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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part72 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 15:47:56.26ID:O3aoQInD
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません!  ←ここ重要!
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはNGです

★荒らしは徹底スルーで!!!
荒らしに反応したあなたも荒らし!!というのは2ちゃんの常識です
0002名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 15:48:53.30ID:O3aoQInD
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part71
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1448959782/l50
0003名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 16:04:30.23ID:tdvxWdWm
JRはビルの形が判るようになってきた
グローバルはガラスが付き始めた
0004名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 16:25:58.94ID:rx5DbPog
>>1
乙
0005名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 16:54:25.64ID:2soKEecJ
昨日の夜に名駅を見に行ったが
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ
0006名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 18:18:39.70ID:L2yYrhou
バカじゃねーの
0007名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 18:38:45.24ID:2Psw0DJ3
この一年で名駅はずいぶんと立派になったな
来年も名駅、名古屋の更なる発展を願うよ
ゲートタワーが完成した頃には名鉄の詳細計画の発表をしてほしいもんだ
0008名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 18:49:37.75ID:Muoh6ZzG
都市としての魅力が低い理由の一つは、最高級ブランドのホテルが全く無いことだろう。

マリオットグループならリッツ・カールトン
ヒルトングループならコンラッド
スターウッドグループならセントレジス

といった、各ホテルグループの最高級ブランドが名古屋には一つもない。

名鉄再開発はハイアットかインターコンチが入ると予想するが、それでもマス向けブランドで入居だろうね。
0009名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 20:27:47.31ID:BXMmrWWV
駅西が高層皆無なおかげで代々木の高層がすごく映える
しかしペラペラ過ぎて笑える
0010名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 20:44:17.37ID:m/NZT7OL
駅西はリニア次第だからいくらここで言ってもどうなる
もんでもないだろ?
0011名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 23:39:47.46ID:b/QMZHc8
本当の金持ちが滞在するときは
ホテルじゃなくて 1軒屋の貸切り

遠征中のナブラチロワは郊外に借りてた
アラブ王族になるとビーチを1ヶ月占有
0012名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/27(日) 23:45:21.87ID:b/QMZHc8
ビルゲイツも エコノミー席がすきだったそうな
下手にファーストクラスに乗ると
いろいろ話しかけられてウザイだそうな
0013名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 02:42:50.63ID:fibWG7H/
いちおつ

前スレ>>1000グッジョブ!
0014名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 07:22:38.32ID:Sxc44Isb
>>11
そんな極端に稀な例挙げてどうすんだアホ
0015名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 07:49:42.52ID:han4PN+w
チッタナポリナポリタワーがある。(高さ111メートル)
チッタナポリに滞在してもらおう。
0016名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 08:25:52.85ID:XfzeqpLR
賢島でいいじゃん
しまかぜでいこう
0017名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 09:56:33.71ID:iev1pT3e
前スレの最後のほうで駅前に大規模駐車場が必要という意見があったけど
その通りだと思う。JPやJRみたいな立体駐車場がいいね。
ある程度の年齢になって、都心部で買い物するとなるとやっぱり電車はきついと思うよ
0018名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 10:51:52.24ID:hUhxVJpy
レジャックと日生の所は周り道路に囲まれてるから
結局再開発で建てなおしても14階とか20階くらいのしか
建たらんよね。
0019名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 10:58:24.69ID:XfzeqpLR
ウインク愛知からミヤコ地下街まで 通路ができるみたいだぞ
ますますかおすかするな 名駅地下街
0020名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 11:27:47.73ID:XfzeqpLR
ゲートタワーかな
白いパネル張りつけるみたい

