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【名古屋】名駅 vs 梅田【大阪】 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 05:41:57.70ID:jJ14VvkE
近年大規模な再開発により日本を代表する超高層ビル街になった名駅と梅田
また日本で1位2位を争う大規模な地下街がある事でも有名です
更にJPビル・JRゲートタワー・大名古屋ビル・笹島再開発・名鉄再開発・リニア構想の名駅
大阪神ビル・梅田3丁目計画・曾根崎リンクシティ・中之島再開発・中津再開発・ウメキタ2期の梅田

このスレでは現在の状況、今後の展望及び将来性などについて語り合おう!

名駅地区には笹島、納谷橋、亀島、太閤などを含みます
梅田地区には中之島、北新地、中津、茶屋町などを含みます

無駄なコピペ連投は控えましょう

姉妹スレ【名古屋】栄vsミナミ【大阪】もヨロシク!
http://potato.2ch.ne...velop/1452445490/l50
0002名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 05:49:28.24ID:qjV6ybiv
名駅と梅田も栄とミナミ同様に白熱した展開になりそうだなw
0003名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 05:53:29.59ID:/r8UoDbI
梅田の劣化版が名駅

ミナミの劣化版が栄

つまり大阪の劣化版が名古屋
0004名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 05:59:16.11ID:/r8UoDbI
地上55階高さ193mの超高層マンション ザ・パークハウス中之島来年OPEN!
http://www.mecsumai.com/tph-nakanoshima/top.html
0005名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 07:23:02.54ID:Ep1AkUeK
名駅・梅田の高層ビル(160m以上) 建設中及び解体中を含む 小数点は四捨五入

ミッドランドスクエア (名駅) 247m
セントラルタワーズオフィスタワー (名駅) 245m
セントラルタワーズホテルタワー (名駅) 226m
JRゲートタワー (名駅) 220m
フェスティバルタワーウエスト (中之島) 199m
中之島フェスティバルタワー (中之島) 199m
JPタワー (名駅) 196m
関電ビル (中之島) 195m
ザ・パークハウス中之島 (中之島) 193m
曽根崎LINKCITY (梅田) 190m
ハービスOSAKA (梅田) 190m
大阪神ビル (梅田) 189m
梅田3丁目計画 (梅田) 187m
梅田阪急ビル (梅田) 187m
名古屋ルーセントタワー (名駅) 180m
グランフロント・タワーA (梅田) 180m
ザ・タワー大阪 (福島) 178m
シティタワー西梅田 (梅田) 178m
グランフロント・タワーB (梅田) 175m
ブリーゼタワー (梅田) 175m
大名古屋ビルディング (名駅) 175m
グランフロント・オーナーズタワー (梅田) 174m
梅田スカイビル (梅田) 173m
スパイラルタワー (名駅) 170m
グローバルゲートタワー (笹島) 170m
豊崎3丁目計画 (中津) 168m
ホテル阪急インターナショナル (梅田) 161m
OSAKA福島タワー (福島) 160m
中之島ダイビル (中之島) 160m
0006名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 07:33:10.04ID:w99/XjY0
2014/12/20(土)
■うめきた2期「8ヘクタール緑化」案、国や関西経済界と合意

昨年4月に開業した先行開発区域(1期)の複合ビル群
「グランフロント大阪」(大阪市北区)に隣接する2期について
府・市が有識者検討会議でまとめた再開発案では
まちづくりの目標を「みどりとイノベーション(技術革新)の融合拠点」とし
新産業創出や国際集客・交流などの都市機能を盛り込むべきだと明記した

2期の敷地面積16・2ヘクタールのうち約8ヘクタールを緑化するとし
敷地から道路を除いた開発部分約9・1ヘクタールの約87%が
緑化される計算になる

案は「みどりとイノベーションの融合拠点」を目標に掲げ
中心部を含め全体で約8ヘクタールの緑を確保する
市内で開かれた会議で、橋下徹市長は2期地区内での
車道をなくす検討も指示した
また、関西空港への接続時間を大幅に短縮する
なにわ筋線と新駅の整備も明記した

