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名古屋の都市計画について語ろう★part8 [転載禁止]©5ch.io

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/27(金) 19:05:16.69ID:A5JwSqqX
リニア開通を見据えた再開発・観光地化、また中京都構想など
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです

前スレ
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1442722331/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1437280116/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1432729786/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1429436539/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1425979663/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう part1
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1422694591/
【栄】名古屋の都市計画について語ろう★part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1446389873/
0802名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/18(金) 22:27:39.82ID:NXlrDJmD
とりあえず、人口を増やす政策しないとダメだな
大村知事は移民緩和でこれは本当に愛知県に大きいメリットがある
河村知事は首都圏に名古屋移住サテライトでも開いて、
名古屋に移住してもらうようにアピールぐらいしたらいい
人口が増えないと名古屋は中途半端に発展が止まってしまってどうにもならんわ
0803名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/19(土) 11:44:21.58ID:ayLoAS8A
>>801
裏の番号部分にシール貼っておいたら?
0804名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 07:01:40.89ID:shcSHFkp
>>802
名古屋にこれ以上人増やすと交通機関がマヒするでしょ?
0805名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 11:13:11.31ID:xRCRngt8
>>804
公共交通を整備すれば余裕
0806名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 12:47:31.91ID:NBCtYjhz
地下鉄含め、公共交通が整備されれば鉄道網も充実して便利になるからいいでしょ。
0807名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 13:25:32.07ID:80nz2HjN
名古屋はとにかく人が少なくて閑散としてるからなぁ。
都市圏人口1,000万いないし三重なんかは大阪に取られてるからね。
インバウンドも少ないしもっと観光の目玉を作らないと。
0808名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 13:27:32.41ID:ebscalEx
>>807
名古屋は頑張って背伸びをしても今が限界。
観光客は呼べないよ。つまらんもんな。
0809名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 13:37:03.69ID:13YV5ux/
ラッシュ時ならともかく
土曜の昼から超満員だぞ
もうあきらかにキャパ不足だろう
東山線をなんとかしろ
0810名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 15:02:48.02ID:13YV5ux/
東山線なんて 何年前からあるんだつの
ふるすぎるだろ
風たちぬにでてきたぞ

はやく 第2桜通り線をつくれ
0811名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 15:06:02.69ID:BrtpbLxp
>>807>>808
安心しろ大阪人w
大阪はどんどん人口減って時期に3大都市から脱落する

2040年の人口、大阪は3大都市圏から脱落か…みずほ総研レポート
http://resemom.jp/article/2013/10/18/15631.html
0812名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 15:10:05.95ID:6cWs/so9
ついに那覇にも抜かされたorz

出入国管理統計 入国外国人数
空港 2014年10月実績 → 2015年10月速報値 (増減率)

全国 1,325,465人 → 1,781,070人 (+34.4%)

新千歳 54,256人 → 81,784人 (+50.7%)
成田 454,452人 → 543,953人 (+19.7%)
羽田 172,023人 → 227,220人 (+32.1%)
中部 64,299人 → 93,618人 (+45.6%)
関西 302,953人 → 457,514人 (+51.0%)
福岡 81,145人 → 128,635人 (+58.5%)
那覇 61,025人 → 103,339人 (+69.3%)
0813名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 15:15:25.30ID:Wk38KkmQ
プププッ
規模も栄に到底かなわない大阪ミナミのショボさw

名古屋栄vs大阪ミナミ

松坂屋栄本店>高島屋大阪店
三越栄>心斎橋大丸
名古屋パルコ>丸井難波
丸栄>オーパ
名古屋テレビ塔>・・・
オアシス21>ひっかけ橋w
サンシャイン栄>ドンキ難波
久屋大通公園>三角公園
SKE48>NMB48
中日劇場>グランド花月
愛知芸術センター>・・・

なんだ、栄の圧勝かよ
0814無職捏造自演バ竹内2015/12/20(日) 15:39:59.83ID:MCzIeo6F
名古屋ってホンマにショボいね...w(笑)

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0815名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 15:45:36.76ID:Wk38KkmQ
大阪ほどじゃないよw
0816無職捏造自演バ竹内2015/12/20(日) 16:21:00.65ID:MCzIeo6F
観光客も来ないし名古屋ってホンマにショボいね...w(笑)

