【名古屋】 名駅 vs 梅田 【大阪】 part2 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2016/01/31(日) 22:39:12.36ID:VLk1yLoGまた日本で1位2位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・JRゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田3丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ2期の梅田
このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう!
名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます
無駄なコピペ連投は控えましょう
姉妹スレ【名古屋】栄vsミナミ【大阪】もヨロシク!
0754名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/11(木) 22:03:10.91ID:CBVbp4EI0755名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/11(木) 22:05:55.13ID:FWXq9bMm名駅が惨敗だから必死に話題逸らししてるんだよw
0756名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/11(木) 22:10:25.43ID:c+rUh2s/0757名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/11(木) 23:09:49.50ID:QAhu+sJx覚王山にはアホやけど小金持ちの家の娘が通う椙山女学園があるから女子高ウォッチングが出来るぞ
0758名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/11(木) 23:16:54.72ID:ABce3V0+http://www.nagoyatv.com/news/?id=127901&p=1
0759名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/11(木) 23:39:32.27ID:HTAYPU7yむかしからあるけど
おばさんブランドじゃないか
0760名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 00:09:01.85ID:Bsd+qDdr大阪が京都のものを関西ていって
リーダー面してるからおかしくなってる
関西弁も京都弁ていえばいいのに
0761名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 00:10:06.24ID:mx2QYiv1へー名古屋にもあるんだ
何処にあるの?松坂屋の中?
0762名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 00:11:03.33ID:Bsd+qDdrそれを大阪が自分のものみたいにするからおかしくなってる
0763名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 00:14:02.35ID:Bsd+qDdrいつの間にか大阪がそれを乗っ取って
大阪=関西
関西弁=大阪てやるからおかしくなってる
京都の文化はみんな好きで影響受けてきたのはまぐれもない事実なのに
0764名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 00:56:06.29ID:MwE2SnM50765名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 01:06:26.42ID:eThldfir阪急が京急になって、阪神が京神になるのか
0766名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 03:06:00.250408ID:/CxLiX7C投稿日: 2015/01/20
From 藤井聡@京都大学大学院教授&内閣官房参与
http://www.mitsuhashitakaaki.net/2015/01/20/fujii-127/
(抜粋)
我が国ではまさに今、「リニア中央新幹線」の工事が始められました。
今から12年後の2027年には東京名古屋間が開通し
東京・名古屋間がたった40分で結ばれることになります。
40分といえば、大都市「内」における、
極めて一般的な移動時間ですから、リニアによって、
東京名古屋間が「一つの都市圏」となるということになります。
これは、名古屋の発展に巨大なインパクトを与えます。
なぜなら、名古屋よりも東京の方が、いろんな所にスグに行けるからビジネスがやりやすい、
という理由で東京に存在していた様々な企業が、
リニアの開通によって名古屋に移転していくことが予期されるからです。
一方で、そのリニア新幹線が名古屋から大阪まで開通するのは、
名古屋までの開通からさらに18年後の2045年と予定されています。
この18年間に、大阪の凋落は決定的なものとなります。
そもそも、リニア開通後は、大阪東京間の所要時間は
短縮されますが、それでも2時間程度はかかります。
これはつまり、東京名古屋が一つの都市圏になる一方で、大阪だけはその都市圏から
外されてしまう(つまり、いわゆる“ハミゴ”になる)からです。
その結果、ただでさえ大阪経済、関西経済が地盤沈下し
年々拡大しつつあった「東西格差」が….
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=609140265853587&set=a.236228089811475.38834.100002728571669&type=1&theater
リニアの名古屋先行開業によって、決定的なものとなってしまうことは避けられないでしょう。
0767名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 05:20:36.243168ID:yysU7yMp臭い刺身を本気で売る
関東や名古屋の人から見れば想像もつかないだろう
マジでお腹壊す
それが大阪のスタンダード
大阪クオリティスーパー玉出w
0768名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 07:36:21.648312ID:isnqQ59L韓国も下品な街並みとブランドショップを並べただけの成金の街並みがあって、大阪に似てるんだよ。
