【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part10 [無断転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/01/31(日) 00:54:29.46ID:oS1j9SwC将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです
前スレ
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part9
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1451136046/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part8
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1448618716/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1446389873/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1442722331/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437280116/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432729786/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
0105名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/04(木) 22:46:51.77ID:KcMFlQQzhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Nagoya_Port_Aichi_pref_Japan01s8.jpg/640px-Nagoya_Port_Aichi_pref_Japan01s8.jpg
http://blog.livedoor.jp/minami758/archives/1964054.html
名古屋市議会
・あおなみ線を延伸し、ポートアイランド、セントレアへ接続したらどうか
・国に特区申請し、カジノを設置してはどうか
・アミューズメントパークを誘致してはどうか
これはぜひ！！！！！！！
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/04(木) 23:01:40.82ID:KcMFlQQzhttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2016020390155121.
0107名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/04(木) 23:59:25.94ID:M/6Olfa1弱み無いから、政治力は強いよ
あと河村は市長だし、その人選では大村や甘利と同様のゾンビに
ゾンビはゾンビキラーで
・あおなみ線を延伸し、ポートアイランド、セントレアへ接続したらどうか
→金かかりすぎ、桜通線の二の舞
・国に特区申請し、カジノを設置してはどうか
→カジノはド田舎でやるもの
・アミューズメントパークを誘致してはどうか
→レゴランド
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 01:34:38.04ID:KnkeJXH+今まで結果を出せてない河村市政は、
このままだと失格の烙印を押されるだろうね
本当に空見埠頭を実現できるか？
ニチハの工場とか移転できるのか？
全然段取りもできてないだろうね
とはいえ愛知県のセントレアも中途半端だしな
やっぱ理想は万博会場の東側だわな
場所だけ考えれば
0109名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 01:46:55.39ID:DR9nZwlT大渋滞にはまるとわかってるのにクルマで行こうとするアホの気が知れん
道路は限られていてどん詰まりなのだよ。
0110名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 02:55:26.16ID:sYQG5JcK新展示場どころか、ポートメッセの新館すら要らないと思う
ポートメッセは2万平米程度の展示会用の会場として
それ以上の展示会はセントレアの展示場でと
棲み分ければいいと思う
愛知の発表が有ってから、今更新館を作るのは
単なる税金の無駄使いだよ
0111名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 03:16:32.97ID:SBBz3d++>「存続会社」のファミマが新社名に変わる形となる。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016020390085840.html
0112名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 05:59:44.69ID:3pTT+2mC鈴鹿サーキットとかF1ある時は出庫するだけで６時間かかるらしいよｗ
ドライバーってほっとバカばっかりｗｗｗ
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 06:54:49.22ID:jMNJgd06いまの体育館は １種目しかできないから
同時に複数スポーツ開催ができる巨大なもの
サッカー
バスケット
ソフトボール
フットサル
ハンドボール
ショートトラック
一ヶ所で同時開催してほしい
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 12:55:36.61ID:jMNJgd060115名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 15:20:11.14ID:/5e6148z2019年に幕張メッセレベルの展示場を整備、空港・駅・フェリーまで直結の好立地
http://tr.twipple.jp/detail_matome/15/6fcaa4.html
0116名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 16:59:24.53ID:kGrZHe4Dなんでもかんでも東京でってのは時代遅れ。
