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【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part3 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/13(土) 17:59:15.64ID:PMcVI9vG
近年大規模な再開発により日本を代表する超高層ビル街になった名駅と梅田
また日本で1位2位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・JRゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田3丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ2期の梅田

このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう!

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

無駄なコピペ連投は控えましょう

姉妹スレ【名古屋】栄vsミナミ【大阪】もヨロシク!
0975名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 13:27:51.75ID:24kDso4w
>>967
大阪には300m以上もあるし250m以上もあるぞ
あら?名古屋には無かったわねw
0976名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 13:33:11.83ID:an2/uiQn
焼野原の大阪が名駅悲惨すぎるて
まるでシャープだな
0977名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 13:38:54.51ID:24kDso4w
>>976
延床面積が3分の1で路面店の賃料も3分の1で小売販売額も3分の1の田舎名駅に言われたくありませーんw
0978名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 13:41:21.40ID:J4bO/cMg
まーお互い煽り合うのではなく
もっと腰を据えて議論した方がいいと思うぞ
0979名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 13:44:48.01ID:fZ2nnxXQ
わっはは
お互い様
今日ぐらいのノリなら
かまわないよ
たのしくいこう
0980名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 13:53:49.79ID:jUX/yxn7
>>967
それだけ好条件が揃っていても梅田の半分以下の名駅は

将来性は無いだろw
0981名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:01:04.67ID:an2/uiQn
その数字に大名古屋やJP、JRの新ビルは延べ床にすでに入ってるの?
0982名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:03:36.02ID:24kDso4w
少しマジメに話しちゃおーかな
名駅は再開発やリニアで今よりも凄くはなるでしょう
でもねそれにはやはり限界があるの
わかるかな?わかんねーだろうな
0983名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:16:30.40ID:an2/uiQn
大名古屋 4万5千坪
JP 5万5千坪
JRゲート 8万坪
グロゲー 5万坪
合計延床約23万坪
0984名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:17:53.57ID:fZ2nnxXQ
>>977
ついつい述床面積で
オフィスを語りがちだけど
オフィスの価値は ワンフロアの広さで決まるから
雑居ビルやペンシルをいくら集めても 総力にはならないだよ
意外に人界戦術なのが現代の企業活動で
つかえるオフィスが有無も重要
雑魚ビルはいらない
0985名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:21:45.92ID:fZ2nnxXQ
基準階でオフィス面積1000坪



この要求を満たすのは名駅も梅田も0だな
W
0986名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:24:53.18ID:5kdhf+20
>>966
今後の都市の在り方として重要になっていくコンパクトシティーってわかる?
梅田にしろ大阪は真逆の構造してるんだよ。
0987名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:40:04.33ID:t2+kgSde
次スレ

http://itest.2ch.net//test/read.cgi/develop/1456378250/l50
0988名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 14:56:22.82ID:0eMq0+nQ
>>987
クソスレ立てるなよw
0989名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 15:57:36.10ID:jUX/yxn7
>>986
やっぱり名駅はコンパクトなんだw
0990名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 17:24:42.31ID:5kdhf+20
>>989
規模の問題じゃない。
コンパクトっていうの効率的で利便性の高い構造、動き、システムなど。

梅田をはじめ大阪は無駄な動きを強いられる不便な構造の都市。何かと面倒くさい構造。
大阪は都市計画の悪い例として優秀。
将来的にコンパクト化に適応できない面倒くさい都市は取り残されていくだけ。
0991名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 17:48:28.94ID:0eMq0+nQ
大阪がコンパクトじゃないw
0992名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 17:53:14.73ID:vBMZ2+0X
名古屋港が貿易&一大観光地へ

「ららぽーと」「レゴランド」へ水上バスでアクセス可能に?新たな水上交通計画浮上。
http://jouhou.nagoya/toriton-line-extend/
0993名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 18:12:01.66ID:J4bO/cMg
>>990
名駅も新幹線改札から名鉄や近鉄の改札まで大概歩かされるぞ
0994名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 19:29:34.96ID:x1TLmzly
>>993
駅のややこしさでは東京駅、新宿、渋谷、名駅、梅田がTOP10だろうな
0995名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 19:43:09.48ID:vPoKR/Ft
梅田はややこしいだけじゃなく、
新幹線や関空特急や近鉄特急にも乗れない。
面倒くさい。
新大阪駅、大阪駅、梅田駅、この関係がもう面倒くさい。
一体的に直通運行してる東海道本線を琵琶湖線、京都線、神戸線、などと無駄に細分化させて改悪するなど面倒くさいことだらけ。
大阪24区とかコンパクトとは真逆の象徴。
0996名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 19:47:13.12ID:x1TLmzly
>>995
梅田も新宿もよく似たもんだと思うけどな
0997名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 20:21:54.25ID:HR+6FAQK
日本3位の都市は名古屋?横浜?京都?
http://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg
http://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin02.jpg
http://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin03.jpg
0998名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 20:26:56.85ID:fZ2nnxXQ
998
0999名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 20:28:05.41ID:fZ2nnxXQ
999
1000名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 20:31:29.34ID:fZ2nnxXQ
たこ焼きVS味噌土人
まだまだつづくよ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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