【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part3 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 17:59:15.64ID:PMcVI9vGまた日本で１位２位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・ＪＲゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田３丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ２期の梅田
このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう！
名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます
無駄なコピペ連投は控えましょう
姉妹スレ【名古屋】栄ｖｓミナミ【大阪】もヨロシク！
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 16:52:15.18ID:bDCnFqre他が名古屋以下とわかる
大阪市のぜい弱なビル需要だな
名古屋と活況が違う
三菱航空機のＭＲＪ、米リース会社から最大20機受注
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD13H0B_W6A210C1000000/
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 17:21:04.28ID:V7+t6lDP0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 17:25:40.63ID:JmbySqGIあべのハルカスみたいなリスキーなものをあんな立地に
建ててしまう感覚がオメデタイというか狂気
ビル自体も新築の高層ビルというだけで内容は昭和時代のビルと同じ
何の目新しさもなく画期的な要素もないから話題にもならない
一見の冷やかしばっかりでリピーターも根付かない
ランドマークタワーを越えたということだけが目的
しかし古いランドマークタワーの方が立地もデザインも良いという皮肉
グランフロントやあべのハルカスで嬉しがってる大阪だが
それぞれ足を引っ張り合ってる関係という皮肉
食い散らかしてるだけの無秩序な大阪の街は
互いに潰し合いをしているばっかで共存共栄というものが無い
大阪は昭和の大阪万博・高度成長期のセンスのまま止まってる
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 18:40:25.52ID:sX46mxVwビルの設計が２段構造になってるから低層が際立ってるわｗ
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 18:42:42.43ID:oVCof4qk何十年も前から自慢の新幹線や東名や名神が開通していても未だにこの有様w
名駅で働くビジネスマンは毎日ランチを食べるのも仕事が終わってからのチョット一杯もろくな飲食店が無いので可哀想w
いくら交通アクセスが良くても街に活気が無くマトモな繁華街や歓楽街も無い名駅が路面店の賃料が天王寺以下だと言う事が
下に記載されている様に一流リサーチ会社が判断しているんだよなw
一流リサーチ会社が調査した各繁華街一等地の坪単位の賃貸相場 最新版
名駅 4万円～10万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-nagoya_sta
栄 5万円～12万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-sakae
梅田 10万円～30万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-umeda
心斎橋 8万円～24万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-shinsaibashi
難波 7万円～17万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-nanba
天王寺 5万円～12万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-tennojiabeno
なんだ！梅田と名駅のこの差はw
未だに天王寺以下なのかよw
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 18:47:57.92ID:V7+t6lDP釣り針が大きすぎるｗ
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:19:15.69ID:DDihLi+O残念だったな
オフィス空室率梅田が逆転 ！
三鬼商事の最新リポートによると2016年1月の空室率は
梅田が5.92パーセントで10年9ヶ月ぶりに6パーセントを割り名駅は6.25パーセントと言う結果になった
大阪はその他にも南森町地区が5.48パーセントと6パーセントを割っており
大阪全体でも7.27パーセントとここ最近空室率が減り続けている模様
名古屋は名駅の6.25パーセントがトップで次いで伏見地区の7パーセントと続く
名古屋全体では7.18パーセントとなっており昨年8月の6.62パーセントからここ最近は下降気味である模様
オフィスリポート名古屋
https://www.e-miki.com/market/download/sokuho/C1602_NA.pdf
オフィスリポート大阪
https://www.e-miki.com/market/download/sokuho/C1602_OS.pdf
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:24:14.30ID:eGda5NqZ駅前というかオフィス街は
どこでも昼食難民だよ
お店は混むしエレベーターは満員だし
相席や隣席ははげ臭い
いい セレブが行くところではありません
