超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part70 [転載禁止]©5ch.io
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/13(金) 20:20:49.17ID:eeTMv4MJ★他の都市と比較するスレではありません！ ←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです
★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは２ちゃんの常識です
前スレ
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part69
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1446116800/
0496名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 17:13:41.81ID:Xe0jYBchもう最上階だよね？
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 17:50:15.45ID:SPkwKc7U0498名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 17:52:54.42ID:Xe0jYBch最高高さは220m
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 18:10:02.68ID:DzHB1XFQそうだね。
長野県南部から名古屋まで高速使えば約1時間半だね。
MOZOなどでも松本ナンバーがよく停まってる。
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 19:50:03.92ID:n1T8tkr0http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151118-00010005-agora-bus_all
日本の2大都市と言えば、東京と大阪というのが常識ですが、それが変わる時が
来るかもしれません。
日経新聞11月13日の朝刊記事によれば、2015年10月末の大阪と名古屋の中心部
の月額平均募集賃料の差は3.3平方メートルあたり324円。数年内に逆転するかもしれません。
日本の2大都市が、東京と名古屋になる時が来るのでしょうか？
不動産の価格を決定する大きな要因として、インフラ整備と人口動態があります。
2027年にリニア中央新幹線の開業を控える名古屋は、インフラ整備に伴う恩恵を
大きく受けています。今後は、工事用地の確保のために、名古屋駅前のオフィスの
移転もはじまり、それに伴うオフィス需要の高まりも期待されます。一方の、大阪で
は、当面大きな開発計画もなく、中心部で2013年に完成したグランフロント大阪が
満室にならないなど、市況の弱さが目立っています。この傾向はこれからも当分続
きそうです。
人口動態でも名古屋は大阪より優位に立っています。総務省が公表した2014年10月
時点の人口推計では、全国47都道府県のうち、人口が増えたのはわずか7都県だけ。
その中に愛知県は含まれていて、0.17％の増加となりました。一方の大阪は、0.15％
の減少と対照的な動きになっています。
しかし、そんな名古屋よりも圧倒的に好調なのが、東京のオフィスビルです。同じ2015
年10月末の東京都心5区（千代田、中央、港、新宿、渋谷）の平均賃料は前月比18円
上昇し、1万7612円となっています。「東京絶好調、名古屋堅調、大阪不調」という構図です。
日経新聞11月13日の朝刊記事から
http://livedoor.blogimg.jp/ikedanobuo/imgs/2/4/24fd6ccd.jpg
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 19:58:57.89ID:Xe0jYBch日本もアメリカと同じ道を歩むのだろうか？
第三都市ロサンゼルスがシカゴを抜いて第二になったんだよな
奇しくもロサンゼルスと名古屋は姉妹都市
まぁシカゴと大阪は姉妹都市じゃないけど
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 20:01:18.80ID:Xe0jYBch0503名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 20:50:06.95ID:yPxdT4rs確か大阪市はサンフランシスコ市とも姉妹都市のはず。
しかし橋下は人種差別発言で出禁じゃなかったっけ？ｗ
0504名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 20:59:10.71ID:o6ha/S1vじゃあ何で各社とも東モの劣化展示内容なん？
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 21:03:24.54ID:9ndhbYBz一般人も利用可能なのか？
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 21:14:25.84ID:LpkMoOJI劣化はしてないぞ
輸入車なら名古屋のほうが多い
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 22:20:16.32ID:SCMu2Bnr0508名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 22:27:09.64ID:svWDkytJ0509名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 23:08:33.67ID:DkvvgpXJ東京以外のどの都市でも174mのビルが低く見えるなんてビル街は無いのだから
そして名古屋は120〜150の比率が極端に低いから、174mの比較対象が厳しくなるのも低く見える原因
0510名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 23:19:58.45ID:HGEt6Kowあれなんであんなに高いんだ？
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 23:46:02.80ID:Trl7SgDo0512無職捏造自演バ竹内
2015/11/21(土) 23:56:59.72ID:W+cI6ASI何度も連投するね〜なけなしの情報源でドヤ顔
をする劣等民族の『 半島』野郎は実に惨め...
