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【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part3 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/13(土) 17:59:15.64ID:PMcVI9vG
近年大規模な再開発により日本を代表する超高層ビル街になった名駅と梅田
また日本で1位2位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・JRゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田3丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ2期の梅田

このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう!

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

無駄なコピペ連投は控えましょう

姉妹スレ【名古屋】栄vsミナミ【大阪】もヨロシク!
0205名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 20:01:28.69ID:sIHl5my0
>>196
それにしても店舗の賃貸料が梅田と名駅とでは差が極端過ぎるな
オフィスの賃貸料はそれ程まで差が開いていないのに
繁華街としての評価は物凄く低いんだな
0206名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 20:14:14.43ID:Z8aoGZ5y
不便な環境に立派なハコモノを立てても不便なものは不便。
ビルや商業施設は後からでもどうにでもなるが、
不便な環境はどんなに金をかけても変えられない現実。それが大阪。
南港の再開発にしてもそう。大阪らしいアホな都市計画。

しかし関空行きの特急が梅田スルーってのが笑えるw
新幹線も無縁、特急はるか も無縁、大阪自慢の近鉄特急も無縁。
梅田不便過ぎw
新名神も大阪は山間部を通ってスルーw


将来性の無い梅田は何のために再開発してる?南港と同じノリ?www
0207名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 20:27:58.75ID:DDihLi+O
>>206
わかったわかったwそれよりもショボい在来線を何とかしろよな
不便過ぎて仕事も出来んわ
名駅って周辺に何も無いし取り残された地区も残っているし将来性無しだなw
それと素人のお前があれこれ言っても一流リサーチ会社が判断してんだからよw
所詮負け犬の遠吠えにしかきこえんなw
0208名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 20:32:39.93ID:DDihLi+O
だいたい柳橋と駅西の朝鮮地区がある時点で名駅の発展には限界があって将来性なんかねーんだよw
0209名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 20:46:22.33ID:RS7xoy70
柳橋の市場が移転してその跡地にそれこそ飲食店街や繁華街が出来ればかなりマシにはなるだろうな
でも移転しそうにも無いし難しいだろうな
0210名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 20:53:20.09ID:DDihLi+O
>>209
所詮名駅なんかその程度って事だなw
大体名駅如きで梅田に勝てる訳がねーんだよ
0211名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 21:10:16.27ID:eGda5NqZ
>>204
錦ではなしたんだけど
名駅だとモード学園裏ぐらいしかなくて
工事費もかかりそうだから
どうしても出店できないとさ
0212名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 21:17:33.75ID:RS7xoy70
>>211
名三あたりにもっと飲食店を増やすのは無理なのかな?
0213名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 21:28:52.96ID:Ttp9+q2V
名鉄・近鉄のトリプルタワー完成で名駅は要塞と化すよ
|||||||||||||||||| ルーセントタワー180m
|||||||||||||||||||| JPタワー196m
|||||||||||||||||||||| JRゲートタワー220m
|||||||||||||||||||||||| JRセントラルタワーズ245m
||||||||||||||||| 大名古屋ビルヂング175m
||||||||||||||||||||||| JRセントラルタワーズ230m
||||||||||||||||||||||||| ミッドランドスクエア247m
|||||||||||||||||||||| 名鉄・近鉄再開発タワー�@
|||||||||||| シンフォニー豊田ビル 114m
|||||||||||||||||||| 名鉄・近鉄再開発タワー�A
||||||||||||||||| スパイラルタワー170m
||||||||||||||| 名鉄・近鉄再開発タワー�B
0214名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 21:32:43.50ID:oVCof4qk
グランフロントの3分の1の予算でしかもあんな狭い敷地でどうやって建設するんだ?
0215名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 21:43:45.47ID:Ttp9+q2V
進化する名駅
http://img-cdn.jg.jugem.jp/12f/921534/20110121_1942272.jpg
http://www.kabegamikan.com/img/na13/161522.jpg
0216名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 21:48:21.70ID:oVCof4qk
>>215
あまりにもショボ過ぎたなw
0217名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/16(火) 22:22:00.98ID:oVCof4qk
イーストリバーやハドソンリバーから眺めるマンハッタンの景色に日本で一番似ているのが淀川から眺める梅田なんだよな