タワーズに合わせて選んだのか
0021名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 11:46:32.98ID:TmegSppX
パークアンドライドはイオンがやってるのか
0022名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 11:57:12.56ID:iev1pT3e
>>19
昔もつながってなかったけ?
昔のほうがカオスだったと思う
カオス化なんてだめだよ。わかりやすい地下街にしないと
地下街が複雑とかいってるのは、もう時代遅れだと思うんだ
0023名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 12:08:36.09ID:TmegSppX
マックスヴァリュからだとJPが完全に隠れるのな
0024名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 13:43:45.35ID:V3EvFL2C
>>18
その通り
名鉄が1年前に出した計画ではトリプルタワーになってるが
レジャック・日生のとこに150m以上は無理がある
結果、ツインになる可能性が大
0025名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 14:21:20.58ID:dBDCTcme
>>17
そのとおり、自分のような自家用車専門人間にとって 名駅に大規模駐車場は

絶対必要です。電車なんってめんどくさいもん乗りたくないし。
0026名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 15:53:11.67ID:vgTa5Jaw
1泊2万円以上(1部屋)のシティホテル (地名/部屋数) 1泊1部屋 最も安いスタンダードタイプの価格


東京 32ホテル・14,575部屋 現在の稼働率85〜90%/日


【10万円〜】:1ホテル・84部屋

 アマン(大手町/84)

【7万円〜】:2ホテル・492部屋 

 マンダリンオリエンタル(日本橋/178)、ペニンシュラ(日比谷/314)

【6万円〜】:6ホテル・995部屋

 リッツカールトン(六本木/248)、星野や(大手町/84)、アンダーズ(虎ノ門/164)、パレスホテル(丸の内/290)

 フォーシーズンズ(丸の内/59)、東京ステーションホテル(丸の内/150)

【5万円〜】:3ホテル・670部屋

 シャングリ・ラ(丸の内/202)、コンラッド(汐留/290)、パークハイアット(新宿/178)

【4万円〜】:2ホテル・640部屋

 グランドハイアット(六本木/389)、キャピトル東急(赤坂/251)

【3万円〜】:7ホテル・3569

 ウェスティン(恵比寿/438)、インターコンチネンタル(赤坂/884)

 ストリングズインターコンチネンタル(品川/206)、マリオット(品川/249)、ハイアットリージェンシー(新宿/744)

 プリンスパークタワー(芝公園/637)、セルリアン東急(渋谷/411)

【2万円〜】:11ホテル・8125部屋

 帝国ホテル(日比谷/1033)、ホテルオークラ(赤坂/834)、ニューオータニ(赤坂/1479)

 ホテル椿山荘(目白/259)、丸の内ホテル(丸の内/169)、ヒルトン・ベイ(台場/453)、ヒルトン(新宿/806)

 グランドパシフィック(台場/884)、シェラトン都(白金/492)、第一ホテル(赤坂/278)、京王プラザ(新宿/1438)


名古屋 3ホテル・1350部屋 現在の稼働率80%〜90%/日前後

【2万円〜】マリオットアソシア(名駅/774)、ヒルトン(伏見/450)、ストリングスホテル(名駅/126)

(【1.5万〜】ANAグランコート(金山/244)、ウェスティン(名古屋城/195)

まだまだ必要だ、名駅に。
0027名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 15:53:35.44ID:LcmZI8Xl
ここ田舎。地下通路何も無い
0028名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:49:55.17ID:xIV11Y4t
0009 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/09/01 09:51:24
単独再開発ちらつかせて交渉延ばし、土地の売値を吊り上げようとしてるだけじゃないの?
0011 名無しさん@お腹いっぱい。 2015/10/11 19:37:25
>>9
これだろうな 西区の開発の時も似た様な事やってたし

