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【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part3 [無断転載禁止]©5ch.io

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/13(土) 17:59:15.64ID:PMcVI9vG
近年大規模な再開発により日本を代表する超高層ビル街になった名駅と梅田
また日本で1位2位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・JRゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田3丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ2期の梅田

このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう!

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

無駄なコピペ連投は控えましょう

姉妹スレ【名古屋】栄vsミナミ【大阪】もヨロシク!
0280名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 10:55:26.61ID:drcaNlwT
<子育て貧困世帯>20年で倍 39都道府県で10%以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160218-00000004-mai-soci

都道府県別貧困率ワースト5
(1)沖縄(37.5%)
(2)大阪(21.8%)
(3)鹿児島(20.6%)
(4)福岡(19.9%)
(5)北海道(19.7%)
0281名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:05:34.73ID:T9hk2Rci
平成28年度当初予算
愛知県
一般会計 2兆5250億円 総額 3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html
神奈川県
一般会計 2兆137億円 総額 3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/
大阪府
一般会計 2兆4378億円 総額 3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html

   日本の第二都市と第三都市と第四都市が入れ替わった

平成25年度
大阪府内総生産
(名目)37兆3150億円(前年度 36兆8783億円)<全国シェア7.7%(前年度7.8%)>
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
愛知県内総生産
(名目)35兆4475億円(前年度 34兆5423億円)<全国シェア7.3%(前年度7.3%)>
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html
神奈川県内総生産
(名目)30兆2185億円(前年度 29兆8973億円)<全国シェア6.25%(前年度6.3%)>
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20901.html

  GDPも28年度に順位変動ありそう
0282名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:20:18.49ID:UnkFOHEf
大阪コンプは大変だなぁw
http://hissi.org/read.php/develop/20160218/VDloazJSY2k.html?name=all&;thread=all
0283名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:30:14.78ID:EmoIN/IY
>>281
都道府県でしか比較出来ない様ではまだまだだなw
大阪市と名古屋市で比較して抜かしてからモノ言いなw
現時点では都道府県単位でも市町村単位でも大阪が上だし梅田は名駅に圧勝だしな
よく考えたら愛知県って情け無いなw日本を代表するトヨタがありながら未だにgdpで大阪府に負けてんかよw
名古屋市に至っては大阪市の半分強がやっとこさw名駅に至っては梅田の3分の1の賃貸料w
ハッキリ言って情け無い名古屋でしたw
0284名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 12:39:27.19ID:M83V/6/P
名駅前のオフィスからさっと新幹線やリニアに乗って1時間以内で首都圏や関西圏にアクセスできる利便性は革命的。
新東名・新名神も開通することで名古屋を中心に新幹線・リニアとも相乗効果を発揮していくことになるな。

しかし関空行きの特急が梅田スルーってのが笑えるw
新幹線も無縁、特急はるかも無縁、大阪自慢の近鉄特急も無縁。梅田不便過ぎ。
新名神も大阪は山間部を通ってスルーw
0285名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 14:48:28.23ID:shxdrEMx
名古屋駅
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
https://pbs.twimg.com/media/CaC32niUMAEd--4.jpg:large
http://chuplus.jp/pic/526/o/322396_0_00.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/5/0/5055e8a4.jpg
さらに地上50〜60階建てが3棟増える
高さ制限のある梅田では永久に超えられないよ
0286名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:12:46.84ID:YNN9gIcr
中国人の「爆買い」で日本人客離れ クレームが相次ぐ
Economic News 2016年02月18日 08:27

大阪・ミナミの商店街では、訪日中国人の団体を見かけない日はない。
爆買い客を取り込むべく、百貨店・家電量販店といった大型店舗はもちろん、
比較的小さな商店にも中国語が堪能な店員の姿が見られる。

 ところが一方で、不快感を示す日本人客が増えている。
「中国人向けの百貨店になったらいかがですか」といったクレームが後を絶たないというのだ。

 難波センター街商店街(大阪市中央区)では、中国人客を歓迎する垂れ幕を掲示していたが、
今年は行わないという。爆買いは特別なことではなく、もはや日常の光景であり、
特別なアピールは必要とのこと。中国人客が増えるとともに押し出されてしまった日本人客を取り戻したいとしている。

 大阪観光局によると、昨年は約272万人(過去最多)の中国人客が大阪に、そのうち
約69%がミナミの道頓堀を訪れていた。戎橋筋商店街振興組合の関係者は、外国人客が増えたといっても客の7割は
日本人であり、日本人客が離れつつある現状に危機感を示しているという。(編集担当:久保田雄城)


中国人の消費のみに頼る大阪・・・哀れ
0287名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:20:18.71ID:YNN9gIcr
一方の愛知企業は

トヨタ、新型「プリウス」が発売1カ月で約10万台を受注
納期は「Aプレミアム」「Aプレミアムツーリング」で最大6〜7カ月待ちに
(2016/1/18 14:51)
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160118_739423.html