案への意見(パブリックコメント)を26日から募集し
年度内に方針を決定
土地取得や事業許可を経て
2016年度にも整備の民間事業者を公募で決める
0007名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 07:35:47.55ID:w99/XjY0
2014/12/13(土)
国土交通省は、2016年度以降に大規模なビルなどを新築する際に
国の省エネルギー基準を満たすことを義務づける方針を固めた

省エネ対応をしていない建物は、都道府県などによる計画の
事前審査で建築を認めないようにする
来年の通常国会に省エネ法改正案を提出する

省エネ基準への対応が義務化されるのは、高層ビルや工場など
住居として使わない大規模な建物(延べ床面積2000平方メートル以上)
適用する省エネ基準は、用途や建物の大きさなどに応じて国が決める
電気やガスなど建物全体で使うエネルギー量が基準を下回ることを求める
0008名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 07:39:24.31ID:w99/XjY0
全国でも複数の都心を持つ都市は
東京(東京・品川・渋谷・新宿・池袋・上野)と大阪(梅田・難波)だけ
この2都市は鉄道、特に山手線や大阪環状線によって都心間を
ネットワークで繋いでいて都市機能を有効に機能させている
0009名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 07:43:25.08ID:w99/XjY0
グラフロははっきり言って失敗だと思う
飲食店以外はどの店舗もガラ空きだからだ
気取って高い服買いたければハービスやヒルトンプラザがあるし
安くていい服を買いたければもうすぐヤンマー新ビルに
オープンするユニクロで足りる
グラフロは欲しくも無い訳わからんモノ売ってる変な店が多過ぎる
通路も狭いし、迷子になるほど訳わからん構造だ
だから、客の入り悪くなって当然だ
あのビルは無駄にデカ過ぎる
大阪は再開発に失敗した
「食い散らかし」をまた繰り返してしまった
0010名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 07:57:10.99ID:/r8UoDbI
>>9
すぐにわかるコピペご苦労さんw
いつの話しているんだ?ヤンマーのユニクロなんか2014年にオープンしているw 今2016年なw

グランフロント大阪が世界から注目 観光客が殺到している理由
2015年5月21日 6時0分

「グランフロント大阪」は世界中から人が殺到している
「知的創造の場を作る」というのが同施設のコンセプト
複合型商業施設に、知的創造の場が混在していることに海外の人は驚くという


グランフロント大阪がヤバすぎる?世界中から人が殺到の異常現象 知的創造拠点?

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/10135992/
0011名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 08:09:54.42ID:Ep1AkUeK
http://youtu.be/g7ucmMpYExQ

http://youtu.be/ir5w7uquAlw
0012名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 08:17:16.96ID:YOOAV5AE
はたして今年openするJPタワーと大名古屋ビルがどこまで集客するか見ものだな
2つ合わせてグランフロントよりも集客が多いのか?今年中に結果がわかる。
0013名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 08:32:41.76ID:/r8UoDbI
>>12
さすがにJPビルと大名古屋ビルディングだけでグランフロントより売上が上って事はないだろう
JRゲートタワーも完成して3か所合わせばいい勝負するかもな
0014名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 08:33:03.15ID:aM9fgaSX
>>5
北浜タワー 209mが抜けている
0015名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 08:37:32.24ID:Ep1AkUeK
>>14
さすがに北浜は梅田エリアには入らないだろう。せいぜい中之島や福島までだな
0016名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 09:06:26.02ID:Er4oMgBA
大名古屋ビルに入る伊勢丹も梅田の二の舞にならない様に頑張ってくれよ〜
0017名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 09:11:32.14ID:/r8UoDbI
大名古屋ビルは立ち位置的に梅田で言えば今再開発中の大阪神ビルで
JPタワーは梅田で言えば中央郵便局のある梅田3丁目計画ってところだな
0018名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 09:26:52.88ID:/r8UoDbI
訪日客が「迷宮」と呼ぶ梅田地下街 攻略のゲームアプリ登場か…本日も遭難者≠ェ続出

http://www.sankei.com/west/news/151221/wst1512210006-n1.html


「過去と未来を結ぶ」梅田阪急ビルの新イルミネーション「0号線のPLATFORM」はノスタルジックな印象

http://saitoshika-west.com/blog-entry-3481.html
0019名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 10:09:04.15ID:GI36/VuJ
2014/07/28(月)
■大阪三越伊勢丹が営業終了

