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【名古屋】名駅 vs 梅田【大阪】 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 05:41:57.70ID:jJ14VvkE
近年大規模な再開発により日本を代表する超高層ビル街になった名駅と梅田
また日本で1位2位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・JRゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田3丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ2期の梅田

このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう!

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

無駄なコピペ連投は控えましょう

姉妹スレ【名古屋】栄vsミナミ【大阪】もヨロシク!
http://potato.2ch.ne...velop/1452445490/l50
0103名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 14:57:15.33ID:QtSPOpZf
名古屋4k動画
http://youtu.be/zvnvgxFXPAI
http://youtu.be/XiWOHc-oq6M

大阪4k動画
http://youtu.be/gAFlXZi4u0s
http://youtu.be/qIfw9aDlq8w
0104名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 16:11:53.94ID:vdteFocL
将来性w

韓国の日本を追い越す永遠の10年と同じかほり
0105名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 16:53:59.14ID:m3O9N+ye
>>104
上手い事言うね。確かに名古屋はサムスンで調子に乗っている韓国にソックリだな
0106名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 17:16:27.79ID:I+hFHzyh
名古屋人は梅田に新幹線が通っていない事をやたら強調しているがそれがどうしたって言いたいね
新横浜みたいに離れていたらわかるが、たった一駅で梅田に到着するそれがそんなに不便なのか?
梅田から淀屋橋も新大阪から淀屋橋もビジネスマンにとってそれ程変わらんよ
それよりも名古屋駅周辺に仕事帰りに楽しめるナイトスポットが貧弱過ぎる
名古屋のビジネスマンはどこでアフター楽しんでんだ?まさか駅裏の小汚い飲み屋街じゃねーよなw
0107名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 18:18:24.12ID:40SNBFgd
名駅はただの駅だから。
梅田や新宿や天神とは次元が違いすぎる。
0108名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 18:25:09.12ID:qdJQEuwu
大阪市の甘い「夢」は巨額債務に変わった 「市民の足」にのしかかる負の遺産
http://www.sankei.com/west/news/151117/wst1511170009-n1.html

(大阪はいま)去る企業 描けぬ戦略
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72174230T00C14A6962M00/

名古屋のオフィス賃料、大阪に迫る その差324円 大型再開発・リニア効果
http://www.nikkei.com/article/DGKKASDJ05H3Y_S5A111C1EA1000/

東海と近畿、景況判断「明暗」くっきり 2期連続改善と4期連続マイナス
http://www.sankei.com/west/news/151210/wst1512100075-n1.html
0109名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 18:26:19.90ID:qdJQEuwu
成功しない大阪「都市開発」…南港、OBP、中途半端な街づくり“食い散らかし” 
http://www.sankei.com/west/news/131101/wst1311010092-n1.html
0110名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 19:13:33.17ID:FPvigLWg
>>105
おとうちゃんの財布でおべべ買うてもろうてる大阪くんが何を言う。
なんでも自分一人でできるようになってから言うてや。
0111名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 19:16:37.37ID:2t0lq9Ug
名古屋の諸君今日も悔しさで必死なネガキャンご苦労w
いくら必死ネガキャンしても大阪には追いつけねーよw
0112名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 19:42:36.38ID:nqTj0Jpe
天神ってどこ?  まさか九州の田舎の低層の街の事
0113名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 19:55:51.33ID:Zlfs4ryA
名駅は高速バスが発達しているから
                            高岡         新潟       仙台
                          金沢 富山     長野      郡山
                         福井 白川郷   松本    前橋 宇都宮 水戸
           松江        京都      高山  伊那 甲府    
        広島 岡山 神戸 大阪           飯田     河口湖 新宿
   福岡                 奈良 伊賀 【名駅】   静岡       東京
長崎  大分  松山 高松 徳島     
  熊本       高知             新宮

の都市に乗り換えなしで直通できる日本有数のバスターミナルだよ
0114名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 20:30:41.32ID:l6NhMvcp
現在大規模な工事が行われている大阪駅前広場と地下街の最新情報
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3506.html

梅田1丁目1番地計画ー大阪神ビル解体工事の状況
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3487.html

日本一の免震タワーマンション「ザ・パークハウス中之島タワー」の状況
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3486.html

シティタワー梅田東の建設状況
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3488.html

コンラッド・ホテルが大阪・中之島フェスティバルタワー・ウエストに入居?
http://saitoshika-west.com/blog-entry-3484.html

