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超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part72 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 15:47:56.26ID:O3aoQInD
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
0200名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 16:25:20.77ID:W4PZJSkO
>>193
新宿の御苑トンネルみたいにすればいい。
下広井から入って亀島に抜ける感じ。駅前に出入り出来るのはバスタクシー業務用車のみで。
0201名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 16:45:59.75ID:22ilmEMr
地下は東山線があるから無理じゃね？
0202名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 16:55:16.47ID:sdZqtBnM
>>194
ただでさえ混雑がひどい名駅通にLRTなんて冗談きつい
架線や架線柱で景観が凄まじく悪化するし絶対やめてほしい
0203名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 16:57:40.19ID:sdZqtBnM
>>200
駅送迎の個人車はダメなのか？
個人的にはそれが一番困るｗ
0204名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 17:26:45.98ID:jPIE65AV
初日の出拝むならどこがいいだろう
①黄金陸橋
②向野橋
③ささしま米野歩道橋
0205名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 17:36:45.81ID:bHF6PfRF
>>202
同意。
LRTはやめた方がいい
電線で景観が台無しになるし、車移動に特化したスムーズに走行できる名古屋市内のせっかくの広い道路の意味がなくなる
0206名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 18:03:17.33ID:41okQjNs
LRTやるなら台湾みたいな架線のないものも検討対象では。
0207名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 18:54:14.67ID:uwUN+EmF
自動車だろうが鉄道だろうがどうでもいいが最近気になるのは
南米人か中東人か知らんがやたらレクサスとか名古屋市内で高
級車乗り回す不良系外人を見かけるけどあれって買ってるのか？
日本で通用する免許あんのか？あいつら
0208名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 18:57:37.80ID:bHF6PfRF
>>207
その話題、スレチだろｗ
おまえがどっか行けよｗ
0209名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 19:57:56.68ID:lOOadEI/
>>204
セントレア、ミッドランドスクエア、三ヶ根山頂、西浦半島(朝日の輝く丘)、鳳来寺山
とかが定番スポット
0210名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 20:14:00.30ID:707C8qDi
ＬＲＴはトヨタの燃料電池でやるって去年あたりに報道があったでしょ。お忘れか？
トヨタも乗り気だった。

アンチのネガティブ書き込みとか無関係で着々と進行中です。
0211名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 20:16:13.70ID:707C8qDi
つまり燃料電池なら架線もいらない。
世界初の次世代ＬＲＴは名古屋から。
名古屋を舐めないようにｗ
0212名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 20:27:50.66ID:m0vLf2Mf
>>185
別に今の中二階じゃ無くして
一階をアクセスプラザで、二階はタワーズテラスと同じ高さにして広場にすればいいと思うのだけど
で、そのまま名鉄の再開発ビルまでつなげてさ

ところで竹中工務店、国立競技場のコンペ落っこちたし
来年1年で名古屋で手掛けている大型物件もほぼ終わりが見えて来て
あれだけ独占してきた名古屋での受注、次の物がないよね
ここらで頑張って、現在解体工事手がけている縁で菱信ビルオーナーを説得して
街区一体再開発にして、そのまま再開発ビルを受注するよう頑張ってくれ
後は名古屋城再建と新サッカー場あたりも頑張ってくるかな？
0213名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 21:24:05.20ID:58refVJf
>>212
JRと名鉄の直接な接続は絶対にありえない
0214名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 21:37:50.04ID:x9r8G5JY
LRTで何と何をつなぐのか
名古屋みたいな商店街のない街にはいらん
0215名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 22:50:05.52ID:JmcHLAqM
今さら言うほどでも無いが、
名古屋駅エリアと名古屋城エリア、
栄エリアと大須エリアを繋ぐ
ループ状のLRTが検討されてる
まぁ導入されれば面白そうだわな
0216名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 22:53:01.19ID:KwJ4aljm
>>204
貧乏なの？
0217名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 22:54:51.84ID:KwJ4aljm
>>213
ＪＲとあおなみが接続してるのは有名だけどＪＲと近鉄が接続してるの知らない人多い
0218名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 23:02:00.20ID:XGGbf1ZT
>>213
誰一人そんな話しとらんが。
0219名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 23:31:30.57ID:oMeasuBq
>>198
マンション？？
0220名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 23:39:12.30ID:1TPg/6EF
もうスレとか以前に

