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超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part72 [無断転載禁止]©5ch.io

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0001名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 15:47:56.26ID:O3aoQInD
超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
0002名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 15:48:53.30ID:O3aoQInD
前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part71
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1448959782/l50
0003名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 16:04:30.23ID:tdvxWdWm
ＪＲはビルの形が判るようになってきた
グローバルはガラスが付き始めた
0004名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 16:25:58.94ID:rx5DbPog
>>1
乙
0005名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 16:54:25.64ID:2soKEecJ
昨日の夜に名駅を見に行ったが
なかなか良かった。夜だからかビル同士が密着した感はあったが
昼だとまた別物の景色にあるんだろうと思いながら名駅を見ていた
相変わらず名駅界隈は活気があって面白かったけどな。
ニューヨークを抜けるのは日本では名古屋しかない
そんなことも思いながら眺めていたよ
0006名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 18:18:39.70ID:L2yYrhou
バカじゃねーの
0007名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 18:38:45.24ID:2Psw0DJ3
この一年で名駅はずいぶんと立派になったな
来年も名駅、名古屋の更なる発展を願うよ
ゲートタワーが完成した頃には名鉄の詳細計画の発表をしてほしいもんだ
0008名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 18:49:37.75ID:Muoh6ZzG
都市としての魅力が低い理由の一つは、最高級ブランドのホテルが全く無いことだろう。

マリオットグループならリッツ・カールトン
ヒルトングループならコンラッド
スターウッドグループならセントレジス

といった、各ホテルグループの最高級ブランドが名古屋には一つもない。

名鉄再開発はハイアットかインターコンチが入ると予想するが、それでもマス向けブランドで入居だろうね。
0009名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 20:27:47.31ID:BXMmrWWV
駅西が高層皆無なおかげで代々木の高層がすごく映える
しかしペラペラ過ぎて笑える
0010名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 20:44:17.37ID:m/NZT7OL
駅西はリニア次第だからいくらここで言ってもどうなる
もんでもないだろ？
0011名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 23:39:47.46ID:b/QMZHc8
本当の金持ちが滞在するときは
ホテルじゃなくて １軒屋の貸切り

遠征中のナブラチロワは郊外に借りてた
アラブ王族になるとビーチを１ヶ月占有
0012名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/27(日) 23:45:21.87ID:b/QMZHc8
ビルゲイツも エコノミー席がすきだったそうな
下手にファーストクラスに乗ると
いろいろ話しかけられてウザイだそうな
0013名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 02:42:50.63ID:fibWG7H/
いちおつ

前スレ>>1000グッジョブ！
0014名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 07:22:38.32ID:Sxc44Isb
>>11
そんな極端に稀な例挙げてどうすんだアホ
0015名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 07:49:42.52ID:han4PN+w
チッタナポリナポリタワーがある。（高さ111メートル）
チッタナポリに滞在してもらおう。
0016名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 08:25:52.85ID:XfzeqpLR
賢島でいいじゃん
しまかぜでいこう
0017名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 09:56:33.71ID:iev1pT3e
前スレの最後のほうで駅前に大規模駐車場が必要という意見があったけど
その通りだと思う。ＪＰやＪＲみたいな立体駐車場がいいね。
ある程度の年齢になって、都心部で買い物するとなるとやっぱり電車はきついと思うよ
0018名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 10:51:52.24ID:hUhxVJpy
レジャックと日生の所は周り道路に囲まれてるから
結局再開発で建てなおしても14階とか20階くらいのしか
建たらんよね。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 10:58:24.69ID:XfzeqpLR
ウインク愛知からミヤコ地下街まで 通路ができるみたいだぞ
ますますかおすかするな 名駅地下街
0020名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 11:27:47.73ID:XfzeqpLR
ゲートタワーかな
白いパネル張りつけるみたい

タワーズに合わせて選んだのか
0021名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 11:46:32.98ID:TmegSppX
パークアンドライドはイオンがやってるのか
0022名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 11:57:12.56ID:iev1pT3e
>>19
昔もつながってなかったけ？
昔のほうがカオスだったと思う
カオス化なんてだめだよ。わかりやすい地下街にしないと
地下街が複雑とかいってるのは、もう時代遅れだと思うんだ
0023名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 12:08:36.09ID:TmegSppX
マックスヴァリュからだとJPが完全に隠れるのな
0024名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 13:43:45.35ID:V3EvFL2C
>>18
その通り
名鉄が1年前に出した計画ではトリプルタワーになってるが
レジャック・日生のとこに150m以上は無理がある
結果、ツインになる可能性が大
0025名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 14:21:20.58ID:dBDCTcme
>>17
そのとおり、自分のような自家用車専門人間にとって 名駅に大規模駐車場は

