【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part3 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 17:59:15.64ID:PMcVI9vGまた日本で１位２位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・ＪＲゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田３丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ２期の梅田
このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう！
名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます
無駄なコピペ連投は控えましょう
姉妹スレ【名古屋】栄ｖｓミナミ【大阪】もヨロシク！
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:23:21.08ID:75pht8XE梅田のビルは低層なデブビルばかりでダサいからな
特に自慢のグランフロントは遠景でみると墓そっくりｗ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:25:47.64ID:dwtDf1VKhttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件
百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円
名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円
駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:25:51.17ID:FtmH64HW0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:26:54.20ID:dwtDf1VK大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:42:27.54ID:75pht8XE低層デブビルしか建たない梅田と超高層ビルが立ち並ぶ名駅
どう転んでも将来的に梅田に勝ち目はない
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 20:00:35.18ID:C7yaGXuXじゃあ質問するがどうして名駅は未だに梅田の地価を抜けていないんだ？
新幹線は50年以上前から開通しているぞ
どーして梅田を超える市場規模をつくれないんだ？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 20:32:14.85ID:FtmH64HWゴメン。名古屋駅は名古屋の町外れだからかなー？
隣の駅は名古屋市じゃないしな。
電車に乗って名古屋駅にやってくるのは、岐阜や三重や三河の田舎者ばかり。
地価が上がるわけがありませんよね。
Ｂｙ柴田
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 20:50:04.62ID:75pht8XE名古屋は大阪よりも発展が遅かったからね
昔の大阪は大都市で名古屋との差は歴然だった
それが今や東京大阪より大阪名古屋の差のほうが小さくなってきている
名古屋は言わばまだ発展途上の段階
名駅は再開発とリニア開通でこれから間違いなく地価も市場価値もグングン上がるよ
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 22:26:40.50ID:GnA3SYZJ愛知県 大阪府
一般会計 2兆5250億円 2兆4378億円
総額 3兆4432億円 3兆2455億円
これみたら
どっちが第二都市かわからん（笑）
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 22:37:24.70ID:GnA3SYZJその通りだ
オフィス平均募集賃料で90年代
大阪と名古屋では、3.3平方メートル5000円以上離れてた
それが2016年1月末でたった315円差まで縮小してる
賃料も年々下がって来て
ビル需要などないことが明らかなのに
一等地にあるグランフロントの空室を見たらわかるだろ
大阪経済は90年で終わって
今は過去の遺産(ジジババ消費)で持ってるだけ
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 22:58:29.76ID:9+eaDxfV昔の大阪と名古屋の差はかなり離れてた。
当時の大阪人も、今みたいに大阪が衰退して名古屋との差が縮まるなんてありえないとバカにして慢心し続けた。
今の大阪人も、名古屋が将来的に大阪を抜くなんてありえないとバカにして慢心するだけ。
大阪人は変わらないし、学ばない。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 23:04:09.51ID:LLxaeciK0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 01:14:02.46ID:fhQPvquBhttp://blog.ur-net.go.jp/chubustaff/2015/n3bakv000000173b-img/P1020115.jpg
http://blog-imgs-82.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/2015-DSC02223.jpg
http://www.rich-kensetsu.com/wp/wp-content/item/IMG_0310.jpg
http://mytho.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/11/19/dscf5122ac01.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/9e/383fce0b42162c8ac2e26fb5c2aa9238.jpg
http://i.imgur.com/QJmm0ck.jpg
大阪
http://blog-imgs-84.fc2.com/o/s/a/osakaland/K3_6114.jpg
http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2015/10/1509-pih3sx.jpg
http://blog.osakanight.com/img/harukas300night_17.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201510/01/71/e0344771_22211365.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/27/88/c0344488_20383020.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/27/88/c0344488_20384391.jpg
http://blog.osakanight.com/img/narukawa_miharashi07.jpg
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 01:40:28.90ID:fhQPvquBhttps://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc
大阪
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=BjU9O3IEJmc#t=240
神戸
https://www.youtube.com/watch?v=iQa7yHEAQI8
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=QpFEjH0tjPY#t=755
名古屋は神戸以下だな
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 01:53:57.43ID:25l3x5uVちゃんとルールぐらい守れよな
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 06:16:53.17ID:UnkFOHEf市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
平均賃料
梅田エリア
15186円/坪
http://osakaoffice.jp/area/a6_1/
名古屋駅エリア
10895円/坪
中区伏見・栄エリア
12575円/坪
http://of-nagoya.jp/area/area_list.php
平均坪単価
大阪市北区 524.8万円
http://tochi-value.com/osaka/osakashikita/
名古屋市中村区 310.6万円
http://tochi-value.com/aichi/nakamura/
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 08:07:13.36ID:t9GQe++Y確かに大阪と名古屋の差は昔と比べたらたら縮まっただろうな
正直愛知県が大阪府を抜かす可能性も大きいだろう
しかし名駅が梅田を抜かす事は絶対に無い！これだけは断言出来る
それだけ梅田と名駅の差があるって事だな
リニアや高層ビルの事をとやかく言ってる奴がいるが、梅田と名駅には圧倒的な後背地の市場規模が違い過ぎるんだよな
それと名古屋市が大阪市を抜かす事も絶対に無いな!