0117名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 17:22:16.69ID:gc4UdeGuそれにコミケなんて関東の参加者が大半を占めるローカルイベントなのに関西からの参加者なんて考慮しない
0118名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 17:29:46.70ID:qjVig4m/いや、サークルK同等にファミマは寝ずいている
0119名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 17:33:38.54ID:qjVig4m/平議員さん
Yahooニュースに、2ちゃんで工作って記事出て首になるよ君w
0120名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 17:45:55.81ID:ErQK+Q4S延伸あっても長島方面に伸ばして欲しいわ、セントレアは名鉄で充分。
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 18:44:15.47ID:kGrZHe4Dコミケは全国から人が集まるよ。
全国ニュースでも毎年やってるし。
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 19:15:05.26ID:oqFdYhyeコスプレサミットからずーっとコスプレウィークになるな
0123名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 20:26:37.20ID:jMNJgd06とおもわれがちだけど
じっさいのところ 熱田神宮でも３００万人あつまるし
豊川いなりでも２５０万だから
それほど大人数とはいえない
0124名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 20:51:05.09ID:OozNncj3名古屋-品川 1時間28分
名古屋-京都 33分
名古屋-新大阪 47分
名古屋-松本 2時間4分
名古屋-金沢 2時間17分
名古屋-金城ふ頭 24分
名古屋-セントレア 28分
・・・アクセスが抜群にいいからな
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 20:55:01.42ID:kGrZHe4D商圏人口東京超えたな。
0126名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/05(金) 20:59:59.60ID:e0rBTN2Q雑居ビルをぶち壊せばいいものを
0127名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 00:58:32.50ID:Krw+WKl/高さは600m超
名古屋庁舎の他に一般のオフィス、商業施設、小学校、
スポーツセンターが入居した超高層の複合ビル
19号を挟んだ西側エリアに、
複合ビルに移転する小学校やスポーツセンター跡地のエリア一体を、
公園の整備地区に指定して公園を整備する
さらに、19号線の上部に複合ビルと公園を結ぶ空中公園も整備
これで、名古屋の一大観光スポットとなって経済効果は莫大になる
これができたら名古屋にも人が集まってくるかもな
0128名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 01:20:43.90ID:bSpKgdnS妄想厨しね
0129名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 01:29:16.77ID:GbFdMxGmなんか幕張に似て来たね
あと足りないものはイオン本社か
て事で、イオン本社を幕張から常滑に移せ
0130名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 01:36:27.23ID:kmg4hSQp600mと言わずに1000mは余裕だろ
0131名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 01:51:48.31ID:VDQReOz0想定通り常滑線沿線と名古屋駅周辺の宿泊施設はどこも満室
24時間空港の空港島内に会場があるため、徹夜組は3日とも東京時の半分まで抑えられました
しかし、赤鉄様が本来の始発前に2本の臨時列車、またできうる限り増結していただきましたが、初日から常滑線内の駅より飛行機利用客が乗れない事態に
急遽1日目9時より全列車1両は搭乗客用として空けることで調整されました
空港ターミナルよりエプロン沿いに反時計回りで会場に入り、会場から反時計回りでフェリーターミナル側から空港ターミナルへ向かう動線が使われ、
高速艇・ホテル利用客は空港内バスで空港ターミナルの間を行き来した
翌2日目早朝より正規の空港駐車場が終日満車となったため、臨時駐車場もさらに空港内の空き地も駐車場として活用しましたが足りず、
3日目の2時からセントレアライン空港行は流入規制のため通行制限の事態に陥り、
悪いことに強風のため、7時から13時まで道路・鉄道ともに通行止め
しかし、飛行機は通常通り運行され、9時半の段階で出席サークル数が1/4、入場待ち参加者がおよそ7万人を超えたものの、搬入物盗難防止の観点から開場の延期を9時45分に決定
また、常滑駅前の混雑が周辺道路まであふれ始めた事から、警察の要請を受け入れ、コミケ史上初となる「1日中止」が11時5分に決定された※1
※1 搬入物は準備会により2週間かけて出展者へ戻された
多少の混乱※2はあったものの、「1日中止」は受け入れられ、参加者は帰路に着いた
※2 名古屋駅西口にある2件の同人誌書店が「混雑予防処置」として臨時休業となった
参加者数/サークル数 1日目10万人/0.7万、2日目14万人/0.7万、3日目中止（7万人/0.25万。予定では0.9万サークル）
こんなところがオチ
0132名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 03:15:02.26ID:wRCK58GF0133名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 04:53:12.39ID:1EIYbEBW0134名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 06:20:51.39ID:MSfoO+el中卒らしくてかっこいい
早く暴走して死んで報国しろ
