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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part72 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 15:47:56.26ID:O3aoQInD
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
0032名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:09:57.45ID:XfzeqpLR
大規模な駐車場といえば
セントレアで あそこは鉄道もあるし 当然空港もあるし
べんりなはず
イオンの駐車場も大きい
あのぐらいの規模で確保できたら 死角なし
0033名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:28:22.47ID:BtowEQc5
40代ぐらいまでは、電車でこればいいけど
年配になってくると、名駅でたくさん買い物して荷物もって
電車・バスはつらいと思うぞ。将来的に自動運転の車が開発されるかもしれないし
名駅に大規模駐車場はまだまだ必要になると思う。
低層階と高層階はテナントで中層階は駐車場とかそういうビルを
つくればいいんじゃないか?
名駅に200mの立駐ビルつくっても将来的には需要あると思うよ。
名駅をもっと上のハブ駅にするには大事だと思う
0034名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:35:08.43ID:BtowEQc5
駅近くに住んでいる人なら、電車で名駅は全然いいんだが
そうじゃないと、徒歩→バス停→電車→名駅→目的地だし
本数とかも少ない場合あるしねー。
ちなみに俺は電車で名駅や栄にいってるけどな。
0035名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:38:14.04ID:BtowEQc5
現状名古屋は道が整備されているから名駅に大規模駐車場でいいと思うけど
もし混むなら、やっぱパークアンドライドかな
0036名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:00:39.09ID:f3a+v0fn
>>33

よく知らないけど200mの立体駐車場なんて可能なの?
巨大地震とかが起きて内部で転落事故でも起きれば大火災だってあり得る。
出すのにも時間がかかってとんでもなく効率が悪そう。
0037名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:07:21.94ID:han4PN+w
>>32
セントレアとイオン常滑とコストコの駐車場は、ものすごく広いね。
あそこに停まってる大量の車を見ると愛知は超車社会だなと思う。
0038名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:14:23.02ID:2Ob3Keus
残念ながら名古屋はやっぱ車社会でしょ
裕福でなくとも一家に3台、4台とある家もあるぐらい
これも家から半径50m以内に月8000円程度の月極駐車場が無数にあるから
家に駐車スペース1台分しかなくても助かるのが名古屋・愛知のよいところ
0039名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:19:16.79ID:8+AK5ZwF
残念なのは勘(笑)だけで喋って的外れ晒して恥かいてるお前だろ
0040名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:32:32.62ID:XUUDRZNM
名古屋くらいの都市圏規模ならパークアンドライドだろうな。
仙台とか新潟とかそれくらいなら完全な車社会でも良いだろうが、名古屋でそれは都心部の土地が無駄になるだけ。


藤が丘のような立体駐車場がそこら中の郊外の駅前にできれば良いんじゃないかな。
あと、荷物が多いなら宅配サービス使うとか。
0041名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:34:40.68ID:V5qN7ndH
地方なら一家に3台とかは普通だが。
名古屋って大都市のわりに世帯人員多めだよね。

月8000円程度の駐車場ってそんなにあるの?
0042名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:42:24.50ID:fGB4+hxE
名駅から広小路通り一帯からはマイカーは進入禁止にしてほしい
こないだの名鉄付近停車禁止ではまだ足りない。
0043名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:41:42.13ID:fGB4+hxE
名古屋市の世帯あたり自家用車保有台数は0.79台

■名古屋市の世帯あたり自家用車歩数状況の推移
平成  保有台数  世帯数  世帯当り台数
*5年度 771,274 *_825,105  0.9348
*8年度 822,519 *_851,083  0.9664 MAX (世帯あたり)
10年度 836,439 *_875,242  0.9557
15年度 848,700 *_932,891  0.9098
20年度 827,778 *_999,717  0.8280
25年度 821,306 1,034,154  0.7942
名古屋市の自家用車台数は平成18年度末の 850,622をピークに減少傾向
世帯当り保有台数は平成8年度末より年々減少してる。