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 09:07:41.39ID:xNfICmI/今後の再開発の規模は梅田の方が大規模みたいだから
差が縮まるどころか更に差が開くいっぽうだろうな
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 09:38:18.93ID:EmoIN/IY名古屋論外。
二つの意味で関東人を苦しめる現実。
梅田
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/bb/ff4925b018ba70028d3ecc6b7bcada30.jpg
名古屋
http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/4/b/4b2e9b8b-s.jpg
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 10:05:15.03ID:aIWN42fH0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 10:55:26.61ID:drcaNlwThttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160218-00000004-mai-soci
都道府県別貧困率ワースト５
（１）沖縄（３７．５％）
（２）大阪（２１．８％）
（３）鹿児島（２０．６％）
（４）福岡（１９．９％）
（５）北海道（１９．７％）
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 11:05:34.73ID:T9hk2Rci愛知県
一般会計 2兆5250億円 総額 3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html
神奈川県
一般会計 2兆137億円 総額 3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/
大阪府
一般会計 2兆4378億円 総額 3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html
日本の第二都市と第三都市と第四都市が入れ替わった
平成25年度
大阪府内総生産
（名目）37兆3150億円（前年度 36兆8783億円）＜全国シェア7.7％（前年度7.8％）＞
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
愛知県内総生産
（名目）35兆4475億円（前年度 34兆5423億円）＜全国シェア7.3％（前年度7.3％）＞
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html
神奈川県内総生産
（名目）30兆2185億円（前年度 29兆8973億円）＜全国シェア6.25％（前年度6.3％）＞
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20901.html
GDPも28年度に順位変動ありそう
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 11:20:18.49ID:UnkFOHEfhttp://hissi.org/read.php/develop/20160218/VDloazJSY2k.html?name=all&;thread=all
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 11:30:14.78ID:EmoIN/IY都道府県でしか比較出来ない様ではまだまだだなw
大阪市と名古屋市で比較して抜かしてからモノ言いなw
現時点では都道府県単位でも市町村単位でも大阪が上だし梅田は名駅に圧勝だしな
よく考えたら愛知県って情け無いなw日本を代表するトヨタがありながら未だにgdpで大阪府に負けてんかよw
名古屋市に至っては大阪市の半分強がやっとこさw名駅に至っては梅田の3分の1の賃貸料w
ハッキリ言って情け無い名古屋でしたw
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 12:39:27.19ID:M83V/6/P新東名・新名神も開通することで名古屋を中心に新幹線・リニアとも相乗効果を発揮していくことになるな。
しかし関空行きの特急が梅田スルーってのが笑えるw
新幹線も無縁、特急はるかも無縁、大阪自慢の近鉄特急も無縁。梅田不便過ぎ。
新名神も大阪は山間部を通ってスルーｗ
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 14:48:28.23ID:shxdrEMxhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
https://pbs.twimg.com/media/CaC32niUMAEd--4.jpg:large
http://chuplus.jp/pic/526/o/322396_0_00.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/5/0/5055e8a4.jpg
さらに地上50～60階建てが3棟増える
高さ制限のある梅田では永久に超えられないよ
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:12:46.84ID:YNN9gIcrEconomic News 2016年02月18日 08:27
大阪・ミナミの商店街では、訪日中国人の団体を見かけない日はない。
爆買い客を取り込むべく、百貨店・家電量販店といった大型店舗はもちろん、
比較的小さな商店にも中国語が堪能な店員の姿が見られる。
ところが一方で、不快感を示す日本人客が増えている。
「中国人向けの百貨店になったらいかがですか」といったクレームが後を絶たないというのだ。
難波センター街商店街（大阪市中央区）では、中国人客を歓迎する垂れ幕を掲示していたが、
今年は行わないという。爆買いは特別なことではなく、もはや日常の光景であり、
特別なアピールは必要とのこと。中国人客が増えるとともに押し出されてしまった日本人客を取り戻したいとしている。
大阪観光局によると、昨年は約272万人（過去最多）の中国人客が大阪に、そのうち
約69％がミナミの道頓堀を訪れていた。戎橋筋商店街振興組合の関係者は、外国人客が増えたといっても客の7割は
日本人であり、日本人客が離れつつある現状に危機感を示しているという。（編集担当：久保田雄城）
中国人の消費のみに頼る大阪・・・哀れ