あちらこちらで再開発の工事が進行中の梅田周辺でした
0115名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 20:55:41.59ID:qIS+jujx
>>112
名古屋市西区の天神山町なら知ってる
0116名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 20:56:18.94ID:w8leo+N4
>>109
なんでそんな古い生地得意げに張ってるの?w
OBPはオフィス街だから通勤時間帯以外は閑散としている。
しかもツイン21は建て替えだからね
コスモスクエアは方針転換でコスモスクエア周辺はマンション街となっているほか、大學も進出している
0117名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 21:00:38.93ID:BkAvDUev
>>111
追いつく以前に堕ちてきてんだが?

リニア、航空・宇宙産業・・・etc etc
名古屋経済は今後未来に向かって“昇り調子”“順風満帆”だが
大阪はすでに頭打ち状態で何もない
せいぜい時代にそぐわないカジノぐらいなもの
橋下が血眼になるのも無理はない
終ったとは言わないが、大阪はもう上昇はない堕ちていくだけ
これが現実
0118名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 21:00:56.50ID:Zlfs4ryA
【JRリニア】品川/新大阪
【JR新幹線】東京/博多
【JR在来線特急】長野/富山/金沢/紀伊勝浦
【名鉄特急】豊橋/中部空港/犬山/岐阜
【近鉄特急】賢島/大阪難波
【高速バス】仙台/郡山・宇都宮/前橋/水戸/東京/新宿/新潟/長野/松本/伊那/飯田/河口湖/静岡/高山/白川郷/富山/高岡/金沢/福井/京都/大阪/神戸/奈良/伊賀上野/熊野・新宮/岡山/広島/松江・出雲/徳島/高松/松山/高知/福岡/長崎/大分/熊本

が集約する名駅は日本有数のターミナルだよ
0119名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 21:48:29.65ID:3AiPSbZi
名古屋の笹島の現状を見れば解る。
昔はうめきたと張り合う云々言ってたけど現状は、何のコンセプトもなく老人用マンションと10階建ての放送局。99mの大学が建つが100m以上のビルと言えば豊田通商の170m一棟だけw
所詮、地方都市はこんなもんだな。
0120名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 21:53:20.89ID:mxaJE4bh
名古屋駅から2つ先の駅は「カス盛り」ww
カスを盛ってるってか?
0121名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 22:37:16.22ID:cEl3XOoZ
名駅はまだ10年以上は進化するのは決定しているから安心していられる
0122名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 23:15:40.68ID:aq0Hk5QB
ミナミvs栄

御堂筋>>>>>久屋大通
心斎橋筋>>>>>大津通
道頓堀>>>>>プリンセス大通
千日前>>>>>住吉
宗右衛門町>>>>>錦三
アメリカ村>>>>>女子大小路
日本橋>>>>>大須
高島屋難波本店>>>>>松坂屋栄店
大丸心斎橋本店>>>>>三越栄店
なんばパークス>>>>>>>オアシス21
なんばグランド花月>>>>>潰れかけの大須演芸場

なんやミナミの楽勝やんw

https://www.youtube.com/watch?v=tXfYNusl59Y

https://www.youtube.com/watch?v=ir8sCY5CQNY

夜の栄
http://youtu.be/1Oj1vMS_P1s

http://youtu.be/93V1dfro604

夜のミナミ
http://youtu.be/OA7ONGnzZoE

http://youtu.be/e1xS0u7edso

どう見ても
ミナミ>>>>>>栄
0123名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 23:35:18.66ID:q2SZWn/+
みゃーみゃー必死だなw
0124名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 01:43:37.59ID:PnO9IQi0
>>121
その10年後全ての再開発が終わった時点でも名駅は現在の梅田レベルにも到達していないだろうな
都市開発、とりわけ繁華街ってのはニュータウンを建設するみたいに簡単では無いんだよ
梅田も何十年と言う歳月をかけてここまでの規模になった。現時点で梅田と名駅とでは都市としての成熟度が違い過ぎる
10年や20年位では簡単に穴埋めなんて出来ないな。成熟度ってわかりづらいかもしれないが
例えばロンドンとベルリンや香港と深圳や東京とソウルみたいな感じかな
0125名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 05:31:18.37ID:PMvsbIVC
・横浜ランドマークタワー
・クイーンズタワーA・B・C各棟(クイーンズスクエア横浜)
・MMパークビル
・富士ソフトビル
・日石横浜ビル
・横浜銀行本店ビル
・三菱重工横浜ビル
・横浜メディアタワー
・シンクロン本社ビル
・日産自動車 グローバル本社
・横浜ブルーアベニュー
・富士ゼロックス R&Dスクエア
・みなとみらいセンタービル
・TOCみなとみらい
・みなとみらいグランドセントラルタワー
・横浜三井ビルディング
・県民共済プラザビル
・パシフィコ横浜(会議センター)