板自体が終わってる

したがって専ブラで板自体を削除することにしました

今後したらば以外には書き込まないようにします

サヨウナラ
0221名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/31(木) 23:50:17.18ID:f09ZDf5U
名駅の新規高層化計画が年末に期待したものの発表されないのでしょうがない。
0222名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 01:53:27.38ID:7ex6IGh0
>>206
だったらどうして固定レール上を走らす必要があるんだ?
0223名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 01:56:14.31ID:7ex6IGh0
>>210
燃料電池で走るのに
どうして固定レール上を走らせないといけないんだ?
しかも、トヨタには鉄輪の技術などないし冗談だろ
0224名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 01:58:18.95ID:7ex6IGh0
今年の願いはLRT厨の死滅
お願いだから名古屋より規模の小さい地方都市でお願いします
0225名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 02:03:22.56ID:7ex6IGh0
>>214
名古屋みたいに地下鉄の普及した都市にちんちん電車走らせても
利用者など期待できないし一方で渋滞を悪化させるだけ
ジジイの根拠不明な郷愁はマジ勘弁
0226名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 02:33:32.18ID:vjO3HOZC
>>225
年寄は地下鉄より圧倒的にLRTに移行するわ
そのぐらい地平レベルでのアクセスの楽さは圧倒的
0227名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 07:36:40.02ID:jMoaxWgk
街中での単車の利便性が名古屋では周知されてない感じがする
京都みたいに単車が普及してる都市行くと特にそう思う
車の邪魔だと思われてるかもしれないけど
そもそも渋滞の原因になってるのは車だし
どっちが悪いとかそういうのはともかく
単車の価値を見直すのは交通を円滑にするのに役立つんじゃないかな
0228名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 10:09:53.96ID:K0c2EWdi
>>216

一応同世代の平均以上はある。
ミッドランドとか初日の出のイベントは関心がない。

>>226

高齢者の気持ちはわからないけど低床バスではだめなの？
行動力のある高齢なら地下鉄もバスも関係ないと思うが・・・
それ以外は自家用車かタクシーを選ぶと思う。
0229名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 12:50:42.35ID:bPldQuNw
元旦から湧いてくるとは笑えるｗ
0230名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 15:18:22.83ID:j431wJO7
中之島って魅力的だよな。
http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_IMG_0345_20160101103707686.jpg
http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_IMG_0396_20160101103711524.jpg
0231名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 15:45:35.84ID:LGzzA+M+
>>230
激しくどうでもいい
0232名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 15:54:36.35ID:gDdD2zc+
>>227
単車？wバイクって言えよ 年寄りだろお前w
正月から知ったかで恥晒してるぞ
名古屋は大空襲後に数十年後の未来を考えて道路を広くして日本一道路整備が進んでる
お前が想像してるような渋滞はないぞ正月バカ
逆に空襲後に道路整備を適当にしてゴチャゴチャした街になったのが無能大阪
0233名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 16:00:13.31ID:j431wJO7
名古屋と違って大阪の都市構造は機能的だぞ。
0234名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 16:03:52.81ID:LGzzA+M+
ここは名古屋のスレ