新型プリウス
2,429,018円〜3,394,145円
1ヶ月10万台だから
2429億180億円〜3394億1450億円の売上

これが自動車産業の凄さ

日本だけでもプリウス1台、たった1ヶ月の受注の売り上げで
梅田阪急百貨店の1年間の売り上げを軽く超す
0288名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:24:09.24ID:hwaB+PvB
>>284
作りが田舎都市の名古屋と違って大都会大阪は奥深いんだよ。
名古屋も少し前までは支店の住所が中村区では格が落ちると言って伏見や丸の内に支店を置いたものだが、
リニア開通を見越して支店を名駅に移し、リニア後は支店機能を大幅に縮小して連絡所程度で事足りる。
なんせ、品川から40分だからな。
支店を名駅に移した企業は、もう逃げ出す準備を進めているんだよ。
0289名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:32:10.66ID:RHJ3shzq
そんなこと言ってると大阪までリニア通さないって言われるぞ
大阪まで通す金3兆6千億あったら
それで超高層50本名駅に建てるぞってさ
0290名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:35:16.68ID:UnkFOHEf
>>287
【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 と関係あるの?
0291名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:39:38.91ID:hwaB+PvB
>>289
同時開業でなければ要らんわっ!
せめて5年遅れで開業とかな。

しかし、名古屋から見たら鬼門の方向に路線を出す中央リニアにしたという事が心配。
東京にエエように吸われるだけなんと違うか?
大阪まで通しといたらよかったギャと言っても後のまつり。

名駅に50本の超高層建てたらエエがね!
45本は空室だらけになるぞ。w
0292名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:14:30.22ID:WpCHqY7X
柳橋や駅西がある限り50本どころか15本も建たんだろうなw
0293名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:22:18.89ID:YNN9gIcr
平成28年度当初予算

愛知県
一般会計 2兆5250億円
総額   3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html

神奈川県
一般会計 2兆137億円
総額   3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/

大阪府
一般会計 2兆4378億円
総額   3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html
(大阪は府と市あわせて13兆円の借金がある)
0294名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:40:14.37ID:WpCHqY7X
マジなはなしリニアリニア!と言ってる割に名駅の今後の再開発の話題が無いよなw
ゲートタワーの後に何の具体的な話題も無いよなwショボい笹島かw名鉄もまだ妄想段階
梅田は梅田1丁目計画や3丁目計画や曽根崎リンクシティや中之島再開発や中津再開発と多くのエリアで既に進行中
そして最後の切り札がウメキタ二期
名駅よりも圧倒的に多くのエリアで既に大規模な再開発が進行中なんだな
0295名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:43:14.69ID:YNN9gIcr
>>294
マジな話、大阪にビル需要は無い

【名古屋のオフィス賃料、大阪に迫る 大型再開発・リニア効果】
〜その差324円〜
日本経済新聞 2015/11/13 3:30
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXKASDJ05H3Y_S5A111C1EA1000/

【名古屋ビル事情】
 名古屋のオフィス賃料が大阪に迫っている。オフィス仲介大手の三鬼商事
(東京・中央)によると10月末の大阪中心部と名古屋中心部の月額平均募集
賃料の差は過去最低水準の3.3平方メートルあたり324円まで縮まった。

数年内に名古屋の賃料が大阪を超える可能性もある。

 大阪の平均賃料は1990年代半ばには名古屋を5000円近く上回っていた。
名古屋中心部の平均賃料は3.3平方メートルあたり1万798円。年初比で47円
高い。名古屋駅前では大規模な再開発が相次ぐ。
11月11日に完成した「JPタワー名古屋」は入居率7割で完成時としては高い
水準。10月末に完成した「大名古屋ビルヂング」もほぼ満室で、いずれも空室
が少ない。「オフィス市況は今後も活況」(オフィス仲介大手、三幸エステート
の妹尾哲也名古屋支店長)との見方が多い。

関係者の話を総合すると、対象となる土地に建つ貸しオフィスに入居している
のは約100社あり、面積で約3万3000平方メートルに達する。移転に伴うオフィス
需要の高まりで名古屋が大阪を超える局面も出そうだ。

 08年のリーマン・ショック以降ほとんどの都市で平均賃料は下がった。

【大阪ビル事情】
 特に大阪の下落幅が大きい。5年前の10年10月に比べ名古屋はマイナス2.9%
まで持ち直してきたのに対し大阪はマイナス8.9%と回復が鈍い。

 大阪中心部の平均賃料は1万1122円と年初比で15円安。13年に完成した大型
物件「グランフロント大阪」が満室にならないなど市況の弱さが目立つ。

「伝統的に盛んな繊維業が振るわず、業界各社の需要が鈍い」(オフィス仲介大手)。
自社ビルを建設し、貸しオフィスから撤退する企業が出ていることも影響している。
古い中小ビルでは「オフィスビルからホテルやマンションに用途を転換する動きも
出ている」(ザイマックス不動産総合研究所=東京・千代田)。

JPタワー名古屋
http://mw.nikkei.com/content/pic/20151113/96958A9993819698E2E79AE18B8DE3E0E3E3E0E2E3E79793E3E2E2E2-DSXKZO9394882013112015EA1000-PB1-3.jpg

大阪と名古屋のオフィス賃料の差 平均324円差に縮小
(2015年10月末平均募集賃料、出所:三鬼商事)
http://mw.nikkei.com/content/pic/20151113/96958A9993819698E2E79AE18B8DE3E0E3E3E0E2E3E79793E3E2E2E2-DSXKZO9394883013112015EA1000-PB1-3.jpg
0296名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:56:52.83ID:dNdXNX56
空き室率は名古屋を逆転しつつあるけどな
しかも、梅田のオフィス面積は、名古屋より
はるかに上なのに
0297名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:59:35.25ID:D6xD9VkR
>>295
その情報は古いよ最新の三鬼商事の情報ではオフィス空室率は梅田の方が少ないと出ているよ
それに具体的に建設が進行中なのは圧倒的に梅田周辺の方が多いだろ需要が無ければ建設するかバカの素人がw
0298名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:08:02.62ID:D6xD9VkR
平均賃料も名古屋は都心部の平均賃料で大阪は都心部だけでなく新大阪や南森町も含めての平均賃料
それでも大阪の方が高いw梅田と名駅のオフィス賃料は未だに2000円以上梅田が高く空室率も梅田が少ないなw
路面店の賃料に至っては名鉄は梅田の3分の1で天王寺以下の激安賃貸料金wwwどこに将来性があるのかなーwww
0299名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:22:47.13ID:65CCL62A
■資産価値が高い都道府県ランキング
https://zuuonline.com/archives/77466
�@東京 350,310
�A神奈川183,447
�B大阪 140,282
�C京都 134,773
�D兵庫 123,204
�E埼玉 121,164
�F愛知 102,868
�G千葉 96,385
�H沖縄 73,996
�I静岡 73,642