絶対必要です。電車なんってめんどくさいもん乗りたくないし。
0026名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 15:53:11.67ID:vgTa5Jaw
1泊2万円以上(1部屋)のシティホテル　（地名/部屋数）　1泊1部屋　最も安いスタンダードタイプの価格


東京　32ホテル・14,575部屋　現在の稼働率85〜90％/日


【10万円〜】：1ホテル・84部屋

　アマン（大手町/84）

【7万円〜】：2ホテル・492部屋　

　マンダリンオリエンタル（日本橋/178）、ペニンシュラ（日比谷/314）

【6万円〜】：6ホテル・995部屋

　リッツカールトン（六本木/248）、星野や（大手町/84）、アンダーズ（虎ノ門/164）、パレスホテル（丸の内/290）

　フォーシーズンズ（丸の内/59）、東京ステーションホテル（丸の内/150）

【5万円〜】：3ホテル・670部屋

　シャングリ・ラ（丸の内/202）、コンラッド（汐留/290）、パークハイアット（新宿/178）

【4万円〜】：2ホテル・640部屋

　グランドハイアット（六本木/389）、キャピトル東急（赤坂/251）

【3万円〜】：7ホテル・3569

　ウェスティン（恵比寿/438）、インターコンチネンタル（赤坂/884）

　ストリングズインターコンチネンタル（品川/206）、マリオット（品川/249）、ハイアットリージェンシー（新宿/744）

　プリンスパークタワー（芝公園/637）、セルリアン東急（渋谷/411）

【2万円〜】：11ホテル・8125部屋

　帝国ホテル（日比谷/1033）、ホテルオークラ（赤坂/834）、ニューオータニ（赤坂/1479）

　ホテル椿山荘（目白/259）、丸の内ホテル（丸の内/169）、ヒルトン・ベイ（台場/453）、ヒルトン（新宿/806）

　グランドパシフィック（台場/884）、シェラトン都（白金/492）、第一ホテル（赤坂/278）、京王プラザ（新宿/1438)


名古屋　3ホテル・1350部屋　現在の稼働率80%〜90%/日前後

【2万円〜】マリオットアソシア（名駅/774）、ヒルトン（伏見/450）、ストリングスホテル（名駅/126）

（【1.5万〜】ANAグランコート（金山/244）、ウェスティン（名古屋城/195）

まだまだ必要だ、名駅に。
0027名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 15:53:35.44ID:LcmZI8Xl
ここ田舎。地下通路何も無い
0028名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:49:55.17ID:xIV11Y4t
0009 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/09/01 09:51:24
単独再開発ちらつかせて交渉延ばし、土地の売値を吊り上げようとしてるだけじゃないの？
0011 名無しさん＠お腹いっぱい。 2015/10/11 19:37:25
>>9
これだろうな 西区の開発の時も似た様な事やってたし

これってどういうこと？
0029名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:50:19.81ID:88JEtpOZ
電車がめんどくさくて絶対乗りたくないと思ってる人の意識改革をする必要がある。そのために電車が便利で車よりも使いたくなるものにしなければならない。名駅だけの発展を考えてもダメ
0030名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:50:47.50ID:xIV11Y4t
↑あ むさしの話しね
0031名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 18:33:16.95ID:fGB4+hxE
>>25
みんなクルマで名駅とかやってきたら全部駐車場になっちゃう
再開発する場所もなくなる
つまり車社会の限界
栄もそうだけど繁華街の魅力が増せば、点⇔点のクルマ移動は不便
歩いたり平行移動が楽な交通機関のほうが便利
ただ、お年寄りとかにはもっとエスカレータとかバリアフリーを充実させてほしい。
0032名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:09:57.45ID:XfzeqpLR
大規模な駐車場といえば
セントレアで あそこは鉄道もあるし 当然空港もあるし
べんりなはず
イオンの駐車場も大きい
あのぐらいの規模で確保できたら 死角なし
0033名無しさん＠お腹いっぱい。2015/12/28(月) 19:28:22.47ID:BtowEQc5
４０代ぐらいまでは、電車でこればいいけど
年配になってくると、名駅でたくさん買い物して荷物もって
電車・バスはつらいと思うぞ。将来的に自動運転の車が開発されるかもしれないし
名駅に大規模駐車場はまだまだ必要になると思う。
低層階と高層階はテナントで中層階は駐車場とかそういうビルを
つくればいいんじゃないか？
名駅に２００ｍの立駐ビルつくっても将来的には需要あると思うよ。
名駅をもっと上のハブ駅にするには大事だと思う
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