JR大阪駅の北側の駅ビル(大阪市北区)に入る
百貨店「JR大阪三越伊勢丹」は27日
大規模な改装工事に入るのを前に
最後の営業を終えた
業績が振るわないため
売り場面積を約6割縮小し
百貨店の名称を変更する
地下2階の食料品売り場と
10階の飲食店街は営業を続ける
0020名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 10:20:56.24ID:GI36/VuJ
大阪は駅前第1〜第4ビルを取り壊し
跡地を巨大な都市公園にすべきだ
広域避難場所としても活用できるような
都会のオアシスにすべきだ
あのビルは老朽化が進み
しかもテナントが入らず空き室率が極めて高い

とにかく大阪は緑が少なく外で休む所が無い
東京の日比谷公園並の公園を大阪梅田中心部にも作るべきだ
0021名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 10:23:45.52ID:GI36/VuJ
御堂筋堺筋の幹線を外れると
東にいっても西にいっても
速攻で部落やスラムに行き着くからな
大阪は 東西方向の広がりが驚くほどない
0022名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 10:27:23.85ID:GI36/VuJ
本社が来ると、経済効果がでかい
法人税もそうだが、営業会議やら商談やらで他都市から多くの人々が
集まり、土産・接待・タクシーなど莫大の金を落としてくれる
全て会社の経費なんで、個人消費の観光何ぞとは桁が違う
0023名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 11:47:45.30ID:pCFUgYla
梅田の地下街大したことない
週末祝祭日の栄地下街のが人が多い
地上も入れると更に多い
0024名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 11:49:41.23ID:IVpnQfSZ
>>22
バブル時代からタイムスリップしてきたの?
0025名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 11:52:04.24ID:XkRjWM9p
梅田(失笑)
0026名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 11:58:56.29ID:I+viJyaf
>>23
梅田は名駅と同じで基本オフィス街がメインでそれに百貨店や地下街や飲み屋街がある構造だから場所によって土日は人が少なくなる
栄はミナミと同じで繁華街色が強いので逆に土日の方が人出が増える、だから比較するならミナミとしろや
0027名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 12:03:16.74ID:TO+0scN8
名駅(笑)(笑)(笑)
0028名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 12:10:52.90ID:TO+0scN8
自画自賛してるのは訳のわからない動画貼りまくっている名古屋の基地外だろ
誰も観ない動画貼りまくってwそれこそ自画自賛w
0029名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 12:14:16.43ID:IE2FqnTl
大阪コンプが火病ってるのかw
0030名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 13:06:02.51ID:/r8UoDbI
http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150507005659d27.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786494/84/49758684/img_12?1283413860

http://blog-imgs-72.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/20150215221042035s.jpg
http://blog.osakanight.com/img/umeda_nakanoshima1205_02.jpg