0135名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 06:22:48.93ID:MSfoO+el飯もまずいし
バカちょんこ名古屋しねば
0136名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 08:22:32.41ID:0zEK42/rりんくうエリアは中部空港会社の本社があるけど
イオン級の本部高層ビルが来てほしいね。
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 09:28:21.11ID:IgRygEUf0138名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:10:12.54ID:MX3cqXorちょんこ野郎くやしいのうw
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:24:36.91ID:ALbURFRHいやいや、あんなプレハブで固めたクソ僻地と幕張が似てきたって頭大丈夫か？
0140名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:25:05.61ID:MSfoO+elようパチンコ税金不払い
ちょんこ丸出し名古屋
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:26:05.21ID:MSfoO+el幕張なんもねーぞ
ベクレ以外
バーか
0142名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:53:33.58ID:ALbURFRH行ったこともねえくせに知ったかすんな
0143名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:57:37.06ID:ok0sG4Bbコイツ糞つまんねーｗ
はよ死ねや
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 10:59:04.85ID:MSfoO+elむっちゃ知ってるけど
ビルあるだけ
ちょんこ名駅と一緒
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:00:17.61ID:MSfoO+elお前が死ねや
ビル基地ゴキブリ名古屋
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:02:39.00ID:MSfoO+elそれでイオンだらけなだけ
ちょんこ名古屋は田舎ゴキブリらしく
イオンとかいやったな
大阪様は梅田のGFとかしか認めんけどな
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:11:04.12ID:ok0sG4Bb自己否定されたら直ぐに名古屋人扱いかよｗ
キチガイは永遠とパソコンとにらめっこ。悔しいのうｗｗｗ
0148名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:15:29.15ID:MSfoO+el名古屋擦れだから当然だろ
0149名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:18:58.93ID:ok0sG4Bbお前の成り済まし、流石にこの板で有名に成り過ぎてんで
おイタが過ぎんでカッペ
取り敢えず、言われたら悔しすぎて必ず言い返すｗ
コイツ在日丸出しやなｗｗ
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:33:35.15ID:MSfoO+elちょんこ名古屋は
はしめつせーや
0151名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 11:59:44.99ID:R7C1tbPMリクシルの本社をイオンの隣に…
0152名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 14:48:02.67ID:VDQReOz0再度、セントレアメッセから売り込みはあったものの、「足止めコミケ」と批評されてしまった前回を鑑み、準備会は以下の要望を出す
1.1日前からの自家用車流入規制
2.強風時の代替輸送機関（1時間あたり5000人）
3.期間中常滑線大混雑の報道
セントレアメッセは県庁などにそれらを回したものの、2.だけは不可能とセントレアメッセを通じて回答し、
これによりセントレアメッセは定期コミケの会場から外された
セントレアメッセとセントレアは「足止めコミケ」の報道で大幅に利用客が低迷
特にセントレア発着空路は半年もたたないうちに5%以上廃止されてしまった
しかし、テロの懸念からトンネル化は不可能であり、仕方なく非常時には連絡船として使える650tの空港クルージング船を1隻導入した※
※愛知県と他のセントレア出資企業が対立し、愛知県によってフェリー岸壁の設置が拒否されたため、右舷に設けられた2か所のランプより乗降（救急車搭載可能。ただし最大2台）
※後に愛知県が連絡橋閉鎖時に知事公用車を載せるようごねたものの、にべもなく拒否された
非常時には1時間当たり2000人しか運べなかったものの、どうにか「風に弱い空港」の汚名は返上されたが、「風に弱い展示場」の悪評は残り続け、
足止めコミケから10年後、巨額の累積赤字を残してセントレアメッセは閉鎖された
0153名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 17:58:23.85ID:1EIYbEBWそれどころじゃないだろ
オバマはまだ人気中なのかな
生オバマみてみたい
0154名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 18:01:47.00ID:xke41Ug+0155名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 20:14:29.32ID:Vg/JgVea関東民が6～7割
スタッフに至ってはもう少し多い
関東民以外はおまけ程度の扱い
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 21:04:04.65ID:R7C1tbPMセントレアなんて糞不便、インテック大阪でやれと
言っている奴が多くて笑えてくる
情弱丸出しでさ
インテックス大阪のアクセスがどんなものか
コイツラは知っているのだろうか？