■愛知県の世帯当り台数は全国26位

http://uub.jp/pdr/t/cr_3.html
0044名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:47:07.93ID:TBmbw4qj
理化学研究所が合成した原子番号113番の元素が
新元素と国際的に認定される見通しになったことが25日、
関係者への取材で分かった
国際学術機関が来年1月にも決定し、
日本が発見した初の新元素として理研に命名権を与える方向で最終調整している
発見を争ったロシアと米国の共同研究チームを退けて認定される見込みで、
科学史に残る大きな成果となる

元素は物質を構成する基本的な粒子である原子の種類のこと
未確定を含め118番まで見つかっており、
米露などが国の威信をかけて発見を競ってきた
アジアによる新元素の発見は初めてになる

新元素の名称と元素記号を提案する権利は発見チームに与えられる
113番の名称は日本にちなんだ「ジャポニウム」が有力とみられ、
関係機関の承認を得て決定する

92番のウランより重い元素は自然界に存在せず、
人工的に合成して発見される
113番は理研と露米チームがともに発見を主張し、
約10年前から専門家による審査が続いていた
0045名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:47:48.53ID:TmegSppX
やはりLRTの出番ではないか
0046名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:50:30.03ID:Ha+SbYQn
ココっていつも同じ奴しかいないなw
LRTがーアメリカ型の一点集中がー
0047名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:57:38.65ID:U1Fj7iJk
>>43
名古屋市内は東京大阪並みに車の所有率は低いんだよ
その代わり三河をはじめとする名古屋以外が所有率高いから愛知は丁度真ん中の結果になってる
0048名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:32:32.01ID:XfzeqpLR
>>42
女子マラソンのとき
日曜午前中だけ通行止めにして正午には戻していたな

あれはやりやすいかも
0049名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:36:14.98ID:PNyIPB0t
自動車保有台数(2015年)
順位 都道府県 総数 人口100人あたり
1 愛知県 406万台 54.52台
2 埼玉県 314万台 43.40台
3 東京都 314万台 23.46台
4 神奈川県 305万台 33.51台
5 北海道 277万台 51.32台
6 千葉県 275万台 44.35台
7 大阪府 275万台 31.07台
8 福岡県 253万台 49.62台
9 兵庫県 229万台 41.28台
10 静岡県 218万台 58.75台
11 茨城県 193万台 66.05台
12 広島県 143万台 50.57台
13 新潟県 137万台 59.41台
14 長野県 135万台 64.23台
15 群馬県 135万台 68.39台
16 栃木県 131万台 65.95台
17 岐阜県 128万台 62.82台
18 宮城県 127万台 54.37台
19 福島県 121万台 62.28台
20 三重県 114万台 62.25台
21 岡山県 113万台 58.92台
22 熊本県 100万台 56.00台
23 京都府 100万台 38.26台
24 鹿児島県 93万台 55.83台
25 山口県 81万台 57.86台
26 沖縄県 79万台 55.67台
27 滋賀県 78万台 55.19台
28 岩手県 73万台 56.81台
29 愛媛県 73万台 52.28台
30 青森県 72万台 54.71台
31 石川県 70万台 60.93台
32 富山県 70万台 65.43台
33 山形県 69万台 60.77台
34 長崎県 69万台 49.50台
35 大分県 68万台 58.12台
36 宮崎県 66万台 59.48台
37 奈良県 65万台 47.04台
38 秋田県 59万台 57.08台
39 香川県 58万台 58.99台
40 山梨県 54万台 64.78台
41 和歌山県 53万台 54.94台
42 福井県 50万台 63.63台
43 佐賀県 49万台 58.95台
44 徳島県 45万台 58.96台
45 島根県 40万台 57.72台
46 高知県 39万台 52.91台
47 鳥取県 34万台 59.19台
0050名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:36:57.43ID:PNyIPB0t
愛知はナンバープレートが8つある(全国で一番多い)
名古屋ナンバー、三河ナンバー、岡崎ナンバー、豊田ナンバー、尾張小牧ナンバー、一宮ナンバー、春日井ナンバー、豊橋ナンバー
尾張小牧ナンバーの運転は荒っぽいんで注意な!
0051名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:37:28.35ID:PNyIPB0t
名古屋走り
・交通信号の切り替わり前後に交差点へ進入する(信号無視)
・速度超過(トラック・バス・タクシーの運転手が特に酷い)
・ウィンカー出さずに車線変更する(2車線以上を連続で車線変更)
・車線またぎ(左右に車線変更を繰り返す)
・右折フェイント(追い越しかけ信号前後で直進出来る車線に割り込む)
・早曲がり(信号に変わったら即座に急発進し対向車より早く交差点を抜ける)
・右折中の追い越し(後続右折車が追い越しをかける)
・歩行者軽視(横断歩道で手を上げている歩行者がいても無視して突っ込む)
・駐車禁止地区にも平気で駐車する(歩道上への駐車や交差点駐車など)
・クラクション連発(気にいらないとすぐに鳴らして脅しをかける) 注意な!
0052名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:39:51.20ID:PNyIPB0t
>>9
あんまり注目してる人はいないのかもしれないけど駅西も結構変わってきてるよな
新幹線のホームから見てても高いビルがちょこちょこ増えてきた
0053名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:42:51.43ID:XfzeqpLR
住吉やプリセス通りあたりも 通行止めできるといいかも
ほこ天や大須商店街まで つなげてしまうかな
0054名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:45:36.36ID:FJU6gb38
横浜
http://wakao.info/wall/800/4-1mm.jpg
福岡
http://c8.alamy.com/comp/EDBRJG/aerial-view-of-god-hakata-bay-fukuoka-city-EDBRJG.jpg