みなとみらい超オフィス
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402130902.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402192822.jpg
http://www.blue-style.com/img/54/12e9759e61.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2601.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motojilog/imgs/e/d/ed6516e6.JPG
http://shincron.vacuumfamily.com/vipcom/shincron/32356431.jpg
0126名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 10:44:49.95ID:0EnbvifD
>>13
名駅のセントラルタワーズとJPビルと大名古屋とJRゲートタワー合わせて梅田のステーションシティとグランフロントと梅田阪急位か
残るミッドランドスクエアがヒルトンプラザとヒルトンウエスト位でルーセントが梅田スカイビル位か
これくらいで名駅は殆ど終了だが梅田はまだまだ残っているって事はやはり梅田の圧勝だな
0127名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 16:35:46.85ID:PVZItVlT
マジな話し名駅が梅田に勝っているのは4棟ほどの高層ビルの高さと新幹線が接続されている位で
そこそこ対抗出来るのはJRの駅の規模と地下街の規模位かな。それ以外は
百貨店の規模、大型家電店の規模、ファッションビルの規模、ショッピング街の規模、飲み屋街や歓楽街の規模
私鉄ターミナルの規模、地下鉄駅の規模、それぞれの乗降客数、繁華街全体での人出と賑わい度
全て梅田の圧勝だな。名駅はまだまだ梅田とは次元が違う
0128名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 16:43:42.61ID:uBn74jev
笑 笑 笑
0129名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 17:31:59.67ID:m0hL6CAR
>>127
名古屋駅から一本で直通で行ける場所↓
http://akb.akiba.coocan.jp/file/uploader.cgi?mode=downld&;no=2

名古屋駅前にオフィスを置けば、これだけカバーできる魅力がある。
梅田は?
そもそも大阪にはハブターミナルと言えるようなものはないよねw
梅田とか大阪(北部)ローカルだけの存在でしかない。
0130名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 18:04:34.95ID:kX6unmnS
>>129
そのローカル路線である梅田に負けてるのが名駅笑
0131名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 19:38:17.63ID:HiPtjMmG
>>129
その名古屋には観光地が全く無いww
名古屋の観光地は小学校の遠足で行くようなショボい所ばかり。
0132名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 19:38:42.39ID:uBn74jev
新幹線がなくて私鉄ばかりなんだから
金山駅とか栄生あたりと比較するのがお似合い>>梅田

栄生ではまけるな すごいよ梅田
0133名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 19:59:02.85ID:HiPtjMmG
>>132
では栄は?
地下鉄2本とローカル私鉄1本だろ?
ショボい名古屋一の繁華街。栄町ww
東京の放送局に建ってた179mの電波塔を1mだけ高くした当時東洋一の高さが自慢というテレビ塔が栄の目印。
平成も28年となった今では栄の低いビルにも隠れてしまうテイたらく。
名駅の超高層ビルwwからテレビ塔を探してもなかなか見つかりません。
当然、名古屋城もショボくて見つかりません。ww

名古屋に観光する所って在るか?
小学校の遠足レベルの所ばかりじゃん。
クッそワロタww
0134名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 20:08:05.01ID:HiPtjMmG
名古屋駅がハブターミナル?
なのに、名古屋駅が始発の路線ってあおなみ線のみww
東海道新幹線・・通過駅
東海道本線・・通過駅
中央線・・終着駅
関西線・・終着駅
名鉄本線・・通過駅ww
近鉄名古屋線・・終着駅
市営地下鉄東山線・桜通船・・通過駅