ハドソンリバーからマンハッタンを眺める
http://youtu.be/DDo73Njxdqc

淀川河川敷から梅田を眺める
http://youtu.be/5_um-2TMEEo
0218名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 01:04:06.43ID:mZEqnpJJ
流石にビルの高さはニューヨークにはかなわないがそれでも
毛が5、6本の名駅よりはずっとニューヨークに見えるな
0219名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 01:28:36.18ID:9+eaDxfV
大阪がマンハンタンw釜山の間違いだろw
淀川のせいで梅田は糞不便という皮肉。
東海道本線が梅田に入るためにアホみたいなカーブして淀川を2回渡る(わざわざ橋も二箇所建設)というバカバカしい欠陥都市。
新大阪という無意味な駅を作らざるをえなくなったのも淀川が原因。淀川は大阪の障害物いしかない現実w
海と河川にか囲まれて過密化した糞不便な梅田。
横の広がりも詰んでるが、更に伊丹空港が近くにあるせいで高さ規制もあって上も詰んでるというギャグ。
梅田より伊丹に近い新大阪は更に高さ規制が厳しくて詰んでるというギャグ。伊丹空港は今後50年は存続する予定というギャグ。
大阪ほど都市計画の失敗例として優秀な都市はない。最高の反面教師。

コンパクト化する日本では、益々利便性にシビアな時代なる。不便な都市は将来性無し。
意図もなく見栄を張って梅田を再開発しても不便な都市構造はどうしようもない。南港に見栄を張った開発しても将来性無いのと同じ。
0220名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 01:32:20.03ID:3w6zJBSf
名駅のどこが梅田に勝ってるんだ?
言ってみなよw
0221名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 01:37:53.96ID:3w6zJBSf
結局マトモに議論すら出来ないヘタレの壁打ちかいなw
0222名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 06:13:11.04ID:P/5ulCfB
名駅単体のビルの画像はよくこのスレでみるが
梅田単体の画像はあまり見ないな
遠景の画像しか見ない
0223名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 06:17:00.74ID:P/5ulCfB
最新の梅田の画像はないの?
名駅はたぶんこれだよね
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
0224名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 06:24:32.55ID:nmztJKxK
新幹線からみた名古屋の車窓って面白いね
名古屋駅到着30秒前までは低層貧民街が続き、名古屋駅前だけ急に高くなる。
しかし名古屋駅過ぎると葬式場や工場、運送会社など低層建築物が続いて、木造戸建ての貧民街、山が連なっていくw
名古屋駅前だけ東京に憧れてアレンジしてみた感がすさまじいww
0225名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 06:45:05.49ID:QqKK6q5c
東京に憧れるどころか
東京駅を超える勢いなんだが

田舎ものは田舎基準しか見えないのかね
0226名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:04:08.67ID:QqKK6q5c
それに その平凡な工場群が
貿易黒字の原動力なんだから わるく言ってはいかん
不動産投資をしない地域性なんだろうな
0227名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:07:03.26ID:yhtyw48K
貧民街は大阪だろw
0228名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:32:02.74ID:0i7CB9gY
>>224
こいつ10年ぐらい同じこと言ってる
兎に角、自分の中でこれさえ言っとけば名古屋をネガれると思ってんだろな
0229名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:33:50.14ID:0i7CB9gY
>>221
虚しいな〜誰にも相手にされない壁打ちはw
0230名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:45:53.90ID:dwtDf1VK
大阪ステーションシティ 開業4年3ヶ月で来場5億人突破
http://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html

ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg

CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em

1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人

名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人

食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件

百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円

名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円

駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円

外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋

梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0231名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:46:34.12ID:dwtDf1VK
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
0232名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 07:50:47.52ID:eIqQcF3B
名古屋で梅田に近いのは在来線ターミナルの金山駅。
0233名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 09:03:42.63ID:jriaFoRC
名古屋駅 車窓
http://youtu.be/fuqRgayFCXU

名古屋駅 前面展望
http://youtu.be/AcPLjUoKBL4

大阪駅 車窓
http://youtu.be/q4woJWwFlXA

大阪駅 前面展望
http://youtu.be/buOouz_D2FI
0234名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 10:39:31.97ID:FtmH64HW
>>224
悲しい名古屋の現実ww
名古屋駅を発車すると1分で名古屋市を脱出。
名古屋駅は町外れだからな。
そして、ふと気がつくと田んぼの中を走ってる。

しかし、新幹線から高い建物なんてほとんど見えないだろ?
見えるのはビッグカメラと予備校くらいのものだぞ。
0235名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 10:45:26.34ID:3HKgfn71
梅田と名駅って新宿と品川を比較しているようなものだろ
0236名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 11:53:32.70ID:VZAVN/Fj
梅田と梅毒って似てるし、やっぱり縁が深いんだな
0237名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 12:06:53.38ID:dwtDf1VK
>>235
それで品川が勝ってるらしいよw
0238名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 12:13:21.26ID:eQYWdzJi
そりゃ梅田は画像出せないだろ
名古屋の駅裏そっくりだもん
予備校街みたいな低層でさ
0239名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 12:17:40.38ID:dwtDf1VK
>>238
その予備校街の写真まだ?w
0240名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 12:33:33.39ID:eIqQcF3B
112 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2015/08/17(月) 21:28:13.29 ID:H0zJlBBs
>>105
東京ミッドタウン248m>名古屋ミッドランド247m>都庁243mね。

ちなみに新宿も梅田も地元人向けの街作りで、
秋葉原〜上野、難波〜心斎橋の方が観光客向けの街作りだよね。
住んでた時とかは新宿とか梅田の方に行くのに、
離れると下記の街ばっかの方に足が向くのは面白いもんだ!