何十倍の差?ってぐらい、残酷なまでの規模の違いが一目瞭然。
これが広域中心都市とベッドタウンの差。
0055名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:56:00.16ID:f3a+v0fn
>>9

JPやJRが太いから余計に代々木のビルが細く見えるよね。
香港に建ってそうなペンシルビルに見えてなかなか好きだけど。
0056名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 23:10:45.55ID:FJU6gb38
大阪城
http://c8.alamy.com/comp/B88GTW/osaka-castle-castle-castle-tower-osaka-business-park-osaka-osaka-kinki-B88GTW.jpg
名古屋城
http://muza-chan.net/aj/poze-weblog2/nagoya-castle-view-midland-square-big.jpg

城といい街並みといい、絶望的な差があるけどどうすんの関東人w
0057名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 23:33:32.63ID:2Ob3Keus
>>49
保有台数47都道府県ナンバーワンはええけど、何年か連続の交通事故死のナンバーワンはいただけない
0058名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 23:43:10.36ID:f3a+v0fn
>>56

夕方の中日新聞にも載ってたけど
あんな景観の場所に公務員住宅はいかんと思う。
0059名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:06:14.93ID:0vVzVmcV
>>54>>56
写真の撮り方でどうにでも見えるから笑うよなw
0060名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:28:11.65ID:0dGQe1AG
キチガイ大阪人にレスせんでもいいぞ
0061名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:38:30.06ID:uA4FbQQx
>>49
愛知は人口が多いからクルマ依存度の比較は総台数では無意味でしょ
首都圏や大阪と比べればクルマ依存度は高いけど
全国的には高くない
特に名古屋市内は
0062名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:49:57.77ID:uA4FbQQx
それに商業車・営業車を含めた数字はさらに適正性に欠ける
0063名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 01:01:27.47ID:QiHgoOpB
東京の駐車料金 月額六万円って本当なのか?
北区黒川のワンルームマンション並みじゃん
0064名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 01:33:20.16ID:Q3/8QmU/
>>18
そんなもんいくらでもやりようがある
0065名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 01:42:05.78ID:Q3/8QmU/
>>36
シカゴにあった記憶がある
マックィーンの映画で見た
0066名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 01:42:32.72ID:fAnOokyO
横浜
http://wakao.info/wall/800/4-1mm.jpg
福岡
http://c8.alamy.com/comp/EDBRJG/aerial-view-of-god-hakata-bay-fukuoka-city-EDBRJG.jpg

何十倍の差?ってぐらい、残酷なまでの規模の違いが一目瞭然。
これが広域中心都市とベッドタウンの差。
0067名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 02:28:13.70ID:M8nvktwf
神戸にはJR神戸〜元町間の高架下に
モトコーっていう闇市の匂いを残す場所があって
古いラジオやら時計、古着やら売っているんだけれど
アジアや中東、ロシアとかいろいろな船員が
昔は闊歩していたんだけど、今は航路の変遷でだいぶ減った