大阪の街並みを例えるなら、下品な大阪のオバチャンがギラギラしたブランドで着飾った感じ。
0769名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 07:43:40.545281ID:Jwpa7JHehttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
英高級紙ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田駅(大阪市営) 全5532件
名古屋駅 全1756件
駅近郊の公示地価
梅田駅 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋駅
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
0770名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 08:17:53.309126ID:E72NgcnX韓国も下品な街並みとブランドショップを並べただけの成金の街並みがあって、名古屋に似てるんだよ。
名古屋の街並みを例えるなら、下品な名古屋のオバチャンが名古屋名物パトランプや名古屋名物パチンコ屋のような、名古屋嬢というキャバ嬢もどきが愛用するギラギラしたブランドで着飾った感じ。
0771名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 08:34:27.632664ID:yd/OFIA/梅田は中津から淀屋橋まで続く巨大な都市って感じだな
0772名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 09:34:57.85ID:TUk5beNI<大阪市 平松邦夫市長>
「東京〜大阪間の経済動脈を作る方がより効果的ですよ
というのは、誰が考えてもそうだと思います。
是非、大阪市としては東京〜大阪間も同時にやっていただける
ような国の方向性を示していただけるとありがたい」
> とはいえ名古屋までは開通しても、関西まで中央リニアが
> 伸びることは不可能に近いと指摘する専門家も・・・
<明星大学 橋山禮次郎教授>
「JR東海が単独で(リニア建設を)やったら相当(経営)体力は
消耗しますから、関西のほうに大阪まで繋ぐ新線を延長する。
借金も更にしなければならない。これは(経営)体力的にも非常
に難しいと思う」
> JR東海単体で関西まで結ぶことが難しい以上、平松市長が
> 言うようにやはり国家予算を投入し、東京〜大阪間の同時開通
> を目指すべきではないだろうか。
> 大阪府の橋下知事は、そのためにも将来的に伊丹空港を廃止
> するしかないと主張する。
<大阪府 橋下徹知事>
「東京〜大阪間は飛行機じゃなくて良い、鉄道でいこうということを
早くみんなで合意を形成して、伊丹をばしっと廃港にして、早くリニア
を作って下さい、という声を関西から上げたらいいと思う。
うかうかしていたらアジアがどうのこうの行っている前に 『中部』 に
負けちゃうんでね」
> 関西にとっては空港問題と切り離せない中央リニア計画。
> 20年、30年後の将来をいま描き始めなければ、関西復権の道は
> ないといわざるをえない。
0773名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 09:54:41.04ID:QljNJl99【自然増減数ベスト3】
01位 沖縄県 +5,013人
02位 愛知県 +2,793人 ←勝ち組
03位 滋賀県 + 463人
(自然増加はこの3県のみ)
04位 東京都 − 387人
・
・
44位 兵庫県 - 9,793人 ←負け組
【自然増減数ワースト3】
45位 大阪府 -11,689人 ←負け組
46位 新潟県 -11,836人
47位 北海道 -22,962人
(自然減少1万人超えはこの3道府県のみ)
※自然人口:出生人数-死亡人数
厚生労働省の人口動態統計(概数) P.43
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/geppo/nengai14/dl/gaikyou26.pdf
人口も日本の大都市であり得ないぐらいのスピードで人口減
経済はもっと悲惨で
都市研究家も関西経済を悲観している
その中心にある梅田がこれ以上栄えるとか
誰の目からみてもあり得ない
名駅のように超高層都市が
未来の発展シンボルになる
超高層都市・名駅
http://i.imgur.com/NvjelO7.jpg
http://i.imgur.com/S6ZdPBc.jpg
http://i.imgur.com/hUzIgot.jpg
http://i.imgur.com/6mSnoOZ.jpg
0774名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 09:57:52.22ID:Jwpa7JHe0775名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 10:11:31.58ID:MZegBZjU投稿日: 2015/01/20
From 藤井聡@京都大学大学院教授&内閣官房参与
http://www.mitsuhashitakaaki.net/2015/01/20/fujii-127/
(名古屋)
我が国ではまさに今、「リニア中央新幹線」の工事が始められました。
今から12年後の2027年には東京名古屋間が開通し
東京・名古屋間がたった40分で結ばれることになります。
40分といえば、大都市「内」における、
極めて一般的な移動時間ですから、リニアによって、
東京名古屋間が「一つの都市圏」となるということになります。
これは、名古屋の発展に巨大なインパクトを与えます。
なぜなら、名古屋よりも東京の方が、いろんな所にスグに行けるからビジネスがやりやすい、
という理由で東京に存在していた様々な企業が、
リニアの開通によって名古屋に移転していくことが予期されるからです。
(大阪)
一方で、そのリニア新幹線が名古屋から大阪まで開通するのは、
名古屋までの開通からさらに18年後の2045年と予定されています。
この18年間に、大阪の凋落は決定的なものとなります。
そもそも、リニア開通後は、大阪東京間の所要時間は
短縮されますが、それでも2時間程度はかかります。
これはつまり、東京名古屋が一つの都市圏になる一方で、大阪だけはその都市圏から
外されてしまう(つまり、いわゆる“ハミゴ”になる)からです。
その結果、ただでさえ大阪経済、関西経済が地盤沈下し
年々拡大しつつあった「東西格差」が….