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 21:46:04.65ID:MSfoO+elちょんこ名古屋
0158名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/06(土) 23:19:21.06ID:Krw+WKl/地震の多い日本の立地では技術的に
500m～600mぐらいが、今のところ限界だろうね
超高層ビル
地震の多い台湾にも500m級があるけど
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 00:56:32.41ID:ASorXi5Sここを経由して稲永公園北部へ延伸させるなら、市民の苦情も発生せず、あおなみ線の駅影響圏にも入らず、挙句の果てに両線を用いた集客もできる
空見はさすがに延伸する目的が薄すぎて市民の苦情は殺到
空見唯一の欠点はあおなみ線の破滅的な輸送力の無さ
車両を持っていないため増結・増結は不可能で、日中は貨物列車の運転により荒子以北で運転本数の制約も付く
荒子以北は鶴舞線から車両の融通が利く桜通線へ直結させるのが最適だけど、やっとピンクに薄まった桜通線が10年程度再び真っ赤になってしまう
金城はあおなみ欠点に加え、駐車場不足の欠点も追加
県の場合、セントレアメッセ建設予定地を全て臨時駐車場にして、名古屋港南5区にハコを作るのがバランスとしてもよい
市の場合、空見にハコを建設
あおなみ線をとある方向へ延伸させ地下鉄と連絡、かつ1000形をばらして借りてきた313系を挟み込んだ10両編成で運転させれば、ほぼ常滑線と同じ輸送量
インテは市交だからどこぞのやる気のない＊壊よりマシ
車両も中央線・四つ橋線・谷町線とも同じ車種の6両編成
りんかい線と同じく朝に弱いが、2.5分間隔でずっと運転できる強みがある
名鉄空港線はミュー2本・臨時8本を含めた14本最長8両合計112両に対し、大交中央線は24本全て6両合計144両と上回っている
0160名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 03:43:50.48ID:M+/ZvuFM日本語で話してくれませんかね？
0161名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 08:06:29.37ID:lneUIoEHそんなに心配しなくても 人は来るでしょ
0162名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 08:30:52.37ID:FjdTN73y0163名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 09:06:57.09ID:Gi3Zb+olバカみたいに名ゴミ屋人が名古屋スレ乱立させるからでしょｗ
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 09:14:34.93ID:ASorXi5S日本語でおk
>>161
昔からなので、文句の出しようがない
それに熱田は地下鉄・名鉄（本線・常滑共）・JRの3つで輸送だから
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 09:26:20.93ID:zckKiD+s稲永展示場は最寄りはあおなみの駅でそこから歩かせるつもりだろ
何だがんだで愛知県の提示した中部国際空港につくる案が一番現実的。
んで、次に良しと思うのが長久手の八草案だろうな。
0166名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 10:00:40.37ID:lneUIoEH学会と国際会議かあるな
建築学会は２０００人らしい
今年は杭打ちで盛り上がっだろ
0167名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 10:03:09.70ID:X7lb59G7http://hissi.org/read.php/airline/20160206/Skk1ejBXU3Iw.html
0168名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 10:11:59.23ID:0R2bgyBK中卒は死ねよ
0169名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 10:13:17.40ID:ASorXi5Sいや、あの頃はフェリーも来てたし、空港島にコンベンション・センターなんて作る計画無かったから、橋でもよかったのは分かるけどさ
コンベンション・センターいや1日のみのイベント系は時間が決められているから、
その時間帯に橋が通行止めとなる危険性があれば使えないし、補償が膨大となるためお断り
つまりそこで開催できるものが限定される＝稼働率が減少＝収入が大幅に減る＝赤字
0170名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 10:27:24.50ID:zckKiD+sよくわからんけども、海底の地下トンネルは通常の地下トンネルと違ってかなり深く掘らなきゃいけないから費用もかかるし、中部国際空港駅自体もかなり深くなって不便になるから今ので正解なんじゃ…
0171名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 12:49:26.15ID:I28dQgLwhttp://i.imgur.com/z5mwyMl.png
0172名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 14:20:40.35ID:LC2+LTTJ引きこもり基地外君にレスすんなよ
0173名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 15:59:45.12ID:E5j4sMNg街の清潔さや住みやすさ、移動のしやすさでは名古屋が一番だと思うよ
５大都市圏で福岡だけは住んだことはなく、観光程度でしか行ったことないけどね。
0174名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 17:11:17.13ID:A96xK5kv橋が通行止めになるような状況で
他の交通機関が無事だと思うって
一体どんなお花畑野郎なんだ？
こいつは
0175名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 19:11:23.52ID:3TXhU5iv展示場：300億円 付帯施設：50億円 の 計：350億円って