■県庁所在地最高路線価ランキング
http://sumai.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/
�@東京 22,000
�A大阪 6,800
�B横浜 5,910
�C名古屋 5,810
�D福岡 4,640
�E京都 2,520
�F神戸 2,420
�G札幌 2,400
�Hさいたま2,250
�I仙台 1,840

■県庁所在地住宅地「平均」ランキング
http://memorva.jp/ranking/japan/mlit_chika_kouji_2015_h27_pref.php
�@23区 518,600
�A大阪 233,300
�B横浜 217,800
�C京都 194,400
�Dさいたま178,200
�E名古屋 168,300
�F神戸 143,700
�G那覇 126,400
�H福岡 120,500
�I千葉 116,800
0300名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:25:37.73ID:hwaB+PvB
>>298
名古屋駅の賃料が安いのは当たり前。
名古屋人が名古屋駅を格下に見てるからな。
「どちらにお勤めですか?」と言われて「中村区の・・・」これは名古屋人にとって死ぬほど恥ずかしい。
名古屋駅のオフィス賃料が安いのは当然。
0301名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:28:10.03ID:D6xD9VkR
>>299
さすが東京23区はレベルが違い過ぎるな
大阪はこれらを見ると完全に2位だな
名古屋www
0302名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:05:29.16ID:U0KBlAAb
>>288
そんなもんN700系がガンガン走りまくってる現時点で、
東京〜名古屋は余裕の日帰り圏内で、ストローされるものはされ尽くされてる。
現時点で名古屋に残ってるのは、名古屋を拠点にしてることでメリットがあるものばかり。
リニアによってむしろ名古屋が東京をストローすることになるよ。
コストが高い東京から安くて便利な名古屋へ。
東京も関西もカバーできる本拠地として美味しいからな。
名古屋より東京が遠い不便な大阪が東京にストローされまくってることを心配した方がいいよwww
0303名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:27:20.36ID:eJI/3/ML
だから
ほんと福岡の人の話題そらしで名古屋と大阪で不毛な争いをさせられてるね
別に名古屋の自分らは大阪に喧嘩なんて売ってないよ
無駄にスレが上がってるんだもんなぁ
逆に福岡スレが下がってて(苦笑)
0304名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:33:47.82ID:YNN9gIcr
>>299
これ何故省いた?

都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。

住宅資産額
1位 東京都 309兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
0305名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:37:45.93ID:zVVoRU3E
>>304
ソースが無いなら誰だって妄想で語れるぞ
0306名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:38:49.91ID:U0KBlAAb
>>294
大阪は需要がなくても見栄を張るためだけに高層ビルを建てるからなwww
無駄に大規模なだけで不便な鉄道網とか笑えるw
狭いのに大阪24区とかねwww
欲しがって食い散らかしてばかりだけど、莫大な不良債権を何とかしないと!
南港の立派なビルとかどうするの?
0307名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:45:29.52ID:ThvBIwVc
区割りは名古屋の方が洗練されてるよ
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/img/zu1-6.gif
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/img/zu1-4.gif
0308名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:52:22.85ID:zVVoRU3E
>>306
まーそう煽りなさんな名古屋だってイタリア村だとかある訳だしさ
現時点でのオフィス賃料やオフィス数は梅田が上で空室率の少なさも梅田が上だろこれはちゃんとデータに出ててんだから
だったら梅田が上に決まってんだろw幼稚園児でもわかるわこんな事
それに将来建設計画が具体的にハッキリしたデータを比較しても梅田が上なんだろ
だったら梅田が上に決まってんだろwこんな事くらい幼稚園児でもわかるわw
0309名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:01:03.14ID:YNN9gIcr
>>305
ソースってURL踏むだけで見れるだろ

都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。

住宅資産額
1位 東京都 309兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
http://i.imgur.com/SbSFTkZ.png
0310名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:05:15.15ID:65CCL62A
日本一ダサい都会・名古屋を離れ、「愛知の鎌倉」に移住する(大宮冬洋)

http://bylines.news.yahoo.co.jp
toyoomiya/20140317-00033628/
(↑ゴピーしてアドレスBOXに貼付)

鎌倉のことではない。僕が住む愛知県蒲郡市だ。東京からだと新幹線「ひかり」で2時間ほどかかる(豊橋駅で在来線に乗り換え)けれど、
名古屋市やトヨタ関連企業が集積する刈谷市ならば通勤の範囲内だ。
かつて繊維産業が栄えていた名残なのか、リーズナブルでおいしい飲食店が点在している。

しかし、鎌倉のようなにぎわいはない。商店街はさびれてしまい、せっかく改装した駅前の人影はまばらだ。
昭和60年の85000人超をピークに人口は減少傾向で、高齢化率も高まっている。若い世代が名古屋圏などの他地域に流出してしまっているのだと思う。