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0817名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 16:22:24.14ID:qYGM5030
>>807
大阪が三重の何をとってるの?
0818名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 16:25:00.28ID:qYGM5030
>>809
名古屋の鉄道利用者は増えてるようだ。
数日前に朝日新聞にJR名古屋駅の利用者は1日40万人と書いてあった。
数年前は38万人だったから増えた。
0819名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 16:59:49.12ID:uBt+VUrN
JR東海と西日本の縄張りが関係しているのかもしれんが
例えば米原や長浜や彦根からは大阪駅より名古屋駅の方が距離も近く料金も安いのに
直通列車が少ないので通勤や買い物はどうしても大阪に行く方が多くなる
もし直通列車が増えれば名古屋に行く人数も増えると思う
0820名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 17:27:40.74ID:OXR9jPcf
>>819
JR西が米原への乗り入れを制限してる
0821名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 17:38:21.44ID:wsjf3Es+
北陸新幹線の米原ルートか、北陸中京新幹線を推進しよう
リニア開通後に北陸中京新幹線を6年で作る
0822名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 17:48:54.49ID:13YV5ux/
>>819
米原と大垣の東海道線が
えらい線形がわるくて
1時間ぐらいかかってるじゃないかな
あそこに快速はしれば おっしゃる通り
通勤圏でむすばれるよな
0823名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 17:51:53.43ID:13YV5ux/
>>821
米原ルートより 在来線の改良のほうが
愛知県にはメリットおおいな
0824名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 17:56:22.20ID:uBt+VUrN
>>822
名古屋から大阪までの直通快速が運行すれば魅力的なんだけどな。絶対無理だろうけど
0825名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 23:01:13.26ID:TBUxCJT6
名古屋スレをコピペ連発で荒らし回ってるのは岡崎人
荒らしてる本人のレスで
松平は豊田
岡崎は高師直をこれから推していくレスがあったからだ
0826名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 23:02:30.89ID:0ahoyfoB
ネガキャン馬鹿大阪人によると

透けていて天井が無いビルを日本一と自慢する大阪はカスw

横浜以下のカス大阪www
0827無職捏造自演バ竹内2015/12/21(月) 01:00:16.12ID:w2cFPcqu
脳味噌がNO味噌の糞味噌は今宵も枕を

悔し涙で濡らして眠りに就くのか...

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0828名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 01:43:45.35ID:Eu4qaeN7
>>821
米原ルートが一番建設費が安く需要が見込める
米原でのスイッチバックを解消させて、金沢・福井からそのまま東海道へ直通させて
名古屋でリニアに接続させればよい
滋賀県は強く推進してる
ただ、大阪の政財界は東海道に合流させるとその分JR西の収入にならないため
建設費が高くて需要の見込めない小浜ルートを強く推してくる
北陸各県が名古屋中京地域へのラブコールをしても名古屋地域が東京ばかり向いていて
なかなか乗ってこないとぼやくのは長年の事実で、
もっと名古屋地域の政財界が東海道以外の鉄道アクセスを真剣に考えないと
自らの首をしめることになると思う
名古屋市長も1000mタワーよりこっちのほうがよほど大事だと早く気づくべき
0829名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 05:25:17.37ID:r58ql3wq
>>819
大垣止めにしてるのはJR倒壊が悪い
2両編成に接続するのが12両編成の大阪方面行では迫力が違い過ぎる
0830名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 05:57:09.95ID:L1KkTWCK
JR東海は新幹線以外は興味がないんだよ。
かつては1時間に1本有った米原の直通を減らしたのも新幹線に誘導するため。
政治は、JR各社から新幹線を引き剥がしてJR新幹線株式会社を作ったらどうだ?
在来線をないがしろにしてきた東海は赤字路線が残るのみ。
それでも四国よりもマシなんだけどね。
0831名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 06:36:28.16ID:Eu4qaeN7
東海道線と中央線は黒字だよ。
0832名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 07:48:18.58ID:tCNN39lb
通勤圏を拡大するのは
都市計画の基本中の基本だとおもうけどな
愛知県と滋賀県なら金持ち同士だから
もっと積極的にはたらいてもよいだろう
0833名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 08:02:37.28ID:+wqov0r6
金沢や福井の北陸から名古屋への直通特急しらさぎは1日たった8本だ、残りの8本は米原止まりだ何故米原止まりなんだよ?
逆に大阪への直通列車サンダーバードは1日24本もある。東京へは新幹線が出来たしこのままだと北陸と益々疎遠になる
どこかのスレに名古屋は鉄道拠点としては日本トップクラスとレスっていたが、折角の地理的好条件を無駄にしている
0834名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 09:31:00.64ID:fxoJyUE+
ほぼ全面コスプレ動画になっているけど、
栄コスプレ
名古屋の街
栄コスプレ
名古屋駅裏ー金山方面
の構成。