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:20:18.71ID:YNN9gIcrトヨタ、新型「プリウス」が発売1カ月で約10万台を受注
納期は「Aプレミアム」「Aプレミアムツーリング」で最大6～7カ月待ちに
（2016/1/18 14:51）
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160118_739423.html
新型プリウス
2,429,018円～3,394,145円
1ヶ月10万台だから
2429億180億円～3394億1450億円の売上
これが自動車産業の凄さ
日本だけでもプリウス1台、たった1ヶ月の受注の売り上げで
梅田阪急百貨店の1年間の売り上げを軽く超す
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:24:09.24ID:hwaB+PvB作りが田舎都市の名古屋と違って大都会大阪は奥深いんだよ。
名古屋も少し前までは支店の住所が中村区では格が落ちると言って伏見や丸の内に支店を置いたものだが、
リニア開通を見越して支店を名駅に移し、リニア後は支店機能を大幅に縮小して連絡所程度で事足りる。
なんせ、品川から40分だからな。
支店を名駅に移した企業は、もう逃げ出す準備を進めているんだよ。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:32:10.66ID:RHJ3shzq大阪まで通す金3兆6千億あったら
それで超高層50本名駅に建てるぞってさ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:35:16.68ID:UnkFOHEf【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 と関係あるの？
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:39:38.91ID:hwaB+PvB同時開業でなければ要らんわっ！
せめて5年遅れで開業とかな。
しかし、名古屋から見たら鬼門の方向に路線を出す中央リニアにしたという事が心配。
東京にエエように吸われるだけなんと違うか？
大阪まで通しといたらよかったギャと言っても後のまつり。
名駅に50本の超高層建てたらエエがね！
45本は空室だらけになるぞ。ｗ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 18:14:30.22ID:WpCHqY7X0293名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 18:22:18.89ID:YNN9gIcr愛知県
一般会計 2兆5250億円
総額 3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html
神奈川県
一般会計 2兆137億円
総額 3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/
大阪府
一般会計 2兆4378億円
総額 3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html
(大阪は府と市あわせて13兆円の借金がある)
0294名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 18:40:14.37ID:WpCHqY7Xゲートタワーの後に何の具体的な話題も無いよなwショボい笹島かw名鉄もまだ妄想段階
梅田は梅田1丁目計画や3丁目計画や曽根崎リンクシティや中之島再開発や中津再開発と多くのエリアで既に進行中
そして最後の切り札がウメキタ二期
名駅よりも圧倒的に多くのエリアで既に大規模な再開発が進行中なんだな
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 18:43:14.69ID:YNN9gIcrマジな話、大阪にビル需要は無い
【名古屋のオフィス賃料、大阪に迫る 大型再開発・リニア効果】
～その差324円～
日本経済新聞 2015/11/13 3:30
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXKASDJ05H3Y_S5A111C1EA1000/
【名古屋ビル事情】
名古屋のオフィス賃料が大阪に迫っている。オフィス仲介大手の三鬼商事
（東京・中央）によると10月末の大阪中心部と名古屋中心部の月額平均募集
賃料の差は過去最低水準の3.3平方メートルあたり324円まで縮まった。
数年内に名古屋の賃料が大阪を超える可能性もある。
大阪の平均賃料は1990年代半ばには名古屋を5000円近く上回っていた。
名古屋中心部の平均賃料は3.3平方メートルあたり１万798円。年初比で47円
高い。名古屋駅前では大規模な再開発が相次ぐ。
11月11日に完成した「ＪＰタワー名古屋」は入居率７割で完成時としては高い
水準。10月末に完成した「大名古屋ビルヂング」もほぼ満室で、いずれも空室
が少ない。「オフィス市況は今後も活況」（オフィス仲介大手、三幸エステート
の妹尾哲也名古屋支店長）との見方が多い。
関係者の話を総合すると、対象となる土地に建つ貸しオフィスに入居している
のは約100社あり、面積で約3万3000平方メートルに達する。移転に伴うオフィス
需要の高まりで名古屋が大阪を超える局面も出そうだ。
08年のリーマン・ショック以降ほとんどの都市で平均賃料は下がった。
【大阪ビル事情】
特に大阪の下落幅が大きい。５年前の10年10月に比べ名古屋はマイナス2.9％
まで持ち直してきたのに対し大阪はマイナス8.9％と回復が鈍い。
大阪中心部の平均賃料は１万1122円と年初比で15円安。13年に完成した大型
物件「グランフロント大阪」が満室にならないなど市況の弱さが目立つ。
「伝統的に盛んな繊維業が振るわず、業界各社の需要が鈍い」（オフィス仲介大手）。
自社ビルを建設し、貸しオフィスから撤退する企業が出ていることも影響している。
古い中小ビルでは「オフィスビルからホテルやマンションに用途を転換する動きも
出ている」（ザイマックス不動産総合研究所＝東京・千代田）。
JPタワー名古屋
http://mw.nikkei.com/content/pic/20151113/96958A9993819698E2E79AE18B8DE3E0E3E3E0E2E3E79793E3E2E2E2-DSXKZO9394882013112015EA1000-PB1-3.jpg
大阪と名古屋のオフィス賃料の差 平均324円差に縮小
(2015年10月末平均募集賃料、出所:三鬼商事)
http://mw.nikkei.com/content/pic/20151113/96958A9993819698E2E79AE18B8DE3E0E3E3E0E2E3E79793E3E2E2E2-DSXKZO9394883013112015EA1000-PB1-3.jpg