ID:j431wJO7は他でやってくれ
0235名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 16:57:50.34ID:qCQhBrK6
>>230
名古屋の街が魅力的に見えない理由の１つが水辺が無いこと。
川や運河や港などを街に取り込んでかいはつしてないから魅力がない。
高層ビルの展望台から景色を眺めてみたら解るよね。
平らな所にビル住宅が在るだけ。
川や海が美しく光り輝いてないし、森や緑も無い。丘陵地帯や山も遠く景色として楽しめない。
大曽根辺りを副都心としてもっと再開発したら魅力が出るんじゃないかな？
0236名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:12:02.54ID:TMJQDFTK
ペルー国籍の男無免許運転で逮捕、殺人の疑いも追及中　愛知県警
0237名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:14:09.75ID:7ex6IGh0
>>233
あんな渋滞まみれのクソ大阪がか？
0238名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:14:21.23ID:cpQuB9rb
名古屋はアメリカの内陸都市みたく水辺がないからなんとなく都市景観がつまらなく見えちゃうんだよ
0239名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:18:03.78ID:7ex6IGh0
>>226
うち（東山線沿線）には敬老パス持った年寄りがいるが、
わざわざ地下鉄から都心でLRTに乗り換えるなんて絶対ありえん。
LRT厨の妄想もいい加減に。
0240名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:19:11.35ID:u5Or4h3a
確かにこれだけ東京一極集中がすすむ日本の中で名古屋と大阪はよく頑張っていると思うな
タイプは違うが栄とミナミは新宿とともに日本三大繁華街だググればすぐに出てくるよ、それだけに規模はかなりでかいよ
貶し合うのではなく、お互いの良いところは認め改善点があれば意見を交換すればいいんだ
俺個人からみて久屋大通のような都心に広がる緑の空間や道頓堀みたにな都心のリバーサイドは魅力的だと思う
高層ビルの建設が続く名駅と梅田も含めこの４つの街は東京の街にも引けを取らないと思うな
栄にも勿論錦や住吉の様な居酒屋や風俗店が多いエリアがあるが先行する街のイメージはこんな感じ
https://youtu.be/TYTCtnYpa-o


逆にミナミにも心斎橋や御堂筋の様な高級ブランド街があるが先行する街イメージはこんな感じ
https://youtu.be/aqli4S23Zg0?t=1
0241名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:25:17.14ID:7ex6IGh0
>>228
LRT厨に対しては「郊外から直接都心に乗り入れられるバスに比べ、
LRTは決まった路線しか走れず、都心部で乗り換えを強いるので不便」
って何度指摘されても、
「年寄りはチンチン電車が大好き」という先入観の前に
全く聞く耳もたないからな。
0242名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:28:36.17ID:7ex6IGh0
>>240
没落大阪なんか真似しなくて良いよ。
こうやって「没落」とか言うとすぐに大阪ッペは逆上するけど、
経済的指標からみてそうだからしょうがない。
0243名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 17:41:16.68ID:8jbmihEw
まるでコピペか？と思うほど
壊れたラジオのような反論しかできないやつｗｗ
0244名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2016/01/01(金) 18:15:59.25ID:aLa1Po7I
名古屋に大阪ミナミのような場所あるの？
0245名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 18:17:49.84ID:G6eapN37
>>72
[浪速]だったら断然カッコよかった
0246名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都)2016/01/01(金) 18:25:40.39ID:aLa1Po7I
名古屋には詳しくないんだけど、札幌と同じような都市規模なんだよね
大阪と張り合おうとするなんてチャレンジャーだね
0247名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 18:39:16.67ID:LgaEOifn
LRTのターゲットは他路線から東山線名古屋~栄を利用する人であって
必ずしも東山線沿線民ではない
0248名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 18:50:50.05ID:Gs/IBuYP
>>242
よう、横浜のイナカッペ。
地元が衰退して焦ってコピペ連投、もうすぐプロバイダから内容証明が届くんだって？ｗｗｗ
おまえの人生って何だったんだろうなｗｗｗｗｗ
0249名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 19:15:24.07ID:Gl+qaIVR
国土地理院発行の1/50万の地形図だと、名古屋と大阪の市街地の広さはほぼ同じだけど
札幌や福岡はそれよりはるかに小さく点でしか無かったよ
0250名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 19:29:02.04ID:ySWfp+u7
市街地規模の話ならこんなところ。