これってどういうこと?
0029名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:50:19.81ID:88JEtpOZ
電車がめんどくさくて絶対乗りたくないと思ってる人の意識改革をする必要がある。そのために電車が便利で車よりも使いたくなるものにしなければならない。名駅だけの発展を考えてもダメ
0030名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:50:47.50ID:xIV11Y4t
↑あ むさしの話しね
0031名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 18:33:16.95ID:fGB4+hxE
>>25
みんなクルマで名駅とかやってきたら全部駐車場になっちゃう
再開発する場所もなくなる
つまり車社会の限界
栄もそうだけど繁華街の魅力が増せば、点⇔点のクルマ移動は不便
歩いたり平行移動が楽な交通機関のほうが便利
ただ、お年寄りとかにはもっとエスカレータとかバリアフリーを充実させてほしい。
0032名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:09:57.45ID:XfzeqpLR
大規模な駐車場といえば
セントレアで あそこは鉄道もあるし 当然空港もあるし
べんりなはず
イオンの駐車場も大きい
あのぐらいの規模で確保できたら 死角なし
0033名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:28:22.47ID:BtowEQc5
40代ぐらいまでは、電車でこればいいけど
年配になってくると、名駅でたくさん買い物して荷物もって
電車・バスはつらいと思うぞ。将来的に自動運転の車が開発されるかもしれないし
名駅に大規模駐車場はまだまだ必要になると思う。
低層階と高層階はテナントで中層階は駐車場とかそういうビルを
つくればいいんじゃないか?
名駅に200mの立駐ビルつくっても将来的には需要あると思うよ。
名駅をもっと上のハブ駅にするには大事だと思う
0034名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:35:08.43ID:BtowEQc5
駅近くに住んでいる人なら、電車で名駅は全然いいんだが
そうじゃないと、徒歩→バス停→電車→名駅→目的地だし
本数とかも少ない場合あるしねー。
ちなみに俺は電車で名駅や栄にいってるけどな。
0035名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:38:14.04ID:BtowEQc5
現状名古屋は道が整備されているから名駅に大規模駐車場でいいと思うけど
もし混むなら、やっぱパークアンドライドかな
0036名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:00:39.09ID:f3a+v0fn
>>33

よく知らないけど200mの立体駐車場なんて可能なの?
巨大地震とかが起きて内部で転落事故でも起きれば大火災だってあり得る。
出すのにも時間がかかってとんでもなく効率が悪そう。
0037名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:07:21.94ID:han4PN+w
>>32
セントレアとイオン常滑とコストコの駐車場は、ものすごく広いね。
あそこに停まってる大量の車を見ると愛知は超車社会だなと思う。
0038名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:14:23.02ID:2Ob3Keus
残念ながら名古屋はやっぱ車社会でしょ
裕福でなくとも一家に3台、4台とある家もあるぐらい
これも家から半径50m以内に月8000円程度の月極駐車場が無数にあるから
家に駐車スペース1台分しかなくても助かるのが名古屋・愛知のよいところ
0039名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:19:16.79ID:8+AK5ZwF
残念なのは勘(笑)だけで喋って的外れ晒して恥かいてるお前だろ
0040名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:32:32.62ID:XUUDRZNM
名古屋くらいの都市圏規模ならパークアンドライドだろうな。
仙台とか新潟とかそれくらいなら完全な車社会でも良いだろうが、名古屋でそれは都心部の土地が無駄になるだけ。


藤が丘のような立体駐車場がそこら中の郊外の駅前にできれば良いんじゃないかな。
あと、荷物が多いなら宅配サービス使うとか。
0041名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:34:40.68ID:V5qN7ndH
地方なら一家に3台とかは普通だが。
名古屋って大都市のわりに世帯人員多めだよね。

月8000円程度の駐車場ってそんなにあるの?
0042名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 20:42:24.50ID:fGB4+hxE
名駅から広小路通り一帯からはマイカーは進入禁止にしてほしい
こないだの名鉄付近停車禁止ではまだ足りない。
0043名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:41:42.13ID:fGB4+hxE
名古屋市の世帯あたり自家用車保有台数は0.79台

■名古屋市の世帯あたり自家用車歩数状況の推移
平成  保有台数  世帯数  世帯当り台数
*5年度 771,274 *_825,105  0.9348
*8年度 822,519 *_851,083  0.9664 MAX (世帯あたり)
10年度 836,439 *_875,242  0.9557
15年度 848,700 *_932,891  0.9098
20年度 827,778 *_999,717  0.8280
25年度 821,306 1,034,154  0.7942
名古屋市の自家用車台数は平成18年度末の 850,622をピークに減少傾向
世帯当り保有台数は平成8年度末より年々減少してる。