http://blog-imgs-82.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/DSC07192.jpg
http://blog.osakanight.com/img/osaka_city_view_05.jpg
0031名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 14:22:21.03ID:KUvnCrL3
名駅はまだまだ高層ビルの数が足りないよな
それぞれのビルは梅田よりもかなり高いんだけど遠景だとやはり迫力が足りない
0032名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 17:08:04.46ID:uVnu+9ET
梅田は航空法で200m以上のビルは
無理だから
数で勝負と賑やかさ及び近未来的空間で勝負します
0033名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:12:02.31ID:dDnRIi9P
数年後には北区に10本くらい高層ビル増えるから楽しみ
0034名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:18:35.80ID:hz2heTp0
10年後とか日本はどうなってるんだろ
めちゃくちゃ後退してそう
0035名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:21:04.33ID:9Mfetjl2
10年後ってリニア開通前だから、名駅はかなり凄いことになってそう
0036名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:25:55.50ID:DDaOsa87
リニアって本当にできるの?
0037名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:41:16.12ID:6dPMH86R
リニアは開通するにしても予定よりかなり遅れるだろうな。まともに工事が順調に進むとは到底思えない。
0038名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:46:56.55ID:hz2heTp0
名古屋を走る車は全て自動運転に
0039名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 20:50:16.88ID:jUzTMAw4
>>38
名古屋走りする自動運転か?ww
0040名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:13:47.27ID:OmdGaexe
新幹線も停車する名駅の乗降客数は梅田の半分以下だからな
比べるまでもないと思う
0041名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:26:22.05ID:tF576BHr
名古屋走りなどという都市伝説を信じるナニワの薄らバカ
0042名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:32:02.40ID:6dPMH86R
>>41
それこそ妄想。一度今の梅田に来てごらん。
0043名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:35:18.86ID:jUzTMAw4
>>41
都市伝説でもなんでもないぞ。
名古屋走りは普通に日常的に行われてるよ。
今日も信号で停止したら後から来た車が右折車線に止まり、青信号になる寸前に猛ダッシュして抜いて行ったぞ。
名古屋人って知能が低いサルだと思う。
いつまでたっても死亡事故日本一を争ってる。
薄らバカどころか、大バカの田分け!
0044名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:37:05.90ID:ecNgCDgT
梅田は実際はショボい
低層ビルの規模が狭い
あれが大阪の限界
0045名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:49:01.42ID:hz2heTp0
>>43
ストレス溜まってるのは分かったから落ち着け
0046名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 21:56:17.94ID:6dPMH86R
200m以上250m未満のビルが命の名古屋人w
それが世間の日本人や外国人にどれだけ受けるのかね〜w
0047名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 22:05:58.83ID:sG39KY1b
新幹線も停車する名駅の乗降客数は梅田の半分以下だからな
比べるまでもないと思う

JR大阪駅は梅田に含めるな  阪急も街はずれの芝田にあるのに梅田駅

JR 名鉄 近鉄 東山線 桜通線 あおなみ線 全部名古屋駅で中村区名駅1丁目にある
0048名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 22:32:31.55ID:FZRc1I2j
>>44
梅田の最高がほぼ大名古屋だからな
ミッドランドやツインと比べると低層を実感できる
0049名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 23:19:23.12ID:XuN5CxiG
250以上が建ってるならまだ大口叩くのも分かるけど、それ以下はぶっちゃけ目糞鼻糞
300超えてるのがあれば、おお!ってなるけど最高が247だっけ?
0050名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 23:51:39.15ID:6dPMH86R
大名古屋て175mだろ。ブリーゼと同じw
0051名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/13(水) 23:55:23.93ID:KUvnCrL3
>>48
またまた名古屋人の妄想w
これをよくみろ!大名古屋のどこが梅田の最高峰だって?

名駅・梅田の高層ビル(160m以上) 建設中及び解体中を含む 小数点は四捨五入

ミッドランドスクエア (名駅) 247m
セントラルタワーズオフィスタワー (名駅) 245m
セントラルタワーズホテルタワー (名駅) 226m
JRゲートタワー (名駅) 220m
フェスティバルタワーウエスト (中之島) 199m
中之島フェスティバルタワー (中之島) 199m
JPタワー (名駅) 196m
関電ビル (中之島) 195m
ザ・パークハウス中之島 (中之島) 193m
曽根崎LINKCITY (梅田) 190m
ハービスOSAKA (梅田) 190m
大阪神ビル (梅田) 189m
梅田3丁目計画 (梅田) 187m
梅田阪急ビル (梅田) 187m
名古屋ルーセントタワー (名駅) 180m
グランフロント・タワーA (梅田) 180m
ザ・タワー大阪 (福島) 178m
シティタワー西梅田 (梅田) 178m
グランフロント・タワーB (梅田) 175m
ブリーゼタワー (梅田) 175m
大名古屋ビルディング (名駅) 175m
グランフロント・オーナーズタワー (梅田) 174m
梅田スカイビル (梅田) 173m
スパイラルタワー (名駅) 170m
グローバルゲートタワー (笹島) 170m
豊崎3丁目計画 (中津) 168m
ホテル阪急インターナショナル (梅田) 161m
OSAKA福島タワー (福島) 160m
中之島ダイビル (中之島) 160m
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