なんだ。名古屋駅って通過駅か終着駅じゃん。ショボーww
0135名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 20:44:35.04ID:lMl5OcdH
関西線と近鉄は大阪方面が下り
0136名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 22:08:15.89ID:rMmz/mv8
JRゲートタワーが完成してセントラルタワーズとJPビルがひとつなぎになった時どれくらいの集客があるかだな
あと最近名駅3丁目周辺に飲食店が増えてきたがもっと充実させてもいいな
それと納谷橋辺りをもう少しウオーターフロントに特化したテラスレストランなど増やせば良い
0137名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 23:11:05.45ID:yX9m+xx6
関西線も中央線も名神も東名阪も名古屋方面が「上り」
名古屋を「下り」にできるのは東京のみ
0138名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/15(金) 23:57:27.10ID:m0hL6CAR
>>133
大阪にこんな街ある?ないよねw


栄の久屋大通はパリのシャンゼリゼ通りと姉妹提携し、
栄の広小路通はブリュッセルのルイーズ通りと姉妹提携している。大阪は?w


都心のショッピングエリアでこんなこともできちゃうのが栄。
http://livedoor.blogimg.jp/heavysnowker/imgs/2/e/2e759e5f.jpg
http://freerun.webmag.jp/wp-content/uploads/2010/10/game1.jpg
http://anngle.org/uploads/2015/03/thaifes_2015nagoya-660x330.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B-M9hFqCAAAo6ZU.jpg
http://nagoya01.com/wp-content/uploads/2015/05/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8.jpg
http://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/02/75/1c/d7/21.jpg
http://mdai.jp/photo/2013nagoya/sakae024.jpg
http://art17.photozou.jp/pub/201/124201/photo/211843199_624.jpg

イベントを目的に出かけるのではなく、
ただ都心に買い物に出かけた人たちが偶然こういうイベントに出会える都市構造が素晴らしい。


名古屋の栄を大阪で例えるなら、優雅な御堂筋に心斎橋の伝統的な百貨店街あって中之島公園のようなイベント広場があって梅田の地下街が広がってるような贅沢な都心だよ。
子育てファミリーも安心してゆっくり街を楽しめる。子育てに優しい街。
大阪がダメなのはコンテンツがバラバラに乱立してて機能不全なこと。
だから御堂筋に行っても物足りないし、中之島も物足りないし、梅田も物足りないし、難波も物足りないとなってしまう。要するに不便な都市。
子育てファミリーほど大阪から出ていく。
集まってくるのは低所得者と中国人や韓国人。最近は韓国人からも大阪の街は汚くて日本ぽくないと言われる始末。
0139名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:25:34.30ID:1bdGDGQU
>>138
新世界界隈はパリをイメージして作られた町
今では観光地化され串カツ屋だらけになったが休日には観光客がどっと押し寄せて身動きできないくらいの混雑となる。
名古屋にこんな町ある?w