衰退の理由を八つ当たり気味に考えて思いつくのは、200万人超もいる名古屋市民のダサさである。
愛知県ではなく、「日本三大都市圏」の名古屋に住んでいることを誇りにしていて、
就職をしても他地域どころか実家からも出ようとしない。
会社や店を出す場所も名古屋市内で、密かに憧れているのは東京と大阪・京都という「名古屋よりも都会」だ。
だけどやっぱり住み慣れた名古屋からは出たくない。トヨタ系の雇用はあるので就職も結婚も困らないし……。
「井の中の蛙」な人々が住み続けているところが日本一ダサい都会形成の遠因になっていると感じる。
0311名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:05:17.10ID:YNN9gIcr
>>309
訂正

都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。

住宅資産額
1位 東京都 200兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
http://i.imgur.com/SbSFTkZ.png
0312名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:08:59.18ID:YNN9gIcr
>>310
そのダサイ愛知に住宅資産額で
完敗する大阪は・・・(笑)

都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。

住宅資産額
1位 東京都 200兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
http://i.imgur.com/SbSFTkZ.png
0313名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:11:01.74ID:+ByfqXVl
御所があるから京都府

天下統一の大坂城があるから大阪府

300年の幕府を築いた江戸城があるから東京府
0314名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:42:22.63ID:U0KBlAAb
>>313
大阪と言えば何かと大阪城と秀吉を持ち出すが秀吉は名古屋人という皮肉www
真の大阪らしい大阪の勢力は石山本願寺だから。
名古屋人の信長と秀吉が大阪の石山本願寺をボコボコにしてその跡地に大阪城を建てたんだよね。
石山本願寺が今の大阪のベースになってるわけ。
一揆とか、同和とか、カルト仏教とか、実に関西・大阪らしい勢力と言える。
愛知の武将たちが関西のアホ勢力をボコボコにして良かった。
0315名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:45:15.97ID:rX12g092
>>309
ちゃんとしたソースがあるから信用するよただしそれは愛知県と大阪府の比較だな
ここは名駅vs梅田のスレなのでその比較をするがソースは散々このスレで貼っているので確認してくれ
先ずオフィス数は梅田が名駅よりも完全に多いこれに異論するのはいないだろう
次にオフィス賃料だが最新の三鬼商事のデータでも梅田が名駅よりも2000円程度高い事が記載されている。
空室率も梅田は6パーセントを切って5パーセント代だが名駅は6パーセント代だ
確かに名駅はJPや大名古屋などの新規ビル供給があるがそれでも梅田の方が新規ビル供給も多い
次にこれから予定されている150m以上プロジェクトだが
現在進行中が名駅はゲートタワーと笹島グローバルゲートくらいだが
梅田は大阪神ビル、梅田3丁目計画、曽根崎リンクシティ、フェティバルタワーウエスト、ザパークハウス、常翔学園、豊崎3丁目計画など比較にならないくらい多い
名駅も現在構想段階で名鉄のトリプルタワーについて触れているがあくまでも公式発表では無く妄想段階だありその予算も
グランフロントの3分の1の2000億円の予定との事敷地面積もウメキタ二期の3分の1も無い敷地だ
ここまで読んで現段階で名駅が梅田よりも上と言い張る人間はもはや狂気としか言いようがないわ
0316名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:53:51.86ID:aJFVKjEg
200m以上の高層ビルなら 名駅が上だし
新幹線をはじめ幹線の多さでも上でしょ
0317名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 21:58:42.33ID:aJFVKjEg
たった12両編成の快速でぎゅうぎゅう詰めの梅田と
世界屈指の超高速列車が1日に数百便も停まるゆうがな名駅
0318名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:05:44.45ID:sU3NC3tv
>>314
まあ信長公は大阪を首都にするつもりだったからな。
飛鳥の時代から貿易港として栄えた大阪。
その大阪に目を付けたのは信長でその意思を継いだのが秀吉。
秀吉は名古屋の最下層からよく這い上がってきたわ
0319名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:07:57.13ID:rX12g092
現段階で200m以上のビルがたった3本ゲートタワーが完成しても4本だけだろ
新幹線が走っていても
在来線の編成や本数も半分以下じゃないか
結局現段階での名駅で誇れるのは新幹線の駅があるの200m以上のビルが3本ある事だけになるなw
0320名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:15:49.01ID:0Vv0zGUk
あーあ、関西の第二都市が没落して
福岡に抜かれたでござる


福岡市の人口 政令市で5位に
2/18(木) 19:48
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6191693

福岡市、神戸市を650人上回る

福岡市は18日、2015年国勢調査結果の速報値を発表した。
福岡市の人口は5年前の前回調査より7万4767人増えて、153万8510人(5・1%増)となった。
神戸市を650人上回り、政令市の規模で5位に浮上した。(qBiz 西日本新聞経済電子版)
0321名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:22:20.38ID:+ByfqXVl
速報 私大志願者状況 明大が早大抜きトップも近大が猛追 関大、東洋大も追い上げ

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160218/dms1602181550008-n1.htm

学生は東京・大阪に集中、京都は減少傾向か
0322名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:24:10.96ID:sU3NC3tv
>>317
たった2面4線しかなく停車時間が短い名古屋駅はとても優雅とは言えないな
新大阪みたいに東海道・山陽・九州新幹線の始発が多ければ別だが。
0323名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:29:26.10ID:rX12g092
新大阪駅の新幹線ホームは確か3面6線だったような、、、、
0324名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:29:46.62ID:0Vv0zGUk
>>319
200mは4本
196mが1本
180mが1本
175mが1本
170mが1本
計 8本