もう少し金掛けられないのかね？
金満トンキンなんて、ビックサイトの建設費が用地買収を除いて1985億円だぞ
https://ja.wikipedia.org/wiki/東京国際展示場
ちなみに幕張が588億円、
https://ja.wikipedia.org/wiki/幕張メッセ
高々2万㎡程度のパシフィコ横浜の拡張工事ですら、予定価格が378億円
http://www.kanaloco.jp/article/72607
いくら愛知県が堅実だとは言え、あまりにも安普請じゃないのか
これから何十年も使っていくものなんだからさ
0176名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 19:46:15.59ID:lneUIoEHこんなに飛行場のそばなのか
入国しなくても 参加できそうなくらいだな
0177名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 20:35:16.00ID:5EvE5VYZ0178名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 21:49:04.73ID:ASorXi5S沈埋トンネルってのがあってだな
ttp://www.jcca.or.jp/kaishi/229/229_ishiguro.pdf
ttp://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN4/kaisyo/kasoho/enganryu/h20/H20_tokonamekou_chouryuu.pdf
海図ではその付近は水深8.1mの表記。ただし、水深10m以上を示す白表記はない
空港駅ホームもりんくう常滑駅ホームも地下2階だな
>>172
ID替え乙
>>174
ググレカス
関空も中部も運休比率が橋通行＞航空機発着だから問題
0179名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 22:59:41.02ID:2ttBtEyt参加者調査だと、3分の2程度は関東から、残り3分の1のうち、12～13%が中部、近畿からそれぞれ
関東から40万人、非関東から20万人で、そのうち中部、近畿から7～8万人ずつ
愛知で開催する場合
3分の1を占める20万人の遠征組はどこで開催しようと来るだろう
地元中部圏からの参加者は当然に増える
距離的に近い近畿からもやや増える
関東からは大幅に減る
オタク人口の半分は関東に集中していると言われる
つまり非関東のオタク人口も半分として、そこから20万人が東京のコミケへ遠征している
関東からも20万人の遠征が生じると仮定
東京で開催した場合40万人の関東からの参加者は、愛知開催だと20万人に半減
逆に中部からの参加者は倍増して15万人程度
日帰り可能な近畿からの参加者も10万人ぐらいには増える
東京開催で60万人 → 愛知開催で50万人(関東から20万人、中部・近畿から25万人、その他から5万人)
大ざっぱに2割減ぐらいか
適当にぐぐって適当に拾った数字や指標で計算してみた
実際は50万人も来ない気がする
半減して30万人ぐらいかも知れないな
それでも1日あたり10万人は大きい
0180名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 23:01:18.60ID:uhMBtd890181名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 23:15:07.64ID:RX1al33Qその規模のイベント舐めすぎ
あと主要スタッフは毎週のようにある会議を名古屋まできてやるの？
0182名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 23:22:50.39ID:7cJQ1niPコスプレイベントかな程度の認識しかない奴が殆んど
東京大阪は他に大規模同人イベの実績もあるけど
0183名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/07(日) 23:28:16.18ID:2ttBtEyt細かく計算しているブログがあったので、参考に
開催事業費 5～6億円
会場内消費(主に同人誌などの購入) 百数十億円
会場外消費(交通費と宿泊費、飲食費+打ち上げパーティー、お土産、ついでの地元の観光スポット立ち寄りなど) 100億円余り
一次消費額は200億円台半ば
仮に250億円として、
規模が2割減だと200億円、半減だと125億円
会場内消費はお金が回る範囲が限られているので、地元愛知県として重要なのは会場外消費
地元のホテル旅館へ宿泊してもらい、地元の公共交通を利用してもらい、地元の店で飲み食いしたり商品を買ってもらう
会場外消費も50～80億円規模で、これが3日間で、となると大きくはある
年2回6日間で100～160億円
ただ、シンクタンクの推計だと、去年の中部圏のインバウンド消費額は1,734億円
買い物するところは大都市に偏るから、愛知県でこの半分ぐらい？
昇龍道ルートが軌道に乗ると、2020年までに軽く2～3倍には膨らむだろう(現に近畿圏は今年で1兆円に迫ると予測されている)
コミックマーケット効果は1日あたりだと大きな額だけど、逆に開催期間以外はほぼゼロ
年間を通じて、数千億円が期待できるインバウンド消費に比べたら、それほど重要でもない
何が言いたいかというと、コミックマーケットも誘致できるなら、それにこしたことはない
だけど、必死になって何が何でも誘致すべきかというと、それほどのものでもないかな、と
交通機関の輸送力とか、宿泊場所の確保とか、受け入れる側としてもかなり大変だろうからね
0184名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 00:30:45.33ID:fkhqBAuO碁盤目状に高層ビルが建つことになるから、
日本のどこにも無いランドスケープが見られるな
名駅周辺の高層ビルも向きがバラバラでイマイチだけど、
碁盤目状に向きが揃った高層ビルが建ち並ぶと壮観だろうな
その可能性があるのが栄だな
0185名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 00:32:20.69ID:IjMM6Mev路線別では、最も多かった東京便が８３万７５０３人でおととしに比べて１．３％増えました。
次いで、大阪便が１８万１０６６人で３．３％増えたほか、札幌便が１０万３４８２人で０．３％増えました。
一方、名古屋便は６万４１２８人で４．３％減りました。