↑このレスがいいとこついてた。
梅田は大阪では重要な存在なのに非関西圏では存在感が薄いというギャップの激しさがよくわかる。

新幹線ターミナルが玄関口なら、梅田や新宿は裏口という感じ。
0241名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 13:25:46.75ID:Vdx08TZI
>>394
アンタが一番ウザイんだよ
荒らすのならこのスレに来ないでくれるかな
0242名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 14:35:20.42ID:BclMglLI
今日の柴田のID
L+N5W3ds
顔面墨男の地元 柴田駅(笑)
http://www.meitetsutanken.net/ro/tokoname/shibata/index.html
汚く寂れた名古屋の田舎街
0243名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 14:38:41.24ID:SwRM6eVW
■25年度 東京都内総生産
(名目)93兆1283億円(前年度 91兆9089億円)<全国シェア19.3%(前年度19.4%)>   +12194
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/keizaik/kk-houkoku.htm

■25年度 大阪府内総生産
(名目)37兆3150億円(前年度 36兆8783億円)<全国シェア7.7%(前年度7.8%)>   +4367
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/

■25年度 愛知県内総生産
(名目)35兆4475億円(前年度 34兆5423億円)<全国シェア7.3%(前年度7.3%)>   +9052
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html

■25年度 神奈川県内総生産
(名目)30兆2185億円(前年度 29兆8973億円)<全国シェア6.25%(前年度6.3%)>   +3212
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20901.html
0244名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 14:42:13.11ID:SwRM6eVW
名古屋駅前
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
https://pbs.twimg.com/media/CaC32niUMAEd--4.jpg:large
http://chuplus.jp/pic/526/o/322396_0_00.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/5/0/5055e8a4.jpg
これに名鉄近鉄三井日生の地上50〜60階建て3棟が加わる。。。なかなかの見物に
0245名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 15:08:01.84ID:eQYWdzJi
http://www.geocities.jp/ku_da_ra/ETC/osaka-timei.htm
大阪の正体
大阪渡来地名マップ
0246名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 15:29:10.82ID:thNACA+L
梅田と柴田は同レベル
0247名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 15:30:03.83ID:eQYWdzJi
心斎橋は昔、新羅橋だった。1576年の天正4年に製作された「織田信長軍、石山本願寺軍攻撃配置図(奥田所蔵)」に記されている。
0248名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 16:14:03.45ID:D1uIaT7I
大阪でMacの販売が好調、「聞いて触って比較して」のお膳立てが顧客をつかむ
2016年02月17日

http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1003590/021200151/

梅田・大阪駅前にそびえ立つヨドバシカメラ マルチメディア梅田。大阪の地域性に合わせた取り組みが功を奏し、ヨドバシカメラ全店でMacの売り上げがトップとなった

 全国に店舗を展開するカメラ量販店のヨドバシカメラにおいて、売り上げデータに驚くべき変化が表れた。
Macの販売で、秋葉原のヨドバシカメラ マルチメディアAkibaや新宿のヨドバシカメラ 新宿西口本店など東京の旗艦店を抑え、大阪のヨドバシカメラ マルチメディア梅田が全国トップになったのだ。

 大阪でMacの売り上げが急伸して東京の店舗を追い抜いた理由を取材すると、大阪の人の性格や地域性に合わせて「どんどん店員に聞いて、触って、比較して」という
ネット通販にはできない体験を重視したお店作りが客の理解を深めて納得させ、売り上げ増につなげたことが分かった。

…以下省略
0249名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 16:30:01.25ID:638rT2XF
>>244
名駅は見るアングルで雰囲気が大きく違うな
空撮した夜景はなかなかのものだがその上の画像はビルとビルが接近し過ぎて3〜4棟のビル群にしか見えないわ
やはりあと最低でも7〜8棟は欲しいところだな
0250名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 17:20:14.10ID:ckpD2WJW
名駅の高層ビル街のアングルなら笹島ライブからだな
0251名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 17:41:10.18ID:FtmH64HW
どうしても名古屋駅を自慢したい名古屋人
名古屋は新幹線以外はローカル線の機能しか持ってないじゃんww。
東海道本線の新快速も6両編成ww
しかも30分間隔の運転。
名古屋始発の関西本線は名古屋駅を出ると次の駅に着く前に単線運転ww
名古屋には複々線は全く存在しない。
お前ら名古屋人は複々線って知らないだろ?
関西だと姫路から滋賀県の守山まで複々線運転。
私鉄でも複々線で運転してるくらいだ。ドけち名鉄では考えられないな。
さらに上をいく東京では名古屋人の想像をはるかに超える三複線四複線が当たり前。