大阪は名古屋福岡の5倍。
名古屋福岡は横浜神戸の3倍。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 19:32:23.86ID:IeOmlfmc
名古屋で大阪ミナミのような場所だと大須　名古屋を札幌と同じ面積にしたら人口400万を超える
0252名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 20:11:33.12ID:1TTAqAyC
で、250mオーバーの計画発表あったの？
名小屋人の夢はどうなったの？
まさかなんにも無し、じゃないよね？
0253名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 20:11:48.23ID:u4EsA4iX
足怪我した身から言わせてもらうと、LRTができたら高齢者は確実にLRT利用に変えるよ。
お前ら、地方都市にあるものを名古屋に作ろうとするからって反対してるのかわからんが、弱者の身になって考えろよ。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:11:43.23ID:1tj2tCLr
何れにしても東山線の混雑分散はLRTじゃあできない
東部線建設して瀬戸線を名駅に引っ張れば万事解決
少なくともLRT作るくらいなら瀬戸線伸ばしたほうがマシ
0255名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:15:17.80ID:7ex6IGh0
>>247
すでに地下鉄線が存在するのに、
わざわざ速達性も定時性も乏しいLRTに乗り換える客などほとんどいないよ。

LRTを作る意味があるのは
地下鉄の建設が出来ない地方都市くらいしかありえない。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:18:05.24ID:7ex6IGh0
>>253
足を怪我したらLRTなんて使わずに、自宅へ呼べるタクシー使うだろドアホが。
足の不自由な人間に、道路中央の停留所まで歩けっていうのかLRTキチガイは
0257名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:19:07.13ID:4GRh+3pJ
まあ確かにLRT敷くよりは瀬戸線伸ばした方がいい気はするんだが、やはり地上にあった方が足腰悪い時は重宝するんだよな。
バスじゃ入り組んでいてわかりにくいし。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:19:56.15ID:4GRh+3pJ
>>256
通勤な、そんな毎日タクシーなんか使ってられんよ
0259名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:21:23.53ID:24QliRHc
>>250
繁華街の広さなら、名古屋と横浜神戸が逆転だな
0260名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:22:29.38ID:7ex6IGh0
LRTもNGワードに推奨。
名古屋のような大都市に路面電車は百害あって一利なし。
景観を損ね、渋滞は悪化させ、交通事故も増加、レールの騒音も半端ない
定時性も速達性も乏しい時代遅れの乗り物
0261名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:24:18.06ID:24QliRHc
>>255
お前本当に毎度毎度同じことしか言えないんだなｗｗ
0262名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:25:29.86ID:7ex6IGh0
LRTの路線がわかりやすいってバカですか？
広島見てみろよ？複雑すぎてわかりづらい事この上ないがｗ
0263名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 21:28:57.81ID:K0c2EWdi
ＬＲＴ派の人、ノンステップバスじゃだめなのかな？
0264名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 22:11:58.54ID:LgaEOifn
広小路をトランジットモールにすべき

中央にLRTまたはBRT・基幹バス。後者がいいかな。
停留所数をかなり多めにする。交差点2つに1つぐらいあってもいい。
全駅待避可能(2車線道路はそのままバスレーンにすればOK)
地下鉄駅まで行くのが面倒だと思ったらBRTへ。
地下鉄と定期共有可能。
0265名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 22:18:31.66ID:tp4ZCPZw
所詮LRTは名駅エリアと名古屋城エリア、
栄エリアと大須エリアをグルグル回るだけの
環状線状のLRTだわ
観光客や買い物客が利用して、
自転車も搭載できれば流行るかもな
0266名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:38:37.84ID:2rokMTg5
LRTと地下鉄の定期共有可能は良案。
全線定期持っている身としてはLRTができたらぜひ使いたいわ。