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=609140265853587&set=a.236228089811475.38834.100002728571669&type=1&theater
リニアの名古屋先行開業によって、決定的なものとなってしまうことは避けられないでしょう。
0776名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 10:27:42.36ID:qjB+enZT産経新聞 2月12日(金)7時55分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160212-00000073-san-bus_all
国内大手家電の一角を占めるシャープの経営危機は
下請け企業を直撃した。中小零細企業は、廃業に追い
込まれるケースも少なくない。地域の経済や雇用にも
暗い影を投げかける。シャープは台湾の鴻海(ホンハイ)
精密工業による買収に向けた交渉が本格化するが、取引
企業の将来は見通せない状況だ。
(牛島要平、石川有紀、織田淳嗣)
0777名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 10:57:22.10ID:qjB+enZT�@JR東海のリニア事業
(品川名古屋で10兆7000億の経済効果。全線開通で 16.8兆円 の経済効果)
・品川駅:名工建設、双葉鉄道工業、新生テクノス
・名古屋駅:ジェイアール東海建設、東海交通機械、
シーエヌ建設、新生テクノス
・トンネル:大成建設と鹿島を軸に大林組、清水建設、
熊谷組、前田建設工業、飛島建設 などオールゼネコン
・車両:三菱重工名古屋製作所、日本車輌製造
・整備:JR東海系列が担当
�A航空自衛隊の次世代戦闘機F3(8兆3000億円の経済効果)
・三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所
・三菱重工業名古屋誘導推進システム製作所
�BMRJ(経済効果は2020年に8000億、25年に2.2兆円、
30年に4.4兆円、今後20年で300円兆)
・三菱航空機(本社:名古屋市)
0778名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 11:17:45.73ID:jMHKeaCD大阪のようなエネルギッシュな猥雑感もなければ勿論、東京のようなスケール感もない。
駅前のビルのデザインもやっぱりどこか地味・・・
大阪から東京に、東京から大阪に観光しに行くのはありなんだけど、名古屋にってのはイメージ湧かない。
近畿=日本文化の中心地、首都圏=政治経済の中心地、中部=単なる日本の地理的中心地
とも言えるかな。
0779名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 11:36:07.68ID:ExQaoDlShttp://i.imgur.com/S6ZdPBc.jpg
http://i.imgur.com/hUzIgot.jpg
http://i.imgur.com/AIsC1aq.jpg
日本で近代的マンハッタンを味わえる唯一の所なのに(笑)
東京は古い墓石のビルばかりで景観は、酷い(これが本当の地味という)
http://i.imgur.com/7sbStZZ.jpg
香港型の新宿
http://i.imgur.com/2BXGzh8.jpg
アメリカ型の名駅
http://i.imgur.com/YqD2nMa.jpg
0780名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 12:42:55.75ID:gyWmp0Dw頼むからここで書くだけに留めておいてくれよ、アメリカ人が聞かれたらと思うと恥ずかしくなる。
0781名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 14:07:44.87ID:qjB+enZT一流企業で大阪をズバッと切り捨てた逸材だ
橋下が頼みに来てもNOと言って切り捨てた
JR東海:平成28(2016)年3月期の業績予想(連結)
http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/forecast/index.html
JR東海、過去最高益へ 16年3月期予想上方修正
http://www.sankei.com/economy/news/151028/ecn1510280039-n1.html
上方修正
売上高 1兆6740億円 → 1兆7150億円
純利益 3030億円 → 3210億円
JR東海、テキサス新幹線で現法設立検討
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21I7O_R21C15A2TI1000/
米国現法の設立検討=テキサス新幹線実現で−柘植JR東海社長
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201601/2016010100032
米テキサスで新幹線技術を導入 営業運転「21年に」
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015122801001676.html
ダラス-ヒューストン(約400km)に東海道新幹線が採用された!
来年2017年着工で2021年運行
車両はイリノイ州の日本車輌製造の工場でいま作ってる
リニア(最初はボルチモアとワシントン間)に続いて
アメリカで新幹線の大型単独受注だ
JR東海
2016年3月期予想
売上高 1兆7150億円
純利益 3210億円
純利だけで単純計算すれば17年で5兆5000億円を完済
実際には内部留保や借入で更に早い
2015年3月期
総資産 5兆2180億円
純資産 2兆640億円
長期債務残高 2兆1505億円(昨年は2202億円縮減)
イコールキャッシュというわけではないが参考までに
リニア無ければ実質無借金経営、遅くても10年以内に長期債務残高0だったな
0782名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 14:23:39.43ID:qjB+enZT2012/11/16 23:31 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO48512730W2A111C1L91000/
名古屋駅には2015年末までに「名古屋駅新ビル」など、
高さ200メートル前後の超高層ビルが新たに3棟出現する。
生まれるスペースはナゴヤドーム12個分。既存の「JRセン
トラルタワーズ」と「ミッドランドスクエア」とあわせて、名駅
の風景はさながらニューヨーク・マンハッタンのように生ま
れ変わる。
名駅再開発で誕生する3棟は地上34〜46階建て。
延べ床面積の合計はナゴヤドーム12個分(建築面積)
に相当する。
JR東海、名古屋駅ビルの飲食街が日本最大規模に 計76店
2015/11/12 9:00 日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO93888290R11C15A1L91000/?n_cid=SPTMG002
東海旅客鉄道(JR東海)の柘植康英社長は11日の
定例記者会見で、2017年4月の新複合ビル「JRゲート
タワー」の開業で、名古屋駅ビル2棟の上層階の飲食
店街が計76店舗と、駅ビルで日本最大規模になるとの
見通しを明らかにした。新ビルに出店する37店舗の9割
が中部初進出か新業態といい、「気軽に利用できる価格
帯の店を増やした」(同社)。
新ビルは12〜13階に飲食店街ができ、37店舗を誘致。
既存の「JRセントラルタワーズ」の飲食店街(39店舗)と
連絡通路で結び、一体運営する。名駅周辺で次々と高層
ビルが開業してオフィス人口が急増するのをにらみ、
2ビルの合計で飲食店の店舗面積は現在の1.5倍の約1万
3千平方メートルに、席数は2千席多い計5千席に増やす。
0783名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 14:26:54.85ID:qjB+enZThttp://i.imgur.com/NvjelO7.jpg
0784名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 15:59:52.21ID:qjB+enZT都道府県格付研究所