そんなことも知らずに、
へんぴな田舎の通過都市と同じ程度の名古屋駅をハブターミナルなどと自慢してしまう名古屋人って痛いね。
0252名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 17:52:18.08ID:638rT2XF
>>251
名古屋人が大袈裟に騒が無ければ名駅は立地もそこそこだし駅施設もそこそこ大きいんだけど
名古屋人ってギャグでは無く本気で大阪や挙句のはてには東京よりも凄いと思っている無知がいるからなw
自分の立ち位置を全く把握していない人間が多いな
0253名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 18:29:20.28ID:9+eaDxfV
>>251
>名古屋は新幹線以外はローカル線の機能しか持ってないじゃんww。

それ、大阪のことだろww

大阪は経由地としてマトモに機能しない。
例えば広島や九州方面から関西に観光に行くとする。
京都に行くにしても神戸に行くにしても全てのぞみが停車して直行できるから大阪なんかスルーw
大阪は奈良が近くて奈良を植民地みたいに思ってるけどど、奈良に行く観光客は大阪なんかスルーして京都経由www
北陸や山陰も京都が玄関口として機能し、
伊勢に行くにしても京都や名古屋を経由する人が圧倒的。
関西のボス面したい大阪には皮肉なことだがハブターミナルとして機能しない大阪。
大阪はローカルな通勤路線としてか機能しない路線ばかり。
関空アクセスの特急はるかも梅田を華麗にスルーwww京都重視で梅田軽視ってのが笑えるw


逆に名古屋は
信州の玄関口であり、大阪人は名古屋を経由して長野方面へ行く。
飛騨の玄関口でもあり、大阪人も名古屋を経由して飛騨高山へ行く。
伊勢神宮や鈴鹿サーキットへも名古屋は東京方面からの玄関口として機能している。
南紀・熊野方面への観光も名古屋から行ける。
難波へも名駅から近鉄特急で直行できるで梅田なんてスルーw
リニア開通後は名古屋駅が大阪の北と南を選択できる玄関口にもなるなw

大阪人はこれからも便利な名古屋駅のお世話になるわけだけど、
名古屋人が梅田を経由することって何もなくね?www
0254名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 18:35:26.98ID:dwtDf1VK
>>253
釣りなら三行で
0255名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 18:44:54.52ID:638rT2XF
>>253
北陸へは大阪駅からサンダーバードが始発だし山陰へも京都駅よりも大阪駅から始発の列車が多いのを知らないんだな
信州へ行くのも今は北陸新幹線を使っているよ
高山へは名古屋まで行かず岐阜経由もしくは富山経由だからな
名古屋は在来線の特急も編成が短く運行本数も少ない。
サンダーバードとしらさぎ比較してみろよ運行本数も少なく編成も短いだろ
名古屋を経由するとなると木曽地方位じゃねーか
0256名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 18:55:18.21ID:mTyESVvJ
ヨドバシカメラ マルチメディア梅田って梅田じゃないだろう駅裏の大深町。 名駅だと椿町のビックカメラの立地
0257名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:01:09.66ID:FtmH64HW
複々線も無い名古屋が何かほざいてるぞ!
0258名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:04:58.33ID:FtmH64HW
>>253
大阪駅から単線は出てないけどな。
「特急しなの」は、大阪駅が始発w
0259名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:20:29.69ID:GfnF4KgB
JR名古屋駅を発着する列車の編成数

東海道線[豊橋/大垣]・・・・4〜8両
中央線[中津川]・・・3〜10両
関西線[亀山]・・・2〜5両
快速みえ[鳥羽]・・・2〜4両

特急しなの[長野]・・・6〜10両編成
特急ひだ[富山]・・・4〜10両編成
特急南紀[紀伊勝浦]・・・4〜6両編成

東海道新幹線[博多/東京]・・・16両編成
0260名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:23:21.08ID:75pht8XE
>>238
梅田のビルは低層なデブビルばかりでダサいからな
特に自慢のグランフロントは遠景でみると墓そっくりw
0261名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:25:47.64ID:dwtDf1VK
大阪ステーションシティ 開業4年3ヶ月で来場5億人突破
http://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html

ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg

CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em

1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人

名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人

食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件

百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円

名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円

駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円

外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋

梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0262名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:25:51.17ID:FtmH64HW
はい!味噌土人の負け!
0263名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:26:54.20ID:dwtDf1VK
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
0264名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 19:42:27.54ID:75pht8XE
新幹線とリニアが止まる名駅とどちらも止まらない梅田では投資の安心感が違う
低層デブビルしか建たない梅田と超高層ビルが立ち並ぶ名駅
どう転んでも将来的に梅田に勝ち目はない
0265名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 20:00:35.18ID:C7yaGXuX
>>264
じゃあ質問するがどうして名駅は未だに梅田の地価を抜けていないんだ?
新幹線は50年以上前から開通しているぞ
どーして梅田を超える市場規模をつくれないんだ?
0266名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 20:32:14.85ID:FtmH64HW
>>265
ゴメン。名古屋駅は名古屋の町外れだからかなー?
隣の駅は名古屋市じゃないしな。
電車に乗って名古屋駅にやってくるのは、岐阜や三重や三河の田舎者ばかり。
地価が上がるわけがありませんよね。
By柴田
0267名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 20:50:04.62ID:75pht8XE
>>265
名古屋は大阪よりも発展が遅かったからね
昔の大阪は大都市で名古屋との差は歴然だった
それが今や東京大阪より大阪名古屋の差のほうが小さくなってきている
名古屋は言わばまだ発展途上の段階
名駅は再開発とリニア開通でこれから間違いなく地価も市場価値もグングン上がるよ
0268名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 22:26:40.50ID:GnA3SYZJ
28年度 県予算
         愛知県     大阪府
一般会計 2兆5250億円 2兆4378億円
総額    3兆4432億円 3兆2455億円


これみたら
どっちが第二都市かわからん(笑)
0269名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 22:37:24.70ID:GnA3SYZJ
>>267
その通りだ
オフィス平均募集賃料で90年代
大阪と名古屋では、3.3平方メートル5000円以上離れてた

それが2016年1月末でたった315円差まで縮小してる

賃料も年々下がって来て
ビル需要などないことが明らかなのに

一等地にあるグランフロントの空室を見たらわかるだろ

大阪経済は90年で終わって
今は過去の遺産(ジジババ消費)で持ってるだけ
0270名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 22:58:29.76ID:9+eaDxfV
>>269
昔の大阪と名古屋の差はかなり離れてた。
当時の大阪人も、今みたいに大阪が衰退して名古屋との差が縮まるなんてありえないとバカにして慢心し続けた。
今の大阪人も、名古屋が将来的に大阪を抜くなんてありえないとバカにして慢心するだけ。
大阪人は変わらないし、学ばない。
0271名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/17(水) 23:04:09.51ID:LLxaeciK
と名古屋のカスが言い出してかれこれ12,3年になります
0272名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 01:14:02.46ID:fhQPvquB
名古屋
http://blog.ur-net.go.jp/chubustaff/2015/n3bakv000000173b-img/P1020115.jpg
http://blog-imgs-82.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/2015-DSC02223.jpg
http://www.rich-kensetsu.com/wp/wp-content/item/IMG_0310.jpg
http://mytho.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/11/19/dscf5122ac01.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/9e/383fce0b42162c8ac2e26fb5c2aa9238.jpg
http://i.imgur.com/QJmm0ck.jpg

大阪
http://blog-imgs-84.fc2.com/o/s/a/osakaland/K3_6114.jpg
http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2015/10/1509-pih3sx.jpg
http://blog.osakanight.com/img/harukas300night_17.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201510/01/71/e0344771_22211365.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/27/88/c0344488_20383020.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/27/88/c0344488_20384391.jpg
http://blog.osakanight.com/img/narukawa_miharashi07.jpg
0273名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 01:40:28.90ID:fhQPvquB
名古屋
https://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc

大阪
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=BjU9O3IEJmc#t=240

神戸
https://www.youtube.com/watch?v=iQa7yHEAQI8
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=QpFEjH0tjPY#t=755




名古屋は神戸以下だな
0274名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 01:53:57.43ID:25l3x5uV
何でもいいけど、名駅対梅田のスレなんだろ?
ちゃんとルールぐらい守れよな
0275名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 06:16:53.17ID:UnkFOHEf
味噌土人は現実を見よう

市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm

平均賃料
梅田エリア
15186円/坪
http://osakaoffice.jp/area/a6_1/
名古屋駅エリア
10895円/坪
中区伏見・栄エリア
12575円/坪
http://of-nagoya.jp/area/area_list.php

平均坪単価
大阪市北区 524.8万円
http://tochi-value.com/osaka/osakashikita/
名古屋市中村区 310.6万円
http://tochi-value.com/aichi/nakamura/
0276名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 08:07:13.36ID:t9GQe++Y
>>270
確かに大阪と名古屋の差は昔と比べたらたら縮まっただろうな
正直愛知県が大阪府を抜かす可能性も大きいだろう
しかし名駅が梅田を抜かす事は絶対に無い!これだけは断言出来る
それだけ梅田と名駅の差があるって事だな
リニアや高層ビルの事をとやかく言ってる奴がいるが、梅田と名駅には圧倒的な後背地の市場規模が違い過ぎるんだよな
それと名古屋市が大阪市を抜かす事も絶対に無いな!
0277名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 09:07:41.39ID:xNfICmI/
これからどちらも再開発が続くみたいだけど
今後の再開発の規模は梅田の方が大規模みたいだから
差が縮まるどころか更に差が開くいっぽうだろうな
0278名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 09:38:18.93ID:EmoIN/IY
新宿完敗。
名古屋論外。