ただ、歩道からそのまま乗り込めるなら便利で良いけど、昔の路面電車のように道路のど真ん中は不便だからやめてほしい。
0267名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:50:35.75ID:1TTAqAyC
名小屋人の初夢 1000mタワー
永遠に寝てろや
0268名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:57:39.15ID:b652zIDY
旅の目的地、フランス南西部アキテーヌ地方の
ボルドーといえば、フランス最大のワインの産地として
世界中にその名を知らしめている
ボルドーはまた「月の港ボルドー」という
なんともロマンチックな名前で世界遺産に登録されている
１８世紀に迎えた黄金時代、ガロンヌ川の河口を中心に
ワインの積み出し港として、街が湾曲した三日月型に発展したためだ

そんな１８世紀の栄華をいまに伝える豪奢な建築物が並ぶ
歴史的な街に２１世紀になって登場したのが
流線型ボディの路面電車（トラム）
窓を大きくとったガラスとメタルの無機的な質感が
石造りの古い街並みとなぜか溶け合っている

路面電車というと、むしろノスタルジックな懐かしさを覚えることが多いのに
この電車がすっきりと未来的な印象なのは、路面電車につきものの
架線や架線橋がないから
車輪が走行する２本のレールの真ん中にもう１本
給電のためのレールがあり、車体が触れたときだけ電気が通るしくみに
なっているとか

このしくみは、架線から給電する旧来の方法より費用がかかるそうだ
だが、交通渋滞の緩和や、環境保護を目的に路面電車の導入が決定されたとき
ボルドーは、コストより景観の美しさを守ることを選んだという
0269名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:58:00.96ID:7o35o4KT
妄想で埋まるスレ
情けない
0270名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 00:32:28.73ID:lvvOgKjB
神奈川と福岡は去年人口爆発あったね
0271名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 01:18:44.77ID:+LorelDA
LRTとかいらんわ
絶対車で名駅行く時邪魔になる
0272名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 01:25:13.04ID:Bl6k5DIr
駅西の朝鮮追っ払って大規模駐車場造ればいいじゃん車好きが歓迎するぞ
0273名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 03:28:52.82ID:acJQjLeQ
元旦にスレ伸びすぎ
内容も対立煽りばかり
0274名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 06:59:32.83ID:a/xGzpyL
>>273
アスペ君にそんな事言ったって…
0275名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 07:01:10.03ID:t0AJ+pCS
これ最高！
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201601/01/82/c0345982_23314133.jpg
0276名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 07:25:53.84ID:J1rOScEG
今年こそLRTバカが絶滅しますように
0277名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 08:14:07.00ID:qkymHSjY
笹島も変わってきたなぁ
0278名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 08:20:26.37ID:01eB+p75
しかしまあ新年早々、LRTかww
昨年に引き続き、LRTバカ厨とLRT反対厨の喧嘩だな

まあ、LRTは計画決定してるみたいだからどっちもどっちなんだがな、、
0279名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 08:42:40.46ID:t0AJ+pCS
地下鉄が通ってないところで通してほしい
0280名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 08:52:34.15ID:MrrCOCQC
>>279
もう人口も税収も増えないから無理
0281名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 09:03:16.26ID:64H/cCCC
>>273
全然伸びてないけど？
元旦の意味調べような
0282名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 09:08:06.88ID:eiMWHa0u
>>280
日本の総人口は減っても名古屋圏は増えてる
転入組が東京圏に次いでる
0283名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 09:24:03.96ID:J1rOScEG
>>278
ふーん　いつ計画決定してんだ？
0284名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 09:39:05.03ID:D/iar0Pw
>>282

けどそれも限界あるよね。そのうち減少に転ずるのは確実。
0285名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 09:40:34.03ID:acJQjLeQ
外人入れるんや
0286名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 10:13:47.67ID:D/iar0Pw
>>285