また、ソウル便は２万３２９８人で、３１．６％増えました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/6015683831.html
>一方、名古屋便は６万４１２８人で４．３％減りました。
0186名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 00:49:26.83ID:kDtTKmFH会場から東京駅まで直線で6.2km 20分
会場からアキバまで直線で7.8km
しかし名古屋は会場周辺（空港）以外、会場外消費地が近くにない
会場から名古屋駅まで直線で35.7km 40分（急行で）
会場から栄まで直線で36km
宿泊施設～会場間の所要時間がどう考えても2倍となる以上、その分だけ会場外消費地に行く時間も落ちる金も減る
おまけに名古屋は健全で良いことだが夜が早い
東京に比べれば、愛知は自動車社会と思われているから自動車でも行けると踏んでしまう
そのため、人は半減なら、会場外消費は半減どころか1/3程度まで落ち込むのではないか？
セントレア内に会場を設けるなら、あまり金にならず、未曾有の混乱を引き起こすため、コミケの誘致はやめ、
外国客も多い東京モーターショーを誘致して、名古屋モーターショーと合併して行うべきだ
0187名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 01:09:22.94ID:1sXErI6N東京は最短のアクセス時間を上げているのに
名古屋は特急やミュースカイではなく急行のアクセス時間
しかも東京の場合、その最短でアクセス出来るのは
京葉線の東京駅と言う東京駅の秘境
随分と恣意的な例だなwww
0188名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 01:11:46.27ID:NehzadLf恣意的ではあるが、ずれたことは言ってないと思う
0189名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)
2016/02/08(月) 04:30:00.84ID:jD3jSpEcふーん
東北と名古屋は繋がりが薄いのかな
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 05:50:04.11ID:CIMiAqqS沖縄のココストア、年内にファミマへ転換 店内調理も検討
http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=149065
0191名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 08:14:21.60ID:D62008/7今頃いつの話してんだ？
名古屋の企業の心配するより大阪の企業の心配してろカス！
首都圏に移転した47社のうち、26社が近畿圏から、3社が中部圏から、18社が地方圏からになっています。
東京への移動時間が短い中部圏の企業移転が少なく、中部圏より時間がかかる近畿圏の企業移転が最多になりました。
http://www2.meijo-u.ac.jp/~onishi/keikiw10/tokusyuu2.html
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 08:34:47.84ID:qkie89XWなぜ秋田のニュースが？
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 09:38:25.00ID:GnkkJgO+新幹線代すらケチるようなヲタクが何でミュースカイに乗ると思ったの？
0194名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 09:40:16.02ID:GnkkJgO+乗り換えなく名駅まで出られるの一つメリットではあるけれど、それでも心理的な遠さは半端ないわな。
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 10:22:29.81ID:XkrcnbLK大阪よりも田舎の名古屋がよく言うよ
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 10:59:23.60ID:gid63dsT0197名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 11:05:43.54ID:V8C4TrGg0198名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 11:26:47.35ID:sCG3lJqqネットやるまで自分が田舎に住んでるって意識はあんまなかったな
上京してはっきり名古屋が田舎だとわかったけど
大阪に出てたら地元をどう感じたのかは気になるところ
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 12:04:31.73ID:rj3SLDDn東京に出た程では無いがやはり地元はかなり田舎と感じるだろうな
0200名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 12:13:07.52ID:6HsK16Yzコレを知らないのは井の中の蛙名古屋人だけ
0201名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 12:43:42.66ID:NehzadLf0202名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 12:51:19.44ID:2hh5wt/v大阪を自分の目でジックリ感じた初めての経験は
大学受験で大阪に行った時だけど
その時は凄い都会だと感じたな
それ以前にも何度か行ってはいたが、それらは連れられて行っているだけで
あまり街並みとかを感じたりすることはなかったからな
0203名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 12:53:40.95ID:gid63dsT関東人としては悔しくて受け入れ難いが。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
2016/02/08(月) 12:55:58.64ID:iD+xIW1l名古屋ていがいにアメリカ的だなとおもうけど
駅西とか新栄て ブロンクスみたいだけど
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