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:25:27.17ID:V7+t6lDPん？脳内オフィス街なん？ｗ
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:26:09.44ID:DDihLi+O世間知らず乙
梅田と名駅とでは飲食店の充実度が違い過ぎるんだよな
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:28:00.56ID:gcG/kEekミッドランドスクエア (名駅) 247m
セントラルタワーズオフィスタワー (名駅) 245m
セントラルタワーズホテルタワー (名駅) 226m
JRゲートタワー (名駅) 220m
JPタワー (名駅) 196m
曽根崎LINKCITY (梅田) 190m
ハービスOSAKA (梅田) 190m
大阪神ビル (梅田) 189m
梅田3丁目計画 (梅田) 187m
梅田阪急ビル (梅田) 187m
名古屋ルーセントタワー (名駅) 180m
グランフロント・タワーA (梅田) 180m
シティタワー西梅田 (梅田) 178m
グランフロント・タワーB (梅田) 175m
ブリーゼタワー (梅田) 175m
大名古屋ビルディング (名駅) 175m
グランフロント・オーナーズタワー (梅田) 174m
梅田スカイビル (梅田) 173m
スパイラルタワー (名駅) 170m
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:33:11.11ID:DDihLi+Oレパートリー少なねーな
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 19:42:43.70ID:sIHl5my0オフィスはあれだけあるのにみんな何処で飲んでんだろうな？
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 20:01:28.69ID:sIHl5my0それにしても店舗の賃貸料が梅田と名駅とでは差が極端過ぎるな
オフィスの賃貸料はそれ程まで差が開いていないのに
繁華街としての評価は物凄く低いんだな
0206名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 20:14:14.43ID:Z8aoGZ5yビルや商業施設は後からでもどうにでもなるが、
不便な環境はどんなに金をかけても変えられない現実。それが大阪。
南港の再開発にしてもそう。大阪らしいアホな都市計画。
しかし関空行きの特急が梅田スルーってのが笑えるw
新幹線も無縁、特急はるか も無縁、大阪自慢の近鉄特急も無縁。
梅田不便過ぎw
新名神も大阪は山間部を通ってスルーｗ
将来性の無い梅田は何のために再開発してる？南港と同じノリ？www
0207名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 20:27:58.75ID:DDihLi+Oわかったわかったwそれよりもショボい在来線を何とかしろよな
不便過ぎて仕事も出来んわ
名駅って周辺に何も無いし取り残された地区も残っているし将来性無しだなw
それと素人のお前があれこれ言っても一流リサーチ会社が判断してんだからよw
所詮負け犬の遠吠えにしかきこえんなw
0208名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 20:32:39.93ID:DDihLi+O0209名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 20:46:22.33ID:RS7xoy70でも移転しそうにも無いし難しいだろうな
0210名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 20:53:20.09ID:DDihLi+O所詮名駅なんかその程度って事だなw
大体名駅如きで梅田に勝てる訳がねーんだよ
0211名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 21:10:16.27ID:eGda5NqZ錦ではなしたんだけど
名駅だとモード学園裏ぐらいしかなくて
工事費もかかりそうだから
どうしても出店できないとさ
0212名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 21:17:33.75ID:RS7xoy70名三あたりにもっと飲食店を増やすのは無理なのかな？
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 21:28:52.96ID:Ttp9+q2V|||||||||||||||||| ルーセントタワー180m
|||||||||||||||||||| JPタワー196m
|||||||||||||||||||||| JRゲートタワー220m
|||||||||||||||||||||||| JRセントラルタワーズ245m
||||||||||||||||| 大名古屋ビルヂング175m
||||||||||||||||||||||| JRセントラルタワーズ230m
||||||||||||||||||||||||| ミッドランドスクエア247m
|||||||||||||||||||||| 名鉄・近鉄再開発タワー①
|||||||||||| シンフォニー豊田ビル 114m
|||||||||||||||||||| 名鉄・近鉄再開発タワー②
||||||||||||||||| スパイラルタワー170m
||||||||||||||| 名鉄・近鉄再開発タワー③
0214名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 21:32:43.50ID:oVCof4qk0215名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 21:43:45.47ID:Ttp9+q2Vhttp://img-cdn.jg.jugem.jp/12f/921534/20110121_1942272.jpg