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 18:56:52.83ID:dNdXNX56しかも、梅田のオフィス面積は、名古屋より
はるかに上なのに
0297名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 18:59:35.25ID:D6xD9VkRその情報は古いよ最新の三鬼商事の情報ではオフィス空室率は梅田の方が少ないと出ているよ
それに具体的に建設が進行中なのは圧倒的に梅田周辺の方が多いだろ需要が無ければ建設するかバカの素人がw
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 19:08:02.62ID:D6xD9VkRそれでも大阪の方が高いw梅田と名駅のオフィス賃料は未だに2000円以上梅田が高く空室率も梅田が少ないなw
路面店の賃料に至っては名鉄は梅田の3分の1で天王寺以下の激安賃貸料金wwwどこに将来性があるのかなーwww
0299名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 19:22:47.13ID:65CCL62Ahttps://zuuonline.com/archives/77466
①東京 350,310
②神奈川183,447
③大阪 140,282
④京都 134,773
⑤兵庫 123,204
⑥埼玉 121,164
⑦愛知 102,868
⑧千葉 96,385
⑨沖縄 73,996
⑩静岡 73,642
■県庁所在地最高路線価ランキング
http://sumai.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/
①東京 22,000
②大阪 6,800
③横浜 5,910
④名古屋 5,810
⑤福岡 4,640
⑥京都 2,520
⑦神戸 2,420
⑧札幌 2,400
⑨さいたま2,250
⑩仙台 1,840
■県庁所在地住宅地「平均」ランキング
http://memorva.jp/ranking/japan/mlit_chika_kouji_2015_h27_pref.php
①23区 518,600
②大阪 233,300
③横浜 217,800
④京都 194,400
⑤さいたま178,200
⑥名古屋 168,300
⑦神戸 143,700
⑧那覇 126,400
⑨福岡 120,500
⑩千葉 116,800
0300名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 19:25:37.73ID:hwaB+PvB名古屋駅の賃料が安いのは当たり前。
名古屋人が名古屋駅を格下に見てるからな。
「どちらにお勤めですか？」と言われて「中村区の・・・」これは名古屋人にとって死ぬほど恥ずかしい。
名古屋駅のオフィス賃料が安いのは当然。
0301名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 19:28:10.03ID:D6xD9VkRさすが東京23区はレベルが違い過ぎるな
大阪はこれらを見ると完全に2位だな
名古屋www
0302名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:05:29.16ID:U0KBlAAbそんなもんN700系がガンガン走りまくってる現時点で、
東京～名古屋は余裕の日帰り圏内で、ストローされるものはされ尽くされてる。
現時点で名古屋に残ってるのは、名古屋を拠点にしてることでメリットがあるものばかり。
リニアによってむしろ名古屋が東京をストローすることになるよ。
コストが高い東京から安くて便利な名古屋へ。
東京も関西もカバーできる本拠地として美味しいからな。
名古屋より東京が遠い不便な大阪が東京にストローされまくってることを心配した方がいいよwww
0303名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:27:20.36ID:eJI/3/MLほんと福岡の人の話題そらしで名古屋と大阪で不毛な争いをさせられてるね
別に名古屋の自分らは大阪に喧嘩なんて売ってないよ
無駄にスレが上がってるんだもんなぁ
逆に福岡スレが下がってて(苦笑)
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:33:47.82ID:YNN9gIcrこれ何故省いた？
都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。
住宅資産額
1位 東京都 309兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
0305名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:37:45.93ID:zVVoRU3Eソースが無いなら誰だって妄想で語れるぞ
0306名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:38:49.91ID:U0KBlAAb大阪は需要がなくても見栄を張るためだけに高層ビルを建てるからなwww
無駄に大規模なだけで不便な鉄道網とか笑えるw
狭いのに大阪24区とかねwww
欲しがって食い散らかしてばかりだけど、莫大な不良債権を何とかしないと！
南港の立派なビルとかどうするの？
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:45:29.52ID:ThvBIwVchttp://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/img/zu1-6.gif
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2000/jutsu1/00/img/zu1-4.gif
0308名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 20:52:22.85ID:zVVoRU3Eまーそう煽りなさんな名古屋だってイタリア村だとかある訳だしさ
現時点でのオフィス賃料やオフィス数は梅田が上で空室率の少なさも梅田が上だろこれはちゃんとデータに出ててんだから
だったら梅田が上に決まってんだろw幼稚園児でもわかるわこんな事
それに将来建設計画が具体的にハッキリしたデータを比較しても梅田が上なんだろ
だったら梅田が上に決まってんだろwこんな事くらい幼稚園児でもわかるわw
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:01:03.14ID:YNN9gIcrソースってURL踏むだけで見れるだろ