大坂の観光名所といえば道頓堀。日本一の売り上げを誇るドンキホーテ道頓堀店・かに道楽・ドラッグストア・たこ焼き屋などがびっしりと立ち並び買い物客や観光客で常にごった返している。
難波・心斎橋は京セラドームから電車で2,3駅で来れるため、全国社会人野球でいい汗かいた猛者どもが試合後の一杯をやっていたり、ジャニーズのライブ帰りの連中が女子会を開いていたり。
名古屋にこんな町ある?w
0140名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:28:35.72ID:1bdGDGQU
>>138
そうそう
そういえば最近愛知で子供の自殺が多いのはなぜ?w
子育てにやさしい街じゃないの?www
0141名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:34:54.00ID:cYxjMvQA
>>139
大阪は反面教師にしかなってないから、むしろ大阪みたいにならないように気を付けてるよ。
住んでる人は流出して、外から来る低所得者に優しい街だもんね。
その質の悪い賑わいが悪循環になってるだけっていうオメデタサさが大阪らしい。
大阪は関西の卑猥な街、日本の痰壺としての役割を嬉しがってるのがお似合い。
0142名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:38:18.63ID:cYxjMvQA
>>140
大阪でもあったろ。アーケードの上に飛び降り自殺するという強烈なの。
寝屋川事件なんか実に大阪らしい子育て環境。
大阪は学力も最低クラス。
0143名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:53:44.27ID:1bdGDGQU
>>142
名古屋は中卒率全国でNO1ですが?w
名古屋子育てにやさしいのに子供の自殺が増えてきてるのはなぜかな〜?www
0144名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:57:24.20ID:Ksukg2Va
梅田Vs名駅のスレなのに勝てないとわかった名古屋の田舎もんがまた論点ズラし始めたな爆笑
梅田に勝ちたいなら駅西のコリアンタウン、平屋のパチンコ屋どうにかしろよ爆笑
0145名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:57:44.92ID:cYxjMvQA
大阪大学はノーベル賞とも無縁だしな。
0146名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 00:59:20.36ID:1bdGDGQU
>>141
悔しいのぅ悔しいのぅwww
需要がないからショップも飲食店少なく穴埋めのために作られたただの公園が自慢とは情けないwww
大坂では長居スタジアムで福山雅治やミスチル、ドリカムなんかの野外ライブが行われるが、名古屋はないよねwww
あ、ごめーんねぇ福山雅治の25周年ライブは名古屋飛ばしだったわwww
0147名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 01:25:47.46ID:et8N+3ZR
サマーソニックも関東と大阪だけだしa-nationも最近は名古屋はスルーされ東京と大阪だけだな
名古屋で大きなコンサートやっても客が入らないし根暗な奴が多いので盛り上がらないってさWWW
0148名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 01:48:57.31ID:cYxjMvQA
>>147
サマーソニック大阪は東京より内容が格段に落ちるから行っても損した気分になるからな。
サマーソニック東京だけに力の入れようが圧倒的。
だからサマーソニック名古屋が出来ても東京に行く奴ばかりで意味が無い。
結局大きいイベントは日本で一ヶ所で十分なんだよ。同じものを二ヵ所以上でやると大抵ショボくなる。
フジロックも一ヶ所だから良い。
大阪は東京と同じものを欲しがる性質だから東京に次いでっていうのがコンプレックスを刺激するんだよね。
0149名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 02:13:50.76ID:cYxjMvQA
東京のお台場や横浜の臨海都市が羨ましくて、大阪にも欲しい!と作ったのが南港の再開発。
大阪の自慢話は東京と大阪にしかないっていうこと。
大阪の首都圏と同じものが欲しい病で大阪は乱開発で不良債権を連発して衰退した。
東京を劣化コピーした結果、東京にストローされやすい構造にしただけ。
0150名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 02:41:27.90ID:JR5qwyTV
大阪と名古屋とでは都市としての成熟度が違い過ぎる!
名古屋にこんな厚み、ボリュームのあるビル群は存在しない!
http://stockarch.com/files/12/09/osaka_bridge.jpg

http://stockarch.com/files/12/10/osaka_aerial_view.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-FPzi-XMvFZ0/UY8AejNnWQI/AAAAAAAAFw8/0T4lou9NU64/s1600/apr03+191.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-7cCKPRcErHY/UY8AoWYmT4I/AAAAAAAAFxU/68hd4zAb7E8/s1600/apr03+204.jpg
0151名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 02:45:49.31ID:cYxjMvQA
>>150
こういうガラクタを積め込んだような途上国型の機能性の低い都市にしないようにという悪い例?
反面教師として参考になるよ。
0152名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 02:46:47.07ID:cYxjMvQA
>>150
こういうガラクタを積め込んだような途上国型の機能性の低い都市にしないようにという悪い例?
反面教師として参考になるよ。
0153名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 02:55:10.34ID:cYxjMvQA
綺麗に放射状に伸びてる高速道路網は不便な大阪にはない。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
http://www.i-bac.jp/jp/kankyo/img/access_p02.jpg

さらに新東名・新名神という新時代の高速道路は、日本一の貿易港である名古屋港を直通する。
大阪のベイエリアに行くには糞不便な都市高速なのにこの贅沢。
旧東名と新東名が名古屋を囲むように上下を通るというのは圧倒的な利便性。
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg


物流の中心として最強の利便性。
発展はしても衰退しようがない環境。
大阪って新名神がスルーなの知ってた?w
0154名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 02:56:47.70ID:JR5qwyTV
>>151 >>152
同じこと2回もレスしてw そんなに悔しいのか?んーw
0155名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 03:01:19.99ID:JR5qwyTV
>>153
そう言っている割にはいつまでたってもダサい田舎のままなんだなw
観光客にもスルーされてんのによーw 悔しいか?んーw
0156名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 03:03:58.29ID:cYxjMvQA
大阪が自慢する過密化したガラクタ詰め込んだような街って、何も無い更地の方が価値あるわ。
韓国の高層ビル郡を自慢されても何とも思わないどころか反面教師にしかならないのと同じ。
大阪はどんなに見栄はってギラギラしたビルを建てまくっても街全体が不便で不良債権のようなものだからな。
0157名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 03:16:51.55ID:JR5qwyTV
名古屋みたいに一か所だけ必死にビル建ててやっと毛が5〜6本になったらやたら自慢と自己満足し
その他は昭和を思わせる超低層な街並みと延々と続く田圃と工場の汚くてダサい風景よりも遥かにいいぞ
名古屋は全体的に暗いんだよw名鉄や近鉄沿線の駅前を見てみなよwはっきり言って死んでるがなw
0158名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 04:20:41.65ID:JR5qwyTV
国土交通省
<平成26年地価公示にみる地価の状況>
商業地

・大阪北5−28(大深町)9,150,000円/m2
・大阪北5−29(梅田1丁目)8,180,000円/m2
・大阪北5−1(角田町)7,610,000円/m2
・大阪中央5−2(宗右衛門町)6,300,000円/m2
・大阪中央5−18(西心斎橋1丁目)5,240,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/16.html

・名古屋中村5−2(名駅1丁目)7,450,000円/m2
・名古屋中5−17(栄3丁目)5,850,000円/m2
・名古屋中村5−1(名駅4丁目)5,560,000円/m2
・名古屋中5−1(栄3丁目)4,600,000円/m2
・名古屋中村5−21(名駅南1丁目)4,100,000円/m2
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2014/22.html

ごちゃごちゃ言うよりも地価が一番わかりやすい!名駅よりも梅田、栄よりもミナミの方が高い!
0159名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 05:53:01.06ID:3ChN6XXb
>>136
繁華街として比べると 栄のほうが大きい店の種類も多いとおもう
0160名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 06:31:22.17ID:mfJNeuSi
名古屋駅と大阪駅の駅裏と呼ばれているエリアを同一人物がリアルな高画質で撮影しているが
この動画見て両駅の駅裏を比較すれば一目瞭然である

名古屋駅の駅裏
http://youtu.be/W9ooRSuyr30

大阪駅の駅裏
http://youtu.be/98ENwN1E-qs
0161名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 08:02:22.42ID:FBU8Fqfl
大阪とくに梅田は地方都市として別格だからな
名駅にリニアが来たとしても乗客は新幹線からシフトするだけだから
乗降客はそれほど増えないしねぇ
名駅が梅田に追いつくことは未来永劫ないだろうね
0162名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 08:04:52.10ID:aGxz2TSx
http://blog-imgs-85.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/2015112000263367b.jpg
名古屋駅
差ありすぎW
ワロス
0163名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 08:18:07.43ID:zOej+V/4
総人口は減るが
経済が右肩上がりの名古屋と堕ちてくだけの大阪
14年後には名古屋に子供の人口が抜かれる大阪
http://i.imgur.com/QE7hu6A.png
0164名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 09:00:45.83ID:0cc1g0IS
やはり名駅で梅田と比較するのは無理がある
名駅はこれから発展していく街。梅田は既に発展している街。
その2つの街を比較する事自体が無謀だ
0165名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 10:37:29.57ID:cYxjMvQA
>>164
梅田は新宿みたいなもの。
どちらも既に発展はしているが、将来性は期待できない。
名駅も東京駅も品川駅も、新幹線・リニアのターミナルとして発展し続ける。
0166名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 10:48:42.75ID:/++w1pc4
>>165
リニアって言う程たいした事無いと思うな。利用するのもそれ程多くは無いだろうし、確かに東京によく行く人には便利だろうな
それよりも駅周辺にもっとショップや食事施設や夜飲んだり遊べたり出来るところが充実する方がよほどいいわ
0167名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:03:31.76ID:cYxjMvQA
>>166
かつて新幹線建設のときもそのようなことを言って新幹線駅を軽視したところがあった。
後になって後悔しまくるのであった。
0168名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:05:51.28ID:Ksukg2Va
馬鹿の一つ覚えだなリニアリニアって爆笑
とんだけ東京信仰なんだ爆笑
0169名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:13:18.58ID:JR5qwyTV
新幹線よりも高い料金を支払って地下深くの駅まで降り運行本数も少ないので出発時間を気にして
やっと座席に座ればトンネルの連続。俺なら新幹線で充分だけどな
0170名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:22:14.50ID:aGxz2TSx
リニアできるころには超高層が20本くらいできるからね
リニアでいい点は成長が確約されたてこと
だから市内のマンション建設がすさまじい
0171名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:25:02.66ID:1uhYbVOb
リニアの方が高いだろうな