http://www.kabegamikan.com/img/na13/161522.jpg
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 21:48:21.70ID:oVCof4qkあまりにもショボ過ぎたなw
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/16(火) 22:22:00.98ID:oVCof4qkハドソンリバーからマンハッタンを眺める
http://youtu.be/DDo73Njxdqc
淀川河川敷から梅田を眺める
http://youtu.be/5_um-2TMEEo
0218名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 01:04:06.43ID:mZEqnpJJ毛が5、6本の名駅よりはずっとニューヨークに見えるな
0219名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 01:28:36.18ID:9+eaDxfV淀川のせいで梅田は糞不便という皮肉。
東海道本線が梅田に入るためにアホみたいなカーブして淀川を２回渡る(わざわざ橋も二箇所建設)というバカバカしい欠陥都市。
新大阪という無意味な駅を作らざるをえなくなったのも淀川が原因。淀川は大阪の障害物いしかない現実ｗ
海と河川にか囲まれて過密化した糞不便な梅田。
横の広がりも詰んでるが、更に伊丹空港が近くにあるせいで高さ規制もあって上も詰んでるというギャグ。
梅田より伊丹に近い新大阪は更に高さ規制が厳しくて詰んでるというギャグ。伊丹空港は今後５０年は存続する予定というギャグ。
大阪ほど都市計画の失敗例として優秀な都市はない。最高の反面教師。
コンパクト化する日本では、益々利便性にシビアな時代なる。不便な都市は将来性無し。
意図もなく見栄を張って梅田を再開発しても不便な都市構造はどうしようもない。南港に見栄を張った開発しても将来性無いのと同じ。
0220名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 01:32:20.03ID:3w6zJBSf言ってみなよw
0221名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 01:37:53.96ID:3w6zJBSf0222名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 06:13:11.04ID:P/5ulCfB梅田単体の画像はあまり見ないな
遠景の画像しか見ない
0223名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 06:17:00.74ID:P/5ulCfB名駅はたぶんこれだよね
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
0224名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 06:24:32.55ID:nmztJKxK名古屋駅到着３０秒前までは低層貧民街が続き、名古屋駅前だけ急に高くなる。
しかし名古屋駅過ぎると葬式場や工場、運送会社など低層建築物が続いて、木造戸建ての貧民街、山が連なっていくｗ
名古屋駅前だけ東京に憧れてアレンジしてみた感がすさまじいｗｗ
0225名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 06:45:05.49ID:QqKK6q5c東京駅を超える勢いなんだが
田舎ものは田舎基準しか見えないのかね
0226名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:04:08.67ID:QqKK6q5c貿易黒字の原動力なんだから わるく言ってはいかん
不動産投資をしない地域性なんだろうな
0227名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:07:03.26ID:yhtyw48K0228名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:32:02.74ID:0i7CB9gYこいつ10年ぐらい同じこと言ってる
兎に角、自分の中でこれさえ言っとけば名古屋をネガれると思ってんだろな
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:33:50.14ID:0i7CB9gY虚しいな～誰にも相手にされない壁打ちはw
0230名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:45:53.90ID:dwtDf1VKhttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件
百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円
名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円
駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:46:34.12ID:dwtDf1VK大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 07:50:47.52ID:eIqQcF3B0233名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 09:03:42.63ID:jriaFoRChttp://youtu.be/fuqRgayFCXU
名古屋駅 前面展望
http://youtu.be/AcPLjUoKBL4
大阪駅 車窓
http://youtu.be/q4woJWwFlXA
大阪駅 前面展望
http://youtu.be/buOouz_D2FI
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 10:39:31.97ID:FtmH64HW悲しい名古屋の現実ｗｗ