都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。
住宅資産額
1位 東京都 309兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
http://i.imgur.com/SbSFTkZ.png
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:05:15.15ID:65CCL62Ahttp://bylines.news.yahoo.co.jp
toyoomiya/20140317-00033628/
（↑ゴピーしてアドレスBOXに貼付）
鎌倉のことではない。僕が住む愛知県蒲郡市だ。東京からだと新幹線「ひかり」で2時間ほどかかる（豊橋駅で在来線に乗り換え）けれど、
名古屋市やトヨタ関連企業が集積する刈谷市ならば通勤の範囲内だ。
かつて繊維産業が栄えていた名残なのか、リーズナブルでおいしい飲食店が点在している。
しかし、鎌倉のようなにぎわいはない。商店街はさびれてしまい、せっかく改装した駅前の人影はまばらだ。
昭和60年の85000人超をピークに人口は減少傾向で、高齢化率も高まっている。若い世代が名古屋圏などの他地域に流出してしまっているのだと思う。
衰退の理由を八つ当たり気味に考えて思いつくのは、200万人超もいる名古屋市民のダサさである。
愛知県ではなく、「日本三大都市圏」の名古屋に住んでいることを誇りにしていて、
就職をしても他地域どころか実家からも出ようとしない。
会社や店を出す場所も名古屋市内で、密かに憧れているのは東京と大阪・京都という「名古屋よりも都会」だ。
だけどやっぱり住み慣れた名古屋からは出たくない。トヨタ系の雇用はあるので就職も結婚も困らないし……。
「井の中の蛙」な人々が住み続けているところが日本一ダサい都会形成の遠因になっていると感じる。
0311名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:05:17.10ID:YNN9gIcr訂正
都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。
住宅資産額
1位 東京都 200兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
http://i.imgur.com/SbSFTkZ.png
0312名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:08:59.18ID:YNN9gIcrそのダサイ愛知に住宅資産額で
完敗する大阪は・・・(笑)
都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。
住宅資産額
1位 東京都 200兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
http://i.imgur.com/SbSFTkZ.png
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:11:01.74ID:+ByfqXVl天下統一の大坂城があるから大阪府
300年の幕府を築いた江戸城があるから東京府
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:42:22.63ID:U0KBlAAb大阪と言えば何かと大阪城と秀吉を持ち出すが秀吉は名古屋人という皮肉www
真の大阪らしい大阪の勢力は石山本願寺だから。
名古屋人の信長と秀吉が大阪の石山本願寺をボコボコにしてその跡地に大阪城を建てたんだよね。
石山本願寺が今の大阪のベースになってるわけ。
一揆とか、同和とか、カルト仏教とか、実に関西・大阪らしい勢力と言える。
愛知の武将たちが関西のアホ勢力をボコボコにして良かった。
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:45:15.97ID:rX12g092ちゃんとしたソースがあるから信用するよただしそれは愛知県と大阪府の比較だな
ここは名駅vs梅田のスレなのでその比較をするがソースは散々このスレで貼っているので確認してくれ
先ずオフィス数は梅田が名駅よりも完全に多いこれに異論するのはいないだろう
次にオフィス賃料だが最新の三鬼商事のデータでも梅田が名駅よりも2000円程度高い事が記載されている。
空室率も梅田は6パーセントを切って5パーセント代だが名駅は6パーセント代だ
確かに名駅はJPや大名古屋などの新規ビル供給があるがそれでも梅田の方が新規ビル供給も多い
次にこれから予定されている150m以上プロジェクトだが
現在進行中が名駅はゲートタワーと笹島グローバルゲートくらいだが
梅田は大阪神ビル、梅田3丁目計画、曽根崎リンクシティ、フェティバルタワーウエスト、ザパークハウス、常翔学園、豊崎3丁目計画など比較にならないくらい多い
名駅も現在構想段階で名鉄のトリプルタワーについて触れているがあくまでも公式発表では無く妄想段階だありその予算も
グランフロントの3分の1の2000億円の予定との事敷地面積もウメキタ二期の3分の1も無い敷地だ
ここまで読んで現段階で名駅が梅田よりも上と言い張る人間はもはや狂気としか言いようがないわ
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:53:51.86ID:aJFVKjEg新幹線をはじめ幹線の多さでも上でしょ
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 21:58:42.33ID:aJFVKjEg世界屈指の超高速列車が１日に数百便も停まるゆうがな名駅
0318名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:05:44.45ID:sU3NC3tvまあ信長公は大阪を首都にするつもりだったからな。
飛鳥の時代から貿易港として栄えた大阪。
その大阪に目を付けたのは信長でその意思を継いだのが秀吉。
秀吉は名古屋の最下層からよく這い上がってきたわ
0319名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:07:57.13ID:rX12g092新幹線が走っていても
在来線の編成や本数も半分以下じゃないか
結局現段階での名駅で誇れるのは新幹線の駅があるの200m以上のビルが3本ある事だけになるなw
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:15:49.01ID:0Vv0zGUk福岡に抜かれたでござる
福岡市の人口 政令市で5位に
2/18(木) 19:48