そこから南に元町商店街、栄町とあって路地裏に
船員相手のバーがたくさんあったんだけど
それらもだいぶ減った
ほんと雰囲気がだんだん薄れていくのが寂しいわ
0068名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 03:58:56.12ID:296oj2Pt
>>61
車が多いってのは豊かさの象徴でもある
0069名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 04:18:10.46ID:296oj2Pt
>>63
家賃駐車場とも東京都心は名古屋都心の3〜4倍するよ
それで年収800〜1200万円くらいの世帯は生活が苦しくて(自己破産が多いのはこのゾーン)
年収1400万円くらいからやっと余裕ができる
0070名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 05:34:30.02ID:LSdkAjWL
名古屋市だと、栄から徒歩圏内で3LDK70平米の分譲賃貸が10万で普通にある。
駐車場も月2万出せば借りられる。
0071名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 05:43:09.06ID:LSdkAjWL
>>50
愛知県のナンバープレートって全部カッコ悪くね?
0072名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 06:41:14.76ID:2YPJJzQv
>>71
まあ「なにわ」よかずっとマシ
0073名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 07:26:21.72ID:PSwY69U5
愛知は車の台数も多いし
高速とか国道とか通過する車の台数もめちゃめちゃ多い
交通事故が多いのも仕方ない
確か車の台数当たりの死亡事故件数では茨城か栃木か
北関東が一番多かったはず
0074名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 10:14:12.54ID:LKHxTum+
電車では買物の荷物がどうとかいうけど
車一台持つ金で自分の余生であと何回そんな用事があるかとか
何回買物分のタクシー代とか荷物送料になるとかいう計算はしないの?
。
0075名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 10:16:27.71ID:83yzcWOw
「車が多いのは豊かさの象徴」って、高度成長期・バブル期の発想だろう。
東京や大阪と比較すると、公共交通が充実していないため、車の必要性は高いかもしれんけど。
ただ、最近車校の送迎バス、誰も乗ってない時がある。名古屋市内は車がさらに減るかも。
0076名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 10:19:58.66ID:TV8KeZA9
>>61
人口100人当りが併記されてるけど。
0077名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 10:58:40.51ID:NpNyxwXv
クルマ派だけど、なんか悪いのか?
名鉄とかJRって乗り換えとか不便だろ。まぁ全然のらないからわからんが
イメージとして、自分のペースで目的地に行ける車がいいに決まってる。
0078名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 11:08:35.49ID:jjhA/DUh
>>74
郊外に住む人は車必須でしょ。
スーパーとか徒歩圏内にない人も結構いるし。
名駅に名古屋周辺地区の人がきてもらうには、やはり大規模駐車場が必須だよ
わざわざ、乗り継いで苦労するぐらいなら大型スーパーにいくと思うし。
名駅に駐車場をつくらせたくないなら、パークアンドライドをどんどん整備しないとね
0079名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 11:10:17.26ID:L7leDZoe
車派が悪いわけではないが、鉄道社会の方が俺は好き
0080名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 11:14:16.55ID:jjhA/DUh
>>77
悪くない。
この先自動運転、エコカー時代になれば
中距離ぐらいまでなら、車移動があたりまえになってきそうだし
0081名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 11:18:35.45ID:jjhA/DUh
>>79
好き嫌いで語られても・・・
0082名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 11:20:16.04ID:0dGQe1AG
クルマか鉄道かの二択論ほど下らないものはない。
様々な交通手段が共存しているから便利なのだよ。
0083名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 11:38:35.23ID:+7LwAjtS
リニアがもうすぐできるたげど
山梨や中津川駅はパークアンドライド型を想定しているだよな
地域の実情にあわせただとおもうが
名古屋駅でもパークアンドライドしたい需要はあるとおもう
三重や岐阜方面なら車のほうがべんりだろうし
0084名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 12:07:45.80ID:+7LwAjtS
というか 東海より豊田の範疇だよな