http://grading.jpn.org/area270008.html
大阪府(おおさかふ)の現在の総合格付は、Eランクです。
大阪府は、人口8,865,245人、面積1,898km2の地域です。大阪市(人口2,665,314人)、堺市(841,966人)、
岸和田市(199,234人)、豊中市(389,341人)、池田市(104,229人)などの都市があります。
人口100万人あたりの覚せい剤取締の送致件数(268.13件)は、都道府県ランキングで47都道府県中1位、
この項目での格付はEランクです。
中学校生徒1千人あたりの病気による長期欠席生徒数(11.33人)は、都道府県ランキングで47都道府県
中1位、この項目での格付はEランクです。
このような格付対象の都道府県ランキングでの結果を合計した大阪府の総合得点は、20,069ポイントで
した。全都道府県を対象とする総合得点の偏差値から、総合格付を6段階評価(S〜E)でEランクと評価
しています。
【大阪府の総合格付】
総合得点 総合格付 総合順位
20,069pt E 47位/47位中
47都道府県中47位で最下位です。
0785名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 16:01:56.61ID:qjB+enZT【東京都の総合格付】
総合得点 総合格付 総合順位
23,008pt A 4位/47位中
【愛知県の総合格付】
総合得点 総合格付 総合順位
22,677pt A 7位/47位中
【福岡県の総合格付】
総合得点 総合格付 総合順位
21,598pt C 28位/47位中
【大阪府の総合格付】
総合得点 総合格付 総合順位
20,069pt E 47位/47位中 ←最下位(笑)
0786名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 16:14:45.02ID:Jwpa7JHe0787名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 16:16:39.28ID:Jwpa7JHehttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
英高級紙ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田駅 全5532件
名古屋駅 全1756件
駅近郊の公示地価
梅田駅 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋駅
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
0788名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 19:16:38.00ID:7KcQWKlz�@ りんくうゲートタワー → 破綻
�A WTCタワー → 二度破綻、東日本大震災でズタボロ
�B USJ →産業再生法適用、ユダヤ系ゴールドマン・サックス・グループ(GS)の持ち物になる
�C 大阪ドーム → 破綻、身売り
�D クリスタ長堀 → 破綻
�E フェスティバルゲート → 破綻
�F 京阪中之島線 → ガラガラで大幅本数削減
�G 大阪府 → 2012年から起債許可団体に転落
�H グランフロント → オフィスが閑古鳥、いまだに4割埋まらず
�I JR三越伊勢丹大阪店 → 経営不振深刻、3年で早くも規模縮小、業態変更
�J 関西国際空港 → 膨大な借金が返済できず外資に身売り検討
�K あべのハルカス近鉄本店 → 社長更迭、売上単価が上がらず大幅な下方修正
�L 2014年転出超過。人口減が止まらず。
> �E フェスティバルゲート→破綻
【マルハン、韓流テーマパーク撤回、パチンコ店に 大阪の遊園地跡地】
朝日新聞 2014年5月7日23時35分
http://www.asahi.com/articles/ASG574RQBG57PTIL017.html
大阪市の土地信託事業で2004年に経営破綻(はたん)した遊園地「フェスティバルゲート」
(大阪市浪速区)の跡地利用で、土地を所有するパチンコ大手「マルハン」が「韓流テーマパ
ーク」の建設計画を撤回した。
パチンコ店や量販店の建設に向け、地元と調整に入った。
市は7日の戦略会議で、3月で切れた事業履行の期間を1年間延ばす契約変更を了承した。
フェスティバルゲート跡地(約1万4千平方メートル)は09年にマルハンが市から計約14億円
で落札。同社は13年7月に日本初の韓流テーマパークを14年秋に開業する計画を発表した。
ところが、同社は5年間の事業履行の契約期間が切れる3月、「日韓関係の悪化」を理由に市
側に計画の見直しを申し入れた。
市や地元自治会の関係者によると、同社はパチンコ店と量販店の複合施設にする案を地元に
新たに示し、年内着工を目指しているという。
>大阪失敗事業のフェスティバルゲート跡地にパチンコ店(笑)
0789名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 19:24:10.23ID:Jwpa7JHeすれたいよめる?
0790名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 20:22:00.55ID:S2KGhABs今のままでは敵前逃亡としか言いようが無い状況だな
0791名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 21:27:38.39ID:39/z6UFhこれで名古屋圏の高速道路で残るのは東海環状四日市〜関と
新名神の四日市〜亀山、名二環の名古屋西〜飛島間だけになったね
0792名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 22:16:22.08ID:MwE2SnM5スペイン村もドイツ村も死にかけだがな。
0793名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 22:43:00.35ID:isnqQ59L新大阪経由で難波に行かなくても、名古屋駅から難波に直行できるって便利だね。
名古屋から大阪への行き先を選択できるということは、大阪の玄関口としても機能するということ。
リニアが開通したら名古屋駅は東西の玄関口になるな。まさにハブターミナル。
梅田?大阪駅?ってターミナル・経由地としてロクに機能しないよね。
関西ローカルでしかな成り立たない通勤駅というだけ。
梅田は関西の人口減とともに衰退する運命。
0794名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 22:59:03.70ID:vInHyI4J0795名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:04:25.36ID:Jwpa7JHeかまってちゃんの釣りだろ
0796名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:06:23.07ID:isnqQ59Lなんてよく言ってるから笑える。
わかってないのは井の中の大阪人で、梅田なんてターミナルとしてロクに機能しない不便な駅だから相手にされてないという現実。
0797名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:10:15.95ID:Jwpa7JHe確かに名古屋駅の倍程度しか利用者がいない田舎の不便なローカル駅だよねw
0798名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:11:13.10ID:vInHyI4J0799名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:23:01.91ID:m/IHdtxb名古屋人と大阪人の仲の悪さは昔から変わってないなw
大昔、名古屋球場のころから、
中日−阪神戦になると応援合戦で外野席ではいつもケンカが勃発してたよw
0800名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:29:05.00ID:WS+U6Rxm0801名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/12(金) 23:35:30.61ID:xRuuEqpKアンタはルーセントタワーは牛島町にあるって言ってんの?