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ（笑）
、
0513名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/21(土) 23:59:17.64ID:qJ8r231t2008年の当初構想では、JR新ビル 260m、JP新ビル 210mだったが、
2009年に政権交代が起き、民主党政権による日本大不況時代に陥った。
先行き不安な社会となり、2010年にJR、JPともに高さを下方修正してしまった。
0514名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 00:05:42.18ID:9IczSzEJすべては民主の疫病神が原因だな
鳩山は真性キチガイ
レンホウは泡乳首
モナ男はモナ男
民主党には絶対に投票するな！！！！
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 00:38:33.38ID:+aZVB02K0516名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 00:44:33.59ID:fDE671pvゲートタワー、クレーンの棒の一番上の部分がタワーズホテル棟より少し下にあるから
あんなもんじゃないか？
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 00:44:55.61ID:ONOcfZWV0518名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 00:52:20.43ID:9s4/gIgV民主党のせいというよりはリーマンショックのせいだろ？
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 03:21:37.38ID:XQcjWo4N2ちゃんにはいろんな宗教の人がいて、唐突にお題目を唱え出すから
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 04:22:31.21ID:9Hi82x5O確かにリーマンショックの影響もあったが、肝心なのはその後。
世界各国が経済対策を進める中、日本の民主党政権は対策を全くしなかった。
「動向を見守る」「成り行きを注視する」と格好つけて言うだけで、何もしなかった。
そして円高が進み、デフレスパイラルにはまってしまった。
明るい兆しが全く見えず、経営が傾く大企業も出た。
当然、その影響は超高層ビルの建設計画の見直しにも及ぶこととなった。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 04:52:01.69ID:tR8Tg7wj本社機能やホワイトカラーがリストラされてるのに、超高層オフィスを
当初の予定通り建てるなんて、株主や債権者が許さなかった。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 06:39:50.22ID:GSOOhviN日本だけが下方修正しすぎなんだよな
0523名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 06:58:18.48ID:y5/vtNwPオートトレンド名古屋の方が人気あるだろ
http://www.n-autotrend.com/index.html
0524名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 07:08:40.49ID:TllnFG5J効いてる効いてるw
0525無職捏造自演バ竹内
2015/11/22(日) 08:17:29.36ID:zxOgRxEh効いてる効いてるw
↑
コイツのパンツに味噌が付着して居てワロタ（笑）
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ（笑）
,
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 08:47:41.77ID:7WeCJVGT文句たらたらだな
だったらお前が費用を負担しろ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 10:01:48.57ID:0omMgmwZ虚しくならない？
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 10:28:45.23ID:mvwL9h9/http://twitter.com/HaMaChiNo_pp
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 10:41:07.61ID:LLJlKc2kもしくは後からがんばって繋げた感じ？
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 10:47:46.07ID:mvwL9h9/https://pbs.twimg.com/media/CUVeIK_U8AEFGkE.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CUVeIzaVAAI7Hyp.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CUVeJk8UsAAdtDL.jpg:large
>>529
タワーズ建設時点ではゲートタワーの予定なかったから後付けだと思う
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 13:26:39.98ID:pRTLZvvl0532名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 13:50:47.91ID:XQcjWo4N見る角度によってボリュームを感じることも、
シュッとした姿も味わえる
もうちょっと高ければスパイラルだがな〜
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 14:23:23.36ID:mvwL9h9/0534名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 14:49:20.55ID:RbmvQ+Yr0535名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 14:54:55.29ID:wwjLu7ctたかさは低いけれど
大名古屋のカンバンが輝いてますな
いよいよ真打ちの登場だな
駅前が締まってきた
0536名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 15:11:35.33ID:vC7VRPmmあと繁華街が新宿や梅田並になれば下手すると日本一の駅前になるんじゃねーの
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 15:24:23.70ID:C0frGSBDオシャレって点でどうなんだろうなあ
ごっついビルだけど
栄みたいなオシャレさはこれで名駅生まれるんだろうか
名鉄まで無理ってなったら致命的
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 15:41:57.78ID:C0frGSBD名鉄に期待してる
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 16:41:19.31ID:VK4CdLKaこれだけあれば見れるね
10年後くらいに実現してそうだ
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 16:55:22.23ID:qkaSoHP6俺はあえて普段脇役扱いされるルーセントを推す
高さこそ180mだが形・色デザインがドツボ
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 17:07:23.45ID:LIHL30teﾋﾞｼﾞﾈｽ街と繁華街は敢えて一緒にする必要は無いかと。
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 17:33:57.39ID:beQKwq770543名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 17:44:56.93ID:vC7VRPmm0544名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 18:10:48.02ID:CIbK/UGt最近、名駅と京都駅の外人の多さが同じぐらいになってきた気がする
時期的なものだと思うけどさ
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 18:11:10.14ID:oMQxIe/W0546名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 18:26:27.07ID:Z63bwJCs最近は名駅や大須や名古屋城だけでなく意外な所も外国人観光客が多い。
オレはきょうはイオン大高に行ったが、
観光客風の中国人がたくさんいた。白人や東南アジア系人も見かけた。
外国人は郊外のイオンにまで観光に行くから凄いなｗｗｗｗ
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 18:38:48.86ID:R+UI09r5この動画、去年のちょうど今時分みたいだけど、
まだ丸の内辺りから見える名駅方面はタワーズ以外は国際センターが一番高い。
一年で一気に景色が変わっているんだろうな。
画質もいいし銀杏の黄色が超鮮やかな日に撮られているので、今年のも見てみたい。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 18:47:05.84ID:q926GWqAいや、見る限りJPはかなり進捗してるみたいだが
ゲートタワーがまだ全然建ってないから違いはそこか
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 20:32:05.94ID:Z7OasLMG菱信抜いたらこの通りになるんだろうな
厚みは足りんが横幅はすごいな
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 20:40:36.35ID:Z7OasLMGこれってなんのソフトで作ってんの？
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 21:35:06.85ID:cxWQ3Dpr駅西にも立てば認められるだろう
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 21:48:08.97ID:tKEiPMxt実際名鉄の再開発で出来る2or3棟が
上手いようにミッドランドと
重ならないようなところに出来たら
こんな風になるだろうね
JPとルーセントの間のちっこいやつは
よくわからんけど
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:03:22.79ID:0+NS/KS0これ拾い画なんだよね
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:04:30.77ID:0+NS/KS0jpとルーセントの間は名古屋プライムセントラルタワーだよ
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:05:23.28ID:XQcjWo4N0556名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:11:22.39ID:U7IcsAJuタワーズ計画は最高で270mツイン
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:14:57.97ID:fDE671pv名古屋って観光客におすすめできる観光施設が無いけど、名古屋駅の高層ビル群は上手く利用すれば観光資源になると思う。
とりあえずもう少し厚みを増すためにも、むさしさんには再考をお願いしたい。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:41:28.64ID:bz/UUuaZ阿保かｗｗｗｗ
ゴーストタワーがたくさん建ってるって笑われてるんだよｗｗｗ
ＪＰタワーなんて１１月開業なのに商業施設は来年６月開業予定ってｗｗｗｗｗ
いかに名古屋が不人気でテナントが埋まらないかがよくわかるわｗｗｗ
0559名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:44:15.24ID:ONOcfZWV痛杉
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:49:06.16ID:bz/UUuaZ事実ですけど？ｗｗｗ
名古屋は需要がなくてＫＩＴＴＥのテナントが埋まりませんｗｗｗ
0561名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:52:43.29ID:p6VcG/rQ東海地方には名古屋だけ
関西の凄さをわかりやすく言うと岐阜の位置に神戸、名古屋に大阪、蒲郡に京都があるみたいな感じなんだよな
勝てるわけない
愛知は都市化は諦めて田園都市を目指そう
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 22:54:51.01ID:y8XS4qVKすげーな
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:04:01.08ID:bz/UUuaZ要は見込み違いｗｗｗ
ヨドバシもそれで逃げ出したｗｗｗ
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:07:34.06ID:tKEiPMxt6月開業なんだろう？？
本当にテナント埋まんないの？
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:14:49.52ID:bz/UUuaZＪＲ倒壊が嫌がらせでゲートタワーにテナントを詰め込むからだろうｗｗｗ
大阪とか東京だったらすぐ埋まるテナントも名古屋では埋まらないｗｗｗ
生活倉庫も潰れたくらいだしｗｗｗ
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:16:53.25ID:oMQxIe/W0567名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:19:02.13ID:gbOPCT1j0568名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:21:38.78ID:C0frGSBD大阪にはJPの新ビルないから分からないのかなw
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:31:21.07ID:ea1+ZqOH北浜上空
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/e/2e25d222.jpg
0570名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:34:39.45ID:ea1+ZqOH0571名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:39:44.63ID:L15eTB0d豊田や四日市みたいな日本有数の工業都市がある
0572名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:42:31.62ID:B74GYM/iテナントそれぞれの内装に半年、引っ越しやら準備やらに半年と考えれば妥当なもんだろう。
0573名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:42:44.12ID:XQcjWo4Nどっかのスレで回答したけど、ゲートタワーと連動して開発してるからだよ
全面開業は17年4月、オフィス先行開業は元々のスケジュール。
今は仮通路だし、隣でガッコンガッコンやってる中でランチも無いだろう
て言うか横浜の人だったね。
向こうでフルボッコされて涙目の人でしょ？
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:46:37.00ID:XQcjWo4N何がゴーストだ、涙目で笑ってるのはアンタだけだな
ルーセントからの移転もあるが、そのルーセントもすぐ空きが埋まってる
想像で語るなよ、オフィスの需要の強さは某ベッドとは違うのに。
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/22(日) 23:58:54.18ID:C0frGSBDID:ea1+ZqOHよ
これが名古屋の住宅街だ
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:02:52.55ID:wJdnZMX00577名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:04:17.88ID:QCwXCM10こいつやっぱバ関西人か
アホやな墓穴掘っとるw
前も同じ程度の低い戯れ言ほざいてたな→>>204
そのバ関西連合？とやらが束になって掛かってきても名古屋はビクともせんがなw
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:06:26.00ID:usNmdJDRいつの話だ
0579名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:10:19.77ID:cW8kCJtl北浜上空
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/2/e/2e25d222.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/f/6f2d4284.jpg
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:12:40.26ID:Rl8O+WhPどうせ大きく土地を纏めた再開発なんて難しい土地なんだから
ある程度切り取ったらタワマン建てる、を繰り返せば良かろ
駐車場もタワー型にすればそんなに面積は要らん
0581名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:13:08.19ID:Xf+ucU91大阪人は関西が京都と神戸と並んでるのが自慢らしいけど、
圧倒的な大規模な東京の首都圏も東京一極型だから。
東京は圧倒的な大きさだから周辺の衛星都市も飲み込むように連動して大きくなり、東京の手足のようになっている。
関西は三つならんで大規模とハッタリかましてるが、実態は関西圏としての軸が定まらず分散して足の引っ張り合いになっているだけ。
機能性や将来性を考えれば一極を軸にして放射状に広がるのが望ましい。
全ての道はローマに集まるみたいな、一極型でハブのように広がる状態が大都市を形成するうえで重要。
名古屋はまだ小規模なので迫力はないが、名古屋一極で広がっていけるのは良い環境。
機能的な大都市を実現できるスタイル。伸びシロも充実。
関西はバラバラのままで過密化して伸びシロも無し。
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:15:10.55ID:Rl8O+WhPそれは裏を返せばそちらさんの市域内には良好な住宅地が…
自ずと墓穴掘ってることに気付かないか？
0583名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:20:15.00ID:usNmdJDR>>570
>>579
http://ks.c.yimg.jp/res/chie-que-10152/10/152/854/175/iraw
直近の名駅上空
もはやロサンゼルスとの差は限りなく狭まった
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:20:23.39ID:Xf+ucU91一つの駅でこれだけの主要都市と放射状に接続する利便性の高いハブターミナルは東京駅と名古屋駅くらい。リニアとも接続することで唯一の存在となる。
http://uproda.2ch-library.com/906763qeD/lib906763.jpg
高速道路にしてもこんな綺麗に放射状に伸びてるのは名古屋くらい。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg
更に新東名・新名神という新時代の高速道路は、日本一の貿易港である名古屋港を直通する。
東京や大阪のベイエリアに行くには不便な都市高速なのにこの贅沢。
旧東名と新東名が名古屋を囲むように上下を通るというのは圧倒的な利便性。
http://www.i-bac.jp/jp/kankyo/img/access_p02.jpg
大阪って新名神もスルーなの知ってた？ｗｗｗ
0585名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:23:22.75ID:cW8kCJtl市域面積の問題もあるけど、大阪の市域内には田舎のように余裕のある土地はないってこと。
大阪のこととなるとカッカして、幼稚園児並みの判断力も失くすからなお前らはｗ
0586無職捏造自演バ竹内
2015/11/23(月) 00:26:16.28ID:LCVyKUjj大阪と名古屋の差。
一つの駅でこれだけの主要都市と放射状に接続する利便性の高いハブターミナルは東京駅と名古屋駅くらい。リニアとも接続することで唯一の存在となる。
http://uproda.2ch-library.com/906763qeD/lib906763.jpg
高速道路にしてもこんな綺麗に放射状に伸びてるのは名古屋くらい。
http://alps-book.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/img2323.jpg
http://www.pref.shiga.lg.jp/h/kosoku/images/kokudojiku.jpg
更に新東名・新名神という新時代の高速道路は、日本一の貿易港である名古屋港を直通する。
東京や大阪のベイエリアに行くには不便な都市高速なのにこの贅沢。
旧東名と新東名が名古屋を囲むように上下を通るというのは圧倒的な利便性。
http://www.i-bac.jp/jp/kankyo/img/access_p02.jpg
大阪って新名神もスルーなの知ってた？ｗｗｗ
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な、言ったやろなけなしの情報源の連投で手数の
少なさを誤魔化し続ける終わり名古屋くんだりの
僻地に住む『 半島』野郎同じ情報源の連投でのみ
粋がる終わり名古野人は実にあざといねぇ〜（笑）
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糞味噌糞過ぎて糞ワロタ（笑）
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0587名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:28:40.34ID:usNmdJDRそうやって意気がって、ゴーストビルを次々建立させるのがお宅らの御家芸な
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:29:36.30ID:usNmdJDR0589無職捏造自演バ竹内
2015/11/23(月) 00:31:36.45ID:LCVyKUjjおっ自称バカ竹内参上
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東洋経済マンセーカルト教団信者怒りの連投しててワロタ（笑）
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東海豪雨難民溺死体晒'揚'（笑）
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0590名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:32:38.49ID:cW8kCJtl空室率に大した差がなければ、東京のビルもゴーストビルってことになるけどｗ
頼むから、普通に、まともな思考で生きてくれ、この馬鹿がｗ
0591名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 00:32:45.17ID:tkwA5LCF中村区役所駅周辺くらいちょっとした街に成らないのかな。
0592名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 01:49:44.17ID:CLlaggAU足の引っ張り合いなんかになってないけど？
0593名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 02:02:20.62ID:BY9fNvSZ0594名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 02:02:49.45ID:Xf+ucU91空港の乱立なんて典型的だろ。
他にも関西には鉄道の総合的なハブターミナルがないのもそう。
大阪にとって京都は目の上のタンコブでしかない。
大坂は関西のボス面したいんだけど、近畿は歴史的にく京都を中心(ハブ)として成り立ってきたから、
交通の便では京都の方が上なんだよね。
しかし大坂にとっては京都が出しゃばってくるのは面白くないから阻止する。
今でも関西は京都を軸に考えた方が効率的なんだけど、不便な大坂を軸に考えるから関西全体が不便になって衰退している。
0595名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/11/23(月) 02:15:54.27ID:pXjzKQyR面白みがない。
それで衰退してるから、もう救いがない。
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