【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part11 [無断転載禁止]©5ch.io
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/28(日) 22:55:56.22ID:oKIX2dI+将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです
前スレ
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part10
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1454169269/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part9
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1451136046/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part8
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1448618716/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1446389873/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1442722331/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437280116/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432729786/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0002名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/28(日) 22:58:22.20ID:xs0QGd13名駅高層ビル群 写真４枚
http://imgur.com/a/KFuNP
ビルのボリュームは新宿ほどはありませんが、
いちばん高いビルの高さは新宿・東京都庁よりほんの少し高いので
東京の方もだいたいのスケール感がわかると思います。
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/28(日) 23:06:02.32ID:hwIbRTiT新横浜ウェディングケーキ工房 ラ・ピエスモンテ/La Piece montee
アベノミクスで横浜復活
横浜に住みたい
横浜は都会だよ おいでよ
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/29(月) 01:07:24.04ID:gcfBFeFnドブ臭さに市に苦情とか言わないんだろうか
堀川沿いはまだ流れがあるからマシだけど、
新堀川は全然流れが無くて悲惨だな
堀留水処理センターを高度処理水に改築したり、
地下で大型化して大量の処理した水を流せられるようにできたらなぁ
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/29(月) 07:26:51.08ID:MdwF2E65バスケット ソフトボール ハンドボール 駅伝フットサル
こういう準メジャーを まとめて一ヶ所でやってほしい
シネコンならぬスポコンたのみまっせ
0006名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/29(月) 11:47:23.89ID:yi3b5Fs/2020フットサルW杯を誘致するのに、
肝心の日本が今年のW杯に出れないのは痛いな
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 01:34:52.56ID:wF3QCGZv0008名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 01:54:35.65ID:NsoBP5ap大曽根
栄
止まるんだから
今でも文句無しだろ
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 06:52:37.30ID:jYY8lhiEそれか枇杷島
0010名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 07:10:11.67ID:jYY8lhiE歩道を整備すべきだな
みんな歩けよ
0011名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 08:03:05.03ID:NlMs2DgNhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160301-00000002-impress-life
0012名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 08:03:41.03ID:8Wj5Qy8Bどこでどうつないでも、地下鉄と競合する
市がいい顔しないでしょ
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 09:18:46.12ID:PxNukH8n市は交通局の利益よりも､市民の利便性考えて欲しいわ。
0014名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 10:59:44.99ID:p5YNHnr0名古屋市発展の足に引っ張っている一番のガンは名古屋市なんだよな
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 12:33:30.29ID:tpcq5DyR0016名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 12:33:36.38ID:jYY8lhiE0017名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 12:35:33.69ID:jYY8lhiE利便性ではなくて料金だろ
全額税金もちの公務員ではわからない論理
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 12:44:56.21ID:jYY8lhiEそういう意味だと市がかいっとってしまえば
乗り換え問題はなくなる