すべてのリニア駅に レクサス専用駐車場をつくるべき

W
0085名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 12:09:08.11ID:ep0NqFZH
東山線や名城線の所謂金持ちエリアはあまり名駅に買物ではこないだろ。みんな栄に行ってるよ
0086名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 12:14:05.12ID:h/HJDYn8
東山線が狭すぎるのが悪い
0087名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 12:33:17.21ID:mfi0HkzF
>>77
どんどん大好きなイオンへ行って下さいね
0088名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 13:19:54.32ID:XIOPQ7jf
愛知県民はみんなイオン大好きだぞ。
0089名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 13:47:32.57ID:jb/ijyYK
いや、嫌いだよ
0090名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 13:54:53.86ID:XIOPQ7jf
イオン行ったことない馬鹿?
0091無職捏造自演バ竹内2015/12/29(火) 14:35:59.19ID:3za3o2+d
『リトルコリア』の『愛知』w(笑)

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0092名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 14:41:02.03ID:zwjZXB8o
しらんがな
0093名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 15:31:03.23ID:+7LwAjtS
イオン渋滞 あんど 散財 !
0094名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 15:32:16.72ID:gxXK4EMi
これ良いぞ!
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201512/29/82/c0345982_012826.jpg
0095名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 15:46:44.01ID:XIOPQ7jf
常滑イオンも大盛況
イオンがないと生きていけない
0096名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 15:50:13.23ID:Vj1Kxxdy
>>84
田舎もんは頭悪いな
0097名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 16:11:54.11ID:/6vmY75n
名駅行く奴って地方民だけだろ
久屋やらヤバも含めて歩けば街の格が違いすぎる
名駅はマジで大須レベル、いや大須以下
駅西駅東への広がりが全くないし少し離れれば活気もない
0098名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 18:02:01.34ID:eQnQnkQl
>>77
悪いよ
これからの超高齢化社会
ますますボケ老人による死亡事故が増えてくる
おまえさんもボケ老人になっても車乗り続けて若者をひき殺した挙句対向車と正面衝突して死ぬだろう
0099名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 18:03:57.66ID:eQnQnkQl
>>97
かといって名駅から離れたところでは市内でも誰も歩いておらず廃墟寸前
0100名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 18:22:37.70ID:XIOPQ7jf
>>97
地方民って偉そうに言ってるけど、名古屋も地方あつかいされてんだけどね。
0101名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 18:47:07.95ID:eQnQnkQl
名駅行ってきた
おもろかった〜
高層ビル・平屋のパチンコ店・高層ビル・低層雑居ビル・高層ビル・低層パチンコ店・高層ビル・コインパーキング
なにこの配列www
0102名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 19:06:09.34ID:ZVlzEHfr
車のナンバーが多い都道府県ランキング

8【愛知】:名古屋、三河、尾張小牧、豊橋、一宮、豊田、岡崎、春日井
7【東京】:品川、練馬、足立、世田谷、杉並、八王子、多摩
7【埼玉】:大宮、川口、所沢、越谷、春日部、川越、熊谷
7【北海道】札幌、函館、旭川、室蘭、釧路、帯広、北見
0103名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 19:19:01.66ID:F5RVmcdB
>>77,79
車社会は国道沿いにだだっ広く市街地が広がるからいかん
このスレタイ的には駅前に商業施設が集積する鉄道社会を推進すべき
0104名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 19:56:18.55ID:jjhA/DUh
>>103
鉄道社会とか車社会とかどっちを推進するべきじゃなくて
現実的にどうすれば名駅を発展するかでしょ。

>>98
自動運転になれば、その問題は解決やん。

俺は、これから先車社会になっても長距離は鉄道が強いと思うし
名駅に色々集まるのは変わらないから両立すればいいと思うよ
0105名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 19:59:21.28ID:Hu7xopUp
http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1

年収300万円以下比率(30%以上)

名古屋市中村区:42,32%(笑)
名古屋市中区_;41.28%(笑)
名古屋市昭和区:38.11%(笑)
名古屋氏南区_:37.29%(笑)
名古屋市熱田区:37.24%(笑)
名古屋市港区_:35.03%(笑)
名古屋市北区_:34.50%(笑)
名古屋市東区_:34.50%(笑)
名古屋市天白区:33,22%(笑)
名古屋市中川区:32.79%(笑)
名古屋市西区_:32.56%(笑)
名古屋市千種区:32.34%(笑)
名古屋市瑞穂区:31.17%(笑)