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6191693
福岡市、神戸市を650人上回る
福岡市は18日、2015年国勢調査結果の速報値を発表した。
福岡市の人口は5年前の前回調査より7万4767人増えて、153万8510人（5・1％増）となった。
神戸市を650人上回り、政令市の規模で5位に浮上した。(qBiz 西日本新聞経済電子版)
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:22:20.38ID:+ByfqXVlhttp://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160218/dms1602181550008-n1.htm
学生は東京・大阪に集中、京都は減少傾向か
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:24:10.96ID:sU3NC3tvたった２面４線しかなく停車時間が短い名古屋駅はとても優雅とは言えないな
新大阪みたいに東海道・山陽・九州新幹線の始発が多ければ別だが。
0323名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:29:26.10ID:rX12g0920324名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:29:46.62ID:0Vv0zGUk200mは4本
196mが1本
180mが1本
175mが1本
170mが1本
計 8本
高層ビルが連なる
西新宿の次ぐ超高層ビル群だ
http://i.imgur.com/SGXyKAa.jpg
http://i.imgur.com/ZbO4bN8.jpg
これに名鉄+近鉄百貨店+日本生命=幅400mに3連棟の高層ビル計画だある
http://i.imgur.com/W6aiEIR.jpg
0325名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:32:34.63ID:sU3NC3tv岐阜から名古屋駅手前（名鉄の栄生駅あたり）まで低層木造貧民街が続く。
名古屋駅から急に高層ビルが建ち並ぶ。
しかし在来線を走っているのが２両編成でかわいいｗ
名古屋やるな～っと思ったのも束の間で、名古屋駅を過ぎると葬儀場や工場、運送会社などの低層な街並みに早変わりｗ
そして再び低層貧民街が続くのであった。
0326名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:42:23.46ID:0Vv0zGUk西新宿見てみろ
横がスラム街の低層だらけだから
http://blog-imgs-15.fc2.com/k/s/h/kshun10/sanya-namidabashi03.jpg
0327名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:47:56.51ID:rX12g092>>324
だからゲートタワーが完成して4本って書いてるだろ170m以上なら名駅の倍以上はあるぞw
残念ながら高層ビルの絶対数が足りないんだよw200m以上なら六本木虎ノ門の方が凄いよ周辺には汐留もあるしな
0328名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:55:02.82ID:rX12g092梅田・中之島＞新宿・代々木＞丸の内・八重洲＞六本木・虎ノ門＞汐留・晴海＞名駅・笹島だろうな現時点では
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:56:01.78ID:65CCL62A武蔵小杉といい勝負ですね
0330名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 22:57:42.95ID:0Vv0zGUkまずお前は名古屋という地理を知らないで
ネガキャンしてるだけだろ
名古屋駅は名古屋市の東の端にある。
新川を渡ると西枇杷島、大治、蟹江という田舎方面にいくから当たり前
新幹線なんて市内をカスル程度で市街地に行く
名古屋都心はその逆方向の西側だ(笑)
お前の言い方だと大阪から茨木方面の景色をいってるみたいだ(笑)
0331名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:02:45.88ID:0Vv0zGUk200m4本あるのとないとでは
迫力が全く違うな
梅田のビルが混じると大名古屋程度だから(笑)ショボイぞ(笑)
http://i.imgur.com/NvjelO7.jpg
0332名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:09:39.77ID:0Vv0zGUk名古は東海道新幹線しか通ってないから当たり前だろ(笑)
0333名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:10:08.65ID:rX12g092茨木方面でも新大阪や吹田や高槻と市街地が続いているがな
確かにアンタの言う通り名古屋の都心は名駅よりも西側だよそれでも大阪の都心部よりは規模は小さいよ
結局名駅からどの方向を比較しても大阪よりはやはり規模は小さいって事なんだよ
0334名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:11:30.04ID:rX12g0920335名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:14:59.00ID:RPAecUHD中世までは水運が重要だったからな。
運河だらけの水都大阪は水運の利便性が高く、瀬戸内海の玄関口として貿易でも便利だった。だから栄えた。
しかし現代では道路や鉄道など陸運が主流になり、水運構造の大阪は糞不便なだけになった。産業革命が大阪の衰退を決定付けた。
大阪は国土軸から外れた位置にあり、西側は一面が海で塞がれた行き止まり構造。
河川は街を分断しまくり、渋滞の原因ともなる厄介な障害物に。
東海道本線が梅田に入るために無理矢理アホみたいなカーブをして無駄に淀川を2回も渡って、そのために無駄に鉄橋も2ヶ所かけるはめにｗ
東海道新幹線はさすがにそんなアホなことは出来ないので、更に北側に新幹線に乗り換えるためだけの孤立した不便な駅を作るはめにｗ
近代以降の価値観では梅田でさえ南過ぎるんだよね。
一方の名古屋は水都だった清洲に見切りをつけ、
徳川時代に地盤の最強な熱田台地へ街ごと移転して名古屋城と城下町を整備し、今に至る。
過去の栄光である水運都市に依存した大阪と、水運に見切りをつけて未来を見て都市改革した名古屋。
名古屋は戦後の区画整理もそうだが、時代の変革期にダイナミックな都市改革をして成功してる。