新幹線でいい
0172名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:27:08.09ID:jJZrt2gh
ホント東京〜名古屋なんて新幹線でも僅かな時間なのに1時間前後速くなるからって大袈裟だよな。高い料金支払って車窓の風景も見れないなら俺も乗りたくねーな
最初だけ物珍しいから乗る人間が多いだろうけど1年もすれば利用者が激減しそうw
コンコルドの二の舞にならなければいいけど
0173名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:30:08.41ID:JR5qwyTV
>>170
またそうやって名古屋人は妄想でものを言うwソースだせやw
0174名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:33:24.00ID:l/1AOM5b
名古屋のホテル連日満室状態
http://news.nifty.com/cs/topics/detail/160116046182/1.htm

名古屋市のホテル客室稼働率は65.8%(観光庁調べ)。
それが15年9月には、86.3%にアップ。東京都港区(85.9%)や京都市(86%)を抜いた。
業界では85%以上が満室状態とみなされる。
0175名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:36:56.03ID:TbP6d/FV
>>170
名古屋駅はオーバースペックになるだけ。
品川駅のペースと比べてみたらいいんじゃねーかな。
0176名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:37:04.68ID:aGxz2TSx
中部空港もダメかと思ったがLCCのおかげで過去最高益で過去最高国際便数超えた
アジアばっかだけどね
0177名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:37:37.43ID:3ChN6XXb
>>172
だよなあ リニアは地上駅がいいよなあ
なんで地下の真っ暗やみを走らないならんのだ
0178名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:51:17.87ID:cYxjMvQA
>>171-172
負け惜しみ乙
0179名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 11:57:14.50ID:aGxz2TSx
リニアができると
名古屋が西の玄関になるわけで
大阪人も名古屋駅に殺到するからね
0180名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 12:03:04.66ID:cYxjMvQA
沈む大阪、消える若者:背後に「雇用・街並み・治安」への不安
http://www.jcer.or.jp/report/econ100/pdf/econ100bangai20121.pdf
0181名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 12:19:55.29ID:JR5qwyTV
平成24年度 名古屋市 
名目市内総生産:11兆8471億円、実質市内総生産:12兆3959億円
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-3-12-0-0-0-0-0-0.html

平成24年度 大阪市
名目市内総生産:18兆4465億円、実質市内総生産:19兆1672億円
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000233/233170/02gaiyou.pdf

2010年10月〜2015年10月 5年間の人口増加数
大阪市  30669人
名古屋市 20390人
http://uub.jp/rnk/sei_k.html

>>180
捏造記事なんか何とでも書けるからなw 実際のデータは上記なw
0182名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 12:24:55.65ID:Ksukg2Va
>>179
わざわざ乗り換える手間を考えろ
0183名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 12:26:24.40ID:YH/jO/Re
>>181
大阪は市内に超高層マンションがドンドン建設されているからなー
これからも人口は増加していくだろうな
0184名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 12:30:56.15ID:TbP6d/FV
リニアは手荷物検査なども導入するだろうし、乗り換えるのはジャマ臭いな。
0185名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 12:53:37.49ID:aGxz2TSx
大阪神戸の衰退 そして深刻な関西圏の没落は事実なんです

大阪の現状01 生活保護率ワースト1位
政令指定都市で一番高い生活保護率。昭和60年度と比べると、約2.5倍に増加。

大阪の現状02 こんなに低い世帯収入 4軒に1軒が年収200万円以下

大阪の現状03 会社が逃げていく大阪 昭和61年度に比べ24%減少

大阪の現状04 とまらない経済低迷 大阪市は昭和61年度から16%減少


大阪府の借金は東京都の1.2倍 大阪府の借金は東京都23区の13.7倍

大阪-大震災の年に、生活保護「過去最高額」(原資は血税、東日本大震災で壊滅したのは東北ではなく大阪)