0802名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 00:11:01.66ID:1GdIJUNjhttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1455161597/47
0803名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 01:53:09.51ID:pXknYOJX実際はハービスや明治安田生命ビル辺りなんだよな
それなのになぜか西梅田と表現されるのはなぜか
0804名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 06:56:50.66ID:nc8x+bCp梅田はどこまで行っても都会って感じ
0805名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 06:59:37.88ID:Ok7X9W/v0806名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 07:08:22.87ID:KM2lAjhv0807名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 07:11:41.63ID:X5Qsl8fUhttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&sns=em
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件
駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
0808名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 07:38:50.76ID:rD83tH530809名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 07:39:35.58ID:rD83tH530810名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 07:41:29.00ID:rD83tH530811名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 07:56:11.60ID:zpYS4FBg無知ってホント哀れだな
お前低脳過ぎw
各繁華街一等地の坪単位の賃貸相場
名駅 3万円〜7万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2014-nagoya_sta
栄 4万円〜8万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2014-sakae
梅田 10万円〜25万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2014-umeda
心斎橋 8万円〜20万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2014-shinsaibashi
難波 7万円〜15万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2014-nanba
天王寺 5万円〜12万円
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2014-tennojiabeno
栄や名駅は天王寺の賃貸料にも到達していない
0812名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:01:09.56ID:rD83tH530813名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:02:46.31ID:rD83tH530814名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:03:40.27ID:zpYS4FBgもっと世間の事を勉強しろよ
栄のブランド路面店
エルメス、ティファニー、グッチ、ルイヴィトン、コーチ、ミュウミュウ、ドルチェ&ガッパーナ
心斎橋のブランド路面店
シャネル、カルティエ、エルメス、ティファニー、プラダ、グッチ、ディオール、バーバリー、ルイヴィトン、ジョルジオアルアルマーニ
エンポリオアルマーニ、フェンディ、ショーメ、ミュウミュウ、ドルチェ&ガッパーナ、BOSS、マックスマーラー、トリーバーチ
スワロフスキー、ハリーウィンストン、ロレックス、ポンテヴェッキオ、ヴァンクリフ&アーペル、オメガ
栄路面店店 ブランドマップ
http://www.cbre-propertysearch.jp/stndaln/pdf/article/oj-spring-2015/romen-2015-sakae_brand_map.pdf
心斎橋路面店店 ブランドマップ
http://www.cbre-propertysearch.jp/stndaln/pdf/article/romen-2015-winter/romen-2015-shinsaibashi_brand_map.pdf
大阪ミナミ心斎橋の夜景(動画の2分6秒〜ゾクゾクと高級ブランド路面店が登場)
http://youtu.be/A-6nx8cC8Iw
この動画は5年前と古いがこの当時ですら動画を見れば理解出来る様に
ルイヴィトン、カルティエ、エルメス、ジョルジオアルマーニ、シャネル、ディオール
フェンディ、ティファニー、ドルチェ&ガッパーナ、ダンヒル、ハリーウィンストン、DIESEL
エンポリオアルマーニ、マックスマーラ、ロレックス、スワロフスキー、オメガ、ヴァンクリフ&アーペル等の高級ブランド
それにスポーツブランドのアディダス、ナイキやお馴染みのアップルストアまで非常に多彩な顔ぶれだ
現在ではこの動画を撮影した当時よりも遥かに高級ブランド路面店が増えているのは言うまでもない
ここでもミナミ(心斎橋)が圧勝 !
0815名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:05:45.42ID:rD83tH53せめて湯名人にしたダス
0816名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:09:39.32ID:rD83tH530817名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:11:17.82ID:GTlBE0cNこの名古屋人知障だろw
0818名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:15:32.87ID:rD83tH530819名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:19:01.52ID:X5Qsl8fUhttp://hissi.org/read.php/develop/20160213/ckQ4M3RINTM.html?name=all&thread=all
0820名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:20:32.78ID:rD83tH530821名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 08:23:31.41ID:rD83tH530822名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:13:24.73ID:F+fp5vN3あげくの果てに波錠を繰り返し、財政難で国から援助して貰うぐらい
終わってる都市だからな
大都市で起債許可団体に転落した
前代未聞のお荷物
日本を引っ張ってるのは
東京と名古屋であって
大阪は90年代以降日本のお荷物だということに気付いてない
0823名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:24:06.06ID:F+fp5vN3�@フェスティバルゲート破綻(浪速区恵美須東)
総事業費約340億円 債務超過約380億円
「大阪版浅草花やしき」第三セクター倒産で施設閉鎖の危機。
市民の税金穴埋め200億円投入決定。
�A大阪ドームシティ破綻(西区千代崎)
総事業費約696億円 借入金総額約511億円
世界初で自慢の可動屋根も部品調達不能で修理できず。「バファローズ消滅」で三セク共倒れ。
696億円ドームは90億円でオリックスに売却。
「京セラドーム大阪」として再スタート。
�Bクリスタ長堀破綻(中央区心斎橋筋)
総事業費約827億円
大阪市三セク経営の地下街&地下駐車場事業。
一等地にありながら経営不振で既に破綻。
�COCATと湊町リバープレイス破綻(浪速区湊町)
総事業費約478億円(OCAT)約184億円(湊町リバープレイス)債務超過約95億円(OCAT)
関西空港へのアクセス施設として建てたOCATはテナントガラガラで三セク会社が倒産。
�D阿倍野再開発事業実質破綻(阿倍野区旭町・阿倍野筋)
総事業費約6800億円 赤字見通し約2100億円
63階建て290メートルの高層ビル計画が7階建てに変更!