名古屋駅を発車すると1分で名古屋市を脱出。
名古屋駅は町外れだからな。
そして、ふと気がつくと田んぼの中を走ってる。
しかし、新幹線から高い建物なんてほとんど見えないだろ？
見えるのはビッグカメラと予備校くらいのものだぞ。
0235名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 10:45:26.34ID:3HKgfn710236名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 11:53:32.70ID:VZAVN/Fj0237名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 12:06:53.38ID:dwtDf1VKそれで品川が勝ってるらしいよｗ
0238名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 12:13:21.26ID:eQYWdzJi名古屋の駅裏そっくりだもん
予備校街みたいな低層でさ
0239名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 12:17:40.38ID:dwtDf1VKその予備校街の写真まだ？ｗ
0240名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 12:33:33.39ID:eIqQcF3B>>105
東京ミッドタウン248m>名古屋ミッドランド247m>都庁243mね。
ちなみに新宿も梅田も地元人向けの街作りで、
秋葉原～上野、難波～心斎橋の方が観光客向けの街作りだよね。
住んでた時とかは新宿とか梅田の方に行くのに、
離れると下記の街ばっかの方に足が向くのは面白いもんだ！
↑このレスがいいとこついてた。
梅田は大阪では重要な存在なのに非関西圏では存在感が薄いというギャップの激しさがよくわかる。
新幹線ターミナルが玄関口なら、梅田や新宿は裏口という感じ。
0241名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 13:25:46.75ID:Vdx08TZIアンタが一番ウザイんだよ
荒らすのならこのスレに来ないでくれるかな
0242名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 14:35:20.42ID:BclMglLIL+N5W3ds
顔面墨男の地元 柴田駅(笑)
http://www.meitetsutanken.net/ro/tokoname/shibata/index.html
汚く寂れた名古屋の田舎街
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 14:38:41.24ID:SwRM6eVW（名目）93兆1283億円（前年度 91兆9089億円）＜全国シェア19.3％（前年度19.4％）＞ ＋12194
http://www.toukei.metro.tokyo.jp/keizaik/kk-houkoku.htm
■25年度 大阪府内総生産
（名目）37兆3150億円（前年度 36兆8783億円）＜全国シェア7.7％（前年度7.8％）＞ ＋4367
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
■25年度 愛知県内総生産
（名目）35兆4475億円（前年度 34兆5423億円）＜全国シェア7.3％（前年度7.3％）＞ ＋9052
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html
■25年度 神奈川県内総生産
（名目）30兆2185億円（前年度 29兆8973億円）＜全国シェア6.25％（前年度6.3％）＞ ＋3212
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20901.html
0244名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 14:42:13.11ID:SwRM6eVWhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
https://pbs.twimg.com/media/CaC32niUMAEd--4.jpg:large
http://chuplus.jp/pic/526/o/322396_0_00.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/5/0/5055e8a4.jpg
これに名鉄近鉄三井日生の地上50～60階建て3棟が加わる。。。なかなかの見物に
0245名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 15:08:01.84ID:eQYWdzJi大阪の正体
大阪渡来地名マップ
0246名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 15:29:10.82ID:thNACA+L0247名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 15:30:03.83ID:eQYWdzJi0248名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 16:14:03.45ID:D1uIaT7I2016年02月17日
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1003590/021200151/
梅田・大阪駅前にそびえ立つヨドバシカメラ マルチメディア梅田。大阪の地域性に合わせた取り組みが功を奏し、ヨドバシカメラ全店でMacの売り上げがトップとなった
全国に店舗を展開するカメラ量販店のヨドバシカメラにおいて、売り上げデータに驚くべき変化が表れた。
Macの販売で、秋葉原のヨドバシカメラ マルチメディアAkibaや新宿のヨドバシカメラ 新宿西口本店など東京の旗艦店を抑え、大阪のヨドバシカメラ マルチメディア梅田が全国トップになったのだ。