二つの意味で関東人を苦しめる現実。

梅田
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/bb/ff4925b018ba70028d3ecc6b7bcada30.jpg

名古屋
http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/4/b/4b2e9b8b-s.jpg
0279名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 10:05:15.03ID:aIWN42fH
済生会中津病院の病室からみる梅田の高層ビル街は昼も夜も最高だぞ
0280名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 10:55:26.61ID:drcaNlwT
<子育て貧困世帯>20年で倍 39都道府県で10%以上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160218-00000004-mai-soci

都道府県別貧困率ワースト5
(1)沖縄(37.5%)
(2)大阪(21.8%)
(3)鹿児島(20.6%)
(4)福岡(19.9%)
(5)北海道(19.7%)
0281名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:05:34.73ID:T9hk2Rci
平成28年度当初予算
愛知県
一般会計 2兆5250億円 総額 3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html
神奈川県
一般会計 2兆137億円 総額 3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/
大阪府
一般会計 2兆4378億円 総額 3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html

   日本の第二都市と第三都市と第四都市が入れ替わった

平成25年度
大阪府内総生産
(名目)37兆3150億円(前年度 36兆8783億円)<全国シェア7.7%(前年度7.8%)>
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
愛知県内総生産
(名目)35兆4475億円(前年度 34兆5423億円)<全国シェア7.3%(前年度7.3%)>
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html
神奈川県内総生産
(名目)30兆2185億円(前年度 29兆8973億円)<全国シェア6.25%(前年度6.3%)>
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20901.html

  GDPも28年度に順位変動ありそう
0282名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:20:18.49ID:UnkFOHEf
大阪コンプは大変だなぁw
http://hissi.org/read.php/develop/20160218/VDloazJSY2k.html?name=all&;thread=all
0283名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 11:30:14.78ID:EmoIN/IY
>>281
都道府県でしか比較出来ない様ではまだまだだなw
大阪市と名古屋市で比較して抜かしてからモノ言いなw
現時点では都道府県単位でも市町村単位でも大阪が上だし梅田は名駅に圧勝だしな
よく考えたら愛知県って情け無いなw日本を代表するトヨタがありながら未だにgdpで大阪府に負けてんかよw
名古屋市に至っては大阪市の半分強がやっとこさw名駅に至っては梅田の3分の1の賃貸料w
ハッキリ言って情け無い名古屋でしたw
0284名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 12:39:27.19ID:M83V/6/P
名駅前のオフィスからさっと新幹線やリニアに乗って1時間以内で首都圏や関西圏にアクセスできる利便性は革命的。
新東名・新名神も開通することで名古屋を中心に新幹線・リニアとも相乗効果を発揮していくことになるな。

しかし関空行きの特急が梅田スルーってのが笑えるw
新幹線も無縁、特急はるかも無縁、大阪自慢の近鉄特急も無縁。梅田不便過ぎ。
新名神も大阪は山間部を通ってスルーw
0285名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 14:48:28.23ID:shxdrEMx
名古屋駅
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
https://pbs.twimg.com/media/CaC32niUMAEd--4.jpg:large
http://chuplus.jp/pic/526/o/322396_0_00.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/5/0/5055e8a4.jpg
さらに地上50〜60階建てが3棟増える
高さ制限のある梅田では永久に超えられないよ
0286名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:12:46.84ID:YNN9gIcr
中国人の「爆買い」で日本人客離れ クレームが相次ぐ
Economic News 2016年02月18日 08:27

大阪・ミナミの商店街では、訪日中国人の団体を見かけない日はない。
爆買い客を取り込むべく、百貨店・家電量販店といった大型店舗はもちろん、
比較的小さな商店にも中国語が堪能な店員の姿が見られる。

 ところが一方で、不快感を示す日本人客が増えている。
「中国人向けの百貨店になったらいかがですか」といったクレームが後を絶たないというのだ。

 難波センター街商店街(大阪市中央区)では、中国人客を歓迎する垂れ幕を掲示していたが、
今年は行わないという。爆買いは特別なことではなく、もはや日常の光景であり、
特別なアピールは必要とのこと。中国人客が増えるとともに押し出されてしまった日本人客を取り戻したいとしている。

 大阪観光局によると、昨年は約272万人(過去最多)の中国人客が大阪に、そのうち
約69%がミナミの道頓堀を訪れていた。戎橋筋商店街振興組合の関係者は、外国人客が増えたといっても客の7割は
日本人であり、日本人客が離れつつある現状に危機感を示しているという。(編集担当:久保田雄城)


中国人の消費のみに頼る大阪・・・哀れ
0287名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:20:18.71ID:YNN9gIcr
一方の愛知企業は