BGMは勿論、SKE48、ももクロ姉妹のチームしゃちほこ、ボーイズ&メン、dela
名古屋オンリー動画

コスプレがちょとエッチーけどエロ動画じゃないからなw

http://www.youtube.com/watch?v=V8ElTBIpdk8&;feature=youtube_gdata_player
0835名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 12:36:30.70ID:aR2/9YMf
>>833
しらさぎ、1時間に1本ペースで運行してくれるとありがたいんだけどなぁ
0836名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 12:55:46.63ID:sbbOxBc5
>>829
えっ?
2両編成なんて、どこに走っているか教えてよ?
0837名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 14:51:17.16ID:Eu4qaeN7
>>836
昔はあったよ
ガラガラの8〜12両編成で米原に到着して
同一ホームでの米原ダッシュが始まる
休日なのに通勤列車並みの2両編成が峠を越えた。
0838名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 14:59:06.03ID:z0FfXd/c
大垣↔米原は時間帯によって2両だな。
0839名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 15:40:03.86ID:sT/EuSkt
東山線も栄から名古屋だけ昼間も満員なんだよな。
あの区間だけ副複線にして折り返しとかできないものか。
0840名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 15:43:43.96ID:Eu4qaeN7
>>833
JR東海はJR西日本が主導するしらさぎより東海道新幹線へ乗客を誘導したい
東海道新幹線も名古屋以西は乗車効率がぐっと落ちる
(近鉄特急との競合の影響もある)
逆に西日本は新大阪〜京都で新幹線に乗せずに北陸直通サンダーバードに乗せたい
この違い
0841名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 17:51:18.53ID:+wqov0r6
>>840
名古屋より新大阪の乗降客数が多いけど、それは博多・広島・岡山方面からの乗客が多いって事だな
しかし米原でわざわざ新幹線に乗り換えるのも乗客にとって不便だな
まー俺も名古屋〜大阪は近鉄を利用する事が多いから(それも金券ショップでの格安チケット)偉そうには言えないが
東海道在来線は米原〜浜松までの快速をメインにして欲しいな
0842名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 21:52:39.41ID:lS+zdUgC
>>815
頭いかれとんのかド阿保ちょんこ
0843名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 22:22:04.13ID:iITXsppf
あげ
0844名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 22:40:30.56ID:+ScOURBf
もうJR東海馬鹿だろ。
在来線のヤル気無さにイライラする
0845名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 22:45:03.19ID:lS+zdUgC
名古屋なんて糞田舎では金儲けにならんからやろ
大阪様の金で儲けてるだけの寄生虫じゃん
0846名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 22:58:46.28ID:UpfJ6ebL
JR東海の在来線は不便だからなぁ
名鉄も正直、人口の多い良い場所を走ってるわけじゃない
地下鉄ぐらいかね便利なのは
もっと新路線とか充実すれば、名古屋も便利になるだろうけど
0847名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 23:05:23.57ID:lS+zdUgC
トヨタがこければ死屍累々なのにいるかツーの
0848名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 23:23:51.09ID:49xJcLnj
>>847
悔しいのうw しかも無知バカときてるぞこのカッペ
0849名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 23:25:06.12ID:lS+zdUgC
まったくの事実だよ
0850名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 23:25:53.97ID:lS+zdUgC
ゴーストタウン名古屋ー
気っしょ
0851名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 23:27:15.00ID:lS+zdUgC
電気自動車になるとトヨタいらないらしいな