俺はいいけど、大半の人は支持しないのでは？
0287名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 10:40:04.93ID:x2DBtuxu
国内で２０１５年に生まれた日本人の子どもは１００万８千人の見込みで、過去最少だった１４年を４千人上回りそうだ。
出生数の増加は５年ぶり。一方、死亡数は戦後初めて１３０万人を超え、出生数から引いた人口の自然減は過去最多の２９万４千人。
９年連続の人口減少となる。厚生労働省が１２月３１日に人口動態統計の年間推計を公表した。
http://www.asahi.com/articles/ASHDT54L2HDTUTFL008.html

日本の人口29万人減だ。もう移民受け入れるしか無いわｗ
0288名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 10:44:55.98ID:IIryZywh
電車やバスで来れるのにクルマでくる
ぐうたらの為に都心の貴重な土地や空間を駐車場に使う
なんてアホなことすべきでない。
0289名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 12:31:59.70ID:K/uRYRZX
車の燃費が飛躍的に向上した近年では
待ち時間の無駄や大消費電力に対して
非効率な交通手段との批判が高まってる
車の重要性が見直されている
0290名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 12:44:54.37ID:2OeG5krN
>>279
利用人口を増加できればありだと思う。
北区やら守山区、名東区の端は欲しいわな。

あと、バスよりも地下鉄やゆとりーとは目に見えて路線がわかりやすいからやっぱり鉄道があると良いよね。
0291名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 13:14:29.29ID:G9b+uc1k
LRTは地下鉄が不便な名古屋城とか若宮限定だ
0292名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 13:52:20.69ID:AZu3QKdw
>>290
そう。
バス(基幹バス含む)は地下鉄の路線図とかGoogleマップに乗らないから慣れて無い人は使いにくい

ただLRTは速度面で駄目
もし仮につくるなら、多少コストかけても地下鉄かモノレールだな
0293名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 14:33:10.06ID:0kNO83X2
名古屋ー伏見は 遊歩道がいいな
地下街を延長するか 空中歩道でもいいし
歩くオアシス２１でいいやろ
0294名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 15:32:43.70ID:0kNO83X2
完成まじかで申し訳ないが
大名古屋は やっぱり冴えないよ
白紙にもどして建て直しほうがよくない
0295名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 16:05:29.33ID:EvjWi+qE
>>285
愛知県はもうすでに多民族化しつつあるから
本格的に外国人を受け入れて人口を増やしてもいいと思う。
半田で悲惨な殺人事件が発生したけど、被害者は外国人だ。
愛知は半田みたいな郊外の中小都市でも定住外国人が多い。
被害者には二人の幼い子供がいたことが気になる。
0296名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 17:17:55.21ID:l0q0Q+OV
>>292
多少のコスト差どころでは有りませんが
0297名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 17:24:00.76ID:SjhbVEeJ
>>295
外に出ないから、そんな事言えるんだろうな(´･ω･`)
0298名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 17:30:31.82ID:0kNO83X2
>>285
サミットの前に実績をつくらないと
もう先進国からはずされてしまうかも
0299名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 18:01:49.00ID:JiXjGDqJ
1日２ｇのトランス脂肪酸でガンを誘発すると世界保健機構WHOは
1日２ｇ以下にするよう勧告してます

アメリカでもシンガポールでも世界中でトランス脂肪酸の使用禁止を
していて、たとえばコアラのマーチっていう日本製のお菓子でも海外
では箱に「トランス脂肪酸○ｇ」っていう表示が義務付けられています
すべてのあらゆる食品にトランス脂肪酸の含有量を表記しないと
売っちゃいけない法律になってます
アメリカでも欧州でも
トランス脂肪酸の表示が義務化されてないのは先進国で日本だけです
世界から見て、日本はものすごく情弱で遅れた国なんです
0300名無しさん＠お腹いっぱい。2016/01/02(土) 18:44:12.83ID:Ow5JgiT6
今日、上前津から栄まで30分もかかったわ午後1時ごろの話だが、
大津通の流れの悪さはあかん車多過ぎ
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