大阪府の資料によると、
・今後30年で人口が163万人減る
・高齢者人口が40%増える
・大阪府の4割が65歳以上になる
・生産年齢人口は現在の半分に減る
0186名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 13:43:03.19ID:+ET8ljSf
しかし名古屋と大阪はホント仲が悪いな
東京の思う壺だよな
唯一何とか東京に辛うじてついていってるのになー
もっと仲良く出来ないのかよ
0187名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 13:46:30.68ID:YKsoYJcx
>>3
単なるゴミ
0188名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 13:48:05.94ID:3ku1k43E
その前に名古屋は三河と尾張の対立がどうにもならないからな
0189名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 13:55:21.82ID:cYxjMvQA
>>183
それが大阪のミーハーなところ。
人口増加する保障もないのにタワマンをガンガン立てて、得意の不良債権化するのが大阪の様式美。
タワマンとか地域社会や環境破壊の要素も強いというのに、シナ人や移民の巣窟を提供してるのかな。
韓国なんかバカみたいに高層マンションが建ってるが息苦しいだけ。
生活環境を悪化させていく大阪。
0190名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 13:58:34.52ID:L6eQ8C0m
■マイアミガーデン

大阪 2店舗
横浜 2店舗

名古屋 1店舗
0191名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 14:00:36.18ID:JR5qwyTV
>>186
世界の現状とよく似ているんだよ
東京=アメリカ、大阪=日本、名古屋=韓国みたいにな
韓国が全く日本に追いついていないのに一部分(サムスンとトヨタ)だけ日本や大阪に近づいてさも追いついたかの様に
錯覚してどんどん日本や大阪に対して挑発しているのと全く同じ構図なんだよな
韓国人も名古屋人も世間知らずの井の中の蛙って事だよwどちらの人種も根暗で執念深いからなw
0192名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 14:02:58.05ID:cYxjMvQA
>>188
尾張と三河の対立なんて現実世界で存在しない。2chだけで煽られてるだけ。
尾張と三河は東海道本線、名鉄本線、東海道新幹線、東名高速道路、新東名高速道路、国道23号、などなど国土軸の高規格なインフラで流動的に行き来できるからな。
高規格なインフラで愛知県の西端から東端まで一体的に発展できるのが愛知の強み。
愛知県ほど一体感の強い県はない。
逆に大阪なんかは軸がないからバラバラ。東海道線や名神高速の恩恵が受けられるのも北部の一部のみ。
0193名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 14:03:41.83ID:YKsoYJcx
>>66
屑名古屋
いちいち梅田にお前たちちょんこみたいに集中させてたら
梅田様がパンクするわ
0194名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 14:06:53.27ID:YKsoYJcx
>>84
ベクレ国賊韓唐頭頭狂ちょんこ百済難民蝦夷俘囚国賊ベクレ廃物生産ゴキブリしめつせーや
0195名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 14:07:09.50ID:TbP6d/FV
>>192
三河と終りは人種が違うと思えるほど性格が違う。
0196名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 16:56:50.27ID:MaJ8Z/3q
>>160
梅田と名駅はどちらも市内最大のターミナルだが集まって来る人種が違う
梅田は豊中や箕面などの北摂、芦屋や西宮などの阪神間など裕福な人間が住むエリアから集客が多い
名駅は中村区、中川区、南区などの貧困地区及び三重や岐阜などの田舎からの集客が多い
そりゃ駅周辺ってか駅裏も雰囲気が違うのは誰の目から見ても一目瞭然だな
0197名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 17:13:30.14ID:1uhYbVOb
確かに犬阪弁をしゃべる梅田は違うwwww
0198名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 17:15:44.83ID:YKsoYJcx
>>195
0199名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 17:16:23.56ID:YKsoYJcx
>>195
ともに屑かす
0200名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 17:22:40.66ID:JR5qwyTV
>>196
貧困者と田舎者が集まる名駅か・・・・・
そう言えば駅西の笹島はドヤ街だったよな

http://japandeep.info/sasashima/

http://e.deepannai.info/nagoya-sasashima/

http://news.livedoor.com/article/detail/6273689/
0201名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 19:05:07.04ID:CFbq/yOx
>>186
ホントだよな
0202名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 19:06:47.72ID:CFbq/yOx
俺は大阪人だけど名古屋のような大阪とはタイプの違う大都市がすぐ近くにあるのは嬉しいんだがな
多くの大阪人は名古屋を嫌ってないと思う
0203名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/16(土) 19:08:29.11ID:YKsoYJcx
>>189
いくらでも売れるし
都心回帰や市
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