街をまるごとぶっ壊してまで行った無計画再開発は既に破綻状態。
�EUSJ(ユニバーサルスタジオジャパン)(此花区桜島)
総事業費約2030億円 累積赤字約316億円
大阪市の三セク。経営悪化で産業再生法適用。
アメリカ人新社長の手で経営方針転換、外資に食われながらそれでも生き残りを図る。
�F住之江・オスカードリーム実質破綻(住之江区新北島)
総事業費約223億円 借入金総額約270億円 累積損失52億円
フェスゲと同じく市交通局の赤字施設。中核テナントだった「住之江ホテル阪神」も遂に撤退。
�G東住吉・ラスパOSAKA(東住吉区矢田)
総事業費約120億円
交通不便な大阪の端っこに豪華北イタリア風浴場建設で毎年赤字計上。
アクセス不便のため客が入らず赤字垂れ流し。
�H平野区・リフレうりわり(平野区瓜破南)
総事業費約18億円
大和川の向こうにも大阪市の負債物件あり!公費かけ流し温浴施設
�I弁天町・オーク200(港区弁天)
大阪ベイエリア開発のはじまり、二つの超高層ビルがそびえ立つ新都心はテナントの入りも中途半端のまま。
大阪市の土地信託事業では最悪クラスの借金682億円。
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka-b.htm
0824名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:30:57.69ID:MZE0BGAi三鬼商事の最新リポートによると2016年1月の空室率は
梅田が5.92パーセントで10年9ヶ月ぶりに6パーセントを割り名駅は6.25パーセントと言う結果になった
大阪はその他にも南森町地区が5.48パーセントと6パーセントを割っており
大阪全体でも7.27パーセントとここ最近空室率が減り続けている模様
名古屋は名駅の6.25パーセントがトップで次いで伏見地区の7パーセントと続く
名古屋全体では7.18パーセントとなっており昨年8月の6.62パーセントからここ最近は下降気味である模様
オフィスリポート名古屋
https://www.e-miki.com/market/download/sokuho/C1602_NA.pdf
オフィスリポート大阪
https://www.e-miki.com/market/download/sokuho/C1602_OS.pdf
0825名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:36:49.76ID:e2GXbofc凄いじゃん !
名駅ざま〜www
>>823
お前のデータ古臭いんだよなw
最新データ出さなきゃwww
0826名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:38:36.09ID:F+fp5vN3ますます勝ち組都市に集まって地方は過疎化する
関西圏の人口減は、酷くすでに地盤沈下を起こしてる
東京や名古屋に人が集まるだけで
その他の地域は過疎化に向かうだけ
0827名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:42:29.17ID:X5Qsl8fU新しいネタないの?w
0828名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:45:10.24ID:F+fp5vN3大名古屋やJPタワーと200m級のビルが一気に増えて
移転したから空室率が増えたんだろうが
また増えるだろう
なにせ空港は直通して近いは、港も直通で近いと立地がいいからな
0829名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:45:13.23ID:e2GXbofc古臭いデータしか出さんお前の話しなんかどーでもエエわwwww
路面店賃貸料にしても梅田が圧勝だし
自慢の空室率もぬかれるし
ハッキリ言って名駅はたいした事無いなwww
0830名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:50:32.06ID:e2GXbofc立地自慢してるけど
>>811 にレスしてるけど何故名駅はそんなに賃貸料安いの?