大阪でMacの売り上げが急伸して東京の店舗を追い抜いた理由を取材すると、大阪の人の性格や地域性に合わせて「どんどん店員に聞いて、触って、比較して」という
ネット通販にはできない体験を重視したお店作りが客の理解を深めて納得させ、売り上げ増につなげたことが分かった。
…以下省略
0249名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 16:30:01.25ID:638rT2XF名駅は見るアングルで雰囲気が大きく違うな
空撮した夜景はなかなかのものだがその上の画像はビルとビルが接近し過ぎて3～4棟のビル群にしか見えないわ
やはりあと最低でも7～8棟は欲しいところだな
0250名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 17:20:14.10ID:ckpD2WJW0251名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 17:41:10.18ID:FtmH64HW名古屋は新幹線以外はローカル線の機能しか持ってないじゃんｗｗ。
東海道本線の新快速も6両編成ｗｗ
しかも30分間隔の運転。
名古屋始発の関西本線は名古屋駅を出ると次の駅に着く前に単線運転ｗｗ
名古屋には複々線は全く存在しない。
お前ら名古屋人は複々線って知らないだろ？
関西だと姫路から滋賀県の守山まで複々線運転。
私鉄でも複々線で運転してるくらいだ。ドけち名鉄では考えられないな。
さらに上をいく東京では名古屋人の想像をはるかに超える三複線四複線が当たり前。
そんなことも知らずに、
へんぴな田舎の通過都市と同じ程度の名古屋駅をハブターミナルなどと自慢してしまう名古屋人って痛いね。
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 17:52:18.08ID:638rT2XF名古屋人が大袈裟に騒が無ければ名駅は立地もそこそこだし駅施設もそこそこ大きいんだけど
名古屋人ってギャグでは無く本気で大阪や挙句のはてには東京よりも凄いと思っている無知がいるからなw
自分の立ち位置を全く把握していない人間が多いな
0253名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 18:29:20.28ID:9+eaDxfV＞名古屋は新幹線以外はローカル線の機能しか持ってないじゃんｗｗ。
それ、大阪のことだろｗｗ
大阪は経由地としてマトモに機能しない。
例えば広島や九州方面から関西に観光に行くとする。
京都に行くにしても神戸に行くにしても全てのぞみが停車して直行できるから大阪なんかスルーｗ
大阪は奈良が近くて奈良を植民地みたいに思ってるけどど、奈良に行く観光客は大阪なんかスルーして京都経由ｗｗｗ
北陸や山陰も京都が玄関口として機能し、
伊勢に行くにしても京都や名古屋を経由する人が圧倒的。
関西のボス面したい大阪には皮肉なことだがハブターミナルとして機能しない大阪。
大阪はローカルな通勤路線としてか機能しない路線ばかり。
関空アクセスの特急はるかも梅田を華麗にスルーｗｗｗ京都重視で梅田軽視ってのが笑えるｗ
逆に名古屋は
信州の玄関口であり、大阪人は名古屋を経由して長野方面へ行く。
飛騨の玄関口でもあり、大阪人も名古屋を経由して飛騨高山へ行く。
伊勢神宮や鈴鹿サーキットへも名古屋は東京方面からの玄関口として機能している。
南紀・熊野方面への観光も名古屋から行ける。
難波へも名駅から近鉄特急で直行できるで梅田なんてスルーｗ
リニア開通後は名古屋駅が大阪の北と南を選択できる玄関口にもなるなｗ
大阪人はこれからも便利な名古屋駅のお世話になるわけだけど、
名古屋人が梅田を経由することって何もなくね？ｗｗｗ
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 18:35:26.98ID:dwtDf1VK釣りなら三行で
0255名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 18:44:54.52ID:638rT2XF北陸へは大阪駅からサンダーバードが始発だし山陰へも京都駅よりも大阪駅から始発の列車が多いのを知らないんだな
信州へ行くのも今は北陸新幹線を使っているよ
高山へは名古屋まで行かず岐阜経由もしくは富山経由だからな
名古屋は在来線の特急も編成が短く運行本数も少ない。
サンダーバードとしらさぎ比較してみろよ運行本数も少なく編成も短いだろ
名古屋を経由するとなると木曽地方位じゃねーか
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 18:55:18.21ID:mTyESVvJ0257名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:01:09.66ID:FtmH64HW0258名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:04:58.33ID:FtmH64HW大阪駅から単線は出てないけどな。
「特急しなの」は、大阪駅が始発ｗ
0259名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:20:29.69ID:GfnF4KgB東海道線[豊橋/大垣]・・・・４～８両
中央線[中津川]・・・３～１０両
関西線[亀山]・・・２～５両
快速みえ[鳥羽]・・・２～４両
特急しなの[長野]・・・６～１０両編成
特急ひだ[富山]・・・４～１０両編成
特急南紀[紀伊勝浦]・・・４～６両編成
東海道新幹線[博多/東京]・・・１６両編成
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:23:21.08ID:75pht8XE梅田のビルは低層なデブビルばかりでダサいからな
特に自慢のグランフロントは遠景でみると墓そっくりｗ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:25:47.64ID:dwtDf1VKhttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&;sns=em