まさに田舎臭い貧乏人、貧乏臭い田舎者の称号がお似合いですなw
0106名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 20:12:06.98ID:HgUqJ6Ee
知多半島で「知多」ナンバー
津島市と海部郡で「海部」ナンバー
を作ってほしい
0107名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 20:20:04.76ID:K2Q3gCCA
これから益々車社会は発展する。店子が名駅に移転する丸の内、伏見地区は駐車場に次々転換

していくだろうし、丸栄西の旧丸善ビル跡の有料駐車場連日大繁盛してるじゃん。ありゃ大儲けしとる。

自動運転機能の自動車はもう現実として5、6年で普及しだす楽しみだ。
0108名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 20:28:39.30ID:zwjZXB8o
電車はやだね。何のために名古屋に住んでるのか
0109名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 20:31:30.14ID:HgUqJ6Ee
複数の大動脈が束になって6方向に伸びる名古屋

【北西方向】西濃      【北方向】中濃        【北東方向】東濃
[新幹線]東海道     [新幹線]           [新幹線]リニア中央
[JR]東海道線         [JR]             [JR]中央線
[私鉄]名鉄本線     [私鉄]名鉄犬山線     [私鉄]
[高速]名神高速     [高速]東海北陸道     [高速]中央道
[都市高]6清洲線     [都市高]1楠線       [都市高]2東山線
[国道]22号        [国道]41号           [国道]19号

【南西方向】三重     【南方向】知多       【南東方向】三河
[新幹線]リニア中央   [新幹線]           [新幹線]東海道
[JR]関西線        [JR]武豊線            [JR]東海道線
[私鉄]近鉄線       [私鉄]名鉄常滑線     [私鉄]名鉄本線
[高速]東名阪/新名神  [高速]知多半島道路   [高速]東名高速/新東名
[都市高]5万場線     [都市高]4東海線     [都市高]3大高線
[国道]1号/23号      [国道]247号           [国道]1号/23号
0110名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 20:39:42.08ID:0dGQe1AG
街の一等地が駐車場であることは喜ぶべきことではないがな
0111名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:05:30.77ID:+7LwAjtS
車社会では 駐車場が有るところが中心地なんだよ
イオンの巨大駐車場が判りやすい例だよ
大規模病院もそうだし
車視点でみると名古屋駅は むしろ不便な場所になってしまう
0112名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:17:18.03ID:+7LwAjtS
パークアンドライドで乗換えてもいいだけど
周辺駅にちまちまつくるより
名駅に巨大なやつがひとつあればいいんじゃないかな
0113名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:19:26.41ID:sduUfRN9
この際、亀島あたりに、超高層立体駐車場ビルつくればいいだろw
0114名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:44:36.22ID:jjhA/DUh
どっかの商店街とか、周りに鉄道とかないけど
でっかい駐車場そばに完備されているから
商店街の人通りすごいしな
0115名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:46:09.67ID:gpbbkitx
中心部に車は街の発展には邪魔になる
地元の駅までクルマで乗りつけて、
パークアンドライドで名古屋中心部に来るようにしないとな
名古屋市内なら地下鉄とバスで良い
そうすりゃ飲食店も居酒屋も賑わう
0116名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:48:57.95ID:L7leDZoe
このスレに車派の人が多いのが意外だった
0117名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 21:56:49.47ID:XIOPQ7jf
鉄道が不便すぎるからな。
0118名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 22:03:22.62ID:9d95PaEY
東京も土着は普通に車だからw
海外でも富裕層は電車使わないのは常識
0119名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 22:07:17.16ID:K2Q3gCCA
>>118
貧乏人だけど車ですわ
明日も正月用品買いに
自家用車で栄に行くよ
地下鉄なんてアホらしくて
絶対利用せん
0120名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 22:51:10.14ID:jjhA/DUh
>>116
俺は別に車派ってことではないけど
名古屋圏は車社会なうえに、未来のことを考えると
名駅に立駐やパークアンドライドの
整備は必要だと思っているけどな。
まぁ、俺自身は名駅とか栄は電車でいくけどね。
0121名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 23:24:00.48ID:/6vmY75n
車社会は歓迎だがせめて車社会を想定した繁華街とそうでない繁華街くらい分けて用意してほしいわ
0122名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 23:38:00.08ID:sduUfRN9
名駅や栄に車で来る奴らって、三河や尾張小牧、岐阜の土人たちだろ
0123名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 00:16:01.43ID:YQHITOK5
ぼろぼろの東山線でやってくるのは富裕層かよ
0124名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 00:19:24.94ID:tx6W9mDd
>>122
なんもわかっちゃいないな。
名古屋の高級住宅街に住んでいる金持ちほど車でしょ
とくに栄のあのデパートにいく
0125名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 00:28:42.51ID:sMrM9V8M
ハイ 愛知(名古屋も)車社会→名駅の超高層化は大規模駐車場 次第
0126名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 00:31:22.07ID:t5u8bCOP
本当の金持ちは外商だろうが!
0127名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 01:24:15.13ID:kLv66vkt
名駅だけを発展させればよいのなら駐車場は必要。けど名駅を含めた名古屋ひいては名古屋圏を発展させる観点からはやはり鉄道を便利にして鉄道利用を高める必要があると思う
0128名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 01:27:45.68ID:zg8DX4ZX
名駅高層ビル群
http://i.imgur.com/h3bXf4X.jpg
http://i.imgur.com/S6ZdPBc.jpg
http://i.imgur.com/AIsC1aq.jpg
http://i.imgur.com/91BPmfo.jpg
http://i.imgur.com/WScMoCR.jpg
http://i.imgur.com/dQaepO1.jpg
0129名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 01:30:26.98ID:zg8DX4ZX
これ見るとわかるけど、名古屋駅の中心部は一つ核ができた、名鉄もできるし
今度は名古屋駅の周辺だな
笹島はいいとして、則武、亀島、中村区役所、納屋橋、国際センターとか、
あの辺にも高いビルを1本建てれば広がりが出る
0130無職捏造自演バ竹内2015/12/30(水) 01:41:27.07ID:kjqSouzp
終わり名古野人は今宵も枕を悔し