高層ビルが連なる
西新宿の次ぐ超高層ビル群だ
http://i.imgur.com/SGXyKAa.jpg
http://i.imgur.com/ZbO4bN8.jpg


これに名鉄+近鉄百貨店+日本生命=幅400mに3連棟の高層ビル計画だある
http://i.imgur.com/W6aiEIR.jpg
0325名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:32:34.63ID:sU3NC3tv
新幹線から見る名古屋駅は面白いよ
岐阜から名古屋駅手前(名鉄の栄生駅あたり)まで低層木造貧民街が続く。
名古屋駅から急に高層ビルが建ち並ぶ。
しかし在来線を走っているのが2両編成でかわいいw
名古屋やるな〜っと思ったのも束の間で、名古屋駅を過ぎると葬儀場や工場、運送会社などの低層な街並みに早変わりw
そして再び低層貧民街が続くのであった。
0326名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:42:23.46ID:0Vv0zGUk
>>325
西新宿見てみろ
横がスラム街の低層だらけだから

http://blog-imgs-15.fc2.com/k/s/h/kshun10/sanya-namidabashi03.jpg
0327名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:47:56.51ID:rX12g092
調べたら新大阪の新幹線はホーム5面で8線もあり名古屋の新幹線ホームの倍以上あったわw
>>324
だからゲートタワーが完成して4本って書いてるだろ170m以上なら名駅の倍以上はあるぞw
残念ながら高層ビルの絶対数が足りないんだよw200m以上なら六本木虎ノ門の方が凄いよ周辺には汐留もあるしな
0328名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:55:02.82ID:rX12g092
高層ビル街の総合力
梅田・中之島>新宿・代々木>丸の内・八重洲>六本木・虎ノ門>汐留・晴海>名駅・笹島だろうな現時点では
0329名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:56:01.78ID:65CCL62A
>>324
武蔵小杉といい勝負ですね
0330名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 22:57:42.95ID:0Vv0zGUk
>>325
まずお前は名古屋という地理を知らないで
ネガキャンしてるだけだろ

名古屋駅は名古屋市の東の端にある。
新川を渡ると西枇杷島、大治、蟹江という田舎方面にいくから当たり前

新幹線なんて市内をカスル程度で市街地に行く

名古屋都心はその逆方向の西側だ(笑)

お前の言い方だと大阪から茨木方面の景色をいってるみたいだ(笑)
0331名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:02:45.88ID:0Vv0zGUk
>>327
200m4本あるのとないとでは
迫力が全く違うな

梅田のビルが混じると大名古屋程度だから(笑)ショボイぞ(笑)
http://i.imgur.com/NvjelO7.jpg
0332名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:09:39.77ID:0Vv0zGUk
>>327
名古は東海道新幹線しか通ってないから当たり前だろ(笑)
0333名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:10:08.65ID:rX12g092
>>330
茨木方面でも新大阪や吹田や高槻と市街地が続いているがな
確かにアンタの言う通り名古屋の都心は名駅よりも西側だよそれでも大阪の都心部よりは規模は小さいよ
結局名駅からどの方向を比較しても大阪よりはやはり規模は小さいって事なんだよ
0334名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:11:30.04ID:rX12g092
大名古屋なんか梅田・中之島ではベスト10にも入らんぞw
0335名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:14:59.00ID:RPAecUHD
>>318
中世までは水運が重要だったからな。
運河だらけの水都大阪は水運の利便性が高く、瀬戸内海の玄関口として貿易でも便利だった。だから栄えた。
しかし現代では道路や鉄道など陸運が主流になり、水運構造の大阪は糞不便なだけになった。産業革命が大阪の衰退を決定付けた。
大阪は国土軸から外れた位置にあり、西側は一面が海で塞がれた行き止まり構造。
河川は街を分断しまくり、渋滞の原因ともなる厄介な障害物に。
東海道本線が梅田に入るために無理矢理アホみたいなカーブをして無駄に淀川を2回も渡って、そのために無駄に鉄橋も2ヶ所かけるはめにw
東海道新幹線はさすがにそんなアホなことは出来ないので、更に北側に新幹線に乗り換えるためだけの孤立した不便な駅を作るはめにw
近代以降の価値観では梅田でさえ南過ぎるんだよね。

一方の名古屋は水都だった清洲に見切りをつけ、
徳川時代に地盤の最強な熱田台地へ街ごと移転して名古屋城と城下町を整備し、今に至る。
過去の栄光である水運都市に依存した大阪と、水運に見切りをつけて未来を見て都市改革した名古屋。
名古屋は戦後の区画整理もそうだが、時代の変革期にダイナミックな都市改革をして成功してる。
これからリニアと高速道路網整備による変革がまた来ている。
0336名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:17:38.09ID:+ByfqXVl
日本の年間商品販売額一覧(自治体別) 都市の商業規模と人口

1 東京都 182兆2113億  13,461,531人
 東京区部 174兆0791億  9,214,130人
 八王子市 1兆1424億  579,405人
 立川市 8764億  180,422人
 町田市 8096億  429,378人
 府中市 5673億  260,967人
 武蔵野市 5602億  143,739人
 調布市 4579億  228,412人