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件
百貨店売上
梅田
阪急梅田本店 1978億円
高島屋大阪店 1225億円
阪神梅田本店 715億円
大丸梅田店 638億円
名古屋
JR名古屋高島屋 1260億円
松坂屋名古屋店 1256億円
駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:25:51.17ID:FtmH64HW0263名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:26:54.20ID:dwtDf1VK大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
0264名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 19:42:27.54ID:75pht8XE低層デブビルしか建たない梅田と超高層ビルが立ち並ぶ名駅
どう転んでも将来的に梅田に勝ち目はない
0265名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 20:00:35.18ID:C7yaGXuXじゃあ質問するがどうして名駅は未だに梅田の地価を抜けていないんだ？
新幹線は50年以上前から開通しているぞ
どーして梅田を超える市場規模をつくれないんだ？
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 20:32:14.85ID:FtmH64HWゴメン。名古屋駅は名古屋の町外れだからかなー？
隣の駅は名古屋市じゃないしな。
電車に乗って名古屋駅にやってくるのは、岐阜や三重や三河の田舎者ばかり。
地価が上がるわけがありませんよね。
Ｂｙ柴田
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 20:50:04.62ID:75pht8XE名古屋は大阪よりも発展が遅かったからね
昔の大阪は大都市で名古屋との差は歴然だった
それが今や東京大阪より大阪名古屋の差のほうが小さくなってきている
名古屋は言わばまだ発展途上の段階
名駅は再開発とリニア開通でこれから間違いなく地価も市場価値もグングン上がるよ
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 22:26:40.50ID:GnA3SYZJ愛知県 大阪府
一般会計 2兆5250億円 2兆4378億円
総額 3兆4432億円 3兆2455億円
これみたら
どっちが第二都市かわからん（笑）
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 22:37:24.70ID:GnA3SYZJその通りだ
オフィス平均募集賃料で90年代
大阪と名古屋では、3.3平方メートル5000円以上離れてた
それが2016年1月末でたった315円差まで縮小してる
賃料も年々下がって来て
ビル需要などないことが明らかなのに
一等地にあるグランフロントの空室を見たらわかるだろ
大阪経済は90年で終わって
今は過去の遺産(ジジババ消費)で持ってるだけ
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 22:58:29.76ID:9+eaDxfV昔の大阪と名古屋の差はかなり離れてた。
当時の大阪人も、今みたいに大阪が衰退して名古屋との差が縮まるなんてありえないとバカにして慢心し続けた。
今の大阪人も、名古屋が将来的に大阪を抜くなんてありえないとバカにして慢心するだけ。
大阪人は変わらないし、学ばない。
0271名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/17(水) 23:04:09.51ID:LLxaeciK0272名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 01:14:02.46ID:fhQPvquBhttp://blog.ur-net.go.jp/chubustaff/2015/n3bakv000000173b-img/P1020115.jpg
http://blog-imgs-82.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/2015-DSC02223.jpg
http://www.rich-kensetsu.com/wp/wp-content/item/IMG_0310.jpg
http://mytho.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/11/19/dscf5122ac01.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/9e/383fce0b42162c8ac2e26fb5c2aa9238.jpg
http://i.imgur.com/QJmm0ck.jpg
大阪
http://blog-imgs-84.fc2.com/o/s/a/osakaland/K3_6114.jpg
http://www.kyotocity.net/diary/wp-content/uploads/2015/10/1509-pih3sx.jpg
http://blog.osakanight.com/img/harukas300night_17.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201510/01/71/e0344771_22211365.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/27/88/c0344488_20383020.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/27/88/c0344488_20384391.jpg
http://blog.osakanight.com/img/narukawa_miharashi07.jpg
