/16(土) 05:01:11.24 ID:MDDY1XdL
>>433
*1兆8171億円 ダイハツ工業 (製造業)
*1兆3556億円 ジェイテクト (製造業)
これもトヨタグループ
462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2016/04/16(土) 05:04:22.19 ID:MDDY1XdL
>>433
*2兆7863億円 シャープ (製造業) は台湾企業
*1兆7778億円 武田薬品工業 (薬品製造業) は名古屋企業になった（テバ）
大阪から7〜8兆円引いとけ
463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2016/04/16(土) 05:06:21.85 ID:MDDY1XdL
http://www2.mmc.atomi.ac.jp/web13/todouhukenbetu.html
この一番上の「都道府県別月次ＧＤＰデータ2016年3月11日版（最新）（2002年4月〜2015年12月）」
GDPで愛知2位浮上、大阪4位転落した
最新（2015/12）単位・兆円
東京 107.38301
愛知 38.49728
神奈川 36.99368
大阪 34.98861
0943名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 05:23:19.52ID:MDDY1XdLhttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO99709060V10C16A4L91000/
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 05:24:05.78ID:MDDY1XdL墓穴を掘ったな、やっぱり名古屋スレ荒らしてたの大阪人かw
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 06:26:01.88ID:pgZAVbog0946名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 06:46:57.91ID:Z5TMLshSいつの話してんの？40年前の人？どこぞのバカの一つ覚え
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 07:43:11.95ID:DXAbgpM7今も名古屋は大いなる田舎だよｗ
新幹線で名古屋通過するたびにハリボテすぎる駅前に田舎臭さを感じるわｗ
名駅過ぎたとたん３００ｍで木造貧民街とか名古屋田舎すぎｗｗｗ
0948よいことだ
2016/04/16(土) 07:48:57.16ID:WAb27I19前年同月に比べて１ポイント弱増えた。中国をはじめアジアからの訪日外国人が急増、「ほぼ連日満室」（市内のホテル）という
９割に迫る高水準だ。
0949名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 08:06:19.87ID:pgZAVbog名古屋は車社会だからな
都会風の景観は望めない
0950名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 08:27:36.86ID:DXAbgpM7大坂で金持ってるやつは阪神間じゃなく学園前あたりにデカい戸建てを構えている
0951名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 08:36:11.86ID:/SoE/ZuIエアビーアンドビーな。
エアビーアンビーじゃないぞ。知ったかぶるなら読み方くらい覚えておけよ。
0952名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 08:39:16.86ID:DXAbgpM7線路を引いたのはＪＲでなく国鉄ですが？
京都〜大阪〜神戸というドル箱路線だったが、国鉄は全く力を入れていなかった。
それをＪＲになって力を入れ始めただけ。
0953名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 11:07:33.06ID:qIeY6eTL現地発音じゃないの？
イン・アンド・アウトがインナナウトみたいな。
0954名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 11:35:19.11ID:4PvdQtY8阿呆か
東京と大坂には国鉄は注力した
東京では山手線や中央線など
大坂では大阪環状線など
国民の税金を注いだ
名古屋は特に注力されなかった
よって名鉄が国鉄不備を補った
山手線や大坂環状線の類いは名古屋にはない
後に大都市になった名古屋は環状線を地下で作った
地下鉄名城線である
現名古屋市民にとってJR在来線はそんなに身近なものではない
年に一度もJRに乗らない名古屋市民も多いはず
ちなみにトヨタの豊田市内にはJR駅がない
0955名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 12:53:35.46ID:XMTv1WDvだから今ホテル建設ラッシュ何だろう
0956名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 14:10:21.91ID:jef0G5W4>ちなみにトヨタの
半分間違い
国鉄が作った岡多線（廃止当時三河豊田〜岡崎間）を三セク化したのが愛知環状鉄道なんだが
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 15:03:29.72ID:tQWkwlOrそれ
高蔵寺（名古屋市の外側）から繋がってるやつな
仕事で三回程使ったよ
名古屋市民は豊田へ地下鉄鶴舞線直結名鉄豊田線で行くのが普通と思うが豊田ほどの地方都市が名駅や金山と繋がるJR線無し
そして
JRでは決して行けない（常滑）セントレア
鉄道手段は名鉄オンリー
JR有する成空や関空とは異にするセントレア
0958名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:14:05.59ID:jef0G5W4それ言い出したら羽田も吹田も福岡もJRとつながってないんだが
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:17:21.79ID:jef0G5W4ついでに、東京23区で人口1位の世田谷区と2位の練馬区にはJRがない。
都市度とJRとは必ずしも関係がない。
0960名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:26:04.89ID:tQWkwlOr伊丹や福岡は土俵違い
0961名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:30:23.81ID:tQWkwlOr実は杉並と中野で住んでたんだが
都内の各区で通る通らないは
豊田市や東海市や常滑市で通る通らないを述べるのと全く違うわな(笑)