パナソニックが自動車作るし
大阪様大勝利
0852名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/21(月) 23:56:55.92ID:tPyxFU+G
直通列車は大阪−北陸の方が多いけど高速バスは名古屋−北陸の方が多い
0853名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 00:36:52.55ID:SNekBh1w
はいはい大阪はすごいねはいはい
0854名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 00:37:29.39ID:ubm0nGp7
>>852
便利な特急が多い大阪にわざわざバスで行かないだけだろ。
とことん馬鹿だな。
0855名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 00:53:43.97ID:mofFTPty
>>844
ステレオタイプの東海叩き 乙
で、具体的に何がヤル気ないの?
車両だって東の家畜運搬車より遥かにマシなのに
だいたいやる気無かったら、名鉄がここまでタコ殴りされていないわw
0856名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 00:59:45.74ID:Mqcdp0+p
>>851
電気自動車はムリ
ニッサンも三菱も大コケ
鉄腕ダッシュのソーラーカーならセカンドカーの需要はあるかも
0857名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 01:09:53.05ID:Mqcdp0+p
■JR東海来春のダイヤ改正
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000028822.pdf
■JR西日本のダイヤ改正
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf

「しなの」の大阪京都乗り入れが廃止されます。
0858名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 02:12:34.21ID:VVy6CNvD
いいことだな
0859名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 02:14:00.55ID:VVy6CNvD
>>581
電池技術で世界最先端を走ってるのトヨタ
ニッケル水素電池→リチウムイオン電池→全固体電池→リチウム空気電池、水から電気を作る技術など
死角なしと言われる理由
0860名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 02:14:45.95ID:VVy6CNvD
名古屋に嫉妬してる大阪人うざいな
だからシャープ潰れるんだよ。伊藤忠も東京に逃げたしw
0861名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 02:18:19.81ID:VVy6CNvD
>>828
自民党の永久政権だから、野党を勝たせても仕方ないんだよな
大阪も維新を勝たせたせいで、北陸新幹線の新大阪梅田飛ばし(京都から天王寺案)
名古屋市民も次に投票するなら自民党へ。。。
河村はおもしろいけどあの人は力ないよ
大村の方がまだ仕事できる
0862名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 02:56:06.32ID:8R4LEF/b
かつての京都や江戸には、街道が放射状に広がって整備されていて、四方八方から首都に集まる構造が出来ていた。
全ての道はローマに通ずるというのも同じ。

一つの駅でこれだけの主要都市と放射状に接続する利便性の高いハブターミナルは東京駅と名古屋駅くらい。
更にここにリニアも入ることで最強。
http://uproda.2ch-library.com/910478qjz/lib910478.jpg

大阪は?
っていうか大阪にはハブターミナルはないよねw

こんな綺麗に放射状に伸びてる高速道路網は名古屋くらい。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
http://www.i-bac.jp/jp/kankyo/img/access_p02.jpg

さらに新東名・新名神という新時代の高速道路は、日本一の貿易港である名古屋港を直通する。
東京や大阪のベイエリアに行くには不便な都市高速なのにこの贅沢。
旧東名と新東名が名古屋を囲むように上下を通るというのは圧倒的な利便性。実質的に愛知県のための高速。
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg

大阪は新名神もスルーw
0863無職捏造自演バ竹内2015/12/22(火) 03:02:57.27ID:POjsBnkz
『終わり名古屋くんだりの僻地の

知多『半島』の限界を感じた...w(笑)