2 大阪府 61兆6602億  8,847,838人
 大阪市 47兆3005億 2,694,392人
 東大阪市 2兆2356億 502,259人
 吹田市 2兆1604億 367,861人
 堺市 1兆7833億  838,541人
 茨木市 1兆0658億  279,658人
 豊中市 1兆0099億  397,150人
 八尾市 5399億  268,588人

3 愛知県 43兆4432億  7,451,924人
 名古屋市 30兆2573億  2,280,415人
 豊田市 1兆6452億  420,076人
 豊橋市 1兆2423億  372,710人
 一宮市 8988億  378,829人

4 福岡県 22兆1263億  5,090,752人
 福岡市 13兆9125億 1,527,612人
 北九州市 3兆0690億  959,325人
 久留米市 9138億  302,912人

5 神奈川県 20兆9469億  9,116,252人
 横浜市 9兆7882億  3,718,913人
 川崎市 3兆6406億 1,470,367人
 相模原市 1兆3095億  723,573人
 厚木市 1兆1231億 224,948人
 平塚市 7430億  256,533人
 藤沢市 7298億  421,604人
 横須賀市 5710億  406,708人

6 北海道 17兆8193億  5,407,928人
 札幌市 8兆7998億  1,934,675人
 旭川市 1兆2606億  345,910人
 帯広市 8926億  168,120人
 函館市 8361億  269,675人

7 埼玉県 15兆1538億  7,249,287人
 さいたま市 4兆7341億 1,257,262人
 川口市 9594億  573,892人
 熊谷市 7838億  199,438人
 越谷市 7426億  334,421人
 川越市 7421億  350,161人
 上尾市 5550億  224,936人
 所沢市 4623億  342,763人

8 兵庫県 13兆2692億  5,528,562人
 神戸市 5兆8617億  1,536,499人
 姫路市 1兆7506億  533,165人
 尼崎市 8310億  446,286人
 西宮市 7677億 487,712人
0337名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:22:10.20ID:rX12g092
>>335
テメーのそのコピペ能書きさすがに飽きたわw
能書き垂れてんのにいつまでも梅田に地価でも販売額でも人の集客力でもボロ負けなのは何故なのかな?
0338名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:26:00.88ID:XGMcaJwL
まあ新幹線の車窓からの景色は東京>>>>>名古屋>>大阪だろうな
0339名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:27:06.93ID:ZYoNFgZ1
新大阪の隣はさぞかし栄えてるんだろうねw
http://stat.ameba.jp/user_images/20091009/20/kind-t/bb/93/j/o0800060010271374706.jpg
http://image02w.seesaawiki.jp/r/k/rtas2_3k/9a5552b5a61f53de.jpg

梅田の隣もすごいところなんだろうねw
http://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG3075-680x453.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/62/Hankyu_Nakatsu_Sta_001.jpg
0340名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:31:43.84ID:ZYoNFgZ1
>>337
じゃあなぜ給料が安いんだ?
第三次産業でも圧勝レベルで
不動産が高いとかアホw

なんで人口が減ってるの?
なんでオフィス賃料が爆下げしてるの?
なんで雇用者報酬総額が人口の少ない愛知より1000億円も少ないの
なんで貧乏が多いの?
それで大阪が勝ってるといえるの?
0341名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:35:21.77ID:rX12g092
>>338
新幹線からの車窓は名古屋が上なのは認めるわ
でも新幹線からの梅田の遠景も中々のもんだぞw
>>339
そんな画像を貼らなくても中津には建設中の高層マンションやグランフロントが近くにあるからw
東淀川も商店街もあり枇杷島や栄生よりはずっと都会だよ
0342名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:36:13.96ID:0Vv0zGUk
>>339
酷いな
これ大阪市内にあるの?
阪南の田舎と間違えてない(笑)
0343名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:38:54.38ID:0Vv0zGUk
大阪市内にはそんな自転車置ける所ないだろう(笑)
何しろ東京を超えるビル群だから(笑)
0344名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:42:12.72ID:UnkFOHEf
大阪ステーションシティ 開業4年3ヶ月で来場5億人突破
http://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html

ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg

CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em

1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万

名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人

食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件

百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円

名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円

外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋

梅田
http://blogs.c.ymg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0345名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:43:35.06ID:UnkFOHEf
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm

平均賃料
梅田エリア
15186円/坪
http://osakaoffice.jp/area/a6_1/
名古屋駅エリア
10895円/坪
中区伏見・栄エリア
12575円/坪
http://of-nagoya.jp/area/area_list.php

平均坪単価
大阪市北区 524.8万円
http://tochi-value.com/osaka/osakashikita/
名古屋市中村区 310.6万円
http://tochi-value.com/aichi/nakamura/
0346名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:44:15.26ID:rX12g092
>>340
先ず梅田オフィスで働いている多くのビジネスマンは市内だけでなく
豊中や吹田や箕面や茨木や高槻の北摂
神戸や芦屋や西宮や宝塚などの阪神間が多いんだな
これらの都市は殆どが名古屋市よりも所得が多いしこれからの都市を足すと名古屋市よりも人口が多いんだよなw
梅田に通勤している人口は実は市内からよりも多いんだよなw
もう少し大阪及び関西の事勉強しなw
0347名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:47:25.32ID:RPAecUHD
大阪人が東海道山陽新幹線という一体的に運行してる新幹線を、
わざわざ東海道新幹線と山陽新幹線と2つに別けて言うのが笑えるw
「大阪には東海鈍新幹線と山陽新幹線と九州新幹線と3種類の新幹線があるんやで!どや!」っていうねw
東京や名古屋から広島に行くのに大阪で降りるのか?w
東京や名古屋から九州の博多まで直通してるけど、大半の人は飛行機で行く距離という現実w
誰も大阪から九州新幹線なんて乗らないし意味無くね?wわざわざ九州新幹線に乗るとしても博多からだろw
大阪人が新幹線が3種類あると無駄に見栄を張ってるのに、誰も大阪で乗り換えないっていうのが笑えるwww