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:39:58.93ID:he4dqBgk0963名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:44:46.76ID:he4dqBgkたしかに豊田市にはＪＲはないけど
かわりに高速道路が充実してるから
豊田××ＩＣがいったいいくつあると思ってるんだよ
名駅→豊田もじつは車がいちばんはやい
0964名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 16:45:49.69ID:fDYex8+Aでもセントレアは伊丹福岡以下ですよね
0965名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 17:16:27.29ID:HuVh6Qfn江戸時代の大名の８割は愛知県出身
0966名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 17:18:00.87ID:vYF71a3Q大阪環状線なんて無理矢理繋ぎ合わせたマトモに環状線として機能してない糞路線じゃねーかｗ
それに都心を走る鉄道は地下鉄の方が街を分断したり障害物にならないから機能的なんだよ。
都心の環状線は地下鉄であることが素晴らしい。
名古屋の地下鉄環状線は沿線地域のバランスも良く、実に機能的。
JRは東京が圧倒的としても、名古屋も東海道本線と中央本線という二大路線とも言える大動脈が接続してるのは貴重な存在。
中央リニアが名古屋重視になるのも、名古屋は在来線にしろ高速道路にしろ国道にしろ中央ルートの起点だからね。そういう重要性な立地ということ。
ちなみに東海道本線と中央本線の両方が接続してる駅は、東京駅と名古屋駅と金山駅だけ。
しかも名古屋の中央本線は半環状線のように名古屋の主要な乗り換え駅を網羅してるという利便性の高さ。
私鉄も名鉄が放射状に伸びてるだけでなく、近鉄も伊勢や大阪南部へのアクセスとして機能する選択肢の多さ。
大阪で重要なのは東海道本線だけ。阪和線なんて大阪南部ローカルだけの存在でしかない。
名古屋駅から放射状に広がる長距離列車
http://s1.gazo.cc/up/186061.jpg
名古屋を中心に放射状に綺麗に広がる高速道路網。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
大阪にこんな機能は無いからな。
名古屋は地の利が圧倒的だから、虎視眈々とインフラ整備をしていけば飛躍的に化けるんだよね。
中部も関西も東京もカバーする拠点てしては最強。
名駅前の再開発もそれだけ魅力的な環境だからあのように高層ビルが建ちまくる。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 17:25:13.02ID:he4dqBgk行き先が 中国国内なら ひととおり都市はカバーしているし
台湾や東南アジアもたくさん便数あるから
アジア地方空港だとわりきれば不便感はないだろ
0968名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 18:17:54.25ID:6fwWpK6n大いなる田舎という言葉がしっくりくる
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 18:47:03.73ID:7qyTMF5N栄のメインストリート大津通の通行量は心斎橋筋の10分の1以下であるwwwww
大須のメイン商店街の万松寺通の年間販売額は同じ位の長さのアーケード街の心斎橋筋の17分の1であるwwwww
名古屋テレビ塔の年間入場者数と売上高は通天閣の6分の1以下の22万人であるwwww
なお現在の名古屋テレビ塔は客足が伸びず経営危機の為募金箱を設置中wwwww
栄最大の地下街セントラルパークの店舗数及び年間販売額はなんばウォークの2分の1以下であるwwwww
栄・大須周辺の全ての駅乗降客数はミナミエリアの3分の1以下であるwwwww
名古屋全体と名駅エリアのオフィス延床面積は大阪全体と梅田エリアの約3分の1であり空室率も名古屋全体と名駅の方が多いwwwww
名駅の路面店賃料は梅田の3分の1で天王寺よりも安い事実wwwww
名駅の商業施設延床面積は梅田の6分の1以下であるwwwww
今月オープンしたイセタンが入居する大名古屋ビルヂングの10日間の入場者数と販売額は
同じイセタンが入居するルクア・ルクアイーレの約10分の1である事が判明したwwwww
名古屋人期待のレゴランドの総事業費はUSJのアトラクション一つ分よりも低予算であると共に目標入場者数はUSJの約14分の1以下の100万人wwwww
刈谷ハイウエイオアシスがテーマパークランキングにランクインした途端
テレビなどで散々ネタにされ翌年からはランクインから削除されたwwwww
ミッドランドスクエア商業施設の年間販売額はグランフロント商業施設の10分の1以下であるwwwww
ミッドランドスクエア展望台の年間入場者数はあべのハルカスの24分の1で梅田スカイビルの10分の1の12万人であるwwwww
セントラルタワーズの展望台は客足が伸びずに閉鎖wwwww
大阪市の中心部は激増なのに名古屋市の中心部が人口減少で空洞化wwwww
3月23日発表の商業地地価公示で大阪との価格が更に広がったwwwww
愛知県の2015年の外国人宿泊者数は大阪府の4分の1以下であるwwwww
田舎名古屋人がくちを揃えて高層ビルが建つと火病っていた名駅最後の一等地らしい
土地に建つ菱信ビルの建て替えが以前よりも遥かに低層な2階建てと決定wwwww
事実だから仕方無いわなwwwww
0970名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 19:05:33.04ID:Watb11la言っていて恥ずかしくならないの？
0971名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 19:43:10.96ID:G8Dsq7FX地下鉄に因って都市開発が容易というのは当たり前
地上に路線や道路を敷設してしまうと、区画が分断されたりして、大規模な開発をし辛くなる
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 19:46:58.97ID:tSo2MXlI私は鉄オタですと自己紹介してるだけだからｗ
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/04/16(土) 20:16:11.94ID:G8Dsq7FX逆に同じJRの環状線というだけで山手線と大阪環状線を一緒にする方が恥ずかしいし無知だね
大阪環状線なんてのは高度成長期のイケイケな感じで無理矢理、環状線にしたようなもんだから
だから沿線風景も山手線とは対照的に殺風景が目立つ
使用車両も山手線は10年以上も昔に国鉄車両を淘汰したに対し、大阪環状は未だに国鉄時代から継承された車両が大半を占め最近になってようやく新型車の導入がアナウンスされた
そういう事からも、いかに大阪環状線という路線が杜撰なのかというのを露呈したるだろう
そもそも皆、環状線という形態に縛られ過ぎてるよね
問題は運行形態なんかじゃなくて機能性でしょ
そこはやっぱり素人で短絡的なんだよね
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。