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0864名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 04:59:27.44ID:HxlmyOAC
>>853
畿内にたてつくとかぶっ殺してくれと同じやぞ
0865名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 05:05:03.03ID:HxlmyOAC
>>862
頭わいとんのか
能無し人もどき
山崎、宝塚からはいれるようにしとるだけや
とっくに大阪域内は道路整備されとるからな
0866名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 05:06:14.23ID:HxlmyOAC
首都高も阪高も距離数はほとんど変わらない
それだけ大阪様の道路網は発達している
頭起用なんてした道マヒ状態や
まったくの失敗都市やで
0867名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 05:11:59.20ID:HxlmyOAC
>>855
実際投資効果なしと判断して
増発、電化、複線化とか全くしてないろ
儲からないから当然だけどな
0868名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 05:25:26.08ID:HxlmyOAC
パナの売り上げがトヨタを超えるのも間違いないわな
名古屋なんて引きつぶししてぶっ殺しゃええんや
0869名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 05:26:04.38ID:HxlmyOAC
パナの部品でトヨタをぶっ殺そう
0870名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 06:06:12.53ID:VnAtR1Uo
世間知らずの子供が発狂しとるな
アホの中学生といったとこだろう
パナの売り上げww頭悪そう
0871名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 06:35:18.20ID:BjHvggpb
東京をバカにしているみたいだけど、東京と大阪や名古屋とは都市としてのレベルが違い過ぎるんだよ
GDPや人口などあらゆる項目でも圧倒しているが、一番体感出来るのが街の構造なんだよな
東京は都心部及び副都心以外にも様々な繁華街があるだけで無くかなりマイナーな駅前でもある程度賑わっているが
大阪は都心部と副都心以外せいぜいあっても汚い下町商店街があってその奥は汚い下町が続くだけ
名古屋に至っては都心部と副都心以外地方はの田舎を思わす駅前に殆ど何も無い殺風景な景観が続く
特に顕著なのが私鉄沿線の駅前〜その周辺の住宅街だな。まー東京に行く時間も金も無いだろうから
ストリートビューでも見てみると良いよ。駅前の賑わいやその周辺の住宅街が東京と比較すると明らかに違うから
いかに東京が恵まれてるのかがわかるよ
0872名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 07:07:28.47ID:WEFFa2vh
パナなんとかなんて所詮日立東芝三菱には敵わない

未だに“世界で愛される企業”の4位に君臨してるソニー(上位にはデイズニーとGoogle)のブランド力は凄い
創業者の盛田さん(名古屋出身)と井深さん(祖父のいる安城市で幼少期育つ)は偉大だった
0873名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 07:49:52.53ID:eRbcGO1M
NHK「あさが来た」でも大阪出身の連中はゴミだろう。
五代は鹿児島、主役の女は京都。
肝心の大阪商人は福岡の炭鉱夫に馬鹿にされる始末。
0874名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 08:37:10.63ID:Jtd82k+F
>>844
>>845
国鉄からJRになるまでの話を勉強してこい無知w
0875名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 08:40:51.09ID:u8FEKkoQ
いよいよ大阪には五輪と副首都が来そうなんだね
名古屋には何か大きなプロジェクトあるの?
0876名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 08:42:44.70ID:Jtd82k+F
名古屋コスプレ完全版

エロいけどエロ動画じゃねえよw

BGM
にんじゃりバンバン名鉄ver
OS★U
チームしゃちほこ
グットバイ ジャパニーズロッカーズ
口移しのチョコレート
dela
SKE48

http://www.youtube.com/watch?v=4zosMpqDOI4&;feature=youtube_gdata_player
0877名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 08:43:27.44ID:Jtd82k+F
>>875
来るわけがない(笑)
大阪っぺw
0878名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 08:44:31.99ID:Jtd82k+F
>>875
日本最大のプロジェクトリニアがある

大阪スルーw
0879無職捏造自演バ竹内2015/12/22(火) 11:11:32.76ID:POjsBnkz
観光客も華麗にスルーするショボい街の終わり

名古屋くんだりの僻地の知多『半島』w(笑)

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0880名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 13:17:57.60ID:Jtd82k+F
>>879
横浜より観光客多いのになw
ネットの胡散臭い話漁って意地汚くしてると恥をかくって教えてやったのにw
0881名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 13:20:34.18ID:Jtd82k+F
>>879
日本人からスルーチョン地大阪w

【週刊文春「私が嫌いな県民」
全国1,00 0人アンケート】

http://www.sugoblog.com/mag/228.html

1位 大阪府277人
2位 東京都171人
3位 愛知県 71人
4位 京都府 65人
5位 埼玉県 30人
6位 茨城県 27人
7位 沖縄県 22人
8位 福岡県 19人

■277票を集め圧倒的な1位は大阪府。

全国の4人に1人以上は「大阪人が 大っ嫌い」という結果に。
0882無職捏造自演バ竹内2015/12/22(火) 15:33:24.43ID:POjsBnkz
東京都からも大阪からも『通過』を