0831名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:53:20.32ID:F+fp5vN3◆2015年都道府県人口(2010年からの増減数)
01位 東京都 13,490,558人 △331,170人
02位 神奈川県 9,118,006人 △69,675人
03位 大阪府 8,845,413人 ▲19,832人(大都市なのに減少)
04位 愛知県 7,460,529人 △49,810人
05位 埼玉県 7,254,531人 △59,975人
07位 兵庫県 5,523,524人 ▲64,609人(大都市なのに壊滅)
これ終わりの始まりだろ(笑)
0832名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 09:58:43.32ID:X5Qsl8fU0833名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:00:23.09ID:F+fp5vN3名駅の賃料2年前ので笑った(笑)
リニア工事が始まって地価も上がり始めてるのに
かわいそうな奴(笑)
賃料が安ければ関西から移転が増えるから首閉めるだけだろアホ
関西で商売できるのは、老人用の小売りだけ(笑)
0834名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:01:41.35ID:e2GXbofcスレタイもよめんのか?逃げてばかりで
情け無い腑抜け野郎がwww
0835名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:03:50.11ID:e2GXbofc腑抜けのお前がスレでも立てたらwww
0836名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:04:24.39ID:F+fp5vN3転入超過 2015年
---------------------------------
�@東京都 81,696人
�A神奈川 13,528人
�A埼玉県 13,528人
�C千葉県 10,605人
�D愛知県. 8,322人
�E福岡県. 3,603人
�F大阪府. 2,296人
福岡以下ということが分かる
大阪に行きたい人はいないと言うこと
0837名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:07:13.73ID:F+fp5vN3http://www.lisalisa50.com/research20140329_4.html
■文系総合ランキング(上位10位)
1 JTBグループ (東京都)
2 ANA(全日本空輸) (東京都)
3 エイチ・アイ・エス(H.I.S.) (東京都)
4 JAL(日本航空) (東京都)
5 電通 (東京都)
6 博報堂/博報堂DIYメディアパートナーズ (東京都)
7 三菱東京UFJ銀行 (東京都)
8 オリエンタルランド (千葉県)
9 東京海上日動火災保険 (東京都)
10 Plan・Do・See (東京都)
■理系総合ランキング(上位10位)
1 カゴメ (愛知県)
2 トヨタ自動車 (愛知県)
3 味の素 (東京都)
4 JR東日本(東日本旅客鉄道) (東京都)
5 明治グループ(明治・Meiji Seika ファルマ) (東京都)
6 三菱重工業 (東京都) → 航空機産業・ロケット開発産業がある愛知県志望
7 東芝 (東京都)
8 旭化成グループ (東京都)
9 資生堂 (東京都)
10 一条工務店 (東京都)
大阪企業ゼロ・・・
もうわかっただろ
大阪は名古屋に負けてるんだよ
人口の増減でわかるだろ
0838名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:07:23.93ID:X5Qsl8fUhttp://www.sankei.com/smp/west/news/150731/wst1507310039-s.html
ザ・タイムズなどで世界を代表する20の建造物に選ばれた梅田スカイビル
http://www.osakanight.com/night_view/photo/shinumedacity03.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201212/05/27/c0120527_22581242.jpg
CNN Travelで世界でもっとも美しい時計12に選ばれた大阪駅の水時計
http://www.youtube.com/watch?v=gusJeslMbLc&sns=em
1日の乗降者数
梅田・大阪
JR 85万人
阪急 53万人
地下鉄 44万人
阪神 17万人
名古屋
JR東海 38万人
地下鉄 34万人
名古屋鉄道 27万人
近畿日本鉄道 12万人
食べログ検索件数
梅田 全5532件
名古屋 全1756件
駅近郊の公示地価
梅田 坪単価1301万円
名古屋 坪単価777万円
外資系高級ホテル
梅田
ザ・リッツカールトン大阪、ヒルトン大阪、インターコンチネンタルホテル大阪、ウェスティンホテル大阪
名古屋
名古屋マリオットアソシア、ヒルトン名古屋
梅田
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_2?1274908012
栄・名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/69178/16/51537916/img_5?1274908012
市内総生産
大阪市
名目値 18兆4465億円
実質値 19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/toshikeikaku/0000307339.html
名古屋市
名目値 11兆8471億円
実質値 12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html
0839名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:08:19.79ID:MZE0BGAi最新版でも天王寺以下だよ
http://www.cbre-propertysearch.jp/article/romen-2015-nagoya_sta
0840名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:19:20.77ID:gZI+abAjまーその名古屋人は的を外した意見ばかりだから仕方ないか
あまり賢そうでは無いもんな
0841名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:21:40.13ID:o/Ul3gNAカゴメ株式会社 所在部門
本社(名古屋市中区)
経営企画本部
東京本社(東京都中央区)
アジア事業カンパニー
トマト事業カンパニー
経営企画本部
コーポレート・コミュニケーション本部
生産調達本部
農事業本部
通販事業本部
コンシューマー事業本部
業務用事業本部
0842名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:24:57.95ID:vLnXeehp名古屋に経営企画本部あるからいいじゃんと思ってたら東京にもあってワロタw
0843名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 10:35:18.64ID:MZE0BGAiそんなマイナビなんか信用しているのかw
そんなものはあてにならんぞ
実際にJTBに勤務している俺が言ってるんだからw
0844名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:12:10.51ID:XfmJi8OK【卸売業売上ランキング】(平成26-27年度)
http://nensyu-labo.com/gyousyu_orosi.html
順位 売上 社名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 8兆6634億円 豊田通商 (名古屋市)
02位 7兆8342億円 丸紅
03位 7兆6694億円 三菱商事
04位 5兆5914億円 伊藤忠商事
05位 5兆4049億円 三井物産
06位 3兆7622億円 住友商事
07位 2兆8729億円 メディパルホールディングス
08位 2兆4211億円 アルフレッサホールディングス
09位 2兆3372億円 三菱食品
10位 2兆1046億円 日鉄住金物産
11位 1兆9882億円 スズケン (名古屋市)
(※平成26年7月-平成27年6月間の決算時データ)
【卸売業界年収 2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15656
順 都道府県 年収
━━━━━━━━━━━━━━
�@ 東京都 5,266,100円
�A 愛知県 4,844,600円 ←勝ち
�B 大阪府 4,521,700円 ←負け
�C 埼玉県 4,463,800円
�D 神奈川 4,358,000円
大阪の強みって何?