トヨタ、新型「プリウス」が発売1カ月で約10万台を受注
納期は「Aプレミアム」「Aプレミアムツーリング」で最大6〜7カ月待ちに
(2016/1/18 14:51)
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160118_739423.html

新型プリウス
2,429,018円〜3,394,145円
1ヶ月10万台だから
2429億180億円〜3394億1450億円の売上

これが自動車産業の凄さ

日本だけでもプリウス1台、たった1ヶ月の受注の売り上げで
梅田阪急百貨店の1年間の売り上げを軽く超す
0288名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:24:09.24ID:hwaB+PvB
>>284
作りが田舎都市の名古屋と違って大都会大阪は奥深いんだよ。
名古屋も少し前までは支店の住所が中村区では格が落ちると言って伏見や丸の内に支店を置いたものだが、
リニア開通を見越して支店を名駅に移し、リニア後は支店機能を大幅に縮小して連絡所程度で事足りる。
なんせ、品川から40分だからな。
支店を名駅に移した企業は、もう逃げ出す準備を進めているんだよ。
0289名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:32:10.66ID:RHJ3shzq
そんなこと言ってると大阪までリニア通さないって言われるぞ
大阪まで通す金3兆6千億あったら
それで超高層50本名駅に建てるぞってさ
0290名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:35:16.68ID:UnkFOHEf
>>287
【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 と関係あるの?
0291名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 17:39:38.91ID:hwaB+PvB
>>289
同時開業でなければ要らんわっ!
せめて5年遅れで開業とかな。

しかし、名古屋から見たら鬼門の方向に路線を出す中央リニアにしたという事が心配。
東京にエエように吸われるだけなんと違うか?
大阪まで通しといたらよかったギャと言っても後のまつり。

名駅に50本の超高層建てたらエエがね!
45本は空室だらけになるぞ。w
0292名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:14:30.22ID:WpCHqY7X
柳橋や駅西がある限り50本どころか15本も建たんだろうなw
0293名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:22:18.89ID:YNN9gIcr
平成28年度当初予算

愛知県
一般会計 2兆5250億円
総額   3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html

神奈川県
一般会計 2兆137億円
総額   3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/

大阪府
一般会計 2兆4378億円
総額   3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html
(大阪は府と市あわせて13兆円の借金がある)
0294名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:40:14.37ID:WpCHqY7X
マジなはなしリニアリニア!と言ってる割に名駅の今後の再開発の話題が無いよなw
ゲートタワーの後に何の具体的な話題も無いよなwショボい笹島かw名鉄もまだ妄想段階
梅田は梅田1丁目計画や3丁目計画や曽根崎リンクシティや中之島再開発や中津再開発と多くのエリアで既に進行中
そして最後の切り札がウメキタ二期
名駅よりも圧倒的に多くのエリアで既に大規模な再開発が進行中なんだな
0295名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:43:14.69ID:YNN9gIcr
>>294
マジな話、大阪にビル需要は無い

【名古屋のオフィス賃料、大阪に迫る 大型再開発・リニア効果】
〜その差324円〜
日本経済新聞 2015/11/13 3:30
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXKASDJ05H3Y_S5A111C1EA1000/

【名古屋ビル事情】
 名古屋のオフィス賃料が大阪に迫っている。オフィス仲介大手の三鬼商事
(東京・中央)によると10月末の大阪中心部と名古屋中心部の月額平均募集
賃料の差は過去最低水準の3.3平方メートルあたり324円まで縮まった。

数年内に名古屋の賃料が大阪を超える可能性もある。

 大阪の平均賃料は1990年代半ばには名古屋を5000円近く上回っていた。
名古屋中心部の平均賃料は3.3平方メートルあたり1万798円。年初比で47円
高い。名古屋駅前では大規模な再開発が相次ぐ。
11月11日に完成した「JPタワー名古屋」は入居率7割で完成時としては高い
水準。10月末に完成した「大名古屋ビルヂング」もほぼ満室で、いずれも空室
が少ない。「オフィス市況は今後も活況」(オフィス仲介大手、三幸エステート
の妹尾哲也名古屋支店長)との見方が多い。

関係者の話を総合すると、対象となる土地に建つ貸しオフィスに入居している
のは約100社あり、面積で約3万3000平方メートルに達する。移転に伴うオフィス
需要の高まりで名古屋が大阪を超える局面も出そうだ。

 08年のリーマン・ショック以降ほとんどの都市で平均賃料は下がった。

【大阪ビル事情】
 特に大阪の下落幅が大きい。5年前の10年10月に比べ名古屋はマイナス2.9%
まで持ち直してきたのに対し大阪はマイナス8.9%と回復が鈍い。

 大阪中心部の平均賃料は1万1122円と年初比で15円安。13年に完成した大型
物件「グランフロント大阪」が満室にならないなど市況の弱さが目立つ。

「伝統的に盛んな繊維業が振るわず、業界各社の需要が鈍い」(オフィス仲介大手)。
自社ビルを建設し、貸しオフィスから撤退する企業が出ていることも影響している。
古い中小ビルでは「オフィスビルからホテルやマンションに用途を転換する動きも
出ている」(ザイマックス不動産総合研究所=東京・千代田)。