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 13:35:25.15ID:tpcq5DyR陶器産業が盛んだった時代と違って今は誰もそんなの興味ない
名古屋市のせいにするのもおかしい
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 13:39:15.46ID:tpcq5DyR名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 01:54:35.65 ID:NsoBP5ap
乗り換え要所の
大曽根
栄
止まるんだから
今でも文句無しだろ
そのとうり
これ以上文句あるなら引っ越せばいいだけだ
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 17:52:34.78ID:mipT28Okhttp://www.gardenhotels.co.jp/nagoya-premier/
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 22:58:06.21ID:PxNukH8nそう言う古臭い考えが､発展の阻害になってるんだよ老害
瀬戸市とかはクソどうでもいいんだけど､本来の名古屋の都心機能集積地である栄へのアクセスが不便すぎるのは現実。
広域的な集客を考えるなら､名古屋本線と瀬戸線の接続によって､栄までの客引きくらい必要だと思うだろ。
市交通局は､地下鉄の利用者が減ることを渋って邪魔ばかりしていると思うけど､もう少し､外から来る人々や市民にとっての利便性のことを考えて頂きたいね。
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/01(火) 22:59:37.63ID:sotz3wJg0024名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 01:34:28.43ID:xycVZ1Hahttp://mainichi.jp/articles/20160302/k00/00m/020/073000c
ラオックス、名古屋の丸栄に出店 爆買い需要狙う
http://www.asahi.com/articles/ASJ2Y6F63J2YOIPE031.html
丸栄に「ラオックス」オープン 名古屋、「爆買い」需要対応
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016030190114301.html
「爆買いの聖地」が名古屋に登場 不振の百貨店、ラオックスに期待
http://www.sankei.com/west/news/160301/wst1603010028-n1.html
ラオックスは完全にアジア客向けシフト
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 01:35:07.22ID:xycVZ1Ha観光庁によると、２０１５年の愛知県の外国人延べ宿泊者数は、
前年比５０．７％増の約２２４万人。
中部国際空港は中国や台湾の格安航空会社（ＬＣＣ）の就航が相次いでおり、
２月の国際線の運航本数は開港以来最高となる１週３５９便を記録している。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 01:39:30.55ID:xycVZ1Ha鉄道各社で縄張りがあるから、近鉄の栄乗り入れは難しいでしょうね
名鉄瀬戸線の名駅延伸とかはスペース的に難しいだろうし
もうちょっと鉄道網を延伸や相互乗り入れで整備してもいいとは思うけどね
名鉄は名駅再開発があるから手一杯だと思う
とはいえ何かやるとすればリニア開通の2027年までに間に合わせたいとも
駅再開発2000億円の他に、事業収益性を高めるために400億円の予算組んだけど主に小売や広告とか
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 01:42:29.79ID:Zv2K93em遠方…
豊橋や知多方面の客
岐阜方面の客
三重方面の客
を先ず名古屋駅か金山駅で降ろし
そこから名古屋市内の目的地まで地下鉄で輸送
これが名古屋流
もう成熟した大都市名古屋
地上は今やビル街
仮に栄から名古屋を名鉄通すなら地下しかないわな
また名古屋駅にどんな角度で入れる？
この
http://www.youtube.com/watch?v=lA6vhYkw-PI&;feature
日本一忙しい駅に入るのは事実上無理だろ
ならば別に瀬戸線専用地下駅を作るのかい
現名古屋駅が上り下り各１レーンで激混雑の中
瀬戸線だけが余裕のアナザー名古屋駅って
今更地下の大工事して別口名古屋駅も建設
費用対効果はいか程か
そしてかなり深い所を掘らなくてはいけないだろう
更にはリニアのNEW名古屋駅建設があり
本当に瀬戸線名古屋駅は必要か
環状の地下鉄名城線の内側を横切るのはJR中央本線のみ
あとは途中の栄までの名鉄瀬戸線
基本私鉄を中には入れないようにしている（金山神宮前あたりでカスル名鉄本線は除く）
JRですら名古屋市内の自由度は低い
遠距離得意の近鉄も名古屋駅止まり
これ以上は中には入れていない
逆に言うなら名鉄がよくぞ栄まであると思って欲しい
むしろ大曽根から尾張瀬戸まででも良かったくらいに考えたらどうだろう
大曽根はJR中央本線に名鉄瀬戸線に地下鉄名城線そしてゆとりーとラインあり
隣の平安通に行けば名鉄小牧線へ
これだけ利便性高い駅はそうはない
これ以上は贅沢とは言えないだろうか
0028名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 02:27:32.84ID:KYGvXGrz森下駅から国道19号線地下を1.8km南進して桜通線と合流させれば瀬戸方面から乗り換えなしで名駅に。
更に森下から北に平安通まで0.8km伸ばせば小牧方面から乗り換えなしで名駅に。
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 07:04:17.19ID:qAkN9nqB0030名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 07:10:14.56ID:qAkN9nqB0031名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/03/02(水) 07:26:40.37ID:72j0FodV地下鉄 瀬戸線に乗り換えると １０００円ぐらいかかるんじゃないかな
リニモ沿線も大学おおいけど
近鉄や名鉄沿線からはたいへんなはず
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています