大阪＞＞＞＞＞名古屋＋福岡＋横浜 Part3 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/15(日) 11:32:32.95ID:Z0DWZ5gX名古屋、福岡、横浜を全て合わせても、大阪より 街が小さいｗ
問題の本質はそこにあるｗ
【 大阪 ＞ 名古屋 ＋ 福岡 ＋ 横浜 】：農民系を 奈落の底に突き落とす、絶望の不等式ｗ
オフィス面積 単位：坪
大阪市 2,992,109
名古屋 1,193,815
福岡市 892,033
横浜市 745,456
札幌市 685,072
仙台市 589,851
ソース ttp://www.e-miki.com/magazine2.html
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大阪＞＞＞＞＞名古屋＋福岡＋横浜
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1442929413/
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大阪＞＞＞＞＞名古屋＋福岡＋横浜 Part2
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0848名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/19(木) 23:48:34.13ID:qQ3q1t19あの辺とか横浜の端の山奥だぞ
それだったら鶴見線も2両じゃなかったっけ？
そっちと比較しろ無能w
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/19(木) 23:51:36.00ID:WH/r3BGN君よく勉強した方がいいな(笑)
東急や京急や相鉄(笑)とかと営業距離が段違いに長いよ名古屋鉄道
そしてド田舎で拾った客も名駅まで送り届けたりするわけ
乗客数に対するキャパシティで二両にしたまで
営業距離日本第三位名鉄
近鉄東武名鉄
近鉄や東武は長距離路線があるが
名鉄は主に県内および岐阜市周辺まで
それで三位！
つまりド田舎町まで（赤字覚悟で）延ばしているからである
東京資本の東急京急に頼る横浜民が何ほざいているの(笑)
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/19(木) 23:53:09.69ID:wSKfke89山奥がある事態田舎w
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/19(木) 23:57:57.18ID:WH/r3BGNわかってやれよ
その青葉区が横浜年収トップなんだから
常に視線は東の京に向いて
「田園上等」なんだろ(笑)
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/20(金) 00:14:39.66ID:1aKrplcg田園上等ワラタw
横浜民はあれが当たり前の風景なんだろうなw
東京にしか向いてないベッドタウンのかっぺにはきっと俺達の話は理解出来ないよなw
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