0273名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 01:40:28.90ID:fhQPvquBhttps://www.youtube.com/watch?v=vgPI5Obg3Mc
大阪
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=BjU9O3IEJmc#t=240
神戸
https://www.youtube.com/watch?v=iQa7yHEAQI8
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&;v=QpFEjH0tjPY#t=755
名古屋は神戸以下だな
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 01:53:57.43ID:25l3x5uVちゃんとルールぐらい守れよな
0275名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 06:16:53.17ID:UnkFOHEf市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
国税収納額
大阪市 3兆3017億円
大阪府 5兆1287億円
http://www.nta.go.jp/osaka/kohyo/press/hodo/h27/shuno_taino/index.htm
名古屋市 1兆9430億円
愛知県 3兆6954億円
http://www.nta.go.jp/nagoya/kohyo/press/h27/shuno/besshi_2.htm
平均賃料
梅田エリア
15186円/坪
http://osakaoffice.jp/area/a6_1/
名古屋駅エリア
10895円/坪
中区伏見・栄エリア
12575円/坪
http://of-nagoya.jp/area/area_list.php
平均坪単価
大阪市北区 524.8万円
http://tochi-value.com/osaka/osakashikita/
名古屋市中村区 310.6万円
http://tochi-value.com/aichi/nakamura/
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 08:07:13.36ID:t9GQe++Y確かに大阪と名古屋の差は昔と比べたらたら縮まっただろうな
正直愛知県が大阪府を抜かす可能性も大きいだろう
しかし名駅が梅田を抜かす事は絶対に無い！これだけは断言出来る
それだけ梅田と名駅の差があるって事だな
リニアや高層ビルの事をとやかく言ってる奴がいるが、梅田と名駅には圧倒的な後背地の市場規模が違い過ぎるんだよな
それと名古屋市が大阪市を抜かす事も絶対に無いな!
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 09:07:41.39ID:xNfICmI/今後の再開発の規模は梅田の方が大規模みたいだから
差が縮まるどころか更に差が開くいっぽうだろうな
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 09:38:18.93ID:EmoIN/IY名古屋論外。
二つの意味で関東人を苦しめる現実。
梅田
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/bb/ff4925b018ba70028d3ecc6b7bcada30.jpg
名古屋
http://livedoor.4.blogimg.jp/amosaic/imgs/4/b/4b2e9b8b-s.jpg
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 10:05:15.03ID:aIWN42fH0280名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 10:55:26.61ID:drcaNlwThttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160218-00000004-mai-soci
都道府県別貧困率ワースト５
（１）沖縄（３７．５％）
（２）大阪（２１．８％）
（３）鹿児島（２０．６％）
（４）福岡（１９．９％）
（５）北海道（１９．７％）
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 11:05:34.73ID:T9hk2Rci愛知県
一般会計 2兆5250億円 総額 3兆4432億円
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/zaisei/h28tousyoyosan.html
神奈川県
一般会計 2兆137億円 総額 3兆3698億円
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f4873/
大阪府
一般会計 2兆4378億円 総額 3兆2445億円
http://www.pref.osaka.lg.jp/zaisei/yosan/h28_buchonaiji.html
日本の第二都市と第三都市と第四都市が入れ替わった
平成25年度
大阪府内総生産
（名目）37兆3150億円（前年度 36兆8783億円）＜全国シェア7.7％（前年度7.8％）＞
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
愛知県内総生産
（名目）35兆4475億円（前年度 34兆5423億円）＜全国シェア7.3％（前年度7.3％）＞
http://www.pref.aichi.jp/soshiki/toukei/0000088177.html
神奈川県内総生産
（名目）30兆2185億円（前年度 29兆8973億円）＜全国シェア6.25％（前年度6.3％）＞
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f6781/p20901.html
GDPも28年度に順位変動ありそう