JPタワー名古屋
http://mw.nikkei.com/content/pic/20151113/96958A9993819698E2E79AE18B8DE3E0E3E3E0E2E3E79793E3E2E2E2-DSXKZO9394882013112015EA1000-PB1-3.jpg

大阪と名古屋のオフィス賃料の差 平均324円差に縮小
(2015年10月末平均募集賃料、出所:三鬼商事)
http://mw.nikkei.com/content/pic/20151113/96958A9993819698E2E79AE18B8DE3E0E3E3E0E2E3E79793E3E2E2E2-DSXKZO9394883013112015EA1000-PB1-3.jpg
0296名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:56:52.83ID:dNdXNX56
空き室率は名古屋を逆転しつつあるけどな
しかも、梅田のオフィス面積は、名古屋より
はるかに上なのに
0297名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 18:59:35.25ID:D6xD9VkR
>>295
その情報は古いよ最新の三鬼商事の情報ではオフィス空室率は梅田の方が少ないと出ているよ
それに具体的に建設が進行中なのは圧倒的に梅田周辺の方が多いだろ需要が無ければ建設するかバカの素人がw
0298名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:08:02.62ID:D6xD9VkR
平均賃料も名古屋は都心部の平均賃料で大阪は都心部だけでなく新大阪や南森町も含めての平均賃料
それでも大阪の方が高いw梅田と名駅のオフィス賃料は未だに2000円以上梅田が高く空室率も梅田が少ないなw
路面店の賃料に至っては名鉄は梅田の3分の1で天王寺以下の激安賃貸料金wwwどこに将来性があるのかなーwww
0299名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:22:47.13ID:65CCL62A
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�E埼玉 121,164
�F愛知 102,868
�G千葉 96,385
�H沖縄 73,996
�I静岡 73,642

■県庁所在地最高路線価ランキング
http://sumai.nikkei.co.jp/news/rosen/detail/MMSUv2001001072011/
�@東京 22,000
�A大阪 6,800
�B横浜 5,910
�C名古屋 5,810
�D福岡 4,640
�E京都 2,520
�F神戸 2,420
�G札幌 2,400
�Hさいたま2,250
�I仙台 1,840

■県庁所在地住宅地「平均」ランキング
http://memorva.jp/ranking/japan/mlit_chika_kouji_2015_h27_pref.php
�@23区 518,600
�A大阪 233,300
�B横浜 217,800
�C京都 194,400
�Dさいたま178,200
�E名古屋 168,300
�F神戸 143,700
�G那覇 126,400
�H福岡 120,500
�I千葉 116,800
0300名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:25:37.73ID:hwaB+PvB
>>298
名古屋駅の賃料が安いのは当たり前。
名古屋人が名古屋駅を格下に見てるからな。
「どちらにお勤めですか?」と言われて「中村区の・・・」これは名古屋人にとって死ぬほど恥ずかしい。
名古屋駅のオフィス賃料が安いのは当然。
0301名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 19:28:10.03ID:D6xD9VkR
>>299
さすが東京23区はレベルが違い過ぎるな
大阪はこれらを見ると完全に2位だな
名古屋www
0302名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:05:29.16ID:U0KBlAAb
>>288
そんなもんN700系がガンガン走りまくってる現時点で、
東京〜名古屋は余裕の日帰り圏内で、ストローされるものはされ尽くされてる。
現時点で名古屋に残ってるのは、名古屋を拠点にしてることでメリットがあるものばかり。
リニアによってむしろ名古屋が東京をストローすることになるよ。
コストが高い東京から安くて便利な名古屋へ。
東京も関西もカバーできる本拠地として美味しいからな。
名古屋より東京が遠い不便な大阪が東京にストローされまくってることを心配した方がいいよwww
0303名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:27:20.36ID:eJI/3/ML
だから
ほんと福岡の人の話題そらしで名古屋と大阪で不毛な争いをさせられてるね
別に名古屋の自分らは大阪に喧嘩なんて売ってないよ
無駄にスレが上がってるんだもんなぁ
逆に福岡スレが下がってて(苦笑)
0304名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/18(木) 20:33:47.82ID:YNN9gIcr
>>299
これ何故省いた?

都道府県別に、公示地価の平均値 × 宅地面積で、都道府県ごとの宅地の資産評価額を算出しました。その結果が以下です。

住宅資産額
1位 東京都 309兆円
2位 神奈川 108兆円
3位 愛知県 86兆円
4位 埼玉県 82兆円
5位 大阪府 72兆円
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