これからリニアと高速道路網整備による変革がまた来ている。
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:17:38.09ID:+ByfqXVl1 東京都 182兆2113億 13,461,531人
東京区部 174兆0791億 9,214,130人
八王子市 1兆1424億 579,405人
立川市 8764億 180,422人
町田市 8096億 429,378人
府中市 5673億 260,967人
武蔵野市 5602億 143,739人
調布市 4579億 228,412人
2 大阪府 61兆6602億 8,847,838人
大阪市 47兆3005億 2,694,392人
東大阪市 2兆2356億 502,259人
吹田市 2兆1604億 367,861人
堺市 1兆7833億 838,541人
茨木市 1兆0658億 279,658人
豊中市 1兆0099億 397,150人
八尾市 5399億 268,588人
3 愛知県 43兆4432億 7,451,924人
名古屋市 30兆2573億 2,280,415人
豊田市 1兆6452億 420,076人
豊橋市 1兆2423億 372,710人
一宮市 8988億 378,829人
4 福岡県 22兆1263億 5,090,752人
福岡市 13兆9125億 1,527,612人
北九州市 3兆0690億 959,325人
久留米市 9138億 302,912人
5 神奈川県 20兆9469億 9,116,252人
横浜市 9兆7882億 3,718,913人
川崎市 3兆6406億 1,470,367人
相模原市 1兆3095億 723,573人
厚木市 1兆1231億 224,948人
平塚市 7430億 256,533人
藤沢市 7298億 421,604人
横須賀市 5710億 406,708人
6 北海道 17兆8193億 5,407,928人
札幌市 8兆7998億 1,934,675人
旭川市 1兆2606億 345,910人
帯広市 8926億 168,120人
函館市 8361億 269,675人
7 埼玉県 15兆1538億 7,249,287人
さいたま市 4兆7341億 1,257,262人
川口市 9594億 573,892人
熊谷市 7838億 199,438人
越谷市 7426億 334,421人
川越市 7421億 350,161人
上尾市 5550億 224,936人
所沢市 4623億 342,763人
8 兵庫県 13兆2692億 5,528,562人
神戸市 5兆8617億 1,536,499人
姫路市 1兆7506億 533,165人
尼崎市 8310億 446,286人
西宮市 7677億 487,712人
0337名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:22:10.20ID:rX12g092テメーのそのコピペ能書きさすがに飽きたわw
能書き垂れてんのにいつまでも梅田に地価でも販売額でも人の集客力でもボロ負けなのは何故なのかな?
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:26:00.88ID:XGMcaJwL0339名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:27:06.93ID:ZYoNFgZ1http://stat.ameba.jp/user_images/20091009/20/kind-t/bb/93/j/o0800060010271374706.jpg
http://image02w.seesaawiki.jp/r/k/rtas2_3k/9a5552b5a61f53de.jpg
梅田の隣もすごいところなんだろうねｗ
http://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG3075-680x453.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/62/Hankyu_Nakatsu_Sta_001.jpg
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:31:43.84ID:ZYoNFgZ1じゃあなぜ給料が安いんだ？
第三次産業でも圧勝レベルで
不動産が高いとかアホｗ
なんで人口が減ってるの？
なんでオフィス賃料が爆下げしてるの？
なんで雇用者報酬総額が人口の少ない愛知より1000億円も少ないの
なんで貧乏が多いの？
それで大阪が勝ってるといえるの？
0341名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:35:21.77ID:rX12g092新幹線からの車窓は名古屋が上なのは認めるわ
でも新幹線からの梅田の遠景も中々のもんだぞw
>>339
そんな画像を貼らなくても中津には建設中の高層マンションやグランフロントが近くにあるからw
東淀川も商店街もあり枇杷島や栄生よりはずっと都会だよ
0342名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:36:13.96ID:0Vv0zGUk酷いな
これ大阪市内にあるの？
阪南の田舎と間違えてない(笑)
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:38:54.38ID:0Vv0zGUk何しろ東京を超えるビル群だから(笑)
0344名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:42:12.72ID:UnkFOHEfhttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件
百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円
名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円
外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋
梅田
http://blogs.c.ymg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0345名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:43:35.06ID:UnkFOHEf大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
平均賃料
梅田エリア
15186円/坪
http://osakaoffice.jp/area/a6_1/
名古屋駅エリア
10895円/坪
中区伏見・栄エリア