涙で濡らして眠りに就くのか...w(笑)

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0131名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 01:52:14.51ID:IQo0pRsF
変わる景色の中の聖域 名古屋城と高層ビル群
中日新聞 2015年12月28日
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20151228/CK2015122802000051.html

 日が暮れるにつれ、ライトアップされた名古屋城が際立ち、深まる闇に浮かんでいった。
その背後に、名古屋駅前でそびえる超高層ビルが連なる=写真、川柳晶寛撮影。二十代
の公務員男性は「お城と都会らしいビルが同時に見られる。感動ですよ」と声を弾ませた。

 名古屋市北区の名城公園近くの一角に立つ国家公務員向け宿舎。十二〜十四階の三棟
あり、総事業費は計六十二億円。高層階に住む男性は「公務員なのに…」とよく友人らにこ
ぼされる。そのたび、「役立つ存在と思われるよう頑張ろう」と奮起する。

 名古屋城を見下ろす景色は、再開発ラッシュで沸く名駅前でも人気。多くの企業が入居す
る大名古屋ビルヂングを完成させた三菱地所の担当者は「名古屋城の見える側から売れ
ていった」と明かす。城を眺めながら用を足せるトイレが各階にあるのも魅力だ。

 かつては街を見下ろした名古屋城。そこで売店などを運営する名古屋城振興協会の最年長、
古田淳子さん(56)は十五年ほど前、名駅のJRセントラルタワーズから眺めた時のショックを
覚えている。「一生懸命探しましたよ。お城があんなに小さいなんて」

 振り返れば、城の周りでは名古屋高速が走り、ナゴヤドームが完成し、タワーズも建った。
そのたびに、天守閣からの眺めも変わった。

 しかし、ふと思う。本丸御殿の建設はあっても、城内の印象は働き始めた三十七年前とほとん
ど変わらない。「昔ながらの風景ってホッとします」。世間の目まぐるしい変化や喧噪(けんそう)
から守られた聖域。そんな場所が都心にあっていいと思う。

名古屋城と高層ビル群
http://i.imgur.com/GiYDoTk.jpg
0132名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/30(水) 01:55:19.83ID:zg8DX4ZX
>>131
これはいい写真だね
中日新聞GJ
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