0845名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:13:45.80ID:XfmJi8OK【2013年度 店舗別テナント売上高】
パルコ都心店舗グループ
売上高
店名 (百万円) 前年比
━━━━━━━━━━━━━━━
札幌パルコ 11,417 105.3%
仙台パルコ 13,312 *99.6%
池袋パルコ 28,409 *97.0%
渋谷パルコ 13,468 105.3%
静岡パルコ 10,300 *99.8%
名古屋パルコ 35,616 102.1%
広島パルコ 17,270 100.6%
福岡パルコ 12,059 101.1%
━━━━━━━━━━━━━━━
8店舗 計 141,856 100.9%
※心斎橋パルコ経営不振により2011年9月閉店(笑)
http://www.parco.co.jp/pdf/jp/library/file_140408b_W2irTuSX.pdf
日本大都市で唯一失敗(笑)
0846名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:22:15.52ID:XfmJi8OKhttp://gyokai-search.com/3-hotel.html
売上高
順 (億円) シェア 企業名
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 1,625 17.6% 西武ホールディングス(ホテル・レジャー事業)
�A 1,168 12.7% リゾートトラスト (名古屋)
�B 919 10.0% 東京急行電鉄(ホテル・リゾート事業)
�C 682 *7.4% ホテルオークラ
�D 636 *6.9% 京王電鉄(レジャー・サービス業)
�E 631 *6.8% ニュー・オータニ
�F 630 *6.8% 阪急阪神ホールディングス(ホテル事業)
�G 621 *6.7% 藤田観光
�H 531 *5.8% 帝国ホテル
�I 453 *4.9% ロイヤルホテル
【宿泊・飲食業界年収 2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15625
順 都道府県 年収 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 東京都 3,740,300円 75.45
�A 滋賀県 3,459,800円 67.66
�B 愛知県 3,399,100円 65.97 ←
�C 神奈川 3,397,600円 65.93
�D 大阪府 3,387,700円 65.66 ←
【金融・保険業界年収ランキング2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15648
順 都道府県 年収 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 東京都 7,218,200円 94.29
�A 奈良県 5,776,100円 64.37
�B 愛知県 5,639,800円 61.54 ←
�C 大阪府 5,595,600円 60.62 ←
�D 滋賀県 5,555,900円 59.80
すべて負け
【製造業界年収ランキング2012年】
http://todo-ran.com/t/kiji/15640
順 都道府県 年収 偏差値
━━━━━━━━━━━━━━━
�@ 東京都 5,922,800円 80.65
�A 神奈川 5,437,500円 73.03
�B 愛知県 4,894,900円 64.52 ←
�C 滋賀県 4,748,500円 62.22
�D 京都府 4,638,100円 60.49
�E 兵庫県 4,600,600円 59.90
�F 三重県 4,598,800円 59.87
�G 茨城県 4,594,200円 59.80
�H 大阪府 4,548,300円 59.08 ←
�I 千葉県 4,419,300円 57.05
※厚生労働省・賃金構造基本統計調査
大阪が勝てるものって何?(笑)
0847名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:32:22.49ID:vKSH2uuAお前本当に知識が無いんだなw
いまどきPARCOなんか流行遅れだw
渋谷のPARCOも1店舗閉鎖したし
そもそも西武セゾン自体が撤退じゃねーかw
PARCOはどちらかと言うと地方の中核都市向きのファッションビルだな
心斎橋PARCO跡は現在ゼロゲートになっているな
0848名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:38:32.90ID:vKSH2uuAたかだか月の収入が2〜3万多いだけで大喜びw恥ずかしいと思わんか?
そんな事よりも >>811 にレスされている賃貸料の相場が梅田と名駅とでは雲泥の差と
言う事の方がビックリしたわw
0849名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:41:08.51ID:6h/P/OnA名古屋ではいまだにパルコが若者のメッカなんだってよww
心斎橋や道頓堀では建物を建て直してまでパルコ事業では立ち行かないのでZeroGateとして再出発。
パルコが若者のメッカ?ww
イオンも若者のメッカとちゃうの?w
0850名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 12:48:36.70ID:H+W2kJCoこれでは名駅は梅田には勝てませんと白状しているみたいに感じる
0851名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 13:04:32.84ID:zpYS4FBg三鬼商事の最新リポートによると2016年1月の空室率は
梅田が5.92パーセントで10年9ヶ月ぶりに6パーセントを割り名駅は6.25パーセントと言う結果になった
大阪はその他にも南森町地区が5.48パーセント、新大阪地区が5.83パーセントと6パーセントを割っており
大阪全体でも7.27パーセントとここ最近空室率が減り続けている模様
名古屋は名駅の6.25パーセントがトップで次いで伏見地区の7パーセントと続く
名古屋全体では7.18パーセントとなっており昨年8月の6.62パーセントからここ最近は下降気味である模様
オフィスリポート名古屋
https://www.e-miki.com/market/download/sokuho/C1602_NA.pdf
オフィスリポート大阪
https://www.e-miki.com/market/download/sokuho/C1602_OS.pdf
訂正部分があったので再度貼付する
0852名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 13:06:15.35ID:8eNBBX2/名古屋の場合は大阪様の近鉄パッセも大人気のようだねどね笑。
0853名無しさん@お腹いっぱい。
2016/02/13(土) 13:19:14.03ID:qkq8oxdb名古屋にもゼロゲートありますが(笑)
潰れてませんよアホ
渋谷も潰れてないし
心斎橋だけは消滅
名古屋の1/100の売り上げで閉鎖したのは紛れもない事実
大丸も松坂屋名古屋に惨敗
高島屋本店も名古屋のJRに負けそう
伊勢丹もつぶれそうだし
ジジババ向けしか大阪では受けないのだよ(笑)
はっきりとしたデータはわからないが
去年の夏の甲子園で県参加校最多は愛知県だったから
高校生以下人口は大阪を超えてるかも(笑)
ジジババパラダイスの大阪民国(笑)
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