12575円/坪
http://of-nagoya.jp/area/area_list.php
平均坪単価
大阪市北区 524.8万円
http://tochi-value.com/osaka/osakashikita/
名古屋市中村区 310.6万円
http://tochi-value.com/aichi/nakamura/
0346名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:44:15.26ID:rX12g092先ず梅田オフィスで働いている多くのビジネスマンは市内だけでなく
豊中や吹田や箕面や茨木や高槻の北摂
神戸や芦屋や西宮や宝塚などの阪神間が多いんだな
これらの都市は殆どが名古屋市よりも所得が多いしこれからの都市を足すと名古屋市よりも人口が多いんだよなw
梅田に通勤している人口は実は市内からよりも多いんだよなw
もう少し大阪及び関西の事勉強しなw
0347名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:47:25.32ID:RPAecUHDわざわざ東海道新幹線と山陽新幹線と2つに別けて言うのが笑えるｗ
「大阪には東海鈍新幹線と山陽新幹線と九州新幹線と3種類の新幹線があるんやで！どや！」っていうねｗ
東京や名古屋から広島に行くのに大阪で降りるのか？ｗ
東京や名古屋から九州の博多まで直通してるけど、大半の人は飛行機で行く距離という現実ｗ
誰も大阪から九州新幹線なんて乗らないし意味無くね？ｗわざわざ九州新幹線に乗るとしても博多からだろｗ
大阪人が新幹線が3種類あると無駄に見栄を張ってるのに、誰も大阪で乗り換えないっていうのが笑えるｗｗｗ
そもそも大阪では一体的に運行してる東海道本線を、京都線、神戸線、琵琶湖線と、無駄に3つに別けて3種類あると見栄張ってるのだ笑えるｗｗｗ
無駄に細分化して数が多いと見栄を張るセコい風土ｗ
狭いのに大阪24区なんかも典型的ｗｗｗ
0348名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:49:10.21ID:ZYoNFgZ1栄生駅
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Meitetsu_Sako_Station_01.JPG/800px-Meitetsu_Sako_Station_01.JPG
新大阪の隣駅 東淀川
http://image02w.seesaawiki.jp/r/k/rtas2_3k/9a5552b5a61f53de.jpg
大都会梅田の隣 中津駅
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/62/Hankyu_Nakatsu_Sta_001.jpg
0349名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:49:39.94ID:67iW3s9N0350名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:51:06.91ID:UnkFOHEf0351名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:54:03.74ID:0Vv0zGUkこれ受けるんですけどwwww
0352名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:57:17.67ID:zVVoRU3Eもし嘘だと思うのなら検索して下さい最近はインバウンドの方も新大阪からさくらで鹿児島中央や熊本へ行かれる方も多いです
0353名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:57:56.54ID:0Vv0zGUk埋め込められた駅とかwww
面白すぎwwwww
0354名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 23:59:21.66ID:UnkFOHEf0355名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/19(金) 00:43:08.84ID:plorGTDL就活ライブ ＃ｌｉｖｅ２０１２-１３
就活で関西に何度も行くために女性が使ったＪＲ西日本のＩＣカードと手帳の路線図＝愛知県内で
地方の大学に通う就活生が地理的なハンディに苦しんでいる。企業の多くは大都市に集中し、面接などは東京や大阪で行われることが多いためだ。名古屋の学生も例外ではない。お金、時間、体力、気力…。あらゆる面で消耗している。
https://edu.chunichi.co.jp/gakusei/?p=3795
0356名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/19(金) 07:18:49.50ID:Dd8no6SV新幹線の車窓からは 大阪は眺めることもできないだけど
はるか遠くに低層大阪が映るだけの大阪
0357名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/19(金) 07:47:06.10ID:Dd8no6SVちょっと残念ですた
0358名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/19(金) 08:07:48.93ID:9BNSmtLUつまり、まだ３分の２しか力を発揮していない。
北ヤードを渡るには歩行者専用の狭い地下遊歩道しかなく、
あとは狭い歩道しかないJRの線路沿いか中津側から大回りするしかなく心理的障壁がある。
しかし、JR東海道線支線の地下化が決定し、うめきた２期構想も進み、障壁がなくなる。
すると、突如としてタワーマンションには最適な大阪駅徒歩圏内のエリアが出現することになる。
現に最近（仮称）大淀南２丁目計画が決まったが、これは序章に過ぎない。
今まで北ヤードで断絶されていたが故に都心でありながら静かな環境であり、
タワーマンションやホテル、オフィスビルなど高層ビルが十数棟できてもおかしくない。
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/19(金) 12:36:43.56ID:h8tCPNeDかって大宮って野球選手がいた
そいつは岡崎出身だった
岡崎人はほんと名古屋の悪口言わないと気がすまないようだな
0360名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/19(金) 12:38:57.88ID:aYjab7js梅北新駅とやらは、梅田で乗り換えるのに遠くまでアホみたいに歩かされるの？
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