そもそも大阪では一体的に運行してる東海道本線を、京都線、神戸線、琵琶湖線と、無駄に3つに別けて3種類あると見栄張ってるのだ笑えるwww
無駄に細分化して数が多いと見栄を張るセコい風土w 
狭いのに大阪24区なんかも典型的www
0348名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:49:10.21ID:ZYoNFgZ1
名古屋の駅を馬鹿にしてた
栄生駅
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Meitetsu_Sako_Station_01.JPG/800px-Meitetsu_Sako_Station_01.JPG

新大阪の隣駅 東淀川
http://image02w.seesaawiki.jp/r/k/rtas2_3k/9a5552b5a61f53de.jpg

大都会梅田の隣 中津駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/62/Hankyu_Nakatsu_Sta_001.jpg
0349名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:49:39.94ID:67iW3s9N
すんげー大阪コンプwww
0350名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:51:06.91ID:UnkFOHEf
脳味噌の変わりに味噌が詰まってる土人はスレタイすら読めないんだろうなぁ
0351名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:54:03.74ID:0Vv0zGUk
>>348
これ受けるんですけどwwww
0352名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:57:17.67ID:zVVoRU3E
JTBに勤務している者ですが東京や名古屋発のツアーで新大阪駅でのぞみ〜さくらに乗り換えるツアーは結構ありますよ
もし嘘だと思うのなら検索して下さい最近はインバウンドの方も新大阪からさくらで鹿児島中央や熊本へ行かれる方も多いです
0353名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:57:56.54ID:0Vv0zGUk
梅田駅の隣駅が高架橋に
埋め込められた駅とかwww
面白すぎwwwww
0354名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 23:59:21.66ID:UnkFOHEf
ID:0Vv0zGUkの頭の悪さが面白いな
0355名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 00:43:08.84ID:plorGTDL
出費かさみ心身も消耗 面接東京や大阪に集中 苦しむ地方の学生

就活ライブ #live2012-13

就活で関西に何度も行くために女性が使ったJR西日本のICカードと手帳の路線図=愛知県内で

 地方の大学に通う就活生が地理的なハンディに苦しんでいる。企業の多くは大都市に集中し、面接などは東京や大阪で行われることが多いためだ。名古屋の学生も例外ではない。お金、時間、体力、気力…。あらゆる面で消耗している。


https://edu.chunichi.co.jp/gakusei/?p=3795
0356名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 07:18:49.50ID:Dd8no6SV
>>341
新幹線の車窓からは 大阪は眺めることもできないだけど
はるか遠くに低層大阪が映るだけの大阪
0357名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 07:47:06.10ID:Dd8no6SV
そういう意味ではリニアの車窓から名古屋は見えないな
ちょっと残念ですた
0358名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 08:07:48.93ID:9BNSmtLU
梅田は時計でいうところの8時から12時までを北ヤードが占める。
つまり、まだ3分の2しか力を発揮していない。
北ヤードを渡るには歩行者専用の狭い地下遊歩道しかなく、
あとは狭い歩道しかないJRの線路沿いか中津側から大回りするしかなく心理的障壁がある。

しかし、JR東海道線支線の地下化が決定し、うめきた2期構想も進み、障壁がなくなる。
すると、突如としてタワーマンションには最適な大阪駅徒歩圏内のエリアが出現することになる。
現に最近(仮称)大淀南2丁目計画が決まったが、これは序章に過ぎない。
今まで北ヤードで断絶されていたが故に都心でありながら静かな環境であり、
タワーマンションやホテル、オフィスビルなど高層ビルが十数棟できてもおかしくない。
0359名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 12:36:43.56ID:h8tCPNeD
>>310
かって大宮って野球選手がいた
そいつは岡崎出身だった
岡崎人はほんと名古屋の悪口言わないと気がすまないようだな
0360名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 12:38:57.88ID:aYjab7js
>>358
梅北新駅とやらは、梅田で乗り換えるのに遠くまでアホみたいに歩かされるの?
0361名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 13:30:35.92ID:ujqO0swe
計画では丁度リニアの名古屋駅〜JR名古屋駅と梅北新駅〜JR大阪駅が同じくらいみたいだな
0362名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 19:17:29.08ID:f32hLUH5
スレチだけど一応レスしておくわ

>>478
栄 大津通ガスビル前1日通行量8610人
栄 大津通電気ビル前1日通行量(向かい側)6383人
http://www.nagoya-cci.or.jp/ryutsu/chushin_pedestrian23.pdf

大須 新天地商店街1日通行量2万8059人
大須 万松寺商店街1日通行量1万6174人
大須 東仁王門商店街1日通行量8193人
http://www.ohsu.co.jp/ohsu/past.html


心斎橋筋商店街1日通行量休日18万人平日15万人
http://www.ooh-cmedia.com/media/new/okugai105.pdf

通行量に至ってはレベルが違い過ぎるなw

それでは動画を使って検証してみよう!