■愛知県の世帯当り台数は全国26位

http://uub.jp/pdr/t/cr_3.html
0044名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:47:07.93ID:TBmbw4qj
理化学研究所が合成した原子番号113番の元素が
新元素と国際的に認定される見通しになったことが25日、
関係者への取材で分かった
国際学術機関が来年1月にも決定し、
日本が発見した初の新元素として理研に命名権を与える方向で最終調整している
発見を争ったロシアと米国の共同研究チームを退けて認定される見込みで、
科学史に残る大きな成果となる

元素は物質を構成する基本的な粒子である原子の種類のこと
未確定を含め118番まで見つかっており、
米露などが国の威信をかけて発見を競ってきた
アジアによる新元素の発見は初めてになる

新元素の名称と元素記号を提案する権利は発見チームに与えられる
113番の名称は日本にちなんだ「ジャポニウム」が有力とみられ、
関係機関の承認を得て決定する

92番のウランより重い元素は自然界に存在せず、
人工的に合成して発見される
113番は理研と露米チームがともに発見を主張し、
約10年前から専門家による審査が続いていた
0045名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:47:48.53ID:TmegSppX
やはりLRTの出番ではないか
0046名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:50:30.03ID:Ha+SbYQn
ココっていつも同じ奴しかいないなw
LRTがーアメリカ型の一点集中がー
0047名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 21:57:38.65ID:U1Fj7iJk
>>43
名古屋市内は東京大阪並みに車の所有率は低いんだよ
その代わり三河をはじめとする名古屋以外が所有率高いから愛知は丁度真ん中の結果になってる
0048名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:32:32.01ID:XfzeqpLR
>>42
女子マラソンのとき
日曜午前中だけ通行止めにして正午には戻していたな

あれはやりやすいかも
0049名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:36:14.98ID:PNyIPB0t
自動車保有台数(2015年)
順位 都道府県 総数 人口100人あたり
1 愛知県 406万台 54.52台
2 埼玉県 314万台 43.40台
3 東京都 314万台 23.46台
4 神奈川県 305万台 33.51台
5 北海道 277万台 51.32台
6 千葉県 275万台 44.35台
7 大阪府 275万台 31.07台
8 福岡県 253万台 49.62台
9 兵庫県 229万台 41.28台
10 静岡県 218万台 58.75台
11 茨城県 193万台 66.05台
12 広島県 143万台 50.57台
13 新潟県 137万台 59.41台
14 長野県 135万台 64.23台
15 群馬県 135万台 68.39台
16 栃木県 131万台 65.95台
17 岐阜県 128万台 62.82台
18 宮城県 127万台 54.37台
19 福島県 121万台 62.28台
20 三重県 114万台 62.25台
21 岡山県 113万台 58.92台
22 熊本県 100万台 56.00台
23 京都府 100万台 38.26台
24 鹿児島県 93万台 55.83台
25 山口県 81万台 57.86台
26 沖縄県 79万台 55.67台
27 滋賀県 78万台 55.19台
28 岩手県 73万台 56.81台
29 愛媛県 73万台 52.28台
30 青森県 72万台 54.71台
31 石川県 70万台 60.93台
32 富山県 70万台 65.43台
33 山形県 69万台 60.77台
34 長崎県 69万台 49.50台
35 大分県 68万台 58.12台
36 宮崎県 66万台 59.48台
37 奈良県 65万台 47.04台
38 秋田県 59万台 57.08台
39 香川県 58万台 58.99台
40 山梨県 54万台 64.78台
41 和歌山県 53万台 54.94台
42 福井県 50万台 63.63台
43 佐賀県 49万台 58.95台
44 徳島県 45万台 58.96台
45 島根県 40万台 57.72台
46 高知県 39万台 52.91台
47 鳥取県 34万台 59.19台
0050名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:36:57.43ID:PNyIPB0t
愛知はナンバープレートが8つある(全国で一番多い)
名古屋ナンバー、三河ナンバー、岡崎ナンバー、豊田ナンバー、尾張小牧ナンバー、一宮ナンバー、春日井ナンバー、豊橋ナンバー
尾張小牧ナンバーの運転は荒っぽいんで注意な!
0051名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:37:28.35ID:PNyIPB0t
名古屋走り
・交通信号の切り替わり前後に交差点へ進入する(信号無視)
・速度超過(トラック・バス・タクシーの運転手が特に酷い)
・ウィンカー出さずに車線変更する(2車線以上を連続で車線変更)
・車線またぎ(左右に車線変更を繰り返す)
・右折フェイント(追い越しかけ信号前後で直進出来る車線に割り込む)
・早曲がり(信号に変わったら即座に急発進し対向車より早く交差点を抜ける)
・右折中の追い越し(後続右折車が追い越しをかける)
・歩行者軽視(横断歩道で手を上げている歩行者がいても無視して突っ込む)
・駐車禁止地区にも平気で駐車する(歩道上への駐車や交差点駐車など)
・クラクション連発(気にいらないとすぐに鳴らして脅しをかける) 注意な!
0052名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:39:51.20ID:PNyIPB0t
>>9
あんまり注目してる人はいないのかもしれないけど駅西も結構変わってきてるよな
新幹線のホームから見てても高いビルがちょこちょこ増えてきた
0053名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:42:51.43ID:XfzeqpLR
住吉やプリセス通りあたりも 通行止めできるといいかも
ほこ天や大須商店街まで つなげてしまうかな
0054名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:45:36.36ID:FJU6gb38
横浜
http://wakao.info/wall/800/4-1mm.jpg
福岡
http://c8.alamy.com/comp/EDBRJG/aerial-view-of-god-hakata-bay-fukuoka-city-EDBRJG.jpg