されるだけの中途半端な知多『半島』

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
0883名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:40:42.73ID:Y0IgEcBx
五輪でコミケやる会場がなくなるから、それまでに稲永埠頭の国際展示場案を実現するといい
愛知なら東京よりアクセスいいし宿泊施設も十分ある
0884名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:41:02.31ID:Jtd82k+F
>>882
出た!
知多半島マニアw
何故知多半島?
マニアックやね〜w
0885名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:42:26.16ID:Jtd82k+F
>>883
早く決定して作って欲しいよな
0886名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:43:55.20ID:Y0IgEcBx
>>840
北陸新幹線が開通すると平行在来線は第3セクターになるし、
敦賀まで開通すると、敦賀以北への特急乗り入れはできなくなる
しらさぎもサンダーバードもたぶん廃止
それで北陸中京新幹線をJR東海がやってもいいと思う
敦賀止まりか金沢止まりか富山止まりか
高山本線に新幹線走らせたり、中央本線に新幹線走らせるのもおもしろいけど利用者少ない
0887名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:44:57.41ID:Y0IgEcBx
>>885
名古屋市は稲永埠頭、愛知県は中部国際空港周辺で意見が割れてるんでまずは統一
河村と大村が違う方向向いてるのが、愛知県名古屋市の政治的弱点なんだよね
大村は安倍と近いよ
0888名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:53:03.62ID:Y0IgEcBx
>>872
ソニーは本社を品川駅に移転したね
丸の内大手町東京駅から品川への企業大移動が始まってる
京急はリニアと羽田で最大限の恩恵
愛知の企業は品川に拠点を構えてるところが多い
上野東京ラインで遅延多発、これも私鉄に有利だが
リニアで地殻変動が起きるよ
0889名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 15:54:05.78ID:Y0IgEcBx
>>873
伊勢商人や近江商人の方が優秀だからね
この2つが源流の企業が多い
0890名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 20:10:26.63ID:MQ/37inv
>>867
増発も電化もしてるじゃん
逆に東や西でそんな事してるとこあるの?
0891名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 20:39:41.43ID:CDqsjZS0
>>890
東は知らんが、西はしてるだろw

何をドヤ顔してんだよ
0892名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 20:58:07.36ID:BjHvggpb
>>888
東京の人間は名古屋みたいにリニアで大騒ぎしていないよ。都民は正直俺みたいなマニアをのぞけば地方に興味ねーからな
都内で何もかも用が済まされるから。東京駅の地位は揺るぎないよ。丸の内・大手町があるからな、常盤橋に390mのビルも建設されるし
品川はあくまでもサブ駅だよ
0893名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 21:05:32.47ID:HKFAhRy4
>>892
日用品なら都内で何でも買えるから
都内で用が済まされるね。ティッシュも石鹸も都内で買えるね。
0894名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 21:32:49.65ID:aGlddPtE
>>851
ゴルフカートなら 日立がつくってる
0895名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 21:35:34.53ID:XgSrxnbs
>>892
しかし北陸新幹線では物凄い盛り上がって
金沢特集をやりまくって大騒ぎしていたけどな
0896名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 21:48:41.60ID:CBdKDbwQ
東京も国策で膨れ上がったことを考慮すると、
「俺たちすごいだろ〜」って言われてもねえ。
ここ数年は一極化が進みすぎてるわ。
魅力のある街だけどね。
0897名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 21:52:36.36ID:HKFAhRy4
東京物もアメリカ様のスターウォーズ新作公開で喜んでるから地方人と同じだろ。
東京は文化が不毛都市だから世界に向けて映画文化を発信できない。
東京は劣等だw
ぷっw
東京w
笑えるw
原発吹っ飛ばしが東京の得意技w
 w
0898名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 22:07:53.88ID:HKFAhRy4
ジャスティン・ビーバーがカナダから来て喜んでる東京物w
東京は図体がデカいだけで、ジャスティンみたいな世界的に有名なイケメン芸能人がいないw
カナダ>>>東京
  w
東京は劣等だw
 w
0899名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 22:18:06.02ID:TW+YkvZy
所詮は、国内でしかトンキンオナニー出来ないって訳だ。
0900名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 22:35:34.51ID:aGlddPtE
>>898
やたらカタカナアーティストを持ち上げるのは チョンとピーナみたいだそ
0901名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/22(火) 23:05:24.32ID:/Z8UZl9C
ジャスティン・ビーバーw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。