大須〜栄
http://youtu.be/0Ol9UVAfndo

難波〜戎橋橋筋〜道頓堀
http://youtu.be/emMnn8qAlaw

道頓堀〜心斎橋筋
http://youtu.be/zeDwE92k-Hw

やはり動画でもレベルが違い過ぎましたw
0363名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 20:01:33.28ID:cB9PJ/6g
>>362
名古屋で一番の繁華街である栄でこの程度。
栄よりもショボい名駅はさらにショボい。

なんだ。名古屋ってこの程度?
街の中でも観光客を見かけることはマズ無いもんな。
ダサ〜〜っ!
0364名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 20:06:05.44ID:xe1UVNMw
改めて名古屋の諸君に梅田の素晴らしい動画を提供するとしよう!

http://youtu.be/h-Dkj3H-FvQ
http://youtu.be/gAFlXZi4u0s
http://youtu.be/nq8J8ZK2BZU
0365名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 20:23:31.56ID:aYjab7js
梅田は釜山みたいだな
0366名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 20:41:21.04ID:rHMAz//Y
名駅は何処みたいやねん?
0367名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 21:07:47.34ID:Dd8no6SV
名古屋でいうなら
金山に栄生 千種を足したぐらいか
0368名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 21:42:22.39ID:rHMAz//Y
名駅は天王寺に弁天町を足して2で割った感じだな
0369名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 21:48:51.11ID:o8wijDUj
新大阪の人のいなさは尋常じゃない
梅田の地下街行ったがショボにもほどがある
栄地下街のが圧倒してた
いくら大阪人がネガキャンやっても無駄無駄w
バカを晒してるだけだぞ大阪人w
0370名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 22:41:08.50ID:8PU2FAk3
>>362

栄wwwwwメインの大津通りで心斎橋筋の10分1の人通りかいな
笑わしてくれるやないかwwwwwww
0371名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 22:59:50.89ID:ky3hqJ6+
人通りは少ない方が快適だよね
0372名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 23:02:19.52ID:tq3AvGrs
NHKドキュメント72時間で天神橋筋商店街
0373名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 00:18:51.15ID:8gD8VRnD
悲報! 栄最大の売場面積と販売額を誇る
セントラルパークが実はなんばウォークの約半分程度だと言う事が判明しましたw

栄 セントラルパーク地下街
販売額82億7700万円 店舗数119店舗から85店舗に減少w
https://rnavi.ndl.go.jp/research_guide/entry/theme-honbun-102581.php

なんばウォーク地下街
販売額161億1200万円 店舗数249店舗
http://blog.livedoor.jp/cfs15740/archives/20805888.html
0374名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:16:34.32ID:cLkJdwcx
名駅の街並み
http://i.imgur.com/VmyjzcU.jpg
http://i.imgur.com/ylMRlO9.jpg
http://i.imgur.com/e1clfpj.jpg
http://i.imgur.com/8Y3hpUi.jpg
0375名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:29:09.00ID:cLkJdwcx
心斎橋って大都市で唯一パルコが失敗した没落地か?(笑)

名古屋[3]
栄駅周辺 - 5109億円

大阪[4]
心斎橋駅周辺 - 3344億円

2000億円ぐらい足りんな(笑)
中国人ばかりで日本人が減ったらしいな(笑)
0376名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:37:07.96ID:cLkJdwcx
平成28年度当初予算

愛知県
一般会計 2兆5250億円
総額   3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html


大阪府
一般会計 2兆4378億円
総額   3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html
(大阪は府と市あわせて13兆円の借金がある)

人が多くても貧乏ではあきません(笑)
0377名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:38:05.12ID:8gD8VRnD
それいつの話?なんばも入ってないしw
しかもデータがWikiかよw
0378名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:42:06.30ID:x1DymE93
土手の下から見上げる常磐線(佐貫駅の1番線から出発する上野東京ライン常磐線特別快速上りE531系)

https://www.youtube.com/watch?v=AoIoJlmCCHI
……………………
0379名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:55:48.70ID:4ZE0Sd6S
栄に勝てるかよ(笑)
百貨店でもJホールデイングの
1番の売り上げ松坂屋名古屋
三越2番の売り上げ三越栄店
パルコ名古屋はパルコ一
丸栄百貨店、ルイヴィトン名古屋世界一の売上など

山口組の組長の出身母体・弘道会の縄張り
錦三といった歓楽街などがある

何故、名古屋のヤクザが神戸の山口組の組長になったか?

弘道会の資産が7000億円ある
圧倒的な資金力をバックに関西ヤクザを支配下にしてる

大阪では儲からないから関西系は衰退

経済と比例するわけだ(笑)
0380名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/20(土) 01:56:21.46ID:pMapIoPf
大阪市8万円/m2アップ
名古屋市3万円/m2アップ

公示地価、基準地価  大阪市      名古屋市
の総平均

2011年[平成23年]_45万9197円/m2_29万5285円/m2
2012年[平成24年]_44万4521円/m2_29万1824円/m2
2013年[平成25年]_47万0047円/m2_29万0711円/m2
2014年[平成26年]_50万8192円/m2_30万4418円/m2
2015年[平成27年]_53万7225円/m2_32万3481円/m2

大阪府6.5万円/坪アップ
愛知県2.5万円/坪アップ

公示地価、基準地価  大阪府      愛知県
の総平均

2011年[平成23年]_72万5019円/坪_48万6181円/坪
2012年[平成24年]_71万0380円/坪_48万2542円/坪
2013年[平成25年]_73万4374円/坪_47万9956円/坪
2014年[平成26年]_76万8169円/坪_49万6071円/坪
2015年[平成27年]_79万0244円/坪_51万2632円/坪
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