何十倍の差?ってぐらい、残酷なまでの規模の違いが一目瞭然。
これが広域中心都市とベッドタウンの差。
0055名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 22:56:00.16ID:f3a+v0fn
>>9

JPやJRが太いから余計に代々木のビルが細く見えるよね。
香港に建ってそうなペンシルビルに見えてなかなか好きだけど。
0056名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 23:10:45.55ID:FJU6gb38
大阪城
http://c8.alamy.com/comp/B88GTW/osaka-castle-castle-castle-tower-osaka-business-park-osaka-osaka-kinki-B88GTW.jpg
名古屋城
http://muza-chan.net/aj/poze-weblog2/nagoya-castle-view-midland-square-big.jpg

城といい街並みといい、絶望的な差があるけどどうすんの関東人w
0057名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 23:33:32.63ID:2Ob3Keus
>>49
保有台数47都道府県ナンバーワンはええけど、何年か連続の交通事故死のナンバーワンはいただけない
0058名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 23:43:10.36ID:f3a+v0fn
>>56

夕方の中日新聞にも載ってたけど
あんな景観の場所に公務員住宅はいかんと思う。
0059名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:06:14.93ID:0vVzVmcV
>>54>>56
写真の撮り方でどうにでも見えるから笑うよなw
0060名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:28:11.65ID:0dGQe1AG
キチガイ大阪人にレスせんでもいいぞ
0061名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:38:30.06ID:uA4FbQQx
>>49
愛知は人口が多いからクルマ依存度の比較は総台数では無意味でしょ
首都圏や大阪と比べればクルマ依存度は高いけど
全国的には高くない
特に名古屋市内は
0062名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 00:49:57.77ID:uA4FbQQx
それに商業車・営業車を含めた数字はさらに適正性に欠ける
0063名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 01:01:27.47ID:QiHgoOpB
東京の駐車料金 月額六万円って本当なのか?
北区黒川のワンルームマンション並みじゃん
0064名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/29(火) 01:33:20.16ID:Q3/8QmU/
>>18
そんなもんいくらでもやりようがある
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