0282名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 11:20:18.49ID:UnkFOHEfhttp://hissi.org/read.php/develop/20160218/VDloazJSY2k.html?name=all&;thread=all
0283名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 11:30:14.78ID:EmoIN/IY都道府県でしか比較出来ない様ではまだまだだなw
大阪市と名古屋市で比較して抜かしてからモノ言いなw
現時点では都道府県単位でも市町村単位でも大阪が上だし梅田は名駅に圧勝だしな
よく考えたら愛知県って情け無いなw日本を代表するトヨタがありながら未だにgdpで大阪府に負けてんかよw
名古屋市に至っては大阪市の半分強がやっとこさw名駅に至っては梅田の3分の1の賃貸料w
ハッキリ言って情け無い名古屋でしたw
0284名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 12:39:27.19ID:M83V/6/P新東名・新名神も開通することで名古屋を中心に新幹線・リニアとも相乗効果を発揮していくことになるな。
しかし関空行きの特急が梅田スルーってのが笑えるw
新幹線も無縁、特急はるかも無縁、大阪自慢の近鉄特急も無縁。梅田不便過ぎ。
新名神も大阪は山間部を通ってスルーｗ
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 14:48:28.23ID:shxdrEMxhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6d/Skyscrapers_of_Meieki_%282016-01-11_with_note%29.JPG
https://pbs.twimg.com/media/CaC32niUMAEd--4.jpg:large
http://chuplus.jp/pic/526/o/322396_0_00.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/5/0/5055e8a4.jpg
さらに地上50～60階建てが3棟増える
高さ制限のある梅田では永久に超えられないよ
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:12:46.84ID:YNN9gIcrEconomic News 2016年02月18日 08:27
大阪・ミナミの商店街では、訪日中国人の団体を見かけない日はない。
爆買い客を取り込むべく、百貨店・家電量販店といった大型店舗はもちろん、
比較的小さな商店にも中国語が堪能な店員の姿が見られる。
ところが一方で、不快感を示す日本人客が増えている。
「中国人向けの百貨店になったらいかがですか」といったクレームが後を絶たないというのだ。
難波センター街商店街（大阪市中央区）では、中国人客を歓迎する垂れ幕を掲示していたが、
今年は行わないという。爆買いは特別なことではなく、もはや日常の光景であり、
特別なアピールは必要とのこと。中国人客が増えるとともに押し出されてしまった日本人客を取り戻したいとしている。
大阪観光局によると、昨年は約272万人（過去最多）の中国人客が大阪に、そのうち
約69％がミナミの道頓堀を訪れていた。戎橋筋商店街振興組合の関係者は、外国人客が増えたといっても客の7割は
日本人であり、日本人客が離れつつある現状に危機感を示しているという。（編集担当：久保田雄城）
中国人の消費のみに頼る大阪・・・哀れ
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:20:18.71ID:YNN9gIcrトヨタ、新型「プリウス」が発売1カ月で約10万台を受注
納期は「Aプレミアム」「Aプレミアムツーリング」で最大6～7カ月待ちに
（2016/1/18 14:51）
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160118_739423.html
新型プリウス
2,429,018円～3,394,145円
1ヶ月10万台だから
2429億180億円～3394億1450億円の売上
これが自動車産業の凄さ
日本だけでもプリウス1台、たった1ヶ月の受注の売り上げで
梅田阪急百貨店の1年間の売り上げを軽く超す
0288名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:24:09.24ID:hwaB+PvB作りが田舎都市の名古屋と違って大都会大阪は奥深いんだよ。
名古屋も少し前までは支店の住所が中村区では格が落ちると言って伏見や丸の内に支店を置いたものだが、
リニア開通を見越して支店を名駅に移し、リニア後は支店機能を大幅に縮小して連絡所程度で事足りる。
なんせ、品川から40分だからな。
支店を名駅に移した企業は、もう逃げ出す準備を進めているんだよ。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:32:10.66ID:RHJ3shzq大阪まで通す金3兆6千億あったら
それで超高層50本名駅に建てるぞってさ
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:35:16.68ID:UnkFOHEf【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 と関係あるの？
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/18(木) 17:39:38.91ID:hwaB+PvB同時開業でなければ要らんわっ！
せめて5年遅れで開業とかな。
しかし、名古屋から見たら鬼門の方向に路線を出す中央リニアにしたという事が心配。
東京にエエように吸われるだけなんと違うか？
大阪まで通しといたらよかったギャと言っても後のまつり。
名駅に50本の超高層建てたらエエがね！
45本は空室だらけになるぞ。ｗ
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